Príves S Plošinou kúpiť použité (60 672)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 8 795 mm, Výbava: ABS, | Krone AD Jumbo plošinový príves 3-nápravový nový | Multilock vonkajší rám po celej dĺžke | Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu (zdvíhanie/spúšťanie) | Podvozok s guľovým otočným vencom, nenáročným na údržbu | Ťažné oko 40 mm | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Rozmery (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Oceľová čelná stena 1,60 m | Rázvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x predné/zadné: 235/75 R 17,5 | S výhradou omylov, preklepov a predchádzajúceho predaja. Ncedey H Ilzepfx Adlsu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Ncedpfxowk Dg Nj Adleu Výbava na vyžiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Nedpfxowk Dcks Adlecu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Nodpfx Adswk Dk Ielecu Výbava na požiadanie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Prepravník stavebných strojov, výrobca A, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, hliníkové rampy, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a predaj vyhradený. Ncedpsym Ihzefx Adlsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Debnový príves pozostáva zo stabilnej hliníkovej konštrukcie a odolnej drevenej podlahy. Zmena a medzipredaj vyhradené. Ncsdpjy A A Snjfx Adleu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Errors and prior sale excepted! Internal number: 1448. EQUIPMENT * Platform trailer * 3 axles * Jockey wheel * AL-KO coupling * Side planks all around ... and much more. ----The vehicle is in unprepared condition! Nationwide delivery available at extra cost. Errors and prior sale excepted. Ncjdpfjvwh U Sjx Adlou We are happy to accept your vehicle as a trade-in. Financing / leasing possible with no down payment! Do you have any further questions? We are happy to advise you!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 186 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, celková šírka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnosť: 2 700 kg, so sklápacími rampami z ocele, nájazdová brzda, 100 km/h, 3,01 m x 1,40 m Zabudované tlmiče pre 100 km/h * Tandemový nízkoložný príves, voliteľne s ojou STEMA V alebo centrálnou rúrkou * Rám z masívneho oceľového plechu, kompletne zváraný a žiarovo pozinkovaný ponorom * Predné a bočné steny zo zváraného čierneho plechu hrúbky 3 mm * Zvárané bočnice s výškou 20 cm * Celistvá podlaha zo sieťovaného preglejkového dreva (hrúbka 18 mm), voliteľne s dodatočnou podlahou z hliníkovej slzičkovej platne (hrúbka 3 mm) * Plechové blatníky vhodné na stúpanie a zostupovanie * 2 pozdĺžniky na optimálne rozloženie hmotnosti... a mnohé ďalšie. Zmeny a predaj vyhradené. Ncedpfx Aeyqdqmedlsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared príves Navijak 3 nápravy Prvá registrácia / rok výroby: 17.02.2022 / Ncjdjy Dyz Aopfx Adlju Typ vozidla: náves Typ nadstavby: plošina KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Farba laku: strieborná Počet predchádzajúcich majiteľov: 1---- Vozidlo nie je pripravené! Celonemecké doručenie možné za príplatok. Zmeny a medzi-predaj vyhradené. Radi Vám vezmeme vozidlo do protiúčtu. Financovanie / leasing možné aj bez zálohy! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 007 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 870 mm, výška ložného priestoru: 100 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválenie na 100 km/h Plato príves Oporné koleso Nájazdové rampy Nedpfx Ajyq U Enjdlocu S výhradou omylov a predaja v medziobdobí

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkozdvižný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a medzi-predaj vyhradené. Nakladacia výška 500 mm Njdpfx Adeym Iftelecu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 930 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 990 mm, celková šírka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 --- Výbava a stav viz fotografie. --- Vozidlo není vyčištěno ani upraveno! Celostátní dodání možné za příplatek. Ncsdpfxjwtvvns Adlou Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás poradíme!