MAN TGS 35.440 BL 8x4-4

MAN TGS 35.440 BL 8x4-4

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 421 000 km, prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), prípojné zariadenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nízka hlučnosť Pgjdpfx Ams Aflfwo Hou - Výstražné svetlo - Nástrojová skrinka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 470 kg Úžitková nosnosť: 22 430 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders Pjdpfxol Ux Rwj Am Hegu - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: použitý, najazdené kilometre: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Spätná kamera = Poznámky = Nový, nepoužitý podvozok. Dátum prvej registrácie: 12/2024 Registrované s kódom 99. Možnosť montáže hydraulického čapu / vyklápacieho systému – podľa dohody. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rázvor náprav 1 – 2: 390 cm. Výťahná a riadená náprava. Motor s vývodom PTO. Rockingerový záves 50 mm. Výška podvozku pri zaťažení: 944 mm. Maximálna dĺžka nadstavby: 780 cm. Spätná kamera. Výstražné svetlá na streche kabíny. Vzduchové klaksóny. = Ďalšie informácie = Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava 3: rozmery pneumatík: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Počet valcov: 6 Pedpfxsy Dg Dwj Am Hogu Celková hmotnosť: 36 000 kg Cena: Na vyžiadanie Typové označenie: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODVOZOK = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoriame po rusky. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostná hmotnosť: 2 422 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 568 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,5 m³, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2022, Použitý príves, TOP stav Nová STK Tento príves je možné prenajať! Cena za deň: 135,- EUR Cena pri 3 dňoch: 370,- EUR Pgjdjd U A S Eopfx Am Hsu Týždenná cena: 670,- EUR Všetky ceny vrátane 19 % DPH.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 290 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Oranžové výstražné majákové svetlo * Duomatik vzduchová prípojka * BPW-ECO nápravy Pjdpfx Ajyulu Uom Hogu ----Nadstavba: nízkopodlahový príves, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakladacia výška cca 900mm, zadná časť skosená/nábehová výška cca 770mm, oceľovo-drevená podlaha, rozšíriteľná na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (pozinkované) s protišmykovou vrstvou, aj hydraulicky posuvné do strán, upevňovacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 Sklápací vozidlo 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA Pedjuidtiopfx Am Hsgu ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PODVOZOK: PRUŽINOVÝ VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARČINA COSTEL - RUMUNČINA (Romana vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 398 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, kabína ClassicSpace, prevodovka Mercedes PowerShift 3, servisná budova, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, pneumatický klaksón, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantný retardér, vývodový hriadeľ (PTO), uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, listové pruženie, palivová nádrž z hliníka, hliníkové disky, predná náprava riadená ako predčasná 2. náprava, ochrana podvozka, kyvné bočnice, strešný poklop, zelená ekologická plaketa Rázvor: 4550 mm, nadstavba: trojstranný sklápač Dautel s hliníkovými bočnicami, predná náprava 8t, zadná náprava Tellerrad 390Hypoid 10t, EBS s ABS a ASR, možnosť vypnutia ABS, kotúčové brzdy s plnou ochranou na prednej a zadnej náprave, kontrola kondenzátu v systéme stlačeného vzduchu, stabilizátor zadnej nápravy, balík pre cestné finišéry, rekuperácia zvyškového tepla, stavebný filter, PSM, komunikačné rozhranie (KOM), ClassicSpace, cúvací alarm, osvetlená hviezda Mercedes, komfortné centrálne zamykanie, dažďový/svetelný senzor, jazdný program Offroad, Mercedes PowerShift 3, príprava na mýtny systém, LED denné svietenie, svetlo do zákrut, vysoko výkonná motorová brzda, objem nádrže: 320 l, chladenie prevodového oleja, vývodový hriadeľ MB 131-2c pumpa. Za cca 15 000 eur bola obnovená náprava, kompletná kontrola bŕzd, na 3. náprave nové kotúče s doštičkami, senzor, filtračná kazeta, radenie a pomocný riadiaci valec obnovené, doložené faktúrami. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené! Pedpfowgn Dkex Am Hegu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 269 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 115 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 885 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 550 mm, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, oceľová nadstavba, dlhá kabína, 1x komfortné sedadlo, 1x lôžko, vyhrievané sedadlá, elektrické spätné zrkadlá, zrkadlá s vyhrievaním, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, elektrické strešné okno, nezávislé kúrenie, tlaková trúba, ABS (protiblokovací systém), regulácia preklzu (ASR), retardér, pomocný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, diaľkové svetlomety, listovo-vzduchové odpruženie, prípojky vzduchu a svetla pre príves, hliníková nádrž, druhá náprava riadená, kryt, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, zelená environmentálna známka Pgjdpfovhmahjx Am Hou Rázvor: 4550 mm Nadstavba: Istrail oceľová korba s hydraulickou zadnou klapou cca 15 m³, viac kusov k dispozícii, r.v. 2015 až 2020, predná náprava 8 t, zadná náprava s tanierovým prevodom 300 a planetovým prevodom 13,4 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínateľné, kotúčové brzdy s úplnou ochranou na prednej náprave, bubnové brzdy na zadnej náprave, sekundárny vodný retardér, monitoring kondenzátu pre vzduchový systém, stabilizátor na prednej a zadnej náprave, spodné komfortné lôžko, využitie zvyškového tepla, prídavné teplovodné kúrenie, filter pre stavebné prevádzky, dodatočná tepelná izolácia, elektrická zdvíhacia strecha, PSM, komunikačné rozhranie (KOM), cúvací alarm, osvetlená hviezda Mercedes, ClassicSpace, komfortný centrálny zamykací systém, jazdný program Offroad, Mercedes PowerShift 3, objem nádrže: 330 l, LED denné svietenie, svetlá na odbočovanie, ostrekovače svetlometov, vysoko výkonná motorová brzda, ochranná doska pod nárazníkom, chladenie prevodového oleja, zadný motorový vývod na hydraulické čerpadlo ISO 7653D. DODATOČNÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, zmena, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use! Additional Information Chassis Center Axle Low-Bed Trailer Fine-grained steel welded construction, gearbox support leg at the front, rear telescopic supports, wheel chocks with holders, steel fenders over both wheels Center Axle Drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye, height-adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles to our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic leaf springs with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Brake System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, ABS and ALB, ABS connector at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure effective ABS operation! Electrics 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable TTS Platform Low-mounted steel trough, deck made of steel/checkered plate, steel sides solidly welded to the floor, platform length 5500 mm, trough with Load-Lock profile at the front and sides for attaching lashing straps (8 fittings at the front, 16 on each side) Pedpfxsqmc Ras Am Hogu Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Lashing Rings 1 pair at the front corners of the steel trough and 1 pair at the rear in the floor, each with 5t capacity; additional pairs of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2, 3000 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with hand grip, wood covering, gas strut assisted for single-person operation Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while adhering to the legal axle, drawbar, and kingpin loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving or tracking behavior) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 600 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, * Drum brakes * Ramps spring-assisted & laterally adjustable * Frame fully hot-dip galvanized * 18 recessed lashing rings in the deck * Loading height approx. 630 mm * Drawbar height adjustable * Trailer immediately available * Suspension: leaf spring Pgsdpfx Amsmw U Abj Hou * Payload: 5,600 kg * Tyres: 215/75R17.5 ----Specifications subject to change without notice – errors excepted – sale subject to prior sale