Ebert Tls 55 Atv Forst-Teleskop-Tieflader 39,5T kúpiť použité (6 316)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Technické údaje pre EBERT TLS 43 ATV špeciálny nízko položený náves: Maximálne povolené zaťaženie na sedle: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie na náprave: 36 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 55 000 kg, hmotnosť v stave bez nákladu podľa DIN cca: 15 500 kg, dĺžka nízko položeného rámu: cca 6 650 mm + 4 000 mm, dĺžka nápravového nosníka: 3 550 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: cca 200 mm / 350 mm, dĺžka posuvného stola: 500 mm, rozšírenie/šírka nízko položeného rámu: 3 050 mm, nízko položený rám/teleskopicky vysúvateľný o: 4 000 mm, hodnota B: 13 300 mm, celý vozík žiarovo zinkovaný, s epoxidovým základným náterom a 2-komponentným lakovaním, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu červeno-bielymi tabuľami Kolesá: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F Riadenie: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky riadené a hydraulicky odpružené s nezávislým zavesením kolies Predná nadstavba: Bočné steny s výškou 600 mm, rohy prednej nadstavby sú šikmé, v rohoch vľavo a vpravo sú z vonkajšej strany prístupné dvere, uzamykateľná úložná skrinka s vekom za čelnou stenou, výška 600 mm, šírka 2 480 mm, hĺbka 7 500 mm, rezervné koleso na prednej nadstavbe, za deliacou stenou vpravo, schodisko na pravej strane pre prechod z nízko položeného rámu na prednú nadstavbu, hydraulické spojenie pre odpojenie na ľavej strane, 6-bodové spojenie typu Multi-Faster, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 3 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby (upevňovacie oká), 2 upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg na hornej strane pozdĺžnych nosníkov (smerom dozadu) Nízko položený rám: Pomôcky na šplhanie na výložníku – vysúvateľné, vonkajší rám s hrúbkou t=8 mm, nízko položený rám teleskopicky vysúvateľný o 4 000 mm a blokovateľný každých 500 mm, s posuvným stolom, blokovateľný každých 250 mm, 28 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane vonkajšieho rámu, 24 zásuvných rúr 90 x 90, rovnomerne rozložené pre rozšírenie nízko položeného rámu na 3 050 mm, medzi vysúvacie rúry sa ukladajú 50 mm hrubé drevené dosky s 10 mm presahom Zadná nadstavba: Zadná nadstavba je šikmá a perforovaná vpredu, pre prípadné dodatočné montážne profily pre rampy, pomocou zinkovaných adaptérov, na zadnej strane profily pre rampy (Altec) – C, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg v žlabu pre nakladanie zeminy, 10 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg pri zvýšenej šírke vo vonkajšom ráme, uzatváranie žlabu pre nakladanie zeminy vpredu a vzadu drevenou doskou (zasúvateľnou) Elektrická inštalácia: Fsdjyfu N Aepfx Ai Eegf Používa sa NATO konektor, energia je odoberaná z ťahača, otáčavý maják v strede na zadnej strane, bočné svetlá v LED vyhotovení, štandardné zadné svetlo pre zvisle namontované (LC5), pracovné svetlomety na prednej nadstavbe, pre osvetlenie nízko položeného rámu, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu pre ovládanie odpojenia, senzor pre zaistenie a tlakový spínač pre odpruženie Vzduch: Hliníkový vzduchový zásobník 80 l, TEBS modulátor, blokovanie vysúvania vľavo a vpravo (ventil na boku na zadnej strane prednej nadstavby), dvojitý rýchlospúšťací ventil Hydraulika: Hydraulický systém na prednej nadstavbe pre riadenie, odpruženie a odpojiteľný čap Príslušenstvo: 2 x 4 kusy drevených dosiek ako podložky pre rozšírenie nízko položeného rámu a medzistolu, 2 kusy zaistovacích klinov pre odpojenie, 4 kusy podložných kli

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Technické údaje pre EBERT TLS 43 ATV špeciálny nízkopodvozný náves: Maximálne prípustné ťažné zaťaženie: 19 000 kg, Maximálne prípustné zaťaženie nápravy: 24 000 kg, Maximálna celková hmotnosť: 43 000 kg, Vlastná hmotnosť podľa DIN, približne: 12 500 kg, Dĺžka ložnej plochy: približne 6 650 mm + 4 000 mm, Dĺžka nápravového rámu: 2 700 mm, Vonkajšia šírka: 2 550 mm, Výška ložnej hrany/nízkopodvoznej plošiny: približne 200 mm, 350 mm, Dĺžka posuvnej plošiny: 500 mm, Rozšírenie/šírka nízkopodvoznej plošiny: 3 050 mm, Nízkopodvozná plošina/teleskopicky nastaviteľná o: 4 000 mm, Hodnota B: 12 000 mm, Celé vozidlo povrchovo upravené nástrekom žiarovo zinokovaním, s epoxidovou základnou vrstvou a 2K lakovaním, Označenie prekročenej šírky vpredu a vzadu červeno-bielymi tabuľami. Kolesá: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Fgodsyfvwbspfx Ai Eof Riadenie: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky riadené a odpružené s nezávislým zavesením kolies Horná plošina vpredu: V rohoch vľavo a vpravo sú dvere prístupné z vonkajšej strany, úložný box s vekom za čelnou stenou, výška 600 mm, šírka 2 480 mm, hĺbka 7 500 mm, rezerva na hornej plošine, za priečnou stenou vpravo, schodisko na pravej strane na prechod z nízkopodvoznej plošiny na hornú plošinu vpredu, hydraulické spojenie pre odpojenie na ľavej strane, 6-bodové spojenie Multi-Faster, 6 upevňovacích bodov 3 000 kg, upevnenie na vonkajšej strane hornej plošiny / lanové upevňovacie oká, 2 upevňovacie body 5 000 kg, upevnenie na vrchu pozdĺžnych nosníkov (smerom dozadu) Nízkopodvozná plošina: Pomôcky na lezenie na výložníku – vysúvanie, nízkopodvozná plošina teleskopicky nastaviteľná o 4 000 mm a každých 500 mm zaisťovateľná, s posuvnou plošinou, každých 250 mm zaisťovateľná, 28 upevňovacích bodov 10 000 kg, upevnenie na vonkajšej strane vonkajšieho rámu, 24 zásuvných rúr 90x90, rovnomerne rozložených pre rozšírenie nízkopodvoznej plošiny na 3 050 mm, medzi vysúvacie rúry sa vkladajú 50 mm hrubé drevené dosky, 10 mm previs Horná plošina vzadu: Horná plošina vpredu je šikmá a dierovaná, pre prípadnú inštaláciu rampa, povrchovo upravená žiarovo zinokovaním pomocou adaptérov, na zadnej strane profily pre rampy (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodov 10 000 kg, upevnenie na vonkajšej strane hornej plošiny, 6 upevňovacích bodov 5 000 kg, upevnenie v násypnej vani, 8 upevňovacích bodov 5 000 kg, upevnenie pri prekročenej šírke na vonkajšom ráme, uzatváranie násypnej vane vpredu a vzadu drevenou podlahovou doskou (zasúvateľná) Elektrický systém: Používa sa NATO konektor, energia je dodávaná ťahačom, okrúhle výstražné svetlo na zadnej strane v strede, bočné svetlá v LED prevedení, štandardné zadné svetlo pre zvisle inštalované osvetlenie (LC5), pracovné reflektory na hornej plošine, na osvetlenie nízkopodvoznej plošiny, odpojenie: senzor pre zaistenie a tlakový spínač pre odpruženie Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, zaistenie vysúvania vľavo a vpravo (ventil na bočnej strane hornej plošiny vzadu), dvojcestný ventil Hydraulika: Hydraulický systém na hornej plošine pre riadenie, odpruženie a odpojiteľný čap Príslušenstvo: 2x 4 kusy drevených dosiek ako podložka pre rozšírenie nízkopodvoznej plošiny a stredovej plošiny, 2 kusy zaistovacích klinov pre odpojenie, 4 kusy podložkových klinov Na požiadanie vám pripravíme ponuku na lízing alebo financovanie od Mercedes-Benz Bank. Pán Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Viac informácií nájdete

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Technické údaje pre špeciálny nízko položený príves EBERT TLS 43 ST: Maximálne povolené zaťaženie sedla: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie nápravy: 24 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 43 000 kg, užitočné zaťaženie: približne 32 200 kg, dĺžka nízko položeného rámu: 9 350 mm, dĺžka nápravového rámu: 2 700 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: približne 200 mm – 350 mm, značenie prekračujúcej šírky vpredu a vzadu červenými a bielymi tabuľami. Kolesá: 245 / 70 R 17.5 Riadenie: TRIDEC Fedpfxsyfp Aqe Ai Eegf Nápravy: 12 000 kg – nápravy Gigant, hydraulicky riadené Elektrická inštalácia: Používa sa NATO konektor, energia je dodávaná ťahačom, otočná výstražná lampa v strede zadnej časti, bočné svetlá v LED prevedení, štandardné zadné svetlo pre vertikálnu montáž (LC5). Hydraulický systém: Hydraulický systém na hornej plošine pre riadenie Na požiadanie vám vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania od Mercedes-Benz Bank. Pán Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzivýpredaj! Možnosť prenájmu = Ďalšie informácie = Maximálna povolená celková hmotnosť: 43 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 157 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vás bude kontaktovať pán Seidel (na telefónnom čísle). Použitý lesnícky dvojnápravový príves EBERT, model TLS 36 ST, s VIN: W0985180080D17001. Samonosná konštrukcia, s vzduchovým odpružením ECAS, plne hydraulické riadenie s diaľkovým ovládaním a ABS. Prvé uvedenie do prevádzky: 03/2008, maximálna povolená hmotnosť: 36 000 kg, zaťaženie sedla: 16 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy: 20 000 kg, STK: 01/2007, dĺžka nízko položeného podvozka: 8 750 mm, dĺžka: 15 700 mm, šírka: 2 550 mm, úžitková hmotnosť približne: 27 000 kg. Fgodpfxeztltmo Ai Esf Lesnícka stroj je prepravovaný vo výške približne 10–25 cm nad vozovkou. Pneumatiky: 235/75R/17,5, nízky profil, bezdušové. Hĺbka dezénu pneumatiky: 1. náprava 9-12 mm, 2. náprava 7-11 mm. Nápravy: 2 x 10 ton. Nápravy s brzdami S-Cam a ABS, hydraulické riadenie s dvoma okruhmi ovládané z ťahacieho čapu. Sedlová doska s 2-palcovým ťahacím čapom a západkou. 24V elektrický agregát s piestovou pumpou HD, nádobou na olej a 2 batériami umožňuje diaľkové ovládanie funkcií pomocou diaľkového ovládača. Brzdy: Dvojokruhová brzda podľa noriem ES so zodolňovacím brzdovým valcom na zadných nápravách. S ABS. Osvetlenie podľa StVZO. Integrované v hlboko tvarovanej ochrannej lište, vrátane držiaka na evidenčné číslo. Okrem toho výstražné svetlá v zasúvacích paneloch pre prípad prekročenia šírky. Hydraulické nútené riadenie je sériovo vybavené diaľkovým ovládaním, takže v úzkych zákrutách a pri manévrovaní môže vodič „doriešiť“ riadenie z kabíny. Možnosti zahrnuté v cene: a. Žlté výstražné svetlo na zadnej strane, pripojiteľné b. so 4 kusmi zasúvacích panelov (červená/biela) so zasunutou šírkou 2 550 mm a vysunutou šírkou 2 750 mm, resp. 3 000 mm. c. s elektrohydraulicky ovládanými nakladacími rampami. Na požiadanie vám pripravíme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Úžitková hmotnosť: 27 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Posledná kontrola: 2027-01 Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle). Lintrailers S2A 14 LSDN, teleskopický lesnícky nízkopodvozný príves Prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, vzduchové pruženie, nápravy BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, bubnové brzdy, pružinový akumulátor, obe nápravy hydraulicky riadené, diaľkové ovládanie riadenia, hydraulicky vysúvateľné o 4 500 mm, všestranné svetlá, rozmery nákladového priestoru: zadná plošina d 2 680 mm, predná plošina d 3 200 mm, nízka plošina d 5 900 mm š 2 550 mm, dezén pneumatík: 1. náprava 4–10 mm, 2. náprava 3–7 mm. Na požiadanie vám radi vypracujeme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Fedjyfqywopfx Ai Eogf Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = celková hmotnosť: 38 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 120 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = Ebert TL 30 ST – lesnícky špeciálny nízkopodvozný náves, celistvá rovná plošina, samonosná konštrukcia. Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg, vlastná hmotnosť: 5 900 kg, užitočné zaťaženie: 24 100 kg, rozmery: 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozícii aj v dlhšej a širšej verzii), plne vzduchovo odpružený, posledná náprava s riadením pomocou ohybného čapu, nápravy SAF. Pán Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas trvania ponuky! Fgedpfx Aoyfq Afoi Eef = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 5 900 kg Užitočné zaťaženie: 24 100 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ebert TL 40 ST špeciálny nízkopodlažný príves, rovná ložná plocha po celej dĺžke, samonosná konštrukcia, prípustná celková hmotnosť: 40 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, nosnosť: 31 100 kg, rozmery: 14 000 mm x 2 550 mm (k dispozícii aj v širšej verzii), plne vzduchom odpružené, posledná náprava samootáčacia, nápravy SAF. Pán Ebert (tel.) Vám ochotne poradí. Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. Zmeny a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Fedoyfrfzepfx Ai Eegf Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 27 500 mm, Výbava: ABS, Ebert TL 30 ST LB špeciálny nízkoložný príves, s úplne rovným ložiskovým lôžkom, samonosná konštrukcia. Povolená celková hmotnosť: 30 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 900 kg, nosnosť: 23 100 kg. Rozmery: 13 600 mm x 2 750 mm (dostupný aj v štandardnej verzii). Plnovzduchové odpruženie, posledná náprava natáčacia, nápravy SAF. Pán Ebert (tel.) Vám rád poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. Zmena a medzi-predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Fodpfx Ajyfu Urei Eegf Pre viac informácií kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle: ). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízko položený príves pre lesnícke stroje, používaný, ale v dobrom stave – teleskopický nízko položený príves s 2 hydraulicky ovládanými nápravami, 12 ton – nápravová linka. Výrobca: Ressenig (A), dĺžka ložnej plochy: približne 5 500 mm (v zasunutej polohe), približne 8 500 mm (v teleskopickej polohe), prvá registrácia: 05/2019, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, maximálna nosnosť sedla: 18 000 kg, maximálna nosnosť zadnej nápravy: 24 000 kg, celková dĺžka: približne 12 860 mm (v zasunutej polohe), približne 15 860 mm (v teleskopickej polohe), hmotnosť bez nákladu: 13 180 kg, užitočná nosnosť: 28 820 kg, šírka: 2 550 mm, nápravy: nápravová linka DL-S, 12 ton, nezávislé odpruženie kolies Tridec, hydraulické odpruženie, hydraulické riadenie, diaľkové ovládanie na riadenie a vzduchové odpruženie, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchové brzdy, EBS, pružinové akumulátory na oboch nápravách, teleskopická nízka ložná plocha: teleskopická o 3 metre, od 5,5 m do 8,5 m, rampy: elektrohydraulické, ďalšie vybavenie: žlté obvodové svetlo, náhradné koleso, hliníkové mosty na vloženie do teleskopickej nízkej ložnej plochy, červeno-biele výsuvné tabule na prepravu nadrozmerných nákladov. Na základe vašej požiadavky vám radi vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo: ) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Fgsdpfsyfrxnjx Ai Eef ... Zmeny, chyby a predaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 Fodex Txllepfx Ai Ejgf HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness inspection (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm tapered section) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm EXTENDABLE (with sliding deck - 500 mm) Detachable rails Technical axle loads 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Subject to prior sale, alterations, and errors. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The authoritative specification is the description in the sales contract. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: XL942N5SA7L007207 Fifth wheel load: 18,000 kg – Axle loads: 4 x 10,000 kg Unladen weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,250 – 1,400 mm = king pin 3.5 inches Lowbed: Length: 9,400 mm, including 500 mm sliding table (600 mm of which chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm TELESCOPICALLY EXTENDABLE by 6,300 mm EXTENDABLE to 3,000 mm Removable rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3,4 = SELF-STEERING Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Fjdpoy T Aq Eefx Ai Esgf Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The decisive description is as per the purchase agreement. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Fsdpfsyx N Dvox Ai Eogf Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WG0STZL47W0022918 Pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg Nemecká technická kontrola (HU) splatná Labka typu Schwanenhals: 3 500 mm Nízke lôžko: Dĺžka: 8 400 mm (vrátane výsuvného stola - 300 mm) • Šírka: 2 550 mm • Nakladacia výška: 850 - 900 mm TELESKOPICKÉ predĺženie na 10 900 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm – s rozšíriteľným osvetlením Delené rampy, hydraulicky výškovo nastaviteľné, dĺžka 2 500 + 1 200 mm – šírka 700 mm Kontajnerové uzávery Centrálny mazací systém Zaťaženie na sedadlo vpredu: max. 18 000 kg Výška sedlovej časti: cca 1 250 – 1 300 mm – čap 2 " Fsdpfozfuhqjx Ai Ejgf Technické zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak požadujete nové schválenie TÜV, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Fgedpfeycpbnex Ai Eef Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na:

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Fodpfx Asyfvypoi Ejgf DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurácia náprav: 6x2, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 62 000 mm, šírka ložného priestoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, = Additional options and equipment = - Brake system = Remarks = Front axle 9.0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), rear axle 13.4 t, trailing axle 8.0 t, steered & liftable, electronic brake system with ABS and ASR, retarder, two-line trailer brake, wheelbase 4,800 mm, front axle stabilizer, rear underrun protection, front underrun protection, compressed air connection in the driver’s cab, air-suspended comfort driver's seat, functional passenger seat, side sunblind on driver's side, air conditioning, hot-water auxiliary heater, circuit breakers, voltage converter 24 V / 12 V, 24V / 25A power socket in passenger footwell, parameterizable special module PSM, 24V / 15-pin trailer socket, M-cab StreamSpace 2.30m, comfort cab suspension, sun visor, heated front mirror, air horn, movable cab entry, comfort central locking system, Mercedes PowerShift 3, axle configuration 6x2 with HAD, 26-tonner, rear axle air suspension, radio/CD with Bluetooth, axle load measuring device, CB radio preparation, toll recording preparation, main tank 510 L, AdBlue tank 60 L, Euro 6, 2-cylinder air compressor, transmission oil cooling, trailer coupling, stability assistant, cruise control, and much more… Fgodjyfpn Tepfx Ai Esf Box with hydraulic flaps, length: 6,200 mm, volume: 41 cbm, box KTL-coated, Crane: Palfinger Q170L with 2 hydraulic supports, elevating cab with auxiliary heating, fully hydraulic double telescopic arm (reach 11.50 m!), oil cooler, rotator, Optional equipment: - Epsilon FG53 log grapple - GMT 050 with and without TTC - Quick-change system between felling grapple and log grapple - Extendable heavy-duty drawer for log grapple / felling grapple - Front chute over cab with crane rest Field of application: Processing and removal of cut material. Upon request, we can offer you a leasing or financing option. Mr. Ebert (Tel.) will be happy to assist you. More information can be found on our homepage. Subject to errors and prior sale! ESP, auxiliary heater Cab: Long-distance = Additional information = Cab: High sleeper cab Engine displacement: 12,800 cc Gross vehicle weight: 26,000 kg Contact Tobias Ebert for further information.

