Otvorený náves

TecnoKar semirimorchio pianale usato

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 990 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 03/2000, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 55, emisná trieda: euro2, farba: biely, brzdy: brzdenie motorom, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, Autobus Granturismo VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, rok výroby 2000, motor Volvo, 6 valcov, výkon 380 k (279 kW), manuálna prevodovka, retardér, Euro 2, dĺžka autobusu 12 000 mm, šírka 2 500 mm, výška približne 3 500 mm, vzduchové odpruženie, 55 miest + toaleta, klimatizácia, rádio, elektrické zrkadlá a okná, najazdených 990 000 km, vozidlo v dobrom technickom stave. Rbedpfx Agsxqgpkjnot POPIS: Volvo B12-60/38 Barbi Echo R1 – rok výroby 2000. Vybavený 6-valcovým motorom Volvo, 380 k (279 kW), manuálnou prevodovkou, retardérom, Euro 2. Rozmery: dĺžka 12 000 mm, šírka 2 500 mm, výška cca 3 500 mm. Vzduchové odpruženie, 55 miest + toaleta, klimatizácia, rádio, elektrické zrkadlá a okná. Najazdených 990 000 km. Vozidlo v dobrom stave, udržiavané a pripravené na prevádzku.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Polopríves Acerbi Viberti, rozmery 13,90 m x 2,55 m, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, prvá náprava zdvíhateľná, tretia riaditeľná, EBS, vzduchové odpruženie, twist locky na prepravu kontajnerov 40 a 45 stôp, okrúhle držiaky stĺpikov 6 na každej strane + 2 zadné a 2 predné, rok výroby 2004, bočné navijaky po pároch, 3 oceľové boxy s dĺžkou 100 cm, košík na drevo, platná technická kontrola do 31.07.2025. Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Rjdpeu Hy Exsfx Agnjbt

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAC85MC0G012278, najazdené kilometre: 309 000 km, prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, farba: iný, zavesenie: iný, celková dĺžka: 9 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, žeriav, = Further options and equipment = - Differential lock = Remarks = Rbsdpeu H Irgofx Agnet Cab Right-hand drive: ✓ Chassis Chassis height: 100 cm Wheelbase: 205 cm (1-2), 300 cm (2-3), 140 cm (3-4) Fuel tank capacity: 400 L Trailer hitch brand: VBG Body Platform: ✓ Tank Fuel: ✓ Crane Number of hydraulic extensions: 6 Number of support legs: 4 Remote control: ✓ Load hook: ✓ Maximum crane lifting capacity: 18,000 kg at 3.0 meters, 16,700 kg at 3.9 meters, 14,600 kg at 4.7 meters, 10,800 kg at 6.2 meters, 8,100 kg at 8.0 meters, 6,400 kg at 9.9 meters, 5,200 kg Maximum crane reach: 16.30 m = Further information = Axle configuration Tire size: 315/80 R22.5 Axle 1: Steered; Tire tread left: 45%; Tire tread right: 55%; Suspension: leaf spring Axle 2: Steered; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 55%; Suspension: leaf spring Axle 3: Twin tires; Tire tread left outer: 60%; Tire tread right outer: 65%; Suspension: air suspension Axle 4: Lift axle; Steered; Tire tread left: 65%; Tire tread right: 50%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 13,500 kg Payload: 20,500 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 34,000 kg Functional Crane: Hiab XS855 EP6 Hipro, year of manufacture 2013, mounted behind the cab Body brand: Hiab Identification Registration number: PF63JUY = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, sem technokar plošinový náves s 5 naklápacími hydraulickými ramenami na prepravu plechov a šikmých panelov, 3 nápravami s kotúčovými brzdami, tretia náprava riadená, EBS, vzduchové odpruženie, rok výroby 2005, nerezové boxy, elektrická ovládacia zásuvka, skryté kotviace háky, fixačné čapy na plechy, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA Redpfjt Twlnex Agnobt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered Rbodpfx Ajwvzg Rognst - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: CW394TR, najazdené kilometre: 1 770 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2005, ŤAHAČ RENAULT MAGNUM 480 DXi Najazdené km: 1 770 000 Mechanická prevodovka + motorová brzda (bez retardéra) Rázvor: 4,20 m Predné pneumatiky: 385/65 R22.5 – zadné pneumatiky: 315/80 R22.5 Kotúčové brzdy Predné odpruženie listové, zadné vzduchové Rsdpfx Aewqm R Djgnjbt Vysoká kabína so strešným oknom (bez chladničky a bez postele) Cena: 9 800,00 € + DPH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 67 218 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok výroby: 2011. Najazdené kilometre: 67 218 km. Prevádzkové hodiny: - Podvozok: 2 266 hod. - Nadstavba: 8 419 hod. Maximálna hmotnosť: 48 000 kg. Stroj s CE certifikáciou. Nápravy s nosnosťou 12 ton. Hydraulické odpruženie. Klimatizácia. Rádiové diaľkové ovládanie. Maximálna nosnosť pri rádiuse 2,5 m: 70 ton. Maximálna zdvíhacia výška vrátane JIB-u: 65 m. Maximálny vyloženie s JIB-om: 48 m. Dĺžka výložníka bez JIB-u: 11–50 m. Motor Liebherr D936 LA6. Výkon: 270 kW / 367 k. Automatická prevodovka ZF 12 AS 2302. Ovládací systém Liccon 2. JIB 16 m. Rbsdpfxjx T Alvs Agnot Jednoduchý hák + 3-kladková háková kladnica. Pneumatiky: 385/95R25, 80 %. ID číslo: 559. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky dohody uzavreté spoločnosťou Heinhuis a všetky predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete záväznosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Pohon: kolesový Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg CE-certifikácia: áno Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles with immediately and short-term available models on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame * 3-axle arrangement * Wheel covers above the axles with spray mist suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminium mounted * Increased point load approx. 30,000 kg on approx. 5,000 mm * Special construction in the cranked area – for maximum low-bed length in combination with AluLeg landing gears * Drop-down supports instead of telescopic landing gears, max. rear swing radius of the tractor unit 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL – Special design * Self-supporting aluminium roof rib/profile approx. 100 x 100 mm, sliding tarp with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm (only for loading and unloading) * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional central stanchion locking in the roof rib and parking position, via pull cable and spring latch * DINKEL – mechanically height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both sides or one side, without having to open the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm steps, with height adjustment in the stanchions * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to a total height of 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, 450 mm pockets at the bottom, above 4 rows of individual pockets * In the high-bed only 3 rows of insertable slats, distances evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beechwood phenolic resin panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area. Forklift accessible according to DIN standard * Outer frame flush with surface Brakes: * WABCO compressed air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (Park-Release Safety Valve). Spring-actuated brake cylinder as parking brake * WABCO Smart Board with odometer and aggregate load indicator * Including WABCO tire pressure monitoring system Axles: * 3 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low-loader design * Air suspension with lifting and lowering device, total lift approx. 230 mm * Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock Twin tires: * 235/75 R 17.5, 12-ply. Premium brand of our choice, incl. E-wheel holder Rbsdpswx Dcmefx Agnot Lighting: * According to EC standards incl. LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 work lights on front bulkhead, inside, at the top Painting: * Chassis with body in RAL color shade (RAL 3002) * Central stanchions, axles black KTL coated * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Body in RAL color, single color Special equipment included: * Air suspension in ECAS version, operation on trailer * Central stanchions with additional roof rib locking, operated by pull cable from below * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile for fixing center stanchions as needed * PVC sliding tarpaulin, color SILVER similar to RAL 9006, in overwidth and overheight specificat

Stav: použitý, výkon: 164 kW (222,98 k), Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 4 782 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Prídavná hydraulika = Poznámky = Rbjdpfow Tqu Rsx Agnot GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Kabína s kúrením, ochranný rám ROPS. Baraní valec 2 240 mm, radlica 3 000 mm. Pohon kolies a valca. 2 stupne vibrácií. 6-valcový motor Cummins turbodiesel QSB 6.7, 164 kW - 220 k. Pneumatiky 23.5-25. Pracovné svetlá. CE konformné. Prevádzková hmotnosť cca 26 000 kg. = Ďalšie informácie = Suchá hmotnosť: 26 000 kg Značka motora: QSB 6.7 CE označenie: áno Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 566 271 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, permitted gross weight: 18,000 kg, tire size: 315/70 R22.5, 1st axle: , 2nd axle: , leaf-air suspension, retarder, digital tachograph, fifth wheel: JOST JSK 37 C, shunting coupling: ROCKINGER SK5, PTO: MAN 650P with pump interface 1.00/1.24 1200 Nm, low noise: noise measurement 80 dB (92/97 EEC), MAN BrakeMatic, brake assist: Emergency Brake Assist 2, electronic stability program ESP, traction control ASR, automatic climate control, stationary air conditioning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, auxiliary heater: EBERSPAECHER D4S, comfort driver seat, air-suspended driver seat, armrest driver, heated driver seat, headlight leveling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB connection: SD card reader, mobile phone preparation Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunction steering wheel, adjustable steering column, lumbar support driver, electric windows (double), electric sliding/tilting roof, fog lights, electric and heated external mirrors, kerb mirror right, heated wide-angle mirror, immobilizer, central locking with remote control, tinted side windows from B-pillar, rear axle differential lock, front underrun protection, aero package, refrigerator, revolving warning beacon: yellow, work lights, ambient lighting, hill start assist: EasyStart, spare wheel carrier, 1x15 pin connector, front cup holders, EfficientLine 3 package, Safety Package Plus, aluminum decor inlays: brushed, cornering light, carpet flooring: on engine tunnel, cab insulated: NORDIC, telematics system, information and service system: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), electronic speed limiter: 85 km/h + 1 km/h tolerance, voltage converter, front springs parabolic 7.5 t, rear air suspension 13 t, instrument cluster km/h 'High-Line color', rear axle hypoid HY-1350, HY axle ratio i 2.53, control module for external data exchange (KSM), 1-cylinder air compressor with Air Pressure Management (APM), regulated rocker lever brake (EVBec) 3-stage, flame start system, Tr Redpfx Agjwl S Tmjnobt