Arnpro Barracks kúpiť použité (8)

Stav: použitý, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 21640 Popis: Arnpro pobytový kontajner / miestnosť na prestávku. Kontajner slúži ako miestnosť na prestávku. Pripravený na dodanie. Crsdpfexq Dl Njx Aiuog = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23099 Špecifikácie Typ: Obytná búdka / Ubytovacia búdka na kolesách Výrobca: ARNPRO Podvozok: Dvojitá náprava (príves) Pripojenie: Štandardné ťažné zariadenie Okamžite pripravené na použitie: Áno 2 spálne, kúpeľňa, priestranná obývacia/jedálenská izba s kuchyňou Popis: Cedpfxoy Ilrue Aiuorg Praktická a funkčná obytná búdka s kuchyňou, kúpeľňou a spálňou. Ideálna na stavebné projekty, ako dočasné ubytovanie, na prenájom, na projekt chaty alebo ako prídavná obytná jednotka. Barak sa zdá byť plne vybavený a funkčný a poskytuje všetko potrebné na pobyt. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24048 Špecifikácie: Modely 2017 – 2020 Celkovo 9 kasární 4 spálne Kuchyňa Obývacia izba Sprcha a toaleta Šatňa Technická miestnosť Rozvodná skriňa v každej kasárni Zdvíhacie háky na všetkých kasárňach Šatňa: Kachle 2 umývadlá Toaleta: Ekologická spaľovacia toaleta Eco Tight Cinderella (súčasný vlastník ju nepoužíva) Sprcha 4 spálne: 8 izieb 8 lôžok Úzke vstavané skrine v každej izbe Kuchyňa: Šporák Umývačka riadu Chladnička Jedáleň: Stoličky a stôl v cene Technická miestnosť: Nádrž na teplú vodu s objemom 400 litrov Popis: 2017 Letthus – heliportové kasárne • Šatňa, 4 spálne, kuchyňa, obývacia izba, sprcha a toaleta, ako aj technická miestnosť. V každej kasárni sa nachádza rozvodná skriňa s napätím 230 V, ktorú je možné prepnúť na 400 V. Vlastník uvádza, že kasárne sú dobre izolované a už boli používané aj pri teplotách -35 stupňov. Tu a tam sa vyskytujú drobné nedostatky. Všetok nábytok je súčasťou, okrem prikrývok, obliečok a pod., ktoré vlastník odstránil. Toaletu súčasný vlastník nepoužíva, ale používali ju predchádzajúci vlastníci. Pripravené na odoslanie. = Ďalšie informácie = Cjdpfx Aszt Hvieiujrg Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23204 Csdpfx Aiey Nh Egsusrg Arnpro Brakke. Jedálenský kontajner. Do nedávna používaný. Nábytok, osvetlenie a pec zobrazené na obrázkoch sú v cene. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23100 Technické údaje: Výrobca: ARNPRO Typ: Kontajner pre zamestnancov / kancelársky kontajner Podvozok: Príves s kolesami Ťažné zariadenie: Štandardné ťažné zariadenie Mobilita: Ľahko sa prepravuje Voda: Nie je potrebné pripojenie na vodovod. Vybavený vlastným systémom. Popis: Praktický a ľahko prepraviteľný stavebný kontajner od spoločnosti ARNPRO. Ideálny ako kancelária, priestor na oddych alebo ubytovňa pre zamestnancov na staveniskách. Vybavený toaletou a jednoduchým interiérom – ihneď pripravený na použitie. Cjdpfxsy Ilq Do Aiuerg = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, výkon: 59 kW (80,22 k), prvá registrácia: 01/1955, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, celková hmotnosť: 7 080 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25-20, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 250 mm, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, Rok výroby: 1955, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, Vehicle location: Bovenden, registration in-house, 5-speed manual transmission, leaf suspension, tow bar with air, electrical, and hydraulic connections. Wheelbase: 3,250 mm Body: Classic truck – 3-way tipper Swirl chamber diesel engine, type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6,024 cm³, water-cooled, unsynchronized 5-speed gearbox, maximum speed: 60 km/h. The H3A is the successor model to the H3. It was presented to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and produced from mid-1950 until 1956 at the Zwickau VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, initially as a flatbed truck. The H3A was a completely new development, designed as a conventional bonneted truck with a diesel engine. The diesel engine was based on a VOMAG development. At the Leipzig Spring Fair, the H3A was introduced as a tractor unit with tank semi-trailer, and further variants included three-way tippers, livestock carriers, road tractors, tankers, as well as special bodies for the postal service and the Red Cross, and also as furniture vans. Cjdpfevhg R Tox Aiuorg Based on the H3A chassis, around 180 H3B cab-over buses were produced at the LOWA plant in Bautzen. The main areas of application were primarily in the civilian sector, but the H3A was also used by the People’s Police and, later, the NVA. Ex Dörr Spedition. Errors excepted! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 000 km, výkon: 59 kW (80,22 k), prvá registrácia: 01/1955, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, celková hmotnosť: 7 080 kg, veľkosť pneumatiky: 8.25-20, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 250 mm, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, Rok výroby: 1955, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, Vehicle location: Bovenden, registration type: in-house, manual transmission (5-speed), leaf spring suspension, tow hitch with pneumatic, lighting, and hydraulic connections. Wheelbase: 3,250 mm. Body: classic truck – 3-way tipper body. Swirl chamber diesel engine, type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6,024 cm³, water-cooled, unsynchronized 5-speed gearbox, maximum speed: 60 km/h. The successor model to the H3 was the H3A truck. The H3A was first introduced to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and was produced at the Zwickau VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH from mid-1950 to 1956, initially as a flatbed truck. The H3A was a completely new development, designed as a conventional long nose truck with a diesel engine. The diesel engine itself is based on a VOMAG development. At the Leipzig Spring Fair, the H3A appeared as a tractor unit with a fuel tanker trailer; further variants included 3-way tipper, livestock transporter, road tractor, tanker, as well as special bodies for postal services and the Red Cross, and also as furniture vans. Based on the H3A chassis, around 180 H3B front-entrance buses were built at the LOWA plant in Bautzen. The main area of use was in the civilian sector, but the H3A was also deployed by the people’s police and later the NVA (National People’s Army). Ex Dörr forwarding company. Subject to error! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT WARRANTY, changes, prior sale, and errors excepted. Codpfxovhg Hno Aiuerg

Stav: použitý, Uveďte, prosím, referenčné číslo na požiadanie: 23775 Špecifikácie: Oddychová miestnosť Stôl so 6 stoličkami Chladnička Nízky stav zásob Zabudovaná elektrická sušička Mikrofón nie je súčasťou balenia Pripravené na dodanie Popis: Stavbárska bunka Wiks s oddychovou miestnosťou, skladom a suchou toaletou. Bola nainštalovaná elektrická suchá toaleta. Mikrofón nie je súčasťou balenia. Pripravené na expedíciu. = Ďalšie informácie = Crjdjzf U Hgopfx Aiujg Sériové číslo: TK942110090TTxxxx Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.