Wiese Ds3-24Pt-S Ask kúpiť použité (61 054)

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 260 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 450 mm, Výbava: ABS, Sklopná nožnicová nakladacia plošina 7950x2230. Nezáväzná ponuka – zmeny a medzipredaj vyhradené – predaj prebieha bez akejkoľvek záruky – všetky údaje sú bez záruky! Fgedpfx Apjw Tbaqj Djg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Fgsdpex Rq Slefx Ap Djg Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 390 – Rok výroby: 2025 – 10 000 km – 18-tonové hliníkové nájazdové rampy Na predaj je nový, takmer nepoužívaný príves FLIEGL SDS 390 (rok výroby 2025) v skvelom stave. Príves je nepoškodený, bol len minimálne používaný a je ihneď pripravený na použitie. Technické údaje a stav: - Rok výroby: 2025 - Najazdené kilometre: približne 10 000 km - Celková hmotnosť: 35 000 kg / technicky max. 39 000 kg - 3 nápravy - Pneumatiky: približne 95 % zvyšujúca sa výška dezénu - Nepoškodený - Výborný, dobre udržiavaný stav Špeciálna výbava pre prepravu strojov: - Hliníkové nájazdové rampy - Nosnosť rampy: do 18 ton - Rampy sú ako nové - Pôvodná cena rampy: 3 500 € - Dodatočne inštalované zadné podpery pre bezpečné nakladanie ťažkých strojov - Náklady na podpery (vrátane montáže): 1 800 € Celkovo bolo do dodatočnej výbavy investovaných približne 5 300 €. Vďaka rampám a zadným podperám je príves vhodný nielen na štandardnú prepravu, ale aj na nakladanie a prepravu vysokozdvižných vozíkov, plošín, stavebných strojov a iného ťažkého zariadenia. Fedpfezt Dzvjx Ap Dogg Cena: 29 900 € plus DPH. Pri serióznom záujme je cena dohodou; neváhajte nám predložiť ponuku... Tel.: +421 910 572 776

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, stav pneumatík: 80 percento, Rok výroby: 2019, Predám veľmi dobre zachovalý náves od leasingovej spoločnosti, takmer nový, s takmer novými pneumatikami, zdvíhateľnou nápravou, spoľahlivými nápravami BPW a kotúčovými brzdami. Štandardná výška ťažného čapu. Fsdeznmbbopfx Ap Djgg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 3 095 h, Kompresor Kaeser ASK 32 + chladicí sušička Kaeser TCH 35 + zásobník Kompresor Kaeser ASK 32: - Jmenovitý výkon: 18,5 kW - Max. přetlak: 11,0 bar - Dodávané množství celé stanice při provozním přetlaku: 2,66 m³/min - Rozměry (Š × H × V): 1130 × 780 × 1255 mm - Hmotnost: 405 kg Chladicí sušička Kaeser TCH 35: - Max. přetlak: 16,0 bar - Rozměry: 879 × 427 × 608 mm - Hmotnost: 64 kg Fgjdpou Dd Rgsfx Ap Dog

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2204, najazdené kilometre: 699 550 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 980 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70/22.5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 000 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro6c, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 750 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, retardér, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, R 450 s kabínou Topline, 2 lôžka, nezávislá klimatizácia, chladnička, solár, 6x2, posledná náprava riadená a zdvíhateľná, ťažné zariadenie 40 mm, Palfinger 2 t hydraulická zdvíhacia plošina, Edscha plachtový systém, hliníkové bočnice pod plachtou, 3 rady vreckových uchytiek na stĺpiky, 2 x úložný box, 2 x hasiaci prístroj, 40 mm ťažné zariadenie, hliníkové disky, pneumatiky vpredu 90 %, v strede 60 %, vzadu 90 %, predná náprava na listových pružinách, zadné nápravy na vzduchovom odpružení.\n\nNemecké vozidlo z prvej ruky.\n\nPredaj iba podnikateľom a bez akýchkoľvek záruk.