Plato nákladné auto

MAN TGS 26.440 6x4H-2BL Euro 4 Hydrorive Bj 2009

Stav: použitý, najazdené kilometre: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 530 6X2 zdvíhací/riadený, plne vzduchovo odpružený, plošina s žeriavom absolútne plne vybavený Gedpfex Sbz Tsx Agrjub Rázvor: 4800 mm Nakladacia plocha: 6200 mm Celková dĺžka: 9900 mm Žeriav: Palfinger PK 23002-SH nekonečná rotácia 6+1, celkom 19 m, 740 kg, diaľkové ovládanie, sada hadíc s rýchlospojkou, paletové vidly (1100 h) Stav: špičkový a plne vybavený Príves je momentálne k dispozícii v dvoch verziách: Jumbo alebo Štandard

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 Gjdsxpi A Repfx Agrjub PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 374 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 12/2001, celková hmotnosť: 33 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, * Mercedes Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Telligent – manuálna prevodovka – spojka Gedpfxexafbwj Agroub * Rázvor: 3,50 m * Pruženie: listové/pneumatické/pneumatické * ABS * Slnečná clona * Strešný nosič na svetlá * Maják * Prídavné osvetlenie * Výbava pre zimnú údržbu * Predná montážna doska: 7 × hydraulické prípojky * Bočná montážna doska: 4 × hydraulické prípojky * Ťažné zariadenie + pripojenia pre dvojhadicovú brzdu * Hydraulika pre príves * Vyvedený výfuk nahor * Uzávierky diferenciálu * Pohon všetkých kolies (4WD) * Ovládanie pre snehovú radlicu vpredu a bočne * Elektrické okná + elektrické zrkadlá * Vzduchom odpružené sedadlo * Strešné okno * Rádio CD * Vysielačka * Vzduchové klaksóny * Vyhrievané čelné sklo * Manuálny tachograf * Pneumatiky 385/65R22,5 – cca 20 % * Pneumatiky 315/80R22,5 – cca 20 % * Pneumatiky 315/80R22,5 – cca 30 % * Vozidlo vo vlastníctve štátu * Nemecké vozidlo * Čistý predaj v rámci EÚ len s depozitom na DPH a potvrdením o registrácii (potvrdenie o doručení). * Predaj len firmám, možnosť dopravy do prístavu. * Táto ponuka je nezáväzná a podlieha zmenám. * Zmeny a predaj v medzičase vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v údajoch. * Obhliadky len po dohode. * WhatsApp

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9506042L758582, najazdené kilometre: 250 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gedju H H Rnspfx Agrjub - Uzávierka diferenciálu = Poznámky = Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška rámu: 100 cm Rázvor: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Objem palivovej nádrže: 350 l Konštrukcia Otvárateľný box: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Žeriav Počet hydraulických výložníkov: 2 Počet oporných nôh: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximálna nosnosť žeriavu: 1 325 kg Maximálny dosah žeriavu: 7,90 m = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5 Náprava 1: Riadená; Profil pneu vľavo: 70 %; Profil pneu vpravo: 75 %; Pruženie: listové Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneu vľavo vonkajšie: 65 %; Profil pneu vpravo vonkajšie: 50 %; Pruženie: vzduchové Náprava 3: Zdvíhacia náprava; Profil pneu vľavo: 60 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 240 kg Užitočné zaťaženie: 13 760 kg Celková povolená hmotnosť: 25 000 kg Funkcionalita Žeriav: Fassi F110, rok výroby 2013, vzadu na podvozku Výška ložnej plochy: 130 cm Identifikácia ŠPZ: PJ13CVH = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 246 980 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 10/2009, celková hmotnosť: 23 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, * Actros 2036 MP 3, zimná údržba, výmenný systém Dautel, sklápacie vozidlo + žeriav + diaľkové ovládanie + ovládanie drapáka * Predná montážna platňa + hydraulické rýchloupínanie * Bočná montážna platňa + hydraulické rýchloupínanie * Prídavné osvetlenie * Výfuk vyvedený hore * 2x maják * Ťažné zariadenie (AHK) + pripojenia pre prívesový systém (DL) * Prívesová hydraulika * Úložný box * AD Blue * 2x vzduchom odpružené sedadlo * Elektrické okná, elektrické zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel * Cúvacia kamera * MB CD rádio * Ovládanie na predný aj bočný snehový pluh Gjdpox Ixx Uofx Agroub * Dautel sklápacia nadstavba/ žeriav/ výmenný systém * Žeriav HIAB 088 * 2x hydraulické opory * Ovládanie drapáka * Diaľkové ovládanie * Rázvor cca 4,50 m * Euro 5 * Telligent automatická prevodovka * Odpruženie: listové/vzduchové * ABS * Tempomat * Diferenciálové uzávierky * Pneumatiky 385/65R22,5 cca 70 % * 315/80R22,5 cca 70 % * Za príplatok: * - Rozmetadlo soli s výmenným systémom Dautel * - Predný snehový pluh * - Bočný snehový pluh * Nemecké vozidlo * Vozidlo úradov * Čistý predaj v rámci EÚ je možný len so zálohou na DPH a dokladom o prihlásení v cieľovej krajine (potvrdenie o dodaní) * Predaj len pre podnikateľské subjekty, možný transport do prístavu * Táto ponuka je nezáväzná a platí do vyčerpania zásob * Zmena, omyl a predaj vyhradený. Nezodpovedáme za chyby v texte. * Obhliadky len po dohode * WhatsApp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Gujdpfx Ashlz S Negrjb Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Guodpfxev D Abte Agreb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform Godpfx Agsiu Er Asroub - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Godertbb Sepfx Agreub Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 626 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL грузовик ZF Intarder / FASSI F560 / рулевая ось немецкая регистрация / 1 владелец Пробег: 22 626 км Евро 5 Технически допустимая полная масса (кг): 36 000 Разрешенная полная масса (кг): 32 000 Собственный вес (кг): 20 820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 ДВИГАТЕЛЬ И КПП: 12 419 см³ Мощность: 353 кВт, 480 л.с. КПП: 8-ступенчатая механика ZF Intarder ШИНЫ И ОСИ: Шины: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Конфигурация осей: 8X4H-6 2-я и 4-я оси — рулевые Задняя пневмоподвеска Дисковые тормоза Колесная база (мм): 1 795 / 4 105 / 1 350 Передние оси (кг): 8 000 + 8 000 БАКИ: 1 бак КАБИНА: Дневная кабина 1 сиденье с амортизацией Без спального места Отопитель кабины Автоматический климат-контроль CD-радио Задняя стенка кабины с окном НАСТРОЙКА НАДСТРОЙКИ: Внутренние размеры: Ширина (м): 2,53 Godjiy Tnrepfx Agroub Длина (м): 6,60 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Сцепное устройство 2 проблесковых маяка на крыше кабины Солнцезащитный козырёк снаружи КРАН: Fassi / Тип: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Год выпуска: 2012 Мы говорим: немецкий, английский, итальянский, испанский, русский, португальский, польский Хотя были приняты все меры, чтобы информация была точной, мы не можем нести ответственность за ошибки или упущения. Просим клиентов ознакомиться с предоставленными фотографиями. Указанные размеры являются приблизительными. Наши автомобили продаются в текущем состоянии. Приглашаем клиентов посетить нашу компанию для личного осмотра автомобиля. Кроме того, мы предлагаем возможность проведения тест-драйва. Обратите внимание, что автомобиль передается с установленными на данный момент аккумуляторами. Если клиенту требуются новые аккумуляторы, мы готовы предоставить информацию по стоимости.