Scheuerle Eurocompact 2+4 Baggerbett Ausziehbar Pendelachs kúpiť použité (58 245)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 63 900 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1996, Vehicle Description Eurocompact (2+4) Excavator Deck with Pendulum Axles Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Tyres: completely new Trailer in very good technical and visual condition Weights / Speed: 80 km/h Fifth wheel load: 24,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight rating: 96,000 kg Unladen weight: approx. 32,100 kg Payload: approx. 63,900 kg Gooseneck Length x Width: 2,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Rear turning radius: 2,450 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 24,000 kg 2-axle front chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Steering: counter-steered axle arrangement Length: 3,000 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Excavator deck, single telescopic Length x width: 5,800 mm x 1,350 mm with folding extensions and mats Base width: 2,740 mm, extendable to 3,240 mm Telescopic: extends by 4,000 mm to 9,800 mm in lower deck Excavator deck height: 440 mm Loaded platform height: approx. 540 mm at 100 mm ground clearance Platform height with turned outriggers: 450 mm at 100 mm ground clearance 4-axle rear chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 3 x 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Gjdpfx Aey Sd Eujgrjit Steering: forced-steered axle arrangement Length: 6,500 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm Giodpewc Inhofx Agrst - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 90 000 kg, celková hmotnosť: 122 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, Eurocompact 3 excavator bed, extendable, with 5 axles and pendulum axles Weights, speed 80 km/h Fifth wheel load: 26,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 122,000 kg Gedpsyrzwmsfx Agroit Unladen weight: approx. 32,000 kg Payload: approx. 90,000 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,350 mm Turning radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 26,000 kg Unladen weight: 4,000 kg Front 3-axle chassis Single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12-14 t Steering: counter-steering axle layout Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Unladen weight: 7,000 kg Excavator bed – single telescopic extension with separation point at the rear Length x width: 6,900 mm x 1,380 mm with folding outriggers and inlay pads telescopically extendable by 4,000 mm Construction height: 350 mm Loading height when loaded: approx. 450 mm with 100 mm ground clearance Unladen weight: 10,000 kg Rear 5-axle chassis, prism shape Single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12-14 t Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Unladen weight: 11,000 kg Radio remote control Central lubrication system Power generator

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Gijdowcy Nqspfx Agrot Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Radio remote control for all functions Central lubrication system

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2016, farba: zelený, Rok výroby: 2016, Pohotovostná hmotnosť: 36 400 kg Godpfsyfd Hqox Agrjit Užitočná hmotnosť: 97 600 kg Celková hmotnosť: 134 000 kg Výsuvná nadstavba: Áno STK (Technická kontrola): Nové TÜV pri dodaní Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý EUROCOMPACT 2+2+5 CELKOVÁ VARIANTA NÁPRAV: 9 NÁPRAV NÁPRAVOVÉ MODULY: 2 x 2 nápravy je možné použiť ako 1x 4-nápravový modul + 5-nápravový modul 2-nápravový modul, 2-nápravový modul, 5-nápravový modul Všetky nápravy sú gigantické hydraulické kyvné nápravy Rám na rýpadlo: 7100 cm + 300 cm, výklopné podpery a matrace Most na rameno rýpadla v 5-nápravovom module Hydraulicky výkyvný husí krk s hydropackom Centrálne mazanie Náves má nové nemecké TÜV! Hovoríme po nemecky We speak English Hablamos español

