Giant G 2700 Tele Hd kúpiť použité (33 888)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 557 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 173 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Saris AT 401 202 2700 2 K Autotransportér Príves pre osobné automobily Stav: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technickej kontroly od dátumu prvej registrácie Vrátane registračných dokladov (osvedčenie o evidencii časť II / technický preukaz vozidla a COC) Dostupné: Ihneď (na sklade)! Financovanie prostredníctvom našich partnerských bánk možné! Technické údaje Povolená celková hmotnosť: 2 700 kg Prevádzková hmotnosť: cca 557 kg Užitočné zaťaženie: cca 2 173 kg Počet náprav: 2 Dĺžka ložnej plochy: 4 010 mm Šírka ložnej plochy: 2 020 mm Typ bŕzd: S brzdou, nájazdová brzda Podvozok: Výškový príves (kolesá pod rámom), nápravy s gumovým odpružením Elektrika: 12 V, 13-kolíková zástrčka Veľkosť pneumatík: 195/55 R10C Špeciálna výbava Bez Výbava Perforované nájazdové lišty (certifikát VDI 2700 8.1) Automatické oporné koleso Kipovacia funkcia vďaka presunu hmotnosti s tlmičmi Dorazy kolies Rám zváraný a žiarovo zinkovaný Držiak na navijak Njdexmvubepfx Afiswf Podstrkové oceľové nájazdové rampy Klíny pod kolesá V-oja AL-KO alebo Knott nápravy a brzdová sústava Voliteľné príslušenstvo (za príplatok) Certifikát na 100 km/h vrátane dodatočnej montáže 4x tlmičov (min. pohotovostná hmotnosť ťažného vozidla 2 455 kg) Hliníkové platne medzi dierovanými lištami Zámok prívesu Ručný lanový navijak LED osvetlenie Náhradné koleso 195/55 R10C vrátane držiaka Upínací popruh Ďalší doraz kolies Doručenie vozidla po celom Nemecku (ponuka pre individuálnu cenu dopravy na vyžiadanie) Registrácia v okruhu 25 km (vykonáva Autohaus Möller) Registrácia v rámci celého Nemecka (vykonáva registračná služba) Vývozná značka (platnosť 15 dní) Vývozná značka (platnosť 30 dní) Prevozná značka (platnosť 5 dní) Colné vyhlásenie Zaslanie dokladov na registráciu (nutná záloha) Poznámky Údaje o hmotnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy, chyby, medzipredaj a zmeny vyhradené! Stav, pojazdnosť: pojazdné, záruka: záruka výrobcu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Nsdoykpbkspfx Afiowf Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Njdpfxjk Aht Ue Afijwf Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel Njdjma Hf Ropfx Afiewf • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Nwedpfx Asrigw Refisf Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Nedjl Uxdkspfx Afijwf Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 75 700 kg, celková hmotnosť: 93 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 885 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: béžová, Rok výroby: 2008, Gooseneck, rigid, center-beam design: - Loading area: 3,700 mm x 2,480 mm - Beveled 10°, front corners 45° (1,080 mm long, 190 mm high bevel at the end of the gooseneck) - Enclosed outer frame - Max. fifth-wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - 2" king pin - Wooden floor - Hydraulically operated landing legs - One-piece aluminum sideboards, 400 mm high, closed on three sides including rear board, stakes foldable and removable Nwsdpoxp U Tzefx Afisf - 2 pairs of lashing points LC 8,000 daN Loading area: - Single extendable design, continuous over running gear - Outer/inner tube construction with 1,090 mm fixed front platform section - (L x W) 8,700 mm x 2,550 mm, extendable by 6,700 mm to a maximum of 15,400 mm - Steel floor covering - Locking of extension stages via spring-return cylinders and conical bolts - Trailer optimized for full extension - 7 pairs of lashing points LC 13,000 daN - 6 pairs of lashing points LC 6,000 daN - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm (LC 2,000 daN) 6-axle running gear: - 1 rigid axle, 5 forced-steered axles - Axle brand SAF - Running gear width: 2,550 mm - 1st axle is a load-dependent lift axle - 2nd axle manually liftable (not load-dependent) - Axle spacing starting from first axle: 1,310 mm - Twin tyres 245/70 R 17.5 - Air suspension, lift 200 mm - Ride height: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2nd ride height: 845 mm +140 mm / -60 mm - Floor covering: steel/wood Vehicle rear: - Design: "Beveled" (600 mm long, 10° angle) - 1,000 mm overhang from center of last axle - Removable ramp eye on the end traverse - Mechanical stabilizer for support during loading - 1 pair of lashing points LC 6,000 daN - 1 pair of lashing points LC 13,000 daN Loading ramps: - Two-piece loading ramps with length 2,850 mm + 1,540 mm, width 720 mm - Hydraulic ramp lifting unit - SuperGrip rubber floor covering - Climbing bars on the outer area of the ramps 20 mm x 20 mm x 100 mm - Laterally adjustable via hydraulic cylinder to max. external width of 2,790 mm or minimum internal distance of 480 mm - Integrated mechanical lock in the ramp lift cylinder for securing ramp in transport position - Bracket for warning beacon Hydraulics: - Hydraulic connection for tractor unit (1 set), connections for tractor unit, hydraulic pump in the tractor unit with maximum 60 l/min flow rate - Hydraulic hand emergency pump - Electro-hydraulic power pack Rear steering: - Rear steering bottle for manual steering of trailer axles via cable remote control, spiral cable extendable from 1.5 m to 5 m length Accessories included: - Spare wheel holder at the front of the gooseneck, plug-in, galvanized - Stake holder on the gooseneck - 2 pairs of warning signs, approx. 423 mm x 423 mm - Widening incl. widening beams, hook-in widening element at vehicle rear - 1 pair of chocks incl. bracket - 1 spare wheel - Central lubrication system with 2 lubrication pumps - Single-color paint in RAL 1001 beige

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia Nwodpfx Afjk Eammsief HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status Nedpsl Ux Rwefx Afiowf - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. Nwodpfsyibz Rox Afief * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: nový, Nové vozidlo so zárukou a platnou technickou kontrolou (TÜV). - Financovanie alebo leasing je možné - Celonárodné doručenie je možné - Všetky ceny vrátane DPH Nedpsx Sr Uqjfx Afiowf - Zaslanie osvedčenia o evidencii vozidla vopred je možné, alebo je možné poskytnúť prevozné značky (Nemecko) - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac ako 1 200 prívesov k dispozícii ihneď! Sme viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisom značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a ďalších. - Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené -

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 825 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 9,7 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 470 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Hydraulics, automatic reversing, hot-dip galvanization, * IMMEDIATE AVAILABILITY * VEZEKO VT 2700 ALUMINIUM FLOOR, ALUMINIUM ROOF, RAMP/DOOR COMBINATION 320X160X190CM LIVESTOCK TRAILER, RAMP RUBBER, 2X VENTILATION, PARTITION BAR, INTERIOR LIGHTING TECHNICAL DATA: - Make: Vezeko - Model: VT 2700 - Vehicle type: Livestock trailer - Vehicle condition: New vehicle - First registration: None - TÜV/HU: 2 years from first registration - Internal dimensions (L x W x H): 320 x 160 x 190 cm - External dimensions (L x W x H): 464 x 205 x 247 cm - Load floor height: 51 cm - Permissible gross weight: 2,700 kg - Unladen weight: 875 kg - Payload: 1,825 kg - Chassis: Low loader (wheels mounted beside the body) - Tyres: 185R14C - Suspension: ALKO rubber torsion axle - Jockey wheel: Yes, automatic - 100 km/h approval: Optional, retrofittable EQUIPMENT: - Brakes: Yes - Number of axles: 2 - Floor: Aluminium floor - Wall material: Anodised aluminium, double-walled - Roof material: Aluminium roof - Number of animals: 2 - Suitable for: Sheep, goats, small livestock, cattle, calves, pigs - Overrun device / brake: ALKO - Galvanisation: Hot-dip galvanised - Drawbar: V-drawbar, bolted, C-profile - Mudguards: Aluminium tread plate - Platform area: 5.1 m² - Double deck: No - Partition gate: Optional - Cross partition (interior): Optional - Windows: Sliding side windows, grilled - Front exit: No - Rear door / tailgate material: Aluminium, rubber-covered with tread bars - Interior light: Yes, rear - Rear lighting: Bulb, lamps recessed in side rails - Side lighting: Side marker lamps at rear - Lighting plug: 13-pin - Vehicle documents: COC papers DESCRIPTION: - Aluminium tread plate tub, edged and welded onto full aluminium floor (no wood used in trailer) - Reinforced, solid, bolted V-drawbar - Very sturdy welded steel frame - Frame fully hot-dip galvanised by immersion Njdpfxou Ht Ake Afijwf - Numerous crossbars for high point load capacity - Aluminium walls, double-walled anodized, 25mm - Tie option with bar and 3 tie rings - Side access door on right with 2 robust cam locks - Solid hot-dip galvanised welded tarpaulin frame - 2 side rails for additional stability - 2 pairs of ventilation openings, left and right, grilled from inside - Rear portal, fully welded, heavy-duty hot-dip galvanised design - Rear ramp with combination flap/door - Interior light at the rear with switch - Rear tarpaulin fully closed over ramp, with tension cords - Non-slip rubber with integrated tread bars on loading ramp - Maintenance-free ALKO rubber suspension axle - Automatic reversing - ALKO overrun device and handbrake - 13-pin connector - Reversing lights - Large safety lights - Integrated rear fog lamp - Rear side marker lamps - Central automatic jockey wheel Optional accessories, please enquire: - 100 km/h approval with shock absorbers - Rear partition gate, 140 cm tall, easily removable - Cross partition - Reversing lights - Storage box New vehicle with warranty and TÜV. Financing options available! Descriptions and images are copyright protected! Over 800 trailers available immediately! We have been your specialist dealer and workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years. Delivery throughout Germany possible at additional cost! Trailer Centre BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 463

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 825 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 9,7 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 470 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Hydraulika, automatické couvání, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * VEZEKO VT 2700 K ALU KOMBINACE RAMPY/DVEŘÍ 320 X 160 X 190 CM PŘÍVĚS NA DOBYTEK, GUMA NA RAMPĚ, VĚTRÁNÍ, VODÍCÍ MŘÍŽ, VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ TECHNICKÉ ÚDAJE: - Značka: Vezeko - Model: VT 2700 K - Typ vozidla: přívěs na dobytek - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 350 x 170 x 190 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 464 x 205 x 247 cm - Nakládací výška podlahy: 51 cm Nodpfxou Ht Aqo Afijwf - Celková povolená hmotnost: 2 700 kg - Pohotovostní hmotnost: 875 kg - Užitečná hmotnost: 1 825 kg - Podvozek: snížený (kola vedle nástavby) - Pneumatiky: 185R14C - Náprava: ALKO gumová torzní - Opěrné kolečko: ano, automatické - Schválení na 100 km/h: volitelné, možno doplnit VÝBAVA: - Brzda: ano - Počet náprav: 2 - Podlaha: vana z hliníkového slzičkového plechu na voděodolné překližce - Stěny: hliník, elox., dvojitá stěna - Střecha: plachta - Počet zvířat: 8 - Vhodné pro druhy zvířat: ovce, kozy, drobný dobytek, skot, telata, prasata - Nájezdová brzda: ALKO - Zinkování: žárově zinkováno - Oj: V-oj, šroubovaná, C-profil - Blatníky: ocelové - Užitná plocha: 5,95 m² - Dvoupodlažní provedení: ne - Vodící mříž: ano, 140 cm vysoká - Příčná dělicí příčka uvnitř: volitelně k dispozici - Okno: boční posuvné, s mřížkou - Přední výstup: ne - Zadní dveře/rampa: hliník, pogumované, s nášlapnými lištami - Vnitřní osvětlení: ano, včetně vypínače vzadu - Zadní osvětlení: žárovky, světla zapuštěná v bočních stojkách - Boční osvětlení: obrysová světla vzadu - Elektrický konektor: 13pólový - Doklady k vozidlu: COC papíry POPIS: - Hliníková slzičková vana tvarovaná, svařovaná na voděodolné překližce - Zesílená, stabilní šroubovaná V-oj - Velmi stabilní svařovaný ocelový rám - Rám kompletně žárově zinkovaný - Mnoho příčných nosníků zajišťuje vysokou bodovou zátěž - Hliníkové stěny eloxované, dvojité 25 mm - Možnost uvázání, tyč a 3 uvazovací kroužky - Vstupní dveře vpravo ve směru jízdy se 2 robustními zamykacími pákami - Masivní, žárově zinkovaná svařovaná konstrukce pro plachtu - Větrací otvor v přední plachtě, rolovací - 2 boční stojky pro dodatečnou stabilitu - Větrací otvory po dvou párech, vlevo i vpravo, zevnitř mřížované - Zadní portál, kompletně svařovaný, žárově zinkovaný, robustní