Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl kúpiť použité (61 923)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Dsdpfx Apeyad Rlobskt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees Djdpox Suzajfx Apbskt * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, Výbava: ABS, Vehicle ID Number: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01.09.2005 DE inspection due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable Kingpin: 3.5 inch Lowbed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with radio control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Dedpfx Apswadh Ssbjkt Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – tread depth 12 mm remaining Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase agreement is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 394 855 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 19 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 305 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, vyhrievanie sedadla, žeriav, * Effer crane model 250 6S * Radio remote control * Hook height: 23.60 m * Capacity at: - 19.81 m = 685 kg - 17.20 m = 845 kg - 15.13 m = 1,970 kg - 13.03 m = 1,165 kg - 10.93 m = 1,470 kg - 8.83 m = 1,970 kg - 6.73 m = 2,780 kg - 4.63 m = 4,360 kg - 2.59 m = 7,360 kg * 6 hydraulic extensions and 1 manual extension * 2x hydraulic outriggers * Load hook * Heavy-duty flatbed * High front wall * Pockets for stake inserts on the sides and center * Trailer coupling * 16-speed split gearbox * Euro 5 EEV * Cruise control * Air conditioning * Engine brake * Retractable and steerable trailing axle * Rear cab wall with window * Comfort driver's seat, air suspended * Seat heating * Electrically adjustable and heated mirrors * Electric windows * Blind spot camera (right side) * Parrot hands-free system * Radio CD Dsdpfxoy Ezidj Apbekt * Leaf/air suspension, lift/lower function * Differential lock * Separate fuel filter * Beacon lights * Roof hatch * Steel bumper * Sun visor * Work lights * Wheelbase: 3,900 + 1,350 + 1,400 mm * Gross vehicle weight: 36,000 kg * Payload: 16,305 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You will find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and highly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misconceptions regarding condition and suitability. Viewings and inspections are welcome and possible at any time by appointment. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or inaccurate information in this offer. The buyer is required to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL tera 2 – nízkopodlažný náves s dvoma nápravami a kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, prvá registrácia 30. 06. 2026 Vlastná hmotnosť 13 950 kg Maximálna povolená celková hmotnosť (technická) 45 000 kg Dĺžka ohybnej časti 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Polomer otáčania 2 350 mm Dĺžka nízkopodlažnej časti 6 800 mm Dĺžka teleskopického predĺženia 5 700 mm Dĺžka zadnej nápravy 2 700 mm Šírka žľabu pre bagrovacie rameno 700 mm Hĺbka žľabu pre bagrovacie rameno 550 mm Výška nákladovej plochy 300 mm Výška nákladovej plochy nad podvozkom 955 mm Šírka návesu 2 550 mm Hydraulické odpruženie -70 / +530 mm Maximálna technická hmotnosť sedla 21 000 kg Zaťaženie nápravy 24 000 kg Ohybná časť s vonkajším hlavným rámom Lakovanie návesu v 3 vrstvách vrátane nástreku zinkovania Systém DOLL Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažnej časti: 45 mm dosky z jedľového dreva medzi priečnymi nosníkmi 24-voltová elektrická hydraulika Ovládanie funkcií návesu pomocou klávesnice DOLL v ohybnej časti DODATOČNÉ RIADENIE pomocou diaľkového ovládania Systém EEG na elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu pri jazde rovno Systém LaSi v nízkopodlažnej časti: 7 párov otočných upevňovacích ok 13 400 daN upevňovacia sila Djdpjzmqmxefx Apbskt 5 párov vreckových držiakov v vonkajšom ráme 3 páry závitov M36 na vonkajšej strane na upevnenie upevňovacích častí Podvozok DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všetky nápravy sú hydraulicky riadené s maximálnym uhlom natočenia 60° na poslednej náprave Všetky mazacie body sú pripojené na centrálnu mazaciu stanicu Systém WABCO Trailer-EBS s ABS a RSS Hliníkový vzduchový zásobník Centrálna mazacia stanica BEKA-MAX na prednej a zadnej časti Balík pre prepravu nadrozmerného nákladu s výsuvnými bočnými rozšíreniami nákladovej plochy 2 x 225 mm, vysúvateľný balík výstražných tabúľ do šírky 3 200 mm Pneumatiky 8-násobné 245/70 R 17,5 PRENÁJOM je nový spôsob NAKUPOVANIA, u nás je k dispozícii aj s kompletným servisom IHNEĎ.