Fliegl Samoskladací Náves kúpiť použité (7 363)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 160 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 64,5 m³, zavesenie: vzduch, farba: čierny, Rok výroby: 2020, Vykladač Kempf SKM AK so 4 komorami a spodným zásobníkom / kapacita 65 m³ / 12 kusov Gjdey Rmtxjpfx Agroub Rok výroby: 2019/2020. Hliníkové telo rozdelené na 4 nezávislé priehradky s celkovou kapacitou 64,5 m³. Každá priehradka má výsypný zásobník s priemerom 350 mm. Každá priehradka je vybavená vibrátorom na uľahčenie vykladania. Horná stena je vybavená 22 nakladacími klapkami. Zadná stena je pevná. Dĺžka: 13 400 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 3 980 mm Hmotnosť prívesu: 7 840 kg Administratívna užitočná hmotnosť: 27 160 kg Technická užitočná hmotnosť: 31 160 kg Celková hrubá hmotnosť: 35 000 kg Pneumatické pruženie Nápravy JOST K dispozícii je 12 identických prívesov. Všetky prívesy boli veľmi málo používané.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2022 rok 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 36 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky sklopná strešná plachta s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bokoch korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové oporné nohy návesu Vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky z roku 2022. Guedoy Rmrujpfx Agrjb Náves stál nový 45 000 €.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 729 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 771 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schmitz sklápací náves 24m3 1 majiteľ, v dobrom stave, pripravený na prácu – 2022 – Celková hmotnosť 32 500 kg – Nosnosť 26 771 kg – Pohotovostná hmotnosť 5 729 kg – vzduchové odpruženie Vozidlo je k dispozícii na prehliadku v našom areáli v Krakove. Gujdpoy Afx Defx Agrjb Pred návštevou nás prosím kontaktujte, aby ste potvrdili dostupnosť a dohodli si prehliadku. Môžeme zaslať ďalšie fotografie a videá vozidla. Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte nás telefonicky alebo cez WhatsApp Navyše ponúkame: -Exportné značky a poistenie -Dopravu na akékoľvek miesto v rámci EÚ -Prípravu exportných dokumentov Opýtajte sa predajcu na podrobnosti. Pozrite si našu kompletnú ponuku vozidiel v ďalších inzerátoch.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2006, celková dĺžka: 9 260 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 30 percento, Výbava: ABS, Náves Schmitz SKI 24L Guodpfxoy Saipe Agreb Sklápací muldový náves 26 m³ s plachtou 3 nápravy vzduchové odpruženie Celková hmotnosť 36 800 kg - nosnosť 31 600 kg Celková dĺžka návesu: 9,26 m 1. náprava výškovo nastaviteľná a riadená Pneumatiky 30% (385/65R22.5) Šírka: 2,55 m ABS Exportná čistá cena: 14 000,00 € Všetky údaje bez záruky/omyl možný.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, farba: modrá, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! VEĽMI DOBRÝ STAV!!! TAKMER NOVÝ!!! Gusdpfxsyzq Stj Agrjb Korba sklápacieho vozidla Wilton NW-3 z ocele Hardox, 50 m³

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý vyklápací náves Fai, korba 52 m3 hliníková, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, prvá náprava zdvíhateľná, tretia riadená, ABS, oceľový rám a hliníková korba s tesniacimi dverami, vyklápacie a vlajkové uzamykanie, vzduchové odpruženie, elektrická posuvná plachta Cramaro, vo vynikajúcom stave, rok výroby 2009, zliatinové disky, STK platná do 31.03.2027. PREDAJCA: INTERDRIVE SRL - PARMA. Gujdpfjy H Nnqox Agrob

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 300 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, prvá registrácia: 01/2010, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 80 percento, farba: biely, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Náves Zorzi 47S Sklápací mulda 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 2 nápravy vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 47 000 kg – užitočné zaťaženie: 39 300 kg Celková dĺžka vozidla: 8,98 m Pneumatiky 80% (13R22.5) ABS Gedpfxjy Axgne Agreub Exportná netto cena: 9 500,00 EUR Všetky údaje bez záruky/možnosť omylu.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 000 kg, celková hmotnosť: 56 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, prvá registrácia: 01/2009, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková dĺžka: 8 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Náves Zorzi 47S Sklápač 26 m³ s hydraulickými zadnými dverami 2 nápravy vzduchové odpruženie maximálna prípustná hmotnosť: 47 000 kg - užitočné zaťaženie: 37 700 kg celková dĺžka návesu: 8,55 m Gsdpfx Agsy At Rbersub pneumatiky 50 % (13R22.5) hrúbka podlahy: 10 mm 1. náprava výškovo nastaviteľná ABS exportná netto cena: 17 500,00 € Všetky údaje sú bez záruky/omyl vyhradený.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Korba OVA Typ 39 OK95 Rok výroby: 2011 Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Francúzsky typ zadných dverí s poklopom v každej dveri Manuálne plachtovanie Guodpfx Asy D Etqsgrjb Cestné LED osvetlenie LED cúvacie svetlá Sklopiteľný zadný nárazník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S1576, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 810 mm, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Popis Podvozok lakovaný novagrau: optimalizovaný pre užitočné zaťaženie s integrovaným rámom vozidla Celková hmotnosť 31 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy do 20 000 kg, predpokladaná zaťaž na sedlo 11 000 kg, rázvor cca 1 810 mm, výška sedla cca 1 400 mm Skľapovacia podpera Ťažká sklápacia korba 30 HP s predným valcom Polguľová oceľová korba z Hardox 400, 6 mm, cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, kompletná oceľová korba, základovaná, lakovaná na červeno Hydraulické zadné čelo (je potrebné jedno dvojčinné ovládacie zariadenie) Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava 2 brzdové nápravy, zadná náprava riadená s automatickou uzávierkou Gusdoyik R Iopfx Agreb Vyhotovenie náprav: štandardný bubnový brzdový systém Oceľové ráfiky Vyhotovenie pre 60 km/h Nemecko s TÜV údajovým listom (vrátane obrysových svetiel, bočných pozičných svetiel) Hydraulické odpruženie Hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu Osvetlenie 24 V s 15-pólovou zásuvkou bez prepojovacieho kábla Zadné obrysové svetlá (biele/červené) Predné pozičné svetlá (biele) Kontúrové značenie podľa ECE R 048 Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 1 700 mm, celková dĺžka: 8 675 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Výbava: ABS, NOVÝ, BPW kotúčové brzdy, zdvíhateľná 1. náprava, riadená 3. náprava, držiak kolesa, náradová skrinka, okrúhla sklápačka s objemom 27 m³, podlaha 5 mm a steny 4 mm z ocele Hardox 450, vodotesné zadné veko, elektrické zakrývanie Cramaro, bočný hliníkový rebrík, zadné pracovné svetlá, ovládanie zavesenia pre finišér, systém proti vibráciám, manuálne sklopná zadná lišta. Gujdjx U Dxgepfx Agrob

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použité sklápače (korby) Tecnokar 52 m³, k dispozícii 2 rovnaké jednotky (do vypredania), 3 nápravy s kotúčovými brzdami, 1. zdvíhacia + 3. riadená, hliníkové disky, vzduchové odpruženie, vibrátor, korba z hliníka s objemom 52 m³, elektrická plachta Cramaro s diaľkovým ovládaním, horná plachta z PVC, otočný nárazník, náradie v boxe, rok výroby 2019, STK platná do 30.09.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL, PARMA. Godsyba Dkjpfx Agrsub

