Schütte Sal35, Tiefbett 8,7M, 2X Gelenkt, Bpw kúpiť použité (7 610)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 630 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 12 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Low-bed trailer, 8740 mm, loading height of the bed: approx. 1060 mm, gooseneck: 3900 mm, height difference gooseneck - bed: 580 mm, storage box on the gooseneck, continuous underfloor box / stainless steel toolbox, wooden flooring, 27 lashing rings per side, 9 stake pockets per side, stake storage under the chassis, mounting rail for loading ramps at the rear, hydraulic support legs at the front, separate hydraulic unit, Duo-Matic brake coupling, hydraulic quick coupler with 2 ports, rear bracket for warning beacon, ABS, EBS, BPW Eco axle(s), 2nd and 3rd axles with hydraulic forced steering, drum brake system, air suspension with lifting/lowering function. Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. SI86237 Hnodpfxsxity Ho Achjk Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). Should you require a new inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to prepare a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 170 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Plošinová nadstavba, podlaha zo sieťotlačovej preglejky, súvislé kotviace otvory v vonkajšom ráme, 4x zásuvné vrecká na stĺpiky na každej strane, podpery JOST, výsuvné výstražné tabuľky, ABS, EBS, BPW EcoPlus náprava/y, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, prvá a tretia náprava ako zdvíhacia náprava, 2x odkladacia schránka, držiak pre maják vzadu, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI86626 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú kontrolu TÜV Vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento stroj. Hnjdpfx Acsyytfyehsk Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 170 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Platformová nadstavba, podlaha zo sieťotlače, priebežná dierovaná lišta na vonkajšom ráme, 4x zásuvné vrecká na stĺpiky na každej strane, podpery JOST, výsuvné výstražné tabuľky, ABS, EBS, BPW EcoPlus nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou, 1. a 3. náprava - zdvíhacia náprava, 2x odkladacia skrinka, držiak pre maják vzadu, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI86626 Hnsdpfxjyytd Ne Achek Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (STK). Pokiaľ si želáte novú STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na toto vozidlo. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 150 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Kombinovaná súprava s prívesom LNZK-20, mostová súprava s výsuvným rámom na prepravu krátkeho dreva, súprava na dlhé drevo oddelením rámu, zadný príves možný na naloženie, podpery individuálne nastaviteľné podľa sortimentu dreva, teleskopické stĺpiky vysúvateľné hydraulicky, preprava dlhého dreva do 21,2 m, príves s otočným podvozkom, hydraulické nútené riadenie, guľový otočný veniec a ovládací valec na vozidle, lanový navijak, ABS, BPW náprava(y), bubnová brzdová sústava, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popismi. SI82866 Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme cenovú ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Hnsdpfxjx Sbdbj Achok Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, prvá registrácia: 09/1996, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2024, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 315-80R 22,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 315-80R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315-80R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina – Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina – Registračný servis, technická kontrola HU/SP/UVV, prevoz do prístavu. Zmena a omyly vyhradené. Hodoyz N D Ujpfx Achsnk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm Hsdpfx Ajyxcn Ischjnk - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415045, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2008, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - BPW nápravy - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 540 kg Užitočné zaťaženie: 38 460 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: OK-81-SK Hnedpfxoyzxrhe Achek

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Náves so silovou nadstavbou pre sypké materiály, cca 39 m³, prevádzkový tlak 2,0 bar, prevádzková teplota: -40/80°C, 2 komory, 2 x horný otvor, spodné ventily, centrálny výsyp / vzadu, 4 x skrinka na hadice, prípojka na vyprázdňovanie stlačeným vzduchom, manometer pre plnenie, prechodová lávka s pneumaticky výklopným zábradlím na nádrži, centrálne mazanie, bočná ochrana proti nárazu, podpery JOST, 1 x odkladacia skriňa, ABS, nápravy BPW EcoPlus, 3. náprava - náprava s možnosťou riadenia v zadnej časti, kotúčový brzdový systém, hliníkové disky, vzduchové odpruženie so zdvihacou a spúšťacou funkciou, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI85901 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamnými materiálmi alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Hnedpfx Acew Akx Aohek Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415043, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 540 kg Užitočné zaťaženie: 38 460 kg Celková povolená hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: OK-32-JP Hnsdpfx Acsyzfctshsk

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415054, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hnjdpfx Aeyzfbpschsk - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 540 kg Užitočné zaťaženie: 38 460 kg Celková povolená hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: OL-07-GF

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415046, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hjdpjyzfbcjfx Achjnk Prevádzková hmotnosť: 6 540 kg Užitočné zaťaženie: 38 460 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: OK-93-SH

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415039, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík: 30 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hedpeyzd T Rofx Achonk Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 540 kg Nosnosť: 38 460 kg Celková povolená hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia ŠPZ: OJ-48-VS

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2009, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 680 kg Užitočné zaťaženie: 32 320 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 38 000 kg Funkčnosť Vysúvateľná nadstavba: áno Stav Hodpsx Nf Dtofx Achenk Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie - Twist-locky