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 Dkedpfxozt D Sns Apbjt * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 240 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výpis vybavenia: * Otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami: Hydraulicky otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami s integrovaným ovládacím mechanizmom riadenia a individuálne ovládanými piestami na nakláňanie a vyklápanie. Integrované hydraulické valce a nosné ramená na nakladanie a vykladanie nízkeho podvalníka (potrebná podpora na nákladnom vozidle). Prívodné vedenia k nízkeho podvalníka sú umiestnené na vnútornej strane nosných rámov v zakrivenej časti. * Čap kráľa 2 palce. * Držiak pre západkové čapy. * Rebrík s madlom pre bezpečný výstup. * Všetky ventily a rozvodné boxy sú ľahko prístupné a zakryté hliníkovými doskami. * 1 pár plastových podložiek pre nízky podvalník, umiestnených na boku. * Viacnásobné hydraulické rýchlospojky na jednoduché odpojenie hydraulických vedení. * Upevnenie nákladu na ťažnom závese: * 2 páry výrezov na pripevnenie hákov, cca 2000 daN ťahová sila. * 1 pár otočných upevnovacích ok, cca 13400 daN ťahová sila, namontovaných na spodnej strane nosného ramena. * 3 páry závitových otvorov M16 na skrutkovanie upevnacích bodov, cca 2000 daN ťahová sila, v otvorenom vonkajšom ráme. * Centrálny mazací systém / predná náprava: * Inštalácia centrálneho mazacieho systému BekaMax Progressiv s oddeleným čerpadlom v ťažnom závese. Optimálne riadený systémom DOLL tronic. Plnenie špeciálnym mazivom, ktoré bolo dlhodobo testované. Tým sa zabezpečí prevádzka v extrémnych teplotách a zabráni sa usadzovaniu zvyškov minerálnych mazív v rozvodoch. Dsdpfxozr A Sdj Apbjkt * DOLL tronic - CAN-Bus systém s ovládacími panelmi: * Vďaka inovatívnemu konceptu riadenia DOLL tronic je možné jednoducho a bezpečne ovládať všetky funkcie prívesu cez rôzne ovládacie panely (keypady) na prívese. * Riadenie prebieha cez decentralizovaný, počítačom riadený CAN-Bus systém. Ovládacie panely (keypady) sú umiestnené bočne vpredu na ťažnom závese a vzadu. * Funkcie riadenia, vyrovnávania a odpruženia, ako aj centrálneho mazania je možné ovládať z oboch ovládacích panelov. Okrem toho je možné na ťažnom závese ovládať aj funkcie otočného ťažného závesu. * Informácie o výške jazdy sa zobrazujú na LED diódach v ovládacích paneloch. * Zelená: základná výška jazdy, modrá: horná úroveň jazdy, modrá bliká: nad povolenou úrovňou jazdy, žltá: dolná úroveň jazdy, žltá bliká: pod povolenou úrovňou jazdy. * Úroveň jazdy je plynule nastaviteľná v povolenom rozsahu. Automatická synchronizácia pri aktivácii oboch strán. * Opakovač: * Na zabezpečenie spoľahlivého prenosu údajov do modulu EBS pri dlhých dĺžkach vedenia. * Zásuvky na čelnej strane: * 15-pólová zásuvka na čelnom ráme pre osvetlenie. * 7-pólová zásuvka na čelnom ráme pre EBS. * 10-pólová zásuvka na čelnom ráme pre riadenie. * 2-pólová zásuvka pre prívod energie. * LED pracovné svetlo na ťažnom závese: * 2 x 1800 lúmenov, na osvetlenie nízkeho podvalníka pri nakladaní a vykladaní v tme. * Bez pripojovacích vedení k nákladnému vozidlu. * Predsadenie vpredu cca 1 110 mm, čelný rám šikmý: * Predsadenie pripevnené na sedle. cca 40° šikmé rohy. * Protišmyková doska vpredu presahujúca, na ochranu pripojovacích vedení. * Nízky podvalník s plochou konštrukciou: * Plochý rám teleskopicky nastaviteľný. Predpätie rámu je prispôsobené maximálnemu užitočnému zaťaženiu, znížené užitočné zaťaženie v teleskopických polohách. Posledná teleskopická úroveň sa smie používať iba v s

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operable push-down cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Hydraulic line connections to the low-bed are mounted internally on the main frame in the cranked area - Bracket for locking pins Low-bed, extendable: - Frame pre-tension adjusted for maximum payload, reduced payload in telescopic positions - Prepared for the installation of loading platform wideners - Telescopic steps approx. every 500 mm plus container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing force - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threads on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - 1 pair of M36 threads on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles Djdpey Dqkhofx Apbjkt - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-plate coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded onto the adapter towards the low-bed; 1 pair external on the adapter; 1 pair internal on the adapter - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Chassis, overrunnable: - Short-design steel welded construction with open excavator trough at the rear - Crank to low-bed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform to attach approach ramps with securing pins - Different track widths possible by means of 2 different hole positions - Smooth steel plate sanded above axles, max. 5,000 kg axle load - Rear cross member with cutouts for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected in intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically force-steered with up to 60° steering angle at last axle - Use of low-maintenance bearings in the steering system - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lifting axle / jacking function, each axle supplied with a locking pin for lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Raising and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering pick-up mounted at the fifth wheel on a turntable - Transmission of steering angles via a push-pull rod to front control cylinders - The rear slave cylinders transmit the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally arranged on a control block - Axle load indicator via side-mounted gauge - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Removable side and rear walls, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication systems - DOLL Tronic - CAN bus system - Support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge and 2'' king pin for semi-trailer mounting - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the low-bed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air connection - Extensive lashing positions

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle self-steering trailer type M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion resistance through powder coating * All attachments bolted * Conventional wiring * Brackets and attachments in stainless steel or galvanized * 2 single axles, BPW, 10 t with disc brakes, including safety cables * Air suspension * Aluminum air tank * Bolster model IX with 1x mechanically telescoping stakes * Tires 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS braking system * LED tail lights with integrated triangle reflector * 4x LED work lights (1,800 lumen) * Manual central lubrication * Paint: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10B * Differences compared to the M2K-9L: * Leaf spring suspension * 2 single axles, BPW, 12 t with drum brakes, including safety cables * Bolster model IX with 1x hydraulically telescoping stakes * Tires 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10L * Differences compared to the M2K-9L: * 2 single axles, BPW, 12 t with drum brakes, including safety cables * Bolster model IX with 1x hydraulically telescoping stakes * Tires 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2R-10L Differences compared to the M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, BPW, 12 t with drum brakes, including safety cables * Bolster model IX with 1x hydraulically telescoping stakes * Tires 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication Dksdpfx Aogqc Hbspbst * Payload approx. 13,965 kg Various additional equipment available. Further information on request. Illustrations may differ from the original. All information without guarantee. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 16 840 kg. Nosnosť: 45 660 kg. Maximálna hmotnosť: 62 500 kg. Zaťaženie čapu: 22 500 kg. 2x vysúvateľný: 10,4 metra + 9,3 metra = celková dĺžka 19,7 metra po vysunutí. Hydraulický systém ovládaný z kabíny vozidla (štandard NATO). Servoriadenie pre 4 nápravy. Vzduchové odpruženie. Úložné boxy na náradie. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 16 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 500 mm. Výška čapu: 1 250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 % opotrebenia. Nemecký príves! ID: 487. Dkjdpfx Apozyb E Eebet Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky od spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Vlastná hmotnosť: 16 840 kg Nosnosť: 45 660 kg Celková hmotnosť: 62 500 kg Vysúvateľná nadstavba: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover Dkjdpewcmhaofx Apbst - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) Dkjdjxbmpljpfx Apbst * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm Dkjdpfswzl Nmsx Apbot - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2019, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 2, vlastná hmotnosť: 13 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, typ rámu: kompletný rám, materiál rámu: oceľ, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, EBS, rok výroby nadstavby: 2019, typ nízkopodvozového vozidla: nízkopodvozový vozík, dĺžka nákladnej plochy: 665 cm, dĺžka ohybnej časti: 300 cm, dĺžka plošiny nápravy: 280 cm, ohybná časť je odnímateľná, výsuvný podvozok: stred, typ nápravy: BPW, 5,6 m vysúvateľný // diaľkové riadenie // odnímateľná ohybná časť // = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohonné ústrojenstvo Typ paliva: diesel Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 10 mm Náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 10 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Nosnosť: 31 700 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Dkedozrlkcjpfx Apbet Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 06. 