Nízkozdvižný príves

Müller-Mitteltal ETS-TA-B 10,7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, HUMBAUR 11,9 t Tandemnízkoložný přívěs – průjezdný (kola vně), typ HS 105020 BS --- VČETNĚ pozinkované roštové povrchové úpravy na nájezdových rampách vzadu --- ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PODVOZEK A TAHADLO Výbava: * Povolená celková hmotnost: 11 900 kg * Užitečné zatížení: cca 9 500 kg * Nakládací plocha: cca 5 000 x 2 010 mm * Nakládací výška nenaloženého vozidla: cca 700 mm * Celkové rozměry: d x š x v cca 7 160 x 2 550 x 3 000 mm * Nájezdové rampy s pozinkovaným roštovým povrchem, stranově posuvné (cca 2 400 x 540 mm), každá rampa s plynovým pístem * Tahadlo plynule výškově nastavitelné pro spojovací výšky nenaložené: cca 700 – 850 mm * Zesílený 12 t převodový podpěrný naviják s možností jemného a rychlého chodu * 4 zapuštěné upínací oka v rozích, každé 6 t * 12 sklápěcích upínacích třmenů (každý 2 t) vně rámu * 2 teleskopické sklopné podpěry vzadu * Dvojokruhová vzduchová brzdová soustava s funkcí ALB * ABS brzdový systém 24 V * Vřetenová parkovací brzda * Ocelové blatníky, žárově zinkované * Podlaha z měkkého dřeva * Rám podvozku a tahadlo žárově zinkované v ponorné lázni * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Bezúdržbové parabolické odpružení s rozložením zatížení * Elektrická instalace: 15 pólů, 24 V * Brzdové přípojky: 2 barevně odlišené (červená/žlutá) spojovací hlavy dle ISO 1728 Vaše výhody: * Nízká nakládací a konstrukční výška * Optimální ochrana proti korozi díky žárovému zinkování v ponorné lázni * Bezpečné nakládání a vykládání díky teleskopickým sklopným podpěrám vzadu a protiskluzovému roštovému povrchu ramp * Snadná manipulace se ocelovými nájezdovými rampami díky plynovým zvedákům ramp * Ideální možnosti zajištění nákladu díky standardním upínacím bodům * Plynule výškově nastavitelné tahadlo pro kompatibilitu s různými výškami spojovacích zařízení tažných vozidel * Nízká vlastní hmotnost = vysoká užitečná hmotnost TOP! Na přání nabízíme pohledový lak (čelo, bočnice, blatníky a zadní příčník) v barvě Vaší firmy na pozinkovaném podvozku, viz ukázkové obrázky. ∗Skladový vůz – ihned k dispozici ∗Mezitimní prodej vyhrazen Klodpfx Afskn N S Howsl ∗Cena ze závodu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2022, Further Information Chassis – Central Axle Low-Bed Trailer Fine-grain steel welded construction, gearbox support leg at the front, telescopic rear support, wheel chocks with holder, steel mudguards covering both wheels. Towing Assembly – Central Axle Trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, maximum adjustment range 250 mm. Axles & Suspension Euro axles (manufacturer’s option), equipped with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation). Braking System 2-line pneumatic brake system, spring-loaded parking brake, two foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, ABS connector in front with connection cable. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS functionality! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side-mounted yellow LED lights, two white position lights at the front, two white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front with connection cable. Klodpeqmc Rajfx Afwsl TTS Bed Low-profile steel trough, bridge floor made of steel/chequer plate covering, steel side walls solidly welded to the floor, bridge length 5,500 mm, trough front and sides equipped with load-lock profile for lashing strap hooks (8 pcs at the front, 16 pcs per side). Note: Slight floor waviness due to welding distortion is possible! Pair of lashing rings: 1 x front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each rated 5 t. Additional pairs of lashing rings in the floor, each 5 t. Ramps Steel loading ramps: 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, handgrip on ramps, wooden surface, gas strut assisted for single-person operation. Operating Instructions The specified gross weight is technically achievable; depending on the type of cargo, the actual gross weight may not be attainable within the permissible axle, drawbar, and kingpin loads. (Poor driving/trailing performance may result from incorrect load distribution.) Country of Registration/Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective tape pursuant to ECE R 048, white on the sides and red at the rear.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 459 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75r17,5, farba: strieborný, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, uploader, zdvíhacie čelo, HBTZ 197224 Air-suspended lift and lower system Hot-dip galvanized Loading height: approx. 870 mm Drawbar length: approx. 1800 mm Coupling height: approx. 745–1010 mm Incline angle: approx. 13° Plank length: approx. 3100 mm Plank width: approx. 760 mm Flooring made of 40 mm softwood planks 4 lashing eyes per side 10,000 kg per recessed lashing point in the platform floor 8 pairs of lashing rings on the outer frame – 2,000 kg per lashing point 50 mm galvanized tow eye, reinforced and steplessly adjustable height Rear loading area chamfered Front wall 400 mm, galvanized steel, removable Side boards 400 mm, aluminium, foldable and removable Ksdpolzigtjfx Afwjll Corner stanchions, galvanized, plug-in and removable 2 telescopic folding rear supports Support winch Spring-loaded parking brake 2 foldable steel ramps, laterally adjustable, galvanized Ramp lifter: 1 gas pressure spring per ramp Ramp surface made of 50 mm softwood planks Ramp lock with tension latch Galvanized steel mudguards Foldable side underrun protection EBS (Electronic Braking System) LED lighting, side marker and reflector lamps Air suspension Lift axle

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t, nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľné ťažné oje o 300 mm * BPW oporný mechanizmus * Mechanické padacie oporné nohy vzadu * Plastová náradiarska skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * LED osvetlenie * Podlaha z ihličnatého dreva 50 mm * V rohoch pred čelnou stenou a na zadnom nosníku vždy 1 x 6,3 t kotviaci krúžok, ako aj bočne vždy 2 x 6,3 t UVV upevňovacie krúžky zapustené vo vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy z roštov s pružinou pre obsluhu jednou osobou, cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a ťažné oje žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem, predný oporný mechanizmus lakovaný v čiernom odtieni Kledpfjwyhzvox Afwol * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medziobchod vyhradené * Ihneď k dodaniu z Egestorfu