Štandardný ťahač

Scania R 580 6x4, V8-Motor, Kipphydraulik, Retarder, 66t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 221 500 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 385 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 615 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 150 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, tempomat, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Dlhá kabína, vysoká strecha, 1x vzduchové sedadlo, 1x lôžko, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio, tempomat, vzduchová húkačka, ABS (protišmykový systém), retardér, hydraulika sklápania, automatická prevodovka, hmlové svetlomety, diaľkové svetlá, pracovné svetlá, maják, listové pruženie, tichý G1, zelená ekologická známka Bwjdeyb E Eyjpfx Ag Tjh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Podvozok žeriavu a nadstavba žeriavu: Emisná norma motora IV podľa 97/68 EG a podľa úrovne Tier 4-final podľa EPA/CARB - Základné zariadenie Pracovné vybavenie: dvojitý sklápací výložník - dĺžka 10,8 m až 19 m - montovateľný pod uhlom 0°, 20° a 40°, príprava na hydraulické nastavenie sklápacieho výložníka bez bubna na hadicu, príprava pre druhý navijak, hákový blok 59,1 t s tromi kladkami a dvojitým hákom, závesný hák 8,8 t, druhý vývod pre kladku Prídavná výbava podvozku žeriavu: pneumatiky 445/95 R 25, nezávislé prídavné kúrenie v kabíne vodiča vrátane časovača, pohon 10x8, vírivé brzdy Telma, kombinovaná odkladacia schránka pre viazacie prostriedky a podkladové drevá, VarioBase - variabilná základňa oporných nôh, klimatizované sedadlo vodiča (vrátane vyhrievania sedadla) Prídavná výbava nadstavby žeriavu: prídavné závažie 11 t (pre celkovú záťaž 26 t), prídavné závažie 9 t (pre celkovú záťaž 35 t), nezávislé prídavné kúrenie v kabíne žeriavu vrátane časovača, druhý koncový spínač navijaka, dva pracovné reflektory na otočnom bode - elektricky nastaviteľné, výstražné svetlo lietadiel - prepínateľné medzi trvalým a blikajúcim režimom, klimatizované sedadlo obsluhy žeriavu (vrátane vyhrievania sedadla) Bwsdpfx Ajv H Itmeg Toh Prevádzkové hodiny podvozku: budú upresnené / prevádzkové hodiny nadstavby: budú upresnené (03.2025) Všetky žeriavy sú k dispozícii v krátkom termíne a je ich možné po dohode prezrieť? Aktuálne skúšobné protokoly (HU, SP, UVV) sú k dispozícii. Hüffermann Krandienst GmbH: nakupujeme, prenajímame, opravujeme. Výklopné prívesy, výklopné vozidlá, vozidlá na zber odpadu, autožeriavy a pracovné plošiny... Kontaktujte nás! Máte záujem o financovanie? Radi Vám vypracujeme nezáväznú ponuku financovania. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Pre rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Do prijatia platby nie je rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je uzavretá až po prijatí platby. Vozidlo ostáva majetkom spoločnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výlučne v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti (max. 10 000,00 €). Šeky nie sú akceptované.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets Bsdpfxjtx Nwne Ag Tewh * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 520 kg, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2024, celková dĺžka: 11 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rázvor náprav: 1 800 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, prevádzková hmotnosť: 41 000 kg,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Bodpfx Aol Uxdkjg Tswh Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, najazdené kilometre: 12 438 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: žeriav, Ausrüstungsumfang Kranfahrgestell: - Motorabgasemission gemäß Stufe IV nach 97/68 EG und gemäß Tier 4-final nach EPA/CARB Kranoberwagen: - Grundgerät Arbeitsausrüstung: - Montagehalterung für Doppelklappspitze inkl. Programmierung - Hakenflasche 42,3 t, 3 Rollen, Doppelhaken Zusatzausrüstung Kranfahrgestell: - Bereifung 445/95 R 25 (16.00 R25) Bwodpsxnha Esfx Ag Tsh - VarioBase - Anhängerkupplung - 4. Rundumkennleuchte - Motorunabhängige Zusatzheizung inklusive Timer im Fahrerhaus - Staukasten Zusatzausrüstung Kranoberwagen: - Zusatzballast 13,7 t (für 22,5 t Gesamtballast) - Ballastablage Unterwagen für 3,9 t Platte - Beleuchtungspaket Oberwagen: Zwei Arbeitsscheinwerfer am Anlenkstück (elektrisch verstellbar) sowie Scheinwerfer an der Drehbühne (2x seitlich, 2x hinten) - Flugwarnleuchte, umschaltbar zwischen Dauer- und Blitzlicht - Vorbereitung für Funkfernsteuerung (BTT-E) - 12 V Steckdose - Notbetätigung der Kranhydraulik Der Kran wurde zwischenzeitlich beschriftet. Das Angebot ist freibleibend, unverbindlich und ohne Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Solange die Zahlung nicht unserem Konto gutgeschrieben wurde, besteht keine Reservierung und kein Anspruch auf Verfügbarkeit. Ein Kaufvertrag kommt erst mit vollständigem Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Zahlung Eigentum des Verkäufers. Zahlungen werden ausschließlich in Euro und ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer akzeptiert sowie nur per Banküberweisung oder Akkreditiv (L/C) angenommen. Keine Schecks.