Müller-Mitteltal Tandem-3-Seiten-Kipper Ka-Ta-R 11,9 kúpiť použité (64 108)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklopná pre prekládku materiálu, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápani dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s odľahčením pomocou pružiny, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 x pevné sťahovacie oká zapustené v podlahe, päťstupňový tvrdochrómovaný trojsmerný vyklápací valec, uhol vyklápania: dozadu 50° a bokom 45°, plynule výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky nastrkovacie, prevodová podpera s podporou zaťaženia a rýchlochodom vpredu, držiak na dva hliníkové nájazdové rampy integrovaný v šasi, uzamykateľný priečinok na rampy (s clonou), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Hfsdsz R Nlnopfx Alxon

Stav: nový, najazdené kilometre: 700 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, - 4x4 - Vyhrievané zrkadlá - Listové pružiny - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Pneumaticky odpružené sedadlá - PTO EUROMIX TO GO – okamžite dostupné nové vozidlá zo skladu v Porta Westfalica. Kompletné, priamo od výrobcu – ideálne na rýchle rozšírenie kapacity alebo ako náhrada za staršie vozidlo. Cena je dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-stranný sklápač Prvé prihlásenie: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, 300 l objem nádrže – 35 l objem nádrže AdBlue Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Blokovanie diferenciálu MAN EasyStart Pneumatiky prednej nápravy Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL riadenie S+G T Hedezmp Egspfx Alxofn Pneumatiky zadnej nápravy Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 pohon S+G TL Ťažné zariadenie na zadnom nosníku, ROCKINGER typ 500 G 6B Zadná náprava, 13 000 kg, náprava AP – predná náprava, 9 200 kg Blokovanie diferenciálu poháňaných zadných náprav Typ odpruženia listový/listový (BB) na predných nápravách a na poháňaných zadných nápravách Nárazník, oceľ, 3-dielny Slnečná clona, pred predné sklo Ovládanie stieračov, automatické, s dažďovým senzorom (automatické stierače) Denné svetlá, LED – asistent diaľkových svetiel – pracovné svetlá na zadnej strane kabíny Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané Pohodlné sedadlo vodiča, pneumaticky odpružené – opierky na ruky sedadla vodiča Multifunkčný volant, nastaviteľná výška a sklon Príprava na systém na výber mýta Toll Collect Tachograf, digitálny, s diaľkovou komunikáciou (podľa DSRC), CONTINENTAL Farebná schéma Moon Grey pre interiér kabíny Klimatizácia, manuálna Výklopná strecha, mechanická – zadná stena kabíny, s oknom Výbava sklápača: EuromixMTP trojstranný sklápač EMK3 - 14m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nadstavby: Dĺžka: 5 900 mm Šírka: 2 410 mm Bočné steny: 900 mm Čelná stena: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočné steny: 5 mm HARDOX 450 vpravo: manuálne výklopná bočná stena Zadná stena: automaticky výklopná 6 mm HARDOX 450 Zadná stena: 6 mm S355 Hydraulika: - Päťbodový vyklápací valec s koncovým spínačom, - riadiaci blok (hlavný ventil) - pneumatický vyklápací ovládač - pneumatické spínacie ventily na pomocnom ráme - čerpadlo a olejová nádrž Ďalšie prvky nadstavby sklápača: Hydraulický prípoj pre sklápač EuromixMTP hydraulicky ovládaná bočná stena vľavo výklopné uväzovacie oká Vaše výhody: • Ihneď pripravené na použitie: betónové pumpy, betónové miešače, sklápače, kontajnerové sklápače • Podvozok, nadstavba a montáž z jednej ruky • Spravodlivé ceny • Financovanie v 19 krajinách Európy • Možnosť odkúpenia vášho staršieho vozidla Vaši kontaktní partneri: • Denis Omeragic: Nemčina, Angličtina, Bosnáčtina, Chorvátčina, Srbčina • Henri Omeragic: (Nemčina, Bosnáčtina, Chorvátčina, Srbčina) • Harun Cevik: (Nemčina, Angličtina, Turečtina) • Jamila Azzi: (Francúzština, Arabčina) • Olga Tissen: (Nemčina, Ruština) • Karolina Cyburt: (Poľština) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Hjdpfx Ajxztrmjlxjfn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye Hedpel Th Dusfx Alxefn ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: Hsdpfxjl Th Hts Alxefn * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro max. rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými listy ----Tažné oko / Tažná tyč: * Napevno svařená tažná tyč s bezúdržbovou kulovou hlavou pro K80 kulovou spojku (nastavitelná o +77 mm / 33 mm přes čelní desku), s