Nízkozdvižný príves

Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Iedpfx Agjtcwkrj Totd Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, najazdené kilometre: 318 074 km, výkon: 180 kW (244,73 k), prvá registrácia: 05/2001, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Clona - Filter pevných častíc - Imobilizér - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio Isdpoxw Uixjfx Ag Tetd - Strešné okno = Ďalšie informácie = Prevodovka: ZF, Manuálne Kabína: M Počet valcov: 6 CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Značka motora: MAN Výška zdvíhania: 890 cm Žeriav: Atlas 60.1- Značka karosérie: Meiller

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides Itjdpel Ux Rwofx Ag Ted - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnosť: 24 t * Technická celková hmotnosť: 30 t Rozmery: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpredu vrátane rámového oblúka, rohy skosené cca 5 350 mm = plošina s hlbokým lôžkom – rovná nakladacia plocha * cca 850 mm = zadná nájazdová šikmina * Celková šírka cca 2 550 mm (resp. s rozšireniami cca 3 000 mm) * Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 870 mm * Pri zostave súpravy je potrebné dbať na dodržanie zákonom stanovenej celkovej výšky a dĺžky súpravy! Rám: * Oceľová zváraná konštrukcia s predným rámovým oblúkom a zadným skosením * Nájazdová šikmina so stredovou lyžinovou vaničkou (cca 2 300 mm dlhá pre výkopové lyžice medzi pozdĺžnikmi) * V integrovanom vonkajšom ráme: 5 párov cca 4 t úchytiek (4x v hlbokom lôžku, 1x na zvýšenej plošine) * 7 párov zapustených, výsuvných cca 10 t kotviacich ok (4x v hlbokom lôžku, 1x na nájazdovej šikmine, 2x na zvýšenej plošine) * Štandardný otočný čapový veniec Príslušenstvo rámu: * Z oboch strán plošiny s hlbokým lôžkom výsuvné rozšírenia s mäkkým dreveným obložením cca 50 mm (rozchod prepravovanej stavebnej techniky nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotviacich ok – rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine medzi pozdĺžnikmi, 1 pár úplne vzadu v lyžinovej vaničke vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred rámovým oblúkom medzi pozdĺžnikmi, 1 pár v hlbokom lôžku vzadu pred šikminou, v lyžinovej vaničke vľavo i vpravo. Ťažné zariadenie: * Pevná ťažná oj s výkyvným okom cca 40 + 50 mm, ohnuté, tichá ložisková vložka, tažná pružina s napínačom * Výška ťažného zariadenia cca 830 mm až cca 1 030 mm * Dĺžka oje cca 1 800 mm Isdpfx Aswx Dcyog Tjtd Podperné zariadenia: * 2 ks automatických sklopných podpier vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnosť 11 t/nápravu * S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových tiahiel Kolesá: * 12 ks pneumatík 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa výberu závodu * 12 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, s ET, strieborné Brzdová sústava/pruženie: * Dvojvodičová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa ECE normy R13 * Brzdová sústava výrobca Wabco * EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímaná * RSS/RSP – stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. + 3. náprave * Oceľová vzduchová nádoba * Brzdové/vzduchové spojovacie vedenia s 2 samostatnými spojkovými hlavami žltá/červená * EBS/ABS kábel * Pridržiavacia guma pre EBS a elektro zástrčky * Vzduchové pruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou (len na zadných nápravách), automatické nastavenie jazdnej výšky od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha: * Podlahové dosky z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnované, vyčnievajúce cca 5–10 mm nad horný okraj rámu, oceľový kosoštvorcový plech nad kolesami Rampo: * 2 ks sklopných jednodielnych ľahkých oceľových nájazdových rámp, dĺžka cca 2 800 mm, šírka cca 750 mm, tvrdodrevená podlaha cca 35 mm impregnovaná * Rampy priečne nastaviteľné od cca 350 mm rozostupu až po max. celkovú šírku cca 3 000 mm * Rampy v jazdnej polohe zaistiteľné reťazou s napínačom * Pomocné zdvíhanie rámp špirálovou pružinou * Rampy priečne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorhranné rebrá navarené na rampách a na zadnej nájazdovej šikmine na vonkajšej strane

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostná hmotnosť: 2 422 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 568 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,5 m³, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2022, Použitý príves, TOP stav Itodpfx Aod U A S Eog Tod Nová STK Tento príves je možné prenajať! Cena za deň: 135,- EUR Cena pri 3 dňoch: 370,- EUR Týždenná cena: 670,- EUR Všetky ceny vrátane 19 % DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 337 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, Volvo FMX 410 / 8x4 Sklápač 6,00 m + BORDMATIC Bez nehody V dobrom stave! Rok výroby: 2015 Najazdené km: 337 000 km VYBAVENIE: - ABS - Elektrické okná - Elektricky ovládané zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf - Klimatizácia Sklápač: 600 x 235 x 80 cm (dĺžka x šírka x výška) Nosnosť: 20 000 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Rozmer pneumatík: 13R22,5 Rázvor náprav: 200/230/138 cm Podvozok: listové odpruženie Iedpfx Agsvw Infs Tstd TEL: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ... LASZLO – maďarsky COSTEL – po rumunsky (všetky formality na export vrátane čísel vybavíme) RADEK – ... Ref. č.: 58747

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE12/084/2023, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, zavesenie: oceľ, Výbava: stredová otočná doska, Vozidlo od prvého majiteľa Golfhofer TU3-24/80 Nízkozdvižný náves Pravidelne servisované (servisná knižka) Iedpsmx U Dpsfx Ag Totd Revízna kniha Hydraulické rampy Užitočné zaťaženie - 17 000 kg Uchytné oká v ložnom priestore Čistá cena pre firmy/export - 7 990 € Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené ===== Telefón Mobil =====

Stav: použitý, najazdené kilometre: 398 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, kabína ClassicSpace, prevodovka Mercedes PowerShift 3, servisná budova, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, pneumatický klaksón, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantný retardér, vývodový hriadeľ (PTO), uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, listové pruženie, palivová nádrž z hliníka, hliníkové disky, predná náprava riadená ako predčasná 2. náprava, ochrana podvozka, kyvné bočnice, strešný poklop, zelená ekologická plaketa Itsdpfxewgn Dkj Ag Tjd Rázvor: 4550 mm, nadstavba: trojstranný sklápač Dautel s hliníkovými bočnicami, predná náprava 8t, zadná náprava Tellerrad 390Hypoid 10t, EBS s ABS a ASR, možnosť vypnutia ABS, kotúčové brzdy s plnou ochranou na prednej a zadnej náprave, kontrola kondenzátu v systéme stlačeného vzduchu, stabilizátor zadnej nápravy, balík pre cestné finišéry, rekuperácia zvyškového tepla, stavebný filter, PSM, komunikačné rozhranie (KOM), ClassicSpace, cúvací alarm, osvetlená hviezda Mercedes, komfortné centrálne zamykanie, dažďový/svetelný senzor, jazdný program Offroad, Mercedes PowerShift 3, príprava na mýtny systém, LED denné svietenie, svetlo do zákrut, vysoko výkonná motorová brzda, objem nádrže: 320 l, chladenie prevodového oleja, vývodový hriadeľ MB 131-2c pumpa. Za cca 15 000 eur bola obnovená náprava, kompletná kontrola bŕzd, na 3. náprave nové kotúče s doštičkami, senzor, filtračná kazeta, radenie a pomocný riadiaci valec obnovené, doložené faktúrami. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 157 888 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2004, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - 4x2 - obmedzovač rýchlosti - hydraulika - vzduchové pruženie - maják - vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Žeriav Maximálna výška: × Prevádzkové hodiny: 921 hodín Počet hydraulických výsuvov: 2 Počet oporných nôh: 2 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: × Háčik na bremeno: ✓ Dosah ramena: 7,6 m Nosnosť: 3950 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: LC, jednoduchá, denná ŠPZ: 065BBS Technické informácie Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Pohon Značka motora: MAN Prevodovka Prevodovka: 8 stupňov, manuálna prevodovka Iedpsw Etz Sjfx Ag Tstd Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 295/80 R22.5 Profil pneumatík: 70 % Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; riadená Zadná náprava: Dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Funkčné vybavenie Vyklápač: zadný sklápací Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 Sklápací vozidlo 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg Iedouidtiepfx Ag Tetd ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PODVOZOK: PRUŽINOVÝ VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARČINA COSTEL - RUMUNČINA (Romana vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ?????