Gheysen En Verpoort Nízky Nakladač kúpiť použité (17 302)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, celková dĺžka: 6 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, farba: červená, Rok výroby: 2006, Príves / Polopríves Gheysen & Verpoort Prvé uvedenie do prevádzky: 12. 01. 2006 Od roku 2025 je vybavený úplne novou nápravou a novými brzdami! Fjdpfjzk Ea Uex Ab Togd Nákladový priestor: Dĺžka: 6,4 metra Šírka: 2,5 metra Výška nákladového priestoru: 0,9 metra Úžitková nosnosť: 600 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgicko

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2017, celková dĺžka: 6 420 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - 2 nápravy - Listové pruženie - Kontajnerové uzávery = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 830 kg Užitočné zaťaženie: 14 170 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 04/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Fjdpfxszgwdqs Ab Tegd Identifikácia ŠPZ: QAGF285

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2017, celková dĺžka: 6 420 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - 2 nápravy Fgsdpfszfv Tnjx Ab Tjd - Listové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75% Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 830 kg Užitočné zaťaženie: 14 170 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: QAGF285

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2012, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: sivý, Rok výroby: 2012, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 110 kg Užitočné zaťaženie: 27 890 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Fgodpfx Aboyyzpte Tjd Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte Arieho pre ďalšie informácie. = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1990, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1990, Konfigurácia náprav Fodpfjzgm Daox Ab Tegd Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 8 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 8 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 3 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 12 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 5 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 10 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 10 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Zadná náprava 3: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 9 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 9 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 9 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 9 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 735 kg Užitočné zaťaženie: 20 265 kg Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: veľmi dobrý (použitý), maximálna hmotnosť nákladu: 6 055 kg, farba: modrá, Rok výroby: 2019,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, celková dĺžka: 11 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Hydraulický systém - Nakladacia plošina = Poznámky = Počet náprav: 4, Vlastná hmotnosť: 9 900 kg, Celková hmotnosť: 40 000 kg, Typ podvozku: Kompletný podvozok, Materiál podvozku: Oceľ, Typ odpruženia: Vzduchové odpruženie, ABS, EBS, Hydraulický systém, Rok výroby nadstavby: 2018, Materiál nadstavby: Oceľ, Rampy: Hydraulicky ovládané, Typ nápravy: BPW, Nakladacia plošina, Vyhotovenie nakladacej plošiny: Zadná klapka, Materiál nakladacej plošiny: Oceľ, JAZDNÁ DRÁŽKA / DVOJITÁ HYDRAULICKÁ RAMPA / 40 T TECHNICKÉ PARAMETRE / POZINKOVANÉ / ÚPRAVA = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Prevodovka: Manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 11 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 10 mm Fgedpfeyqp Tmex Ab Tjd Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 8 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 7 mm Náprava 3: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 10 mm Náprava 4: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 6 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 4 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 6 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Nosnosť: 30 100 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: Zadná klapka Výška nakladacej plochy: 89 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová cena: 678 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); Pre viac informácií a podmienok nás kontaktujte = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky a rôzne ročníky výroby a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široký sortiment, ktorý sa rýchlo mení • Overená kvalita • Dobrá cena • Poctivé obchodovanie • Hovorie viac jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a transport • Rýchle vybavenie (exportných) špz • Kvalitné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný zoznam: Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Fedpfx Aboi Ri N Aj Tjgd Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky! Fgodpfji Ri I Ejx Ab Ted