vyvýšeným držákem pro připojovací vedení ----Elektrika / Osvětlení: * 12 V 7 + 4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V se sítí proti poškození * 2 LED pracovní světlomety za vozidlem, ovládané z tažného vozidla bez nutnosti dodatečné instalace na tažném vozidle ----Všeobecné přídavné díly: * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklopné podpěry vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňové žárově zinkované schody před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s robustními bočnicemi (pevná přední stěna, průběžné boční stěny – bez středových sloupků – kyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí pružinového mechanismu) * Hydraulicky poháněná zadní stěna, výška 500 mm, slouží jako hydraulická skluzavka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelové dno ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x utopený a sklopný úvazek, nosnost 7 t * Po stranách vždy 4x utopený a sklopný úvazek na trubku, nosnost 3 t ----Rámy: Hfsdpfx Asr Dpz Holxon * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 10 t/pár, při rozteči náprav nad 2500 mm), rozměr 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zasouvací kanály pro rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška spojení: * Naložené cca 530 mm, nenaložené cca 590 mm ----Lakování: * Konstrukce lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá) * Rám, tažná tyč, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika * K80 spojka lakovaná černým odstínem ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t, nápravy BPW ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s nastaviteľnou výškou o 300 mm * Ťažná tyč skrátená približne o 200 mm na približne 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B približne 8 080 mm) * 40 mm prírubová ťažná tyč ---- Elektrický systém / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočne vzadu (ovládané prostredníctvom spiatočky) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m vpredu a vzadu * Predná opora * Vonkajšie, výklopné opory vzadu * Plastové úložné boxy na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry kontajnerových západiek (vysúvateľné na 3 m, vonkajšiu šírku kontajnera) a aretovateľné, rozmer západky v zasunutom stave podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové západky v vysunutom stave = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 t popruhovej spony každých 600 mm - na každej strane 5 x 3 t popruhovej spony UVV- * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 t popruh (vpredu priamo za kontajnerovými západkami v drevenej podlahe a vzadu v koncovej nosnej časti) * V čelnej a koncovej nosnej časti rôzne otvory pre 1,2 t upevňovacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových posuvných ramp s rozmermi cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu, úložný priestor pod ložnou plochou integrovaný do rámu vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažná tyč, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné opory žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora a prírubová ťažná tyč nalakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky Hsdpfxsy U A Efs Alxofn ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový príves: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tony, nápravy BPW ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné zariadenie ---- Elektrická inštalácia / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, umiestnené vzadu (ovládané pomocou cúvacieho režimu) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m, vpredu aj vzadu * Predné oporné koleso * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové boxy na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podrezaniu * Plastové kryty kolies ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry zaisťovacích zariadení pre kontajnery (vysúvateľné na 3 m, vonkajšia šírka kontajnera) a zaaretovateľné, rozmer v zasunutej polohe podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Rozmer v vysunutej polohe = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, uhol cca 45 stupňov, s 2 tonami ťažnej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upínacích ok 600 mm – na každej strane 5 x 3 tonové upínacie oká podľa UVV – Hsdpfx Aljy U A Eljxofn * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 tony upínacie oká (vpredu priamo za za zaisťovacími zariadeniami pre kontajnery v