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 33 029 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Ťažné zariadenie (AHK) 40 mm - Výstražné majáky - Strešný výlez - Emisná norma Euro 6 - Vzduchové odpruženie vzadu - Stredová lakťová opierka - Rádio - Slnečná clona - Prenájom hákového nosiča kontajnerov - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - VDL hákový nosič kontajnerov, 21 ton (typ S 21 6600) - Dĺžka systému: 660 cm - Výška háku: 145 cm - Nastaviteľná výška háku - Zabezpečenie kontajnera zvnútra/ zvonku - Výsuvný podbehový ochranný rám - Rýchlospojka multifaster pre hydrauliku - Nerezová odkladacia schránka = Ďalšie informácie = Technické informácie Objem motora: 10 677 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 22.5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie: 11 500 kg; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Zdvihateľná; Max. zaťaženie: 7 500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Bsdpfx Aemn Tvcsg Towh Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 825 kg Užitočné zaťaženie: 14 175 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: KLEAN245 Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wagengingsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutie krk: * Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN) * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá Nákladová plocha: * dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8° * 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistôl cca 250 mm * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom * Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania * Náradie na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * Značka podľa nášho výberu Podpery: * JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť) Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Lakovanie: Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana * Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená. * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí. * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EU * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098 Vrátane nasledujúcich doplnkov: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou * Elektrohydraulická jednotka * Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy * Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy Bwedjw Tprzepfx Ag Tsh * Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku * 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner * 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu * Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu * Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 420 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axle: * 3 x 9 t BPW Eco axles * 1st axle liftable with starting aid * Meiller-specific torsion crossmember ----Suspension: Bsdpfxsr Exzus Ag Tewh * Air suspension with lifting and lowering function as well as automatic lowering during tipping (for increased stability for paving operation, can be deactivated) ----Electrics / Lighting: * Smart Board: lifting, lowering and lowering of the lift axle, axle load display, odometer, readout of fault memory * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * LED rear lights with protective cover ----General attachments: * Aluminium air tanks * BPW telescopic supports with plate base * 4-meter aluminium access ladder, stored on the right side of the frame * Enclosed individual plastic mudguards * Folding underrun guard * Folding A-board * Rear towing eye * Bolted access ladder with foldable lower section at front left * Document pouch on the front wall ----Frame: * Chassis made from high-strength fine-grained steel ----Tipping body: * Half-shell steel rear tipper body made from Hardox HBW-450 steel * Side walls with robust continuous, inwardly inclined upper rail * Front and rear wall slanted * Overlapping rear tailgate with double hinge and automatic twin-hook locking ----Thickness of floor, side walls, front and rear wall: * Tailored floor 5 / 6 mm * 4 mm side walls made from HBW 450 steel * 4 mm rear wall made from HBW 450 steel * External front wall 3 mm from BS50 steel, internal 3 mm from BS70 steel ----Hydraulic ram: * Front mid-pressure hydraulic cylinder ----Tarp: * Electric sliding tarpaulin -RAL 9006 white aluminium- with radio remote control or manual switch operation on right side * 600 mm tarpaulin carrier at the front wall ----Saddle height: * Unladen 1,247 mm * Laden 1,217 mm ----Loading volume: * Approx. 25 m³ ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7350 novagrau ----General information: * Thermal insulation according to DIN 70001 and preparation for measurement technology - brackets without sensors * New vehicle with manufacturer's warranty * -- Permissible gross weight technically up to 39,000 kg -- * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * available immediately from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, VEGA nízkopodlažný príves, hydraulické rampy, rozšíriteľný, pozinkovaný podvozok, vzduchové odpruženie, hydraulické nájazdové rampy, ABS, TRAX nápravy, 2. a 3. náprava riaditeľná, 3. náprava zdvíhateľná, podpierací navijak, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Bwodpsxwgntefx Ag Tsh Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV prehliadky. Ak si prajete novú TÜV prehliadku, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi pre Vás pripravíme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Prosím kontaktujte nás!