Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr kúpiť použité (45 995)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Špeciálna prevodovka ZF vyrobená pre hasičské vozidlá (synchronizovaná) Iodpfxexpl T Es Agloar Pri radení nie je potrebné medziplyn Na zákazku pre klienta

Stav: použitý, najazdené kilometre: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, veľkosť pneumatiky: 11.00R20, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 775 mm, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Výbava: lanový navijak, pohon všetkých kolies, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Dvojitá lavica, Zadné okno, 6-stupňová prevodovka, Maják, Navijak. Rázvor: 3775 mm. Nadstavba: žeriavové vozidlo Typ F Uranus 7, Nosnosť žeriavu: 16 000 kg, 360° otáčanie. Magirus-Deutz Uranus bol model nákladného vozidla nemeckého výrobcu úžitkových vozidiel Magirus-Deutz v Ulme. S výkonom 250 k z chladeného V12 motora od Klöckner-Humboldt-Deutz bol Uranus najsilnejším nákladným vozidlom vyrobeným v Nemecku v tom čase. Tento ťažký trojnápravový automobil sa v roku 1954 objavil na trhu ako A12000 Uranus a slúžil ako podvozok pre hasičské a vojenské žeriavy, ako aj pre ťažké ťahače. Okrem toho existovali varianty ako ťahač návesov a sklápač, predovšetkým na export. Toto vozidlo je mimoriadne pekný zberateľský kus s interiérom vo výnimočne zachovalom originálnom stave, čo je, samozrejme, výsledok malého počtu najazdených kilometrov. K vozidlu patrí originálny zoznam náhradných dielov, pôvodný návod na obsluhu a užívateľský manuál. Vozidlo bolo zreštaurované za cca 150 000 EUR! Nákupná cena pred renováciou 80 000 EUR! Dĺžka 8 200 mm, šírka 2 500 mm, výška 3 300 mm, kompletná dokumentácia a história k dispozícii. Vozidlo pochádza z hasičského zboru Ulm. Obuté 10x nové pneumatiky Michelin, STAV SNOV! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Ijdpfx Ajvhg R Heglear

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22791 Špecifikácie: Rok výroby: 1977 Povolená celková hmotnosť: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Iaodpfx Aeywrpxsgler Dobrý rám Množstvo nových dielov Veľkosť pneumatík: 385/65R22.5 V10 motor Ihneď k dispozícii Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s množstvom nových dielov, ihneď k odberu. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1977. Vyžaduje si niekoľko opráv elektroinštalácie/osvetlenia. HK: 224 Tuf: nie Schválený v EÚ do: 20.08.1995 Vlastná hmotnosť: 9750 Celková hmotnosť: 17000 Užitočné zaťaženie: 7180 Šírka: 250 Dĺžka: 760 Model: 310D19AK Planbil = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 630 kg, celková hmotnosť: 9 300 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 7, celková dĺžka: 6 500 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Nezáväzná ponuka – zmeny a medzi-predaj vyhradené – predaj bez akejkoľvek záruky – všetky údaje bez záruky! Iasdswm Nudjpfx Agler

