Štandardný ťahač

Volvo FH 500 BDF

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 180 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 441 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 559 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Volvo FH 500 6×2 / 180 tis. km / BDF / riadená náprava Rok výroby 2023 Najazdené 180 tis. km. Technické údaje celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 9 441 kg Nosnosť 16 559 kg Výkon 500 koní Euro 6 AdBlue Objem motora 12 777 cm³ Ťažné zariadenie 3. zdvíhacia a riadená náprava Gkjdpjz Nfx Hefx Amfsc BDF spacia kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Uzávierka diferenciálu Uzávierka náprav Tachograf Tempomat Chladnička Posuvná strecha Mikrovlnná rúra Vozidlo bolo zakúpené a skontrolované v showroome Volvo. Jeden majiteľ od nového stavu, 100 % bez nehôd. Veľmi dobrý technický a vizuálny stav!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Gksdpfx Ael Sl Izemfoc Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 746 148 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Pevné - Globetrotter - Halogénová lampa - Manuálne - Rádio/kazetový prehrávač - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla = Poznámky = Konfigurácia: 6x2, vlastná hmotnosť: 11 087 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, celkový objem nádrže: 730 litrov, ťažné zariadenie, priemer čapu nápravy: 40 DIN, ťažné zariadenie: pevné, počet uzávierok: 1, ťažná sila navijaka: 400 ton, typ kabíny: Globetrotter, tempomat, záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie), digitálny tachograf, klimatizácia, samostatná klimatizácia, nezávislé kúrenie, elektrické okná, elektrické zrkadlá, rádio/kazetový prehrávač, GPS navigácia, farba: biela, vyhrievané zrkadlá, typ osvetlenia: halogénová lampa, asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu, klimatizácia, vyhrievané sedadlá, Bluetooth, senzor mŕtveho uhla, výkon motora: 375 kW (503 koní), objem motora: 12 777 cm³, palivo: diesel, norma Euro: 6, typ prevodovky: I-Shift, typ prevodovky: Volvo, počet prevodových stupňov: 12, posilňovač riadenia, ABS, ASR, smer otáčania: 1x20, dĺžka systému: 79 cm, typ systému: SDG, centrálne zamykanie, usporiadanie sedadiel: 1+1, poťah sedadiel: látka, nastavenie sedadiel: manuálne = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: VOL, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Náprava 2: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 6 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 3 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 4 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 10 mm Náprava 3: zdvíhacia náprava; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 4 mm Gksdpfxszgtk Te Amfjc Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 11 087 kg Zaťaženie: 15 913 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Funkčné Výška nákladového priestoru: 124 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 3 Finančné informácie Leasingová cena: 843 € mesačne (štandardné, 60 mesiacov); požiadajte o ďalšie informácie a podmienky Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky a modely z rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Seriózne obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme import a transport • (Exportné) ŠPZ sú rýchlo vyriešené • Odborné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku a nájdite špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 742 401 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Čelné sklo - Kabína - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - PTO (vývodový hriadeľ) - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF – Plne vzduchový, kožený interiér, I-Shift Rok výroby: 12-01-2021 Najazdené km: 742 401 VIN: YV2RT40C6MA872074 BDF systém Rázvor: 4,90 m Plné vzduchové odpruženie Chladiace zariadenie Kožený interiér = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu vpravo: 50 % Prvá zadná náprava: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu vnútri vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu zvonku vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu vnútri vpravo: 50 %; Hĺbka dezénu zvonku vpravo: 50 % Druhá zadná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Nadzvihovacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Hĺbka dezénu vľavo: 5 %; Hĺbka dezénu vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 055 kg Godpfx Amezcn Rzefjkc Užitočné zaťaženie: 17 945 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 22 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 08/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2025, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 900 cc Prevodovka Prevodovka: ZF TraXon, 12 stupňová, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Profil pneu vľavo: 100%; Profil pneu vpravo: 100%; Odpruženie: parabolické pružiny Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Profil pneu vľavo: 100%; Profil pneu vpravo: 100%; Odpruženie: vzduchové odpruženie Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Gksdpfx Amsv Tlrgsfjc Škody: žiadne Finančné informácie DPH/Rozdielové zdanenie: DPH nie je odpočítateľná (režim marže) Záruka Záruka: Žiadna

Stav: použitý, najazdené kilometre: 637 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Volvo FH500 6x2 BDF, viacúčelový výmenný rám * Euro6D * Automatická prevodovka I-Shift * Spomaľovač (Retarder) * Adaptívny tempomat (ACC) * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Varovný systém pred kolíziou * Kabína Globetrotter * Pneumatické odpruženie * Riadená zadná náprava * 2x ťažné zariadenie Gkodezqxtzepfx Amfjc * Automatická klimatizácia * Samostatná klimatizácia pre kabínu * Nezávislé vykurovanie * Chladiaci box * Vyhrievané sedadlá * EFH

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Gkedpfxjmfqi Ie Amfoc Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, najazdené kilometre: 368 663 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2024, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, pohon všetkých kolies, * Poškodený motor * Číslo podvozku: JM763913 * Multifunkčný volant Gkedpfjwta Egjx Amfec * Manuálna prevodovka * Chladnička * Parkovacia klimatizácia * Navigačné zariadenie * 2 lôžka ----* Predné pneumatiky 385/65R22,5 * Zadné pneumatiky 315/80R22,5 * Pohon všetkých kolies Hydro Drive * STK (TÜV) 03.2024 * SP 10.2023 ----Interné číslo vozidla: 10839-----Zmeny a predaj počas inzercie vyhradený WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre viac informácií nám napíšte pohodlne cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 023 191 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 580 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 550 mm, Rok výroby: 2014, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: klimatizácia, prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, Volvo FH 26.420 6x2 BDF je spoľahlivý a výkonný nákladný automobil, ideálny na komerčné využitie. Prvýkrát bol prihlásený 24. novembra 2014 a má najazdených 1 023 191 km. Je vybavený úsporným dieselovým motorom emisnej normy Euro 6, ktorý ponúka výkon 315 kW (428 k) a objem valcov 12 777 cm³. Vďaka automatickej prevodovke a šesťvalcovému motoru je ovládanie jednoduché, pričom k dispozícii je aj ťažné zariadenie (AHK) a klimatizácia pre zvýšený komfort. Vozidlo je lakované v klasickej žltej farbe a poskytuje miesto pre dvoch pasažierov. Pri výške 4 000 mm, šírke 2 550 mm a dĺžke 9 550 mm má Volvo FH 26.420 schválenú celkovú hmotnosť 26 000 kg. Zelená ekologická plaketa 4 umožňuje bezproblémový vstup do ekologických zón. Tento jazdený automobil mal len jedného predchádzajúceho majiteľa a je vo veľmi dobrom stave. Gedpfx Astnkryjmfjkc Predaj iba podnikateľským subjektom (poľnohospodári, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmena a predaj v tomto čase vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gjdpfx Amorigw Refjkc Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.