Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde kúpiť použité (17 198)

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1915, typ motora: Žiadny, výrobca: MAN Ledpjzb Tu Asfx Ac Doac

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, MAN 8x4 HydroDrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully enclosed V2A (stainless steel) Gross vehicle weight rating: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Downward exhaust outlet 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left 35 l AdBlue tank capacity, right Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm, with economy system Pneumatic air dryer Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on 2nd front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard lights activation LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter, suitable for fuels up to cleanliness class 25 Lajdswllmmjpfx Ac Dec Prefuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (available as optional extra) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double link-rod system with PROLINK (overbending knuckle boom up to 12°) Electronic overload shutdown system with FX900 FASSI Stability Control FSC including LMB II Emergency stop and visual warning (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF system (Extra Fast) + XP system (Extra Power) + FL system (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning in the display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, outreach 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC system (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard color RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clevises (short / 500 mm) Transport position: folded across the direction of travel Note: Pay attention to vehicle voltage / 12V or 24V, standard is 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low profile subframe 180° hydraulically tiltable support legs / both sides Control system for auxiliary function winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Preparation for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light mounted on knuckle boom LEDs for 2 support legs, not mounted (crane) LEDs for 2 support legs, not mounted (additional stabilizer beam) GR.15 electric rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Remote control V7 RCS Fassi remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 pushbuttons Engine Start/Stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF radio functions, 10 m cable, various working speed settings, including spare battery, charger, neck and waist belt

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN 8x4 Hydrodrive with an F1150 Fassi Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable drop-side flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in stainless steel (V2A) Gross vehicle weight rating: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Underslung exhaust outlet 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical load 390 l fuel tank capacity, left 35 l AdBlue tank capacity, right Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm, with economy system Pneumatically controlled air treatment Air reservoirs, steel Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full brake assist Disc brakes on front axle Lodpjwmh Hrofx Ac Doac Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard light activation LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 HP), 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (available at extra charge upon request) Continuous slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (over-extendable knuckle boom up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC including LMB II Emergency stop and optical alarm (at 90% and 100% capacity) Pressure relief and load-holding valves XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) + FL - System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %), with 90% + 100% warning on the display Danfoss D900 valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency crane control High-pressure filter supplied piped Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, outrigger spread 8.84 m Outriggers operable by remote with proportional valve block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard color RAL 3020 traffic red - all cylinders painted black Load hook and mounting brackets (short / 500 mm) Transport position: folded perpendicular to driving direction Note: Observe onboard voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Foundation in low-profile design 180° hydraulically swiveling stabilizer legs, both sides Auxiliary control system for rope winch, xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with 2 hose guides, xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work light operable via display (black/white function) 1 LED work light mounted to the knuckle boom LEDs for 2 support legs, not mounted (crane) LEDs for 2 support legs, not mounted (additional outrigger beams) GR.15 electronic rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 pushbuttons Engine start/stop, engine speed +/-, 6 x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed settings, including spare battery, charger, neck and waist strap

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, MAN 8x4 HydroDrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm distance between front axles 1,350 mm distance between rear axle and trailing axle Side-mounted exhaust silencer, right Downward exhaust outlet 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, designed for increased electrical demand 390 l fuel tank, left side 35 l AdBlue tank, right side Air compressor, 1 cylinder, 360 cc, with economy system Pneumatically regulated compressed air preparation Steel compressed air tanks Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full emergency braking assist Disc brakes on front axle Disc brakes on 2nd front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal with hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 HP) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter suitable for fuels up to purity class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra charge) Infinite slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double link-rod system with PROLINK (articulated arm can extend up to 12°) Electronic overload safety device with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure limiting and load-holding valves XF System (Extra Swift) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display showing pressure readings (in bar and %) and 90% + 100% warning on the screen Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted to the crane column Emergency operation for crane control High pressure filter supplied pre-plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane pedestal Hydraulic outriggers, both side hydraulically extendable, outrigger width 8.84m Outriggers controllable via remote with proportional control valve IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard color RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and fixing clamps (short / 500 mm) Transport position: folded transversely to direction of travel Note: Observe vehicle voltage – 12V or 24V (standard: 24V) FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile subframe 180° hydraulically tilting stabilizer legs, both sides Hydraulic system for auxiliary function – winch/xhe-dynamic Hydraulic system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides/xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work light operable via display (1 b/w function) 1 LED work light mounted on articulated arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (additional support brackets) GR.15 electrical slip ring with 15 slip contacts FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks V7S with 4.3" color display / 24-bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons Ljdjwllmaspfx Ac Doac Engine start/stop, rpm +/-, 6x on/off functions, 10 m cable and various work speed controls, incl. spare battery, charger, neck and hip belt

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed Truck/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch 430 mm - MAN EVBec High Performance Engine Brake - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Second front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underride protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 LED amber beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Water auxiliary heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multi-function leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated Lasdpoy Rvyzjfx Ac Dec - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention assist MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake coupling - 15-pin trailer socket - ABS socket - Superstructure power supply interface - FMS interface - PTO transmission-dependent type NH4c Painting - Cab finish: RAL 5002 ultramarine blue - Door extension and step finish - Fender finish - Bumper finish _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Body dimensions - Length: approx. 9,250 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized steel welded construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross beam spacing for high point loads - Rear end bevelled for a low ramp angle - Outer frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor - Reinforced bulkhead, 200 mm below cab upper edge

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Platform truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilisers on all axles Tyres - FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Ljdpfx Asy Rvyuec Djac Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assistant - Automatic headlight control - 2 LED rotating beacons, yellow - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assistant LCS and turn assist - Driver attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake couplings - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO, gearbox-dependent, type NH4c Paintwork - Cab paint finish: RAL 5002 ultramarine blue - Paint finish for door extension and steps - Paint finish for mudguards - Paint finish for bumper WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm, usable length up to storage box in front of bulkhead approx. 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Welded steel construction, weight-optimised - Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles - Short crossmember spacing for high point loads - Rear chamfered for low ramp angle - Outer frame profile 90° with lashing ring holes Bulkhead & Floor - Bulkhead reinforced, 200 mm below cab floor

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Ledpfx Acsy Rvyno Dsac Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning Lsdpfx Ajy Rvyhoc Doac ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab

Stav: použitý, najazdené kilometre: 257 322 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * 3791 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Dvojkabína / L-kabína, 6 miest * ABS, 6-stupňová manuálna prevodovka, motorová brzda, tempomat, uzávierka diferenciálu, multifunkčný volant, klimatizácia, vyhrievané komfortné sedadlo, zadná lavica pre 4 osoby, rádio CD, strešné okno, zadné okno, slnečná roleta, slnečná clona, svetelná rampa, úložné boxy, vzduchové odpruženie vzadu * Wellmeyer posuvná plošina, navijak, kotviace oká, zdvíhacie rameno / odťahové rameno 2 tony, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, diaľkové ovládanie * Rázvor: 4,50 m * Pneumatiky predné: 235/75R17,5 (12 / 10 mm) * Pneumatiky zadné: 235/75R17,5 (5 / 6 / 11 / 12 mm) ---- naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás: Laedpfx Aszci Sysc Dec       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodanie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete nám zavolať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V Laodpfjrwc R Rjx Ac Djc * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions Lajdpfxsrwc R Aj Ac Doc * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: Laodpfetplwiox Ac Djc * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažné zařízení: Lajdpfx Asxptn Rsc Dsc * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel umístěný na přívěsu (pro samostatné zobrazení zatížení náprav vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné), umístěné vzadu ----Obecné přídavné prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu nerez se zástěrkami proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, na pravé straně * Schránka na příslušenství v otočném podvozku s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné kontejnerové uzávěry (přímo za otočnou plošinou) * 2 nástupní stupátka zinkovaná po levé i pravé straně otočného podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné plošiny (vystouplé svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), sklápěcí a výškově nastavitelné, použitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky zároveň s 2 t možností upnutí * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose v rovině pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního šikmého zakončení) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednoramenné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do stran * Čtyřcestný řídící blok pro dodatečnou montáž posuvu hydraulických ramp ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Uložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládacím prostoru pro výložník po stranách v podélném rámu ----Ložná výška: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, výsuvné prvky, záchytné podpěry i najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točnice, vzduchojem, tažné zařízení lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 618 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Humbauer tandemový príves s 2 nápravami a rampami Typ: HS 105020 BS Užitočné zaťaženie: 7618 kg Materiál: hliník Brzda: bubnová Náprava: SMB 3x oporný bod 2x rampy (dĺžka: 2,30 m a šírka: 0,45 m) Dĺžka: 5,00 m Šírka: 2,00 m Výška: 0,25 m Lasdpfxsy Unvcs Ac Dsc Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 617 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Böckmann Car Transporter AH 4321/35 Tilt with Winch New vehicle - Made in Germany Böckmann car transporter with 3,500 kg permissible gross weight. Torsion-resistant, welded and hot-dip galvanized base frame with hydraulically tiltable, self-supporting special profile deck. With this trailer, you have a professional solution at your side every day that will impress you! * Hydraulically tiltable * Extendable loading ramps * Low chassis – shallow tilt angle of only 10 degrees * Robust safety locks for securing the loading platform * Four heavy-duty, spring-loaded lashing rings integrated into the loading bed (also rattle-free) * Mechanical winch with deflection pulley * Automatic jockey wheel * Maintenance-free rubber spring axle * Perforated loading bed for lashing strap attachment * Rear marker lights * Includes vehicle documents and COC certificate Available accessories: * 100 km/h speed upgrade for €289 incl. VAT * Closed center section (wooden floor) available at extra charge of €495 incl. VAT (see photos) Sales, consultation, and pickup in Zell by appointment only. We do not have fixed opening hours; instead, we work by appointment to fully accommodate your needs, provide personal consultation, and ensure a smooth process. Quoted prices for trailers, accessories, and construction components may vary due to freight/material surcharges. Please inquire about availability and final prices. For home transport within Germany, we are happy to provide a temporary transit plate for €25. TÖFFI Trailers in Zell – Always a large selection of new car trailers from Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available for online order. Lajdpfx Acox T Sc Ro Doc Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 807 757 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 640 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: béžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, úplná servisná história, žeriav, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV Motor. Euro 5. HIAB žeriav so 6 hydraulickými výsuvmi a jedným mechanickým výsuvom, vrátane rotátora. Dvojitá podpera. Rádiové ovládanie je tiež dostupné. V prípade záujmu nás kontaktujte e-mailom alebo telefonicky. Alemi Trucks Lodpfx Ajx S Sfijc Deac Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (nemčina) M +43 (nemčina - angličtina) E Všetky informácie sú bez záruky!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 19 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, hydraulika, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, permitted gross weight: 26,000 kg, loading compartment length: 7,240 mm, loading compartment width: 2,450 mm, tire size: 315/80 R22.5, cargo space volume: 19 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf-air suspension, steered lift axle, retarder, electronic braking system (EBS), electronic stability program (ESP), traction control (ASR), stationary air conditioning, air-suspended driver's seat, adjustable steering column, electric window lifters, external temperature display, fog lights, external mirrors electric & heated, immobilizer, tinted windows, trailing steering, refrigerator box, cup holder, rubber flooring, telematics system, folding drop sides, errors and modifications reserved. Electric lifting roof, roof with sliding cover, tailboard height 1,100 mm, central axle trailer with first registration 2010. Trailer body dimensions: 8,140 mm internal length, 2,450 mm internal width. Unladen weight of entire rig: 16,500 kg. Tipping to left and right. Brake pad wear: 1st axle 82%, 2nd axle 27%, 3rd axle 37%, engine oil 11.26, S12: 12.26, transmission oil, air dryer 01.27, air filter 12.27, axle oil 01.28, cooling system, steering front & rear axle: 01.29, vehicle location: Budapest, Hungary. Lodpfxeyw Ucne Ac Djac

Stav: použitý, najazdené kilometre: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 196 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, * Curb weight: 11,250 kg * Permissible total weight: 26,000 kg * Cargo space (L x W x H): 7,240 mm x 2,460 mm x 2,600 mm * Tire size: 315/80 R22.5 * Cargo volume: 196 m³ * 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , * Leaf-air suspension * Steerable lift axle * Intarder * Electronic braking system (EBS) * Electronic stability program (ESP) * Traction control system (ASR) * Stationary air conditioning unit * Adaptive cruise control (ACC) * Air-suspended driver's seat * Driver's armrest * Headlight range adjustment * MAN Media Truck Advanced * Sound system * Adjustable steering column * Electric windows * Outside temperature display * Roof spoiler * Fog lights * Electrically adjustable exterior mirrors * Kerb mirror * Wide-angle mirror * Immobilizer * Central locking * Foldable underrun protection * Toolbox * Forced steering * Rear doors with 270° opening angle * Cool box * Daytime running lights * Lifting roof * Cup holder * Rubber floor covering * Insulated cab * Telematics system * Smartphone app integration * Speed limiter * Foldable side boards: 1,100 mm board height * Storage box * 2-way tipper left/right Lsdsyxthfspfx Ac Doac * Trailer ZORZ EZ 10.2016, permissible gross weight 18,000 kg * Curb weight trailer: 4,300 kg * Trailer payload: 13,700 kg * Total vehicle payload: 28,450 kg Service intervals as follows: - Annual inspection and axle oil: 05/2026 - Engine oil: 06/2026 - Transmission oil: 06/2027 - Cooling system, front and rear axle steering: 05/2029 Errors and changes excepted. Edscha sliding roof, and lifting roof height adjustable from 1.95 - 2.60 m interior height.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 Sklápací vozidlo 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF Lajdpouidtijfx Ac Dec PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PODVOZOK: PRUŽINOVÝ VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARČINA COSTEL - RUMUNČINA (Romana vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 244 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 / 8x4 BETÓNOVÉ ČERPADLO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ HAVÁRIE VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK: 2015 ? NAJAZDENÝCH: 244 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF Ledpfx Acsxpz Hue Djac ? MOTOROVÁ BRZDA CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ROZVOR: 180/255/140 cm PRUŽINOVÉ ZAVESENIE NA OBOCH NÁPRAVÁCH TEL: POLSKI: DEUTSCH: ITALIANO: ENGLISH TEL: ROMANA: Romana – vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) ? ????? ?? ????? ?????. ? ????? ?????e ?????. ?????: (Sebastian) RADEK - ????? Ref. č.: 64562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 371 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 Sklápací vozidlo / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJAZDENÉ KM: 371 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ Lasdpfsyw Ennex Ac Dsc TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Română vybavujeme všetky formality na export vrátane čísiel) RADEK – ????? Ref. č.: 9003

Stav: použitý, najazdené kilometre: 593 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.400 SKLÁPAČ 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJAZDENÉ KM: 593 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZVOR: 180/253/136 cm SKLÁPAČ: 600 x 230 x 90 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY Laodpfx Acoy N Inzo Dec COSTEL - RUMUNSKY (Vybavíme všetky formality pre export vrátane čísla) RADEK - ????? Ref. č.: 3565

Stav: použitý, najazdené kilometre: 392 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGS 35.400 Platforma 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Importované / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2015 NAJAZDENÉ: 392 000 km VÝBAVA: - ABS - POSILŇOVAČ RIADENIA - ELEKTRICKÉ OKNÁ - ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ - TACHOGRAF Laodpfx Aoxairtec Djc - AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA PLATFORMA: 680 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR: 182/353/142 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: PALFINGER PK 26002 - EH D + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky – vybavujeme všetky formality k exportu vrátane čísla) RADEK – ???? Ref. č.: 76117

Stav: použitý, najazdené kilometre: 141 250 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, permissible total weight: 18,000 kg, leaf-air suspension, tipper hydraulics, retarder, tachograph, fifth wheel coupling, electronic braking system (EBS), electronic stability program (ESP), traction control system (ASR), adaptive cruise control (ACC), air-suspended driver's seat, driver's armrest, MAN Media Truck Advanced, alloy wheels, electric windows, outside temperature display, fog lights, electric exterior mirrors, kerb mirror, wide-angle mirror, tinted windows, sun visor, cool box, rotating beacon, hill start assist, LED daytime running lights, cup holder, cornering light, rubber flooring, speed limiter, storage box, errors and changes excepted. Vehicle offered on behalf of TRUCK ON d.o.o. Vehicle located in Zagreb. Sample images. The offered vehicle is not ADR-certified. Laedpfx Aszbp D Hsc Djc