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 649 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Prepravník stavebných strojov, výrobca STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, s oceľovými rampami, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena údajov a medzipredaj vyhradený. Nodpfxjym Ifae Adlocu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 2 115 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2012, Sériové číslo: YGCD180XTC0018966 Prívesná pracovná plošina, hydraulický pohon kolies, funkcia na 230 V. Dieselový agregát 4,4 kW Pracovná výška: 18,00 metra Výška plošiny: 16,00 metra Bočný dosah: 10,9 metra Rok výroby: 2010 Hmotnosť: 2 100 kg Nosnosť: 250 kg Maximálny počet osôb na pracovnej plošine: 2 osoby Nedpjzfdb Tjfx Adlscu Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu TÜV Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 450 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, prvá registrácia: 05/1992, dĺžka ložného priestoru: 3 970 mm, šírka ložného priestoru: 1 960 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 1992, Prívesný vozík s otvorenou ložnou plochou: + Značka: Buhl + Typ: VA 2000-400AP Ncsdpfx Aowu Spyedlou + Prvá registrácia: 27.05.1992 + Hliníkové bočnice – otvárateľné z 3 strán + Vnútorné rozmery: 397 cm x 196 cm x 40 cm + Výška nakladacej hrany: 74 cm + Tandemová náprava + Náhradné koleso + 7-pólová zástrčka + Drevená podlaha + Pohotovostná hmotnosť: 550 kg; max. prípustná celková hmotnosť: 2 000 kg + Zvislé zaťaženie oja: 50 kg + Celkové rozmery: 536 cm x 208 cm x 114 cm (d x š x v) + Príves od prvého majiteľa Získajte všetky novo pridané vozidlá emailom – prihláste sa do nášho NEWSLETTRA! Chyby a preklepy vyhradené, medzipredaj možný!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) Ncsdpfx Adsq Euakelou * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles Nodpfxorczm Ds Adlscu * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no installation needed on the truck side * Warning panel packages front & rear * Side and rear reflective contour tape * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made of powder-coated steel plate as well as basket-type spare wheel holder on the right side * Closed single plastic mudguards at front * Straight steel spray guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranked frame 500 mm forward * Turntable platform extended at the front by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and on the low-bed platform 60 mm conifer timber * Outer planks of loading ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 pocket stakes each side (but no stakes included) with simultaneous 2 t lashing capacity * Lashing package consisting of: 2 lashing rings 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, front and rear on each side 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, and on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator arm rest, 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not at rear slope) * Widening boards stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle up to the start of ramp slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side-shift of the ramps on sliding tube from the ramp shaft * Load area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 860 mm (including 860 mm ramp slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical drop supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and subject to prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge Ncodpfjpk D D Hex Adlou ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 to. BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted at the front right on the bulkhead ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform length: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Pre-installed fittings at the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted smooth steel plate bulkhead * Fold-down side walls made of trapezoidal-profile steel plate with spring-assisted drop sides * Steel rear panel, can be slid in between the ramp holders at the front of the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 to. lashing capacity every 480 mm * Option for 3 to. recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 to. lashing point in each of the front and rear corners * Various holes in the bulkhead and end crossmember for 1.2 to. lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear panel, rear stanchions and loading ramps * Side wall paint finish in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL colors available at extra cost Ncedpeq Ra D Eefx Adlsu ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from KW

