Žeriavové vozidlo

Scania R 450 8x4 Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 3...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 526 065 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 8 060 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Spacia kabína - Slnečná clona - Prívodná rúrka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Hodpsydckrofx Al Ijn Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 3: Zdvíhacia náprava; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 25 395 kg Užitočné zaťaženie: 11 605 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Hiab 1055 E7 Hipro, rok výroby 2012, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 70-BDJ-8

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg Hjdpfehlz R Ssx Al Ion - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, zdvíhacia výška: 66 000 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 h, Pohon: koleso Prevádzková hmotnosť: 51 600 kg Nosnosť: 70 000 kg Sériové číslo: 060 587 Hsdpfeut Dyxsx Al Ion Stav predných pneumatík: 80 Stav zadných pneumatík: 80 Prepravné rozmery (D x Š x V): 12,5x2,55x3,9 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Hedpfjvtc Aisx Al Isn Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, KALEPAR PRÍVES - KLP 119V2 PREPRAVNÍK NÁKLADNÝCH VOZIDIEL - 1x 9 t nápravy SAF alebo BPW - 100 % žiarovo zinkovaný / 100 % galvanizovaný - Celková povolená hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24 V - EU norma - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 8 t s diaľkovým ovládaním (Teleradio) - Hydraulické vysúvanie zadnej časti po celej šírke 2550 mm a dĺžke 1500 mm - Dĺžka: 11 800 mm - Dĺžka s vysunutím: 13 300 mm - Šírka: 2550 mm Hedpfjkbyt Iex Al Ion - Výška sedlového čapu: cca 1050 mm - 1150 mm (možnosť inej výšky sedla) - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž - Rezervné koleso s držiakom rezervy - 24 V, 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadné vysúvanie - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné - Lakovanie podľa výberu / zdarma - Všetky dokumenty na registráciu sú k dispozícii (COC, TÜV, atď.) Viac informácií: kalepar *Obrázky sú ilustračné. Na obrázky nemožno uplatniť autorské práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najazdené kilometre: 99 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, žeriav, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL Prvá registrácia: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 PODVOZOK MAN TGM 18.290 4x2 BL Hmotnostná varianta: 8 000 kg / 11 500 kg Predná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 8 t Zadná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 11,6 t, uzávierka diferenciálu Motor: MAN, 6-valcový diesel, 213 kW (290 k), emisie podľa EURO 6 Prevodovka: 8-stupňová manuálna s redukciou Retardér: intarder, motorová brzda Pneumatiky: predná náprava 315/55 R22.5 | zadná náprava 1 + 2: 315/80 R22.5 Kabína: typ C, krátka kabína, odpružené komfortné sedadlo vodiča NADSTAVBA BÖCKER ŽERIAV - Výložník max. 44,00 m (s 2 m mechanickým predĺžením) - 500 kg nosnosť pri 28,00 m - 1 000 kg nosnosť pri 21,00 m - 2 000 kg nosnosť pri 14,00 m - 4 000 kg nosnosť pri 8,20 m PRACOVNÁ PLOŠINA - Pracovná výška max. 41,5 m - Rozsah otočenia približne 620 stupňov - 100 kg pri 33 m - 250 kg pri 30 m ĎALŠIE Rádiové diaľkové ovládanie Pracovný kôš voliteľný Ďalšie vybavenie na vyžiadanie. Vozidlo od prvého majiteľa – vo veľmi dobrom stave – ihneď k dispozícii zo skladu v Kirchheim unter Teck. Hedpjw Igglefx Al Ien

Stav: použitý, najazdené kilometre: 86 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: béžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Truck: VOLVO FH 500 8x4 BL, lift axle, I-Shift, top specification Condition: Very good, 7,400 engine hours, 4,900 PTO hours Tyres: 60–90% Hsdjwr Sw Eepfx Al Ijn Body: Flatbed, rear extendable Crane: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 jib

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 600 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 05/2022, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Sedlo na náves Ťažné zariadenie s okom 40 mm Hsdpjy Ahc Eofx Al Ien Plošina Nákladné vozidlo má všetky doplnky, môžu byť zaslané e-mailom Effer nakladací žeriav 2055 8 S s 3 mechanickými predĺženiami Jib 6 S Heavy Duty s 2 mechanickými predĺženiami 8 hydraulických výsunov na hlavnom výložníku 19,40 m 6100 kg 6 hydraulických výsunov na jibe 31,63 m 1800 kg plus 2 mechanické predĺženia 35,6 m 1250 kg Schválenie pre pracovný kôš/prispôsobenie pracovného koša Predné podpory 50 t 100 % nosnosť v celom rozsahu 360 stupňov, bez obmedzovača momentu bremena Všetky doplnky sú k dispozícii e-mailom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 252 km, zdvíhacia výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Určenie: stavebníctvo Pohon: kolesový Pohotovostná hmotnosť: 27 875 kg Nosnosť: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav predných pneumatík: 70 % Hsdpfow A Hb Tjx Al Ijn Stav zadných pneumatík: 70 % Prepravné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, výkon: 45,5 kW (61,86 k), typ paliva: nafta, farba: biely, prevádzková hmotnosť: 2 789 kg, zdvihová kapacita: 2,049 kg/m, zdvíhacia výška: 2 781 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka výkopovej lyžice: 1 600 mm, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 984 h, Výbava: hydraulika, kabína, klimatizácia, palubný počítač, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Pásový nakladač BOBCAT, typ: T 450, r.v. 2019, prevádzková hmotnosť: 2 789 kg, LYŽICA – šírka približne 1 600 mm, RÝCHLOUPÍNAČ, DODATOČNÁ HYDRAULIKA (2x pre prídavné zariadenia), nosnosť: 665 kg, prevratná sila: cca 2 049 kg, vyklápacia výška: 2 781 mm, 4-valcový diesel motor BOBCAT (typ: D24NAP – 61,88 HP / 45,50 kW pri 2 600 ot./min.), BOBCAT GUMOVÉ PÁSY (šírka: 320 mm), 3 vodiace kladky na každej strane, ÚPLNÁ KABÍNA S DVERAMI a posuvnými bočnými oknami, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo BOBCAT, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu), osvetlenie (vzadu), stierač, CPB, KLIMATIZÁCIA, kúrenie/vetranie, upevňovacie a transportné oká. Transportné rozmery: dĺžka cca 3 216 mm (cca 2 499 mm bez lyžice), šírka cca 1 600 mm (lyžica) / cca 1 397 mm (stroj), výška cca 1 976 mm. FINANCOVANIE MOŽNÉ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN NETTO CENA! © pb Hsdpjt Hf Idefx Al Isn