Náves s nízkym nakladacím zariadením

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmul.-ALU

Pre každý použitý náves dostanete aktuálnu a kompletnú správu o inšpekcii a funkčnosti.

Labutený krk:
- Labutený krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry viazacích ok (LC 5 000 daN)
- Tvrdé drevené podlahy s hrúbkou 30 mm

Nákladná plocha:
- Teleskopická ložná plocha so skosením dozadu cca 1 000 mm x 8°
- 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm
- Kolíska pre kolesá s hranatými protišmykovými lištami 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti
- Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísok pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm
- 3-dielne odnímateľné pozinkované kryty nad kolískami pre kolesá (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks
- Prehĺbenie v skosení ako aj zasahujúce do ložnej plochy pre prijatie ramena rýpadla cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár viazacích ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
- 5 párov výklopných viazacích ok (LC 5 000 daN)
- 2 páry výklopných viazacích ok (LC 10 000 daN)
- 2 páry viazacích ok v žľabe pre rameno rýpadla (LC 5 000 daN)
- Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy pre uchytenie napínacích popruhov (LC 2 000 daN)

Jednodielne ALU rampy:
- Jeden pár jednodielnych hliníkových rámp cca 2 500 x 600 mm
- Rampa s pružinovým zdvihákom a manuálne posuvná
Cjdevu T Urepfx Adlori
- Max. zaťaženie na pár: 24 000 kg

Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a záves, 2 nápravy pevné, 1 náprava samonatáčacia
- Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická spätná zarážka aktivovateľná cez spiatočku a manuálne
- Pneumatické pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
- Náradie k náprave
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141

Zahrnuté príslušenstvo:
- Jedno rezervné koleso s držiakom pred prednou stenou
- 2" kráľovský čap
- Jedna pozinkovaná čelná oceľová stena cca 400 mm vysoká
- Na prednej pozinkovanej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klinov pod kolesá
- Držiak v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nástupné rampy
- Pozinkované rozšírenia, výsuvné o cca 230 mm na každej strane
- Pozinkované sklápateľné podpery pod skosením ložnej plochy
- Držiak na výstražné svetlo v zadnej časti návesu
- Biely reflexný pás podľa EÚ predpisov po bokoch, na výsuvných častiach a vzadu červený
- Na labuťom krku a na zadnej časti návesu vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
- Na labuťom krku hliníkové bočné a zadné zasúvateľné bočnice cca 2 440 x 400 mm
- Zadné pozinkované zasúvateľné stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
- 2 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner
- 3 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
- Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek
- Hranaté protišmykové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia ložnej plochy
- Na ryhovaných plechoch labutieho krku a ložnej plochy je nanesená piesková vrstva ako ochrana proti pošmyknutiu
- Štyri výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom, výsuvné cca 400 mm
- Na výstražných tabuliach držiak na výstražné svetlo
- Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu záťaže
- HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu
- Kompletná oceľová konštrukcia je otryskaná oceľovými guľôčkami a následne povrchovo zušľachtená podľa špecifikácie ZINACOR 850 (zinok 85 % - hliník 15 %)

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.