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 11 070 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Podvozok Fgedoi Riwfepfx Ab Tjd Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným venciom Sklopná zadná opora 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Poloskořepinové blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami, protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vnútornou poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené fošne stredom ložnej plochy Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre ťažký príves 1 pár krúžkových kotviacich ôk vpredu v krivke zapustené, každé na 5t 7 párov kotevných húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme, každé na 10t 1x vpredu na krivke 6x v spodku prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm odzadu, rozostup kotviacich ôk maximálne 1100 mm 5 párov žliabkov pre bočnice, zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5t kruhové kotviace oká, nie súčasť dodávky) 2 páry prídavných sklopných kotviacich ôk, každé na 10t 1x na krivke (prečnieva) 1x za poslednou nápravou zapustená v podlahe Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťahové oko so skúšanou 40 mm čapľou Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyrovnávanie cez pákový mechanizmus) Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhový tlakovovzdušný brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, vysúvateľných na 3000 mm Podlaha Krivka vpredu s oceľovým/ryhovaným plechom Úložný box zapustený v nájazdovom sklone ku krivke ďalej 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti podbehov oceľový/ryhovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné istenie rampy dole (proti bočnému posunu, nie s bočným hydraulickým posuvom rampy) S dreveným povrchom S pomocným odpružením Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné povolenie výnimky, dovolená len nedeliteľná náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa prepravovaného tovaru nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní dovoleného zaťaženia nápravy/podpory/sedla dosiahnutá. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t Fgodpfxoi Ri Izo Ab Tjd 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 15 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk na kolesá je zapustený v oblasti jazdného pruhu za oceľovou plošinou, nájazdová hrana, spodná dĺžka cca 1400 mm, cca 400 mm hlboká. Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska na koleso. Ak sa majú prepravovať stroje, kde je potrebné skontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typov strojov s presnými údajmi (ak je prekročená celková výška -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (podľa svetlej výšky pod strojmi sú zátky do kolísiek na kolesá zabezpečované zákazníkom). Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom, úložný box zapustený do prednej časti otočného čapu. Sklopná zadná podpera. 2 kliny pod kolesá s držiakom. Bočný ochranný kryt z hliníka. Zadný zástera na celú šírku. Rozšírenia vysúvateľné na 3000 mm (nie v zadnom skosení). (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2550 mm). Úložný priestor na drevené fošne v strede ložnej plochy. Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves. 110 3 páry upevňovacích bodov, každý na 10 ton v prednej časti podlahy, vrátane. 6 párov úväzových hríbov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton. 1x v oblasti pod krkom. Ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm. 1x v zadnom skosení. 5 párov závesných vreciek vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t úväzové oká, nie je súčasťou dodávky). Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom. Ťažná oje s certifikovaným 40 mm ťažným očkom. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy. Laserové meranie náprav/chassis na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva. Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením. Brzdová sústava Dvojvedené vzduchové brzdy. Farebne rozlíšené vedenie na jednoduchý servis. Mechanická zaisťovacia brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom. Upozornenie: Prívesné vozidlo nesmie ťahať žiadne iné ako ťažné vozidlá, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu. 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom. Fsdpfei Ri Ryox Ab Togd 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné). 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3000 mm. Podlaha Predná časť oceľová podlaha, vrátane. za ňou 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech. Zadné skosenie so 70 mm podlahou z mäkkého dreva. Nízkopodlažná ložná plocha vrátane zadného skosenia 8200 mm. Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné. Vyplnené drevom. S podporou zdvíhania pružinou. Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní prípustných nápravových, podperných a sedlových záťaží dosiahnutá. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko vrátane. s DEKRA certifikátom a posudkom (podľa §13 EG - FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnou páskou p