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9T0N30074415051, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 540 kg Hnedpfx Aceyu Iinjhjk Užitočné zaťaženie: 38 460 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: OL-10-GF

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 160 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 10 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 450 mm, Výbava: ABS, BÖSE otočný nadstavbový systém "Überdach", podlaha zo sieťotlačenej preglejky, 4 x dierovaná lišta v podlahe aj strope pre teleskopické tyče, zdvíhacia nakladacia plošina MBB typ: 2000K, max. nosnosť 2000 kg, batériový box pre nakladaciu plošinu, externá štartovacia zásuvka, podperný navijak/y, cúvacia kamera, ABS, EBS, náprava/nápravy BPW EcoPlus, druhá náprava s núteným riadením TRIDEC, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI85457 Hjdpfevkzwaox Achsnk Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 160 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 10 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 450 mm, Výbava: ABS, BÖSE výklopná bočnica „Überdach“, podlaha zo sieťotlačených dosiek, 4 x dierovaná lišta v podlahe a v strope pre teleskopické tyče, zdvíhacia plošina MBB typ: 2000K, max. nosnosť 2000 kg, batériový box pre zdvíh. plošinu, externá štartovacia zásuvka, podperná kľuka, cúvacia kamera, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, 2. náprava s núteným riadením TRIDEC, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania, vozidlo môže byť polepené alebo nápisované reklamou. SI85457 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám vypracujeme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám vypracujeme ponuku na financovanie alebo leasing tohto vozidla. Hjdpfovkzvvex Achsnk Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Find our complete stock of vehicles, including those immediately and soon available, on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm in length, hydraulically lift/lower and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg * Suitable for tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: * Low bed designed as a telescoping tank bridge in low-profile construction with front extension and mechanical locking * Length x width approx. 6,850 mm x 2,540 mm * Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the set low bed length Hnsdjx Uvlljpfx Achsk Axles and suspension: * PENDLE-AXLE * All axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle compensation * Cylinders with automatic RESET function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-lock pin for securing in raised position * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * Tires 245/70 R 17.5 * Rear running gear with closed outer frame, checker-plate cover, and continuous prism excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear Brake system: * WABCO EBS-E brake system in compliance with EU regulations, without connecting cable to the tractor unit Paintwork: * Trailer color, RAL 3002 Carmine Red Accessories included: * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations (except hydraulic winches), without installation of supply connections on tractor unit * Gooseneck outer beams with fixing holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then at approx. 400 mm intervals. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear gooseneck chamfer (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * One locking position every approx. 500 mm on the extension * 1 pair of steel ramps with traction bars and fastening bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each on the left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * Lashing rings with retention spring every approx. 1,200 – 1,300 mm on the outside of the inner beams of the loading platform * Lashing rings with retention spring every approx. 1,200 – 1,300 mm on the outside of the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) on the top flange of the outer beams * Cut-outs above the lashing rings * 1 hanging lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) on the outer beams of the loading platform * Preparation for removable loading floor * Hanging rail at the front of the rear running gear for the low bed for loose approach ramps * Chassis with beveled rear corners * Hanging rail for loose aluminum approach ramps at the vehicle’s end traverse * Remote axle steering from the front and rear via cable remote control with pushbutton operation, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * Mechanical pin-and-eye coupling from low bed to running gear, for exchanging loading platform or installing extension beams, with electro-pneumatic-hydraulic couplings * Round NATO socket at the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 axle load gauges mounted on the left side Including special equipment: * 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, on the gooseneck, in anodized finish