\n\nDoručujeme do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Fgjdpfxozhulno Ap Dsg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 340 500 km, výkon: 66 kW (89,73 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 06/1960, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 6 300 kg, Rok výroby: 1960, Výbava: nezávislé kúrenie, Kässbohrer Setra S 6 Pôvodne postavený ako diaľkový autobus pre Švajčiarsko. V roku 2006 importovaný do Nemecka a zaregistrovaný ako špeciálne vozidlo, mobilná kancelária. - 90 koní, motor Henschel - Riadenie pomocou volantu - V súčasnosti 4 sedadlá usporiadané oproti sebe pri stole Fgjdezyzutepfx Ap Dsg - Dvojité sedadlo s reťazovým mechanizmom - Celkovo 7 homologovaných sedadiel Vozidlo bolo na konci 90. rokov nanovo nalakované. Dekoratívne lišty nie sú dodnes namontované, ale sú k dispozícii. Na požiadanie je možné dodať až 20 dodatočných sedadiel (možná aj klubová konfigurácia) s vlastným dizajnom, ktoré je možné použiť na prebudovanie vozidla späť na autobus. Možný je aj čistý export.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane Fjdpfowyiw Ejx Ap Djgg „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 510 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Fgedpex Tx U Tjfx Ap Djg Wabco * Nútene riadená 2. náprava * Zadné rampy dvojdielne v posuvnom vyhotovení (elektrohydraulické) * Stredná časť hydraulicky nastaviteľná (prepojenie na jazdu na labutím krku) * Maximálna vnútorná výška 3480 mm so zníženou strednou časťou * Maximálna vnútorná výška zadnej časti 3110 mm * Maximálna vnútorná výška prednej časti 2630 mm * Cúvacia kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Navijak * Edscha strecha * Zadná opora * Posuvná plachta z oboch strán * 14 párov malých kotviacich ôk, 3 páry veľkých Medzipredaj a omyly vyhradené! Informácie bez záruky!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia Fgedpfx Ajwyiygsp Dog EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, celková dĺžka: 12 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl – príves na kontajnery, rám kontajnera SDS 380, pevný, 40" / zdvíhacia náprava, 1. náprava ----Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“ ---- Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 000 kg, Vlastná hmotnosť: 5 100 kg, Úžitková nosnosť: 32 900 kg, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, Rozstupy medzi zaisťovacími mechanizmami typu „twistlock“ odzadu dopredu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nápravy SAF, Zdvíhacia náprava 1. náprava, Vzduchové odpruženie, Kotúčové brzdy, Bočná ochrana proti podjazdu vpravo, vľavo a vzadu, 2x kľuková opora, Vzduchové pripojenie červené/žlté, 1x 15-pólová zásuvka, EBS, ABS, Brzdový systém Haldex, Rázvor: približne 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Vonkajšie rozmery (D x Š): približne 12 800 x 2 550 mm, Výška sedla: približne 1 200 mm, Výška pri nakládke v zníženej polohe: približne 1 146 mm, Výška rámu: približne 130 mm, Blatníky a chrániče proti striekajúcej vode na všetkých nápravách, Pneumatiky: 385/55R22,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 4 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 13 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 12 mm Ďalšie vybavenie: Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, Sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu, Ochranný kryt medzi pozdĺžnikmi odzadu až do stredu rámu, neprejazdný, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, 24-tonový zdvíhací mechanizmus s dvoma prevodovými stupňami, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou platňou, so systémom vyrovnávania náklonu, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Ochrana proti podjazdu, pozinkovaná oceľ, Polovičné blatníky, Nárazový ochranný prvok vzadu, Kotúčové brzdy SAF s priemerom kotúča 430 mm, Rozchod náprav posunutý 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná preprava) do celkovej hmotnosti vozidla 44 ton, Vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h), Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda), Fodpfxjzy S Eve Ap Degg 2 poistné hlavy spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, Ventil na zdvíhanie a spúšťanie, Systém stabilizácie vozidla počas jazdy, Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, 24V viacduté svetlá na bokoch, žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, Nástrek rámu farbou DB 7350 Novagrau.