Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 kúpiť použité (46 863)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Itodpfekyrlwox Afnok 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, celková výška: 1 310 mm, Výbava: ABS, Predaj prebieha na žiadosť zákazníka 3-nápravový MAFA náves v ADR/GGVS výbave Rok výroby: 03.2010 Výrobca: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Pohotovostná hmotnosť: 3940 kg Max. celková hmotnosť: 39.000 kg PBW-nápravy Eco Plus 9.000 kg Itodjv Rt E Njpfx Afnjk Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/65R22,5 Dĺžka: 8850 mm / Výška: 1310 mm Ďalšia špeciálna výbava, údaje alebo obrázky na vyžiadanie!!! Údaje sú bez záruky/Chyby vyhradené! Údaje z internetu sú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby, preklepy a chyby v prenose dát. Zmeny vyhradené. Stály nákup a predaj ako aj protiúčet a prenájom komunálnej techniky / vozidiel pre kanalizačné služby, likvidáciu odpadu a čistenie kanalizácií Mokré a nebezpečné odpadové hospodárstvo

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ s vnitřní zadní klapkou a 5mm HARDOX 450 – Ihned k dispozici Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z oceli HARDOX 450 o objemu 24 m³, navržený pro náročný provoz ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k dispozici a připravený k provozu, k nahlédnutí a převzetí kdykoliv na adrese 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (d x š x v) • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 – podlaha 5 mm & bočnice 4 mm • Barva korby: RAL 7024 grafitová šedá • Klapka: Vnitřní zadní klapka • Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg Podvozek & nápravy: • Rám: Přímé provedení, materiál MC700 Iedpfoy Uftxsx Afnotk • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zdvihací funkcí • Podvozek lakován v RAL černé RAL 9005 • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • Ocelové opěrné nohy SAF • Výška rámu: Sattel výška 1 200 mm • Nosnost nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysoce tlakový čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické snížení s ovládáním na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatické rozdělování brzdné síly Elektroinstalace a osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED poziční světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & vybavení: • PVC plachta 900 g/m², černá • Rychlouzávěr plachty • Nástupní plošina s žebříkem (oboustranný přístup) • Nádrž na vodu • Boční box na nářadí • 2 klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost: • Ihned k dispozici – denní prohlídky možné v 07368 Eliasbrunn • Dodání z výrobního závodu v 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, Výbava: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový náves * 3x riadená náprava + výsuvný * Prevádzková hmotnosť - 8500 kg * Užitočné zaťaženie - 32500 kg * Celková hmotnosť - 41000 kg * Dĺžka - 11500 mm, výsuvná do 16750 mm * Všetky údaje sú bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní a medzičasný predaj * Cena bez DPH Itodpfxoy Tgqcs Afnok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 933 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Posuvná strecha Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Zdvíhacia náprava * Skrinka na náradie * Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 385/55R19,5 * Celková dĺžka: 13 850 mm Itodpfx Afjvhvcfjnok * Prevádzková hmotnosť: 6 067 kg * TÜV & SP: exspirované -----Chyby a medzipredaj vyhradené Číslo vozidla 5726 WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, prvá registrácia: 05/2015, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2015, maximálna hmotnosť nákladu: 33 700 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, hmlové svetlá, hydraulika, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3-nápravový, hliníková nadstavba, objem 24 m³ * Hliníková nadstavba * Oceľový podvozok * 1. náprava zdvíhateľná * Hliníkové disky ALCOA * Nápravy Schmitz * Plató * Plachtové bočnice * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Kotúčové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Hmotnosti: celková hmotnosť 39 000 kg, hmotnosť na nápravu 5 300 kg, užitočná nosnosť 33 700 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokumentmi!! * Výborný stav!! * 2. majiteľ * Dátum prvej registrácie: 13. 05. 2015 * STK platná do 02/2027 * EK platná do 08/2027 * VIN: WSK000001285837 Zmena predaja, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené firemné logá – prosím, informujte sa! Itjdpfx Aezttguefnjk Funkčnosť doplnkových zariadení bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 360 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 15 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Výrobca: WIESE Iedpfxezklvvj Afnstk Typ: 3-nápravový náves s plachtovou nadstavbou Rok výroby: 2020 Dĺžka: približne 15,18 m (predĺžená dĺžka / dlhý previs) Interiér: Systém koľajníc Vnútorné rozmery: 14,90 x 2,45 x 2,50 (bez koľajníc, výška 2,77 m) Technika: Pohon SEW Nápravy SAF Stav: dobrý ?feature=share Bezpečnosť: Kotúčová brzda Ostatné: Koľajnice na podlahe * Centrálne mazanie Rôzne: Použité vozidlo

