Systém hákového ramena

Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 317 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2007, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, 8 x 4 valníkový voz s Effer Fassi XP 800 Ťažné zariadenie, oko 40 mm Valník 3600 mm x 2480 mm, bočnice 500 mm vysoké Nakladacia výška 1350 mm Mechanická prevodovka Scania, 12-stupňová, so spojkovým pedálom Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Listové pruženie prednej nápravy Vzduchové pruženie zadnej nápravy Predná náprava 9,0 t Druhá náprava 9,0 t Zadné nápravy 2x 13 t Slnečná clona Pohodlné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Vyhrievanie sedadla Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Klimatizácia Rádio Crsdsyrzwgopfx Am Sob Multifunkčný volant Nakladací žeriav Fassi BXP 800, 6 hydraulických + 2 mechanické výsuvy 2 kusy lanových navijakov 6 hydraulických výsuvov na hlavnom ramene: 4,35 m 15290 kg až 16,5 m 3655 kg 2 mechanické výsuvy do 21,10 m - 2540 kg Predná podpera 6-bodová podpera

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Špeciálna výbava: Prípojkové brzdy 2-okruhové, záves na príves: G 150, prípojná zásuvka 24V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), batéria 220 Ah, vzduchová nádoba hliníková, vzduchová húkačka, kabína vodiča: pohyblivý nástup do kabíny vodiča, kabína vodiča: komfortné odpruženie (1,8 Hz), generátor 100 A, opatrenie na zníženie hluku 80 dB(A), grafický informačný displej s ekometrom, automatická klimatizácia, svetelný a dažďový senzor, vzduchový kompresor 2-valcový, ventilátor s vysokým ťahom remenný pohon, osvetlená hviezda Mercedes, vedľajší pohon MB 2C, programovateľný špeciálny modul, maják vľavo/vpravo, istič, sedadlá v kabíne vodiča: komfortné odpružené vodičovo sedadlo vrátane horizontálneho odpruženia, slnečná clona, slnečná roleta na bočných oknách, dvere vodiča a spolujazdca, zásuvka v kabíne vodiča 24V, ochranná mriežka proti kamienkom, predný nárazník z ocele, automatické denné svietenie, priečka pre záves na príves, akustický varovný signál pri spätnom chode, dodatočná tepelná izolácia, prídavné kúrenie (vzduch), chladič oleja prevodovky Crjdpfswkdd Uox Am Ssb Ďalšia výbava: 2. riadená predná náprava, emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 8x8/4, nosnosť prednej nápravy 9,0 t, záves na príves: ťažné zariadenie, výfuk stojaci za kabínou vodiča, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, strešné okno (oceľové), uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, uzávierka diferenciálu prednej nápravy, kabína vodiča: M (stredne dlhá), odpruženie: listové/ listové, elektrické ovládanie okien, 16-stupňová prevodovka, zadná náprava H 7, 13 t, tanierové koleso 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 piestov), karoséria/nadstavba: podvozok pre sklápacie vozidlo (prídavné AV), karoséria/nadstavba: sklápacie vozidlo, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konštantným škrtením, rázvor 4800 mm, zadné okno, menič napätia 24V / 12V 8 A, oceľové disky 9.00x22.5, Telligent radenie, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda prednej a zadnej nápravy, rozvodovka – s uzávierkou diferenciálu, príprava na CB rádio, príprava na telefón/fax, imobilizér, tepelno-izolačné sklá, centrálne zamykanie vrátane kľúča, max. celková hmotnosť 41,00 t Naša ponuka je všeobecne bez platnej technickej či emisnej kontroly a bez evidenčných značiek Zmeny a predaj vyhradený Obhliadka len po dohodnutí termínu Na otázky cez WhatsApp neodpovedáme