Stav: použitý, najazdené kilometre: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Výbava: pohon všetkých kolies, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual Transmission METANOVA UNINOVA Aluminium 3-Way Tipper German vehicle with H-certificate/classic car evaluation (former Swiss vehicle) Vehicle fully restored in 2022 (paint, cab, tyres, etc...) photo documentation available Engine oil change, diesel filter, air filter, clutch cylinder, etc. new Specifications: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 ccm - 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm - Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual gearbox with splitter and crawler gear - Fuel tank: Steel approx. 150 L diesel - Pioneer radio cassette - Cab power socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres: 11.00R20 PIRELLI, 98% tread, DOT 2021 - TRILLEX 3-piece rims - Trailer socket: 24V / 7-pin - Reversing lights - Intermittent wipers - Engine brake - 3-chamber rear lights - Towing hitch: Rockinger 40mm - Rear axle differential lock Iajdpsy Aifzofx Agljr - Suspension: Leaf/Leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Seat covers/upholstery: comfort quality - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - PTO: NH/1C - Differential locks - Cab: Short day cab - Mechanical lifting roof METANOVA UNINOVA aluminium 3-way tipper body, with aluminium drop sides (rear) swinging and side foldable with fold-out side wall support (Bordmatic) - Side panel height 700mm - Drop sides foldable with spring locking aid - Connection lines for lights, air at the rear - Plastic mudguards rear axle with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Toolbox left - Cover tarpaulin (new!!!) - Condition: Top, according to age and mileage! All information without guarantee! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russian, English,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 82 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: modrá, prvá registrácia: 01/1958, celková dĺžka: 6 500 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 7 580 kg, Rok výroby: 1958, Výbava: pohon všetkých kolies, ZBERATEĽSKÝ KUS!!!! VETERÁN S HISTORICKOU REGISTRÁCIOU Krásny veterán obytný automobil. Pohon všetkých kolies, stojacia výška a rustikálny dobový interiér. Plne funkčný. Technicky v poriadku. Viď fotografie. Doručenie možné po dohode. Iajdsyducyjpfx Aglsr Preferujeme telefonické dopyty.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, Tel.: zavolať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Požiarnické vozidlo * FIN: 4900111747 * Typ motora: 6271379 * KW: 118 * 6 valcov, 4-takt * Objem motora: 6068 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 6480 kg * Celková hmotnosť: 9800 kg * Rázvor: 3200 mm * Dĺžka vozidla: 6550 mm * Výška vozidla: 3000 mm * Šírka vozidla: 2440 mm * Pneumatiky: 315 / 70 R 22,5 * Kompletná výbava k dispozícii! * Vrátane snehových reťazí! * Diferencovaná daň Iaedpfjkq Aiuox Aglor * Všetky údaje sú bez záruky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 600 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 08/2002, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 19, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, Výbava: ABS, klimatizácia, Ref. 43722 – Mercedes-Benz 416 CDI – rok výroby 2002 – Euro 3 – 600 000 km – HP – 19 miest – manuálna prevodovka – dĺžka 6,99 m – klimatizácia – obmedzovač rýchlosti – ABS – ASR – nútené vetranie – sklopné sedadlá – rádio – nová technická kontrola Na obhliadku a skúšobnú jazdu je vhodná dohoda termínu vopred. Ponuka platí do medzičasného predaja a je nezáväzná. Iasdpfoyvcqiex Aglor Ponuku nájdete na webovej stránke

Stav: použitý, najazdené kilometre: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, veľkosť pneumatiky: 11.00R20, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 775 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Výbava: kabína, lanový navijak, pohon všetkých kolies, Vehicle location: Bovenden. Double passenger bench, rear window, 6-speed manual transmission, beacon light, winch. Wheelbase: 3,775 mm. Body: crane truck Type F Uranus 7, crane capacity: 16,000 kg, 360° slewing radius, 6x6 drive. The Magirus-Deutz Uranus was a truck model produced by German commercial vehicle manufacturer Magirus-Deutz in Ulm. With 250 hp from an air-cooled V12 engine by Klöckner-Humboldt-Deutz, the Uranus was the most powerful truck produced in Germany at the time. The heavy, three-axle vehicle was launched in 1954 as the A12000 Uranus and served as the chassis for fire department and military crane vehicles as well as for heavy-duty tractors. There were also versions as a tractor unit and dump truck, mainly for export. This vehicle is a truly stunning collector’s item, with an interior in excellently preserved original condition, which is naturally attributable to its low mileage. Included with the vehicle are the original spare parts list, operating instructions, and manual. The vehicle was restored at a cost of approximately EUR 150,000! Purchase price before restoration was EUR 80,000! Length: 8,200 mm, width: 2,500 mm, height: 3,300 mm. Full documentation/history included. The vehicle comes from the Ulm fire department. Fitted with ten new Michelin tires, DREAM CONDITION! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Iasdpfxjvhg Ifo Aglor

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 65 000 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), prvá registrácia: 01/1974, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 499 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 110 l, spotreba paliva (mestská prevádzka): 22 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 20 l/100 km, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1974, Výbava: uzávierka diferenciálu, Na predaj Magirus Deutz 170D11 Doka s pohonom všetkých kolies a uzávierkou diferenciálu. Prevážaná hmotnosť na 7,5 t, s historickou poznávacou značkou (H-značka). Vozidlo je plne vhodné do terénu a je vo veľmi dobrom stave. Posteľ má rozmery 1,95x1,40 m a poskytuje dostatok miesta pre 2 osoby (matrac možno vybrať, rám postele sklopiť a opäť vznikne originálna lavica pre 4 osoby). V zadnej časti je toaleta a sprcha s teplou vodou cez plynový prietokový ohrievač. Ďalej je tu lavica, plynové kúrenie, chladnička a veľa úložného priestoru. Na streche je 3,3 m nafukovací čln, ktorý možno zložiť pomocou zabudovaného žeriava. Elektrika: 24 na 12 V nabíjací booster s výkonom 40A, galvanické oddelenie od palubnej siete a vhodný pre všetky typy batérií vrátane LiFePO4. Menič z 12V na 230V. Predné pneumatiky sú nové. Všetky oleje boli vymenené minulý rok. Iodpfx Ageycqhielsar

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, najazdené kilometre: 32 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), prvá registrácia: 12/1992, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 670 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Rok výroby: 1992, Výbava: lanový navijak, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, Nemecké vozidlo, poškodená spojka (clutch) Ex hasičské vozidlo Iedpexfay Ssfx Aglsar Iveco Magirus 120-25 pohon 4x4 KM: 32.000 V8 motor Deutz F8L513 Navijak Rotzler typ 035 Nádrž na hasiaciu vodu: 1900 l Nádrž na penu: 100 l STK platná do 01/2026 Možný ďalší servis! Vývozné značky (červené / 30 dní) Nemecko Dočasné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Nemecký predajca môže sprostredkovať rakúske prevozné značky Dovoz vozidla možný (za poplatok) Údaje z internetu slúžia iba na orientačný popis a nie sú záväzné. Nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, nesprávne údaje či chyby pri prenose dát. Predaj podlieha medzičasnému predaju. Predaj iba podnikateľom. Platné sú výlučne naše VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, prevádzkové hodiny: 10 201 h, výkon: 74 kW (100,61 k), ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Veterán * Zreštaurovaný * Rarita – historické kultúrne dedičstvo * H-ŠPZ * Vo výbornom stave * Motor kompletne generálne opravený, úplne rozobratý a nanovo postavený * Všetky originálne diely, vrátane zadnej hydrauliky, sú k dispozícii * Prevádzkové hodiny: 10 201 * Rok výroby: 1971 * Prvá registrácia: 18.10.1971 * Kontrola/technická (HU): 03/2027 * Celkové rozmery: cca 4 210 mm x 2 100 mm x 2 450 mm * Celková hmotnosť: 5 270 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 3 960 kg * Modelový rad: D-06 * Model: D 10006 * Zdvihový objem: 5 270 cm³ * Počet valcov: 6 * Výkon: 74 kW / 100 PS * Maximálna rýchlosť: 30 km/h * Motor: KHD, typ: F6L 912 * Vzduchom chladený šesťvalcový radový diesel, štvortaktný * Menovité otáčky: 2 300 ot/min * Voľnobežné otáčky: 650 – 700 ot/min * Dvojstupňová spojka Walterscheidt s dvojstupňovým pedálom (DH327/310) * Prevodovka: ZF skupinová prevodovka (typ T-335 II so stredovým radením) * Ozubená preraditeľná prevodovka so štyrmi rýchlosťami * Prvý a druhý stupeň s ozubeným radením * Tretí až šiesty stupeň synchrónne radenie * 16 stupňov vpred a 7 vzad * Pohon zadných kolies * Nezávislý vývodový hriadeľ motora s dvoma rýchlosťami * Bubnové brzdy * Parkovacia brzda ako bubnová * ZF Hydroblock riadenie typ 7409 * Ťažné zariadenie vpredu aj vzadu * Zadný trojbodový záves bez hydrauliky zadných ramien POZOR! POVINNÉ ČÍTANIE! Výslovne si vyhradzujeme právo na medzipredaj, pretože tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu stroja, aby nevznikli žiadne nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadky sú možné kedykoľvek po dohode a sú vítané! Fotografie môžu byť ilustračné a môžu obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok. Uvedené vnútorné rozmery sú približné. Pri nových vozidlách môžu vzniknúť ďalšie náklady na dokumenty a dopravu. PROTIÚČET MOŽNÝ TAKMER NA ČOKOĽVEK! MOŽNÁ VÝMENA AJ DOPLATOK! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: Pondelok – Piatok 8:30 – 17:00, Sobota 8:30 – 14:00 !!! Stále skladom cez 500 nových a použitých prívesov !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 Iedpevh Ehksfx Agloar 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhaenger.de

Stav: použitý, najazdené kilometre: 40 007 km, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Rok výroby: 2001. Najazdené kilometre: 40 007 km. Automatická prevodovka. Hmotnosť vozidla: 2 850 kg. Maximálna hmotnosť: 3 500 kg. Zaťaženie náprav: 1: 1 750 kg 2: 2 240 kg Počet miest: 10 osôb. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Uzávierka diferenciálu. Ťažné zariadenie Rockinger. Norma Euro 3. Rázvor: 3 500 mm. Posuvné dvere na pravej strane. Rádio. Pneumatiky: 225/70R15, 80% dezénu. Stav ako nový! Požiarna služba (Feuerwehr)! ID číslo: 187. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky dohody uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete použiteľnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a zároveň potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2001 Pohotovostná hmotnosť: 2 850 kg Nosnosť: 650 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp: Iodpfx Agey Dpwtjljar

Stav: použitý, najazdené kilometre: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 12/1992, celková hmotnosť: 3 200 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková dĺžka: 5 345 mm, celková šírka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet sedadiel: 9, Výbava: mal nehodu, nezávislé kúrenie, Originálny nemecký vozidlo. Do roku 2026 v službe malej obce, najskôr u hasičov, potom v obecnom stavebnom dvore. Toto vozidlo má civilnú schválenie ako "nákladné vozidlo uzavretá dodávka" a v dokladoch je zapísaných plných 9 miest na sedenie. Vozidlo bolo prevádzkované ako viacúčelové vozidlo MZF, neskôr sa na ňom prepravovala obecná kosačka. Pevne je namontovaná len jedna lavica na sedenie. 2 z 3 lavíc za posledné roky neboli potrebné a sú vo vozidle voľne pridružené. Bezpečnostné pásy a upevňovacie skrutky sú tiež k dispozícii vo vozidle v originálnom stave. Na ľavej strane je stále namontovaný sklápací stôl s rádiom a v prestavbe je integrovaná originálna veľká lekárnička pre hasičov. Motor OM 602, 5-valcový atmosférický diesel s objemom 2874 cm³. Motor vždy štartuje bez problémov a beží najprv úplne čisto. Až po cca 20 sekundách voľnobehu sa chod motora na voľnobehu znateľne zhorší a začne sa objavovať dymenie. Pri zahriatom motore dymenie opäť ustúpi a motor beží opäť čisto, takmer normálne. Motor je buď veľmi opotrebovaný, alebo je prítomné jeho poškodenie. Presná diagnostika zatiaľ nebola vykonaná. Vozidlo je okamžite pojazdné a plne funkčné, aj výkon motora bol pri krátkej skúšobnej jazde plne a nepretržite prítomný, avšak nezaručujeme pojazdnosť. Oprava bude určite čoskoro nutná! Na jazdu na krátke vzdialenosti alebo na nástup na RORO-loď smerom do Afriky po vlastnej osi je tento 310 D úplne bezproblémový. 5-stupňová manuálna prevodovka. 127 km/h. Guľový ťažný záves s maximálnou prípustnou hmotnosťou prívesu 2000 kg (brzdený), resp. 750 kg (nebrzdený). Posilňovač riadenia. Originálne nezávislé kúrenie Mercedes/Eberspächer (funkčné). Karoséria s jednotlivými miestami korózie, celkovo však vďaka dlhoročnému garážovému uskladneniu ešte relatívne dobre zachovalá. Sklo vo dverách spolujazdca je poškodené a nahradené fóliou. Spodná časť karosérie bola v minulosti opravovaná čiernou farbou. Zrejme bolo vozidlo v čase služby u hasičov veľmi dobre udržiavané – bohužiaľ potom už nie! Pri otvorení posuvných dverí sa mechanicky vysunie veľký nášľapný stupeň. Iajdpfx Ageyx N Hqjler Prevádzková hmotnosť: 2370 kg. Maximálna prípustná celková hmotnosť: 3200 kg. Vonkajšie rozmery: Dĺžka 5345 mm / Šírka 1975 mm / Výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) sú z roku 2013, nie sú popraskané, hĺbka dezénu približne 50–60%. Vozidlo je určené prednostne na export alebo pre skutočných priaznivcov Bremer Transportera, ktorí hľadajú úplne autentickú bázu na renováciu. STK/Technická kontrola platná do 12/2025, neobnovuje sa. Nemáme vlastnú dielňu. Kúpnu cenu sme zámerne nastavili atraktívne, pretože naozaj dobré porovnateľné vozidlá sa momentálne väčšinou predávajú za dvojnásobnú alebo ešte vyššiu sumu. Osobná obhliadka je kvôli uvedeným nedostatkom veľmi odporúčaná a po dohode termínu je tu vítaná. Táto ponuka platí len pre podnikateľov, živnostníkov a orgány štátnej správy akejkoľvek formy. Predaj súkromným osobám je úplne vylúčený. Medzipredaj a chybné údaje sú vyhradené. Kúpna cena je brutto=netto bez DPH (podľa §25a Zákona o DPH / Osobitný režim zdaňovania marže).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 18 306 km, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 5, Rok výroby: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Rok výroby: 1999. Najazdené kilometre: 18 306 km. Manuálna prevodovka, 5 stupňov. Maximálna prípustná hmotnosť: 4500 kg. Zaťaženie náprav: 1: 1900 kg. 2: 2800 kg. Dvojitá kabína, 7 miest. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Pohon všetkých kolies 4x4. Rázvor: 3200 mm. 76 kW. Rozmery nadstavby: Dĺžka: 2700 mm. Šírka: 2090 mm. Výška: 1400 mm. Pneumatiky: 7.50R16, 90% stav. Požiarnicke vozidlo! ID NR: 431. Ijdpfoyxlhdsx Aglsar Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzali. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Všetky naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1999 Celková hmotnosť: 4 498 kg Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 095 km, výkon: 196 kW (266,49 k), prvá registrácia: 03/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 700 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, Výbava: ABS, kabína, lanový navijak, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden, double cab, auxiliary heater, manual transmission with 8 gears, ABS (anti-lock braking system), differential lock, rotating beacon, storage box, winch, trailer coupling with air and electrical connections Body: Tank fire engine with 1,600 L water tank, integrated Magirus fire pump, front-mounted Rotzler Treibmatik TR030 winch, body length approx. 3,800 mm. Sale to commercial customers or for export only, plus 19% VAT! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors! Iajdpfovhicrsx Aglor

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 815 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, pohon všetkých kolies, MAN TGS 18.440 Fire Truck 4x4 Magirus * First registration: 01.03.2018 * 21,815 km * EURO 5 * Automatic transmission * Drive configuration: 4x4 * TLF 4000 * 10,518 cc Iedpfx Agsk Uub Ueljar * 324 kW * Ringfeder trailer coupling * Tyres: Conti Scandinavia HS3 front 385/65 R 22.5, tread depth 14 mm & 14 mm * Rear 315/80 R 22.5, tread depth 12/14 mm & 13/13 mm * Wheelbase: 3.95 meters * ABS * ASR (traction control) * German vehicle * Ringfeder trailer coupling * Rettbox charging connection * PROTEK monitor on the front bumper: Working pressure 200 PSI at 14 bar * Alco APF 2.5 -C -HH on the roof: 2,000 l/min, 16 bar * Magirus fire service body * Magirus fire-fighting centrifugal pump * Teklite floodlight mast TF440XB/4 * Tyres: Conti Scandinavia HS3 front 385/65 R 22.5, 14 mm & 14 mm * Rear 315/80 R 22.5, 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 standard * Water tank: 4,500 l * Foam tank: 300 l * Second foam tank: 200 l * 3 seats * Wheelbase: 3.95 meters * ABS * ASR * German vehicle * 1 previous owner * All information subject to change * Further information and criteria on request / Additional services * Repainting, retrofitting possible * Temporary registration / Export license plates * Transfer and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing possible. We have been working with various leasing companies for many years and are therefore able to find the optimal financing solution for each customer. We can also often support customers with weaker credit ratings and can refer you to suitable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color is available in-house at a reasonable price and in good quality. * Are you located further away and unable to visit or inspect a truck in person? No problem! You are welcome to appoint an independent expert of your choice to inspect the truck both technically and visually. Should a defect occur contrary to expectations, we can repair it quickly and effectively in our workshop. Furthermore, we can deliver your new used vehicle across Europe for an additional charge.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Deutz TD2.9L4-SV, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria Iaedpfx Agjyz Irqjlor - Ovládací panel - Oceľová strecha - Nádrž = Ďalšie informácie = Použitie: Stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 1 550 kg Výkon generátora: 43 kVA CE označenie: áno Emisná úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodnej nádrže: 250 l Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,54x1,14x1,647 Krajina výroby: ES Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk alebo Ronald van der Laar.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 71 kW (96,53 k), Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, * incl. STOLL Solid 38-20 front loader * enclosed cab * air conditioning * all-wheel drive * rear three-point hitch * rear hydraulics * front hydraulics * creeper and high-speed gearbox * FARMotion 4-cylinder diesel engine * 5-speed manual transmission * work lights * height-adjustable jaw-type coupling * compressed air connections for trailer operation * Tire size front: 480/65R24 * Tire size rear: 540/65R34 * fuel tank capacity: 100 litres * AdBlue tank: 15 litres * technical gross weight: 6,500 kg * unladen weight: 4,360 kg * permissible trailer load: 28,000 kg * overall length: 4,240 - 4,275 mm * wheelbase: 2,350 mm ----Vehicle number: 11938----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.-----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle. Simply let us know your wishes and suggestions and we will take care of the rest. Among other things, we can offer you the following services at an additional cost:----Trade-in your old vehicle TÜV/roadworthiness inspection Iodpfoyvnw Ajx Aglear Complete export processing Financing assistance Application for export license plates Vehicle transport/transfer Vehicle registration Recovery and vehicle transportation----YOUR VTS TEAM

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: 2440238, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Deutz TCD4.1L4, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel - Oceľová strecha - Nádrž Iajdpfx Asx Nl Dtsglsr = Ďalšie informácie = Použitie: stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 2 960 kg Výkon generátora: 105 kVA CE označenie: áno Emisná úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodnej nádrže: 1 100 l Prepravné rozmery (d x š x v): 3,64 x 1,2 x 2,291 Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk alebo Ronald van der Laar.

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobca motorov: Deutz F4M 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel - Oceľová strecha - Schválenie pre prevádzku na cestnej komunikácii - Cisterna = Ďalšie informácie = Účel použitia: stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 1.550 kg Výkon generátora: 33 kVA Iaedpst Hdtfsfx Aglor Označenie CE: áno Objem vodnej nádrže: 175 l Prepravné rozmery (d x š x v): 2,4 x 1,2 x 1,75 m Pre viac informácií kontaktujte Kennyho Bongersa, Tijmena Pesselseho alebo Arjena van Dijka.

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobca motorov: BF4M 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel - Oceľová strecha - Nádrž = Ďalšie informácie = Iodpfx Aot Hdr Iogloar Účel použitia: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 600 kg Výkon generátora: 44 kVA CE označenie: áno Objem nádrže na vodu: 175 l Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,4x1,2x1,75 Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse alebo Arjen van Dijk.

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobca motorov: F3M 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel - Oceľová strecha - Nádrž = Ďalšie informácie = Iedpfx Aget Hdr Ujlear Účel použitia: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 250 kg Výkon generátora: 22 kVA CE označenie: áno Objem vodnej nádrže: 125 l Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Pre viac informácií kontaktujte Tijmena Pesselse, Kennyho Bongersa alebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 820 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, energetická účinnosť: F, Emisie CO₂: 601 g/km, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 2 350 mm, celková šírka: 2 800 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25-20 EHD, veľkosť zadnej pneumatiky: 8.25-20 EHD, Výbava: pohon všetkých kolies, Miesto vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Predaj pre podnikateľov alebo na export je účtovaný s prirážkou 19 % DPH. Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmena, predaj a omyly vyhradené! Iajdsvhlhdspfx Agler

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1013 EC Iajdpfx Agowx Awpjljr 113 kW - 154 PS. 4-valcový dieselový motor