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príklad. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené želaniam zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venciom Fedpei Ri Rvefx Ab Tjgd Zadná opora sklopná 2 kliny na kolesá + držiaky Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatník pred 1. nápravou (štvrťkruhový) 1. pár kolísk na kolesá zapustený v páse nízkoložiska po ohybe, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska. 2. pár kolísk medzi nápravami v páse nízkoložiska zapustený, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako kolíska. Rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom šikmom úseku) Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkopodlažný príves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžnom nosníku po ohybe, každé na 10 t 4 páry kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každé na 5 t 7 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 1x vpredu po ohybe 6x v nízkoložisku Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm dozadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm Ťažné zariadenie prívesového otočného podvozku Ťažná oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, so spájacími vedením k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prípojným káblom. Pozor: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-kolíkové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1x LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu so Stahl-/riflovanou oceľovou podlahou Skrinka na náradie zapustená vo fáze prejazdu ohybom Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová/riflovaná podlaha Zadný šikmý úsek so 70 mm mäkkým drevom Nízkozaťažovacia plocha vrátane zadného šikmého úseku 6500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Drevený povrch S podporou pružinových vzpier Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú váhu pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Nesprávne rozloženie môže viesť k zlým jazdným vlastnostiam) Krajina schválenia/poznávacie značky Krajina schválenia: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v čelnej nadstavbe otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Polovičné blatníky na 1. náprave, štvrťové blatníky pred a za 2. nápravou Za každou nápravou ochranné lapače nečistôt 1 plastová náradová skrinka, s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Rozchod strojov resp. vozidiel na prepravu nesmie však presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm), úložný priestor pre drevené trámy uprostred ložnej plochy, drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, Kotviace oká na nízkoložnej plošine 3 páry kotviacich bodov, každý na 10 ton, vpredu integrované v podlahe 6 párov kotviacich húb hore a bočne v vonkajšom ráme, každá na 10 ton 1x v oblasti krku, ostatné rozdelené, rozostup nie väčší ako 1200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových kotviacich ok v zapustených v ráme, každé na 5 ton (namiesto vreciek na kolíky) Závesné zariadenie prívesu - otočný čap Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky strieborné Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! Elektrická sústava 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 1 výstražný maják s držiakom, prepínateľný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom, Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Fodpfx Aboi Ri N Hj Tsgd Nízkoúrovňová ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Dodatočné istenie rampy dolu sklopné (proti bočnému posunu rampy, nie v kombinácii s bočne hydraulickým posuvom rampy) S drevenou výplňou S pomocou zdvíhacej pružiny Prevádzkové upozornenia Pri záťaži 10.000 kg na nápravu je potrebné osobitné povolenie. Povolenie je potrebné žiadať jednotlivo v každej spolkovej krajine, štát nie je povinný povolenie pre 20 ton celkovej hmotnosti udeliť. Riziko nesie zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu však nemusí byť pri dodržaní povolených záťažových hodnôt dosiahnutá. Registrácia/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele bočné a červené zadné Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám DB Novagrau Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Fgodpfji Ri Nxsx Ab Ted Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Fodpfx Aei Ri I Njb Tjgd Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Fjdei Ri Dajpfx Ab Togd Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Fgodpfxoi Ri A Ss Ab Tod Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 850 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, skriňa na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené podlahové dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Zviazacie oká pre plošinový príves 3 páry viazacích bodov po 10 t vpredu, integrovaných v podlahe Fgjdpfxei Riy Ee Ab Tsd 6 párov viazacích húb hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t 1x pri oblasti krku, zvyšné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť nepresahuje 1 200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná úprava na 5 t viazacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Spojovacie zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažné oje s overeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnaním náprav (vyrovnanie výkyvov) Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda vrátane 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k motorovému vozidlu, ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, so spojovacím káblom, Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS! Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, vo farbe továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom 1 LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, za ňou 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s dreveným poťahom vrátane s pomocou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné výnimku, prepravovať možno len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/prípojných a sedlových zaťažení. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG- FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 novašedá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažné oje pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 625 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpera 2 kliny na kolesá s držiakom Zadné blatníky po celej šírke Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme, nie v zadnom skosení) Kotviace oká pre nízkozdvižný náves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžniku pri krížení, každý na 10 ton 7 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 ton 1 x vpredu na krížení 5 x na nízkozdvižnej ploche 1 x v zadnom skosení 12 párov kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každý na 5 ton (na prichytenie upínacích popruhov) 5 x kríženie, 6 x nízkozdvižná plocha, 1 x zadné skosenie Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Fulda Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdová sústava Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nerozmožné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. 60 km/h schválenie Elektrika 12 Volt, viackomorové svetlá, bez žltého LED osvetlenia na bokoch, bočné reflektory 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové osvetlenie (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, osvetlené a výsuvné do 3 000 mm Podlaha Kríženie vpredu s oceľovým/protisklzovým plechom Úložný box zapustený do nábehu ku kríženiu ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 5 900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, posuvné do strán Obložené drevom S pomocným zdvihom s pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravou 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť vzhľadom na prípustné zaťaženie náprav/podpory a sedla. (Pri zlom rozložení nákladu je možné zhoršenie jazdných a ťažných vlastností) Krajina schválenia/štítky Krajina schválenia: Nemecko s DEKRA schválením a posudkom, pre max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (v Švajčiarsku max. 40 km/h) pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ bez kontúrového označenia/reflexných pások podľa ECE R 048 Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Fsdoi Ri Agjpfx Ab Tegd Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa voľby výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Ilustračné obrázky! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2019, Rok výroby: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Tandemový podvalník (nízkozdvižný príves) • Rozmery vozidla: 5 820 mm x 2 550 mm (dĺžka x šírka) • ABS • 2 x AL-KO – 3 t nápravy • Povolené zaťaženie oja: 1 000 kg • 2 x nájazdové rampy • Rozmery nadstavby: 3 990 mm x 2 000 mm (dĺžka x šírka) • Povolená celková hmotnosť: 4 500 kg • Pohotovostná hmotnosť: 1 405 kg • Užitková hmotnosť: 3 100 kg • Pneumatiky predné/zadné: 215/75 R17,5 • Dezén pneumatík: 12/13 / 12/13 mm - nemecké vozidlo! Fedpfxszhrkuj Ab Togd - od prvého majiteľa! - STK / bezpečnostná kontrola: na želanie a za príplatok nové!!

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Hmotnosť: 16 400 kg. Nosnosť: 32 600 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie čapu: 25 000 kg. 2-krát výsuvné: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Celková dĺžka pri výsuve: 9 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Výsuvy 4 metre. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odnímateľné ťažné zariadenie typu gooseneck. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na prednej časti. Pozinkované. 2-krát rozšírené o 25 cm. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4100 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1500 mm. Výška čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 4250 mm. Hrúbka podlahy: 270 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1050 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 90 %. Nemecký príves! ID č.: 530. Fjdpozk E Nvsfx Ab Togd Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny v netto výške. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 90 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 400 kg Nosnosť: 32 600 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Rok: 2016. 12 tonové nápravy SAF Pendel-X. Hmotnosť: 12 700 kg. Nosnosť: 36 300 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 25 000 kg. Rozšíriteľný na 4,2 metra. Rozšírenie o 3 metre. 2 x 25 cm rozšírenie vrátane možnosti rozšírenia. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odnímateľný čap. Hydraulický systém s normou NATO. Diaľkové ovládanie rádiom. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na čape. 3 odnímateľné časti podlahy. Pozinkované. Rozmery: Čap: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6350 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID č.: 565. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 700 kg Nosnosť: 36 300 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp: Fgodpfxozk E Nio Ab Tjd

