Vozidlo s hákom na kontajnery

MAN TGA 18.310 Abrollkipper * Top Zustand!

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: ...63514, najazdené kilometre: 18 854 km, výkon: 243 kW (330,39 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 5 270 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 880 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 801 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hydraulický systém: Iný - Klimatizácia: Automatická klimatizácia = Poznámky = Použitý Volvo FM 330 6X4 Multilift je špeciálne navrhnutý na prepravu kontajnerov a prácu s hydraulickým čelným nakladačom. Nákladné vozidlo je vybavené motorom Volvo D11C s objemom 10 837 cm³ a šiestimi valcami. Vďaka iba 801 prevádzkovým hodinám motora a prevodovke I-Shift, ktorá zaisťuje plynulé radenie, vozidlo spĺňa emisné normy Euro 5. Špecifickou vlastnosťou tohto nákladného vozidla je nadstavba Hiab Multilift XR21S53, ktorá rozširuje jeho možnosti použitia pre náročné transportné úlohy. Podľa holandskej homologizácie je povolená celková hmotnosť 28 000 kg, zatiaľ čo technická kapacita dosahuje až 30 000 kg. Robustná oceľová odpruženie zaisťuje stabilitu a komfort jazdy aj pri plnom zaťažení. Okrem toho je vozidlo vybavené pomocným pohonom a hydraulickým systémom, čo umožňuje efektívne používanie ďalších zariadení. Nákladné vozidlo má najazdených 18 854 km a má nádrž na 200 litrov paliva, čo zaručuje dobrý výkon a výdrž. Rázvor 527 cm prispieva k stabilite pri preprave ťažkých nákladov. Toto vozidlo ponúka spoľahlivé riešenie pre prevádzkovateľov, ktorí chcú investovať do prepravy kontajnerov a služieb s hydraulickým čelným nakladačom. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Prevodovka: Volvo I-shift, automatická Typ motora: Volvo D11C Odpruženie: listové pružiny Hmotnosti Dedoxyk Rqepfx Am Uecn Pohotovostná hmotnosť: 11 920 kg Zaťaženie: 18 080 kg Maximálna povolená hmotnosť: 30 000 kg Funkčnosť CE označenie: áno Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 607 000 km, Rok výroby: 2000, Rok výroby: 2000 Dcodpfx Aey Ava Ejm Uon

Stav: použitý, najazdené kilometre: 890 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2011, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Veľmi pekná Scania R 500 V8 s nadstavbou Palfinger, s platnou technickou kontrolou do 6/2027. Vozidlo je v veľmi dobrom stave. Na pravej strane kabíny je poškodenie, ktoré však nijako neovplyvňuje funkčnosť vozidla. V súčasnosti má najazdených iba 890 000 km. Skúsení používatelia vedia, že tieto vozidlá pri správnej údržbe vydržia viac ako 2 milióny kilometrov. Vozidlo je ihneď pripravené na používanie. Dcedpez Emxrjfx Am Uon

Stav: použitý, najazdené kilometre: 203 285 km, výkon: 95 kW (129,16 k), prvá registrácia: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 930 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 550 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, BlueTec 5, zariadenie MULTLIFT typu XP / pre kontajnery s vnútornou dĺžkou 3,50 – 3,75 m, ovládanie z kabíny vodiča, guľové a okové ťažné zariadenie, hydraulické pripojenie pre príves, systém Telligent s ABS, motorová brzda, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, digitálny tachograf VDO, tempomat, rádio CD „Pioneer“, Bluetooth, vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, strešné okno, štandardné odpružené sedadlo vodiča, stredové sedadlo s bezpečnostným pásom, zadné okno, listové pruženie. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI87175 Dedpfjzng N Eox Am Uecn Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné podmienky pre dodávku a platbu. Radi vám vypracujeme financovanie alebo lízingovú ponuku pre túto položku. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Dcsdpfx Amsy Arkao Uen Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, typ prevodu: iný, farba: iný, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, prvá registrácia: 01/2011, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, kabína vodiča: iný, (SK), Graber asfaltové termo silo, Rok výroby 2011, Ovládanie klapiek stlačeným vzduchom, 2 komory – 1/3 + 2/3, Sklopné zábradlie, Pohotovostná hmotnosť 2 300 kg, Vonkajšie rozmery 5,90 x 2,40 x 1,80 m. Dedpfx Aeyxwitsm Ujcn Kúpime aj váš nákladný automobil alebo ho vezmeme do protihodnoty. Online prehliadka k dispozícii cez WhatsApp a Viber. Doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe, prípadne do medzinárodných prístavov vieme zabezpečiť za príplatok. Na požiadanie vieme zabezpečiť aj diaľkovú kontrolu kvality vrátane vykonania TÜV (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné ako zálohu uhradiť zákonnú DPH. Zmeny, chyby a medziobchod vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky. Nemecky a anglicky: ,, česky, francúzsky, rusky, bulharsky, nemecky a anglicky: . Všetky údaje vrátane vybavenia a príslušenstva sú bez záruky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 840 616 km, výkon: 537 kW (730,12 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 400 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané zrkadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Zadná cúvacia kamera = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: SCANIA Model: R 730 Konštrukcia: hydraulický zdvihák (Joab L 20 ton / L = 5400 mm) Rok výroby: 01.2012 Najazdené kilometre: 840616 km VIN: YS2R6X20002072312 Rozloženie náprav: 6x2 Rázvor: 4500 mm Motor: DC16.21 537 kW / 730 koní / Euro 5 Prevodovka: Opticruise (GRSO925R) + spomaľovač Odpruženie: oceľové / pneumatické Brzdy: kotúčové Rozmery: d/š: 8450 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 27000 kg / 12945 kg SPOMAĽOVAČ Rok modelu: 2012 Značka zdvihacieho zariadenia: Joab Typ odpruženia: listové pružiny Brzdy: Kotúčové Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: Kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: Kotúčové Výkonná náprava: Výkonná náprava Dvojité kolesá: Dvojité kolesá Konfigurácia náprav: 6x2 Dodpfx Amszdnzbj Uecn = Viac informácií = Prevodovka: GRSO925R, Automatická Kabína: Spacia kabína, jednoduchá Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Stredná náprava: Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava: Výkonná náprava; Odpruženie: pneumatické odpruženie Hmotnosť v prázdnom stave: 12 945 kg Nosnosť: 14 055 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Marka Ševtšenka alebo Alejandra Goyenechea.