Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh kúpiť použité (60 498)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 620 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 985 mm, Výbava: ABS, Platforma - Plachta - Nástavba so spriegelmi, bočnice z hliníka 1x delené 730 mm, oceľové kontajnerové dvere s otočnými tyčovými zámkami, podlaha z protišmykovej preglejky, kontinuálne upínacie otvory v vonkajšom ráme, nastaviteľná dĺžka oj, Duo-Matic spojková hlava, ABS, EBS, nápravy BPW EcoPlus, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI86664 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú STK vám radi zašleme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Cjdpjwc Hu Tjfx Am Asgu Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás, prosím!

Stav: použitý, RÝCHLOPOSUVNÝ A POSÚVACÍ ŠTÍT MAXI 5M 0010 Fliegl rýchloposuvný a posúvací štít Maxi 5m 0020 Prepínací ventil na 1DW 0030 Obrysové svetlá Cgedpfx Aoy Tcx Nsm Aou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou Cgodpfx Asy Rxmwom Aeu 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall "patented" 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray flaps on rearmost axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles in off-road design "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise and lower valve Vehicle driving stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice 6x steel rims, make at manufacturer's choice Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder externally on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism. Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110 Codpjy Rlvrjfx Am Aogu Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty! Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left) Unbeatable tare weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnosť: 510 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, nosnosť: 3 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 200 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2023-1352, hrúbka vidlice: 45 mm, šírka vidlíc: 122 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Cgodpfx Amjw Ay Awe Aou

Rok výroby: 2020, stav: použitý, celková hmotnosť: 510 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, nosnosť: 3 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 200 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2023-1348, hrúbka vidlice: 45 mm, šírka vidlíc: 122 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Cedpfx Asw Ay Aqom Asgu

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnosť: 510 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, nosnosť: 3 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 200 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2023-1351, hrúbka vidlice: 45 mm, šírka vidlíc: 122 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Codpfx Amsw Ay Ake Ajgu

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnosť: 510 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, nosnosť: 3 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 200 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2023-1349, hrúbka vidlice: 45 mm, šírka vidlíc: 122 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Cgsdpsw Ayz Tofx Am Aou

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnosť: 510 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, nosnosť: 3 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 200 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2023-1306, hrúbka vidlice: 50 mm, šírka vidlíc: 120 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Cjdpfsw Ayzmjx Am Aegu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Cgjdpowk Dc Rofx Am Asu Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 12 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 600 mm, farba: biely, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - EBS - Zadné dvere - Zdvíhacia náprava - Izolovaný - Chladiaca / mraziaca jednotka - LED pracovné svetlá - Riadená náprava - Vzduchové zavesenie Cjdpoy Urhijfx Am Asgu - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Fliegl Rok výroby 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 motohodín dieselového agregátu AS-1 zdvíhacia náprava AS-2 riadená náprava Nakladacia plošina Dautel, 2000 kg Automatický mazací systém SAF nápravy Úložný box Vnútorné rozmery: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TÜV = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. nosnosť: 9 000 kg; vzor pneumatiky vľavo: 30 %; vzor pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: max. nosnosť: 9 000 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo: 30 %; vzor pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 960 kg Užitočné zaťaženie: 24 040 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Funkčné vlastnosti Nakladacia plošina: Dautel DL 2000S, zadná plošina, 2000 kg Chladenie: od -30 °C do +30 °C Výrobca nadstavby: Thermo King SLXE 200 Chladiaci motor: diesel (4262 motohodín) Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Škody: žiadne Identifikácia ŠPZ: ON-63-TN = Firemné informácie = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo pre vás zariadime výhodný leasingový finančný kontrakt na 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, farba: červená, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - EBS - Skrinka na náradie Cjdpfjyuyrzex Am Aegu = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 6.060 kg Užitočné zaťaženie: 31.940 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg Značka karosérie: Fliegl Sklápač: Za Predajná cena: € 17.999, US$ 20.900

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, FLIEGL ZPS200K kombi-príves na výmenné kontajnery s vonkajšími valcami 5.500 mm – 7.000 mm, 2x výmenný kontajner 10m3 a preprava stavebných strojov Nemecký príves, 1. majiteľ "ZPS200K Kombi-Tieflader" je obzvlášť vhodný pre striedavú prepravu stavebných strojov, výmenných kontajnerov a hákových kontajnerov. Dvojnápravové nízkopodlažné prevedenie pre celkovú prípustnú hmotnosť 20t Cgsdpfx Amjy Hd Rgs Aeu Nízka ložná výška 1030 mm Znížiteľný podvozok/ťažné oje na prepravu 2 hákových kontajnerov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Lightweight Body 3-Axle Rear Tipper Semi-Trailer with Aluminium Lightweight Body, Model DHKA 390 – 30 m³, rear tailgate, Greenline----### Aluminium Lightweight Body / Aluminium Box Body ###---- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Gross permissible weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Roll tarp, can be deposited on the right (FR-right), with central locking on left (FR-left) 2x LED work lights at rear SAF axles Steel access platform with safety grating and safety railing Tipping cylinder, hard chrome-plated Rear underrun protection, foldable 1x drop down landing legs Disc brakes Broom and shovel holders on front bulkhead Air suspension Mechanical pendulum tailgate lock (2-hook locking) Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket Side bolt locks on side walls 1x grain chute 1x side toolbox (left) 1x front toolbox Mudguards on all wheels Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims Tread depth left front: 14 mm Tread depth left centre: 14 mm Tread depth left rear: 4 mm Tread depth right front: 12 mm Tread depth right centre: 15 mm Tread depth right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal height of body: approx. 1,750 mm Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm King pin installation length: approx. 600 mm Central telescopic landing leg Uncoupling when loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked at a rearward incline. Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin pole with bracket Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side bracket SAF disc-braked axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS system! 24 Volt, 4x3-chamber tail lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog lamp, all LED 2 white position lights at front 1x 15-pin socket at front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm Hard chrome-plated tipping cylinder Body: Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Front wall angled, 5 mm thick With external cylinder mounts Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded With bulk material-repellent upper rail profile Greenline – conical and aerodynamic body shape, “membrane” type – rear wall Rear wall as pendulum flap, external with 2-hook locking Cgedpfjwr Ry Esx Am Asu Rear wall with additional clamping bolts on sides and bottom Rear wall with rubber seal (note: heat-resistant up to max. 170 °C!) Central grain chute Floor throughout with 6 mm thickness Wear plates at rear side walls Additional V

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 300 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 94 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 2-axlový Fliegl SZS 320 VIN: 2021899 Podvozok / Príslušenstvo: * Vzduchové odpruženie // zdvíhanie a spúšťanie * Podperné nohy Jost * 2 x BPW Eco Plus nápravy s kotúčovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zvyškový dezén: predná ~70 %, zadná ~70 % Nadstavba: * Tautliner štandard * Paletové dorazy na oboch stranách * Edscha systém * Bočné plachty * Multilock systém Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg * Užitočné zaťaženie: 26 300 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * Technická kontrola a bezpečnostná prehliadka platná do 01/2027 ---- Nové technické alebo bezpečnostné prehliadky, ako aj znižovanie/zvyšovanie hmotnosti sú možné na vyžiadanie. Radi Vám pomôžeme so získaním vývozných/prenosných značiek, rovnako aj s prevozom zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky. Kontaktujte nás! ---- Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! ---- Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzipredaj a omyly sa nepreberá žiadna zodpovednosť! ---- Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik so sídlom v meste Kehl am Rhein. Vďaka dlhoročným skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov po celom svete. Naša silná stránka je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete širokú ponuku vozidiel. Naša firemná filozofia je založená na férovosti a serióznosti. Keďže nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníka, ponúkame vynikajúci komplexný balík služieb a poskytujeme Vám kompetentnú kontaktnú osobu, ktorá Vás bude sprevádzať pri kúpe alebo predaji vozidla. Presvedčte sa sami! Naše služby pre Vás: Nakládka vozidiel Radi Vám pomôžeme s nakládkou zakúpených vozidiel. Organizácia špeciálnych prepráv Radi Vám pomôžeme s organizáciou špeciálnych prepráv. Denné poznávacie značky/vývozné značky Radi Vám pomôžeme so získaním krátkodobých alebo vývozných značiek. Cgjdpfx Ajy Rv Irem Asu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, * HYVA hydraulický systém s nízkotlakým valcom * Automatické spúšťanie s uzatváracím ventilom * Systém stability jazdy vozidla * CRAMARO elektrická posuvná plachta * 1. náprava automatická so znížením a pomocou pri rozjazde ----* Kontrolný systém tlaku v pneumatikách TPMS Csdpey Srihjfx Am Aogu * SAF nápravy s kotúčovými brzdami * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX brzdový systém s EBS-E ----* LED svetlá * Alcoa LM disky * Dvojitý zámok hákov ----* Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg * Celková dĺžka: 8 450 mm * Technická kontrola (SP) do: 06/2026 ----Číslo vozidla: 12076----Chyby a medzičasný predaj vyhradené.----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré pri kúpe vozidla vznikajú. Sprostredkujeme Vám aj tieto služby za poplatok:----Výkup vášho starého vozidlaTechnická alebo STK/EmisieKompletné vybavenie exportuSprostredkovanie financovaniaPodanie žiadosti o exportné značkyPrevoz vozidielPrihlásenie vozidielOdťah a preprava vozidiel----?Váš VTS Tím

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V prípade otázok ohľadom vozidla vás obslúži pán Seidel (na tel. egl SDS 350 Plachtový náves !!! Iba 20 865 km STK platná do 08/2025 !!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x bočná posuvná plachta, prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka po zalomenie 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na zalomení L 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm Na požiadanie vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Cgedpfxjyfrwds Am Aju Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Posledná prehliadka: 2025-08 Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 126 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 28 600 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). egl SDS 350 plachtový náves. !!! Iba 20 865 km STK platná do 08/2025!!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, ABS Haldex, bubnové brzdy, pružinový brzdový valec, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x posuvné bočné plachty, prídavné reflektory vzadu, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, ložný priestor: dĺžka po ohyb 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybe: dĺžka 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na požiadanie vám vypracujeme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a predaj počas predaja vyhradené! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Csdpeyfp E Ejfx Am Aogu Posledná technická kontrola: 08/2025 Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiase Eberta.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 313 010 km, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60R22.5 , tył 295/60R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 980 l, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, úplná servisná história, VOLVO FH 460 I-SAVE 4x2 X-LOW, Rok výroby – 2023 Najazdené kilometre – 313 010 km Prevod zadnej nápravy – 2,06 Farba – SIVÁ Veľkosť pneumatík – 315/60R22.5, zadné 295/60R22,5 Typ kabíny – Globetrotter Rám – LOW Hlavné svetlomety LED Automatická prevodovka: ovládanie tlačidlami Nezávislá klimatizácia I-ParkCool – ÁNO Volant nastaviteľný v dvoch rovinách Objem palivových nádrží – 505 l + 475 l Objem nádrže AdBlue – 65 l TV – NIE Cjdpfjyx Dupox Am Aogu Retardér – NIE LOKALITA: POBOČKA NIJWA SELECT KUTNO Vyššie uvedené údaje o vozidle boli zverejnené v dobrej viere. Vyhradzujeme si však právo na chyby v technickej špecifikácii alebo v popise technického stavu. Aktuálnosť špecifikácie, ceny a dostupnosti vozidla je potrebné potvrdiť priamym kontaktom s našim pracovníkom: Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz, pobočka Kutno Tel. 605 900 637 - Tobiasz Puścian, pobočka Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski, pobočka Tarnowo Podgórne

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2007, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 150 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Further Options and Equipment = Cgsdpsx Ixbvofx Am Asu - EBS - Rear doors - Lifting axle - LED lights - LED work lights - Air suspension - Rolling tarpaulin cover - SAF axles - Disc brakes - Toolbox = Remarks = Fliegl DHKA350 blow tipper Year: 01-2007 55 m³ Blow tipper / auger / rotary valve 2 intermediate partitions AS-1 lift axle SAF axles NL Trailer APK/TÜV = Further Information = Axle Configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Weights Unladen weight: 6,660 kg Payload: 32,340 kg GVW: 39,000 kg Functional Tipping direction: Rear Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Damages: None Identification Registration number: OJ-38-KN Further Information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Would you like to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange an affordable finance lease contract for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or contact us directly.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, farba: zelený, prevádzková hmotnosť: 3 240 kg, Further information: - Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball-bearing pivot, gearbox support leg at the front, foldable rear support, wheel chocks with holder, steel underrun protection, splash guards at the rear across the entire width (not in combination with forklift bracket), quarter-shell mudguards, spare wheel – same make as main tyres, steel rim, loose, plastic toolbox with shelf (W 620 x H 360 x D 440 mm), lockable with padlock (padlock not included). Note: The drop side touches the toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps underneath the loading floor, pair of aluminium ramps 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 8,000 kg (ramp hanger at the rear). - Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height-adjustable via spindle (max. adjustment range 300 mm). - BPW drum braked axles; axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushing and mechanical axle load equalization (rocker balancing). - 2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing, manual spindle parking brake Cgjdpfjk E Tdasx Am Aeu Integral air reservoir, ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable. Note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper functioning of the ABS. Duomatic connection at the front with connecting line to the truck. - 24 Volt, multi-chamber lights, LED side marker lights (yellow), 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin front plug with connection cable. - Three-way tipping body, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable, low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without flow restrictor (install on truck if required). Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, includes connecting hose. Operation is hydraulic via truck power take-off. - Robust tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel side panel construction, continuous side walls, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner stanchions. Rear wall foldable and pendulum-mounted with central locking at the bottom, load bed length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom. - Drop side return springs (not available with split side walls), load bed width 2,420 mm, pair of lashing rings in the floor (each for 5 t). - Operating notes: Total weight stated is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achieved while adhering to permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) - Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV), 24/7 service hotline, prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis Central Axle Tipping Trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at rear with 80 mm ball-bearing tipping mount Gearbox support leg at front Rear support, foldable 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Full-width rear splash guard (not in conjunction with forklift mount) Quarter-shell mudguards Lockable storage space for ramps beneath the loading platform 1 pair of ramps, 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 4,000 kg (ramp hook bar at rear) Drawbar for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle (max. range 300 mm) Axles + Suspension GFA or BPW axles at the manufacturer’s option, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/running gear laser-aligned reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker-balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 choice of manufacturer Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easy servicing Hand spindle parking brake Integral air reservoir ABS and ALB, with ABS plug at front and connection cable Attention: The trailer must only be towed by trucks that ensure effective ABS function! 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection lines to tractor unit Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marking lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connection cable Hydraulics 3-way tipping gear, hydraulic multi-piston press with lift limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, must be retrofitted to the truck Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipping platform Sturdy tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel drop-sides, continuous side walls, fold-down, not swinging-mounted, without lower central locking. Removable rear corner posts. Tailgate fold-down and swinging-mounted, with lower central locking Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 hinges at bottom Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing eyes in floor, each rated to 5 t Operating notes The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the maximum gross weight may not be achievable while adhering to the permissible axle/load and kingpin loads (poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of approval/Plates Country of approval: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) Cjdpei Ri Eijfx Am Aogu 24/7 service hotline Prepared for single-line plate holder Reflective contour marking to ECE R 048, side white, rear red Paint Frame hot-dip galvanized incl. passivation, 15 years anti-perforation warranty Side wall/platform RAL 9010 pure white Note: Platform interior only primed unless painted option is selected! Attention! Illustrations show archive images. Also IMMEDIATELY available with 5 m platform!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, ide o ilustračné fotografie Ďalšie informácie Podvozok prívesu so stredovou osou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov Poznámka: Na zavesenie popruhov v spojení s bočnicami musia byť bočnice otvorené! Predná podpera s prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Podbehová ochrana, pozinkovaná oceľ Štvrtinové blatníky 1 plastová náradová skriňa, s poličkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 otvorený úložný priestor na vložné stĺpiky pod ložnou plochou 4 páry vložných vreciek integrovaných do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 vložné vrecká v strede podlahy, vystužené k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov vložných stĺpikov b=80/ h=80/ d=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené ako jediný spôsob zabezpečenia dlhého materiálu, rúrok atď., bez obopnutia Závesná sústava tandemového prívesu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažné oje mechanicky nastaviteľné v 4 krokoch po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, nastavené na dĺžku 1800 mm (pozor na rozloženie a záťaž na oje) Nápravy a pruženie Nápravy GFA so šikmými valčekovými ložiskami a S-cams brzdami Nápravy/podvozok laserom mera, znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Integrovaná vzduchojem 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vytyčovacie svetlá vzadu Cedpfoi Ri H Dsx Am Ajgu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Protišmykové preglejky, hrúbka cca 30 mm, vysoká bodová odolnosť Poznámka: V dôsledku vplyvu počasia možná deformácia podlahy! Dĺžka plošiny cca 6 200 mm Pokyny k prevádzke Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových hodnôt dosiahnutá. Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra certifikáciou a posudkom 24/7 servisná hotline pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená reflexná páska Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Pozor: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, More information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front wall Central telescopic support leg, uncoupling when loaded is not possible, the vehicle must be positioned with a rearward slope when uncoupled. Wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Cedpei Rix Sofx Am Aogu Integrated mudguard support with stone-repellent surface Splash flaps behind last axle in asphalt version, hinged to the mudguard, with top hook-in option, mudguard shortened Tow hook at rear Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, activated by 3x braking (traction aid functional up to axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air braking system, colored lines for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, no connecting hoses EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors/vehicles that ensure full ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tires 385/65 R22.5, brand at manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lamps at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cable Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (no hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Steel round body in Stone Master design made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic system and access ladder on the front wall. Membrane tailgate Tailgate as pendulum door, external, with double hook locking system. 2 clamping screws with butterfly fasteners on the lower sides. Continuous 4 mm thick side walls, floor 4/5 mm thick, wear and weight-optimized construction Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at the front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm BASIC cover, tarpaulin system Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric and brake with large free space for optimal handling. Roll tarp to be deposited on passenger side, with central lock on driver side Operating instructions For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod, so that it is not attacked by the material and rusts. The specified total weight is technically possible; depending on the cargo, the total weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking performance possible due to incorrect load distribution) Registration country/plates Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV) Body strength in accordance with EN 12642 24/7 service hotline Manufacturer certificate for thermal vehicles according to RS 10 - 2013 Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Cedpfx Asypa Ewsm Aegu Všetky údaje bez záruky!