Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... kúpiť použité (67 021)

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2010, farba: iný, Rok výroby: 2010, Pneumatiky GOODYEAR v dobrom stave pre mega alebo nízkopodlažný náves. Fpjdpfx Akexvx Iisajh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 275/70 R 22.5, prvá registrácia: 11/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, PNEUMATIKY 275/70 R 22.5 S DISKOM 10 OTVOROV 3 AŽ 15 MM Fjdpfxexwkhwe Akasph

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Daň z pridanej hodnoty/diferenčne zdanenie: možnosť odpočtu DPH Fpjdpfju I I Ttox Akaoh Stav pneumatík vpredu: 90 % Stav pneumatík vzadu: 90 % Pneumatiky vpredu: 445/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 315/70 R 22.5, prvá registrácia: 11/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, 315 70 R 22.5 TRAKČNÉ PNEUMATIKY 3 AŽ 6 MM Fpsdpfx Akexwc Tfsash 1 PNEUMATIKA 1000 X 20 V CENE

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brzda: * Wabco EBS * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pruženie: * Parabolické listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / Ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo zinkované ťažné zariadenie (cca 300 mm) s 40 mm ťažným okom s prírubou ----Všeobecné príslušenstvo: * Jost mechanický podperný zdvihák vpredu * Dva mechanické, žiarovo zinkované sklopné podpery vzadu * Žiarovo zinkovaný skrutkovaný podbehový ochranný rám * Skriňa na náradie z pozinkovaného oceľového plechu, vpravo na boku * Plasťové štvrtinové blatníky * Dvojstupňový nášľap na ľavej strane na uľahčenie nástupu ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Sklápacia korba: * Oceľová paletová trojstranná sklápačná nadstavba * Súvislé bočné steny hore so zosilnením z vnútornej trubky – bez stredových stĺpikov – sklopné s plynovými vzperami * Zadné dvere sklopné, ako aj výkyvné cez manuálne centrálny zámok * Skrutkované, žiarovo zinkované zadné rámy * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele * Hakýky na sieť, prijímacia lišta vzadu na nájazdové rampy * Príprava na dodatočnú montáž nadstavieb bočníc ----Podvozok: * Žiarovo zinkovaný podvozok ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacie oko a po stranách 4 x 3 t upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu ----ALU nájazdové rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových rámp, cca 3.570 x 400 mm (nosnosť 8 t/pár), vhodné pre vozidlá s gumenými pneumatikami a pásové vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22.5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podperný zdvihák nalakované čiernou farbou * Podvozok, ťažné zariadenie, podlaha, čelná stena, sklopné podpery žiarovo zinkované * Bočné steny lakované v ľubovoľnom odtieni podľa RAL (žiadne špeciálne ani metalické laky), zmena možná do cca 6 týždňov pred dokončením ----Ďalšie informácie: * Nadstavba zosilnená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvej registrácie s továrenskou zárukou * Zmeny a predaj vyhradené Fsdpfxov Dz N No Akasph ----Dodacia lehota: * Dostupné približne od 29. týždňa / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange towing eye: Approx. 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at rear * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, fitted on the right-hand side * Plastic quarter mudguards * Two-step access on the left-hand side as climbing aid ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED tail lights ----Tipper body: * Steel pallet - 3-way tipper construction * Continuous side walls at the top with internal pipe reinforcement – without central stanchions – foldable with drop side spring assist * Tailgate foldable and swinging with manual central locking * Rear bulkhead bolted and hot-dip galvanized * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks, mounting rail at rear for loading ramps * Preparation for retrofitting side wall extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point, each side with 4 x 3 t lashing rings recessed in outer frame ----ALU loading ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles Fedpfsl Th A Esx Akaeph * Lockable compartment at the rear underneath the loading platform, integrated in the chassis ----Tires: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Painting: * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black shade * Chassis, drawbar, floor, front wall, folding supports hot-dip galvanized * Side panels painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colors available at additional cost ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration and manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 29/2026