provedení - Zadní rampa s kombinací klapky a dveří - Vnitřní osvětlení vzadu s vypínačem - Plachta vzadu zcela uzavírá přes zadní klapku, upevněna gumou - Protiskluzová guma na nakládací rampě s integrovanými nášlapovými lištami - Zadní vodící mříž, 140 cm, snadno vyjímatelná - Bezúdržbová gumová torzní náprava ALKO - Automatické couvání - ALKO nájezdová a parkovací brzda - 13pólová zástrčka - Couvací světla - Velká bezpečnostní světla - Integrované zadní mlhové světlo - Zadní obrysová světla - Automatické opěrné kolečko uprostřed Doplňkové příslušenství na přání – rádi Vám poradíme: - 100km/h schválení s tlumičem náprav - Příčná dělicí příčka - Couvací světla - Skladovací box Nový přívěs se zárukou a technickou kontrolou. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned skladem! Již více než 30 let jsme odborný prodejce a servisní dílna Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dovoz po celé ČR za příplatek možný! Přívěsové Centrum BAU

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 871 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 829 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 9,7 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 470 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Hydraulika, automatický reverz, žiarové zinkovanie, * IHNED K DODÁNÍ * VEZEKO VT 2700 ALU RAMPA/KOMBI DVEŘE 320X160X190CM PŘÍVĚS NA DOBYTEK GUMA NA RAMPU VENTILACE TYČ TECHNICKÉ ÚDAJE: - Značka: Vezeko - Model: VT 2700 - Typ vozidla: Přívěs na dobytek - Stav vozidla: Nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - STK/technická: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 320 x 160 x 190 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 464 x 205 x 247 cm - Výška ložné plochy: 51 cm - Celková povolená hmotnost: 2 700 kg - Pohotovostní hmotnost: 871 kg Nedpfou Hrufjx Afijwf - Užitná hmotnost: 1 829 kg - Podvozek: nízkoložný (kola vedle korby) - Pneumatiky: 185R14C - Podvozek: AL-KO torzní gumová náprava - Opěrné kolečko: Ano, automatické - Schválení 100 km/h: Volitelně, lze dodělat VÝBAVA: - Brzda: Ano - Počet náprav: 2 - Podlaha: hliníková protiskluzová vana na překližce - Stěny materiál: hliník eloxovaný, dvoustěnný - Střecha materiál: plachta - Počet zvířat: 2 - Vhodné pro druhy zvířat: ovce, kozy, drobný skot, velký skot, telata, prasata - Oje/Bzda: AL-KO - Zinkování: žárově zinkováno - Výsuvné oje: V-oje, šroubované, C profil - Blatníky: ocelové - Stání: 5,1 m² - Dvoupatro: Ne - Zatáčecí mříže: volitelné - Příčná přepážka: volitelné - Okna: boční posuvná, mřížovaná - Přední výstup: Ne - Zadní dveře/rampa materiál: hliník, pogumovaný s nášlapy - Vnitřní osvětlení: volitelné, lze domontovat - Zadní světla: žárovková, zapuštěná do bočních rámů - Boční osvětlení: obrysové zadní - Zásuvka na světla: 13pin - Doklady: COC doklady POPIS: - Hliníková protiskluzová vana, ohýbaná, svařená na voděodolné překližce - Zesílené, stabilní šroubované V-oje - Velmi robustní ocelový svařovaný rám - Rám kompletně žárově zinkovaný ponorem - Mnoho příčných nosníků, vysoká bodová nosnost - Alu stěny eloxované, dvoustěnné, 25mm - Uvazovací možnosti – tyč a 3 kroužky - Nájezdové dveře vpravo vpravo se 2 robustními pákovými zámky - Masivní žárově zinkovaná svařovaná konstrukce plachty - Větrací otvor v plachtě vpředu rolovací - 2 boční výztuhy pro zvýšení stability - Boční větrací otvory vlevo/vpravo, kryté mříží zevnitř - Zadní portál, celosvařený, žárově zinkovaný ve vysoce odolném provedení - Zadní klapka s dvojmódem klapka-dveře - Protiskluzová guma na nakládací rampě s integrovanými nášlapy - Celá dělící tyč před zadní klapkou odnímatelná - Bezúdržbová gumová náprava AL-KO - Automatický reverz - AL-KO nájezdová brzda a ruční brzda - 13pinová zástrčka - Couvací světlo - Rozměrné bezpečnostní přídavné osvětlení - Integrované zadní mlhové světlo - Montované zadní obrysové světla - Automatické středové podpěrné kolečko Dopňky lze dodělat – rádi připravíme nabídku: - Schválení 100 km/h s tlumičem - Zatlačovací příčka - Příčná přepážka - Vnitřní osvětlení - Couvací světlo - Skříňka Nový vůz vč. záruky a STK. Nabízíme také vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Přes 800 přívěsů skladem! Více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – odborný prodej – servis – možnost dovozu po celé ČR za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, Incl. ramp & door combination / parabolic suspension / dividing gate / spare wheel / roof ventilation / lower ventilation Technical Data: • Brand: Ifor Williams • Model: TA5 HD • Vehicle type: Livestock trailer • Vehicle condition: New vehicle • First registration: Without first registration • TÜV/HU: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 372 x 156 x 183 cm • External dimensions (LxWxH): 525 x 207 x 234 cm • Loading floor height: 42 cm • Perm. total weight: 3,500 kg • Unladen weight: 1,057 kg • Payload: 2,443 kg • Chassis: Low loader (wheels beside the body) • Tyres: 175/75R16C • Suspension: KNOTT parabolic springs • Jockey wheel: Yes • 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Reinforced stable bolted V-drawbar • Very robust welded steel frame • Frame completely hot-dip galvanized • Numerous cross-members for high point load resistance • Floor made of pressure-treated wooden planks with 2 mm thick aluminium checker plate • Aluminium side panels • Split entry door on the left in direction of travel • Interior light • Massive hot-dip galvanized frame structure • Heat-reflective roof • Side ventilation openings at the top of the roof • Additional side ventilation openings at the bottom Nwodpfjx Sxihjx Afisf • 2 side braces for extra rear stability • Rear flap made of aluminium with integrated non-slip steps • Rear flap with ramp & door combination (switchable between full-width ramp and individual doors) • Rear dividing gate on the ramp, made of aluminium, swiveling • KNOTT parabolic axle suspension for maximum ride comfort • Large 16-inch tyres for optimal road holding • Spare wheel with mounting bracket • Automatic reverse system • KNOTT overrun device and parking brake • Lockable coupling head • 13-pin plug with spiral cable • Reversing lights • Large-dimension safety lighting • Integrated rear fog lamp • Spare wheel with holder • Centrally located jockey wheel Optional accessories (on request): • Interior cross division (as seen in pictures, at extra cost) • Reversing lights • 100 km/h approval with shock absorbers • and more. New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - All prices incl. VAT - Vehicle registration document can be sent in advance, or temporary license plates (Germany) can be provided - Export plates including customs clearance possible Descriptions and images are copyright protected! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers available immediately! For over 30 years, we have been a specialist dealer and workshop for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many more brands. - Errors, mistakes, and prior sale excepted -

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Výbava: pneumatická brzda, ASW 271 GIANT (0010) použitý Fliegl ASW 271 Gigant Nedpow Sftfsfx Afijwf (0020) Tandemová náprava, listové pružiny, následné riadenie (0030) K80, spodné zavesenie, pneumatické brzdy, (0040) Pneumatiky: 560/60R22,5 BKT,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 570 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55R10C, Eduard HL 4020 vysokonakladový príves 4x2 m, 2700 kg Tandemová náprava – s 30 cm bočnicami Technické údaje: * Celková prípustná hmotnosť: 2700 kg * Nakladací priestor: 406 x 200 x 30 cm * Nakladacia výška: 56 cm * Pneumatiky: 195/55R10C * Užitková hmotnosť do: 2130 kg * Pohotovostná hmotnosť s bočnicami: 570 kg Konštrukcia a výbava: * Rám z dvoch silných pozdĺžnikov, kompletne zvarený a žiarovo zinkovaný * Vodovzdorná preglejková podlaha 15 mm * Dvojstenné hliníkové bočnice, výška 30 cm s integrovaným reflexným pásom * Zasúvateľné a úplne odnímateľné oceľové rohové stĺpiky (možnosť použitia ako plošina) * Bočné rámové profily podlahy s výsuvnými upínacími okami, zapustené do V-drážky * Dodatočné upevňovacie háky pod ložnou plochou * Bezúdržbová tandemová nápravová jednotka s nezávislým zavesením kolies * Plastové blatníky * V-oj s pevne uprostred umiestneným automatickým oporným kolieskom * Multifunkčné svetlá a evidenčné číslo chránené v zadnom nosiči Dostupné aj v: * 2000, 2500, 2700, 3500 kg celkovej hmotnosti * dĺžka korby 4, 5, 6 m * vnútorná šírka 180, 200, 220 cm * rôzne výšky podvozku * aj ako PLATFORMOVÝ príves BEZ bočníc Njdpfsv Ruw Hex Afiswf > Ceny na vyžiadanie Ďalšie príslušenstvo dostupné (za príplatok, čiastočne na fotografiách, ceny na vyžiadanie): * Bočné mriežky * Plachty rôznych výšok a farieb * Posuvné plachty rôznych výšok a farieb * Navijak, rampy voľné alebo pod ložnou plochou * Zarážky kolies * Zadné podpery * 100 km/h (čiastočne na fotografiách, ceny na vyžiadanie) ! Mnoho ďalších prívesov nájdete na >>> trelex.de ! * Financovanie a výkup možný! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov trvalo na sklade – zastavte sa! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Otázky? Stačí zavolať!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 618 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 082 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 850 mm, celková šírka: 1 620 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, EDUARD KH2615 2700 kg Tandem axle rear tipper with ramps - NEW VEHICLE - Technical specifications: Permissible total weight: 2700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 257 x 150 x 30 cm Overall dimensions: 385 x 162 cm Unladen weight: approx. 618 kg Payload: up to 2082 kg Loading height: 63-65 cm Tyres: 195/50R13C Note: High chassis in combination with ramps also available on request! Njdewffn Repfx Afiewf Body and equipment: Frame and tipping platform welded, fully hot-dip galvanized 245 cm ramps, ramp compartment integrated in tipping platform, mounting rail Set of folding/support legs at the rear Maintenance-free, galvanized axles with independent wheel suspension Overrun brake with automatic reverse device V-drawbar with automatic jockey wheel Hydraulic rear tipping with hand pump Phenolic-coated plywood flooring with steel sheet overlay, galvanized Rear carrier with protected, multi-functional lights, license plate holder integrated in carrier 8 retractable lashing hooks on the loading floor frame for optimum load securing 12V electrics, 13-pin plug, reversing light Price: Final price incl. registration certificate, German data confirmation and delivery Options and accessories (prices on request): Electric pump instead of hand pump Remote control (only in conjunction with electric pump) Anti-theft device in various designs (general accessories on request) 100 km/h approval / shock absorbers Loading height (with 195/55R13 tyres) Side extensions or mesh sides Front and side panels 40 cm high instead of 30 cm High/flat tarp Customer information How much does a typical load of bulk material weigh? Example calculation for load: 2.6 x 1.5 x 0.3 m = 1.17 m³ Example: gravel, grade 22-32 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.6 t Example: washed sand 0-6 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.9 t ! Many more trailers at >>> trelex. de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come visit! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! IMPORTANT: Immediate collection NOT possible without prior order!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 648 822 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, brzdy: retardér, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, sadzový filter, Setra 416 GT HD od 1. majiteľa, vozidlo, automatická prevodovka, 49 lôžkových sedadiel, klimatizácia, Euro 4 (pevnolátkový filter). Nwedpfoyf Ti Ujx Afijf Cena bez DPH: 59.500 eur O vizuálnom a technickom stave sa presvedčíte osobne na mieste. Podporíme vás pri exporte – originálne potvrdenie údajov k národnej homologácii, vyhlásenie dodávateľa, vyhotovenie vývozných dokladov, colné značky podľa potreby. Obhliadka a skúšobná jazda možná kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Výmena a prevoz vozidla na požiadanie. Navštívte našu stránku na Facebooku.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 074 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 590 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, FS2730/180HTL box trailer with sandwich panels Technical Specifications: * Trailer model: FS2730/180HTL * Gross weight: 2,700 kg * Payload: 2,074 kg * Internal dimensions (L x W x H): 305 cm x 159 cm x 180 cm * Floor: Multiplex wooden floor * Adjustable lashing rings, 3 per side * Frame: self-supporting structure, welded steel frame, fully hot-dip galvanized * Electrical system: 13-pin, 12V * Tires: 185R14C * Axle manufacturer: AL-KO or KNOTT * Number of axles: 2 * Braked axle * Jockey wheel standard * Walls: 25 mm sandwich panels * Lashing rails: 1 per side * Side wall vent: 1 per side * Double-wing door with espagnolette lock, lockable * Rear support legs * 2 wheel chocks * Suspension with shock absorbers + 100 km/h type approval Plus vehicle registration document / COC certificate: €39.00 All prices include VAT. Visit us at: Opening hours Reichertshofen: Monday to Friday from 08:00 to 12:00 and 13:00 to 17:00 Closed Saturdays and Sundays You can also order your custom trailer and accessories by arrangement at: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Nodewaqivjpfx Afiswf Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Images may differ from standard specification; technical modifications (e.g. tire sizes) reserved.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 387 468 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 670 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, montáž v dome, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadla, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), konštantná brzda, prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, listové pruženie, závesná prípojka (vzduch + svetlo), znížený hluk G1, uzamykanie kontajnera, ochrana podvozku, zadná opora, bočná hliníková ochrana proti nárazu, strešný prielez, zelená emisná plaketa Rázvor: 3200 mm, Nástavba: Gergen Tele-meniteľná nadstavba, prevodovka ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, M-kabína vodiča. ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby sú vyhradené! Nedpfx Aovhm Ufofijwf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková šírka: 1 806 mm, celková výška: 1 830 mm, Rok výroby: 2020, Humbaur HA 132513 * Car trailer * Low loader * Tarpaulin with bow frame * 500 mm side walls * 1 previous owner * First registration: 20.03.200 * Inspection valid until: 03/2027 * Gross vehicle weight: 1300 kg * Payload: 1050 kg * Internal body dimensions: 2510 x 1310 x 1300 mm * Loading height: 530 mm * Overall dimensions: 3794 x 1806 x 1830 mm * Rear supports * V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion * 13-pin connector, reversing light from 751 kg permissible total weight * 15 mm thick floor panel * Drop-down tailgate(s) with recessed locks * Side walls made from anodised, double-walled aluminium profile * Lashing rings IMPORTANT! PLEASE READ! Nsdsyfzq Topfx Afiswf We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also advertised on other platforms. We strongly recommend an inspection and functional check to avoid misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Inspections and checks are possible at any time by prior arrangement and are expressly desired! Images may be similar and may contain optional, extra-cost accessories. The internal dimensions given are approximate. For new vehicles, additional costs for vehicle documents and freight may be incurred. Subject to errors and typing mistakes. All information provided without guarantee! TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! EXCHANGES AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Exhibition grounds: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, LYŽICA NA ĽAHKÝ MATERIÁL 2500 MM 2700 L LSB Lyžica na ľahký materiál (Sypná hmotnosť max. 0,8 t/m3) - Teleskopický nakladač: NH TH 7.42 Elite - Uchytenie: Rýchloupínacie - Šírka: 2500 mm - Objem: 2700 litrov SAE s navŕšením - Farba: RAL9005 čierna - Vyhotovenie: Nwsdpfxsycmxkj Afiof * Rezacia hrana 200 x 20 mm z tvrdej ocele 400HB * Prišroubované spodné ostrie 200 x 20 mm, obojstranné z tvrdej ocele 500HB / 3-dielne * Bočné nože z tvrdej ocele 400HB * Bočné časti vyhnuté smerom von (zvýšenie bočnej steny!) * Oterové pásy na dne lyžice * Ochrana proti pretečeniu, boky uzavreté * Objednávacie číslo laserového dielu na chrbte * NEWTEC – logo

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. Nsdpfx Aeikyh Hjfiowf 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep Nsdpfxsiuy Nle Afiswf - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)