drevenej podlahe, a vzadu v koncovom nosníku) * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 tony upínacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích ramp, cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu úložný priestor pod ložnou plochou, integrovaný do podvozku ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podrezaniu a zadné podpery žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predné oporné koleso a prírubové ťažné zariadenie nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou o 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové * 15-pólová zásuvka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené pripojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické stabilizačné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizačné nohy * Plastový box na náradie na pravej strane * Dvojstupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * Podjazdová ochrana pripevnená skrutkami * Plastový blatník ----Sklápacia nadstavba: Hodjq Euagjpfx Alxsfn * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba so 3-stranným sklápaním (nepriebežné bočné steny – bez priečnych nosníkov – sklopné s pomocou pružinových zdvihákov bočnice, sklopná zadná klapka a kyvadlový pohyb pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľová podlaha * Zadná prijímacia lišta pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t uväzovacie prvky * Ako aj na bočných stranách vždy 4 x 3 t uväzovacie prvky zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp, približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťažné zariadenie, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné stabilizačné nohy a zadné nosníky žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a stabilizačné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre zabezpečenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzivýpredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka od cca 46. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 890 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 20 447 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 250 mm, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, tempomat, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na opravu chýb a predaj do vyčerpaniu zásob. Ak je uvedená cudzia mena, platí aktuálny denný kurz. Platná je mena, v ktorej sa vozidlo nachádza. Motor OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, vysoko výkonná motorová brzda, rozloženie náprav 8x4/4, prediktívna kontrola pohonu, chladenie prevodového oleja, čerpadlo Meiller, kontrola tlaku v pneumatikách, sekundárny vodný retardér, prívesová brzda, 2-okruhový systém, nádrž 320 l, hliníková, nádrž AdBlue 25 l, hydraulické pripojenie, vyklápací príves, kabína M, kabína M, šírka kabíny 2,30 m, kožený volant, chladnička, umiestnená na stredovom tuneli motora, automatická klimatizácia, prídavné vykurovanie na teplú vodu, odpružené sedadlo vodiča, klimatizácia, palubný počítač, na ľavej strane, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent sledovania pozornosti, asistent rozpoznávania dopravných značiek, tempomat, navigačný systém, nadstavba F.X. Meiller, ťažné zariadenie s priemerom 40 mm, vysoko umiestnené, palubný počítač, cúvacia kamera. Hodpfx Aloz Sfy Rsxsfn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 890 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 20 447 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 250 mm, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, tempomat, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na zmenu a prípadné chyby. Ak je uvedená cudzia mena, platí aktuálny denný kurz. Platí mena, v ktorej sa vozidlo nachádza. Motor OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, vysokovýkonná motorová brzda, rozloženie náprav 8x4/4, prediktívne riadenie výkonu, chladenie prevodového oleja, čerpadlo Meiller, kontrola tlaku v pneumatikách, sekundárny vodný retardér, brzda prívesu, dvojvedúci systém, nádrž 320 l, hliníková, nádrž AdBlue 25 l, hydraulické pripojenie, sklopný príves, kabína M, kabína M, šírka kabíny 2,30 m, kožený volant, chladnička, umiestnená na stredovom tuneli motora, automatická klimatizácia, dodatočné kúrenie na teplú vodu, odpružené sedadlo vodiča, klimatizácia, palubný počítač, vľavo, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu, systém sledovania pozornosti vodiča, systém rozpoznávania dopravných značiek, tempomat, navigačný systém, nadstavba F.X. Meiller, ťažné zariadenie, priemer 40 mm, vysoko uložené, palubný počítač, cúvacia kamera. Hjdpfx Aoz Sfy Dolxsfn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: pneumatická brzda, Trojstranný sklápací príves, bočnice žiarovo pozinkované, nakladacia výška cca 940 mm, čelná stena sklopná na preloženie materiálu, automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu, bočné steny výkyvné a sklopné, centrálny zámok bočných a zadných stien, bočné steny so zaťažením pružinou, ložná plocha z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných zapustených kotviacich ôk v podlahe, 5-stupňový trojstranný sklápací valec tvrdo pochrómovaný, uhol sklápanie: dozadu 50°, do strán 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, zadné kolíky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na záťaž a rýchloposuv, vpredu, slot pre dve hliníkové nájazdové rampy integrovaný v ráme podvozka, uzamykateľná schránka na rampy (vizuálna ochrana), obrysové označenie podľa normy ECE R 048, -- Zmeny, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie na: ! Hfsdpsz Sl Rvjfx Alxen

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2029, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, záruka na ojazdené vozidlá, Exteriér * Celoročné pneumatiky * Súprava na opravu pneumatík Interiér * Manuálna klimatizácia Bezpečnosť * Imobilizér * Airbag na strane vodiča * Airbag na strane spolujazdca * Antiblokovací systém (ABS) Komfort a životné prostredie * Posilňovač riadenia, elektrický * Filter pevných častíc * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * 6-stupňová prevodovka * Systém štart-stop Multimédiá * Palubný počítač Ďalšie * 3 opierky hlavy * Trojstranný sklápač SCHUTZ * Adaptívny tempomat a obmedzovač rýchlosti * Audi systém DAB: digitálne rádio s podporou MP3, handsfree Bluetooth®, rozpoznávanie hlasu a dotykový displej * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Vonkajšie spätné zrkadlá: krátke rameno zrkadla – pre vodiča * Batéria (105 Ah) * DAB anténa na streche * Strieška nad čelným sklom * ESP – elektronická stabilizačná kontrola * Zosilnené pruženie – dvojlistové pruženie – vzadu * Elektrické ovládanie okien vpredu * Držiak na nápoje a centrálny úložný priestor * Halogénové svetlomety s integrovanými dennými svetlami * Zadný nosník s koncami svetiel * Palivová nádrž: 90 litrov * Rám chladiča vo farbe vozidla * Lakovanie: špeciálne lakovanie * Balík: Rezervné koleso – náhradné koleso – navijak – zdvihák * Balík: Visibility – senzor svetla a dažďa + asistent diaľkových svetiel – hmlové svetlá s funkciou prisvecovania do zákrut * Poťah: látka * Nepriamy systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kolesá: oceľové disky 6J x 15, celoročné pneumatiky – celoročné pneumatiky so symbolom snehovej vločky 225/70 R15C 112/110R * Zadná parkovacia kamera so statickými vodiacimi čiarami * Bezpečnostná súprava * Sedadlá: sedadlo vodiča s opierkou na ruky a bedrovou opierkou * Látka Crepe Black, čierna s polstrovanými opierkami hlavy * Thunder Grau (tmavosivá) * Vnútorné obloženie dverí s úložnými priečinkami * Balík VISBILITY * Výstražné svetlo a zvukový signál pri nenapnutých bezpečnostných pásoch Hodozzfrfspfx Alxsfn * Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené.

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, kapacita palivovej nádrže: 100 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 4, emisná trieda: euro6d-temp, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, start-stop systém, systém kontroly trakcie, vozidlo pre nefajčiarov, žeriav, Fuso Canter 7C15 AMT – trojstranný sklápač s žeriavom Na predaj je spoľahlivý Fuso Canter 7C15 s trojstranným sklápačom a žeriavom, ktorý je navrhnutý pre intenzívne používanie v doprave, komunálnych službách a stavebníctve. Jeho robustná konštrukcia, vysoký výkon a funkčné vybavenie robia tento model vhodným aj pre tie najnáročnejšie úlohy. - Cena: 69 400 € (bez DPH) - Rok výroby: 2025 - Motor: 3,0 litra, 150 koní – zaručená spoľahlivosť a efektívnosť. - Prevodovka: manuálna Špecifikácie inštalovanej jednotky: 1) Trojstranný sklápač, rozmery 3400 mm x 2250 mm, 500 mm vysoké oceľové bočné steny - Podlaha z lakovanej oceľovej platne, hrúbka a pevnosť závisí od únosnosti vozidla – minimálne 3 mm - Trojstranný sklápač s podvozovým valcom, ovládanie z kabíny vodiča - Hydraulický systém s automatickým obmedzovačom naklápania, poháňaný