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 265 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2025, pohotovostná hmotnosť: 14 626 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 374 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, prevádzková hmotnosť: 10 500 kg, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MAN TGS 35.480 8x4 BB Cedpfsxqqkxox Am Sjrb Mileage: 270 km First registration: 10/2025 Automatic transmission MAN Tipmatic 12.28OD, rated up to 70,000 kg Trigenius Meiller three-way steel tipper, 1.00 m high, with Bordmatic left, swinging tailgate right Body length: 5.60 m, floor with lashing eyes, HBW 450, 6 mm Chute approx. 450 mm Tow bar preparation with air/electric pre-equipment 3-stage MAN EVBec engine brake MAN easyControl operating panel in door with 4 control fields Full emergency brake assist Paver brake Front disc brakes, rear drum brakes Automatic climate control 12.3-inch navigation system Hands-free system Bluetooth Air horn Refrigerator Multifunction steering wheel Driver comfort seat with heating Heated and electric mirrors Sun visor Cruise control 8x4 drive Leaf spring suspension Euro 6 emissions standard Engine power: 353 kW/480 HP Air intake above, behind cab Foldable underrun protection Headlight stone guard LED work lights 390-liter fuel tank Construction site step Full emergency brake assist Wheelbase approx. 4.20 m Differential lock Front tyres: 385/65 R22.5, 100% tread Rear tyres: 315/80 R22.5, 100% tread Unladen weight: 14,626 kg Payload: 17,374 kg Permissible total weight: 32,000 kg Technically permissible gross weight: 35,000 kg One registered German owner Full equipment list available by email Warranty 12 months full coverage 48 months on drivetrain and aggregates Maintenance contract for 10,000 km with option for extension via surcharge _____ Input errors and mistakes in this offer are expressly reserved. Only the specific agreements in the order confirmation or the purchase contract are binding.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 252 km, zdvíhacia výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Pohon: Kolesový Crsdpfow A Hb Tox Am Sjb Prevádzková hmotnosť: 27 875 kg Nosnosť: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav pneumatík vpredu: 70 Stav pneumatík vzadu: 70 Prepravné rozmery (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 313 928 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 02/2002, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x6, palivo: nafta, farba: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2002, Výbava: žeriav, Žeriav Počet hydraulických výsuvov: Počet manuálnych predĺžení: 2 Počet oporných nôh: 4 DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE: ✓ Dosah (metre): 26 m Nosnosť: 12 160 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 56-LL-88 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Csdey Hdmhopfx Am Ssrb Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 900 kg Nosnosť: 12,0 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Funkčné Žeriav: PALFINGER PK44002, rok výroby 2005, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Firemné informácie = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelársky telefón: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nederlands) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať peniaze na uvedený bankový účet. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 272 911 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 400 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 000 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hydraulika, hydraulika uchopovača, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGL 12.250 platformový nákladní automobil 12 t s jeřábem Palfinger PK 7001-EH, 2 hydraulické výsuvy, nosnost 3,6 m/1 780 kg, 5,4 m/1 160 kg, 7,2 m/860 kg, drapák na dřevo s rotátorem, emisní norma Euro 5, konfigurace náprav 4x2, motorová brzda, automatická převodovka, tempomat, klimatizace, 2 tažná zařízení – čepové + kulová hlavice, listové odpružení na přední i zadní nápravě, servisní historie, pohotovostní hmotnost 6 600 kg, celková hmotnost 12 000 kg, ložná plocha 4,50 x 2,30 x 1,35 m, rozvor 4,00 m, pneumatiky 10/11 mm, 1. majitel, Video: , , Nabízíme také vykoupení nebo protiúčet vašeho nákladního vozu., Online prohlídka přes WhatsApp a Viber., Doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů zajistíme za příplatek., Na přání zařídíme i vzdálenou kontrolu kvality formou provedení TÜV (za poplatek)., Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa., Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny a omyly vyhrazeny., Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Hovoříme česky, německy, anglicky, francouzsky, rusky a bulharsky., Údaje, výbava a příslušenství bez záruky. Cjdoxw S E Dopfx Am Sjrb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 275 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Oko na pripojenie prívesu (maulová spojka) - Nábojová redukcia - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie (vzduchové kúrenie) - Skrinka na náradie = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Plne listové odpruženie. 2 sady pneumatík. Cestné: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terénne: 14.00R20 Copma 650 .6 Výložník – 6 hydraulických výsuvov. Navijak. Predné oporné nohy. Scanreco rádiové diaľkové ovládanie. Pracovná plošina pre personál. 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg Crodpfox S N Hkox Am Sob 15,60 m – 3 160 kg 2x manuálne výsuvy 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulický výsuv na ložnej ploche. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 24 855 kg Užitočné zaťaženie: 12 145 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Copma Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Kód typového čísla: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m ŽERIAV + = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE VÝVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruski Snažíme sa poskytovať presné informácie, avšak z uverejnených textov nie je možné odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 687 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), prvá registrácia: 08/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, retardér, 8x4 Euro 5 Manuálna prevodovka Tridem 4. náprava je riadená a zdvíhateľná Rázvor: 3,80 m Dĺžka ložnej plochy: 6,80 m Crsdpferdd Alox Am Seb Technicky v poriadku a pojazdné

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 968 789 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Obmedzovač rýchlosti - Spacia kabína - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 50%; Dezén pneumatík vpravo: 50% Predná náprava 2: Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 50%; Dezén pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 50%; Dezén pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 50%; Dezén pneumatík vpravo: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 21 530 kg Užitočné zaťaženie: 15 470 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 CE certifikácia: áno Stav Technický stav: dobrý Cjdpfx Aeydckfjm Sjrb Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia ŠPZ: BV-GL-88

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light Cjdpfxjiu Er Aj Am Sorb - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing