Mercedes-Benz Lp 709 Feuerwehr Lf8 Oldtimer Teilbeladung *Tüv* kúpiť použité (15 523)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 270 mm, výška ložného priestoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1st owner. Uncompromisingly maintained and fully refurbished classic vehicle. Registered until 2026 and part of the regular fleet of a German industrial company. Always garaged in a modern heated fire station and regularly driven. The Mercedes was completely overhauled and newly painted in 2002. Technical inspection (TÜV) valid until 07/2027, renewed only 130 kilometers ago. Fire engine LF8 with ZIEGLER superstructure and front-mounted pump FP8/8. WITHOUT a fixed water tank! OM314 industrial diesel engine with 3758 cc. 5-speed manual transmission. Top speed 82 km/h (it won’t go any faster, but it will reliably get you to your destination, no matter how long the journey). Large cab. 9 seats. 4 doors. Storage compartments under the rear benches, charging trays for hand lamps, power port for trickle charging. Registered unladen weight: 4070 kg. Cannot be further downgraded, as these trucks were built solidly with lots of material back then! Gross vehicle weight rating: 6500 kg. Tires from 2013, winter tires 8R17.5, almost full tread and not cracked, in good condition. 1x spare wheel mounted on the roof. Modern rear-view camera with monitor retrofitted. Both types of towbars: 1. Ball hitch for car trailers. 2. Small towing jaw (Maul coupling). Hsdpfxey Euw Ue Afmsr Drawbar load 150 kg and towing capacity 1500 kg. These values apply to both braked and unbraked trailers. The LP is in exceptionally good original condition, starts instantly and runs perfectly. Countless new parts, and all necessary investments have been made on this vehicle; for example, in recent years the fuel tank has been replaced, the braking system overhauled, the starter batteries are from 2024, and the gearbox has been completely rebuilt. Included with the vehicle is a partial inventory, included in the price: 4-section aluminum ladder, suction hoses, collecting pieces, suction strainers, multi-purpose nozzles, hose bridges, pry hooks and axes, 1500W floodlight, first aid kit, and various small parts. Vehicle is immediately ready for use, regularly serviced, no oil leaks or pending repairs, a fine classic without power steering or seat belts. Genuine old-school truck driving. This offer is only valid for commercial customers and all types of freelancers as well as public authorities / emergency services. Unfortunately, we do not sell to private end users. Subject to prior sale and errors at any time. The net price for this beautiful LP 709 is €7,900.00.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), prvá registrácia: 11/1989, celková hmotnosť: 3 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2028, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 1 730 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, výška ložného priestoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková dĺžka: 5 350 mm, celková šírka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet sedadiel: 2, 1. ručné – nemecké dobrovoľné hasičské vozidlo. TÜV platný do 03/2028. Odborný posudok podľa §23 StVZO v spojitosti s §21 StVZO ako „veterán: iné motorové vozidlo – hasičské zariadenie“ (pre H-registráciu) zo dňa 09.03.2026 od TÜV Rheinland je k dispozícii. Motorový olej s filtrom / brzdová kvapalina / 4x žeraviace sviečky / stierače – všetko kompletne NOVÉ, menené v odbornej dielni v 02/2026, dokladované faktúrou. Priamo z garáže, až do nedávna u prvého majiteľa nepretržite so všetkými originálnymi dokladmi a dokonca aj s prvým technickým preukazom z roku 1989. Najazdených len 21 000 km. Veľmi zdravý Bremer Transporter T1 v stredne dlhom vyhotovení so stabilnou originálnou plechovou vysokou strechou. Stav karosérie podrobne: len 2 nenáročné miesta hrdze (pravý zadný blatník a ľavý bočný panel). Inak nič. Ani na typických miestach „Bremerskej hrdze“ – tie sú na tomto kuse všetky „čisté,“ doteraz ani raz nerenovované. Opravený bol len pravý predný blatník. Bežné známky používania sú prítomné. Aj podvozok je vo veľmi dobrom stave. Tento 308 D nám bol predaný pôvodnou obcou–prvým majiteľom ako "nehavarovaný". Takmer nové zimné pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadné dvere s uhlom otvorenia 270°, hmlové svetlomety, zadná náprava so stabilizátorom a zosilnené tlmiče. Inak úplne základná verzia. Bez bezpečnostných pásov. Bez posilňovača riadenia. Bez ABS. Čistá autenticita 80. rokov – vtedy sa stavali spoľahlivé a odolné vozidlá. Tu sa toho veľa pokaziť nedá. Motor OM 601, 4-valcový atmosférický diesel s výkonom 79 k. 5-stupňová manuálna prevodovka. Maximálna rýchlosť zapísaná v TP: 127 km/h. Hsdpfxsw Tpfus Afmor Pri otvorení posuvných dverí sa mechanicky vysúva veľký nástupný schodík. Vozidlo bolo v službách hasičov využívané ako zásahové – s niekoľkými policami, ktoré je možné v prípade potreby jednoducho odstrániť. Výrobca prestavby: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf pri Siegene. Registrácia: „Iné motorové vozidlo – hasičské vozidlo“. Pohotovostná hmotnosť 2 320 kg (so všetkými zabudovanými prvkami). Maximálna prípustná hmotnosť – od výroby nezmenená – 3 500 kg. Tento 308 D-KA je tým pádom možné okamžite riadiť aj s novým vodičským preukazom skupiny B. Špeciálna výstražná signalizácia bola u hasičov pred predajom demontovaná a už nie je k dispozícii. Vozidlo jazdí veľmi dobre, prevoz po diaľnici bol čistá radosť. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov alebo úrady. Medzipredaj a omyly vyhradené. Predajná cena je konečná - brutto=netto. Predaj v režime rozdielovej dane podľa §25a zákona o DPH, keďže išlo o vozidlo úradu. Nepripisuje sa teda 19 % DPH. Z ceny nie je možné DPH ani osobitne vyčleniť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 10/1982, celková hmotnosť: 6 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet sedadiel: 9, Nice LP 709, formerly an LF8, partially restored with the box body already cleared out. The integrated bodywork allows for the possibility to remove the partition wall, creating a continuous space from the driver’s cab to the equipment compartment—ideal conditions, for example, for a spacious motorhome conversion. Hsdsv Rt Tyepfx Afmsr The bodywork, superstructure, and all doors have been professionally repaired and repainted by us; the front, including the windshield frame, is still in its original rust-free condition. A recent inspection has been carried out, including engine oil and brake fluid changes, a new fuel filter, and lubrication. Upon delivery, a new TÜV (roadworthiness certificate) is included, with an H-certificate (historic vehicle status), and upon request, conversion to truck registration (LKW) is possible. We have already raised the rear underrun protection to comply with current regulations. Current unladen weight as pictured: approx. 3,750 kg Gross vehicle weight rating: 6,500 kg Maximum speed according to papers: 82 km/h Dimensions: Equipment compartment: 2,630 x 2,200 x 1,600 mm (LxWxH) Front cabin from driver’s seat: 1,450 x 2,200 x 1,560 mm (LxWxH) After removal of the partition wall, a space of 4,800 mm length is available behind the front seats. +++ Subject to error, changes, and prior sale +++

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 780 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 06/1991, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 140 kg, celková hmotnosť: 5 990 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 150 mm, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: hmlové svetlá, kabína, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, dvojkabína, dvojité sedadlo, 5-stupňová manuálna prevodovka, pomocný pohon, uzávierka diferenciálu, pracovné svetlo, výstražný maják, úložný box, listové pruženie. Hodpfxovhkl Ue Afmor Rázvor kolies: 3150 mm Nástavba: Schlingmann skriňová nadstavba s roletami a čelným čerpadlom FP 8/8. Predaj podnikateľom alebo na export sa uskutočňuje s pripočítaním 19 % DPH! Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 570 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 05/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: kabína, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden, crew cab (double cab), double bench seat, 5-speed manual transmission, rotating beacon, storage box, leaf suspension. Wheelbase: 3700 mm. Body: Metz box body with roller shutters and front-mounted pump FP 8/8. Multiple units available for 9,000 to 14,000 EUR. Double cab, reinforced rear axle stabilizer, reinforced front axle stabilizer for extreme heavy-duty use, high-performance cooling, strengthened parabolic springs front and rear, level I. Hjdpovhiclsfx Afmor A new tie rod was installed in 2020! Sale to commercial customers or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORIES INFORMATION PROVIDED WITHOUT LIABILITY. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 36 200 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 12/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 100 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 2 420 mm, celková šírka: 2 700 mm, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Location of vehicle: Bovenden, crew cab, double bench seat, 5-speed manual transmission, rotating beacon, storage box, leaf suspension. Wheelbase: 3,100 mm. Superstructure: Metz box body with roller shutters & front-mounted pump FP 8/8. Sale to commercial customers or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted! Hjdpfx Asvhiilefmer

Stav: použitý, najazdené kilometre: 40 762 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 340 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, maximálna rýchlosť: 106 km/h, Výbava: hmlové svetlá, hydraulika, kabína, kompresor, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, posuvné dvere, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo so nadstavbou ZIEGLER, v dobrom stave * predĺžená kabína/dodávka, 9 miest na sedenie * listové pruženie * uzávierka diferenciálu * modré výstražné svetlá a funkčný húkač * pracovné svetlomety * brzda motorom * odpružené sedadlo vodiča * 5-stupňová manuálna prevodovka * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * hmlové svetlá * ťažné zariadenie v podobe gule * elektrický prípoj / 24/12 V * vzduchový prípoj * nabíjací prípoj * pneumatiky: 9,5R R17.5, náhradné koleso * nadstavba ZIEGLER * čerpadlo v prednej časti * hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, povolená hmotnosť 5 150 kg, nákladová hmotnosť 2 340 kg * nemecké vozidlo a nemecké dokumenty! * pekný stav – žiadne varovné svetlá – funguje bez problémov a okamžite štartuje! * prvý majiteľ! * dátum prvej registrácie: 27. 06. 1988 * nová technická kontrola platná do 07/2027 * VIN: WDB67408015352514 Predávajúci si vyhradzuje právo na medzitým predaj, chyby a zmeny! Hedszkbhbopfx Afmor Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – v prípade záujmu sa informujte! Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 864 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 11/1978, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 000 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 300 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 2 450 mm, celková šírka: 2 650 mm, Výbava: kabína, Location of vehicle: Bovenden, registration as private vehicle, manual transmission (5-speed), leaf spring suspension Wheelbase: 3300 mm Body type: Fire engine with water tank From first ownership, TLF 8, pump FP 8/8, water tank capacity 2240 liters, bodywork by Ziegler, engine: 6-cylinder OM 352, maximum speed: 89 km/h Hedpfx Afsvhha Nemer ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to modifications, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 963 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 06/1980, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 5 350 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 650 mm, počet sedadiel: 3, * Vozidlo sa nachádza v 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Prvý majiteľ * Pôvodný stav * Bez hrdze * Skutočný počet najazdených kilometrov * Nové pneumatiky * Nový výfuk * Požiarny hasičský vozík * Vodné tlakové čerpadlo * Ihneď pripravené na použitie * Siréna * Modré výstražné svetlo * Predaj bez DPH podľa § 25, odlišné zdaňovanie Hjdpfx Aoyf Tl Aefmjr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 35 439 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 11/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 990 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * 5898 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Požiarny automobil, LF8 * Dvojitá kabína, 9 sedadiel, 4 dvere Hodpfx Asw Nd Ntjfmsr * 5-stupňová manuálna prevodovka, dvojité pneumatiky, listové pruženie, ťažné zariadenie s guľovou hlavou (maximálna prípustná hmotnosť prívesu: 1 920 kg) * Nadstavba Metz typu „kufra“ s roletami, strecha prístupná na chôdzu * Predné čerpadlo FP 8/8 * Pneumatiky prednej nápravy: 8,5R17,5 (14 / 13 mm) * Pneumatiky zadnej nápravy: 8,5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - Preprava / dodanie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 509 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 03/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 600 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * 4893 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Požiarny automobil, LF8 * Dvojitá kabína, 9 miest, 4 dvere * 5-stupňová manuálna prevodovka, dvojité pneumatiky, listové pružiny, ťažné zariadenie s guľovým čapom, náhradné koleso * Nadstavba typu „kôň“ s roletami, strecha prístupná * Čerpadlo FP 8/8 * Pneumatiky prednej nápravy: 8,5R17,5 (10/9 mm) * Pneumatiky zadnej nápravy: 8,5R17,5 (13/13/12/12 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: Hsdpjx Aytaefx Afmer – Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel – Preprava / doručenie v rámci EÚ – Colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 473 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 01/1955, typ paliva: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 2 950 mm, Rok výroby: 1954, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Farba: červená Umelá koža: červená Hedpjvhk Ucefx Afmer Nemecké vozidlo, veterán so schválením H Nemecké doklady ako aj stručné hodnotenie Classic Data z roku 2019 (popisovaný v stave 2-) sú k dispozícii. Bývalé hasičské vozidlo, rok výroby 1954 Pohotovostná hmotnosť: 7000 kg Dĺžka 8,0 m x šírka 2,3 m x výška 2,95 m 6-valcový dieselový motor Maximálna rýchlosť: 85 km/h Vybavené rôznym núdzovým vybavením a zariadeniami: modré majáky, rádiostanica + telefón, ako aj veľký rebrík. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a možné chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 734 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/1990, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 530 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 150 mm, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Miesto vozidla: Bovenden, dvojkabinové prevedenie (Doka), 1x vzduchom odpružené sedadlo, 5-stupňová manuálna prevodovka, uzávierka diferenciálu, výstražný maják, odkladacia schránka, listové pruženie, ochrana proti podbehnutiu Rázvor: 3150 mm Karoséria: Hasičské vozidlo LF8 so špeciálnou nadstavbou značky Schlingmann a čelným čerpadlom FP 8/8, dĺžka nadstavby približne 3000 mm! Hodpfovhkylex Afmsr Predaj pre podnikateľské subjekty alebo na export je navýšený o 19% DPH! Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, medzičasový predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 864 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 11/1978, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 000 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 300 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 2 450 mm, celková šírka: 2 650 mm, Výbava: kabína, Location of vehicle: Bovenden, private registration, manual 5-speed gearbox, leaf suspension. Hedpfx Aevhhf Sofmjr Wheelbase: 3,300 mm Body: Tank fire engine TLF8 with 2,240-liter water tank. One previous owner, FP 8/8 pump, Ziegler superstructure, engine: 6-cylinder OM 352, maximum speed 89 km/h. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 07/1981, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: červená, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, Originálny bývalý hasičský Mercedes-Benz G z druhej ruky, ktorý doteraz nikdy nebol využívaný na civilné účely. STK a historický znalecký posudok (podľa §23 StVZO) absolvované v septembri 2025. Kontrola technickej spôsobilosti platná do 09/2027 („bez zistených závad“, kontrola vykonaná spoločnosťou DEKRA). Rok výroby 1981 / Prvá registrácia: 07-1981. Originálne najazdených len 29 800 km celkovo. Vozidlo bolo doposiaľ využívané výlučne v hasičskej službe. Vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW s nadstavbou od firmy ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonom 5 kVA. Hjdpexthdzofx Afmjr Vozidlo bolo vždy garážované v Nemecku, s originálnym technickým preukazom (iba 2 záznamy o majiteľoch), prevádzkované až do jesene 2025. Ako výrobca vozidla je v originálnych dokladoch uvedená ešte GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, čo bola vtedy spoločná výroba Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakúsku. Jedná sa o jeden z posledných vyrobených exemplárov s týmto výrobným označením, krátko nato už bol ako výrobca uvádzaný „Daimler-Benz“. V roku 1991 bol do vozidla odborne namontovaný komplet ochranný bezpečnostný oblúk MATTER (riadne zapísané v dokladoch). K vozidlu patrí aj menší strešný nosič na prepravu dlhých kusov výbavy. Dlhá verzia 280 GE je najväčšou a najsilnejšou variantou prvej série G, akú bolo možné v prvých rokoch objednať ako sériovú G-klasu Mercedes-Benz. Šesťvalcový radový benzínový motor M110 s objemom 2717 cm³ a výkonom 115 kW/156 k štartuje a beží bez problémov. 4-stupňová manuálna prevodovka + uzávierky diferenciálu. Posilňovač riadenia. Maximálna rýchlosť je zapísaná ako 155 km/h. K dispozícii je aj prídavný odber výkonu na pohon elektrocentrály. Vozidlo bolo naposledy využívané najmä na prepravu prenosného čerpadla TS so sacími hadicami a príslušenstvom. Zo zadnej časti boli preto odstránené sedadlá, čím vznikla nákladná plocha podobná úžitkovému vozidlu. Okrem dvoch predných sedadiel už ďalšie sedadlá nie sú prítomné. Podľa originálnych dokladov je vozidlo zapísané ako „3-miestne“ a typ registrácie je „iné motorové vozidlo, hasičské vozidlo, vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW“. Prázdna hmotnosť: 2360 kg. Maximálna povolená celková hmotnosť (pôvodne 2900 kg) bola v roku 1991 zvýšená na aktuálnych 3030 kg. Aktuálne prípustné užitočné zaťaženie je teda 670 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 4395 mm / šírka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutie 205/80R16 v dobrom stave. Nainštalované sú zimné pneumatiky so symbolom snehovej vločky podľa aktuálnych predpisov (DOT 2018). Vozidlo nemá ťažné zariadenie, avšak základný montážny nosník je prítomný. Informácie o dodatočnej montáži resp. prípustnej hmotnosti prívesu nie je možné poskytnúť, keďže v originálnom technickom preukaze je táto kolónka označená ako „neprítomná“. Podľa ústneho vyjadrenia posledného držiteľa vozidla je Mercedes bez nehody, avšak to nie je možné písomne doložiť a preto je táto informácia predávaná záujemcovi len ako ústne podanie. 280 GE bol k nám privezený po diaľnici na dlhšiu trasu, ktorú bez problémov zvládol. Aktuálne bola namontovaná nová batéria. Terénne vozidlo je okamžite k dispozícii a čaká na nové úlohy. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov, živnostníkov, orgány verejnej správy, záchranné zložky, poľnohospodárov, lesníkov a iné osoby vykonávajúce samostatnú činnosť. Predaj výhradne súkromným osobám nie je možný. Medzipredaj a chyby v ponuke vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 500 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 04/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 270 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 330 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 2 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: hmlové svetlá, kabína, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, Dvojkabína, Dvojitá lavica, 5-stupňová manuálna prevodovka, prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, maják, odkladacia schránka, listové pružiace odpruženie. Rázvor: 3700 mm; nadstavba: Skrinková nadstavba Ziegler s roletovými dverami a čelným čerpadlom FP 8/8, dĺžka nadstavby cca 2800 mm! Predaj pre podnikateľov alebo na export podlieha prirážke 19% DPH! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predpredaj a omyly vyhradené! Hedevhkfhjpfx Afmer

Stav: použitý, najazdené kilometre: 54 065 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 11/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 470 kg, celková hmotnosť: 6 600 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: hmlové svetlá, kabína, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Lokalita vozidla: Bovenden, dvojkabína, dvojsedadlová lavica, 5-stupňová manuálna prevodovka, prídavný pohon, diferenciálna uzávierka, pracovné reflektory, výstražný maják, úložný box, listové odpruženie. Hedevhka Eepfx Afmor Rázvor: 3700 mm. Nadstavba: karoséria Schlingmann s roletami a čelným čerpadlom Rosenbauer FP 8/8. Dĺžka nadstavby cca 2800 mm! Predaj podnikateľom alebo na export podlieha DPH 19%! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 600 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 11/1992, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 730 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215/75 R 17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 2 440 mm, celková šírka: 2 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Poloha vozidla: Bovenden, dvojitá kabina (Doka), 5stupňová manuální převodovka, odpojitelný boční pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, výstražné majáky, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení. Rozvor: 3700 mm Hsdpfjvhikcsx Afmer Nástavba: Schlingmann skříňová nástavba s roletami, LF 8/6, vestavěné čerpadlo a vodní nádrž 600 l. Prodej pouze podnikatelům nebo na export, cena bez DPH 19 %! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 590 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 730 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8,5R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, posilňovač riadenia, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden, crew cab, 5-speed manual transmission, fog lights, rotating beacon, storage box, leaf spring suspension, trailer hitch. Body: Ziegler box body with roller shutters, rear pump FP 8/8 & 640L water tank. Differential lock on rear axle, reinforced rear axle stabilizer, reinforced front axle stabilizer for extreme heavy-duty use, transmission oil cooling, reinforced parabolic springs front and rear, Stage II. The odometer was replaced at 18,642 km! Hedpfx Afjvhif Tomor Sale to commercial customers or for export only, plus 19% VAT! ACCESSORIES LISTED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo s nadstavbou ZIEGLER vo VÝBORNOM stave * Predĺžená kabína / dvojitá kabína, 9 miest * Listové pruženie * Uzávierka diferenciálu * Meníč napätia Hedpfx Afey Nl Hbsmor * Funkčný modrý maják a siréna Martin * Pracovné reflektory * Motorová brzda * Odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Hmlové svetlomety * Ťažné zariadenie Ringfeder * Elektrická prípojka 24/12V * Nabíjací konektor * Pneumatiky: 9,5R R17.5, rezervné koleso * Nadstavba ZIEGLER * Čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť 4 920 kg, užitočné zaťaženie 2 570 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – žiadne výstražné kontrolky nesvietia! * Vozidlo po prvom majiteľovi! * Prvá evidencia: 02.07.1996 * STK platná do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosíme, informujte sa! Funkčnosť výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo s nadstavbou ZIEGLER vo VÝBORNOM stave * Predĺžená kabína / dvojitá kabína, 9 miest * Listové pruženie * Uzávierka diferenciálu * Meníč napätia * Funkčný modrý maják a siréna Martin * Pracovné reflektory * Motorová brzda * Odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Hmlové svetlomety * Ťažné zariadenie Ringfeder * Elektrická prípojka 24/12V * Nabíjací konektor * Pneumatiky: 9,5R R17.5, rezervné koleso * Nadstavba ZIEGLER * Čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť 4 920 kg, užitočné zaťaženie 2 570 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – žiadne výstražné kontrolky nesvietia! * Vozidlo po prvom majiteľovi! * Prvá evidencia: 02.07.1996 * STK platná do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosíme, informujte sa! Funkčnosť výbavy bez záruky! Váš kontakt: Hjdsy Nm Dnjpfx Afmor Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 450 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 05/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Hedpfx Afozig Nnomor 5-stupňová manuálna prevodovka, uzávierka diferenciálu, 9 miest na sedenie, dvojkabína s dverami Vodné čerpadlo + vodná nádrž

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 35 940 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 05/1957, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 8.25 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 400 kg, Rok výroby: 1957, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie (AHK) 50 mm - Listové pružiny vpredu aj vzadu - Blikajúce svetlá - Náradový box = Poznámky = - Mercedes-Benz LF 311 hasičské vozidlo veterán v "concours stave"! - Originálne doklady o registrácii a revízna kniha k dispozícii! Tento jedinečný Mercedes-Benz LF 311 historický hasičský automobil z roku 1957 v concours stave je cenným prínosom pre zberateľov a milovníkov veteránov. Pôvodne ho zakúpila závodná hasičská služba spoločnosti Chemische Werke Hüls AG v Herne-Wanne. TroSLF 16 s nadstavbou Carl-Metz bol používaný ako hasičské vozidlo s označením LF 16-S (špeciálny typ). S inou nadstavbou bolo možné prevážať 560 litrov penidla a 750 kg prášku, čo robilo toto vozidlo obzvlášť univerzálnym. Veľký reproduktor na streche slúžil na dôležité oznamy zamestnancom podniku a verejnosti. Vozidlo zostalo v aktívnej službe v Chemische Werke Hüls AG až do konca 80. rokov a následne bolo prevzaté a starostlivo zreštaurované Dobrovoľným hasičským zborom Herne, skupinou "In der Wanne". - Hasičská nadstavba Carl Metz (typ: LF 16) - Vodné čerpadlo Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Výkon čerpadla: 1 600 litrov za minútu - Objem vodnej nádrže: 600 litrov - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok výroby: 1958 - Veľká cievka na zadnej časti - Viaceré úložné boxy na vybavenie - Autentický drevený hasičský rebrík na streche - Veľká výstražná lampa - Len 3 217 motohodín - Len 35 940 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Hjdpfx Afozm S E Ajmer Počet dverí: 4 Technické informácie Objem motora: 4 580 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 8.25 R22.5 Značka náprav: Anders Pruženie: listové pružiny Predná náprava: Max. nosnosť: 3 100 kg; riadená; profil pneu ľavá: 60%; profil pneu pravá: 60% Zadná náprava: dvojmontáž; Max. nosnosť: 6 400 kg; profil pneu ľavá vnútorná: 60%; profil pneu ľavá vonkajšia: 60%; profil pneu pravá vnútorná: 60%; profil pneu pravá vonkajšia: 60%; redukcia: jednoduchá Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 530 kg Užitočné zaťaženie: 3 970 kg Celková povolená hmotnosť: 9 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 07/1990, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2028, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 6 950 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 850 mm, počet sedadiel: 9, Výbava: nezávislé kúrenie, * Vozidlo sa nachádza v 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer. * Absolútne špičkový stav * Originálny počet najazdených kilometrov * Predné čerpadlo Webasto Hsdsyf Tlijpfx Afmjr * 9 sedadiel * Bez hrdze * Pracovné reflektory * Hľadacie reflektory * Bočné svetlomety * Siréna * Modré svetlá vpredu a vzadu * Modré svetlo s blikajúcim režimom vpredu * Hasicí systém s hadicou a postrekovačom * Predaj bez DPH, §25, rozdielne zdaňovanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 999 km, prvá registrácia: 08/1957, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, Použité vozidlo Hsdpoyr Uw Tefx Afmor Číslo vozidla 2375, MB veterán RV: 1957, LKo 311, objem 4 580 ccm, 100 PS, plošinová nadstavba, 4x2, dôkladne zreštaurovaný za približne 50 000 eur, je ešte potrebné urobiť pár drobností, pojazdné, v prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, PREDAJ V MENE ZÁKAZNÍKA, chyby a medzičasný predaj vyhradené.