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Fgsdpfx Aieyfvf Se Eef Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 590 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 106 mm, pracovná šírka: 1 590 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750, nízkoložný príves, oceľová konštrukcia. Maximálna celková hmotnosť: 750 kg, užitočné zaťaženie: 590 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 160 kg, rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 550 mm, pneumatiky: 145/80 R13 75N, výška ložnej plochy: 510 mm, cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (technický preukaz, časť II a dokument COC). Máme na sklade rozsiahly sortiment prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám bezplatne poskytneme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za omyly a tlačové chyby nezodpovedáme. Gumové pružiny, nezávislé zavesenie kolies, žiarovo pozinkované, bez bŕzd, vrátane záruky, používateľsky prívetivé západky, gombíky pre plachtu sú štandardne pripevnené na prívese, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou, V-ková bezpečnostná oj, 4 x vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom. Fgodpfx Aied T Szms Eef

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZL6A60028189, pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 04/1998, dĺžka ložného priestoru: 20 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 538 mm, celková dĺžka: 20 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65 R22.5, farba: žltá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 1998, Výbava: stredová otočná doska, Miesto: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Nízko podvozníkový príves Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (teleskopický) Rok výroby: 1998 – obnovené otočné ložiská Schemel (2023) + 2 ovládacie bloky (2026) Fedpozqfcpefx Ai Ejgf Prvé prihlásenie: 24.03.1998 Identifikačné číslo vozidla: WG0STZL6A60028189 -- Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg / 68 000 kg Zaťaženie sedla: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiky: 425/65 R22,5 Riadenie: 1. náprava ako zdvíhacia náprava, 2. – 5. nápravy hydraulicky riadené prostredníctvom otočného ložiska, dodatočné riadenie pomocou hydraulického valca Výrobca náprav: BPW Eco Šírka nápravy: 2 500 mm Zavesenie: vzduchové zavesenie s funkciou zdvíhania a spúšťania Ostatné: hydraulicky ovládané podpery, elektrohydraulická jednotka, zásuvka NATO -- ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY Dĺžka: 13 200 mm, teleskopicky nastaviteľná až na 20 450 mm Šírka: 2 490 mm Výška: 1 538 mm (+/- 100 mm) -- OSTATNÉ Centrálne mazanie Sieťovaná podlaha / umiestnená medzi pozdĺžnymi nosníkmi a vonkajším rámom 3 rady priečnych nosníkov so 28 puzdrami na nosníky v podlahe 10 puzdier na nosníky na každej strane 10 ťažných ok na ťažké náklady na každej strane Otočná výstražná lampa na zadnej strane Zvýšená čelná stena, cca 1010 mm Ťažné zariadenie -- Vozidlo je v dobrom stave – dobré pneumatiky – ihneď pripravené na použitie – nemecké osvedčenia o registrácii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované Fodpollwhnofx Ai Ejgf Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg Celková dĺžka: 11 625 mm Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy Výška ložnej plochy: 900 mm Veľký upínací balík Ťažné oko 40 mm Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž bez ABS, schválenie max. 60 km/h Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní. Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH. Mesačná splátka: 599,00

Stav: použitý, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-nápravový lesní nízkoložný náves, typ T2H-0L * Vzduchové odpruženie * Hydraulicky riadené nápravy Fgjdeyxb Tvspfx Ai Esf * Diaľkové ovládanie * Celková dĺžka 16,70 m * Dĺžka nízkoložnej časti 9,50 m * Šírka 2,55 m * Celková hmotnosť 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostná hmotnosť 10 360 kg * Možná užitočná nosnosť 27 640 kg * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Najazdové rampy * BPW nápravy STK/SP platná do 01/2027

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Doll S2H nízko položený náves, nízky náves, náprava s riadením, teleskopická konštrukcia . pre dopyty: 0626546 * stav: veľmi dobrý * ABS * EBS * 2-nápravový, vzduchové odpruženie * Hydraulické riadenie s uhlom natočenia 60° * Nápravy BPW Rozmery (ložná plocha): Dĺžka nízko položeného rámu: 7 000 mm až 10 350 mm + platforma/krk 3 300 mm * Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Fgjdjzi Hzwjpfx Ai Eof Pneumatiky: 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 22 900,- EUR + 19 % DPH Ak máte ďalšie otázky, môžete nás kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a prípadný predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 350 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2010, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Nízko položený príves Blomenröhr, typ: 553/7500 * Nemecký príves * Platnosť technickej kontroly (TÜV) vypršala 05/26 * ABS Fodszi Rhzepfx Ai Eegf * Pevné nakladacie rampy * Úložný box v prednej časti * Upevňovacie body * Zhrdzavený

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-17,5, Výbava: ABS, - EBS - LED osvetlenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Náhradné koleso - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie Fgedpfx Ajyr Izxji Eof - Prídavná riadená náprava PAVIC 2-nápravový nízkoložný lesnícky náves typ: STLT2Z na prepravu harvestorov----Na objednávku! Farba podľa výberu!!!! Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg Nápravová záťaž: 24 000 kg (technická) Celková hmotnosť: 42 000 kg (technická) Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!!! Podvozok je oceľová zváraná konštrukcia z vysokokvalitných jemnozrnných ocelí Kotviace oká 130 kN, 5 kusov na každej strane Ďalšie kotviace oká 3 páry na vyvýšenom lôžku Systém zásuvných stĺpikov zo zinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox) Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením Centrálne mazacie zariadenie SKF so zásobníkom (ovládané brzdovým svetlom), cca 20 mazacích miest Rozmery: Celková dĺžka: 16 000 mm Dĺžka ložnej plochy vrátane zadnej časti: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Svetlá výška v jazdnej polohe: 184 mm Prednastavenie sedla: 600 mm Rozmer R1 - od kráľovského čapu dopredu: 410 mm (rádius vybočenia) Rozmer R2 - od kráľovského čapu po rám: 2 150 mm (rádius vybočenia) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technická) Gigant s bubnovou brzdou, spolu 8 kusov pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright Odpruženie: Pneumatické s funkciou zdvíhania a spúšťania Druhá jazdná výška + cca 50 mm nastaviteľná z kabíny. Pri rýchlosti 20 km/h sa vozidlo automaticky znova zníži. Vrátane manometra nápravového zaťaženia Závesné zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna poloha) BEZ oporných nôh! -> Zákazníci zvyčajne používajú široké drevené hranoly pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Wabco EBS s meraním zaťaženia náprav (Smartboard) vrátane počítadla kilometrov Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Osvetlenie: Zadné svetlá: 2 páry (trojkomorové svetlo) Bočné označovacie svetlá LED Obrysové svetlá LED Predné a zadné pozičné svetlá LED Cúvacie a prídavné svetlo okrúhle Svetlo pre tabuľu s evidenčným číslom LED 1 ks prenosné majákové svetlo ovládané z kabíny samostatným spínačom 4 ks LED pracovných svetiel 4 ks značkovacích tabúl pre nadmerné šírky, dvojito istené (závitová páka a kolík) s LED červeno-bielym osvetlením Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické vychylovacie riadenie na oboch nápravách) vrátane automatického vyrovnania a nastavenia do priamej polohy. Diaľkové ovládanie Tridec (bezdrôtové) možnosť použitia aj s káblom Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní tryskaná a základovaná špeciálnym haftprajmerom. Následne dvojzložkový lak v odtieni RAL. Nápravy a náboje kolies čierne alebo za príplatok v lakovaní podľa RAL. Ostatné prídavné diely sú pozinkované alebo lakované/povrchovo upravené práškovaním, prípadne z hliníka (s povrchovou úpravou alebo bez nej). Homologizácia: Vrátane posudku podľa §13 Vrátane posudku podľa §70 (zákazník musí dodať vhodné a schválené 3-nápravové ťažné vozidlo), vrátane okružnej jazdy pri TÜV Nord v Meppen. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-17,5...

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 100 h, Popis vozidla: Rok výroby 2025 s cca. 100 prevádzkovými hodinami Výbava: - Otvor prítlačných valcov: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém prítlačných valcov: FörstGrip podávací systém - Systém zotrvačníka: Hore otvorený zotrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nôž 10" - Motor: 55 PS Doosan DPF diesel - No Stress System AutoIntelligence („No Stress“ zariadenie) Fgedpfxouu A Ecj Ai Ejf - Podávací systém: úplne vode- a vibráciám odolné dotykové panely - Kapacita nádrže: cca 35 litrov - Hlučnosť: Lwa 122 dB - Dĺžka stroja: cca 3 669 mm - Výška stroja (s vyhadzovačom): cca 2 370 mm - Hmotnosť: cca 1 450 kg - vrátane rezervného kolesa Špeciálna výbava na vyžiadanie (napr. osvetľovací stožiar) Obrázky produktov slúžia len na ilustračné účely a môžu sa líšiť od skutočného produktu Zmeny/omyl/vyhradený medzi-predaj = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte pána Jensa Schlütera.