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/2005, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková dĺžka: 8 510 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.5, Rok výroby: 2005, Výbava: oporné koleso, zdvíhacie čelo, 3-axle, 10-wheel rear tipper semi-trailer, make MINERVA model SUPERSTAR. Length: 8,510 mm, single owner. Equipped with 10 wheels, hydropneumatic suspension, electric tarpaulin cover, rear extension for paver. Complete coupling possible with certified and guaranteed road tractors, of which we have a large stock in our used vehicle fleet, only from the top premium brands on the market: DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. This is a Minerva Superstar model with 10 tyres, hydropneumatic suspension, short wheelbase, steel body with 24 m³ capacity, original thickness 8/6 mm, unladen weight 7,500 kg. Excellent condition! Financing options available up to 60 monthly instalments at the best market rates. Gujdoycf T Hepfx Agrsb Description may erroneously contain differences from the actual specifications, which must be checked on site. This information sheet does not constitute a contractual commitment. For further information and clarification, please call the numbers provided, WhatsApp also available. Contact: Paolo Antonio Gorgoni The photo set is taken on site at our premises, therefore all images are authentic and show the current state of the vehicle. Please note that the system automatically inserts equipment and accessories lists, therefore discrepancies may occur. For maximum accuracy, we recommend verifying all features directly with us. 24 m³ rear tipper body, 8.50 m length, electric tarpaulin cover, rear extension for paver and related accessories, 10 tyres.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Rok výroby: 2018, Prevádzková hmotnosť: 5100 kg. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, zmluvy na kompletný servis a telematické služby. Radi vás osobne poradíme. Guodpfxoy Rcdte Agrsb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Rok výroby: 2018, Prevádzková hmotnosť: 5100 kg. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, zmluvy na kompletný servis a telematické služby. Radi vás osobne poradíme. Godpfx Agsy Rcdmsrjub

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Fliegl Container Chassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, fully galvanized frame, BPW ? axles, lift axle, FOR RENT All at a glance · First registration: New vehicle · Color: Silver (fully galvanized) · Curb weight: 4,940 kg · Tires: 385/55 R 22.5 · Note: Multiple units immediately available Special features Container chassis gooseneck for: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube container, ADR: EX1, EX2, and EX3, front and rear extension, FULLY GALVANIZED, rear height adjustment and foldable central supports for containers without tunnel, removable and insertable container guides at the front, plug-in adapter for front locking, extendable underride guard for 25-foot containers, BPW ? axles, lift axle (including forced lowering and start-up assistance, actuated via 3 x brakes), EBS, ABS, axle load detection, rear and brake lights in LED, 2x7 + 1x15-pin electrical connections, contour marking, 2 wheel chocks, aluminum side underrun protection, spare wheel holder, toolbox, document box. Standard equipment 3-axle, 430mm disc brakes, lift and lower valve Errors, typos, and interim sale reserved. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal inquiry number: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours as well. Contact us! Godpoxynqnofx Agrjub Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Fliegl Container Chassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, fully galvanized frame, BPW ? axles, lift axle All at a Glance · First registration: New vehicle · Color: Silver (fully galvanized) · Unladen weight: 4,940 kg · Tires: 385/55 R 22.5 · Note: Several units immediately available Special Equipment: Container chassis gooseneck suitable for: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube containers, ADR: EX1, EX2 and EX3, front and rear extension, FULLY GALVANIZED, rear height adjustment and folding center supports for containers without tunnel, front container guides plug-in and removable, plug adapter for front locking, extendable underrun protection for 25-foot containers, BPW ? axles, lift axle (including forced lowering and drive-off aid, operated via 3 x brakes), EBS, ABS, axle load detection, rear and brake lights in LED, 2x7 + 1x15 pin electrical connections, contour marking, 2 wheel chocks, side underrun protection in aluminum, spare wheel holder, toolbox, document box, quoted price per vehicle, also available individually. Standard equipment: 3-axle, 430mm disc brakes, raise and lower valve. Subject to errors, misprints, and prior sale. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal inquiry number: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and transporters. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Godpoxynq Usfx Agrsub Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 375 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 625 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Vrecká na podperné rámy, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Gjdpfxoy Nivte Agrsub

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gujdpfjy Niuiex Agrob

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky, viac údajov na: !, viac detailov: ! Gsdpfjy Nitrex Agrjub

