Müller-Mitteltal 11,9 To. Tandemtiefl. / Einschubrampen Verzinkt kúpiť použité (18 893)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/1995, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 7 540 mm, Rok výroby: 1995, Zadná náprava 1: Maximálna prípustná hmotnosť na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 2: Maximálna prípustná hmotnosť na nápravu: 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 11 320 kg Gkodezv E Ayjpfx Amfsc Maximálna nosnosť: 18 680 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Maartena Bussera alebo Niels Bussera.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 510 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 8 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 485 mm, Výbava: ABS, WhatsApp Nový, nikdy nepoužitý prívesný vozík HUMBAUR s 2 nápravami na prepravu stavebného materiálu, typ Baustoff-HD 187124 NOVÝ VOZÍK s prvotnou registráciou Celková hmotnosť (prípustná): 18 ton Technická celková hmotnosť: 18 ton Rozmery: Nosnosť: cca 14 510 kg Vnútorná dĺžka: cca 7 100 mm Vnútorná šírka: cca 2 480 mm Celková šírka: max. 2 550 mm Výška nákladovej plochy: cca 1 285 mm Priemer kolesa v prednej časti: cca 80 mm HLAVNÉ VÝHODY: Gksdpezxbw Eofx Amfjc - žiarovo pozinkovaný podvozok a nápravový modul - bočnica z hliníka, eloxovaná - pozinkované nosníky Kinnegrip s delenou bočnicou, vzadu priečne - plynové tlmiče integrované v bočných stenách - nápravy SAF, vzduchové odpruženie, kotúčová brzda Výbava: * zváraný rám podvozku s priečnymi nosníkmi v ľahkej konštrukcii * guľový čap s nízkymi nárokmi na údržbu * nákladová plocha cca 7 100 x 2 480 mm * výška nákladovej plochy bez záťaže: cca 1 285 mm * celkové rozmery: d x š x v cca 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (rozchod 8 850 mm) * hliníkové bočnice 1 000 mm, eloxované, bočné a zadné, sklopné, pozinkované nosníky Kinnegrip, vzadu priečne * hliníková predná stena 1 200 mm vysoká, eloxovaná * sklopné schodíky vo vnútri na zadnej stene * plynové tlmiče integrované v bočných stenách * 9 tonová kotúčová brzda SAF-Intradisc 430 mm * nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotúčovými brzdami ø 430 mm (22,5" disk), nosnosť 9 t/náprava, verzia pre cestnú prevádzku * vzduchové odpruženie SAF * pneumatiky 385/65 R 22,5, 164K, výrobca Apollo * 4 kusy oceľových diskov 11,75 x 22,5, hĺbka uloženia 120 mm, strieborná * ťažné oko 2 000 mm dlhé, výškovo nastaviteľné pre výšky ťažného zariadenia bez záťaže cca 700 - 900 mm, uloženie s gumenými dorazmi * 40 mm DIN ťažné oko * vonkajší rám s otvormi, rozstup 125 mm, 57 párov uchytení, každé 2 000 daN * popruhy na upevnenie nákladu je možné pripevniť aj pri zatvorených bočniciach * brzdový systém v súlade so smernicami EÚ 71/320, resp. ECE R13, dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním, brzdový systém, výrobca KNORR * systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímaná, RSS - stabilizačný program * parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. náprave * oceľová vzduchová nádoba, brzdové/vzduchové potrubia s 2 samostatnými spojovacími hlavami, žltá/červená alebo DUOMATIC * spojovací kábel EBS/ABS, elastická guma ako držiak pre konektory EBS a elektrické * vzduchové odpruženie bez zariadenia na zdvíhanie a spúšťanie * indikácia záťaže nápravy cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča * brzdový systém EBS 24 V * parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom * žiarovo pozinkovaný podvozok a nápravový modul * hliníková predná stena s dutým profilom, cca 1 200 mm vysoká, predná stena vo vnútri s 2 kusmi uchytení na zaistenie nákladu, predná stena vystužená 2 stredovými oporami, vpredu oceľové rohy v rovine prednej steny, bočne (voľná bočná dĺžka pre nakladanie), priskrutkované, s uzávermi Kinnegrip * dvojdielne hliníkové bočné steny s dutým profilom 1 000 mm, s gumovým tesnením, sklopné, zamykanie bočných stien s uzávermi Kinnegrip, v stĺpoch, bočný nárazový tlmič pripevnený na vonkajšom ráme * hliníková zadná stena s dutým profilom 1 000 mm, s gumovým tesnením, sklopná, s uzávermi Kinnegrip, v stĺpoch, oceľové rohy Kinnegrip, sklopné a odnímateľné, vzadu priečne, s dvojitým zamykaním bočnice, 2 zapustené sklopné schodíky v zadnej stene vpravo, oceľové stredové stĺpy Kinnegrip, sklopné a odnímateľné, v rovine bočnice, s dvojitým zamykaním bočnice * 24-voltové osvetľovacie za

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 75 m³, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * Orten SafeSerfer 2 v 1 * Posuvná plachta SafeSerfer na ľavej strane, bočnica na pravej strane Godpfx Aszxkavsmfokc * Certifikát DEKRA podľa VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre prepravu nápojov * Certifikát pre prepravu sudového piva * Certifikát pre prepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pre prepravu starého papiera * 1 rad systému upevnenia nákladu s 2 priečnymi nosníkmi * 2 000 kg nákladová zdvíhacia plošina Bär * Nápravy SAF * Zdvíhacia náprava * Posuvná strecha Edscha * Spätná kamera * Upevňovacie oká na vonkajšom ráme

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko Gkjdpfx Amszt D Snjfjc * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 242 417 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Mercedes Benz 818, dodávka s nadstavbou typu „kufra“, s nízkou hmotnosťou (LDW) Prvé prihlásenie: 05.12.2006 Najazdené kilometre: 242 417 Objem motora: 4 249 cm³ kW / PS: 130 / 180 Zavesenie: listové pružiny / vzduchové Kabína vodiča: 3 sedadlá Hĺbka dezénu pneumatík: predná náprava 7 mm, zadná náprava 14 mm Nadstavba: Saxxas Koffer MKD 61 - M Hydraulická plošina: Bär, nosnosť 1 000 kg Kontinuálne osvetlenie Systém upevňovacích koľajníc: vľavo a vpravo Podlaha s potlačou (4 rady) Střešné okno Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické okná Vzduchom odpružené a vyhrievané sedadlo vodiča Motorová brzda ASR – vypínateľný systém kontroly trakcie Asistent pri rozjazde do kopca Rádio – kazetový prehrávač Predné a obrysové spätné zrkadlá Tónované slnečné clony Hmlové svetlá Špeciálna výbava: Brzda prívesu 2 – vedenie Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie, Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou G 250, Zásuvka prívesu 24 V / 15-pólová, Audio systém: Rádio Truckline CC 65 / 70 vrátane kazetového prehrávača, Zosilnená batéria, Batéria 165 Ah, Elektrické ovládanie okien, Grafický informačný displej s ukazovateľom úspornej jazdy, Držiak rezervného kolesa na boku, Zadné svetlá pre inštaláciu hydraulickej plošiny, Sušič vzduchu 1 komora, vyhrievaná, Motorová brzda s konštantnou klapkou, Akustický cúvací alarm (vonkajší signál), Prepínač hydraulickej plošiny, Sedadlá v kabíne: Sedadlo spolujazdca nastaviteľné, Sedadlá v kabíne: Sedadlo vodiča, komfortné odpružené sedadlo, Sedadlá v kabíne: Stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, Nosník pre ťažné zariadenie, Ochranné sklá Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 4x2, Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, Rozdeľovač v kabíne, Střešné okno (oceľ), Kabína: S (krátka), Generátor 80 A, Prevodovka 6-stupňová – typ: G 56-6, Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, Nádrž na močovinu (AdBlue): Plast, Zadná náprava H 2, Korunové koleso 325, Vnútorný filter: Pólový filter, Karoséria/nadstavba: Dodávka s nadstavbou typu „kufra“ Nádrž na palivo: 125 l, Modernizácia modelu Atego 2, Motor 4,3 l – 130 kW, diesel (OM 904 LA), Rázvor 4 220 mm, Kotúčové brzdy, Bočná ochrana, Pevná zadná ochrana, Imobilizér, Max. celková hmotnosť 7,49 t Ťažné zariadenie, Hmlové svetlá, Hydraulická plošina, Elektrické okná, Gjdpfx Aezt E Nnemfekc Elektrické spätné zrkadlá, 3 sedadlá

Stav: použitý, najazdené kilometre: 37 089 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 932 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 307 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 2 009 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, TKC-ID #76T348 | 100 % láska k úžitkovým vozidlám | priamo pri diaľnici A28 Kúpna cena: 32 900 eur netto + 19 % DPH = 39 151 eur brutto vrátane dane Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI valník PRO | 170 koní | 9G-TRONIC | Vysoká strecha | Navigácia MBUX | Kamera Nový Sprinter 317 CDI valník PRO s rázvorom 3 665 mm a vysokou strechou, výkonom 170 koní a automatickou prevodovkou 9G-TRONIC. Bohatá výbava s navigáciou MBUX, cúvacou kamerou, zimným balíkom, odpruženým sedadlom, vyhrievaním sedadiel, bezdrôtovým nabíjaním a množstvom asistenčných systémov. ŤAŽNÉ ZARIADENIE / 3 500 KG Vozidlo je vybavené výstužou nosníka a elektroinštaláciou pre ťažné zariadenie. Voliteľné: Ťažné zariadenie s guľou 3 500 kg vrátane bočného zaťaženia (zvláštne osvedčenie), pokiaľ je to technicky možné, za príplatok. ----TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA * Sprinter 317 CDI valník PRO * 125 kW / 170 koní * Dieselový motor OM654 * Automatická prevodovka 9G-TRONIC * Pohon zadných kolies * Rázvor 3 665 mm * Vysoká strecha * Maximálna povolená hmotnosť 3 500 kg * Euro 6E * Možnosť používať HVO (Hydrogenated Vegetable Oil) * Arktická biela * Palivová nádrž s objemom 93 litrov * Celoročné pneumatiky 235/65 R16 C * Predná náprava so zvýšenou nosnosťou * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách BEZPEČNOSŤ A ASISTENCIA * Aktívny brzdový asistent * Aktívny systém na udržiavanie v jazdnom pruhu * Systém na monitorovanie mŕtveho uhla * Systém na rozpoznávanie dopravných značiek * Systém na stabilizáciu pri bočnom vetre * ATTENTION ASSIST * Cúvacia kamera * Tempomat * Senzor dažďa * Asistent rozsvietenia svetiel * Asistent rozjazdu do kopca * Funkcia HOLD * Adaptívne brzdové svetlá * Systém na detekciu pokusu o vlámanie a krádež * Núdzový systém Mercedes-Benz KOMFORT A INTERIÉR * Výbava PRO * Zimný balík * Odpružené sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla vodiča * Vyhrievanie sedadla spolujazdca * Dvojité sedadlo spolujazdca * Klimatizácia TEMPMATIC * Multifunkčný volant * Nastaviteľný volant vo výške a sklope * SYSTÉM NA AUTOMATICKÉ STIERANIE * Tepelne izolačné sklá s fóliou * Vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním * Vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým sklápaním * Kombinovaný prístroj s farebným displejom * Komfortná ovládacia jednotka na streche * Celoročné koberce * Odkladacie priestory nad predným sklom a na obložení strechy MBUX / MULTIMÉDIA Gkjdpfx Amsz D Nw Iofec * Multimediálny systém MBUX * Navigácia * Digitálne rádio DAB * Odkladací priestor pre smartfón s bezdrôtovým nabíjaním * USB port * Komunikačný modul LTE pre digitálne služby * Predpríprava na živé informácie o doprave * Predpríprava na službu Remote Services Plus * Digitálna extra: aktualizácie inteligentného asistenta sledovania rýchlosti EXTERIÉR * Vysoká strecha * Hmlové svetlá s funkciou prisvecovania do zákrut * Posuvné dvere vpravo * Dvojkrídlové zadné dvere s uhlom otvorenia 270° * Schodík pri zadných dverách * Bočné obrysové svetlá * Oceľové disky 6,5 J x 16 NÁKLADOVÝ PRIESTOR * Drevená podlaha * Drevené obloženie interiéru až po strechu * Pevná priečka * Prístupné podbehové priestory * Systém na upevňovanie nákladu * Upevňovacie koľajnice na bočných stenách * Dodatočné upevňovacie koľajnice na ráme strechy * Osvetlenie nákladového priestoru s pohybovým senzorom * Madlá v zadnej časti a na posuvných dverách * Dĺžka nákladového priestoru cca 3 272 mm * Šírka nákladového priestoru max. cca 1 787 mm * Šírka medzi podbehmi kolies cca 1 350 mm * Výška nákladového priestoru cca 2 009 mm POTREBUJETE OSO

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všetkých kolies špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m - cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a ďalšie. S výrobnou zárukou MAN Výbava: - Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou a 3 sedadlami - vysoká konštrukcia - Rázvor 4.500 mm - Jednoduché obutie - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave - Pohotovostná hmotnosť 8.135 kg - Užitočné zaťaženie 9.365 kg pri celkovej hmotnosti 17.500 kg - Hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadný podjazdový ochranný systém - Hydraulické vnútorné uzamknutie - Výška háku 1,57 m - Ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom - 2 prídavné rámové opory pre sklápací mechanizmus - 2-stupňové ovládanie pre výsuv a zasunutie - Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom - Elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Prídavný pohon OPN0L Medium Duty podľa ISO 21308 - Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - Jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency - Klimatizácia - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami - Povolená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg - Prívesová hmotnosť 16.845 kg - Prívesová hmotnosť centrálnej osi 16.000 kg - Predná a zadná náprava listové odpruženie - Predná náprava 9.000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s diferenciálnou uzávierkou Gjdpfxjz D N Uaj Amfjkc - Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s diferenciálnou uzávierkou - Prevodový pomer náprav, i=6,00 - Stabilizátor na prednej a zadnej náprave - Tlmiče na prednej a zadnej náprave - Elektronický brzdový systém EBS - Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjazdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - ASR, ESP, ABS - Núdzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikáciou teploty pneumatík - Varovanie pozornosti MAN AttentionGuard - Príprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkčný volant - Palivová nádrž 150 l - Strešné okno - Denné LED svetlá - Zadné LED svetlá - Ochrana pred kamienkami pre predné svetlomety - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Prémiový balík vodičovho sedadla - vzduchom odpružené, balík spolujazdcovho sedadla Plus - Komfortné vodičovo sedadlo - vzduchom odpružené s bedrovou opierkou a nastavením ramien - Komfortné stredové sedadlo - vzduchom odpružené s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - Komfortné spolujazdcovo sedadlo - vzduchom odpružené - Nové vozidlo s dennou registráciou do 03/2026 s výrobnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky na správnosť. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: nový, Rok výroby: 2026, VÍTAME SMUSZKIEWICZ PONÚKA: NOVÝ PRÍVESNÝ NÁVES PRE PREPRAVU SYPKEJŠIEHO MATERIÁLU SCHWARZMÜLLER ROK VÝROBY: 2026 OBJEM: 24 m³ VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 6 000 kg KOMPLETNÁ DOKUMENTÁCIA Výbava: - Ocelová karoséria HARDOX - Automaticky zdvíhateľná náprava - Pozinkovaná pracovná plošina - Hydraulický systém BINOTTO - Navíjacie plachtové krytie - Nápravy SAF INTRADISC s veľkými kotúčmi AIRVENT (Ø 430 mm) – prevedenie CD (OFFROAD) - Skladací, pozinkovaný nárazník - LED osvetlenie - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 KONTAKT PRE PREDAJ: Gedezzxcqspfx Amfskc CZAREK +48 883 017 300 (hovorí po anglicky, po poľsky) FABIO +48 883 017 004 (hovorí po francúzsky, po portugalsky, po poľsky) SARA +48 883 017 330 (hovorí po rusky, po anglicky, po poľsky, po arménsky, po španielsky, po taliansky, po nemecky) MARTYNA +48 883 017 200 (hovorí po anglicky, po poľsky) HANIA +48 883 017 111 Zabezpečujeme LEASING a ÚVERY priamo na mieste; doba spracovania je 1–2 dni. Pomáhame novo vznikajúcim firmám pri získavaní financovania. KONTAKT NA FINANČNÉ ODDELENIE FINANCOVANIE +48 691 350 350 POISTENIE +48 691 370 370 ADMINISTRÁCIA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, DOVOZCA, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovážame automobily, aby sme uspokojili potreby zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 829 800 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 01/2020, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 359 mm, šírka ložného priestoru: 2 496 mm, výška ložného priestoru: 2 505 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, SCANIA G410 – ACC – RETARDÉR – & WECON WPR – VYMENITEĽNÁ NADSTAVBA – POZINKOVANÁ – ----HISTÓRIA VOZIDLA * 1. MAJITEĽ * NEMECKÉ VOZIDLO * NA POŽIADANIE K DISPOZÍCII VIDEO ----Technické údaje vozidla* Scania G 410 B6x2?4NB * Prvé prihlásenie: 27. 01. 2020 * Najazdené kilometre: 829 800 km * 3-nápravová nákladná vozidlo * Rozvrh náprav: 6x2 * Trieda vozidla: N3 * Euro 6 / EURO VI D * Diesel * Maximálna rýchlosť: 90 km/h Motor a prevodovka* 12,7-litrový dieselový motor * 6-valcový radový motor * 410 koní / 302 kW * Automatická prevodovka / AMT * 12 prevodových stupňov * Retardér * Uzávierka diferenciálu Podvozok a nápravy* 3 nápravy * 3. náprava je riadená * Vzduchové odpruženie * Výklopná náprava * Rozchod náprav 1–2: 4 750 mm * Rozchod náprav 2–3: 1 350 mm Náprava 1* Pneumatiky: 385/55 R22.5 * Vzduchové odpruženie Náprava 2* Dvojité pneumatiky * Pneumatiky: 315/70 R22.5 * Vzduchové odpruženie Náprava 3* Výklopná náprava * Pneumatiky: 385/55 R22.5 * Vzduchové odpruženie Nadstavba a rám* Vymeniteľný rám * 400-litrová nádrž * Úložný priestor * Ťažné zariadenie Gkodpfx Amozz Ed Uofjc * Pneumatická brzda prívesu * Držiak vysokozdvižného vozíka na zadnej strane Asistenčné systémy* ACC – adaptívny tempomat * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Kontrola trakcie (TC) * Asistent pri rozjazde do kopca * Asistent pri jazde z kopca Kabína a komfort* Vyhrievané sedadlá * Elektrické ovládanie okien * Vyhrievané spätné zrkadlá * Kožený volant * Multifunkčný volant * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Chladnička Infotainment* Scania Infotainment Premium * Navigačný systém Hmotnosti* Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 27 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť súpravy: 60 000 kg * Maximálna povolená hmotnosť brzdného prívesu: 24 000 kg Rozmery* Šírka vozidla: 2 550 mm * Maximálna povolená dĺžka vozidla: do 12 000 mm & Wecon – vymeniteľná nadstavba s plachtou – rok výroby 2020 * Vnútorné rozmery: 7,359 m (dĺžka) × 2,505 m (výška) × 2,496 m (šírka) * Vymeniteľná nadstavba s plachtou * Rok výroby 2020 * Povolená celková hmotnosť: 16 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 450 kg * Podperné nohy z nehrdzavejúcej ocele * Pozinkovaný rám * Výška od zeme: 1,22 m & MOFFET M4 25.3 – VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK – 2,5 T – DUPLEXOVÝ STĹP – ----HISTÓRIA VOZIDLA * NA POŽIADANIE K DISPOZÍCII VIDEO ----Technické údaje* Výrobca: Moffett / Cargotec Ireland Ltd. * Typ: M4 25.3 * Rok výroby: 04/2014 * Sériové číslo: N150234 * Prevádzkové hodiny: cca 3 473 hodín * Vlastná hmotnosť: 2 200 kg * Nosnosť: 2 500 kg * Ťažisko záťaže: 600 mm Pohon* Dieselový pohon * Hydrostatický pohon, ak je na zariadení rozpoznateľný * 3-kolesový podvozok * Terénna verzia Výklopný stĺp* Duplexový výklopný stĺp * Hydraulický výklopný stĺp * Výška zdvihu: cca 4 m * Robustné vedenie stĺpa * Nosník vidlice Výbava vidlice* Vidlice * Hydraulický nosník vidlice * Vidlice s teleskopickým predĺžením podľa dokumentácie * MSE KOOI vidlice s teleskopickým predĺžením * Typ RE * Sériové číslo 1430060 Hydraulika* Hydraulická funkcia zdvihu * Hydraulické ovládanie stĺpa * Hydraulické ovládacie prvky v kabíne vodiča * Dodatočné hydraulické funkcie na nosníku vidlice, ak je to na obrázkoch rozpoznateľné Podvozok* 3-kolesový koncept * Veľké pneumatiky s hrubým vzorom * Terénne pneumatiky * Kompaktná konštrukcia vysokozdvižného vozíka * Bočná konštrukcia s opornou/kolesovou konštrukciou Kabína vodiča* Otvorená kabína * Sedadlo vodiča * Bezpečnostný pás * Vo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1989, prevádzkové hodiny: 8 775 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 175 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: voľný zdvih s teleskopickým ramenom, typ prevodu: automatický, pohotovostná hmotnosť: 5 380 kg, farba: červená, Výbava: 3. hydraulická funkcia, kabína, osvetlenie, paletové vidly, Kabína s vykurovacím systémom (k dispozícii sú aj dvere pre vodiča), bočné posuvné dvere (momentálne nefunkčné), nemecký motor. Gsdpfoz E R Hyex Amfjkc Predaj výhradne obchodným spoločnostiam a bez akejkoľvek záruky. Možnosť naloženia.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 530 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 2 550 mm, celková výška: 9 630 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, rázvor náprav: 5 140 mm, Výbava: ABS, | Webový príves, valníkový príves, pozinkovaný | Nové vozidlo | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Vzduchové odpruženie | 40 mm ťažné zariadenie | Pneumatiky 265/70 R19,5 | Dvojité pneumatiky | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Gkjdpszwqx Aofx Amfoc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklápateľná pre prekládku, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri spätnom sklápani, bočné bočnice s odľahčovaním pružinou, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8x robustných zapustených viazacích ôk v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojsmerný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oko, zadné stĺpiky zasúvateľné, oporný navijak s ťažkým a rýchlym chodom, vpredu, úložný priestor pre dva hliníkové nájazdové rampy zabudovaný v podvozku, zamykateľný priečinok na rampy (clona), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, vozidlo s jednodňovou registráciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Gsdez I Sgyjpfx Amfokc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 720 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč s nástavbou bočních stěn výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočních stěn, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčením pomocí pružiny, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 zapuštěných robustních upevňovacích ok v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný trojstranný sklápěcí válec, sklápěcí úhel dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná tyč, zasouvací sloupky vzadu, opěrná klika s převodem s možností zatížení a rychloběhem vpředu, integrovaný kanál pro dvě hliníkové nájezdové rampy v podvozku, uzamykatelný a chráněný prostor pro rampy, obrysové značení dle normy ECE R 048, cena pronájmu od 550 €. Gedpfxsz I Siho Amfskc -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 620 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Three-way tipper, loading height approx. 940 mm, folding front wall for easy overloading, central locking for side and rear drop sides, automatic tailgate opening when tipping backwards, side walls pivoting and foldable, side drop sides with spring-assisted relief, platform floor made of 4 mm fine-grain steel, 8 heavy-duty lashing eyes recessed in the floor, 5-stage hard-chromed three-way tipping cylinder, tipping angle: rear 50°, sideways 45°, infinitely height-adjustable drawbar, removable stakes at the rear, gearbox support winch with load and fast gear, at the front, integrated receptacle for two aluminium loading ramps in the chassis, lockable ramp compartment (privacy cover), contour marking according to ECE R 048 regulation, rental price from €550, -- Typing errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gksdpjz I Smtefx Amfec

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 700 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, B = 8660 mm Vlastná hmotnosť 3200 kg Pneumatiky 205/65R 17,5 Gedpfjz Ivqisx Amfjkc Pozinkované Ložná plocha 6300 x 2470 x 400 mm Bočnice 400 mm vysoké 3 kusy, dvojdielne nakladacie rampy 1800 + 1300 x 480 mm Nápravy BPW Listová pružinová odpruženie s vyrovnávaním náprav Otočné ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou Ťažné oko 40 mm ABS Sklopné oporné nohy vzadu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Gkjdpfx Amjz N Np Aofjc - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h Gkedpfxjz N Nrdj Amfsc - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h Gsdpfx Asz N Nrksmfokc - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, najazdené kilometre: 150 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 200 kg, farba: čierny, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 880 mm, celková šírka: 2 314 mm, celková výška: 2 930 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 908 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, IVECO nákladné vozidlo na prepravu strojov s nadstavbou Wiese (hliník) ZÁKLADNÉ ÚDAJE / ŠTANDARDNÁ VÝBAVA ? Konfigurácia náprav: 2 nápravy, pohon zadnej nápravy ? Varianta vozidla: Štandardná ? Podvozok s kabínou ? Pruženie zadnej nápravy: Vzduchové pruženie ? Pruženie prednej nápravy: Quadro-Tor, torzné pružiny ? Výbava prevodovky: HI-MATIC, 8-stupňová automatická prevodovka ? Zadná náprava: Dvojité pneumatiky na zadnej náprave Godpfx Amsz Rh Dujfekc ? Riadenie: Riadenie na ľavej strane ? Motor: 3,0 l DEVIe, 129 kW (176 k) ? Rázvor: 4 350 mm ? Maximálna povolená hmotnosť: 7,2 t SEDADLÁ ? Pyrotechnický napínač bezpečnostného pásu na strane spolujazdca ? Bezpečnostné pásy so zvukovou výstrahou pre vodiča a spolujazdca ? Bezpečnostné pásy v štandardnej farbe ? Poťahy sedadiel z látky ? Luxusné sedadlo vodiča s opierkou na ruky a bedrovej opierkou ? Nastaviteľné do výšky, uhla a pozdĺžne ? Hydraulicky odpružené, vyhrievané ? Vyhrievanie sedadla ELEKTROINŠTALÁCIA / OSVETLENIE ? Ovládacie prvky systému AIR PRO v kabíne ? Rozhranie výrobcu nadstavby ? Connectivity Box 4 GW vám navyše ponúka bezplatné využívanie digitálnej služby „Smart Pack“ na dobu piatich rokov. Podmienkou je, aby ste súhlasili so všeobecnými obchodnými podmienkami platnými pre používanie telematickej služby, ako aj so zhromažďovaním a používaním vašich údajov. Telematika je už integrovaná do vozidla a v prípade vášho súhlasu bude aktivovaná. ? Digitálny záznamník pre potreby EÚ 4.1 ? Manuálne ovládanie diaľkovým ovládačom ? Senzor svetla a dažďa ? Predné stierače, štandardné vyhotovenie, halogénové ? Denné svetlá ? Zásobníková zásuvka 12 V, 13-pólová ? Batéria 12 V, 105 Ah / 950 A ? Prepínač v prístrojovej doske pre osvetlenie nadstavby ? Dodatočný, programovateľný VYHOTOVENIE VONKAJŠEJ STRANY KABÍNY ? Asistent pri odbočovaní na strane spolujazdca (BSI) ? Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané ? Daily MY 2024 ? Okno v zadnej stene kabíny ? Systém monitorovania pruhu LDWS ? Monitoruje polohu vozidla v jazdnom pruhu a pri vybočení vysiela vizuálne a zvukové signály ? Šírka vozidla 2 000 mm ? Označenie Iveco, chrómové ? Chladič, čierny ? Núdzový brzdový systém AEBS s mestskou brzdou (City Brake) ? Stierače bez systému vysokotlakového čistenia (TPMS) ? Sklo tónované ? Označenie vozidla na boku ? Zrkadlá pre šírku nadstavby 2 350 mm ? Plniace hrdlo paliva v B-stĺpiku, uzamykateľné ? Typový štítok Daily ? Monitorovanie prostredia (MOIS) ? Dodatočný kľúč od vozidla, s diaľkovým ovládačom ? Zadná cúvacia kamera ? Radar pre detekciu mŕtveho uhla za kabínou VYHOTOVENIE VNÚTORNEJ STRANY KABÍNY / AUDIO ? COC pri zhode potvrdzuje VWTA ? Elektrické otváranie okien pre predné dvere ? Predné airbagy pre vodiča a spolujazdca s pyrotechnickým napínačom ? Obmedzovač rýchlosti 90 km/h ? Madlo na A-stĺpiku pre vodiča a spolujazdca ? Riadenie na ľavej strane pre jazdu vľavo ? Systém varovania pred únavou vodiča (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Izolácia zadnej steny ? Podkladová klin, 2 kusy ? Rozpoznávanie dopravných značiek s inteligentným asistentom rýchlosti (ISA) ? Prenosné výstražné blikačky ? Výstražný trojuholník, vyhotovenie a rozmery podľa normy ECE-27 ? Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládačom ? Kožený volant s funkčnými tlačidlami pre rádio, telefón ? Príprava pre systém pre poplatky za použitie ciest (OBU), anténa ? Káblová inštalácia v prístrojovej doske, bez prijímacieho zariadenia ? Obmedzovač rýchlosti ? Tempomat, ovládanie cez menu PODVOZOK ? Nádrž AdBlue 20 litr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklápateľná pre prekládku, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri spätnom sklápani, bočné bočnice s odľahčovaním pružinou, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8x robustných zapustených viazacích ôk v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojsmerný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oko, zadné stĺpiky zasúvateľné, oporný navijak s ťažkým a rýchlym chodom, vpredu, úložný priestor pre dva hliníkové nájazdové rampy zabudovaný v podvozku, zamykateľný priečinok na rampy (clona), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, vozidlo s jednodňovou registráciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Gjdpfjz Nv Ryjx Amfekc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnosť: 2 000 kg, typ paliva: nafta, Výbava: ochrana hlavy, * Teleskopické vidlice Gkodoz Aw H Djpfx Amfec * Nosnosť 2 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH chassis cab, new vehicle with one-day registration, 33 ton variant, 6x4 drive, wheelbase 3.60 m, 520 hp, with PTO (power take-off), air conditioning, auxiliary heater, trailer coupling with 50 mm bolt, with manufacturer warranty, and much more. MAN manufacturer warranty until 16.12.2026 MAN ATS warranty until 16.12.2027 Payload rating: 33 tons Permissible gross weight: 26,000 kg 28,000 kg permissible vertical load Tech. Plus Mileage approx. 1,335 km (delivery distance) Medium-high build Cab type: NN short cabin Diesel engine with 382 kW (520 hp) power and 2,650 Nm torque 6x4 drive Wheelbase 3,600 mm, rear frame overhang 800 mm Differential locks on rear axles Automatic transmission MAN TipMatic 12.28 OD PTO dependent on transmission, type NTX/10c, without flange, f=1.15, position approx. 3:30 High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Transmission function MAN EfficientRoll Transmission function Rock-Free Transmission function MAN Idle Speed Driving Transmission for increased push-through ratio in driving operation MAN TipMatic Performance and Efficiency driving program, up to 70,000 kg MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg MAN TipMatic Manoeuvre (shunting mode) Anti-rollback function MAN EasyStart Steering system MAN ComfortSteering Full brake assist Emergency Brake Assist (EBA) Lane Departure Warning (LDW) Attention Assistant MAN AttentionGuard ABS Offroad with additional terrain logic EBS, ASR, ESP Front axle leaf-sprung, rear axles air-suspended Front axle 9,000 kg, rear axle 13,000 kg Front axle spring load capacity 9,500 kg Stabilizers and shock absorbers on front and rear axles Axle ratio i=4.00 Trailer coupling ROCKINGER type 500 G 6B for permissible trailer load up to 24,000 kg Tech. Plus 44,000 kg permissible gross combination weight Tech. Plus Climatronic (automatic climate control) 4 kW water auxiliary heater Cruise control Multifunction steering wheel Sun visor Roof hatch 2 LED work lights behind cab roof 2 rotating beacons on cab roof LED daytime running lights LED rear lights & side marker lights Gkodjz Edygjpfx Amfoc 2 LED contour lights and side indicators Electrically adjustable and heated exterior mirrors Electric windows MAN EasyControl control panel, 4 functions, operable from outside with open door Air-suspended, heated driver comfort seat Comfort seat covers Smartphone integration MAN SoundSystem Advanced MAN Media System Advanced Navigation 7-inch New vehicle, one-day registration on 16.12.2025, with MAN manufacturer warranty Net price plus 19% VAT. Attractive financing offers available upon request. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2571

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 09/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 97310A Exteriér * OU3 Kryt nádrže AdBlue * QQ0 Ťažné zariadenie s guľou * EX5 Zástrčka pre príves 12 V, 13-pólová * OT6 Kryt batérie * EE9 Batérie 2x 12 V, 100 Ah * EH1 Systém na zdvíhanie a spúšťanie, sklápač * CU9 Zadný nosník na konci rámu * LH9 LED predné svetlomety Gkodpfx Amez Dcz Hjfec * OK7 Multifunkčný predný ochranný rám s úložným systémom * NQ7 Vedľajší pohon * F62 Spätné zrkadlo s vyhrievaním * RM5 Tračné pneumatiky vzadu Interiér * SH6 Odpružené sedadlo vodiča s opierkou na ruky * H07 Automatická klimatizácia Komfort a životné prostredie * JW0 Varovné zariadenie pri cúvaní Bezpečnosť * SA5 Airbag vodiča Stav/Dokumenty * Vozidlo z predajne Ďalšie * KA6 Kryt, výfukový systém * OQ6 Meiller, držiak hrebeňa pre nosiče konárov * PYW Meiller, cúvacia kamera * PYN Meiller, trojstranný sklápač Trigenius 3,60 x 2,0 x 0,40 * OK8 Meiller, spevnená podlaha 4 mm * PYY Meiller, skrinka na náradie na boku * A86 Uzávierka diferenciálu Ostatné: Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do inej ruky. V prípade uvedenia cudzej meny bude použitý aktuálny denný kurz. Platí mena miesta, kde sa vozidlo nachádza. ----

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 105 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 395 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 1 830 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 175/75 R16 C, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Dvojnápravový príves pre prepravu osobných vozidiel, výrobca: Ifor Williams, typ: TA510G12, vnútorné rozmery približne (d x š x v): 3660 x 1780 x 1830 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 3500 kg Výbava: - Podvozok s pevnými nápravami a parabolickou odpružením - Pneumatiky 175/75 R16C - PVC blatníky - Pozinkovaná V-ťažná tyč - Nárazové brzdy s automatickým systémom pre cúvanie a guľovým spojovacím zariadením - Podpěrné koleso s plnou gumovou pneumatikou - LED osvetlenie 12 V so 13-pólovou zásuvkou a cúvacím svetlom Gksdpfxoz H Un Do Amfjc - Stabilný rám z kvalitného oceľového profilu, pozinkovaný - Hliníkové bočné steny - Bočné poklopy s klapkami hore a dole - Výstuha pri bočných poklopoch dole - Dvojdielne vstupné dvere vpredu vľavo - Doska podlahy z dreva, ošetrená pod tlakom, s protišmykovou hliníkovou profilovanou povrchovou vrstvou - Zadná rampa s profilovanou hliníkovou povrchovou vrstvou - Odpruženie zadnej rampy / pomoc pri zdvíhaní - Hliníková brána zadnej rampy - Strecha s povrchovou úpravou odrážajúcou teplo (Na obrázkoch môže byť zobrazené príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok! Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, zmeny a omyly!)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WMAN13ZZ9DY29xxxx, najazdené kilometre: 200 000 km, Rok výroby: 2013, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24609 Všeobecné údaje: Gksdpoz Igxdsfx Amfoc Rok výroby: 2013 Značka: MAN TGL 8.180 Euro 5, 180 koní Pohon: 4x2 Prvé uvedenie do prevádzky: 04.06.2013 Informácie: Najazdené kilometre: 200 000 km Prevodovka: automatická Motorová brzda Dobré pneumatiky Zadná kamera Nadstavba: Nadstavba Norka Plachtová nadstavba pre 12 paliet Vnútorná dĺžka: približne 495 cm Vnútorná šírka: približne 241 cm Vnútorná výška: približne 230 cm Nakladacia plošina Zepro Bočné dvere Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 688 cm Rázvor: 360 cm Vlastná hmotnosť: 5 060 kg Maximálna nosnosť: 2 365 kg Poznámky/známe závady: Nákladné vozidlo neprehadzuje prevodové stupne, prevodovka musí byť vymenená. Popis: MAN TGL 8.180 4x2, plachtové nákladné vozidlo z roku 2013. Nákladné vozidlo nemá platnú technickú kontrolu EÚ a vyžaduje si novú prevodovku. Je vybavené plachtovou nadstavbou Norka pre 12 paliet s bočnými dverami a nakladacou plošinou Zepro. Pripravené na odber. Km: 200000 HP: 179 STK: Nie Platnosť technickej kontroly EÚ: 01.08.2026 Vlastná hmotnosť: 5060 Celková hmotnosť: 7500 Nosnosť: 2365 Šírka: 255 Dĺžka: 688 kW: 132 Euro: 5180 Model: 8.180 4x2 Plachtové nákladné vozidlo – je potrebné vymeniť prevodovku Prevodovka: automatická = Ďalšie informácie = Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.