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1994, celková dĺžka: 13 700 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 1994, Rozmery pneumatiky: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Dezen pneumatiky: 25 % Zadná náprava 2: Dezen pneumatiky: 25 % Vlastná hmotnosť: 10 750 kg Maximálna nosnosť: 23 250 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uveďte číslo položky zo skladu (8 číslic). U spoločnosti Smz Smeets & Zonen: - pôsobíme na trhu už od roku 1976, predali sme už 65 000 kusov / 1700 kusov ročne / 1000 kusov máme na sklade Fgodpfx Abezk Sips Ted - Kompletné služby od A po Z, vrátane podpory pre prepravu / zabezpečujeme aj označovanie vozidiel (samostatná služba!) - Služby pri nakládke pre najvýhodnejšiu prepravu na celom svete Rozsiahly sklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy ponúkame najlepšie ceny. Navštívte nás a získajte kompletné informácie o našom sklade. Vitajte na ploche 130 000 m², kde sa nachádza sklad a plne vybavená dielňa s rozlohou 20 000 m². Pozrite si naše video.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-17,5, Výbava: ABS, - EBS - LED osvetlenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Náhradné koleso - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie - Prídavná riadená náprava PAVIC 2-nápravový nízkoložný lesnícky náves typ: STLT2Z na prepravu harvestorov----Na objednávku! Farba podľa výberu!!!! Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg Nápravová záťaž: 24 000 kg (technická) Celková hmotnosť: 42 000 kg (technická) Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!!! Podvozok je oceľová zváraná konštrukcia z vysokokvalitných jemnozrnných ocelí Kotviace oká 130 kN, 5 kusov na každej strane Ďalšie kotviace oká 3 páry na vyvýšenom lôžku Systém zásuvných stĺpikov zo zinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox) Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením Centrálne mazacie zariadenie SKF so zásobníkom (ovládané brzdovým svetlom), cca 20 mazacích miest Rozmery: Celková dĺžka: 16 000 mm Dĺžka ložnej plochy vrátane zadnej časti: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Svetlá výška v jazdnej polohe: 184 mm Fsdpfx Abeyr Izxo Togd Prednastavenie sedla: 600 mm Rozmer R1 - od kráľovského čapu dopredu: 410 mm (rádius vybočenia) Rozmer R2 - od kráľovského čapu po rám: 2 150 mm (rádius vybočenia) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technická) Gigant s bubnovou brzdou, spolu 8 kusov pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright Odpruženie: Pneumatické s funkciou zdvíhania a spúšťania Druhá jazdná výška + cca 50 mm nastaviteľná z kabíny. Pri rýchlosti 20 km/h sa vozidlo automaticky znova zníži. Vrátane manometra nápravového zaťaženia Závesné zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna poloha) BEZ oporných nôh! -> Zákazníci zvyčajne používajú široké drevené hranoly pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Wabco EBS s meraním zaťaženia náprav (Smartboard) vrátane počítadla kilometrov Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Osvetlenie: Zadné svetlá: 2 páry (trojkomorové svetlo) Bočné označovacie svetlá LED Obrysové svetlá LED Predné a zadné pozičné svetlá LED Cúvacie a prídavné svetlo okrúhle Svetlo pre tabuľu s evidenčným číslom LED 1 ks prenosné majákové svetlo ovládané z kabíny samostatným spínačom 4 ks LED pracovných svetiel 4 ks značkovacích tabúl pre nadmerné šírky, dvojito istené (závitová páka a kolík) s LED červeno-bielym osvetlením Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické vychylovacie riadenie na oboch nápravách) vrátane automatického vyrovnania a nastavenia do priamej polohy. Diaľkové ovládanie Tridec (bezdrôtové) možnosť použitia aj s káblom Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní tryskaná a základovaná špeciálnym haftprajmerom. Následne dvojzložkový lak v odtieni RAL. Nápravy a náboje kolies čierne alebo za príplatok v lakovaní podľa RAL. Ostatné prídavné diely sú pozinkované alebo lakované/povrchovo upravené práškovaním, prípadne z hliníka (s povrchovou úpravou alebo bez nej). Homologizácia: Vrátane posudku podľa §13 Vrátane posudku podľa §70 (zákazník musí dodať vhodné a schválené 3-nápravové ťažné vozidlo), vrátane okružnej jazdy pri TÜV Nord v Meppen. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-17,5...