2027 Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena lízingu: 1 172 € mesačne (štandardná ponuka, 72 mesiacov); pre viac informácií a podmienok sa obráťte na nás = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať zo stálych zmien ponúk až 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky v rôznych ročníkoch výroby a cenových kategóriách. Prečo si kúpiť u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Zrejmá kvalita • Dobrá cena • Spoľahlivá obchodná prax • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Poskytujeme podporu pri dovoze a preprave • (Vývozná) registrácia je rýchlo vybavená • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zrejmá kvalita“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku a pozrite si špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Lízing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite nám dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 400 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-nápravový nízkoplošinový návěs z rychle dostupné série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Schwarzwaldu. Ideální pro náročné použití v těžkém terénu, mimo silnice i v každodenním provozu na stavbách. Díky sériové výrobě DOLL rapid je možné dodání ve velmi krátkých termínech a okamžitá připravenost k provozu dle aktuální dostupnosti. Možnost individuální konfigurace dle Vašich představ a požadavků. Technické údaje * Povolená celková hmotnost: 61 000 kg Dkodpfxjyytnbs Apbjt * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – Užitečná hmotnost: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvné nápravy * Teleskopicky prodlužitelné ložisko * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížená): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Výbavové prvky * Odpojitelný labutí krk pro výrazně jednodušší a rychlejší nakládání i vykládání * Plynulé teleskopování pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování pro optimální ochranu proti korozi a nižší prostoje * Přídavné díly s práškovou barvou a žárově zinkované – robustní a odolné proti rzi Vaše výhody na první pohled * Rychlá dostupnost * Robustnost a spolehlivost – prověřená technologie, ideální i pro obtížné pracovní podmínky * Vyrobeno v Německu – společnost DOLL Fahrzeugbau v Oppenau – více než 145 let zkušeností s výrobou špičkových užitkových vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup kombinuje špičkovou kvalitu, výkon a ekonomickou efektivitu. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoplošinových návěsech podporuje důsledný vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt a sídlo Vyrobeno firmou DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod). * Vozidla mohou být dle dohody předvedena přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všetkých kolies špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m - cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a ďalšie. S výrobnou zárukou MAN Výbava: - Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou a 3 sedadlami - vysoká konštrukcia - Rázvor 4.500 mm - Jednoduché obutie - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave - Pohotovostná hmotnosť 8.135 kg - Užitočné zaťaženie 9.365 kg pri celkovej hmotnosti 17.500 kg - Hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadný podjazdový ochranný systém - Hydraulické vnútorné uzamknutie - Výška háku 1,57 m - Ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom - 2 prídavné rámové opory pre sklápací mechanizmus - 2-stupňové ovládanie pre výsuv a zasunutie - Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom - Elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Prídavný pohon OPN0L Medium Duty podľa ISO 21308 - Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - Jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency - Klimatizácia - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami Dksdjxc Ap Dspfx Apbst - Povolená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg - Prívesová hmotnosť 16.845 kg - Prívesová hmotnosť centrálnej osi 16.000 kg - Predná a zadná náprava listové odpruženie - Predná náprava 9.000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s diferenciálnou uzávierkou - Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s diferenciálnou uzávierkou - Prevodový pomer náprav, i=6,00 - Stabilizátor na prednej a zadnej náprave - Tlmiče na prednej a zadnej náprave - Elektronický brzdový systém EBS - Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjazdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - ASR, ESP, ABS - Núdzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikáciou teploty pneumatík - Varovanie pozornosti MAN AttentionGuard - Príprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkčný volant - Palivová nádrž 150 l - Strešné okno - Denné LED svetlá - Zadné LED svetlá - Ochrana pred kamienkami pre predné svetlomety - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Prémiový balík vodičovho sedadla - vzduchom odpružené, balík spolujazdcovho sedadla Plus - Komfortné vodičovo sedadlo - vzduchom odpružené s bedrovou opierkou a nastavením ramien - Komfortné stredové sedadlo - vzduchom odpružené s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - Komfortné spolujazdcovo sedadlo - vzduchom odpružené - Nové vozidlo s dennou registráciou do 03/2026 s výrobnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky na správnosť. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou v 03/2026. Užitočné zaťaženie 9,3 t, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m – cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami diferenciálu, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a mnoho ďalšieho. S továrenskou zárukou MAN. Výbava: - Kabína vodiča TN dvojkabinová, 3 sedadlá - vysoká konštrukcia - rázvor 4 500 mm - jedno montované pneumatiky - motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 k - Euro 6e - pohon 4x4 - uzávierka diferenciálu na prednej aj zadnej náprave - pohotovostná hmotnosť 8 135 kg - užitočné zaťaženie 9 365 kg pri celkovej hmotnosti 17 500 kg Dodpfx Aexc Apwepbskt - hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - dĺžka kontajnerov cca 4,00 – 5,50 m - hydraulicky výsuvný zadný podjazdový chránič - hydraulické vnútorné zamykanie - výška háku 1,57 m - ovládacia jednotka hákového nosiča s predĺžením kábla - 2 dodatočné podpery kontajnera - dvojstupňové ovládanie výsuvu a zasunu - rozvodovka MAN G102 s režimom cesty a terénu - elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - prídavný pohon OPN0L, stredná záťaž, ISO 21308 - funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - klimatizácia - prídavné kúrenie na vodu, 4 kW - ťažné oko Ringfeder typ RF40/G150B so vzduchovým pripojením - povolená celková hmotnosť jazdnej súpravy 28 000 kg - maximálne ťažné zaťaženie 16 845 kg - maximálne zaťaženie centrálnej nápravy prívesu 16 000 kg - predná aj zadná náprava s listovými pružinami - predná náprava 9 000 kg ako poháňaná planetová náprava, vypínateľná, s uzávierkou diferenciálu - zadná náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadnej náprave, s uzávierkou diferenciálu - prevod náprav, i = 6,00 - stabilizátor na prednej aj zadnej náprave - tlmiče na prednej aj zadnej náprave - elektronický brzdový systém EBS - vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - asistent rozjazdu MAN EasyStart - bubnové brzdy vpredu aj vzadu - ASR, ESP, ABS - núdzový brzdový asistent EBA - detekcia vpredu - systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovaním teploty pneumatík - asistent pozornosti vodiča MAN AttentionGuard - príprava na alkoholový zámok - tempomat - multifunkčný volant - palivová nádrž 150 l - strešné okno - denné LED osvetlenie - LED zadné svetlá - ochrana proti odletujúcim kamienkom na predných svetlometoch - elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - prémiový komfortný balík sedadla vodiča s pneumatickým odpružením, komfortné balenie spolujazdca Plus - komfortné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou a nastaviteľnou opierkou ramien - prostredné sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - komfortné sedadlo spolujazdca s pneumatickým odpružením - Nové vozidlo s dennou registráciou v 03/2026 a s továrenskou zárukou MAN Cena bez DPH + 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky. Zmena a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkový, dobre udržiavaný vozík MAN 15 ton s ložnou plochou, určený pre stavebné práce, drevárske práce, remeselníkov, s ložnou plochou s dĺžkou 6,11 m, rázvor iba 4,12 m, 3 sedadlá, automatická klimatizácia, ťažné zariadenie, celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 ton, tempomat a ďalšie. Kabína TGM C, krátka verzia 3 sedadlá Rázvor 4 125 mm Užitočné zaťaženie 8 460 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 15 000 kg Užitočné zaťaženie 9 460 kg pri technicky povolenej celkovej hmotnosti 16 000 kg Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: približne dĺžka 6,11 m x šírka 2,46 m Ložná plocha s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a vysoké 0,50 m Predná stena, výška približne 1,78 m Prevodovka ZF 9S-1110 DD, manuálna Predná a zadná náprava s listovými pružinami Predná náprava VOK-07, zakrivená, zadná náprava Hypoid HY-1133 Predné pružiny, parabolické, 7,5 tony, zadné pružiny, parabolické, 11,5 tony Povoleneé zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, technicky možné zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg Povoleneé zaťaženie zadnej nápravy 10 000 kg Prevodový pomer zadnej nápravy i = 3,70 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Automatická klimatizácia MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu Systém núdzového brzdenia 2 (EBA 2) Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV (LGS IV) Video systém na pomoc pri odbočovaní (VAS) na rádiu MMT Ťažné zariadenie Ringfeder, typ 4040 G150 A s pneumatickými prípojkami Celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 000 kg Hmotnosť ťahaného nákladu s nepretržitým brzdovým systémom 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 