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie Isdpfx Asi Rizujfnstk SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1989, 3-nápravový nízkopodvozový príves Kässbohrer, pôvodný majiteľ – nemecká armáda (Bundeswehr), v dobrom stave, pravidelne servisovaný. Dobrá stav, pneumatiky cca 90 %, 1 náhradná pneumatika. DPH 19 %, doklad k dispozícii. Na požiadanie zabezpečíme novú STK. Tel.: Ijdozq Tl Espfx Afnstk E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2016, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 747 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2016, maximálna hmotnosť nákladu: 32 253 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-nápravový MEGA – plachtový náves SCS 24/L – 13,62 * Verzia POWER CURTAIN Itedpfx Afozndfdsnek * Podvozok pozinkovaný * Ochranné lišty pre palety na oboch stranách * Posuvná plachta Edscha * Posuvné plachty na ľavej/pravej strane * Možnosť prepravy železnicou * Upevňovacie popruhy pre prepravu na trajektoch * Nápravy Schmitz * Vyklápacia strecha * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portálové dvere vzadu * Dodatočné bočné podpery vzadu * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Certifikát podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Rozmery vnútri: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: Hmotnosť celková – 39 000 kg, Hmotnosť podvozka – 6 747 kg, Hmotnosť nákladu – 32 253 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokumentmi!! * Dobrý stav – veľmi dobré pneumatiky!! * 1. majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 24. 11. 2016 * STK platná do 12/2026 * Technická kontrola platná do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Zákazník si vyhradzuje právo na prípadný predaj, chyby a zmeny! Na niektorých obrázkoch boli logá firiem čiastočne odstránené – prosím, informujte sa! Funkčnosť doplnkov nie je zaručená! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 380 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Málo používané, výška nakladacej plošiny cca 990 mm, 12 uzáverov pre kontajnery, pre 1 x 20-stopový alebo 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner. Príplatok za rampy: 1 000 €. Itedpfx Aszqty Njfnok --- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky ---, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: !

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Ijdpei Ri Efefx Afnstk Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front-end "Patented" 24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization 2x wheel chocks with holders Aluminum side underride guard Foldable rear underride protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly! With raise/lower valve Vehicle – driving stability system Itsdpfoy Rl Unjx Afnek Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion 6x steel rims, brand at manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover). Shovel and broom holders on front wall exterior Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" rear wall Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Floor throughout 5 mm, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty! Operating notes: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack. The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Paintwork Frame: DB 7350 novagrau "10-year warranty against corrosion" Landing legs: black coated Body: raw aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, počet lôžok: 2, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, celková dĺžka: 5 330 mm, celková šírka: 2 230 mm, celková výška: 2 550 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 100 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, Sprite Super 390 s posuvným systémom a predstanom Dorema MultiNova. Obytný príves je v dobrom, udržiavanom stave. Je tesný a suchý. Technická kontrola a plynová skúška platné do 07/2028. Výbava: * Posuvný systém / elektrická pomôcka na manévrovanie * Predstan Dorema MultiNova * Schválenie pre rýchlosť 100 km/h * Pneumatiky z roku 2023 na ľahkých zliatinových diskoch * Držiak na bicykle * Antivibračná spojka * Tlmiče * Rezervné koleso * Batéria * Veľký strešný otvor * Všetky okná sú otvárateľné a vybavené kombinovanými roletami * Početné úložné priestory Obývacia a spacia časť: V prednej časti sa nachádza priestranná sedacia súprava, ktorá sa dá rôzne využívať. Dá sa napríklad premeniť na veľkú plochu na ležanie, približne 205 × 190 cm. Alternatívne je možné ju použiť aj ako dve samostatné postele, každá s rozmermi približne 190 × 75 cm. Kuchyňa je vybavená: * Plynový sporák * Nerezový drez * Chladnička s mraziacim priečinkom Umývareň: * Kazetová toaleta s vonkajším vypúšťaním * Umyvadlo * Výsuvná sprchová batéria * Strešný otvor Kúrenie a teplá voda: * Plynové kúrenie Truma S 3002 * Distribúcia teplého vzduchu v obytnej časti * Bojlér na teplú vodu Technické údaje: Itedpfx Afjzmpu Usnsk * Pohotovostná hmotnosť: približne 920 kg * Maximálna prípustná hmotnosť: 1 100 kg * Šírka: približne 223 cm * Výška: približne 255 cm * Celková dĺžka: približne 533 cm Upozornenie: Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Možnosť zápočtu a individuálneho financovania – aj s akontáciou – je možná pri príslušnej bonite. Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a medzitým predaj. Túto a ďalšie ponuky nájdete na našej domovskej stránke: Napríklad ponúkame posuvný systém na manévrovanie vrátane montáže a 5-ročnej záruky už od 1 400 €.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW-kotúč, EBS, PVC polomiskové blatníky, stredová padajúca podpera, hliníkové disky, sklápací UFS, tepelná izolácia, preložená zadná stena, pochôdzny mostík so rebríkom, zadná plachta z PVC, PVC rolovacia plachta. Iodsy Dy Agepfx Afnetk

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2014, celková hmotnosť: 27 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, farba: sivý, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2014, maximálna hmotnosť nákladu: 21 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Designed for carrying 2 x 12 m³ containers/skips * Pneumatically lowerable drawbar for front loading * Adjustable stop for container placement * Manual ratchet tie-down system * Sealed/solid floor * BPW axles * Leaf spring suspension * Galvanized frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional headlights * 7 lashing rings per side, each mounted externally * Large tool box * Weights: Gross - 27,000 kg, Unladen - 5,170 kg, Payload - 21,830 kg * German vehicle with German documents!! Ijdpfozbbbdsx Afnotk * 1st owner!! * First registration: 21.10.2014 * MOT (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Subject to prior sale, errors, and modifications! Company logos have been removed from some images – please inquire! No guarantee for the functionality of the extra features! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: G400232 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves | 29 700 kg úžitková hmotnosť Na predaj je použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Náves má nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg a vysokú úžitkovú hmotnosť 29 700 kg, čo ho robí ideálnym pre prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použitý * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Itjdpfx Aozthrrefnek Použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Tento náves kombinuje nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg s vysokou úžitkovou hmotnosťou 29 700 kg a je ideálny na prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použitý * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby. Radi vám vaše použité vozidlo započítame. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemčina, Angličtina, Španielčina, Poľština, Ukrajinčina, Ruština, Bulharčina.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 415 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Výbava: klimatizácia, Iveco 35s16 Dátum uvedenia do prevádzky: 04.2018 Najazdené kilometre: 415081 Prevádzkové hodiny: 415081 Chladiace zariadenie Carrier Automatická klimatizácia 3 sedadlá !!! Chladič funguje, ale nechladí!!! – Navštívte našu webovú stránku: nemčina/angličtina/srbčina/chorvátčina/bosenčina/bulharčina... Goran nemčina/angličtina/...?/... Roman Radi vám pomôžeme s financovaním alebo lízingom. Predaj v rámci EÚ: cena bez DPH po predložení firemných dokladov a čísla daňového identifikačného čísla (DIČ). Kauzcia za DPH: 2000 € Naše služby pre vás: Itjdezvk Syspfx Afnjk - colné ŠPZ - exportné dokumenty a EUR1 - preprava po celom svete - možnosť ubytovania - transfer z letiska Mníchov alebo železničnej stanice Passau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high Ijdpfx Ajl Ux Rwefnetk - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám: Pevný rám v oceľovej konštrukcii s priečnymi nosníkmi, Maximálne zaťaženie nápravy 30 t, rovnomerne rozložené na cca 1,5 m od ťažiska nákladu. Spojovacia doska s hrúbkou cca 8 mm, s 2-palcovou čapovou spojkou podľa DIN 74080 / ISO 337. Korba pre prevoz cievok, dĺžka cca 9 000 mm (podľa smernice VDI 2700) na prepravu cievok s priemerom min. 900 mm až max. 2 100 mm. Podvozok: Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. Ovládanie zdvíhania nápravy je plne automatické a závisí od zaťaženia. Iodezu Uvyspfx Afnjtk Pomocný systém pri rozjazde. Aktivácia pomocou 3x stlačenia brzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. Ovládanie na ráme pomocou spínača. Možné aj ovládanie z kabíny (vyžaduje sa spínač v kabíne - PIN 12). Trojnápravový agregát SAF INTRADISC S kotúčovými brzdami, priemer cca 430 mm, ET 120. Vzduchové odpruženie s cca 180 mm zdvihu. Obehové pneumatiky vozidla: 6-násobné 385/65 R 22,5, 160J 6 oceľových diskov 22,5 x 11,75, ofset cca 120 mm (ET 120). Montážne diely na ráme: Podpory sedla mechanické, s vyrovnávacou pätkou, nosnosť 24 t, ovládanie z jednej strany smerom k smeru jazdy vpravo. Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s obutím 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru polkruhových blatníkov pred nápravami, 1 páru rovnakých blatníkov s ochrannými klapkami medzi 1. a 2. nápravou a 1 páru polkruhových blatníkov s ochrannými klapkami za nápravami. Bočné ochranné zariadenie podľa normy ECE-R73. Umiestnenie pre 8 kusov štvorcových profilov, rozmery cca 340 x 220 x 2 150 mm, montáž za nápravovým agregátom. 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorné) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vľavo a 1x vpravo. Brzdový / vzduchový systém: Systém EBS 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). Vzduchový systém vrátane 1 ventilu na zdvíhanie a spúšťanie, montovaný na ľavej strane smerom k smeru jazdy za nápravovým agregátom. Poloha vozidla sa nastavuje automaticky. Podlaha: Montovaná na oboch stranách. Ochranné lišty pre palety z ocele s dierovaným vzorom VarioFix (skrutkované), na ľavej a pravej strane smerom k smeru jazdy, šírka cca 2 468 mm (výška nákladu vo vonkajšom ráme je znížená o cca 20 mm). Podlaha z dosiek, hrúbka cca 30 mm, viacvrstvová preglejka, v oblasti korby pre cievky je vyrezaná. Bočné steny korby pre cievky obložené preglejkovými doskami, hrúbka cca 18 mm. Podlaha je po obvode spoje. Kryt korby pre cievky je kompletný, z dreva, s podlahou z dosiek, hrúbka cca 27 mm. Vrecká pre štvorcové profily, rozmery cca 80 x 80 mm, usporiadanie podľa výkresu A2, 2 páry na nosníku v 1. a 2. pozícii, 8 párov vo vonkajšom ráme. 8 párov vreciek v korbe pre cievky na uchytenie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80 mm, usporiadanie: 1. pár na začiatku korby vpredu, 2. – 7. pár podľa sériového výkresu, 8. pár na konci korby. Nadstavba: Rýchloupevňovacie zariadenie vpredu pre bočnú plachtu so systémom napínacích lán a páky. Rýchloupevňovacie zariadenie vzadu pre bočnú plachtu so systémom napínacích lán a račňou. Vyhovuje požiadavkám na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL (VDI 2700), testované na náklad cca 27 000 kg. Zadná stena: Dvojkrídlové zadné portálové dvere z hliníka, cca 2 630 mm (vnútorné rozmery). 4 integrované otočné závorové závesy (2 kusy vľavo, 2 kusy vpravo). Rohové výstuhy na oboch stranách, cca 500 mm, mechanicky vysúvateľné do strany pri nakladaní a v

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2016, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 810 kg, farba: žltá, brzdy: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 190 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Krone 3-osý MEGA plachtový návěs s držiakom na vysokozdvižný vozík vzadu * Vozidlo má poruchu – náboj kolesa, pneumatika, brzdový strmeň demontované – viď foto! * Posuvné plachty na ľavej aj pravej strane * Edscha posuvná strecha * Zdvíhacia náprava – 1. náprava * SAF nápravy * SAF Tire Pilot System – systém na plnenie a monitorovanie pneumatík * Kotúčové brzdy, priemer 370 mm * Zdvíhacia strecha * Oceľové paletové dorazy * Podlaha platňa – hrúbka 30 mm * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Držiak na vysokozdvižný vozík – uloženie na prepravu prívesných vozíkov v zadnej časti MEGA vozidla * Drevené laty * 3 náradie schránky * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Itedeyn Np Ajpfx Afnok * Zadné portálové dvere * 3 páry posuvných krúžkov * Vario-Fix oceľový dierovaný vonkajší rám * Spĺňa normu odolnosti nadstavby EN 12642 XL (VDI 2700) * Predná stena v stavebnej výške s objemovými rohmi z hliníka * Vnútorné rozmery: dĺžka 13,62 m, šírka 2,48 m, výška 3,00 m * Hmotnosti: celková 39 000 kg, pohotovostná 6 810 kg, užitočná 32 190 kg * Nemecké vozidlo a nemecké doklady! * Veľmi pekný stav! * 1. majiteľ! * Prvá registrácia: 11.10.2016 * TÜV do 05/2026 * SP do 11/2025 * VIN: WKESD00000730838 Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosím informujte sa! Funkčnosť príplatkov bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Isdezaz Tkjpfx Afnstk Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Isdpfx Aezrqnaofnetk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 680 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Výbava: ABS, Kelberg D24B3 3-nápravový vyklápací hákový príves Prvá registrácia: 28.08.2014 Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SKBD24B31EKE18189 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Nápravy BPW Eco Plus Itedpfx Afoyxa Daonjk Zdvihateľná náprava Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 24 000 kg. Pohotovostná hmotnosť: 5 320 kg. Nosnosť: 18 680 kg. Dĺžka podvozku: 650 cm Kontajnery do 7,00 m Pneumatické zabezpečenie kontajnera Pneumaticky sklopná oj pre nakladanie kontajnera spredu Vyhradzujeme si právo na chyby a medzi predaj.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii Podvozok náves Kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchytávanie kontajnera: 1 x 20 ft zarovno so zadkom (Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu) 24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu 2 kliny s držiakom Podbehová ochrana oceľová Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES Vozík na hasičský prístroj do 6 kg Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg) vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký Ijdpszbtnisfx Afnotk Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovým vzduchom Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné) 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje. (Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu) Registrácia/krajina/štítky Nemecko s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka toleruje držiak značky pre jednoradový tvar Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 2011 tmavooranžová "10 rokov záruky proti korózii" Stojky: čierne lakované viac kusov k dispozícii