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 990 000 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 990 000 h, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, chladnička, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, stacionárna klimatizácia, úplná servisná história, Všetky opravy a údržbárske práce vykonané v servise Scania. Motor bol nedávno repasovaný. Fodpjzx Hw Rsfx Ap Degg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 479 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 57, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Naše interné číslo: 1004 * Informácia: PEVNÁ CENA – konečná cena! * S 517 HD * Prvé prihlásenie 04/2015 * Vozidlo v bezchybnom stave * 350 kW / EURO 6 (veľký motor) Fsdpfxewxkh Ae Ap Degg * INFORMÁCIA: Aktuálne: 57 sedadiel -> podľa technického preukazu je možné rozšíriť na celkovo 61 sedadiel. * ..... * NOVÝ TACHOGRAF – generácia 4.1, inštalovaný v auguste 2025 * Výpis z histórie opráv: * Rozsiahle servisné úkony na klimatizácii, vykonané v 06/2026 spoločnosťou EVOBUS (faktúra je k dispozícii) * Nový chladič výfukových plynov, inštalovaný v 06/2026 spoločnosťou EVOBUS (faktúra je k dispozícii) * Potrubie chladiča výfukových plynov vymenené spoločnosťou EVOBUS v 06/2026 * Utienenie olejovej vane, vykonané spoločnosťou EVOBUS v 06/2026 * Faktúra od spoločnosti EVOBUS vo výške 7 500 EUR je k dispozícii. * CELKOVÉ NÁKLADY – faktúry spoločnosti EVOBUS: cca 27 000 EUR * ..... * NOVÝ RETARDÉR s riadiacou jednotkou, inštalovaný v auguste 2024 * Nový adaptívny tempomat, inštalovaný v 10/2024, v servise spoločnosti Evobus * Všetky klinové remene / vodiace kladky / ploché remene / napínáky boli vymenené * Nová výmena oleja / nový vzduchový filter / nový naftový filter / .... vymenené * Špičkové pneumatiky – predná náprava Conti * Nový pákový prepínač smeroviek, inštalovaný v 09/2024 * Retardér * Tempomat * Adaptívny tempomat * KLIMATIZÁCIA * Nezávislé kúrenie * Tónované sklá * WC * Nainštalované cestovné sedadlá 55+1+1 * (možnosť rozšírenia na 59+1+1 sedadiel, podľa technického preukazu) * Nastaviteľné dozadu a do strany * Predný maticový systém so riadiacou jednotkou * Hliníkové disky * Parkovacia kamera * ... * Vozidlo je prihlásené a používané * Počet najazdených kilometrov a stav sa môžu líšiť. * Všetky informácie bez záruky * Vyhradzujeme si právo na medzitým predaj * Odvolávame sa na naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 500 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, Výbava: ABS, WIESE, tandemový príves s plachtou a plošinou – vo výbornom stave – EBS/ABS – vzduchové odpruženie. Zachovalý tandemový príves WIESE s plachtou a plošinou od seriózneho predchádzajúceho majiteľa. Vozidlo je v dobrom, okamžite použiteľnom stave. Technické údaje vozidla: prvotná registrácia: 04/2010 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 10 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 3 500 kg * Užitočná nosnosť: približne 6 500 kg Fsdpsyn Tuvjfx Ap Dsgg * Nápravy: 2 * Brzdy: WABCO EBS s ABS * Nadstavba: plachta a plošina * Výrobca: WIESE Fahrzeugbau Tento príves zaujme svojou robustnou konštrukciou a je ideálny na každodennú prepravu v rámci regionálnej a diaľkovej dopravy. Špeciálne vlastnosti: stabilný tandemový podvozok * osvedčený brzdový systém WABCO EBS * plachta a plošina v dobrom stave * okamžite k dispozícii V prípade akýchkoľvek otázok som vám k dispozícii.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Kögel – prepravník s plošinou na výmenu nákladov – model „Wiesel“. Typ: WBH 25P. Motor Mercedes so 4 valcami. Kabína VARIO. Rok výroby: 2018. Maximálna úžitková hmotnosť: 9 950 kg. Automatická prevodovka, 2 sedadlá, zadná stena s oknom, konštrukcia na ťažné zariadenie s pneumatickým a elektrickým pripojením, centrálne mazanie, posilovač riadenia, strešné okno, otočné výstražné svetlo... =====Nemecká registrácia + osvedčenie o evidencii vozidla + technický preukaz=====Podrobný prehľad vozidla // Detailné zobrazenie vozidla: ?v=WvIAJDmxlOU =====Denný odkup úžitkových vozidiel, možnosť výmeny===== Fodpfxowx T Apo Ap Dogg . Cena: 6 900 EUR (bez DPH).

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, stav pneumatík: 80 percento, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2019, Predám veľmi dobre udržiavaný náves od lízingovej spoločnosti! Náves je vybavený takmer novými pneumatikami, zdvíhacou nápravou, spoľahlivými nápravami BPW a kotúčovými brzdami. Fodpfxoznl Srs Ap Degg Štandardná výška oja.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2011, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, Rok výroby: 2011, KEMPF 31 m³ HARDOX - Sklápací náves s rolovacou plachtou a zdvíhacou nápravou !! Špičkový stav !! • Kotúčové brzdy • ABS • Vzduchové odpruženie • Zdvíhacia náprava • 3 x vzduchom odpružené 9 t SAF nápravy • Zariadenie na zdvíhanie/spúšťanie • Asfaltérska brzda • cca 31 m³ objem • Pracovná plošina • Rolovacia plachta • Úložný box • Šupátko na obilie • Hydraulické zadné veko • Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 na oceľových diskoch • Hĺbka dezénu: 6/7/6/9/5/5 mm • Disky ALCOA Fodowmpmyepfx Ap Degg • Celková hmotnosť: 35 000 kg • Prevádzková hmotnosť: 6 580 kg • Vnútorné rozmery (cca): 9 000 x 2 450 x 1 600 mm - TK/technická kontrola: nová! Možnosť omylov a medzičasného predaja vyhradená!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 323 216 km, prvá registrácia: 05/2005, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, | Mercedes Wiesel, | Vzduchové pruženie, | Stredové zrkadlo | Rádio alebo tuner, | ABS | Automatické zamykanie | Nefunkčné – zdroj náhradných dielov | Zmeny a predaj vyhradené. Fgjdpfx Aszy Ev Usp Djg

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: červená, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná v ľahkej konštrukcii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený, nové prevedenie s „profilom Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov 3 páry uväzovacích ok náhodne vložené vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony 14 párov uväzovacích ok náhodne vložených vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton. Dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, s kompenzáciou pohybu Výrobca: SAF Poznámka: Voľný uhol natočenia opory alebo voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík na zadnej strane Zarážka dverí na bočnej strane 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka nalakované v odtieni RAL 3002 karmínovo červenej Bez záruky za opravy/lakovanie v prípade prelakovania nanášaných častí. Ochranný kryt podvozku, pozinkovaná oceľ nalakované v odtieni RAL 9010 čistá biela, vrátane držiaka ochranného krytu podvozku Bez záruky za opravy/lakovanie v prípade prelakovania nanášaných častí. Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za nápravovou zostavou s antirezovými zásterami podľa normy EÚ Nárazový kryt na zadnej strane 1 hliníkový rebrík, cca 2 550 mm, s držiakom na bočnej strane, za bočným ochranným krytom Upevňovacia lišta na vonkajšom ráme na upevnenie priamych uväzovacích pásov plachty, v skrutkovanom prevedení cca 15 – 20 mm nad ložnou plochou, v hornej časti s dierovaným profilom na pripevnenie uväzovacích pásov 2 plastové skrinky na náradie, š/v/h = 800/450/450 mm po jednej vpredu vľavo a vpravo, za 3. nápravou #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy BPW s priemerom kotúča 430 mm Náboje kolies nalakované v odtieni RAL 3002 karmínovo červenej „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým tlakom Farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojky vpredu, s ochranou proti nesprávnemu zapojeniu, bez spojovacieho potrubia 24-voltový systém EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu Systém stability vozidla počas jazdy Telematika Idem, vrátane batérie LIN, senzora prenosu krútiaceho momentu a systému lokalizácie Fgedpfx Ajxbzkkop Djg #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", podľa výberu výrobcu Hliníkové disky, leštené, výrobca Alcoa Dura-Bright #Elektrické zariadenie 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Držiak svetiel nalakovaný v odtieni RAL 9010 čistá biela Bez záruky za opravy/lakovanie v prípade prelakovania nanášaných častí. 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečnostná zásuvka vpredu, s ochranou proti nesprávnemu zapojeniu LED pracovné svetlá na bočnej strane, na oboch stranách umiestnené v úrovni prvého priečneho nosníka za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné svetlá, na zadnej strane #Plachta Plachta so všitými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 380 km, celková hmotnosť: 50 000 kg, palivo: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 1988, Výbava: lanový navijak, žeriav, Profesionálne vozidlo navrhnuté na prácu v miestach, kam sa bežné odťahové vozidlá nedostanú. Iveco Daily 49-12 predstavuje vysoko špecializované riešenie na odťahovanie a presun vozidiel v zložitých mestských prostrediach, a je preto obzvlášť vhodné pre spoločnosti poskytujúce asistenčné služby na cestách, firmy zaoberajúce sa núteným odťahom, autoservisy a prevádzkovateľov parkovísk. Na rozdiel od bežných odťahových vozidiel s plošinou bolo toto vozidlo upravené tak, aby sa uprednostnila rýchlosť zásahu, manévrovateľnosť a prístupnosť aj v najťažšie dostupných priestoroch. Vďaka kompaktným rozmerom, nízkej výške a systému zdvíhania zadnej časti umožňuje vykonávať odťahy v historických centrách, úzkych uliciach, viacpodlažných parkoviskách a podzemných garážach, kde sú mnohé moderné vozidlá príliš objemné. Profesionálna úprava • Zadná nadstavba na odťahovanie vozidiel • Systém zdvíhania predných kolies • Zadný žeriav na rýchle odťahovanie • Profesionálny navijak • Homologovaná vyvažovacia plošina na odťahovanie • Kompletná výbava pre asistenčné služby na cestách Hlavné výhody • Profesionálne vozidlo pripravené na okamžité použitie • Kompaktné rozmery ideálne pre prácu v meste • Nízka výška pre prístup do garáží a podzemných parkovísk • Vysoká manévrovateľnosť aj v obzvlášť obmedzených priestoroch • Špeciálna konfigurácia pre nútené odťahy a rýchle zásahy • Už nainštalovaná profesionálna výbava, čím sa predchádza nákladom na novú úpravu Prečo si vybrať toto vozidlo V posledných rokoch uprednostňoval trh stále väčšie a zložitejšie odťahové vozidlá, ktoré sú vynikajúce na prepravu, ale často nie sú príliš praktické v mestských oblastiach s vysokou hustotou obyvateľstva. Toto Iveco Daily bolo navrhnuté s inou filozofiou: rýchla práca v najťažších podmienkach, čo umožňuje operátorovi zasahovať tam, kam sa iné odťahové vozidlá nedostanú. Pre tých, ktorí denne vykonávajú nútené odťahy, predstavuje rýchlosť zásahu a jednoduchosť manévrovania skutočnú konkurenčnú výhodu. Ideálne pre: • Asistenčné služby na cestách v mestách • Nútené odťahy • Prevádzkovanie parkovísk • Autoservisy • Karosárne • Mechanické dielne • Verejné inštitúcie a obce • Spoločnosti, ktoré majú zmluvy s poisťovňami Fgodpjzi Stxofx Ap Dsg Stav vozidla • Plne funkčné • Pravidelne podlieha plánovanej údržbe • Používané výhradne v profesionálnych podmienkach • Pripravené na použitie bez potreby ďalších zásahov Riešenie, ktoré sa ťažko nahrádza Dnes je stále ťažšie nájsť kompaktné vozidlo s týmito vlastnosťami. Špeciálna úprava na mestské odťahy, spojená s možnosťou práce v priestoroch, kam sa bežné odťahové vozidlá nedostanú, robí z tohto Iveco Daily stále veľmi aktuálne riešenie pre tých, ktorí hľadajú funkčné, spoľahlivé a okamžite použiteľné vozidlo.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 470 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier Supra 850, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, NOVÝ Iveco S-Way AS260S46Y/PS / bez najazdených kilometrov / chladený náves KRONE 19 EPAL / kompletné vybavenie ADR / riadená náprava Rok výroby 2026 Najazdené kilometre: 0 km!!! KOMPLETNÉ vybavenie ADR Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 11 530 kg Nosnosť 14 470 kg 460 koní Zdvíhacia a riadená náprava, 3 nápravy. Euro 6 AdBlue Ťažné zariadenie Ringfeder Chladiaci box KRONE 19 EPAL Vnútorné rozmery Dĺžka 766 cm Šírka 250 cm Výška 264 cm Chladiaca jednotka Diesel-Electro Carrier Supra 850 Kabína so spálňou Automatická prevodovka Automatická klimatizácia Webasto Fodozy Uqbjpfx Ap Dsgg Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Tachograf Tempomat Chladnička Nové vozidlo, zakúpené u autorizovaného predajcu Iveco. Bez najazdených kilometrov, kompletná dokumentácia.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear Fgedpfx Aexb D Swop Djg 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 848 km, prvá registrácia: 05/2000, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, | Mercedes Wiesel | Vzduchové odpruženie | Hydraulický zdvihák | Rádio alebo tuner | ABS | Nefunkčné – slúži ako zdroj náhradných dielov | Chýba motor a hydrostat | Vyhradzujeme si právo na opravu chýb a predaj. Fjdjzy Evuopfx Ap Djgg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 174 009 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Číslo VIN: W09WBH21891KB3396 Najazdené: 174 009 km - 24 900 mth Nemecká STK potrebná Krátka kabína Rázvor: 4 800 mm Nádrž na naftu: cca 380 litrov Ťažné zariadenie Centrálne mazanie Pneumatiky: 295/60 R 22,5 Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Fgjdpfxoxl Ityj Ap Dog Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak požadujete novú STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 380 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Wiese Mega náves s posuvnou plachtou a rampou Dhollandia 9t * Dhollandia zdvíhacia plošina s rampovou funkciou * Typ DHLSU.90, nosnosť 9 000 kg, ťažisko záťaže 1 000 mm, podpery * Diaľkové ovládanie * SAF nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná Fsdsyrkplepfx Ap Djgg * Nerezové úložné boxy * Pneumatiky 435/50R19,5 Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.