Hsb Zemná Vŕtačka kúpiť použité (59)

Stav: použitý, výkon: 127 kW (172,67 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 14.00/R24, stav pneumatík: 90 percento, konfigurácia náprav: 4x4, prvá registrácia: 06/2012, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 000 h, Výbava: klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Elektricky nastaviteľné zrkadlá na dverách - Ovládanie klimatizácie - Posilňovač riadenia - PTO - Skrinka na náradie - Vykurovanie = Podrobnosti = Jama SBU 8000 z roku 2012 je robustný a osvedčený mechanický odstraňovač kameňa, navrhnutý špeciálne na použitie v náročných banských podmienkach, najmä v podzemných dielach. Tento model je vybavený hydraulickým kladivom na rozbíjanie hornín, vďaka čomu je ideálnym nástrojom na odstraňovanie uvoľnených úlomkov hornín a prípravu výkopov na ďalšiu prácu. - Pozor, u predajcu JAMA je cena takéhoto nového stroja až 903 000 EUR ČISTÉHO! Pre samotný stroj, bez akýchkoľvek ďalších zariadení, ako je napríklad búracie kladivo. - V ponuke máme 2 identické stroje SBU 8000, ten v inzeráte je z roku 2012 a druhý je z roku 2008 a je takmer o 10-tisíc eur lacnejší! V ponuke aj: Stroj JAMA na striekanie betónu v tuneloch Určené na dokončovacie a zabezpečovacie práce v podzemných chodbách a tuneloch. Vysoká účinnosť, presnosť striekania a veľký pracovný dosah Ideálne na použitie v baníctve, tunelovaní a pri veľkých investíciách do infraštruktúry - Kľúčové technické vlastnosti Jama SBU 8000 (2008/2012) Hmotnosť: približne 30 000 kg Rozmery: dĺžka 15 m, šírka 2,75 m, výška 3,1 m Fgsdpfxjzp Izfe Ai Eof Dosah výložníka: od 3 m pod úrovňou stroja do 9 m nad ním a viac ako 6 m do strán Kabína vodiča: spĺňa požiadavky FOPS, s pancierovým čelným sklom a hydraulicky ovládaným ochranným štítom proti výbuchu Podvozok: dve nápravy, polomer otáčania 5,2 m Stabilizácia: štyri stabilizačné nohy a čepeľ vpredu Bezpečnostný systém: Funkcia „Nebezpečenský režim“ umožňuje rýchle stiahnutie stroja v prípade nebezpečenstva Pohodlie a ergonómia Kabína vodiča bola navrhnutá s ohľadom na maximálne pohodlie a bezpečnosť: Sedadlo vodiča: vzduchom odpružené Ovládanie: joysticky umiestnené v lakťových opierkach Výhľad: Kabína sa nakláňa o 13° pre lepšiu viditeľnosť počas práce Doplnkové vybavenie: umývačka topánok pri vchode, dvere s plynovými vzperami umožňujúce rýchly výstup z kabíny v prípade potreby Stručne povedané, naša ponuka zahŕňa: 2X Jama SBU8000 - 2012 a 2008 1x betonársky stroj Jama Správa z inšpekcie: Stroj je efektívny a funkčný kúpené od prvého majiteľa firmy, ktorá vyrábala tunely vo Švédsku, pravidelne servisované v JAMY. Cena uvedená v inzeráte je ČISTÁ cena a platí pre export alebo pre firmy! Pre podrobnosti kontaktujte svojho predajcu. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rozsah pôsobnosti: Ťažba Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 4.800 cc Veľkosť pneumatiky: 14.00/R24 Profil pneumatiky: 90% Typ motora: Deutz in-line Veľkosti a hmotnosti Hrubá hmotnosť: 30.000 kg Rozmery (DxŠxV): 1500 x 275 x 310 cm Rozchod kolies: 464 cm Záruka Záruka: 1 mesiac

Stav: použitý, výkon: 27 kW (36,71 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, Rok výroby: 2007, Výbava: pohon všetkých kolies, Hrubá hmotnosť: 2.800 kg Fgsdpfx Aezcnkzji Esf

Stav: použitý, výkon: 178 kW (242,01 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1999, prevádzkové hodiny: 1 378 h, HSB 216-P1 Rok výroby: 1999 Vŕtacie zariadenie 242 kW Fodpfoydafgsx Ai Eegf Hmotnosť: 18 100 kg HSL 450-8 / 18HY-A-30/J

Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 13 657 h, stav: použitý, NCB FD 1800 HD DT Prevádzkové hodiny: 18 447 Rok výroby: 2009 S Fassi F80A.23 + diaľkové ovládanie z roku 2003 PODVOZOK Celková dĺžka: 3 210 mm Rozchod: 2 350 mm Šírka pásu: 500 mm MOTOR Motor DEUTZ Typ: TCD 2013 L6 2V Maximálny výkon: 190 kW Menovité otáčky: 2 300 ot./min. Objem palivovej nádrže: 350 l HYDRAULICKÝ SYSTÉM Hydraulické čerpadlá 1. okruh: 80 l/min 2. okruh: 55 l/min 3. okruh: 55 l/min Objem nádrže hydraulického oleja: 481 l Pracovný tlak: 250 bar STOŽIAR Dĺžka stožiara: 8 000 mm Sila zasúvacieho valca (tlačenie/ťahanie): 13 000/20 000 kgm Zdvih zasúvania: 4 300 mm Maximálna dĺžka tyčí: 4 000 mm ROTAČNÁ HLAVA T3-2000 Maximálny krútiaci moment: 2 045 kgm Rozsah otáčok: 0 - 113 ot./min Počet hydraulických motorov: 3 Typ motorov: CHAR-LYNN T2-1000 Fodpjzmr Nujfx Ai Esgf Maximálny krútiaci moment: 1 000 kgm Rozsah otáčok: 0 - 88 ot./min Počet hydraulických motorov: 2 Typ motorov: DANFOSS NAVIJAK Pomocný navijak Maximálna ťažná sila (1. vrstva): 15 kN Priemer lana: 10 mm SVORKY Uzavieracia svorka Priemer blokovacej svorky: 350 mm Blokovacia sila: 15 300 daN Uvoľňovacia svorka Priemer blokovacej svorky: 350 mm Blokovacia sila: 5 500 daN Sila uvoľnenia: 15 300 daN Tretia svorka Priemer blokovacej svorky: 350 mm Blokovacia sila: 15 300 daN POMOCNÝ SERVISNÝ ŽERIAV Fassi F.80 ČERPADLO VODY (UDOR 200) Maximálny výkon čerpadla: 200 l/min Maximálny tlak vody: 80 bar HMOTNOSŤ Celková hmotnosť – cca 20 t = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 Účel použitia: stavebníctvo Technické informácie Výkon: 188 kW (256 PS) Typ paliva: diesel Funkčnosť Označenie CE: áno Stav Všeobecný stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na dopyt Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits alebo pána Gerritsa.

Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 3 475 h, stav: použitý, Ditch Witch JT9. Rok: 2014. Prevádzkové hodiny: 3475. Hmotnosť: 3040 kg. Stroj s certifikátom CE. Motor Deutz, výkon 40 kW. 18 vrtných tyčí, dĺžka 1900 mm. Stav: 80 %. Nemecká výroba! Identifikačné číslo: 100 B. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzali. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Typ paliva: Diesel Rok výroby: 2014 Použitie: Stavebníctvo Pohon: Pásový Výkon: 40 kW (54 koní) Pohotovostná hmotnosť: 3 040 kg Fodpfezlr Easx Ai Eogf Označenie CE: áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 220 h, stav: použitý, Použitý Vermeer PD10 Pile Driver – 2016 – na predaj v BIG Machinery Tento stroj na zakladanie pilot Vermeer PD10 je k dispozícii na predaj v spoločnosti BIG Machinery v Holandsku. Vyrobený v roku 2016, s prevádzkovým počtom hodín 7 220, sa nachádza v dobrom technickom stave. Stroj je poháňaný motorom Deutz D2.9 L4 s výkonom 37 kW, čo zaručuje spoľahlivý a efektívny výkon pri zakladaní pilot a základov. PD10 je známy svojím kompaktným dizajnom, presnosťou a odolnosťou, vďaka čomu je vhodný pre montáž solárnych panelov, inštaláciu plotov a ľahšie základové práce. Fjdozilqqepfx Ai Esgf Tento stroj na zakladanie pilot ponúka vysokú produktivitu, efektívnosť a jednoduchú obsluhu – ideálny pre špecializované zemné práce. Technické údaje • Rok výroby: 2016 • Prevádzkové hodiny: 7 220 • Motor: Deutz D2.9 L4 • Výkon motora: 37 kW • Stav: Použité Máte záujem o tento Vermeer PD10? Kontaktujte BIG Machinery pre viac informácií, detaily obhliadky alebo cenovú ponuku. Zabezpečujeme celosvetovú dodávku a kompletné exportné dokumenty vrátane prepravy z našej centrály v Holandsku. Prečo si vybrať BIG Machinery? V BIG Machinery využívate viac než 30-ročné skúsenosti v obchode s novými a použitými strojmi. S naším sídlom v Holandsku, stabilným a skúseným tímom a rozsiahlymi znalosťami v námornej doprave garantujeme rýchlu a spoľahlivú dodávku po celom svete. Vynikáme konkurencieschopnými cenami, starostlivo vybranou kvalitou strojov a zárukou dlhodobej spolupráce. Vlastná doprava zabezpečuje bezproblémové a efektívne služby od začiatku až do konca. Vyberte si BIG Machinery za svojho spoľahlivého partnera a objavte, prečo nás volia zákazníci na celom svete. Kvalita, rýchlosť a spoľahlivosť – nakupujte u BIG! = Ďalšie informácie = Pohon: pásový Sériové číslo: 1VRB100Z2G1002082