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč Njdpfx Ajl Tihxsdlecu ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts Ncedpfsl Th Hwsx Adlju * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options Ncodpfx Aemi Tmasdleu ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, veľkosť pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, odberný trh pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Nedpfxezdyd Uo Adlscu Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Variant prepravník strojov Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm 3800 kg, brzdený, tandem, vysokoložný so zníženým podvozkom, 13" kolesá, sklopná plošina s ručnou hydraulikou, 30 cm vysoké sklopné hliníkové bočnice, celoplošná nakladacia rampa 90 cm vysoká s pomocným zdvihom, oká pre uchytenie podľa DIN na ráme podvozku, automatické oporné koleso, moderné LED osvetlenie... K dispozícii v rôznych dĺžkach a výbavách. Trailershop Vám ponúka jedinečný Roadster za férovú cenu s krátkymi dodacími lehotami. Faktúra na nové vozidlo, DPH odpočítateľná, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou tradíciou. Autorské práva na obrázky, texty a logá 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 4 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Príves Schmitz-Gotha s nakladacou plošinou BÄR 2t. Posuvná plachta Edscha. Drevená podlaha. Nakladací systém. Podperné nohy. Njdpjx E Ufxsfx Adljcu Bez platnej technickej kontroly (TÜV).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 910 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s priečnikmi a vonkajším rámom Ložisko pre rampy: * Ložisko pre rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi Podbehová ochrana: * Pevná podbehová ochrana podľa smernice ECE R58-03 * Bočná a spodná podbehová ochrana podľa noriem EÚ Predná opora: * Predné podpery s dvojrýchlostnými kľukovými podpärami (2 x 12 t) Zadná opora: * Zadné podpery s aretovateľnými výsuvnými nohami Nápravy: * 2 x 10 t SAF nápravy s bubnovými brzdami, nenáročné na údržbu, vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 180 mm, bezazbestové brzdové obloženie. Nosnosť nápravy 10 000 kg * Oceľová tlaková nádoba * Upevnenie kolies stredovým centrovaním Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 na oceľových diskoch, 8 ks značky podľa nášho výberu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signalizuje príliš nízky tlak Blatníky: * Plastové blatníky, zásterky proti špine Zabezpečenie nákladu: * 6 párov kotviacich vaničiek dimenzovaných na 8 t rovnomerne rozmiestnených na vonkajšom ráme * Zrezaný a perforovaný vonkajší rám na upevnenie kotviacich hákov pri zatvorených bočných stenách * Vrecká na stĺpiky: 3 páry privarených zásuvných vreciek, vnútorný rozmer na stĺpiky cca 80 x 50 mm, rovnomerne rozmiestnené Brzdová sústava: * Automatická, zaťažením riadená dvojokruhová vzduchová brzdová sústava podľa noriem EÚ s pružinovou parkovacou brzdou (vrátane 1 ventilu na uvoľnenie), EBS konektory na vzduch červený/žltý, špirálové vedenia pre príves Podlaha: * Tvrdé drevo cca 30 mm, s doskami v profile Z Čelná stena: * Ako odnímateľná bočnica, cca 600 mm vysoká Osvetlenie/elektrická výbava: * Elektrická výbava: 24 V svetelná súprava podľa StVZO * Viackomorové zadné svetlá plne LED, s integrovaným predradníkom a bočnými pozičnými smerovkami s blikajúcou funkciou * Pri prívese navyše svetlá na sledovanie stopy * Predné pozičné svetlá dole, biele (vyžaduje sa pri schválení v EÚ a ČR) Elektrika: * Prípojky pre príves 2 x 7-pólové * Prípojka prívesu 1 x 15-pólová * Držiak na napájacie vedenia na čelnom priečniku, vedenia pevne namontované, bez samostatných konektorov, napájacie prípojky vľavo Príslušenstvo: * Zakladacie kliny podľa StVZO * Odpojiteľné výstražné majáky vzadu * Dodávka ďalšieho 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok žiarovo zinkovaný + práškový nástrek * Rám podvozku s kvalitným žiarovým zinkovaním a následným práškovým nástrekom ako optimálna ochrana proti korózii, povrch môže mať drsnosť spôsobenú žiarovým zinkovaním * Štandardný nástrek pre nadstavbové diely Farebný odtieň: * RAL 3002 karmínovo červená * Stredové a rohové stĺpiky: KTL + prášok: RAL 3002 karmínovo červená * Bočnice: RAL 3002 karmínovo červená * Ťažné oje: žiarovo zinkované Ncsdpfx Adszgqncslju * Upozorňujeme, že v dôsledku veľkosti rámu a zvoleného postupu povrchovej úpravy žiarovým zinkovaním môžu vzniknúť určité vizuálne nedostatky povrchu (napr. zinokové kvapky, zvýšeniny, zinkové chĺpky, deformácie atď.). Toto neovplyvníme a tieto javy nepredstavujú neskôr právnu vadu vzhľadu. Obrysové označenie: * Bočné reflexné obrysové označenie žlté * Zadné (po obvode) reflexné obrysové označenie žlté Špeciálne príslušenstvo: * Zadné vysúvanie cca 800 mm s pevnou podbehovou ochranou, uložené na valčekoch