cez vývodový hriadeľ - Zadné blatníky so zábranami proti znečisteniu - Diaľkové ovládanie pre sklápač v kabíne - Hydraulický systém „Binotto“ - 7-tonový hydraulický valec, päťdielny - Rukoväte namontované na podlahe (3 na každej strane) Hodpfx Alez H Hxbjxsfn 2) Žeriav, ovládateľný z jednej strany zo zeme - Otáčanie žeriavu obmedzené na 180 stupňov - Farba: RAL 3020 - Obmedzovač kapacity zdvihu žeriavu s tlačidlom STOP - Dva hydraulicky vysúvateľné ramená - Úplne vyrobený z ocele STRENX Prečo sa to oplatí? Fuso Canter 7C15 kombinuje vynikajúci výkon s vysokou funkčnosťou. Jeho robustná konštrukcia, pohodlná automatická prevodovka a solídne technické údaje z neho robia ideálnu voľbu pre spoločnosti, ktoré potrebujú spoľahlivú nákladnú vozidlo.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 100 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, zavesenie: iný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, * Platforma, dĺžka = 6,71 m / šírka = 2,39 m * Úžitková nosnosť = 10 100 kg * 8 párov bočníc ... Vzduchové odpruženie, 1. majiteľ, ojazdené vozidlo, vrátane DPH. Hfsdpfx Aljz I U Rbexsn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 100 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, zavesenie: iný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, * Platforma, dĺžka = 6,71 m / šírka = 2,39 m * Úžitková nosnosť = 10 100 kg Hodpfxez I U N Do Alxjfn * 8 párov bočníc ... Vzduchové odpruženie, 1. majiteľ, ojazdené vozidlo, vrátane DPH.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 100 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, zavesenie: iný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, * Platforma, dĺžka = 6,71 m / šírka = 2,39 m * Úžitková nosnosť = 10 100 kg Hsdpfsz I U N Rex Alxsfn * 8 párov bočníc ... Vzduchové odpruženie, 1. majiteľ, ojazdené vozidlo, vrátane DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomoc pri rozjazde na účely manévrovania na prvej náprave (ovládané cez EBS) * Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (plne automatická) * Povinné znižovanie a zdvíhanie zdvíhacej nápravy pomocou dodatočného spínača v ťahači * Automatické znižovanie vzduchového odpruženia pri nakláňaní (deaktivovateľné pomocou ovládacieho prvku v kabíne vodiča) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Pneumatiky: * 600/55 R 22,5 ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s udržiavaním výšky pri nakláňacom procese ----Elektrický systém / Osvetlenie: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS systém s viacnásobným napätím pre ťahače so 12 a 24V elektrickým systémom * LED koncové svetlá 12 / 24 V so zinkovanou ochrannou skrinkou ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s guľovým čapom K80, nastaviteľné o mm ----Výška ťažného zariadenia: * Výška ťažného zariadenia cca 440 – 550 mm, naložené, s vyvýšenými stojanmi pre spojovacie vedenia ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * Skrutkovaný oceľový podjazdový ochranný štít * Plastové kryty kolies pred prvou a za poslednou nápravou * Ochranná mriežka pre zadné svetlá, odnímateľná (nie je povolené v oblasti StVZO a musí byť odstránená pred jazdou po verejných cestách) ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Nakladacia nadstavba: * Oceľová 3-stranná nakladacia nadstavba (čelná stena pevná, celistvé bočné steny – bez priečnych výstuh –, pravá bočná stena kyvadlovo zavesená pomocou centrálneho zámku a sklápateľná pomocou pružinového zdviháka bočnice * ľavá bočná stena sklápateľná pomocou hydraulického systému bočnice * Zadné čelo kyvadlovo zavesené pomocou automatického závesného háku * Podlaha z 5 mm oceľového plechu z ocele HARDOX-450 alebo ekvivalentu ----Zabezpečenie nákladu: Hfodpfsy Tr Hcjx Alxon * Na každej strane 4 x 3 to. UVV upevňovacie oká zabudované do vonkajšieho rámu ----Lakovanie: * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora, prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe * Nakladacia nadstavba lakovaná v odtieni RAL 7016 * Rám, ochranná mriežka pre zadné svetlá, žiarovo pozinkované ----Informácie: * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Vozidlo je ešte vo výrobe a bude dokončené v týždni 44/2026 za predpokladu nerušeného a stabilného priebehu výroby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomoc pri rozjazde na účely manévrovania na prvej náprave (ovládané prostredníctvom systému EBS) * Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (plne automatická) * Nútené zníženie a nútené zdvihnutie zdvíhacej nápravy pomocou dodatočného spínača v ťahači * Automatické zníženie vzduchového pruženia pri nakláňaní (deaktivovateľné pomocou ovládacieho prvku v kabíne vodiča) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Pneumatiky: * 600/55 R 22,5 ----Odpruženie: * Vzduchové pruženie s udržiavaním výšky pri nakláňaní ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS-systém s viacerými napätiami pre ťahače so 12 a 24V elektrickým systémom * LED koncové svetlá 12 / 24 V s pozinkovanou ochrannou skrinkou ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou K80, nastaviteľné o mm ----Výška spoja: * Výška spoja cca 440 – 550 mm, naložené s vyvýšenými nosníkmi pre spojovacie vedenia ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * Skrutkovaný oceľový ochranný kryt podvozka * Plastové bočné blatníky pred prvou a za poslednou nápravou * Ochranná mriežka pre zadné svetlá, odnímateľná (nie je povolené v oblasti StVZO a musí byť odstránená pred jazdou po verejných cestách) ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Nakladacia nadstavba: * Oceľová 3-stranná nakladacia nadstavba (čelná stena pevná, bočné steny priebežné – bez priečnych výstuh, pravá bočná stena kyvadlovo uložená prostredníctvom centrálneho zámku a sklopná s pružinovým zdvihákom bočnice) * Ľavá bočná stena sklopná pomocou hydraulického mechanizmu bočnice * Zadná klapka kyvadlovo uložená prostredníctvom automatického západkového systému * Podlaha z 5 mm oceľového plechu z ocele HARDOX-450 alebo ekvivalentnej ocele Hedoy Tr Hiepfx Alxsfn ----Zabezpečenie nákladu: * Po stranách celkom 4 x 3 tonové upevňovacie oká UVV, zapustené do vonkajšieho rámu ----Lakovanie: * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora, prírubové ťažné zariadenie lakované v čiernej farbe * Nakladacia nadstavba lakovaná v RAL 7016 * Podvozok, ochranná mriežka pre zadné svetlá, žiarovo pozinkované ----Informácie: * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Vozidlo je stále vo výrobe a pri nepretržitej a rovnomerntej výrobe bude dokončené v týždni 44 / 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles Hjdpepk D D Hefx Alxofn ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVLÍRNEJ HISTÓRIE VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 385/55R19,5 RÁZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 10 000 kg TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA Hfedoy E Ecnspfx Alxjn (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hfodpfx Aez Rurljlxen

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm Hfjdpfsl Thw Iox Alxsn ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 420 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, bubnová brzda EBS užitečné zatížení 13 580 kg Hedpfxorz Rtmo Alxofn boční hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami zadní ocelová bočnice nápravy BPW změny vyhrazeny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton Gigant nápravy ----Zavesenie: Hjdel Tihxjpfx Alxofn * Vzduchové zavesenie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a výškovo nastaviteľnou ťažnou tyčou ----Osvetlenie / Elektroinštalácia: * 15-pólová zástrčka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné nohy Jost * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou časťou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie s celkovou hmotnosťou 21 ton s vystuženým rámom a vystuženými nápravami * Vystužovací balík pre prepravu vŕtacieho zariadenia na ráme * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva v spojenom vyhotovení * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Rozdelené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné s výklopným rámom v strede * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových otočných upínacích ok 600 mm * Upínacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 10-tonovom upínacom zariadení * Balík Lasi s dvoma 8-tonovými zapustenými upínacími okami na každej strane vo vonkajšom ráme, rôzne otvory v čelnom a záverovom nosníku pre možnosť upevnenia nákladu s hmotnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické, mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm, rám vozidla ----Výška ložiska: * bez zaťaženia, cca 940 mm * so zaťažením, cca 910 mm ----Rozchod / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podperné nohy lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu