Mercedes-Benz Lp 709 Feuerwehr Lf8 Oldtimer Teilbeladung *Tüv* kúpiť použité (16 241)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 270 mm, výška ložného priestoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1st owner. Uncompromisingly maintained and fully refurbished classic vehicle. Registered until 2026 and part of the regular fleet of a German industrial company. Always garaged in a modern heated fire station and regularly driven. The Mercedes was completely overhauled and newly painted in 2002. Technical inspection (TÜV) valid until 07/2027, renewed only 130 kilometers ago. Fire engine LF8 with ZIEGLER superstructure and front-mounted pump FP8/8. WITHOUT a fixed water tank! OM314 industrial diesel engine with 3758 cc. 5-speed manual transmission. Top speed 82 km/h (it won’t go any faster, but it will reliably get you to your destination, no matter how long the journey). Large cab. 9 seats. 4 doors. Storage compartments under the rear benches, charging trays for hand lamps, power port for trickle charging. Registered unladen weight: 4070 kg. Cannot be further downgraded, as these trucks were built solidly with lots of material back then! Gross vehicle weight rating: 6500 kg. Tires from 2013, winter tires 8R17.5, almost full tread and not cracked, in good condition. 1x spare wheel mounted on the roof. Modern rear-view camera with monitor retrofitted. Both types of towbars: 1. Ball hitch for car trailers. 2. Small towing jaw (Maul coupling). Drawbar load 150 kg and towing capacity 1500 kg. These values apply to both braked and unbraked trailers. The LP is in exceptionally good original condition, starts instantly and runs perfectly. Countless new parts, and all necessary investments have been made on this vehicle; for example, in recent years the fuel tank has been replaced, the braking system overhauled, the starter batteries are from 2024, and the gearbox has been completely rebuilt. Included with the vehicle is a partial inventory, included in the price: 4-section aluminum ladder, suction hoses, collecting pieces, suction strainers, multi-purpose nozzles, hose bridges, pry hooks and axes, 1500W floodlight, first aid kit, and various small parts. Gedpey Euw Uofx Ap Deiu Vehicle is immediately ready for use, regularly serviced, no oil leaks or pending repairs, a fine classic without power steering or seat belts. Genuine old-school truck driving. This offer is only valid for commercial customers and all types of freelancers as well as public authorities / emergency services. Unfortunately, we do not sell to private end users. Subject to prior sale and errors at any time. The net price for this beautiful LP 709 is €7,900.00.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), prvá registrácia: 11/1989, celková hmotnosť: 3 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2028, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 1 730 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, výška ložného priestoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková dĺžka: 5 350 mm, celková šírka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet sedadiel: 2, 1. ručné – nemecké dobrovoľné hasičské vozidlo. TÜV platný do 03/2028. Odborný posudok podľa §23 StVZO v spojitosti s §21 StVZO ako „veterán: iné motorové vozidlo – hasičské zariadenie“ (pre H-registráciu) zo dňa 09.03.2026 od TÜV Rheinland je k dispozícii. Motorový olej s filtrom / brzdová kvapalina / 4x žeraviace sviečky / stierače – všetko kompletne NOVÉ, menené v odbornej dielni v 02/2026, dokladované faktúrou. Priamo z garáže, až do nedávna u prvého majiteľa nepretržite so všetkými originálnymi dokladmi a dokonca aj s prvým technickým preukazom z roku 1989. Najazdených len 21 000 km. Veľmi zdravý Bremer Transporter T1 v stredne dlhom vyhotovení so stabilnou originálnou plechovou vysokou strechou. Stav karosérie podrobne: len 2 nenáročné miesta hrdze (pravý zadný blatník a ľavý bočný panel). Inak nič. Ani na typických miestach „Bremerskej hrdze“ – tie sú na tomto kuse všetky „čisté,“ doteraz ani raz nerenovované. Opravený bol len pravý predný blatník. Bežné známky používania sú prítomné. Aj podvozok je vo veľmi dobrom stave. Tento 308 D nám bol predaný pôvodnou obcou–prvým majiteľom ako "nehavarovaný". Takmer nové zimné pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadné dvere s uhlom otvorenia 270°, hmlové svetlomety, zadná náprava so stabilizátorom a zosilnené tlmiče. Inak úplne základná verzia. Bez bezpečnostných pásov. Bez posilňovača riadenia. Bez ABS. Čistá autenticita 80. rokov – vtedy sa stavali spoľahlivé a odolné vozidlá. Tu sa toho veľa pokaziť nedá. Motor OM 601, 4-valcový atmosférický diesel s výkonom 79 k. 5-stupňová manuálna prevodovka. Maximálna rýchlosť zapísaná v TP: 127 km/h. Pri otvorení posuvných dverí sa mechanicky vysúva veľký nástupný schodík. Vozidlo bolo v službách hasičov využívané ako zásahové – s niekoľkými policami, ktoré je možné v prípade potreby jednoducho odstrániť. Výrobca prestavby: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf pri Siegene. Registrácia: „Iné motorové vozidlo – hasičské vozidlo“. Giedew Tpfuopfx Ap Dju Pohotovostná hmotnosť 2 320 kg (so všetkými zabudovanými prvkami). Maximálna prípustná hmotnosť – od výroby nezmenená – 3 500 kg. Tento 308 D-KA je tým pádom možné okamžite riadiť aj s novým vodičským preukazom skupiny B. Špeciálna výstražná signalizácia bola u hasičov pred predajom demontovaná a už nie je k dispozícii. Vozidlo jazdí veľmi dobre, prevoz po diaľnici bol čistá radosť. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov alebo úrady. Medzipredaj a omyly vyhradené. Predajná cena je konečná - brutto=netto. Predaj v režime rozdielovej dane podľa §25a zákona o DPH, keďže išlo o vozidlo úradu. Nepripisuje sa teda 19 % DPH. Z ceny nie je možné DPH ani osobitne vyčleniť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 10/1982, celková hmotnosť: 6 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet sedadiel: 9, Nice LP 709, formerly an LF8, partially restored with the box body already cleared out. The integrated bodywork allows for the possibility to remove the partition wall, creating a continuous space from the driver’s cab to the equipment compartment—ideal conditions, for example, for a spacious motorhome conversion. The bodywork, superstructure, and all doors have been professionally repaired and repainted by us; the front, including the windshield frame, is still in its original rust-free condition. A recent inspection has been carried out, including engine oil and brake fluid changes, a new fuel filter, and lubrication. Gijdjv Rt Tyspfx Ap Dou Upon delivery, a new TÜV (roadworthiness certificate) is included, with an H-certificate (historic vehicle status), and upon request, conversion to truck registration (LKW) is possible. We have already raised the rear underrun protection to comply with current regulations. Current unladen weight as pictured: approx. 3,750 kg Gross vehicle weight rating: 6,500 kg Maximum speed according to papers: 82 km/h Dimensions: Equipment compartment: 2,630 x 2,200 x 1,600 mm (LxWxH) Front cabin from driver’s seat: 1,450 x 2,200 x 1,560 mm (LxWxH) After removal of the partition wall, a space of 4,800 mm length is available behind the front seats. +++ Subject to error, changes, and prior sale +++

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 864 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 11/1978, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 000 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 300 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 2 450 mm, celková šírka: 2 650 mm, Výbava: kabína, Location of vehicle: Bovenden, registration as private vehicle, manual transmission (5-speed), leaf spring suspension Gsdpsvhha Njfx Ap Dsiu Wheelbase: 3300 mm Body type: Fire engine with water tank From first ownership, TLF 8, pump FP 8/8, water tank capacity 2240 liters, bodywork by Ziegler, engine: 6-cylinder OM 352, maximum speed: 89 km/h ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to modifications, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 963 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 06/1980, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 5 350 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 650 mm, počet sedadiel: 3, * Vozidlo sa nachádza v 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Prvý majiteľ * Pôvodný stav Gijdpfxjyf Tl As Ap Dou * Bez hrdze * Originálny počet kilometrov * Nové pneumatiky * Nový výfuk * Požiarnické zásahové vozidlo * Vysokotlakové vodné čerpadlo * Ihneď pripravené na použitie * Siréna (Martinshorn) * Modré výstražné svetlo * Predaj bez DPH podľa §25 zákona o dani

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 509 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 03/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 600 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * 4893 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Hasičské vozidlo, LF8 * Dvojitá kabína, 9-miestne, 4-dverové * 5-stupňová manuálna prevodovka, dvojmontáž zadných kolies, listové pružiny, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, náhradné koleso * Skriňová nadstavba s roletami, strecha pochôdzna * Predná čerpadlo FP 8/8 Gisdpfjx Aytajx Ap Deu * Pneumatiky predná náprava: 8.5R17,5 (10 / 9 mm) * Pneumatiky zadná náprava: 8.5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - vybavenie krátkodobých alebo colných značiek       - prevoz / doručenie v rámci EÚ       - colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre hovoriacich po rusky: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 35 439 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 11/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 990 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * 5898 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Požiarnicke vozidlo, LF8 * Dvojkabína, 9-miestne, 4-dverové * 5-stupňová manuálna prevodovka, dvojmontáž, listové pružiny, ťažné zariadenie guľová hlava (ťažná kapacita: 1 920 kg) * Metz skriňová nadstavba s roletovými dverami, strecha pochôdzna * Predné čerpadlo FP 8/8 * Pneumatiky predná náprava: 8.5R17,5 (14 / 13 mm) * Pneumatiky zadná náprava: 8.5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo vývozných značiek       - Preprava / dovoz v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel mimo EÚ Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Gjdpfxew Nd Nts Ap Doiu Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 07/1981, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: červená, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, Originálny bývalý hasičský Mercedes-Benz G z druhej ruky, ktorý doteraz nikdy nebol využívaný na civilné účely. STK a historický znalecký posudok (podľa §23 StVZO) absolvované v septembri 2025. Kontrola technickej spôsobilosti platná do 09/2027 („bez zistených závad“, kontrola vykonaná spoločnosťou DEKRA). Rok výroby 1981 / Prvá registrácia: 07-1981. Originálne najazdených len 29 800 km celkovo. Vozidlo bolo doposiaľ využívané výlučne v hasičskej službe. Vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW s nadstavbou od firmy ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonom 5 kVA. Vozidlo bolo vždy garážované v Nemecku, s originálnym technickým preukazom (iba 2 záznamy o majiteľoch), prevádzkované až do jesene 2025. Ako výrobca vozidla je v originálnych dokladoch uvedená ešte GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, čo bola vtedy spoločná výroba Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakúsku. Jedná sa o jeden z posledných vyrobených exemplárov s týmto výrobným označením, krátko nato už bol ako výrobca uvádzaný „Daimler-Benz“. V roku 1991 bol do vozidla odborne namontovaný komplet ochranný bezpečnostný oblúk MATTER (riadne zapísané v dokladoch). K vozidlu patrí aj menší strešný nosič na prepravu dlhých kusov výbavy. Dlhá verzia 280 GE je najväčšou a najsilnejšou variantou prvej série G, akú bolo možné v prvých rokoch objednať ako sériovú G-klasu Mercedes-Benz. Šesťvalcový radový benzínový motor M110 s objemom 2717 cm³ a výkonom 115 kW/156 k štartuje a beží bez problémov. 4-stupňová manuálna prevodovka + uzávierky diferenciálu. Posilňovač riadenia. Maximálna rýchlosť je zapísaná ako 155 km/h. K dispozícii je aj prídavný odber výkonu na pohon elektrocentrály. Vozidlo bolo naposledy využívané najmä na prepravu prenosného čerpadla TS so sacími hadicami a príslušenstvom. Zo zadnej časti boli preto odstránené sedadlá, čím vznikla nákladná plocha podobná úžitkovému vozidlu. Okrem dvoch predných sedadiel už ďalšie sedadlá nie sú prítomné. Podľa originálnych dokladov je vozidlo zapísané ako „3-miestne“ a typ registrácie je „iné motorové vozidlo, hasičské vozidlo, vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW“. Prázdna hmotnosť: 2360 kg. Maximálna povolená celková hmotnosť (pôvodne 2900 kg) bola v roku 1991 zvýšená na aktuálnych 3030 kg. Aktuálne prípustné užitočné zaťaženie je teda 670 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 4395 mm / šírka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutie 205/80R16 v dobrom stave. Nainštalované sú zimné pneumatiky so symbolom snehovej vločky podľa aktuálnych predpisov (DOT 2018). Vozidlo nemá ťažné zariadenie, avšak základný montážny nosník je prítomný. Informácie o dodatočnej montáži resp. prípustnej hmotnosti prívesu nie je možné poskytnúť, keďže v originálnom technickom preukaze je táto kolónka označená ako „neprítomná“. Podľa ústneho vyjadrenia posledného držiteľa vozidla je Mercedes bez nehody, avšak to nie je možné písomne doložiť a preto je táto informácia predávaná záujemcovi len ako ústne podanie. Gedpfx Aoxthdzep Deiu 280 GE bol k nám privezený po diaľnici na dlhšiu trasu, ktorú bez problémov zvládol. Aktuálne bola namontovaná nová batéria. Terénne vozidlo je okamžite k dispozícii a čaká na nové úlohy. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov, živnostníkov, orgány verejnej správy, záchranné zložky, poľnohospodárov, lesníkov a iné osoby vykonávajúce samostatnú činnosť. Predaj výhradne súkromným osobám nie je možný. Medzipredaj a chyby v ponuke vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 999 km, prvá registrácia: 08/1957, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, Použité vozidlo Gjdpsyr Uw Tefx Ap Doiu Číslo vozidla 2375, MB veterán RV: 1957, LKo 311, objem 4 580 ccm, 100 PS, plošinová nadstavba, 4x2, dôkladne zreštaurovaný za približne 50 000 eur, je ešte potrebné urobiť pár drobností, pojazdné, v prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, PREDAJ V MENE ZÁKAZNÍKA, chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 780 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 06/1991, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 140 kg, celková hmotnosť: 5 990 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 150 mm, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: hmlové svetlá, kabína, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, dvojkabína, dvojité sedadlo, 5-stupňová manuálna prevodovka, pomocný pohon, uzávierka diferenciálu, pracovné svetlo, výstražný maják, úložný box, listové pruženie. Rázvor kolies: 3150 mm Nástavba: Schlingmann skriňová nadstavba s roletami a čelným čerpadlom FP 8/8. Predaj podnikateľom alebo na export sa uskutočňuje s pripočítaním 19 % DPH! Godpfx Ajvhkl Ujp Doiu Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 36 200 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 12/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 100 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 2 420 mm, celková šírka: 2 700 mm, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Location of vehicle: Bovenden, crew cab, double bench seat, 5-speed manual transmission, rotating beacon, storage box, leaf suspension. Wheelbase: 3,100 mm. Superstructure: Metz box body with roller shutters & front-mounted pump FP 8/8. Sale to commercial customers or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted! Giodjvhiilepfx Ap Dou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 570 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 05/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: kabína, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden, crew cab (double cab), double bench seat, 5-speed manual transmission, rotating beacon, storage box, leaf suspension. Wheelbase: 3700 mm. Body: Metz box body with roller shutters and front-mounted pump FP 8/8. Multiple units available for 9,000 to 14,000 EUR. Double cab, reinforced rear axle stabilizer, reinforced front axle stabilizer for extreme heavy-duty use, high-performance cooling, strengthened parabolic springs front and rear, level I. A new tie rod was installed in 2020! Sale to commercial customers or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORIES INFORMATION PROVIDED WITHOUT LIABILITY. Subject to change, prior sale, and errors excepted! Giodpfxovhicle Ap Dsu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 05/1992, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 790 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5 R 17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 2 380 mm, celková šírka: 2 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Výbava: hmlové svetlá, kabína, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Location of vehicle: Bovenden, steel body, crew cab, double bench seat, sun visor, 5-speed manual transmission, constant throttle, PTO (power take-off), tachograph, differential lock, fog lights, work lights, rotating beacon, leaf suspension, trailer hitch with ball head. Wheelbase: 3800 mm. Giedpfx Aovhhyvsp Deu Body: Ziegler box body with roller shutters, built-in pump FP 8/8 and 600L firefighting water tank, double cab, Ziegler box body with roller shutters, 600L water tank, built-in pump FP 8/8 (approx. 78 operating hours), trailer hitch, rear axle differential lock, brakes: hydraulic 2-circuit / air 2-circuit, load-dependent brake, reinforced rear axle stabilizer, reinforced parabolic springs front and rear (Stage II), flame-start system, maximum speed: 102 km/h. Sale to businesses or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT WARRANTY. Subject to change, prior sale, and errors!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 473 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 01/1955, typ paliva: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 2 950 mm, Rok výroby: 1954, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Farba: červená Umelá koža: červená Nemecké vozidlo, veterán so schválením H Nemecké doklady ako aj stručné hodnotenie Classic Data z roku 2019 (popisovaný v stave 2-) sú k dispozícii. Bývalé hasičské vozidlo, rok výroby 1954 Pohotovostná hmotnosť: 7000 kg Dĺžka 8,0 m x šírka 2,3 m x výška 2,95 m 6-valcový dieselový motor Maximálna rýchlosť: 85 km/h Gsdovhk Ucjpfx Ap Deiu Vybavené rôznym núdzovým vybavením a zariadeniami: modré majáky, rádiostanica + telefón, ako aj veľký rebrík. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a možné chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo s nadstavbou ZIEGLER vo VÝBORNOM stave * Predĺžená kabína / dvojitá kabína, 9 miest * Listové pruženie * Uzávierka diferenciálu * Meníč napätia * Funkčný modrý maják a siréna Martin * Pracovné reflektory * Motorová brzda * Odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Hmlové svetlomety * Ťažné zariadenie Ringfeder * Elektrická prípojka 24/12V * Nabíjací konektor * Pneumatiky: 9,5R R17.5, rezervné koleso * Nadstavba ZIEGLER * Čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť 4 920 kg, užitočné zaťaženie 2 570 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – žiadne výstražné kontrolky nesvietia! * Vozidlo po prvom majiteľovi! * Prvá evidencia: 02.07.1996 * STK platná do 08.2026 Giodpfsy Nl Hbex Ap Dju * VIN: WDB6740851K187072 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosíme, informujte sa! Funkčnosť výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo s nadstavbou ZIEGLER vo VÝBORNOM stave * Predĺžená kabína / dvojitá kabína, 9 miest * Listové pruženie * Uzávierka diferenciálu Giodpfx Aey Nm Dnop Dsu * Meníč napätia * Funkčný modrý maják a siréna Martin * Pracovné reflektory * Motorová brzda * Odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Hmlové svetlomety * Ťažné zariadenie Ringfeder * Elektrická prípojka 24/12V * Nabíjací konektor * Pneumatiky: 9,5R R17.5, rezervné koleso * Nadstavba ZIEGLER * Čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť 4 920 kg, užitočné zaťaženie 2 570 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – žiadne výstražné kontrolky nesvietia! * Vozidlo po prvom majiteľovi! * Prvá evidencia: 02.07.1996 * STK platná do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosíme, informujte sa! Funkčnosť výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 699 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 06/1994, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 770 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 330 mm, Rok výroby: 1994, stavebná výška: 3 000 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 hasičské vozidlo je robustné, ojazdené zásahové vozidlo, ktoré bolo prvýkrát prihlásené v roku 1994. Disponuje výkonným 6-litrovým dieselovým motorom s výkonom 121 kW (165 k) a pohonom 4x4, čo ho robí ideálnym na použitie v náročnom teréne. Vozidlo má najazdených len 21 699 km, čo je na model tohto veku výnimočne nízka hodnota. Vozidlo je v nápadnej červenej farbe a poskytuje miesto pre až 9 osôb. S povolenou celkovou hmotnosťou 9 000 kg a rozmermi 6 330 mm dĺžka, 2 500 mm šírka a 3 000 mm výška ide o mohutné a funkčné vozidlo, ktoré je dobre vybavené na požiarny alebo záchranný zásah. Predajná cena je 10 900 €, vozidlo je možné po dohode prezrieť v Rohrbachu. Predávajúci ponúka aj rôzne služby, ako je registrácia vozidiel alebo celonárodná doprava za príplatok. Pre podrobné informácie je možné kontaktovať predajcu telefonicky alebo e-mailom. Giedpfxoxv Et Eo Ap Dou Predaj len podnikateľom (poľnohospodári, živnostníci, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmena a predaj počas inzerovania vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 229 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 04/1983, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 040 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 200 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 300 mm, Gebrüder Eicher TLF8/18, vodná nádrž 2 100 l, čerpadlo Godex Ec Aiopfx Ap Djiu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 472 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 12/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, Mercedes-Benz LPK 813 TOP stav, zberateľský kúsok - Meiller trojstranný sklápač - Povolená celková hmotnosť: 7 490 kg - Ťažné zariadenie na osobný príves - Pera/perová pružina - Rezervné koleso - Rádio - TÜV expirovaný, na želanie možnosť obnovy Giodpfxjw Iw Srj Ap Dou - Pneumatiky vo veľmi dobrom stave - Odborný posudok na veteránske značky (H-Kennzeichen) k dispozícii - Pohotovostná hmotnosť: 3 720 kg - Pneumatiky predná náprava: 8,5 R17,5 - Pneumatiky zadná náprava: 8,5 R17,5 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11082

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 07/1990, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2028, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 6 950 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 850 mm, počet sedadiel: 9, Výbava: nezávislé kúrenie, * Vozidlo sa nachádza v 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer. * Absolútne špičkový stav * Originálne kilometre * Predná pumpa Webasto * 9 miest na sedenie * Žiadna hrdza * Pracovné reflektory * Hľadací reflektor * Bočné smerové svetlá * Siréna Martinshorn * Modré majáky vpredu aj vzadu * Blikajúce modré majáky vpredu * Požiarna zariadenie s hadicou a striekačkou * Predaj bez DPH, zdanenie podľa §25. Gedpfx Apeyf Tlio Deiu

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 35 940 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 05/1957, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 8.25 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 400 kg, Rok výroby: 1957, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie (AHK) 50 mm - Listové pružiny vpredu aj vzadu - Blikajúce svetlá - Náradový box = Poznámky = - Mercedes-Benz LF 311 hasičské vozidlo veterán v "concours stave"! - Originálne doklady o registrácii a revízna kniha k dispozícii! Tento jedinečný Mercedes-Benz LF 311 historický hasičský automobil z roku 1957 v concours stave je cenným prínosom pre zberateľov a milovníkov veteránov. Pôvodne ho zakúpila závodná hasičská služba spoločnosti Chemische Werke Hüls AG v Herne-Wanne. TroSLF 16 s nadstavbou Carl-Metz bol používaný ako hasičské vozidlo s označením LF 16-S (špeciálny typ). S inou nadstavbou bolo možné prevážať 560 litrov penidla a 750 kg prášku, čo robilo toto vozidlo obzvlášť univerzálnym. Veľký reproduktor na streche slúžil na dôležité oznamy zamestnancom podniku a verejnosti. Gedpfsyrp Rhox Ap Djiu Vozidlo zostalo v aktívnej službe v Chemische Werke Hüls AG až do konca 80. rokov a následne bolo prevzaté a starostlivo zreštaurované Dobrovoľným hasičským zborom Herne, skupinou "In der Wanne". - Hasičská nadstavba Carl Metz (typ: LF 16) - Vodné čerpadlo Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Výkon čerpadla: 1 600 litrov za minútu - Objem vodnej nádrže: 600 litrov - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok výroby: 1958 - Veľká cievka na zadnej časti - Viaceré úložné boxy na vybavenie - Autentický drevený hasičský rebrík na streche - Veľká výstražná lampa - Len 3 217 motohodín - Len 35 940 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 4 Technické informácie Objem motora: 4 580 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 8.25 R22.5 Značka náprav: Anders Pruženie: listové pružiny Predná náprava: Max. nosnosť: 3 100 kg; riadená; profil pneu ľavá: 60%; profil pneu pravá: 60% Zadná náprava: dvojmontáž; Max. nosnosť: 6 400 kg; profil pneu ľavá vnútorná: 60%; profil pneu ľavá vonkajšia: 60%; profil pneu pravá vnútorná: 60%; profil pneu pravá vonkajšia: 60%; redukcia: jednoduchá Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 530 kg Užitočné zaťaženie: 3 970 kg Celková povolená hmotnosť: 9 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VARIOPILOT changeover steering / GMEINER salt spreader 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 hp, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Maximum permissible GVW: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: Max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: Max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Dimensions (L/W/H): 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent (EPS) manual transmission with clutch pedal, optionally hydrostatic drive from 0-25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speed, operable from left and right), electro-pneumatic power reversal EQR, VarioPilot changeover steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort seat for driver and passenger/mower, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, reversing camera with colour monitor, raised additional headlights and indicators, 2 rotating beacons, reversing lights, raised exhaust stack, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame (anti-roll), front PTO, towing hitch, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, three-way tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual circuit hydraulic system, 4-cell hydraulic system, 10-fold hydraulic connector at front, 6-fold hydraulic connector at rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at additional net price of €5,900 made of INOX (stainless steel) Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper volume: 4 m³ dry material + 1,720 litres brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted on the Unimog ball points Folding cover, support legs Giodpfey A Tv Dex Ap Dou Control panel Immediately available. Transport, export documents and transit plates can be organized. Location near Vienna (50 km). Subject to changes, errors, and prior sale. Offers are non-binding. All information is provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / MOT / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT DUAL STEERING / GMEINER SALT SPREADER 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Gross vehicle weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / width / height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent electronic manual transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0-25 km/h (infinitely variable working speed at constant engine and PTO speed, operable from both left and right sides), electro-pneumatic directional shift EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, 4x4 all-wheel drive, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated driver and passenger/mowing comfort seats, electrically heated windscreen, air conditioning, radio/CD, rear-view camera with color monitor, elevated auxiliary headlights and indicators, 2 beacon lights, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for side inclination, front PTO, trailer coupling, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual-circuit hydraulic system, 4-section hydraulic unit, 10-fold front and 6-fold rear hydraulic couplings), automatic traction chains, 90 km/h road speed, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV/MOT until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at a net surcharge of €5,900 Made from stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader capacity: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Gisdpoy A Tvwjfx Ap Deu Spreader mounted to Unimog ball points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can organize transport, export documents, and temporary registration plates. Location: approx. 50 km from Vienna. Subject to modifications, typographical errors, mistakes, and prior sale. All offers are non-binding. All information provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 26 437 km, výkon: 159 kW (216,18 k), prvá registrácia: 10/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 090 mm, Výbava: kompresor, Omyly a predaj vyhradený! Interné číslo: 1187. 5371818 ---- VÝBAVA * Pohon všetkých kolies s uzáverami diferenciálov * Zadné čerpadlo pre režim nádrže a sania * Požiarne vozidlo LF16 * Pohotovostná hmotnosť: 7755 kg * Dĺžka: 7150 mm * 2 rotačné majáky vpredu * 1 rotačný maják vzadu * Predné blikače * Siréna Martin * Možnosť externého prívodu stlačeného vzduchu * Odstredivé snehové reťaze * Držiak pre 2 dýchacie prístroje vo vnútri * Výklopný držiak pre 4 dýchacie prístroje v nadstavbe * Bočný výsuv na záchranársku súpravu alebo prenosnú motorovú striekačku * Zadný držiak pre pojazdný hadicový navijak * Čerpadlo spustiteľné zozadu * Elektrocentrála: 380 V 3-5,7 A, 220 V 1-11,5 A * Ďalšia výbava a stav viď fotografie Gisdpoim Tvxsfx Ap Dou ---- Vozidlo nie je pripravené! Celoslovenská doprava za príplatok možná. Omyly a predaj vyhradený. Radi prijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financovanie/leasing možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi vám poradíme!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 459 158 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, Special equipment: Trailer brake 2-line, trailer coupling: central axle trailer G 145, trailer socket 24V / 15-pin, audio system: CD radio (Bluetooth), battery 165 Ah, rear axle differential lock, medium compressed air unit, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), driver assistance system: lane keeping assist, electric window lifters, fuel tank: 180 l plastic, LED lighting package, roof air deflector (locking, without base trim), tail lift switch, rear cross member for trailer coupling (central axle trailer), circuit breaker, cab seats: driver's seat armrest, cab seats: driver's comfort suspension seat, external sun visor, side underrun protection, toll system preparation Gsdpfsyhlbnex Ap Deiu Additional equipment: Emission standard EURO 6, axle configuration: 4x2, front axle load 5.3 t, approach/front mirror, exhaust pipe to vehicle center, exterior mirror electrically adjustable, left, classic cockpit, compressed air tank steel, two-step entry, cab: S ClassicSpace, cab variant: ClassicSpace, suspension: leaf/air, front suspension 4.4 t, gearbox 6-speed - type: G 90-6, urea tank (AdBlue): 25 l, manual lifting roof (steel), rear axle ring gear 390, info display 10.4 cm with additional indicator, body/chassis: chassis, engine 5.1 l - 170 kW diesel (OM 934), engine brake, engine compartment encapsulation, wheelbase 4760 mm, disc brakes front and rear axles, seat covers/upholstery: fabric, cab seats: fixed single passenger seat, rear mudguard splash protection, rear axle stabilizer, cab type control, tachograph / EC control device, fixed rear underrun protection, front underrun protection, immobilizer, permitted gross weight 11.99 t Engine brake Sliding roof Main inspection 12/26 Safety inspection 06/26 New accident prevention regulation certificate BÄR tail lift Our offer generally does not include main/emissions/safety inspections or license plates. Errors and prior sale reserved Viewing only by appointment WhatsApp inquiries will not be answered