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2016, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Gujdoy Rxmwopfx Agreb Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702019232, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2016, The photos are for reference only! The vehicle may currently be in use! 2-Axle Flatbed Semi-Trailer Type SZS 270 Mega RH 95 Weights and Dimensions: Permissible/technical axle load: 16,000 kg Approx. platform length: 13,650 mm Approx. platform width: 2,480 mm Approx. kingpin installation dimension: 1,680 mm Approx. front corner dimension: 2,040 mm Chassis: Semi-trailer for haulage companies, fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 14 pairs of 2.5 t lashing rings, 24 t 2-speed landing gear, operated from one side, wheel chocks with holders, side underrun protection in aluminium, rear underrun protection in galvanized steel, quarter-mudguards in front of and behind axle assembly Axles & Suspension: SAF small disc axles with disc brakes, air suspension Brake System: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 foolproof coupling heads at front, EBS, with raise & lower valve, vehicle stability system Gedpfoy Rxl Hsx Agroub Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! Wheels and Tyres: 385/55 R19.5", steel rims, factory silver Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white marker lights at front, 2 white/red lane marker lights at rear, 2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connecting cable Floor: Anti-slip plywood approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg Note: Floor warping due to weather influences possible! Front bulkhead/corner posts: 25 mm aluminium hollow-profile, approx. 1,350 mm high, corner posts made of extra-capacity steel, with "holes" for forklift drivers Approval / Signs: With Dekra inspection and report, 24/7 service hotline, prepped for single-line license plate holder, warning sign according to ECE-70, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork: Frame RAL 3002 carmine red, landing legs coated black The photos are for reference only! The vehicle may currently be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037035, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ide o archívne zábery! Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, zakrivené čelné zakončenie (patentované). 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus s obsluhou z jednej strany, s polkruhovou nohou a rovným pripojovacím plátom, s kompenzáciou posunutia. Podložné kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polkaušové blatníky s integrovaným držiakom blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisplash zásterky len na poslednej náprave Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri verzii Revolution) Nápravy a pruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Offroad prevedenie náprav Vzduchové odpruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného zníženia a štartovacej asistencie, ovládanie „3x brzdenie“ (štartovacia asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. do rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: Gsdpjy Rrpljfx Agroub Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacích hadíc 24 V EBS (elektronický brzdový systém), zásuvka EBS vpredu bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické sklápacie zníženie s uzatváracím ventilom Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDKS) – zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle prostredníctvom EBS; bez nutnosti inštalácie do nákladného vozidla (podmienkou je príprava v nákl. aute, len pre základné obutie) Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 Oceľové disky Elektrina: 24 V, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (Pozn.: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkčnosť zabezpečená) Bočné žlté LED svetlá s prepojením na smerovku (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED výstražné svetlá vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor integrovaný vzadu, ovládaný spiatočkou Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korba: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, odolného materiálu. Šikmá čelná stena 5 mm s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvárané, vrchný profil odpudzujúci sypké materiály. Vo vnútri výstupok na prednej stene (nie s Cramaro mechanizmom). Držiak na lopatu a metlu vpredu zvonku. Greenline – konická, aerodynamická forma korby „Membránové“ zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým závesom, vonkajším osadením a dvojitou hákovou západkou Zadná stena s gumovým tesnením Celoplošne podlaha 6 mm Stúpadlo s výstupom, montážna platňa na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s ukladaním na PR-vpravo, s centrálnym zámkom na PR-vľavo Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápací valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby ho materiál nepoškodil a nezačal hrdzavieť.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5*, farba: sivý, Rok výroby: 2024, The images are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front-end "Patented" 24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization 2x wheel chocks with holders Aluminum side underride guard Foldable rear underride protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly! With raise/lower valve Vehicle – driving stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion 6x steel rims, brand at manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck Gsdpfxjy Rl Une Agroub Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover). Shovel and broom holders on front wall exterior Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" rear wall Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Floor throughout 5 mm, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty! Operating notes: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack. The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Paintwork Frame: DB 7350 novagrau "10-year warranty against corrosion" Landing legs: black coated Body: raw aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, The photos are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Curved front panel "patented" 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles, off-road version "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle incl. forced lowering and start-up assist, operation via "3x braking" (start-up assist active up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10 years warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line Guedpjy Rlvrsfx Agrjb EBS (Haldex): electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer at the supplier’s discretion 6x steel rims, manufacturer at the supplier’s discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic, via truck PTO Body/Tipping Bed Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Inclined front wall 5 mm thick, external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow profiles, neatly welded, with bulk protection horizontal rail; step inside at front wall (not compatible with Cramaro) Shovel and broom holder on exterior of front wall Greenline – tapered, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with "twin joint hinge," externally mounted with dual hook locking Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Hardness: Brinell 110 Note! Only for transport of sand, gravel and round gravel with maximum grain size of 20 mm! All other transport goods are excluded from warranty! Roll tarp to be stored on right side (driver’s side), with central locking on left side (opposite) Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion and rust The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while observing permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving/stability may result from incorrect load distribution) Paintwork