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 90 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 245/70/17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 14,200 kg Payload: 39,800 kg Gross vehicle weight: 54,000 kg Functional Loading platform height: 85 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4-AXLE SINGLE-TELESCOPIC LOWBED SEMI-TRAILER 4 X HYDRAULICALLY SUSPENDED AXLES 4 X HYDRAULICALLY STEERED AXLES 12,000KG PER AXLE TECHNICALLY PERMISSIBLE GROSS WEIGHT 66,000KG ELECTROHYDRAULIC STEERING ASSIST SYSTEM REMOTE CONTROL TYRE SIZE 245/70 R17.5 EXTENDABLE TO 620 CM LOADING DECK 900 CM + 620 CM EXTENDABLE UP TO 1,520 CM LOADING PLATFORM WIDTH 255 CM + 2 X 22.5 CM EXTENSIONS, TOTAL LOADING PLATFORM WIDTH 300 CM LOADING PLATFORM HEIGHT 85 CM Gedpfxsv S U R Ne Agroit LASHING EYES AND ROUND POTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, EuroCompact FL 02 Nízky náves s dvojitým teleskopom a kyvadlovými nápravami Hmotnosti Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 25 000 kg Zaťaženie náprav 2 x 12 000 kg Gedjx Nupxopfx Agroit Povolená celková hmotnosť 49 000 kg Vlastná hmotnosť cca 14 400 kg Užitočné zaťaženie 34 600 kg Labutí krk Dĺžka x šírka 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložené) 1 300 mm Polomer otáčania vpredu / vzadu 1 350 mm / 2 250 mm Královský čap, sedadlové zaťaženie 25 000 kg Nízky náves 2x dvojito teleskopický Dĺžka x šírka 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm rozšíriteľný na 3 000 mm teleskopicky roztiahnuteľný o 5 050 mm + 5 330 mm na 17 000 mm v lôžku Stavebná výška 260 mm Nakladacia výška naložené cca 360 mm pri svetlej výške 100 mm Podvozok zadný 2-nápravový Rázvor 1 360 mm Jednotlivé pneumatiky 245/70 R 17,5 s kyvadlovými nápravami Gigant 12-14 t zaťaženie na nápravu Riadenie nútené Vanička na rýpadlo vzadu v podvozku Dĺžka podvozku 2 700 mm Rádiové diaľkové ovládanie všetkých funkcií Centrálne mazanie Elektroagregát Najazdové kliny Uchyty na kontajner v nízkom ráme Rozširovania

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000 Powerpack: Z 340 MA. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 3.508. Eigengewicht: 7.300 kg. 338 kW MAN-Motor. Abmessungen: L: 4.100 mm, B: 2.850 mm, H: 850 mm. 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 8.321. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2011. Betriebsstunden: 12.066. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 6.215. Eigengewicht: 16.500 kg. Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 5.814. Eigengewicht: 16.500 kg. Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. Funkfernsteuerung vorhanden. ID-Nr.: 101 Giodpfxey R Tlze Agrjt Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge und die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere angegebenen Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000 Powerpack: Z 340 MA. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 3.508. Eigengewicht: 7.300 kg. 338 kW MAN-Motor. Abmessungen: L: 4.100 mm, B: 2.850 mm, H: 850 mm. Gjdpfey R Tlujx Agrsit 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 8.321. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2011. Betriebsstunden: 12.066. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 6.215. Eigengewicht: 16.500 kg. Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 5.814. Eigengewicht: 16.500 kg. Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. Funkfernsteuerung vorhanden. ID-Nr.: 101 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge und die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere angegebenen Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000 Powerpack: Z 340 MA. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 3.508. Eigengewicht: 7.300 kg. 338 kW MAN-Motor. Abmessungen: L: 4.100 mm, B: 2.850 mm, H: 850 mm. 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 8.321. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 6-Achs-Modul: PEKZ 210.12.4-3000. Baujahr: 2011. Betriebsstunden: 12.066. Eigengewicht: 24.200 kg. Nutzlast: 215.800 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 6 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 9.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 6.215. Eigengewicht: 16.500 kg. Gedoy R Tkqopfx Agroit Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. 4-Achs-Modul: PEKZ 140.8.4-3000. Baujahr: 2008. Betriebsstunden: 5.814. Eigengewicht: 16.500 kg. Nutzlast: 143.500 kg bei 0,5 km/h. Achsen: 4 x 40 t SAF-Achsen. Abmessungen: L: 6.000 mm, B: 3.000 mm, H: Min.: 950 mm, H: Max.: 1.600 mm. Funkfernsteuerung vorhanden. ID-Nr.: 101 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge und die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere angegebenen Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oj vyťahovateľné približne do 3 850 mm, aretácia pri približne 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm alebo 3 850 mm, výška nakladania zaťaženého cca 830 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 530 mm, v strede 4 rázové kapsy pre zasúvateľné stĺpiky 100 x 50, 8 kapsí na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 4 kotviace oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4 výstražné tabuľky s osvetlením, zadné výstražné majáky, zasúvateľné, obrysové označenie a bočná nárazová ochrana, zadné blatníky a potlačenie striekajúcej vody, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Giodpoy R Riwofx Agrst

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Gisdpfx Agjy Rybioret

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Godpfey Rllmjx Agreit

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 760 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Krone Container Semitrailer Container Chassis SDC27 Extendable 45" ### Chassis with Pneumatically Extendable Rear End ### - Container mounts: 1x 20ft centre, 1x 20ft flush at rear, 2x 20ft, 1x 45ft with tunnel, 1x 40ft with tunnel - Permissible total weight: 40,000 kg - Unladen weight: 5,240 kg - Payload: 34,760 kg Twistlock spacings from rear to front: 920 / 6,620 / 6,900 / 7,330 / 8,760 / 12,730 mm - Chassis with pneumatically extendable rear end - Rear underrun protection to EC directive, extendable - Krone axles - Lifting axle (axle 1) - Air suspension - Disc brakes - Side and rear underrun protection (right, left, and rear) - 2x crank landing legs - EBS - ABS - Wabco brake system - Wheelbase: approx. 6,700 x 1,410 x 1,310 mm - External dimensions (extended) LxW: 13,500 x 2,550 mm - External dimensions (retracted) LxW: 12,050 x 2,550 mm - Coupling height: approx. 1,140 mm - Loading height lowered: approx. 1,130 mm - Neck height of frame: approx. 130 mm - Tyres: 385/55R22.5 - Tyre tread depth left front: 11 mm - Tyre tread depth left centre: 10 mm - Tyre tread depth left rear: 9 mm - Tyre tread depth right front: 10 mm - Tyre tread depth right centre: 12 mm - Tyre tread depth right rear: 9 mm Further equipment: - Welded double-T longitudinal beams with cross members - Cranked step 120 mm - Chassis with pneumatically extendable rear end - Front construction height: 130 mm including fifth wheel plate - Interchangeable 2" king pin, 2 positions: 890 and 1,190 mm, mounted at 1,190 mm - Extendable rear underrun guard to EC directive - Side guard to EC directive - Side guard height: 410 mm - Side guard/PK cover without Krone lettering - Container locks for the following containers: 1x 40ft with tunnel, 1x 45ft with tunnel, 2x 20ft, 1x 20ft flush rear, 1x 20ft centre - Note: Transport of filled tank containers not permitted - Note: 20ft container in centre position limited to max. 30 tonnes - When transporting 45ft containers, the permissible system length from king pin to end of vehicle is exceeded! Gsdpswqad Djfx Agroit - When transporting 45ft containers, the permissible total length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun guard must be extended manually! Special permit under §70 StVZO required! - Length from king pin to vehicle rear: 11,800 mm - 2 rubber buffer bumpers, centre rear - Spacer plates for aligning the bumpers - Chequer plate platform at rear between longitudinal beams - 2 mechanical support winds, 2x 12 tons, semi-circular with base plate, Jost - Single-sided operation for landing legs (right when facing forward) - 3 axles, each with 9,000 kg capacity - Axle centre distance: 8,115 mm - Wheelbase: 1,410 / 1,310 mm - Krone axles with air suspension and disc brakes, ET 120 - Brake disc diameter: 430 mm - Load-dependent, fully automatic lift axle control for first axle - Manual control at operating console for forced lifting/lowering - With lifting and lowering unit including automatic driving height reset - Plastic mudguards - Splash guards to EC directive - Brake system to ECE Regulation 13 (with vehicle stability function) - Spring-loaded parking brake - Brake line connections below upper edge of beam - Diagnosis via ISO7638 connector (EBS supply cable) - 4 wheel chocks with holder - Standard air connections ISO 1728 (Pa...