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Ďalšie informácie: Značka: MONTABERT Model: CPA 225 E Rok výroby: 2012 Hmotnosť: 1300 kg = Viac informácií = Fgjdpjzfyz Aefx Ai Ejf Oblasť použitia: Stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 1 300 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 682 396 km, prvá registrácia: 05/1990, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 700 mm, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 12 000 mm, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 1990, = Ďalšie možnosti a výbava = - Mechanický tachograf - Slnečná clona = Poznámky = vŕtanie vody 300 m s pomocným motorom = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/80R22.5 Dezén pneumatík: 25 % Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: riadená = Firemné informácie = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V SMZ Smeets & Zonen: Fedpfx Aoux Ilkoi Eegf - na trhu od roku 1976, už predaných 65 000 kusov / 1 700 ročne / 1 000 skladom - Kompletný servis od A po Z, vrátane organizácie dopravy / vybavíme colné značky (extra!) - Nakladacia služba pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľký sklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na ploche 130 000 m2 s 20 000 m2 skladov a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 20 h, Typ paliva: Nafta Fgedpfx Aisuu Df Ds Eef

Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 395 h, stav: použitý, = Other Options and Accessories = - Air conditioning - Crane hook - Differential lock = Notes = Chassis Fodpfx Aijwvqfis Eegf Chassis height: 100 cm Wheelbase: 410 cm Fuel tank capacity: 280 L Tow hitch brand: Pommier Structure Year of manufacture: 2019 = Further Information = General Information Year of manufacture: Oct. 2019 Cab: single, day License plate: FK509RR Serial number: VF640J563LB013282 Technical Information Power: 177 kW (240 hp) Drivetrain Fuel type: Diesel Fuel tank: 280 liters Transmission Gearbox: automatic Axle Configuration Tyre size: 275/70 R22.5 Suspension: leaf suspension Front axle: steered; Tyre tread left: 75%; Tyre tread right: 75% Rear axle: twin tyres; differential lock; Inner tyre tread left: 45%; Inner tyre tread right: 40% Dimensions Dimensions (L x W x H): 775 x 250 x 330 cm Wheelbase: 410 cm Weights Unladen weight: 10,295 kg Payload: 4,005 kg Gross vehicle weight (GVW): 14,300 kg Operational Mast: telescopic (1 section) Maximum reach: 615 cm Extendable body: Yes Environment Emission class: Euro 6 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 715 000 km, výkon: 301 kW (409,25 k), prvá registrácia: 12/2003, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, palivo: biodiesel, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, nízka hlučnosť, pneumatická brzda, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Fgjdpfeztnuaex Ai Esf

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pre náves s nízkou ložnou plochou Fgodpfx Asztiywji Ejf Rozmery viď foto ##### PROSÍM VOLAJTE – NIE EMAIL! #####

Stav: použitý, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Vyrovnávací blok pre náves s nízkou ložnou plochou Rozmery viď foto ##### PROSÍM VOLAJTE – NIE EMAIL! ##### Fjdpeztiyksfx Ai Esgf

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Vyrovnávací blok pre návesy s nízkou ložnou plochou vrátane kontajnerových zámkov, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, More Details: ! Fgsdpfx Aszqtvwoi Esf

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/1996, celková hmotnosť: 24 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 1996, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, Kögel, príves na prepravu stavebného materiálu, 3 nápravy * Nápravy SAF * Vzduchové pruženie * 40-palcové ťažné zariadenie * Pneumatiky: 385/65 R22.5, náhradná pneumatika * Bubnové brzdy * Pripojenie DUO-Matic * Upevňovacie body na ložnej ploche * Hliníkové bočné steny * Výška ložnej hrany približne: 1,26 m * Vnútorné rozmery: D – 8360 m, Š – 2,48 m, výška bočnej steny 0,80 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 24 000 kg, hmotnosť podvozka – 5 100 kg, užitočná nosnosť – 18 900 kg * Nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * Druhý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 18. 03. 1996 * Platnosť technickej kontroly a emisnej kontroly uplynula * VIN: WK0AN0024T7168550 Fodpfozr Eznox Ai Eegf Predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj, chyby a zmeny! Na niektorých obrázkoch boli firemné logá čiastočne odstránené – prosím, informujte sa. Funkčnosť príslušenstva nie je garantovaná! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 287 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, DAF XF480 AT-Boretec HS2, approx. 1,900 operating hours, well-maintained, last inspection at 1,760 operating hours. The System Truck HS2 is a bentonite mixing and recycling system designed for use in complex drilling projects. Thanks to the 45 kVA generator, the HS2 provides a powerful and reliable solution. The system is equipped with ten hydrocyclones and three centrifugal pumps, each with a power rating of 7.5 kW, enabling efficient processing and conveyance of drilling fluids. The shaker features three double-deck flat screen decks with six screens in total, ensuring effective screening and cleaning. The total tank volume is 12,000 liters, distributed across three tanks, offering a large capacity for drilling fluids. Additionally, the HS2 features a freshwater tank with a capacity of 1,100 liters. The HS2 system truck is integrated in a BDF container body, providing maximum flexibility and mobility for use at various locations. The HS2 system truck offers a 4,000-liter larger tank volume, resulting in a total capacity of 12,000 liters. Specification: SYSTEM TRUCK HS2 The most proven all-rounder with a total tank volume of 12 m³ (5 + 5 + 2), sold over 200 times since 2015 and continuously optimized for success in the field. Ideally designed for drills with a capacity class of 15–25 t. The 3 KSB centrifugal pumps, each delivering 1,100 l/min at 7.5 kW, are powered by an underfloor mounted 50 kVA generator. Maximum cleaning performance up to 150 m³/day or 15 m³/h Optional centrifuge: For rigs with small bentonite high-pressure quick-run pumps to significantly increase service intervals. 10 hydrocyclones for efficient fine solid separation: 2.2 bar Mixing and recycling system in ISO container configuration Can also be used as a fully-fledged permanent mixing unit with 2 × 5 m³ working tanks Unladen weight approx. 17 t depending on chassis, due to high-quality lightweight construction Mounted on a 3-axle, 26 t chassis 3 double-deck flat screen decks with 6 screens for coarse solid removal Fjdpfozq Hb Hox Ai Esgf 1,100 l freshwater tank TECHNICAL DATA: SYSTEM TRUCK HS2 CARRIER VEHICLE permissible total weight: 26 t BDF CONTAINER L x W x H (mm): 7,450 x 2,550 x 2,950 Total weight (incl. truck): 17,000 kg TANK SYSTEM total tank capacity: 12,000 l Tank 1: 5,000 l Tank 2: 5,000 l Tank 3: 2,000 l Freshwater tank volume: 1,100 l RECYCLING SYSTEM Shaker: 3 double-deck flat screen decks Total number of screens: 6 Shaker tilt adjustment: manual (hydraulic) Number of hydrocyclones: 10 (4") Number of centrifugal pumps: 3 Centrifugal pump power: 7.5 kW Centrifuge: 1 Number of agitators: 3 Power agitator (Tank 1): 1.5 kW Power agitator (Tank 2): 1.5 kW Power agitator (Tank 3): 0.9 kW Cleaning capacity: up to 150 m³/day GENERATOR Generator output: 50 kVA Emission standard: Stage V Installation: underfloor AT-Boretec HS2 HS2 Bentonite Mixing and Recycling System, Year of construction: 2022 DAF truck, first registration: 2019 Truck with AT-Boretec HS2, registered as a self-propelled work machine. Bentonite Mixing and Recycling Systems – Using the HDD system truck provides the following advantages: * Significant savings in freshwater and bentonite * Cost savings on bentonite disposal through recycling * Significant reduction in drilling downtime due to elimination of waiting times for water filling, mixing, and disposal * Strong reduction...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 790 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, dĺžka ložného priestoru: 6 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 5535 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: System Trailers, typ: Prasl 18 * ABS, EBS, nápravy BPW, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania * Nakladacia plošina Bär 2 500 kg, dĺžka: 2,15 m, zabezpečenie proti vysúvaniu, vlastné batérie * Kontajner na nápoje / kontajner s bočnicami s možnosťou otáčania, upevňovacie body, ochranné lišty pre palety vľavo a vpravo, 8 závorových tyčí na zabezpečenie nákladu * Zabezpečenie nákladu podľa DIN EN 12642 - XL, VDI 2700 list 12, DAIMLER Zabezpečenie nákladu 9.5 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) ----naša e-mailová adresa: Fgodpfezdxv Nex Ai Esf     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / doručenie po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Fgsdsg Dkx Njpfx Ai Ejf Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 430 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, Výbava: ABS, * 4519 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, portálové dvere, bočná ochrana paliet vpravo, upevňovacie body * Prepravné kontajnery na nápoje / kontajnery so sklopnou bočnicou, sklopná bočnica pod strechou * Vnútorná výška pod sklopnou bočnicou: 2,12 m * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (11/12 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (14/10 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel - preprava / doručenie v rámci EÚ Fgedpozlmnpefx Ai Eef - colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 630 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Uzávierka diferenciálu - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Filter pevných častíc Fgedpfx Aiezl R Tpe Esf - Rádio/Multimediálny systém - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu - Čelné sklo - Dodatočná riadiaca náprava Interné číslo pre zákaznícke otázky: 6-067 IHNEĎ DOSTUPNÝ -> Model a rok výroby 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, vzduchové odpruženie vpredu + vzduchové odpruženie vzadu!!! ako skriňová nadstavba s nakladacou plošinou PALFINGER PK 22002 EH alebo FASSI F235, resp. F255, každá s 4 alebo 6 výsuvnými ramenami Vozidlo: SEKUNDÁRNY OLEJOVÝ RETARDÉR VYSOKOÚČINNÁ MOTOROVÁ BRZDA MOTOR OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 350 kW (476 koní), 2300 Nm VERZIA MOTORA EURO VI, E PREVODOVKA G 281-12/14,93-1,0 (12-stupňová automatická prevodovka) PRÍDAVNÝ VYBERAČ, JEDNODUCHÝ 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 NÁDRŽ 630 l NÁDRŽ ADBLUE 75 l ŤAŽNÉ ZARIADENIE, ŠTANDARDNÉ, D50, VBG (možné aj 40 mm, bude vymenené) KOTÚČOVÁ BRZDA, VPREDU AJ VZADU KABÍNA M-CAB CLASSICSPACE, 2,30 m ODPRUŽENÉ SEDADLO ŠOFERA, KOMFORT KOŽENÝ VOLANT ZADNÁ KAMERA, PRE TIAŽIDLÁ MULTIMEDIÁLNY DISPLEJ INTERACTIVE 2 S NAVIGAČNÝM SYSTÉMOM KLIMATIZÁCIA LED HLAVNÉ SVETLOMETY, LED ZADNÉ SVETLÁ, LED SMEROVKY, HMLOVÉ SVETLOMETY LED TEMPOMAT Pakety: PAKET SVETIEL, S LED HLAVNÝMI SVETLOMETMI KOMFORTNÝ PAKET, PRE KABÍNU S/M BEZPEČNOSTNÝ PAKET, BEZ SYSTÉMU NA POTLAČENIE KYVÁNIA BALÍK PRE FAJČIAROV VYHOTOVENIE VOZIDLA PODĽA GSR, FÁZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE ZÁRUKA ATS PODĽA VŠEOBECNÝCH OBCHODNÝCH PODMIENOK, 3 ROKY/450 000 KM ZÁRUKA ATS PODĽA VŠEOBECNÝCH OBCHODNÝCH PODMIENOK, 4. ROK/600 000 KM Nadstavba: Skriňa: rozmery 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Bočné steny, 1x delené (2 klapky) na každej strane, s odľahčením bočných stien Podvozok: oceľová konštrukcia KTL + práškové lakovanie a/alebo žiarovo pozinkované Dištančný rám pre dobré upevnenie nákladu Stredový upevňovací pás Súčasť s náradím Podperné dosky vrátane držiaka Žeriavy: Fassi F235, nakladací žeriav: Únosnosť pri 12,7 m stále 1 345 kg alebo pri 17,1 m 740 kg Rozsah otáčania 400° Dvojité ramenové rameno s PROLINK (výklopné rameno až do 15°) Elektronické zariadenie na ochranu proti preťaženiu s FX500 Fassi RCS, funkčné diaľkové ovládanie maxi – 6 funkcií » s 3 joystickmi (2-2-2) Núdzové vypnutie, ako aj optický alarm (90 % a 100 %) vrátane digitálne nastaviteľného obmedzovača otáčania FASSI, systém stabilizácie FSC, vrátane LMB II Riadiaca jednotka pre 2 dodatočné funkcie s »2 hadicami / e-dynamic s 4-násobným a 6-násobným výsuvom skladom alternatívne: PK 22002-EH – PALFINGER, VYSOKOÚČINNÝ NAKLADACÍ ŽERIAV PRE NAKLADNÉ VOZIDLÁ -Výkon: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasifikácia HC1 HD4/B3 podľa EN12999 -Rýchly systém výsuvu s recykláciou oleja a vnútorným vedením oleja -Dvojité koleno s Power Link Plus 15° -Rotačný mechanizmus s otočnými valcami -Rozsah otáčania 400° -Elektronická riadiaca jednotka HPLS (pre dva tlakové rozsahy) -Ovládanie jednotlivých opôr s odblokovateľnými spätnými ventilmi na oporných valcoch -Špirálová hadica od základného rámu k hlavnému ramenu - s 4-násobným a 6-násobným výsuvom skladom Cena: Od 219 990,00 € netto, v závislosti od typu a prevedenia žeriavu. Individuálne financovanie je možné prostredníctvom jedného z našich...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 190 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, ROBBERT SOK121, nákladná plošina na stavebný materiál s hydraulickým čelným nakladačom TEREX 125.2-A12 * Hydraulický nakladač TEREX * Paletové vidlice s rotorom * Násilné riadenie nápravy TRIDEC * Náprava MB s kotúčovou brzdou * Brzdový systém prívesu Wabco EBS ----* Úložné boxy * 2 bočnice na každej strane (sklopné) * Nákladová plocha s ťažnými očkami ----* Rozmery pneumatík: 425/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 20 500 kg * Vlastná hmotnosť: 6 310 kg Fgodpfx Aioy Rdhye Eef * Rozmery spojky: 7 350 mm * Celková dĺžka: 8 200 mm * Platnosť technickej kontroly a emisnej kontroly: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 11944----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy a my sa o ne postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Odvoz starého vozidlaTechnická kontrola/emisná kontrolaKompletné vybavenie exportuSprostredkovanie financovaniaŽiadosť o exportné evidenčné čísloPreprava vozidielRegistrácia vozidielVyzdvihnutie a preprava vozidiel----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 3 150 mm, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), kúpeľňa, sadzový filter, Dobrý deň a srdečne vás vítame v Reisemobile Dülmen! Chcete objavovať svet na štyroch kolesách, a to vo vlastnom obytnom prívese alebo obytnom vozidle? Potom ste u nás na správnom mieste! Či už osobne alebo pohodlne prostredníctvom videokonzultácie: Náš skúsený tím je tu pre vás, poskytne vám odborné poradenstvo a užitočné tipy týkajúce sa cestovania v obytnom vozidle. Fgjdpfx Ajzmlagei Esf Pre vás novinka: Jednoducho si dohodnite nezáväznú schôdzku prostredníctvom aplikácie WhatsApp na čísle:...? ukážeme vám vaše vysnívané vozidlo a odpovieme na všetky vaše otázky. Tešíme sa, že vás spoznáme – osobne alebo virtuálne! Váš tím z Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Motor / podvozok: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 103 kW / 140 koní * Prevodovka: automatická * Max. celková hmotnosť: 4250 kg * Posteľ: nadstavba * Poťah: Dara/Maka * Dekor dreva: Beach Home ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Vozidlo z výroby 2026! Dostupné od 08.2026! * Dekor nábytku "Beach Home" * Balík Travel AO570HS/AO650HS (elektrická parkovacia brzda, sedadlá typu "Captain-Chair", systém Traction Plus vrátane systému na spomalenie pri jazde z kopca, ovládacie prvky na volante, nárazník lakovaný vo farbe vozidla, hmlové svetlá vrátane svetiel do zákrut, čierna ochrana podvozka, 16" hliníkové disky, volant a radiaca páka potiahnuté kožou, prístrojová doska v prevedení Techno-Trim, multimediálne zariadenie (Xzent) so zadnou kamerou, ambientné osvetlenie, strešné okno Heki, manuálny systém stmievania pre kabínu vodiča, moskytiéra na dverách, predpríprava na solárny panel, servisné dvierka v zadnej časti, autorádio vrátane DAB+) * Balík asistenčných systémov Fiat Reisemobile (automatický brzdový systém s rozpoznávaním chodcov + senzor dažďa a svetla + systém na udržiavanie v jazdnom pruhu + rozpoznávanie dopravných značiek + systém na monitorovanie únavy vodiča + inteligentný asistent rýchlosti, adaptívny tempomat >30 km/h, kompletné LED svetlomety) * Maxi podvozok 4,25 t * Zvýšená nosnosť (Heavy Duty) * Automatická prevodovka Fiat v kombinácii s maxi podvozkom * Palivová nádrž 90 litrov (Fiat, séria 2) * Poťahová látka "Dara" * Dekor "Maka" * Markíza 4 m * Kúrenie Combi 6 E * *140 koní, Euro 6E, AE-Final. *CCS podvozok so širokým rozchodom a nízkou konštrukciou (rozchod 1 980 mm). *Tempomat. *Manuálna klimatizácia. *ABS + ASR. *Vzduchové vaky vodiča a spolujazdca. *Súprava na opravu pneumatiky "Fix and Go". *Denné svetlá. *ESP vrátane Traction+ a systému na spomalenie pri jazde z kopca. *16" kolesá. * *Nadstavba prispôsobená pre zimné podmienky podľa normy EN 1646. *Karoséria chránená pred krupobitím pomocou stien a strechy z GRP. *Dvojitá podlaha, izolovaná a vyhrievaná. *+úložný priestor v dvojitej podlahe, povrch z GRP (podlaha a steny). *Podlaha z GRP a dodatočné hliníkové profilové výstuhy. *Steny z GRP, bez dreva, celoplošne izolované. *Spojenie podlahy a steny bez tepelných mostov. *Okraje strechy z lakovaného hliníka s tesnením. *Okraje nadstavby z GRP s tesnením. *Robustné prahy karosérie z práškovo lakovaného hliníka. *Vyhrievaná a izolovaná nadstavba. *2 okná v nadstavbe. *Sklopná podlaha nadstavby. *Ochranná sieť v nadstavbe. *Hrúbka stien/strechy/podlahy: 30/30/38 mm. *Extra veľká garáž vďaka dvojitej podlahe s výškou 37 cm. *Elektrické schodíky. *Izolované okná Seitz, v rovine s vonkajšou stenou, s moskytiérou a tienením. *Servisné dvierka s dvojitým tesnením, izolovanou vložkou a samosvornými zámkami. *Jednotný systém kľúčov pre celú nadstavbu. *Dvere nadstavby s oknom a košom na odpadky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels Fsdporq Dlfjfx Ai Ejgf - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion Fodsygvc Hjpfx Ai Ejgf - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: Fgedeyz E T Sopfx Ai Esf * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup