Lecitrailer Guiton Livestock Trailer 3 Deck - Loadlift - St... kúpiť použité (54 379)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Príves Lecitrailer Guiton na prepravu hospodárskych zvierat, 3 poschodia – systém Loadlift – riadená náprava – pohyblivé podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Príves na prepravu hospodárskych zvierat 3 poschodia Systém Loadlift Pohyblivé podlahy Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Úžitková hmotnosť: 28 700 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Gbodpfx Asztwpaei Sjr Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 04/2010, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 270 mm, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2010, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, spojler, tempomat, = Further options and equipment = - Cab - Particulate filter - Sun visor - Auxiliary heater / Stationary heater Gjdpfxsy Uxqwj Ai Ssbr = Remarks = Volvo FH460 Berdex 3-deck livestock transporter - Loadlift - Lifting roof - Steering axle - Manual gearbox First registration: 29-4-2010 Mileage: 1,104,784 km VIN: YV2AG20C3AB558376 Registration No.: BX-NN-03 MOT/TÜV valid until: 27-2-2027 3-deck Berdex body Lifting roof Folding floors Loadlift Manual gearbox Steering axle = Additional information = Technical details Number of cylinders: 6 Engine capacity: 12,780 cc Axle configuration Suspension: air suspension Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 70% Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40% Weights Unladen weight: 13,530 kg Payload: 13,470 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Service, history, and condition MOT (periodic technical inspection): valid until 02.2027 Technical condition: good Visual condition: good Identification Registration number: BX-NN-03

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers 3-podlažný príves 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dvere Výkyvné podlahy Sklápacia strecha 3 podlažia Ventilátory Diaľkové uvoľňovanie Gjdpfxjywttxo Ai Sobr = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 520 kg Užitočné zaťaženie: 13 480 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý ŠPZ: 83-WD-LH

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2009, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Finkl SAV35 - Transport živých zvierat 3/3 podlažia - Vetranie - Zdvíhacie podlahy - Zdvíhacia strecha Rok výroby: 2009 W09SAV3359BF21622 Transport zvierat na 3-3 podlažiach Vetranie Zdvíhacie podlahy Zdvíhacia strecha Gedpfxjzfv Rao Ai Ssbr Nakladacia rampu = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 40 %; profil pneumatík vľavo vonku: 40 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 40 %; profil pneumatík vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 40 %; profil pneumatík vľavo vonku: 40 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 40 %; profil pneumatík vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 40 %; profil pneumatík vľavo vonku: 40 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 40 %; profil pneumatík vpravo vonku: 40 % Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2026, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 190 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, = Other Options and Accessories = - Air suspension = Remarks = Soon in stock; Pezzaioli New 3 Stock Livestock Trailer 95.4 m² – Water & Ventilation – Lifting Floors – Lifting Roof Model Year: 2026 – New 3 decks 95.4 m² Lifting floors Lifting roof Water & ventilation system = Further Information = Availability Stock status: Expected soon Axle Configuration Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread right: 100% Rear axle 3: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Weights Unladen weight: 13,500 kg Payload: 29,500 kg Gross vehicle weight (GVW): 43,000 kg Maintenance Gbodpfxjxx N R Ts Ai Ssr APK (General Technical Inspection): New inspection (TÜV) upon delivery Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Visual appearance: very good Financial Information Price: Upon request Identification Registration number: OV-29-YX Further Information Please contact VAEX The Truck Traders for more information.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Nosnosť: 29 380 kg Objem: 30 000 litrov Cisterna určená pre nebezpečné látky ADR Zdvihateľná náprava Zliatinové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, kompletná dokumentácia, návěs pripravený na prácu. K dispozícii 4 identické návesy. Gbjdpozt Rrnofx Ai Ssr

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Technické údaje: Najväčšia prípustná hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Nosnosť: 29 380 kg Kapacita: 30 000 litrov Cisterna určená na prepravu nebezpečných materiálov ADR Zdvihateľná náprava Hliníkové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, kompletná dokumentácia, Godpfx Aijzt Rrhs Sobr náves pripravený na prevádzku. K dispozícii viac identických návesov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, celková dĺžka: 7 200 mm, Rok výroby: 2020, DAF XF 530 Super Space Cab + náves Pezzaioli na prepravu hospodárskych zvierat, 3 podlažia | Preprava hovädzieho dobytka a ošípaných | Hydraulická rampa | Riadené nápravy | Pripravené na export Na predaj je profesionálny náves Pezzaioli na prepravu hospodárskych zvierat vo veľmi dobrom technickom a optickom stave. Náves je ihneď pripravený na použitie a je ideálny na medzinárodnú prepravu ošípaných a hovädzieho dobytka. Náves Pezzaioli na prepravu hospodárskych zvierat – rok výroby 2020 Výrobca: Carrozzeria Pezzaioli Rok výroby: 2020 Gbjdpfx Aiozhtube Sjr Dĺžka nadstavby: 7,20 m 3 nákladové podlažia (2 hydraulicky nastaviteľné) Hydraulicky výklopná strecha Izolovaná strecha Diaľkové ovládanie Vnútorné priečky Obojstranné ventilačné klapky Ventilačný systém s ventilátormi Systém napájania (nípkove napájadlá) Teplotný senzor Konfigurácia pre prepravu zvierat: 3 oddelenia pre ošípané 2 oddelenia pre hovädzí dobytok Riadená náprava Spojka MG Maximálna povolená celková hmotnosť vozidla s prívesom: 40 000 kg Náves sa predáva výhradne spolu s ťahačom DAF XF 530 Super Space. Ťahač DAF XF 530 Prvá registrácia: 12/2020 Emisná norma: Euro 6 Najazdené kilometre: 452 000 km Pohon: 6x2 Prevodovka: Automatická Kabína: Super Space Cab 2 lôžka Retarder Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu Výklopná a riadená náprava Tempomat Klimatizácia Hydraulická nájazdová rampa Nezávislé kúrenie Chladnička Elektrické okná a spätné zrkadlá ABS Rádio/CD Kompletný nákladný vozík na prepravu zvierat vo veľmi dobrej výbave Cena 116 000 EUR je uvedená bez DPH.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, farba: iný, Rok výroby: 2014, Nákladná plošina: Áno = Ďalšie informácie = Gbjdpfx Aiozuckrs Ser Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 3: riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Prevádzková hmotnosť (prázdna): 18 580 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gbedpfxezrmd Re Ai Sjr - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný štvornápravový prepravný príves na štrk NOOTEBOOM OVB-73-04, rok výroby 1999, nápravy 2, 3 a 4 s hydraulickým riadením, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 pozdĺžnikov, 2 x 5 upevňovacích ok, centrálne mazanie, 3,5-palcový čap, hydraulické odpruženie, hmotnosť v prázdnom stave: 12 360 kg, povolená celková hmotnosť: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky vzadu s pneumatikami rozmeru 275/70-R22.5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 01.12.2026. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 95 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 75 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 55 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 75 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 60 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 60 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 12 360 kg Úžitková hmotnosť: 59 038 kg Celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 12/2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Arne Honingha.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, Rok výroby: 2006, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Riadená náprava Zdvíhacia náprava Dodávky voda zdvíhacia Gbodpfezn Uzpsx Ai Ssr = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5 Zadná náprava 1: Dezen pneumatiky vľavo: 30 %, dezen pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Dezen pneumatiky vľavo: 30 %, dezen pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: Dezen pneumatiky vľavo: 30 %, dezen pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosť bez nákladu: 13 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, celková dĺžka: 13 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, rázvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gsdpfx Aiezp Ntie Sobr - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 435/50 R 19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: stav dezénu pneumatiky vľavo: 20 %, stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 2: stav dezénu pneumatiky vľavo: 20 %, stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 3: stav dezénu pneumatiky vľavo: 20 %, stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 485 kg Nosnosť: 34 515 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 110 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OP-61-HD

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný ťažobný príves NOOTEBOOM OVB-73-04 z roku 1999 so 4 nápravami, nápravy 2, 3 a 4 sú hydraulicky riadené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 úchytov na rám + 13 rámov, 2 x 5 upevňovacích ok, centrálne mazanie, 3,5-palcový čap, hydraulické odpruženie, hmotnosť bez nákladu: 13 380 kg, povolená celková hmotnosť: 71 400 kg, dvojité pneumatiky s rozmerom 275/70 -R22.5 (stav dezénu: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 88 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 32 % Gbedpfx Aezl D Srji Ssr Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 81 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 38 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 69 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 32 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 56 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 75 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 56 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 63 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 68 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 13 380 kg Úžitková nosnosť: 59 940 kg Celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: QATG848 Ďalšie informácie Ak máte záujem, kontaktujte Arne Honingha pre získanie ďalších informácií.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2011, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, rázvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 920 kg Užitočné zaťaženie: 26 080 kg Gbodpfxjyza Hme Ai Sor Celková povolená hmotnosť (zGG): 39 000 kg Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, celková dĺžka: 13 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 455/40 R 22.5, rázvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gbjdpfezkbf Tsx Ai Sjr - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 35 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 35 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková hmotnosť: 32 500 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Výška nákladovej plochy: 100 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OL-62-LH

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 370 717 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Prevádzková hmotnosť: 12 240 kg Gbodpezhrd Usfx Ai Ssr Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte Maartena Bussera alebo Nielsa Bussera.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 365 003 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 225/70R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 200 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, palubný počítač, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Listové pruženie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Iveco Eurocargo 75.190 - Finkl preprava zvierat, 1 podlažie - 9,07 m2 - vzduchové odpruženie - Euro 6 Rok výroby: Gedpfx Aijzhnwqe Ssbr KM: 365003 VIN: ZCFA775D702688404 Nadstavba FINKL na prepravu zvierat - 1 podlažie, 9,07 m2, výška 2,11 m Euro 6 Manuálna prevodovka Vzduchové odpruženie zadnej nápravy = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 225/70R17.5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 3200 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 60 %; Odpruženie: listové pruženie Zadná náprava: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 5200 kg; Profil vnútornej ľavej pneumatiky: 60 %; Profil vonkajšej ľavej pneumatiky: 60 %; Profil vnútornej pravej pneumatiky: 60 %; Profil vonkajšej pravej pneumatiky: 60 %; Odpruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 5 110 kg Nosnosť: 2 380 kg Celková hmotnosť: 7 499 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 740 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, STX trailer with living quarters, 17 tons capacity, Gjdpfxjyh S Rye Ai Sjbr for 3-4 horses, aluminium floor, 2 sleeping places, fully equipped living area, seating group, with shower, refrigerator, air conditioning, microwave, washbasin, side windows. Diesel auxiliary heating, rear ramp. Victron battery charger. And much more. * NET SALE POSSIBLE. * EXCELLENT leasing offer available. Location and viewing of our vehicles: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sales and service for all brands in the area of horse transporters and trailers. Please arrange an appointment in advance. Contact: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer Gbjdpfehlz S Nex Ai Sor •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking Godpfx Aieup U Hze Sebr - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side Gbjdpjh Hm Thofx Ai Sor - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) Gbodpfjwhywfex Ai Sor - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin Gbjdpfsiu Etrex Ai Sor • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side Gbjdpfsuqlmnsx Ai Ssr - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 540 429 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Chladnička - Pevnôstny filter (filter pevných častíc) = Poznámky = Gsdpoy Ncd Rofx Ai Sebr Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - Cuppers na prepravu živého dobytka, 3 podlažia - Vetranie - Zdvíhacia strecha - Nakladací zdvihák Rok výroby: 01-2018 KM: 540429 XLRASH4300G173577 Prepravná nadstavba Cuppers na 3 podlažia pre živý dobytok Nakladací zdvihák Zdvíhacia strecha Vetranie Euro 6 AS tronic Retarder = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Typ pruženia: vzduchové Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 8 000 kg Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 7 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 935 kg Užitočné zaťaženie: 14 565 kg Celková povolená hmotnosť: 26 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 49-BVH-3