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 800 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Kontejnerový podvozok výsuvný / teleskopický Podvozok je určený pre nasledujúce typy kontajnerov s tunelom alebo bez tunela: 1x20' vysoký, 1x20' nízky, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' cisternový kontajner Výmené nadstavby (swapbodies) Podvozok má prídavné zasunovateľné twistlock rameno, vďaka ktorému je možné dosiahnuť vyššie zaťaženie na točný čap Výška sedla: 1099 mm Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Zadný vyklápací polomer: 2000 mm Odnímateľné galvanizované vodiace stĺpiky Výsun a zasunutie zadnej časti sa ovláda z ťažného vozidla 3 x 9 t SAF nápravy 1. náprava zdvíhateľná (plnoautomatické EBS ovládanie zdvíhacej nápravy vrátane „rozjazdovej pomoci“) LED osvetlenie 1 pár cúvacích svetiel 1 zadné hmlové svetlo Celková dĺžka: 9 054 mm Celková dĺžka vysunutá: 14 142 mm Giedpfeyrki Ssx Agrjt KONTAJNER DOSTUPNÝ ZA PRÍPLATOK! CENA LEN ZA PODVOZOK! KONTAJNER JE VOLITEĽNÝ!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 378 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 11 673 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Mercedes Benz 2542 6x2 špeciálna plošina + špeciálna kabína na prepravu ocele s Palfinger PK 19001 SLD za kabínou + diaľkové ovládanie Dátum prvej registrácie: 28.02.2024 Najazdených kilometrov: originál 46 378 km VIN číslo: W1T96402310679392 Celková hmotnosť: 26 000 kg Prevádzková hmotnosť: 14 032 kg Nosnosť: 11 968 kg Špeciálna plošina od firmy Walter: Plošina + žeriav: 92 718 € bez DPH (+ faktúra) Rozmery plošiny: 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + dlhý materiál (10 730 mm + 900 mm výsuvný zadok) Výsuvná zadná časť cca 900 mm Preprava ocele do 11 673 mm možná Celoplošné 9 mm protišmykové dno Plastové priečne nosníky Zväzovacie lišty vľavo + vpravo súvisle 2x priečna zväzovacia lišta + tyče na zabezpečenie nákladu Hliníkové bočnice 800 mm Predná stena 1 500 mm Výrez na prednej stene pravá strana spolujazdca 500 mm široký Ochrana proti vysokozdvižnému vozíku z hliníka Podvozok pozinkovaný Nakladací žeriav za kabínou: Palfinger PK 19001 SLD 4 Diaľkové ovládanie Ako nový – len 46 motohodín Žeriavová skúška nová do 04/2026, všetky doklady k dispozícii 4 metre hlavné rameno = 4 150 kg 6 metrov 1. rameno = 2 650 kg 8 metrov 2. rameno = 1 940 kg 10 metrov 3. rameno = 1 500 kg 12 metrov 4. rameno = 1 220 kg Háčik na záťaž 8 ton HPSC – systém kontroly zaťaženia Počítadlo hodín: 46 Kabína vodiča: od nového vozidla Náklady na prestavbu: 19 000 € bez DPH Kabína vodiča polovičná sekcia s priehradkou na dlhý stavebný materiál max. 400 mm, žiarovo pozinkovaná Zaťaženie: 2 000 kg Čelné sklo skrátené – je k dispozícii nové (nepoužívané) Špeciálna výbava: Klimatizácia, tempomat + rýchlostný obmedzovač, adaptívny tempomat, nezávislé kúrenie, asistent jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, prídavný pohon, svetelný a dažďový senzor, zadná kamera, asistent mŕtveho uhla, elektronické zrkadlá, multifunkčný volant, elektrická ručná brzda, zaťaženie prednej nápravy 9,0 t, airbag vodiča, dvojvodičová prívesová brzda, Ringfeder vlečná spojka, batéria 220 Ah, batérie usporiadané nad sebou, interaktívne multimediálne prístroje, tlaková klaksón, 24V/100A elektroinštalácia vo vodičskej kabíne, asistenčné systémy: - rozpoznávanie dopravných značiek Kabína: - oceľové odpruženie - komfort Odpruženie: - predné pružiny 9,0 t, 4 listy Vzdialený prístup Remote Online Parkovacia brzda aj na prednej náprave Vozidlo bez sedadla spolujazdca Vozidlo bez strešného okna Generátor 150 A Obmedzovač rýchlosti 12-stupňová prevodovka, typ G 211-12 Brzda pre zastávky LED zadné svetlá Zadná náprava s kužeľovým kolesom 440 Chladiaci výkon pre horúce podnebie Volant s multifunkčnými koženými ovládačmi Zadná riadená/zvýšená/zvýšená náprava 7,5 t Navigačný systém Prídavný pohon MB 123-10c Parametrizovateľný špeciálny modul Znížený rám bez zostávajúcej regulácie tlaku v mechu Previs rámu 2 550 mm Dažďový senzor Dodatočný kľúč s diaľkovým ovládaním (2 ks) Istoistič Poťah sedadiel: vodičovo sedadlo z velúru Sedadlá vo vodičskej kabíne: pohodlné komfortné sedadlo vodiča Vonkajšia slnečná clona Slnečná roleta na bočné okno Vodičove dvere Oceľové disky 11.75x22.5 (na prednej náprave) Zásuvka 24V navyše pre spolujazdcovu nohu Príprava na pracovné svetlá na zadnej stene kabíny Príprava pre 4 okolité kamery (zobrazovanie na palubnom monitore) Príprava na prídavné reflektory Výstražné zariadenie bezpečnostných pásov Prídavné kúrenie (voda) Chladič oleja prevodovky Giodpjy H Ul Ijfx Agrst Ďalšie informácie na požiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Gijdpsu