veľké úložné boxy vzadu, vľavo a vpravo Dedpfozthutex Apbskt Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom Veľmi dobrý stav a špičková údržba Cena je uvedená bez DPH, k cene sa pripočíta 19 % DPH. Radi vám zašleme zaujímavé ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny a prípadný predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4, špeciálny abroll-kipper s dennou evidenciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m až cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie a mnoho ďalšieho. S továrenskou zárukou MAN Výbava: Kabína TN s dvojitou kabínou a 3 sedačkami Vysoká konštrukcia Rázvor 4 500 mm Jednoduché obutie Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 PS Euro 6e Pohon 4x4 Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave Pohotovostná hmotnosť 8 135 kg Užitočné zaťaženie 9 365 kg pri celkovej hmotnosti 17 500 kg Abroll-kipper Hiab XR 10 S Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m Hydraulicky výsuvný zadný podbehový chránič Hydraulické vnútorné uzamykanie Háčiková výška 1,57 m Ovládacia jednotka abroll-kipperu s predlžovacím káblom 2 dodatočné podpery rámu sklápacieho zariadenia 2-stupňové ovládanie pre zasúvanie a vysúvanie Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom Elektronické manažovanie uzávierky rozvodovky (VSM) Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Odber výkonu OPN0L Medium Duty ISO 21308 Dodpfx Apsxdglrebjkt Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Jazdný program MAN TipMatic Efficiency Jazdný program MAN TipMatic Offroad Jazdný program MAN TipMatic Emergency Klimatizácia Dodatočné vodné vykurovanie 4 kW Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami Max. prípojné celkové zaťaženie 28 000 kg Prípojné zaťaženie 16 845 kg Prípojné zaťaženie pre centrálnu nápravu prívesu 16 000 kg Predná a zadná náprava na listovom pere Predná náprava 9 000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s uzávierkou diferenciálu Zadná náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s uzávierkou diferenciálu Prevodový pomer, i=6,00 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Elektronický brzdový systém EBS Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjazdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave ASR ESP ABS Núdzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovateľom teploty pneumatík Upozornenie na nepozornosť MAN AttentionGuard Príprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkčný volant Palivová nádrž 150 litrov Strešné okno Denné LED svietenie LED zadné svetlá Ochrana pred odletujúcimi kameňmi pre predné svetlomety Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Balík prémiových vodičských sedadiel s pneumatickým odpružením, balík spolujazdeckých sedadiel Plus Komfortné vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením s bedrovou opierkou a prispôsobením ramien Stredové komfortné sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostným systémom, posunuté dozadu Komfortné spolujazdecké sedadlo s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s dennou evidenciou do 03/2026 s továrenskou zárukou MAN Cena bez DPH, k cene treba pripočítať 19 % DPH. Radi vám pripravíme výhodné financovanie. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkový, dobre udržiavaný vozík MAN 15 ton s ložnou plochou, určený pre stavebné práce, drevárske práce, remeselníkov, s ložnou plochou s dĺžkou 6,11 m, rázvor iba 4,12 m, 3 sedadlá, automatická klimatizácia, ťažné zariadenie, celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 ton, tempomat a ďalšie. Kabína TGM C, krátka verzia 3 sedadlá Rázvor 4 125 mm Užitočné zaťaženie 8 460 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 15 000 kg Užitočné zaťaženie 9 460 kg pri technicky povolenej celkovej hmotnosti 16 000 kg Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: približne dĺžka 6,11 m x šírka 2,46 m Ložná plocha s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a vysoké 0,50 m Predná stena, výška približne 1,78 m Prevodovka ZF 9S-1110 DD, manuálna Predná a zadná náprava s listovými pružinami Predná náprava VOK-07, zakrivená, zadná náprava Hypoid HY-1133 Predné pružiny, parabolické, 7,5 tony, zadné pružiny, parabolické, 11,5 tony Povoleneé zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, technicky možné zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg Povoleneé zaťaženie zadnej nápravy 10 000 kg Prevodový pomer zadnej nápravy i = 3,70 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Automatická klimatizácia MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu Systém núdzového brzdenia 2 (EBA 2) Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV (LGS IV) Video systém na pomoc pri odbočovaní (VAS) na rádiu MMT Ťažné zariadenie Ringfeder, typ 4040 G150 A s pneumatickými prípojkami Celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 000 kg Hmotnosť ťahaného nákladu s nepretržitým brzdovým systémom 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 veľké úložné boxy vzadu, vľavo a vpravo Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom Veľmi dobrý stav a špičková údržba Dkodozthtvjpfx Apbst Cena je uvedená bez DPH, k cene sa pripočíta 19 % DPH. Radi vám zašleme zaujímavé ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny a prípadný predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najazdené kilometre: 4 943 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 250 mm, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, Farba: Enzianová modrá, povolená celková hmotnosť: 32 000 kg, nákladový priestor (d x š x v): 5 600 mm x 2 420 mm x 1 000 mm, objem nákladového priestoru: 13 m³, sedadlá Dinamica, čierne, sedadlo spolujazdca, listové pruženie, retardér: sekundárny vodný retardér, ťažné zariadenie, bočný vývod: jednoduchý, čerpadlo, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, systém kontroly trakcie ASR, automatická klimatizácia, opierka na ruky pre vodiča/spolujazdca, LED svetlomety, digitálny rádiový prijímač DAB, príprava na telefón, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu, cúvacia kamera, senzor dažďa, kožený volant, strešné okno, hmlové svetlá, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, farebné sklá: s páskovým filtrom, CB rádio, výbava pre prepravu sypkého materiálu, LED denné svetlá, smerové svetlá, svetelný senzor, obmedzovač rýchlosti: 90 km/h, rozpoznávanie dopravných značiek, pripojenie bŕzd prívesu. Arocs Meiller Kipper Trigenius: komfortné sedadlo vodiča s odpružením, uvoľňovanie operadla sedadla vodiča, funkčné sedadlo spolujazdca, slnečná clona na strane vodiča, prídavné vykurovanie s využitím zvyškového tepla, variant podlahy - tunel 170 mm, chladnička na motore, multimediálny kokpit Interactive 2, digitálny tachograf, karta pre asistenčné systémy, región Európa, vzdialená aktualizácia karty pre asistenčné systémy, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, 2 extra diaľkové ovládače, priestor pre ovládaciu jednotku medzi sedadlom vodiča a vreckom na dverách, ovládanie naklápania v kabíne, pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne. Active Safety, Active Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, výkonná motorová brzda, hlavné zrkadlo s polohou pre cúvanie, strana spolujazdca. Mechanicko-hydraulické zariadenie na naklápanie kabíny, komfortné oceľové pruženie kabíny, šírka kabíny M 2,30 m, zadná stena kabíny s oknom, vstup do kabíny vľavo/vpravo, pohyblivé, stúpačka na nakladacej plošine, ochranný krátky strešný štít pre vozidlá na prepravu sypkého materiálu, 2 LED otočné majáky, príprava na pracovné svetlá na zadnej stene kabíny, príprava na ďalšie svetlomety. Dodpfx Aszwq Nujpbjkt

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* V cene: držiak na lešenie Výbava: - Rám zváraný - Držiak na lešenie - Úložný box Cena bez DPH: 6 008,40 € / Cena s DPH: 7 150,00 € Číslo položky: MSC235482500.01 Technické údaje: • Značka: Martz • Model: SCAFF 480 • Typ vozidla: Príves pre stavebné stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/TK: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 480 x 250 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 598 x 255 x 249 cm • Výška nakladacej plochy: 55 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 816 kg • Užitočná nosnosť: 2 684 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: Gumená náprava KNOTT • Stabilizačné koleso: Áno, automatické • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné Dksdpfx Apsx Tixpjbst POPIS • Plastový blatník so spevnením vlnitým plechom • Pohodlný systém nakladania, ideálny na prepravu častí lešenia • Veľká úložná skrinka na bezpečné ukladanie drobných častí pre stavbu lešenia • Veľmi stabilný oceľový rám zváraný • Rám kompletný, žiarovo pozinkovaný • Bezúdržbové gumené nápravy od KNOTT • Automatické cúvanie • KNOTT systém a parkovacia brzda • Veľmi stabilná skrutkovaná rúrková oje – SPEVNENÁ • 13-pólová zásuvka • Spätné svetlo • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Bočné obrysové svetlá vzadu • Integrované hmlové svetlo • Osvetlenie zabudované v zadnom ráme • Automatické stabilizačné koleso _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej špecializovanej dielni! - Na priania sa radi informujeme! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celom štáte - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o vozidle vopred alebo poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko). - Možnosť exportného evidenčného čísla vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme k dispozícii viac ako 1 200 prívesov, ktoré vám môžeme ihneď dodať! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a medzivýpredaj sú vyhradené -

Stav: použitý, najazdené kilometre: 121 256 km, výkon: 425 kW (577,84 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 290 l, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné reflektory vzadu - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Kožené čalúnenie - Sedadlá s pneumatickým odpružením - Filter pevných častíc - PTO (odber výkonu) - Rádio/multimediálny systém - Maják - Spacia kabína Dodpfsy T Ncbjx Apbekt - Vyhrievané sedadlo - Slnečná clona - Systém stabilizačnej kontroly - Nezávislé kúrenie - Automatické predhrievanie - Skrinka na náradie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-110-1 Ihneď k dispozícii!!! ŠPECIÁLNA CENA 239.999,00 € bez DPH Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ťahač pre prepravu dlhého dreva s PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS a DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP Vozidlo má záruku od Mercedes Benz do októbra 2026! - NOVÁ GENERÁCIA MODELU AROCS 5 - Rázvor náprav: 3900 mm - Variant hmotnosti: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 PS), 2800 Nm - Vysokovýkonná motorová brzda - Prevodovka G 260-16/11,7-0,69 - L kabína vodiča StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Elektrická zdvíhacia strecha - Komfortné odpružené sedadlo vodiča - Komfortné odpružené sedadlo spolujazdca - Dotykové rádio s multimédiom - CB vysielačka, 24 V - Predpríprava na chladničku - Vypustenie systému Predictive Powertrain Control - Tempomat A omnoho viac! Financovanie cez nášho finančného partnera je možné. Pre ďalšie otázky je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, omyly a predaj vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Kabína: Dlhé trasy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65-22,5; Riadená náprava Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; Uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; Uzávierka diferenciálu Počet valcov: 6 Celková povolená hmotnosť: 33.000 kg Žeriav: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabínou Čalúnenie: koža Poškodenie: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 13 807 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 250 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, Color: Arctic White, Superstructure manufacturer: Meiller, Permissible total weight: 32,000 kg, Cargo space (L x W x H): 5,800 mm x 2,420 mm x 900 mm, Cargo volume: 12 m³, Seats: fabric flat-weave, Interior color: anthracite, Leaf suspension, Drawbar-type trailer coupling, Electronic Braking System (EBS), Electronic Stability Program (ESP), Traction control system (ASR), LED headlights, Digital radio reception (DAB), Lane departure warning system, Reversing camera, Rain sensor, Leather steering wheel, Power steering, Roof hatch, Exterior temperature display, Fog lights, Electrically adjustable exterior mirrors, Tire pressure monitoring, Immobilizer, Central locking with remote control, Tinted glazing: Windshield with band filter, CB radio, Twin rear tires, Construction tipper package, LED daytime running lights, Cornering lights, Light sensor, ATTENTION ASSIST, Digital instrument cluster: Multimedia Cockpit Interactive 2, Speed limiter: 90 km/h, Traffic sign recognition, Trailer brake connection, Driver's comfort suspension seat, Passenger function seat, Tipping control in driver's cab, Refrigerator on engine tunnel, Table on passenger side, Side sunblind driver's side, Additional hot water heater with residual heat utilization, Compressed air connection in cab, Main mirror with maneuvering position passenger side, Multimedia Cockpit Interactive 2, Digital tachograph, Mercedes-Benz OnRoadService, Driver assistance map Europe region, Over-the-air update of driver assistance map, Fleet Management System (FMS) interface, TruckLive, Active Safety, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, Heated front mirror, M-cab: cab width 2.30 m, Mechanically-hydraulically tilting cab, Comfort cab suspension with steel springs, Cab raised 600 mm, Cab access left/right movable, Step with handrail on roof, Cab rear wall with window, Short protection roof for tipper, Air horns on cab roof, Compressed air gun with hose, LED turn signals integrated into light signature, Flashing side marker lights, Combined reversing warning system. Dkodpfx Apezaifnebst

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: modrá, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, žeriav, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Celková hmotnosť (zGG): 35 000 kg Dodpfx Aeu U Ed Hepbekt Pohonný reťazec Pohon: kolesový Typ motora: MAN D2676 LFAX Prevodovka Prevodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňová, automatická Konfigurácia náprav Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; O odpruženie: listové Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; O odpruženie: vzduchové Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; O odpruženie: vzduchové Náprava 4: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; O odpruženie: vzduchové Funkčné Značka nadstavby: AJK L170 K = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO