Štandardný ťahač

SCANIA R 580 6x2, Retarder, Klima, Hydr., Voll-Luft

Stav: použitý, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 180 h, Výbava: kabína, ref.: 7916 Minirýpadlo JCB 8035 ZTS, rok výroby 2020, 180 motohodín, 5 lyžíc vrátane jednej naklápacej šírky 1,40 m + svahová/korytovacia lyžica so šírkou 35 cm Hfjdpjv I Eizefx Abvjb Prevádzková hmotnosť: 3 500 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 734 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 466 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5 154G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba predaj: Hsdpfxjxch S De Abvsfb Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Servis registrácie vozidiel, STK/Kontrola UVV, preprava do prístavu 12-rýchlostná prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, emisná trieda: EURO6, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: biela Výbava navyše ABS, adaptívny tempomat, airbag, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, EBS, ESP, pojazdné, oddychová zóna vodiča, kabína, chladiaca jednotka, schválenie pre nákladné vozidlá, hliníkové disky, nízka hlučnosť, navigačný systém, cena na vyžiadanie (Mobile), nezávislé kúrenie, nezávislá klimatizácia, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, odpruženie: listové-vzduchové, nosnosť (kg): 17466, motorová brzda (Börse) Typ nadstavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zdvíhacia náprava, 68 ton push-pull, 219000 km, nemecké vozidlo, 1. majiteľ, HSN/TSN: 7070/000 Zmena a chyby vyhradené.

Stav: použitý, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 5 800 h, Výbava: kabína, referencia: 7885 Vyvažovačka 1725 mm Radlica Hfedpfxjvyk Tvs Abvjb Okruh s jednoduchým a dvojitým účinkom Hydraulické ovládanie servo (ISO/SAE)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Nádrže a palivový systém * 460 l objem palivovej nádrže, vľavo * 80 l objem AdBlue nádrže, vpravo Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protišmykový systém (ABS) * Núdzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý od rýchlosti, nastaviteľný, energeticky úsporný * Kotúčové brzdy na prednej náprave * Kotúčové brzdy na predbežnej náprave * Kotúčové brzdy na zadnej náprave Motor, chladič motora * Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), krútiaci moment 2 650 Nm * Euro 6e Prevodovka, spojka * MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérom * Prevodovka na zvýšený podiel ťažnej sily počas jazdy * Ovládanie MAN TipMatic, s radiacou pákou pod volantom, manuálne (voľba DNR, voľba stratégie radenia) * Jazdný program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Hfodpfx Aswx Ddkebvsb Disky, pneumatiky * Predná náprava: Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE, riadiace, dlhá trať TL * Predbežná náprava: Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE, riadiace, dlhá trať TL * Zadná náprava: Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, pohon, krátka trať TL * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM), so zobrazením teploty pneumatík * Zobrazovanie tlaku v pneumatikách pre príves Nápravy * 6x2/4 * Predná náprava, 9 200 kg, nehnaná, klenutá, riadená, nezdvíhateľná * Predbežná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, riadená, zdvíhateľná * Zadná náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez prenosu hnacej sily, rovná, neriadená, nezdvíhateľná * Digitálny ukazovateľ nápravového zaťaženia (ALM) pre vzduchom odpružené nápravy * Digitálny ukazovateľ zaťaženia nápravy (ALM) pre prívesy/návěsy Vedenie náprav a odpruženie * Listové odpruženie na prednej náprave, parabolické, dvojlistové, oceľové * Vzduchové odpruženie na predbežnej náprave * Vzduchové odpruženie na zadnej náprave Kabína vodiča a exteriér * Kabína GX: maximálna (široká, dlhá, extra vysoká) * Presklenná výsuvná strecha, elektrická * Bočné deflektory s aerodynamickými, sklápateľnými nástavcami vpravo a vľavo Osvetlenie a akustické výstrahy na vonkajšej strane kabíny (svetlomet, klaksón...) * LED balík Plus, predné svetlomety, hmlové svetlomety, svetlá do zákruty * Predné svetlomety, LED * Denné svietenie, LED * Hmlové svetlomety, LED * Svetlá do zákruty, LED * Bočné ukazovatele smeru, LED * Systém čistenia svetlometov * Manuálne nastavenie výšky svetlometov * Asistent diaľkového svetla * Automatické zapínanie svetiel s čidlom svetla * 2 obrysové svetlá, LED * Komfortné smerovky, aktivovateľné * 2 vzduchové trúby na streche kabíny * Výstražné LED majáky s funkčnou kontrolou (jednotlivé LED blikajú sekvenčne okolo dokola) * 2 výstražné majáky na streche kabíny, jeden vpravo a jeden vľavo * 2 pracovné svetlá na streche kabíny, jeden vpravo a jeden vľavo Zrkadlá a náhrady za zrkadlá * Balík zrkadiel, vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané, predné zrkadlo, pravostranné zrkadlo pre krajnicu Pracovisko vodiča * Multifunkčný kožený volant, výškovo a uhlovo nastaviteľný * Elektronicky riadené riadenie MAN ComfortSteering * Airbag vodiča s predpínačom bezpečnostného pásu * Kombinovaný prístrojový panel Professional, 12,3" * Digitálny tachograf s diaľkovou komunikáciou (podľa DSRC), digitálny tachograf/kilometrovník CONTINENTAL, overený Klimatizácia kabíny * Elektrická nezávislá klimatizácia * Klimatizácia, Climatronic * Doplnkové vodné kúrenie, 4 kW Asist

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vrátane ventilu RtR * Pomoc pri rozjazde na manévrovanie na prvej náprave cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Smart-Board ako informačný nástroj namontovaný na prívese s tlak. senzormi na zobrazenie celkového zaťaženia náprav * Posledná náprava ako dobehovo riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia * Zamknutie dobehovej nápravy pre manévrovanie spínané z kabíny cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * 2. poloha kĺbového čapu (kráľovského čapu) * Bočný ochranný kryt proti najetiu, oporné nohy vpredu a výsuvné opory vzadu na ráme * 15-pólová elektrická zásuvka Hsdotpta Depfx Abvsfb * LED osvetlenie 12/24 V * Demontovateľný LED maják vzadu * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 7-pólová zásuvka vzadu pre osvetlenie pri nadmernej dĺžke * Bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne cez EBS signál (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabuľky vpredu a vzadu * Priame blatníky z oceľového plechu * Držiak rezervného kolesa pred čelným nosníkom (bez rezervného kolesa) * Sattelová plošina so skosenými prednými rohmi pod uhlom 45° a predný náradový box vyrobený z pozinkovaného, práškovo lakovaného oceľového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným vekom * Bočné na sádlovej plošine 400 mm hliníkové bočnice (v požadovanom odtieni RAL) sklápacie aj odnímateľné * Zadná stena vysoká -150 mm * Sklonená zadná časť na sádlovej plošine k nízkoložnej plošine cca 700 mm dlhá s protišmykovým plechom a na konci dierovaná lišta na zavesenie hliníkových nájazdových rámp * Sattelová plošina s 50 mm upnutými drevenými podlahami plus nízkoložná plošina s 60 mm upnutými drevenými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšírenia na celkovú šírku 3 m, ale nie v zadnej šikmej časti (rozširovacie podlahy sú prítomné s uzavretou úložnou schránkou priečne pod ložnou plochou) * 3 ks úložné schrány pod sádlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových rámp alebo drevených podláh na pokrytie kolieskových výklenkov * Otočné rameno ako nosič pre prepojovacie vedenia medzi ťahačom a návesom * LaSi-balíček obsahuje: na sádlovej plošine dierkovaný vonkajší rám ohnutý pod 45° s dierovaním pre upevňovacie prostriedky (2 t upevňovacej sily na každý upevňovací bod pri min. rozstupe 480 mm) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky zapustené v podlahe (1x na sádlovej plošine, 1x na pozdĺžnikoch za klesaním, 1x nad strednou nápravou vedľa pozdĺžnika) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky na vonkajšom ráme (1x začiatok klesania sádlovej plošiny, 1x začiatok nájazdovej šikminy, 1x koniec nájazdovej šikminy) * Bočne po každej strane 2x 10 t uväzovacie krúžky (1x medzi predným výklenkom pre kolesá a 1. nápravou, 1x medzi 2. a 3. nápravou) * Bočne po každej strane 3x 5 t uväzovacie krúžky priskrutkované k vonkajšiemu rámu výklenkov kolies (2 na prednom, 1 na zadnom výklenku pre kolesá) * Predĺžená odkladacia plošina pre rameno bagra od konca poslednej pevnej nápravy cez riadenú nápravu až po záverový nosník v celkovej dĺžke, so zabudovaným vystužovacím profilom cca B = 770 mm x H vzadu = 270 / hĺbka vpredu 170 mm, bočne po 2x 6,4 t uväzovacích krúžkov

Stav: nový, najazdené kilometre: 60 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Vehicle Equipment – Compact Overview / Drive & Transmission * MAN D2676 Euro 6e engine, 540 HP, 2,650 Nm * MAN TipMatic 12.26 DD automatic transmission * Retarder Eco + MAN EVBec engine brake * Driving modes: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving ----Cab & Comfort * GM cab (wide, long, medium high) * Premium driver's workplace package * Comfort suspension, electric tilting * Electric glass roof * Roof spoiler + side flaps (aerodynamic) * Central locking with remote control * 4 vehicle keys * Automatic wiper activation with rain sensor * Automatic headlight control with light sensor * Electric stationary air conditioning * Auxiliary heater * High beam assistant * Exterior sun visor + electric interior blinds ----Infotainment & Connectivity * MAN Media System Professional Navigation (12.3") * MAN SmartSelect control unit * MAN Advanced sound system with subwoofer * Navigation for Europe + Russia * Online traffic information * Smartphone integration * Connectivity board module * Preparation for MAN Apps * Integrated reversing camera system * On-board computer with multifunction leather steering wheel * Electric sunblind * Fully digital cockpit ----Seats & Sleeping Area * Premium air-suspended driver & passenger seats * Seat heating & ventilation * Lumbar support, shoulder adjustment, armrests * 2 bunks (110 mm comfort mattresses) * Extensive storage compartments, shelves, refrigerator * LED interior lighting package incl. reading & orientation lights ----Lighting & Visibility * LED Package Plus * LED front headlights, fog lights, cornering lights & taillights * Ambient lighting ----Brakes & Safety Systems * Disc brakes all around * EBS, ABS, full brake assist * Emergency brake assist EBA (not switchable) * ACC Stop & Go adaptive cruise control * Emergency brake assist * Lane departure warning * Turn assist * Blind spot assistant (BSIS) * AttentionGuard (driver alertness monitoring) * Traffic sign recognition * Reversing assistant * Intelligent Speed Assistant (ISA) * Prepared for alcohol interlock system, not overrideable * Reversing motion system ----Tanks & Supply * Fuel tank 460 l (left, aluminum) * AdBlue tank 80 l (right) Hsdpfxjww Szno Abvofb * 2× 12 V batteries (210 Ah, AGM) * Electric main battery switch ----Chassis, Axles & Tyres * Axle configuration 6x2/4 * Front axle 9,200 kg, leading axle 8,200 kg (liftable), rear axle 13,000 kg * Suspension: leaf/air (front leaf, both leading & rear air) * Digital axle load display * Alcoa Dura-Bright EVO rims * Tyres: * FA & LA: 385/55R22.5 * RA: 315/70R22.5 * Tyre pressure monitoring system incl. temperature display * 2nd axle steered & liftable ----Interfaces & Trailer Technology * JOST JSK 37 C fifth wheel coupling (2") * 40 mm fifth wheel plate * Electrical & pneumatic connections behind the cab * FMS interface * Gearbox-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 2:30 * Digital data interface (Application Fit) * Preparation for tipping hydraulics control unit * Preparation for tipping hydraulics * ABS socket for trailer ----Appearance & Paintwork * Cab, aero package, high roof, bumper in pure white RAL 9010 * Fuel tank: 460 ltr * AdBlue tank: 80 ltr * Tyres front axle: 385/55 R22.5 * Tyres lift axle: 385/55 R22.5 * Tyres rear axle: 315/70 R22.5 * Wheelbase: 2600 mm + 1350 mm + 1065 mm ----Vehicle number: 11159 Errors and prior sale reserved.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odvzdušnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vrátane RtR ventilu * Asistent rozjazdu pre manévrovanie zapojený na prvú nápravu cez EBS (bez inštalácie na strane ťahača) * Smart-Board ako informačný panel nainštalovaný na prívese so snímačmi tlaku pre indikáciu celkového zaťaženia náprav * Posledná náprava ako doťahovacia riadená náprava s elektropneumatickou aretáciou riadenia * Blokácia doťahovacej nápravy z kabíny pre manévrovacie účely cez EBS (bez inštalácie na strane ťahača) Hfjdeq Euakopfx Abvob * 2. pozícia kráľovského čapu * Bočný ochranný profil, oporné kľuky vpredu a otočné podpery vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie 12 / 24 V * Odnímateľná zadná LED výstražná majáková lampa * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 7-pólová zásuvka na zadnej strane pre svetlá nadrozmernej záťaže * Bočné obrysové svetlá s funkciou smerových svetiel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane ťahača) * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Priame oceľové blatníky * Držiak rezervného kolesa pred čelným priečnikom (bez rezervy) * Návesová plošina so skosenými prednými rohmi v uhle 45° a predná skrinka na náradie z pozinkovaného práškom lakovaného oceľového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm so sklopným vekom * Bočné hliníkové bočnice na návesovej plošine, 400 mm vysoké, sklopné a odnímateľné (v ľubovoľnej RAL farbe) * Zadná stena - 150 mm - zasunutá * Zadný skosený nájazd na návesovej plošine do hlbokého lôžka cca 700 mm dlhý s povrchom z slzičkového plechu a perforovanou lištou na zavesenie hliníkových nájazdových rámp * Návesová plošina s 50 mm ukotvenými drevenými doskami a plošina s hlbokým ložiskom s 60 mm ukotvenými drevenými doskami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické rozšírenia sklápateľné do celkovej šírky 3 m, avšak nie na zadnom skosení (rozširovacie dosky dostupné so samostatným úložným boxom naprieč pod ložnou plochou) * 3 skladovacie šachty pod návesovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových nájazdových rámp alebo drevených dosiek na krytie výrezov pre kolesá * Otočné rameno ako nosič pre prepojovacie vedenia z ťahača na náves * LaSi-paket pozostávajúci z: návesovej plošiny s dierovaným vonkajším rámom zalomeným v uhle 45° s otvorovým vzorom na zaistenie nákladu (2 t zaťažovacia sila na každý upevňovací bod pri min. vzdialenosti 480 mm) * Bočne vždy 3x 13,4 t upevňovacie oká zapustené do podlahy (1x na návesovej plošine, 1x na pozdĺžnych nosníkoch za krkom, 1x nad strednou nápravou vedľa pozdĺžneho nosníka) * Bočne vždy 3x 13,4 t upevňovacie oká na vonkajšom ráme (1x začiatok zalomenia návesovej plošiny, 1x začiatok nájazdového skosenia, 1x koniec nájazdového skosenia) * Bočne vždy 2x 10 t upevňovacie oká (1x medzi predným výrezom pre koleso a 1. nápravou, a 1x medzi 2. a 3. nápravou) * Bočne vždy 3x 5 t upevňovacie oká priskrutkované na vonkajšom ráme výrezov pre kolesá (2 na prednom a 1 na zadnom výreze) * Predĺžená opora ramena bagra od konca poslednej tuhej nápravy cez riadenú nápravu po koncový nosník súvisle s vnútorným výstužným profilom cca B = 770 mm x hĺbka vzadu = 270 / hĺbka vpredu 170 mm, bočne vždy 2x 6,4 t upevňovacie oká v opore bagra * Bočne vždy 2 výrezy pre kolesá, 390 mm hlboké a 640 mm široké na prepravu kolesových nakladačov s rázvor