A Nhnefx Agret Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 910 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust welded steel construction - designed loading area 4,000 mm x 2,480 mm - steering radius to the rear: 2,400 mm - fifth wheel load: 18,000 kg - beveled (gooseneck slope) - hydromechanical forced steering (two-circuit steering) in low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - slewing ring-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - mechanical landing legs Loading platform - single-telescoping, designed as external-internal tube construction with 700 mm fixed front platform segment - extension stages locked via spring-actuated cylinders - 300 mm sliding table Chassis - air-suspended 4-axle chassis - BPW axle aggregate (Eco), comprising one fixed axle and three hydromechanically forced-steered axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard raise/lower valve - 1 axle liftable Rear of vehicle - straight rear design - short rear overhang: 1,100 mm measured from center of last axle - drop-leg rear support Braking system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-sensing brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - spring-actuated parking brake Godpfeyxcnzjx Agrsit - ABS braking system Special equipment - extendable widenings - central lubrication system "BekaMax" - all available lashing rings installed as per order - first axle lift function (load-dependent) - radio remote control - stanchion rails Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. gooseneck slope Construction height above fifth wheel: 235 mm Coupling height when loaded: 1,275 mm Loading platform Loading platform (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Telescopic extension: by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd driving position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced-steered (two-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm Giodpfx Ajyxcn Iogrjt - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 09/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, farba: čierny, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Gijdpfxsxqq N Ij Agrjt Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Služby registrácie, technická kontrola (HU/SP/UVV), prevoz do prístavu Základná farba: čierna Doplnky vo výbave ABS, vzduchová brzda, EBS, pripravené na jazdu, vzduchové odpruženie, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduch-lift, užitočné zaťaženie (kg): 33 400 Typ nadstavby: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, výsuvné vpredu max. 750 mm, vzadu max. 1600 mm, nemecký náves, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rázvor náprav: 1 500 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Colour: Red Main Features Manufacturer: Scheuerle Kamag Models: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Drive configuration: 12x08x12 Year of manufacture: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Operating hours: approx. 2640 h Dimensions and Weights K25 Overall length: 9,360 mm Coupled length: 9,000 mm Width: 3,000 mm Height: 1,175 mm Hydraulic lift: 300 mm Axle spacing: 1,500 mm Axle load: 36,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 216,000 kg Unladen weight: 20,000 kg Payload: 196,000 kg Equipped with Axles Brand: BPW Type: NRDZFP 10910 Year: 2010 Tyres Gsdjwrdmxjpfx Agrjit 8 tyres per axle line 215/75R17.5, load index: 135/133k Suspension SCHEUERLE hydraulic suspension = Further information = General information Year of manufacture: 2010 Axle configuration Tyre size: 215/75R17.5, load index: 135/133k Axle brand: BPW Front axle 1: Lift axle Front axle 2: Twin tyres; lift axle; steering axle Front axle 3: Twin tyres; lift axle; steering axle Front axle 4: Twin tyres; lift axle; steering axle Front axle 5: Twin tyres; lift axle; steering axle Front axle 6: Lift axle Rear axle 1: Twin tyres; lift axle; steering axle Rear axle 2: Twin tyres; lift axle; steering axle Rear axle 3: Twin tyres; lift axle; steering axle Rear axle 4: Twin tyres; lift axle; steering axle Rear axle 5: Twin tyres; lift axle; steering axle Rear axle 6: Twin tyres; lift axle; steering axle Weights Unladen weight: 40,000 kg Payload: 392,000 kg Gross vehicle weight: 432,000 kg Functional Loading platform height: 117 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more details.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lowering function, 3rd and 4th axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, attachable loading ramps, front support, rear support, side aluminum underrun protection, storage box Structure: 4-axle low-loader semi-trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axle trailing-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for stake pockets, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed load height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV due, aluminum ramps available for an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Gjdpfx Agjxxkqzoroit

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Giodpfx Agou A Niljrot Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Giedpjx Dqhkjfx Agret Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 525 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 440 mm, šírka ložného priestoru: 1 710 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, farba: čierny, stavebná výška: 2 880 mm, pracovná šírka: 2 240 mm, Hydraulics, automatic reverse function, hot-dip galvanisation, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Technical Data: - Type: New vehicle - TÜV (inspection): New / 2 years - Availability: IMMEDIATE! - Animal capacity: 2 - Permissible total weight: 2,400 kg - Unladen weight: 875 kg - Payload: 1,525 kg - Internal dimensions: 344 x 171 x 236 cm (LxWxH) - Overall dimensions: 459 x 224 x 288 cm (LxWxH) - Tyres: 195/65R15 steel rim - Brakes: yes - Jockey wheel: yes - Automatic with comfort handle - 100 km/h: INCLUDED! - Including vehicle documents Giedeu Hrrqepfx Agrjt Body construction: - Floor: 21 mm Alu-BiComp floor - Side walls/body: anodised, double-wall aluminium - Roof material: full polyester - Colour: black - Tack room: yes - Tack room features: luggage net, saddle rack, vanity mirror, bridle holder, lockable door, door retainer - Feed troughs: yes, removable in tack room - Chassis: EquiDrive® chassis with shock absorbers (100 km/h) - Rear ramp material: loadable up to approx. 1,000 kg, rubber-covered incl. tread strips - Rear ramp function: standard rear ramp - Dropping flap: no - Overrun device & brake: KNOTT - Lighting connector: 13-pin Standard Equipment: - EquiDrive® chassis with shock absorbers - Aerodynamic bow - Double-wall, anodised aluminium body profiles - Side step protection - 13-pin plug with reversing and fog light - AluBiComp floor, 21 mm thick - 8 mm bonded and sealed rubber floor - Robust, continuous hot-dip galvanised frame profile - Elegant, hot-dip galvanised rear supports with integrated lighting - Entrance with 3-point locking - Overrun ramp with tread rubber and side stop - Split and padded breast and tail bars, height and length adjustable, with EquiGuard panic release - EquiLock® lockable partition wall - Tinted windows in new design, 5-way adjustable - Interior lighting and hay net ring - Exclusive wind deflector for draught-free interior ventilation - Automatic jockey wheel, centrally mounted with maneuvering handle - 100 km/h certification (Germany only) - External tethering points - Internal tethering points - Padded safety stall bar system - EquiGuard new safety stall bars - EquiGuard panic release front and rear - Split stall bars - Depth adjustment for stall bars - Height-adjustable stall bars - PVC clear partition wall - Lockable entry door - Door retainer on entry door - Tinted, hinged windows - Tandem fenders, plastic (black) - Lifting device - gas-pressure shock absorbers for rear ramp - Step at rear ramp - Tack room equipped with: adjustable saddle rack, net, mirror, bridle holder - Extendable saddle rack Optional accessories on request: - Side padding - Spare wheel with holder - Cover for automatic jockey wheel - Derating to different total weight - Aluminium rims - Saddle rack bar - Additional interior light - Foal grille - Wear/anti-scratch mat - Video surveillance system - Anti-theft device New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer suitable financing! Descriptions and photos are copyright protected!! Over 800 trailers immediately available from stock. We have been experts for over 30 years for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Specialist dealer & repairs – Workshop – Delivery within Germany available at extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions and prior sale excepted.