Nákladné vozidlo na špeciálne účely

MAN 5 To KAT MIL 4x4

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 300 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Výbava: pohon všetkých kolies, Výrobca: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok výroby: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Dátum registrácie: Motor: V8 HP: 255 Km: 16 000 Prevodovka: Manuálna, menič Eurotyp: 0 + Filter pevných častíc Diesel nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zadná kamera: ? Bubnová brzda: ? Pgjdsxb Ipgepfx Abmsr Rozmer pneumatík: 14.00R20 Zostatok dezénu: 40 - 40 % Predné odpruženie: Pružiny Zadné odpruženie: Pružiny Náradie/skriňa: ? Celková hmotnosť: 14 300 kg Čistá hmotnosť: 8 920 kg.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 173 791 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 255 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 345 kg, celková hmotnosť: 5 600 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, veľkosť prednej pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: hydraulika, prípojné zariadenie, Registration service, general inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transfer to the port Pgedswyuvtspfx Abmor Languages: German, Russian, English, Arabic All vehicles under Diesel, Emission standard: Euro 2, Trailer hitch, Base color: red, Suspension: leaf spring, Payload (kg): 2345, Continuous brake (market): engine brake Body type: DB 3-way tipper, Technical condition: good, TÜV valid until 2026, HSN/TSN: Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 04/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, MAN 5 To KAT KAT 1 zo zásob Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % Vrátane hydraulického navijaka s káblovým ovládaním V8 Deutz dieselový motor, 6-stupňová manuálna prevodovka ZF s rozjazdovou meničovou spojkou, vojenské ťažné zariadenie (AHK MIL), dvojokruhová prípojka vzduchovej brzdy na príves Pohon všetkých kolies a uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu. Vinuté pružiny vpredu / vzadu 3-miestna kabína, nezávislé kúrenie, strešné okno Veľmi masívne a stabilné vozidlo, ideálne na prestavbu na expedičné vozidlo alebo obytné auto Nová STK a schválenie na historické EČV na želanie za príplatok 1 100 eur Posledná údržba v depe: 2013 Dobrý stav, takmer bez hrdze, technicky aj vizuálne vo výbornom stave, bez chýbajúcich dielov, kompletná palubná výbava súčasťou. Zo zásob Bundeswehru. Podlieha povinnosti schválenia vývozu Čistý vývoz v rámci EÚ možný po kontrole Podpfxjw S R Sms Abmsgr ----Tel.: E-mail: josef. Miesto: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, MAN 5 t KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr surplus. Good condition, tires 90% (approx. 700 units produced). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual transmission with starter torque converter, MIL-type trailer hitch, dual-circuit trailer air brake system. Fully hydraulic tilting cab. All-wheel drive with reduction and differential locks front and rear. Coil springs front/rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Extremely robust and stable vehicle, ideal for conversion into an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronized transmission with long axles (120 km/h in 8th gear). New TÜV (German roadworthiness), emission test, §21 and historic vehicle registration upon request—1,100 EUR surcharge including all ancillary work. Last depot maintenance: September 2011. Vehicle is complete, no missing parts, full on-board equipment included. From Bundeswehr surplus. Export license required. Net export within the EU possible after verification. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn Pjdpfx Aouiilkobmsgr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 748 km, výkon: 75 kW (101,97 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 2.690 kg Užitočné zaťaženie: 2.310 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.000 kg Pgjdpowhmlcjfx Abmer

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, MAN 5 ton KAT KAT A1 – novší model z armádnych zásob Bundeswehru. Dobrá kondícia, vyrobených bolo len cca 700 kusov. V8 Deutz dieselmotor F8L513, 8-stupňová ZF manuálna prevodovka s rozjazdovou hydrodynamickou spojkou, ťažné zariadenie MIL, dvojokruhové vzduchové brzdy pre príves. Pneumatiky ako nové, robustný dezén. Kabína kompletne hydraulicky sklopná. Pohon všetkých kolies s redukciou a uzávierkami diferenciálu vpredu aj vzadu. Skrutkové pružiny vpredu/vzadu. 3-miestna kabína, nezávislé kúrenie, strešné okno. Veľmi robustné a stabilné vozidlo – ideálne na prestavbu na expedičné vozidlo alebo obytný automobil. 8-stupňová synchronizovaná ZF prevodovka s dlhým prevodom (v 8. rýchlosti max. 120 km/h). Nová kontrola TÜV a emisná kontrola podľa §21 a prihlásenie ako historické vozidlo na želanie za príplatok 1100 € vrátane všetkých prác. Podpjwdtlhjfx Abmsgr Posledná depozitná údržba v septembri 2015. Vozidlo je kompletné, pojazdné, bez chýbajúcich dielov, s kompletnou výbavou na palube. Z armádnych zásob Bundeswehru. Vyžaduje sa vývozná licencia. Čistý vývoz v rámci EÚ je možný po preverení. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, MAN 5 to KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr stock Good condition, tires 90% (approx. 700 units built) V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual transmission with starting torque converter clutch. Military trailer hitch, dual-circuit trailer air brake system. Cabin fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential lock front and rear. Coil springs front/rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Very robust and stable vehicle, ideal for conversion into an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchromesh transmission with long axle ratios (8th gear: 120 km/h). New TÜV (German roadworthiness certificate) and emissions test, § 21 and historic vehicle registration possible upon request. Pgsdpfx Abew E Aaqemor €1,100 surcharge including all incidental work. Last depot maintenance: June 2013. Vehicle is complete, no missing parts, full on-board equipment present. From Bundeswehr stock. Export license required. Net export within the EU possible after verification. — Tel.: E-Mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 546970, najazdené kilometre: 22 300 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 730 mm, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Iveco 100E22 4x4, vyrobený v roku 2009, je robustný nákladný automobil pôvodne navrhnutý pre vojenské účely, ideálny pre terénne nasadenie alebo ako základ pre prestavbu na expedičný voz. Diferenciály s uzávierkami na prednej aj zadnej náprave zaisťujú vynikajúcu trakčnú kontrolu, zatiaľ čo 6-stupňová manuálna prevodovka s oddelenými vysokými a nízkymi prevodmi umožňuje flexibilitu v rôznych jazdných podmienkach. Rázvor 369 cm a pneumatiky rozmeru 365/80R20 prispievajú k stabilite a robustnosti tohto vozidla. Vozidlo poháňa motor F4AE3681B s výkonom 220 k, ktorý poskytuje spoľahlivý výkon a podporuje efektívne jazdy v rôznych terénoch. Pri najazdených 22 300 km je tento nákladný automobil vo veľmi dobrom stave a posledná technická kontrola bola vykonaná 07.03.2024. Sedadlá sú vybavené nastaviteľným vzduchovým odpružením a klimatizácia zabezpečuje komfort počas jazdy. Či už pre profesionálne využitie alebo dobrodružné expedície, Iveco 100E22 4x4 ponúka potrebný výkon a univerzálnosť pre efektívne splnenie náročných požiadaviek. Naše produkty a služby sú určené výhradne pre firemných zákazníkov a organizácie (B2B). = Ďalšie informácie = Kabína: jednoduchá Pgedjwmcz Rjpfx Abmjr Prevádzková hmotnosť: 7 420 kg Užitočné zaťaženie: 3 580 kg Celková hmotnosť: 11 000 kg Typ motora: IVECO F4AE3681B, 5 880 cm³ Počet lôžok: 1 Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 680 km, výkon: 159 kW (216,18 k), prvá registrácia: 01/1989, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 940 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 10R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, Výbava: hmlové svetlá, kabína, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Miesto vozidla: Bovenden, dvojkabína, 1x pneumaticky odpružené sedadlo, 5-stupňová manuálna prevodovka, ABS (protiblokovací systém), prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, výstražný maják, úložný box, listové pruženie, ťažné zariadenie. Rázvor: 3600 mm Nadstavba: Ziegler cisternové hasičské vozidlo LF 16 TS Rezervné koleso k dispozícii za príplatok! Predaj len podnikateľom alebo na export podlieha prirážke 19 % DPH! Pedpevu D Atefx Abmjgr Za správnosť údajov o príslušenstve neručíme, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 945 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 555 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 680 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 200 mm, pracovná šírka: 1 860 mm, E-hydraulika / núdzové ručné čerpadlo / parabolické odpruženie / celooceľová podlaha / nabíjačka, spätný automat, žiarové zinkovanie, strešné okno, * OKAMŽITE DOSTUPNÉ * vrátane e-hydrauliky / núdzového ručného čerpadla / parabolického odpruženia / celooceľovej podlahy / nabíjačky Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - STK: Nové/2 roky - Dostupnosť: OKAMŽITE - Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: 945 kg - Nosnosť: 2 555 kg - Vnútorné rozmery: 320 x 168 x 35 cm (d x š x v) - Celkové vonkajšie rozmery: 475 x 186 x 120 cm (d x š x v) - Výška nakladacej hrany: 72 cm - Pneumatiky: 195/50R13C oceľový disk - Brzda: áno - Oporné koleso: áno, automatické - 100km/h: voliteľné! - Vrátane dokladov k vozidlu Nadstavba: - Podlaha: masívna zosilnená celooceľová podlaha - Bočnice: eloxovaný hliník, dvojitá stena, 4x sklopné a odnímateľné - Výška bočné steny: 35 cm - Podvozok: vysokonakladač, KNOTT parabolické pružiny - Vyklápacia funkcia: áno, trojstranné vyklápanie - Hydraulika: elektrická aj s núdzovým ručným čerpadlom - Uhol sklonu: cca 45 / 47 stupňov - Stupne hydraulického valca: 4 stupne - Nájazdový mechanizmus & brzda: KNOTT - Rám/podvozok: zváraný oceľový rám, žiarovo zinkovaný - Nástavba: za príplatok - Uvazovacie oká: 6 ks v podlahe - Podpery: za príplatok - Rampa: za príplatok Pgodeu Hr Npopfx Abmer - Osvetľovací konektor: 13 pólový - Homologizácia: COC doklady Štandardná výbava: - Eloxované hliníkové dvojstenné bočnice - Bočnice sklopné do strán a vzadu - Bočnice odnímateľné - Zadné čelo aj výklopné - Celooceľová podlaha – extrémne robustná - Veľmi pevný zváraný oceľový rám - Rám kompletne žiarovo zinkovaný - Množstvo pevných priečnikov pre vysoké bodové zaťaženie - Dodatočné pozdĺžne výstuže, celoplošne zvárané - Elektrická hydraulika s batériou v boxe a krytom - Zabudovaná batéria - Integrovaná nabíjačka s indikátorom nabitia - Namontované núdzové ručné čerpadlo - Spätný automat - Parabolické pružinové nápravy (listové pružiny) - KNOTT nájazdové zariadenie a parkovacia brzda - Šachta na nájazdové rampy ako príprava - Pevné pákové uzávery - Veľmi pevná skrutkovaná zosílená V-oje - 13-pólový konektor - Cúvacie svetlo - Veľkorozmerné bezpečnostné osvetlenie - Integrované zadné hmlové svetlo - Osvetlenie zapustené v zadnom ráme - Automatické oporné koleso v strede - Homologačné doklady: COC papiere Doplnková výbava na vyžiadanie: - 100 km/h homologizácia - Sieťový nadstavok 60 cm - Uzavretý plechový nadstavok 60 cm - Rezerva - Uskladňovací box - Zadné podpery - Rampy - Plochá plachta - Háky na sieť - Ďalšie kotviace oká - Cúvacie svetlo - Upevňovacie pásy - a pod. Nové vozidlo s garanciou a STK. Radi pripravíme vhodné financovanie. Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Viac ako 800 prívesov okamžite k odberu! Viac ako 30 rokov sme odborný predajca a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – servis, opravy, dovoz po celom Nemecku za príplatok možný. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – chyby, omyly a predaj medzitým vyhradený –