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 295/60 R 22.5, prvá registrácia: 11/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Použité nákladné pneumatiky na ráfiku, dezén 4 až 6 mm. Fpedpexwky Hofx Akajh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2R0P0D3JA82xxxx, najazdené kilometre: 439 000 km, Rok výroby: 2018, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23186 Údaje o vozidle: Najazdené kilometre: 439 000 km (narastajúce) Prevodovka: automatická Odpruženie: oceľ vpredu, vzduch vzadu Euro 6, 751 k Dobrý stav pneumatík Retardér Nadstavba Maur Vyhrievaná korba Vysoko vyklápateľné zadné čelo 6x4 Ťažné zariadenie (VBG) Nová spojka koncom 2025 Užitočné zaťaženie: 20 685 kg Rázvor: 340 cm Svetelná rampa Náradový box Lôžko Chladnička Rádio/CD Klimatizácia História servisu Dodanie podľa dohody Príves: 3 nápravy 1. a 3. náprava zdvíhateľná Vzduchové odpruženie Korba bola asi pred 1,5 rokom obrúsená a natretá Pneumatiky (viď fotografie) Užitočné zaťaženie: 21 350 kg Popis: Volvo FH750 sklápací voz so sklápacím trojnápravovým prívesom Maur sa predáva ako celá súprava. V posledných rokoch dobre udržiavané a investované, vrátane novej spojky na konci roka 2025. Dodanie podľa dohody. Km: 439000 Koní: 750 TUF: áno Schválené pre EÚ do: 28.02.2027 Prevádzková hmotnosť: 14 240 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Užitočné zaťaženie: 20 685 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 725 cm Euro: 6 Model: FH750 6x4 sklápací voz s/2018 Maur trojnápravový príves Prevodovka: automatická = Ďalšie informácie = Fpodpsy Nh Hdefx Akajh Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 770 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladiaca/mraziaca jednotka Fpodpfx Ajzb Hniskaeh - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Profil pneu vľavo: 50 %; Profil pneu vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Profil pneu vľavo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Profil pneu vľavo: 50 %; Profil pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 780 kg Užitočné zaťaženie: 32 220 kg Celková prípustná hmotnosť (zGG): 41 000 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 120 cm Chladiaci motor: dieselový a elektrický (14 985 prevádzkových hodín diesel; 1 297 elektrický) Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OR-45-SB

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22261 Špecifikácie:• TÜV platný do 29.05.2026• Rok výroby 2019• Vzduchové odpruženie• Pneumatiky (pozri fotografie)• Chladiace zariadenie Thermo King• Celkový počet motohodín: cca 4 233• Motohodiny: cca 4 180• Vnútorná dĺžka: cca 1 349 cm• Vnútorná výška: cca 272 cm• Celková dĺžka: cca 1 404 cm• Šírka: cca 260 cm• Rázvor: 131 / 131 cm• Pohotovostná hmotnosť: cca 8 891 kg• Maximálna užitočná hmotnosť: cca 36 109 kg Opis:Krone skriňový náves s chladiacou jednotkou Thermo King, cca 4 180 motohodín. TÜV platný do mája 2026. K rýchlemu dodaniu. TÜV: Áno EU schválenie do: 29.05.2026 Pohotovostná hmotnosť: 8 891 Celková hmotnosť: 45 000 Užitočné zaťaženie: 36 109 Šírka: 260 Dĺžka: 1 404 Model: Skriňový náves s agregátom Thermo King = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií. Fpedpfx Asyduu Aekaoh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22578 Špecifikácie: Modelový rok: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie Dĺžka: 1 403 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Fedpfeyn U N Iex Akaoph Chladiace/deepfreeze agregát Thermo King Vnútorná výška: cca 275 cm Náradie na schovávanie Popis: HFR skriňový náves s nadstavbou Bussbygg a agregátom Thermo King. Náves je v dennej prevádzke a schválený do 30.06.2026. Na pravej strane nadstavby je preliačina, viď obrázky. K dispozícii ihneď. Tüv: Áno EU schválenie do: 30.06.2026 Vlastná hmotnosť: 9000 Užitočné zaťaženie: 36000 Model: Skrinkový náves s Thermo King agregátom = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R6X2000206xxxx, najazdené kilometre: 880 000 km, Rok výroby: 2012, Please quote reference number upon request: 23167 Vehicle specifications: Model year: 2012 Mileage: approx. 880,000 km Automatic transmission Tyres (see photos) Rear tipping New GHH blower compressor installed in 2024 Length: 928 cm Width: 255 cm Wheelbase: 430/136 cm Unladen weight: 13,300 kg Permissible total weight of truck combination: 66,000 kg 6x2 730 hp Bullbar Spotlights 2x air horns 2x rotating beacons 2x beds Radio/CD Air conditioning/AC Hinge/trailer specifications: Model year: 2003 Air suspension Tyres (see photos) Length: 1,110 cm Width: 250 cm Wheelbase: 453/136 cm Net weight: 7,500 kg Rear tipping Tool cabinet Description: Scania R730 tanker truck, year 2012, with tanker semi-trailer, year 2003, for sale. The truck and trailer both tip to the rear. A new blower compressor was installed two years ago. Can be delivered at short notice. Mileage: 880,000 km HP: 730 MOT: No Unladen weight: 13,300 kg Width: 255 cm Fpedoy I Nknopfx Akaoh Length: 928 cm KW: 537 Euro: 5 Model: R730 6x2 Tank truck with tanker trailer – rear tipping Transmission: Automatic = More information = Please contact ATS Norway for further details.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R8X4000216xxxx, najazdené kilometre: 696 000 km, Rok výroby: 2020, Please quote reference number: 23140 Vehicle Specifications: - Year: 2020 - Mileage: approx. 696,000 km - Automatic transmission - Tyres (see photos) - Jilko superstructure - Compartment layout: 3 4 5 4 3 - Gardner Denver compressor - Euro 6 - Length: 1,026 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 415/136 cm - Unladen weight: 15,020 kg - Permissible gross combination weight: 66,000 kg - 8x4 axle configuration - 650 hp - Autoline sand spreader - Towing hitch - Compressor horn - Bed - Radio/CD - Air conditioning (AC) Trailer Specifications: - Year: 2009 - Air suspension - Compartment layout: 3 4 5 4 3 - Length: 1,000 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 385/170 cm - Unladen weight: 6,790 kg Description: Scania R660 bulk vehicle from 2020 is sold together with trailer from 2009. Both truck and trailer are equipped with a Jilko body. The vehicle and compressor have been recently serviced. Short-term delivery possible. Watch the video! Mileage: 696,000 km Horsepower: 650 PTO: Yes Fedpfx Akey H U Rqsaeph EU-approved until: 10.01.2027 Unladen weight: 15,020 kg Gross Combination Weight: 66,000 kg Width: 255 cm Length: 1,023 cm Power: 478 kW Euro: 6 Model: R650 8x4 Bulk Truck with Bulk Trailer - Jilko Body Transmission: Automatic = Further information = For more details, please contact ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YT999999900TTxxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 22679 Špecifikácie: Model: 2023 88 motohodín 55 kW Hmotnosť: 3380 kg Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Supervysávač Ihneď k dodaniu Popis: Ponúkame na predaj supervysávač Disab SDW-3.5T.55 z roku 2023 namontovaný na príves. Všetko funguje bezchybne, vysávač má málo prevádzkových hodín. Možno ho ťahať dodávkovým autom. Je vhodný len na suché materiály. K dispozícii ihneď. Vlastná hmotnosť: 3304 kg Celková hmotnosť: 3500 kg Nosnosť: 196 kg Šírka: 250 cm Fpodpfxeyuakde Akaoh Dĺžka: 535 cm Model: SDW-3.5T.55 supervysávač na prívesnom vozíku = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9SL28KTKP01xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23530 Špecifikácie: Model: 2020 EU schválený do: 09.02.27 3 nápravy Pneumatiky (pozri obrázky) Sklopný Prázdna hmotnosť: 5500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 28000 kg Zadné svetlá Fodpjy U T Tgjfx Akajph Zdvih na 2. náprave Pripravené na dodanie Popis: Na predaj máme trojnápravový sklopný príves Nor Slep z roku 2020. Príves je schválený v EÚ a podľa majiteľa je plne funkčný. Pripravený na dodanie. Km: 1 STK: Áno EU schválený do: 09.02.2027 Vlastná hmotnosť: 5500 Celková hmotnosť: 28000 Užitočné zaťaženie: 22500 Šírka: 255 Dĺžka: 982 Model: 3-nápravový hákový príves so sklápaním = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 12 250 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, rázvor náprav: 6 980 mm, farba: biely, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Fodpoy Shfrofx Akaeph Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50%; Profil pneumatík vľavo vonku: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50%; Profil pneumatík vpravo vonku: 50% Zadná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50%; Profil pneumatík vľavo vonku: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50%; Profil pneumatík vpravo vonku: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 140 kg Užitočné zaťaženie: 11 860 kg Celková povolená hmotnosť: 20 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: ZEPRO, 1 500 kg Chladenie: od 29 °C do 25 °C Chladiaci motor: naftový a elektrický (6 500 motohodín nafta; 490 elektricky) Hrúbka steny: 8 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: priemerný

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Please quote reference number: 23529 Specifications: Model year: 2010 EU approval valid until: 30/09/2026 3 axles Tyres (see photos) Minimal rust given the age Unladen weight: 9,200 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Hydraulic ramps Internal trailer length: 8.623 m Bed length: 2.051 m Bed length: 5.960 m Rear lights Ready for delivery Description: We have a 2010 Istrail 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps for sale. According to the owner, everything works as it should. There is minimal rust in relation to its age, and it is in good condition. Ready for delivery. Fsdpfey U T S Nox Akaeph Mileage: 1 km Safety inspection: Yes EU approved until: 30/09/2026 Unladen weight: 9,200 kg Total weight: 30,000 kg Payload: 20,800 kg Width: 2.55 m Length: 11.58 m Model: 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps = Further information = Contact ATS Norway for more details.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF93TPRK0A301xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23415 Špecifikácie: Model 2011 Nie je schválené pre EÚ Fpedpfx Akoy Sr Dfjash Na opravu Troj-nápravový Zdvíhací náprav na 2 osiach Pneumatiky (pozri obrázok) Sklápací príves Chyby a nedostatky Dodanie možné ihneď Popis: Ponúkame na predaj sklápač Kaupe s tromi nápravami z roku 2011, ktorý je určený na opravu. Príves sa predáva ako nefunkčný, pretože má chyby a nedostatky a nie je schválený pre EÚ. Počítajte s nákladmi na opravu. Dodanie okamžite. Kilometre: 1 STK: Nie Platná EÚ technická do: 19.06.2025 Vlastná hmotnosť: 6000 kg Celková hmotnosť: 28900 kg Nosnosť: 22900 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1015 cm Model: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp ekt = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KF201225HFxxxx, Rok výroby: 2013, Please quote reference number upon request: 23418 Specifications: Model Year: 2013 Not EU-approved Last EU approval valid until: 19.10.25 Repair project Brakes need to be replaced to obtain EU approval 2 axles Fold-down side walls Tyres (see pictures) Galvanized trailer Reverse lights Ready for delivery Description: We are offering a galvanized HFR flatbed tarp trailer with 2 axles and fold-down side boards from 2013 for sale. The trailer is being sold as a repair project, since it is not EU-approved. Brakes must be replaced to obtain EU approval. Please calculate with additional costs. Ready for delivery. Km: 1 TÜV: No EU-approved until: 19.10.2025 Unladen weight: 5100 Total weight: 18000 Payload: 12900 Width: 255 Length: 989 Model: 2-axle galvanized flatbed trailer with fold-down side walls = Further Information = Fpedpfxjy Sr Aho Akajh Please contact ATS Norway for more information.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22719 Špecifikácie: Rok výroby: 2020 3 nápravy Zdvihateľná náprava (1. náprava) Dobré pneumatiky Ťažné zariadenie Chladiaca jednotka Thermo King Vzduchové odpruženie Tyče zabezpečenia nákladu Vnútorná dĺžka: 13,3 m Fpjdpfxey S N U Uo Akajh Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Ihneď k odberu TÜV: Áno EÚ schválené do: 25.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9340 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32660 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom – ťahač. K dispozícii viac kusov! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Fedpewhywfjfx Akajph Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Fjdeunrapjpfx Akaeph Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KM241126HFxxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22528 Fodpfxeyl Hygs Akajph Špecifikácie: Modelový rok: 2012 3 nápravy Dĺžka: 991 cm Čistá hmotnosť: 4620 kg Maximálna užitočná nosnosť: 19380 kg Pneumatiky (pozri fotografie) Zimné pneumatiky Dodanie dohodou Popis: Troj-nápravový príves HFR KM 24 z roku 2012 s dvoma sadami pneumatík. Dodanie dohodou. TÜV: Nie EÚ schválené do: 23.01.2026 Vlastná hmotnosť: 4620 kg Užitočná nosnosť: 19380 kg Model: KM 24 trojnápravový príves s dvoma sadami pneumatík. Bude EÚ schválený pred predajom! = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions Fpedpjw Tgp Djfx Akajh * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Rok výroby: 2016, stav: použitý, POUŽITÉ PRÍVESOVÉ PNEUMATIKY 12 MM 11 MM 250 EUR 7/8 MM 150 EUR 4/5 MM 100 EUR = Viac informácií = Rok výroby: november 2016 Nové: Nie Fpedpfx Akoxvbf Rsajh