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 720 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 7 510 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Hnjdpsw Rx S Sofx Achjk Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Vzorka pneumatík vľavo: 40%; Vzorka pneumatík vpravo: 40% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Vzorka pneumatík vľavo: 30%; Vzorka pneumatík vpravo: 30% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Vzorka pneumatík vľavo: 40%; Vzorka pneumatík vpravo: 40% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 700 kg Užitočné zaťaženie: 33 300 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Bas Wolfs alebo Bas Wolfs.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravové, vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená za nákladom, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, bočný ochranný pás, oporné nohy, úložný box Nadstavba: k dispozícii 2x! Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Dĺžka labutej šije cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložného priestoru cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložnom priestore, zaťažený: cca 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 1 150 mm Montážny rozmer kráľovského čapu cca: 1 680 mm Hsdpfx Acsx I I Apshjnk Predný roh cca: 2 040 mm Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený s "Load-Lock profilom" na upevnenie napínacích pásov, 8 párov dodatočných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 t, 1x zasúvateľný vyrovnávací blok na ploche s nízkym ložným priestorom (3-dielny), horná drevená priečna výstuž minimálne 200 mm široká na vyrovnanie výšky, labutí krk zasúvateľný v 3 pozíciách s parkovacou polohou na ohybe, 4 páry kotviacich puzdier 83 x 83 mm zapustených do podlahy na zasunutie vyrovnávacieho bloku, otvorený úložný priečinok na zasúvacie kolíky pod ložnou plochou, 13 párov kotviacich puzdier zapustených do vonkajšieho rámu s vnútorným rozmerom 70 x 40 mm (3 páry na labutej šiji a 10 párov v hlbokom ložnom priestore), 3 rady kotviacich puzdier zapustených v podlahe s každou 7 puzdrami, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 26 ks zasúvacích kolíkov B=80/ H=50/ L=1200 mm žiarovo zinkovaných, tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé, pozdĺžne kladené s Omega profilmi pre vysokú bodovú odolnosť v oblasti podbehov kolies, oceľová/podlahová ryhovaná podlaha. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasový predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravový, vzduchom odpružený, posledná náprava riadená, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, ochrana proti podbehnutiu, podpery, úložný box Nadstavba: 2x k dispozícii! Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Hnsdjxz Hk Aepfx Achok Dĺžka labutej šije cca: 4 050 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy cca: 9 600 mm Výška nakladacej plochy v nízkej ložnej časti zaťažená cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Stavebná dĺžka kráľovského čapu cca: 1 680 mm Rozmer predného rohu cca: 2 040 mm Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v zosilnenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s "Load-Lock profilom" na hákovanie upínacích popruhov, extra 8 párov kotviacich očí zapustených vo vonkajšom ráme – každé na 5 t, 1x nasúvací vyrovnávací blok na nízko ložnej ploche (3-dielny), drevený priečny držiak hore, min. 200 mm široký na vyrovnanie výšky, labutia šija nasúvateľná do 3 polôh s parkovacou polohou pri ohybe, 4 páry zásuvných otvorov na kolíky 83 x 83 mm zapustené v podlahe na uchytenie vyrovnávacieho bloku, otvorený úložný priestor na zasúvacie tyče pod ložnou plochou, 13 párov zásuvných otvorov na kolíky vo vonkajšom ráme s vnútorným rozmerom 70 x 40 mm (3 páry na labutej šiji a 10 párov v nízkej ložnej ploche), 3 rady zásuvných otvorov na kolíky v podlahe, každá so 7 otvormi, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 26 kusov zasúvacích kolíkov B=80/T=50/L=1200 mm žiarovo zinkovaných, tvrdé drevené podlahy cca 30 mm silné položené pozdĺžne s omega profilmi pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť v oblasti blatníkov, oceľová/podlaha z ryhovaného plechu. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: Hodpfx Ajxarl Nschjnk - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles that are available for immediate and short-term delivery on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details upon request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: - Low bed with externally mounted, extendable beams in "SUPER LOW" design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood flooring (approx. 40 mm thick) and mechanical locking - Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adjusting to the respective low bed length - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, rear open - 2 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) Hjdpjxbmn Ujfx Achonk - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 16,000 daN - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 10,600 daN - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame Pendel-axle: - Pendel-axle, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and guide pin for securing in the raised position - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260 - Technical axle load: each 12,000 kg, hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at our discretion. Load index (146/146F) TPMS: - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: - Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front wiring rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Coating: - Complete steel construction automatically blast-cleaned with shot blast system after welding - Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2-component top coat, single color RAL 3002 carmine red according to the RAL 841GL system Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Steering control at the front and rear via cable remote control (pushbutton operated), including axle single-track monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power pack - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Includes 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck, removable aluminium drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H) - The rear galvaniz

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Magni EAB11AC 10.8m Articulating Telescopic Boom Lift, electric, not off-road capable – 2 units available * Proportional control * Horn * Hour meter * Non-marking tires * Load sensing system * Upper carriage rotation: 355° * Zero tail swing * Drivable at full height * Extremely easy maintenance * 180° rotating work platform * Lifting and tie-down points * 3D basket arm * Drive activation system * Platform load sensing system * Integrated fault diagnosis system Hnsdpfx Acjxmqyfjhek * Tilt control with warning message * Emergency lowering function * Lead-acid battery * Battery capacity: 48V/330 Ah * Charger: 48VDC/60A Max. working height: 10.80 m Max. platform height: 8.80 m Articulation point: 3.80 m Max. outreach: 6.35 m Max. load capacity: 227 kg Max. persons: 2 Max. gradeability (stowed): 35% Max. tilt X-2.5°/Y-4.5° Max. wind speed: 12.5 m/s Turning radius (outside): 3.20 m Turning radius (inside): 1.50 m Upper carriage rotation (continuous): 355° JIB type: pivoting Vertical JIB rotation: 139° Platform width: 1.17 m Platform length: 0.76 m Platform rotation: 180° Total weight: 6,660 kg Travel speed (stowed): 4.8 km/h Travel speed (elevated): 0.8 km/h Tires: 22X7 Battery type: lead-acid Battery capacity: 48V/330Ah Battery charger: 48V/35A Drive motor: 2×32VAC/3.3k Lift drive: 30VAC/5.0kW Platform length: 5.50 m Platform length (transport): 3.90 m Platform width (incl. wheels): 1.20 m Platform width (transport): 1.60 m Platform height: 2.00 m Wheelbase: 1.64 m Side overhang: 0 m Ground clearance: 0.09 m Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: R55 WhatsApp support available! If you have questions about the machine or need more information, feel free to contact us conveniently via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká Hnodsxf Silepfx Achek * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length Hjdpfx Acsv Sw E Aehenk * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a