Faymonville Stz-4U - 81T - 3 Hydr Steering Axles - 11M Lowd... kúpiť použité (53 372)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg, technicky možné 48 000 kg * posledná náprava je riadená * lanový navijak, typ: Sigma 17,5 * hydraulické výklopné plošiny * bubnová brzda Nodpfx Aezu Utroqgjlf * pripojenie Duomatic * ABS * vzduchové odpruženie * 5x úložný box * EBS * oporné nohy * dvojité pneumatiky * nápravy BPW Všetky údaje bez záruky / Zmena predaja vyhradená.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 980 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Výbava: ABS, WIELTON NS-3 Štandardný suchý nákladný box SAF nápravy s kotúčovými brzdami Zdvihateľná náprava Vzduchové pruženie zdvíhanie/spúšťanie Portálové dvere Kotviace lišty Kotviace oká Prepravník z preglejky 1x 15-pólová 24V elektrická zásuvka 2x 7-pólové 24V elektrické zásuvky ABS/EBS Prevádzková hmotnosť 6 980 kg Rozmery ložného priestoru D 13,62m Š 2,49m V 2,70m Pneumatiky 385/65 R22,5 Hĺbka dezénu: Nlsdpoy Hk I Esfx Aqgjf 1. náprava Ľ 14mm P 14mm 2. náprava Ľ 14mm P 14mm 3. náprava Ľ 12mm P 12mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládaním pokladača ----Náprava: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvihateľná náprava s asistentom rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas vyklápania (na zvýšenie stability, pre stropné pokladače vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zásuvka * 5-komorové koncové svetlá s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: Nedpfx Aoxxf Tweqgelf * Hliníkový vzdušník * Jost teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (možné odpojiť iba v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený na pravej strane nad blatníkmi * Uzavreté samostatné plastové blatníky * Skladací ochranný rám proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Skladací schodík vpredu vľavo na boku * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľová oceľová zadná sklopná korba * Čelná stena so 600 mm strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, nepretržitým, dovnútra skloneným horným okrajom * Čelná a zadná stena zošikmené ----Hrúbka dna, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná stena 4 mm z BS 70 ocele * Zadné čelo 4 mm z HBW 400 ocele * Bočné steny 4 mm z HBW 450 ocele * Tailored dno z 5 / 6 mm Hardox ocele 450 ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Prilehajúce hydraulické aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela cez mechanický guľový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta - RAL 9006 svetlo hliníková - s ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlovej spojky: * nenaložený cca 1 247 mm * naložený cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 tmavošedá * Vyklápacia korba v RAL 9006 svetlo hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s garanciou výrobcu ----Dodacia lehota: * dostupné od 37. kalendárneho týždňa 2026

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 9 190 h, Atlas 230 MH. Rok výroby: 2011. Počet motohodín: 9190. Maximálna hmotnosť: 23 000 kg. Stroj má certifikát CE. Motor Cummins QSB 6.7. Výkon: 116 kW. Štyri výsuvné opory. Hydraulicky výškovo nastaviteľná kabína. Njdpfjznc Scox Aqgelf Klimatizácia. Centrálny systém mazania. Kamera. Tretia a štvrtá hydraulická funkcia. Pneumatiky: 10.00-20. Nemecký stroj! Porucha hydraulického čerpadla! ID číslo: 298. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Celková hmotnosť: 23 000 kg Certifikácia CE: áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. Nedpfx Aqorgzv Nogolf GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER PREDÁVA SA? Polopríves na prepravu strojov FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 nápravy? 2023 Njdpfxezrzm Tj Aqgolf - VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Značka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Typ: Polopríves na prepravu strojov, nízko podvozový Rok: 2023 Farba: Čierna Číslo podvozku: YAFTL3002P003 - TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Počet náprav: 3 Zavesenie: Pneumatické - HMOTNOSTI A KAPACITY Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg (Ďalšia celková hmotnosť: 61 000 kg) - VYBAVENIE Hydraulické nakladacie rampy Pneumatické zavesenie Vysoko pevný, nízko podvozový rám Zosilnená podlaha pre ťažké stroje Pneumatické brzdy s ABS / EBS Početné integrované upevňovacie body - HLAVNÉ VÝHODY Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 nápravy Pneumatické zavesenie Hydraulické rampy Zosilnený, vysoko pevný rám Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Celková hmotnosť: 38 ton (Ďalšia celková hmotnosť: 61 ton) ---- Cena: kontaktujte nás Doba dodania (v dňoch): 1 ABS Sériové číslo: YAFTL3002P003

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Nlodpfeup U Hzsx Aqgof Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 79 267 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 460 mm, celková výška: 2 780 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Meiller trojstranný sklápací nástavba, hliníkové bočnice 700 mm, přední stěna s oknem, integrovány upínací oka v podlaze, zakrývací plachta, tažné zařízení Rockinger, Active Brake Assist (ABA), asistent udržování jízdního pruhu, asistent stability, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, tempomat, couvací kamera, FleetBoard Eco Support, rádio-CD, Bluetooth, klimatizace, elektricky nastavitelná vnější zrcátka na straně řidiče, elektrické ovládání oken na dveřích řidiče a spolujezdce, standardní odpružené sedadlo řidiče, střešní okno, zadní okno, automatické denní svícení, listové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI86907 Nlodpfey Sdcyox Aqgjf Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi zpracujeme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování či leasing na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 11 750 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, stavebná výška: 2 714 mm, Výbava: ochrana hlavy, Linde H35T Standard LPG Forklift Front Loader 3,500 kg, Sideshift, Hydraulic Fork Adjustment including sideshift / lift height: approx. 3,950 mm Engine: VW Fork adjustment with sideshift: Fork dimensions (LxWxH): 1,150 x 125 x 45 mm, Maximum clear space between forks: 740 mm, Carriage width: 940 mm, Maximum outside fork spacing: 990 mm, Linde H35T Standard LPG Forklift Front Loader: Engine: VW Converted for LPG bottle operation Emissions check valid until: 01/2026 Safety inspection (UVV) valid until: 07/2026 Access control via code Mast: Standard Lift height: 3,950 mm Overall height: 2,714 mm Load capacity at center of gravity: 2,420 kg at 500 mm, 2,240 kg at 600 mm, 2,080 kg at 700 mm, Standard overhead guard 2,210 mm with roof window, front windscreen, rear window, High-mounted dust protection/air filter, Pedals: Double pedal system, Linde right door in PVC, Wipers for roof window, front and rear windows, Grammer Supercomfort pneumatic driver’s seat, manually adjustable, Driver’s seat with heating, Panorama interior mirror, Nlsdpfx Aeyadl Neqgsf Mast operation: Central lever control LLC, Auxiliary hydraulics operation: Joystick control, Control: Forward joystick interlock, Auxiliary hydraulics: DZH vehicle-side, Auxiliary hydraulics: DZH mast-side standard, Decompression circuit, 1x work light right front, 1x work light center front, 1x work light left front, 1x work light right rear, 1x BlueSpot rear for reverse driving, Performance level: Efficiency, Color: RAL 2002 Blood Orange, Tyres front: 250/75-12/8.00, Tyres rear: 225/75-10/6.5, Machine dimensions (LxWxH): 4,050 x 1,300 x 2,641 mm,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23157 Špecifikácie: Model 2010 Nie je schválené pre EÚ Posledná platná registrácia v EÚ do: 28. 04. 2025 Predmet na opravu Pneumatiky (pozri obrázky) Rameno na 1 náprave Pomocné otáčanie na 3 nápravách Zadné svetlo Nsdpfx Aqezqnc Ssgelf Pripravené na dodanie Popis: Máme na predaj nadstavbu nákladného vozidla Maur, rok výroby 2010, s trojnápravovým sklopným prívesom, ktorý sa predáva ako predmet na opravu. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nie je schválený pre EÚ a má poruchy a nedostatky. Na jeho opravu a uvedenie do funkčného stavu je potrebné počítať s nákladmi. Pripravené na dodanie. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 28. 04. 2025 Vlastná hmotnosť: 11 570 Celková hmotnosť: 46 000 Nosnosť: 34 430 Šírka: 255 Dĺžka: 1120 Model: nadstavba 3-nápravový sklopný príves, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky Nlsdpfjiu Etrsx Aqgof • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 460 231 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen MOTOR JE NOVÝ! Nový výmenný motor od MAN, faktúra je k dispozícii. Používaný od roku 2024, najazdených len 62 000 km! Udržiavané ťažké vozidlo MAN 33.500 BLS s retardérom a hydraulikou, celková hmotnosť 73 ton. Nemecké vozidlo, prvý majiteľ. MAN TGS 33.500 BLS Nledpfx Aozr Suhjqgjf VIN: WMA30SZZ6JM768279 Dátum uvedenia do prevádzky: 08.12.2017 Výbava: * Listové/vzduchové pruženie * Hydraulický systém vysokého/nízkeho tlaku * Ťažké nápravy (13 ton) * Automatická prevodovka * Klimatizácia * Výstražné svetlá po celom obvode * Chladnička * Tachograf * Rádio * Diferenciál s uzávierkou Naše ponuky sú vždy bez novej technickej kontroly (TÜV). Radi vám predložíme nezáväznú ponuku na novú technickú kontrolu. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou technickou kontrolou ponúkame colné evidenčné číslo a krátkodobé evidenčné číslo. (ŽLTÉ) Krátkodobé evidenčné číslo (5 dní) – 200,- EUR (bez DPH) (ČERVENÉ) Vývozné evidenčné číslo (9 dní) – 400,- EUR (bez DPH) (ČERVENÉ) Vývozné evidenčné číslo (15 dní) – 450,- EUR (bez DPH) (ČERVENÉ) Vývozné evidenčné číslo (30 dní) – 500,- EUR (bez DPH) Pri nakládke na nízkopodlažný náves, náves alebo podobné zariadenie vám radi pomôžeme. Informácie uvedené v inzerátoch, na internete, na cenníkoch a obrázkoch sú len orientačné a nezaručujú žiadne vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa prípadne musí overiť samostatne. Chyby a predaj vyhradený. Sme majstrovský autoservis a zmluvný partner spoločností Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme vám pri vybavovaní všetkých vývozných formalít.

Stav: použitý, výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, farba: iný, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 06/2019, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 5 407 h, Všeobecné informácie Krajina pôvodu: RAKÚSKO Stav Typ schválenia CE: CE, EPA, TÜV = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 4 043 kg Systém rýchlej výmeny: Áno Označenie CE: áno Nledpfjzrnx Njx Aqgsf Cena: Na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles Nledpfx Aqjl Tnvgogef * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR-valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted as infotool on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front as well as mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier mounted underneath the chassis, right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with hinged lid * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear board - 150 mm - inserted * Rear slope on the fifth wheel platform to the lowbed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform covered with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m total width, but not at the rear slope (extension planks supplied, stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning panel sets at the front and rear ----Load Securing (Lash Package): * 2 x 6.3 t lashing rings each on the fifth wheel platform, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the lowbed platform, each side with 2 x 13.4 t lashing rings plus 4 x 10 t swing-out and lowerable lashing rings integrated into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring in the excavator boom recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Boom Recess: * Excavator boom recess from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the rear member, continuous with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-section valve block for future customer retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity on truck over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area on fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from CW 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30,0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, and RtR-valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * Smartboard operating box mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for overall axle load display * 15-pin electrical socket * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier located underneath the chassis on the right side ----Low Loader Deck: * Fifth wheel platform with front corners chamfered at 45°, and a front toolbox made from galvanized steel sheet (width = 2,480 x height = 500 x length = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted high * Rear slope on the fifth wheel platform to lowbed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks * Tread plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for a total width of 3 m, but not in the rear slope (extension planks supplied with storage on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear ----Load Securing (Lasi Package): * On the fifth wheel platform: each side 2 x 6.3 t lashing rings and side frame 3 x 5 t lashing rods * On the lowbed platform: each side 2 x 13.4 t lashing rings and 4 x 10 t lashing rings, pivoting and lowerable, integrated into the outer frame * Each side 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the excavator arm rest at the rear * 2 x container locks directly after the drop in the lowbed platform ----Excavator Arm Tray: Nodpfx Aqspk D I Asgolf * Excavator arm tray runs continuously from end of last fixed axle over steering axle to the rear cross-member, with internal reinforcement profile approx. L = 2,450 x W = 770 x D = 270 mm ----Loading Ramps: * Mechanical, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer upgrade to hydraulic ramp shifting * The outermost plank on the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump outputs in the truck from over 40 l/min to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, and extension consoles are hot-dip galvanized * Axles, landing legs, and air tanks painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included with the vehicle on offer ----Delivery Time: * Availabl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10-11,2 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 48 000 – 51 600 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + úložný box na oji. Predĺženia 2 + 3 metre. Predĺžiteľný na 5 metrov. Vzduchové odpruženie. Centrálny systém mazania. Posilovač riadenia. Most pre rýpadlo. 3 odnímateľné časti podlahy. Hydraulický systém napájaný hydraulikou z nákladného vozidla. Nlsdozr Nl Djpfx Aqgof Rozmery: Oj: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 500 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID NR: 686. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. Rozmer pneumatík: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpruženie: Vzduchové odpruženie. Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Celková hmotnosť: 51 600 kg. Predĺžiteľný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65r22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Rozmer pneumatiky: 425/65 R22,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Pohon: Na kolesá Maximálna povolená celková hmotnosť: 37 000 kg Značka nadstavby: MOL Vyklápacia nadstavba: Zadná Nledpfx Aezqugkoqgjf

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 627 219 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2008, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 520 mm, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: žeriav, Štruktúra Rok výroby: 2008 Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Diaľkové ovládanie: Áno Rotačný mechanizmus: Áno Dosah: 18 m Nosnosť: 7650 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: BT-XP-53 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 780 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 580 kg Nosnosť: 21 660 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Max. ťažná sila: 50 000 kg Funkčnosť Žeriav: HIAB 377 EP-5XS, za kabínou Značka nadstavby: HIAB 377EP-5 HIPRO Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Nedsy Hdivopfx Aqgolf = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií sa nedá odvodiť žiadne právo. Telefónne číslo: MOB: Holandčina - Angličtina - Nemčina - Francúzština - Španielčina - Taliančina) Dostupné na What's App a Viber. MOB: Holandčina) Dostupné na What's App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. V prípade, že ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte nejaké pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 249 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Vývod na prídavné zariadenie, núdzový brzdový asistent, asistent pre jazdu v pruhu, kontrola trakcie, ABS, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, asistent rozjazdu do kopca, tempomat, bočná kamera, klimatizácia, nezávislé kúrenie, multifunkčný volant, navigačný systém, vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné, elektrické ovládanie okien vodiča a spolujazdca, komfortné odpružené sedadlo vodiča, strešné okno, hmlové svetlá, 2x maják, prídavné svetlomety na streche, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením zadnej nápravy, hydraulický okruh pre náves s jednovodičovým systémom, vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI86506 Nedpfx Aex Nt Tvjqgelf Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú STK vám radi poskytneme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám vypracujeme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high Nodpfx Aqeygvc Hsgslf - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 671 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 09/2013, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Mercedes-Benz 2548, nákladná plošina + žeriav PK 34002, 6x2 Odpruženie: listové pružiny s pneumatickým tlmením Rázvor: 4,80 m Maximálna nosnosť: 8 527 kg PALFINGER Typ: PK 34002 SH Rok výroby: 2013 8x hydraulický výsuv 4x hydraulický stabilizačný bod 1x diaľkové ovládanie Odpracované hodiny: 1793 h Nákladná plošina: Dĺžka: 6,40 m Šírka: 2,48 m Výška: 0,60 m Výbava: - Retarder s 5 stupňami - Digitálny tachograf - Vyhrievané sedadlá - 1x posteľ - Chladiaci box - Rádio-CD-AUX - Parkovacia kamera - Zdvíhacia náprava + riadená náprava Nljdpfx Aezwad Ueqgjf - Asistent pri rozjazde do kopca - Elektrické okná - Handsfree sada - Adaptívny tempomat - Elektrické okná - Handsfree sada - Elektrické panoramatické strešné okno - Slnečná clona Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmenu a prípadné chyby.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 627 219 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2008, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 520 mm, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: žeriav, Štruktúra Rok výroby: 2008 Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Diaľkové ovládanie: ✓ Rotačný mechanizmus: ✓ Dostupná výška: 18 m Nosnosť: 7650 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: BT-XP-53 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 780 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Nlodpfx Ajy Hrp Doqgjf Zadná náprava 1: s dvojitými pneumatikami Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 580 kg Úžitková nosnosť: 21 660 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Max. ťažná sila: 50 000 kg Funkčnosť Žeriav: HIAB 377 EP-5XS, za kabínou Značka nadstavby: HIAB 377EP-5 HIPRO Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemôžu byť vyvodzované žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: Holandština – angličtina – nemčina – francúzština – španielčina – taliančina) Dostupný na What’s App a Viber. MOB: Holandština) Dostupný na What’s App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našich webových stránkach. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najazdené kilometre: 250 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, MAN TGS – betónomiešacia nadstavba Stetter MAN TGS 35.480 8x4 Nápravy AP / 5 pružín Bezpečnostný asistenčný systém MAN EUR6e Automatická prevodovka Chladnička v stredovej konzole Stetter AM9FHC LL Hardox 3 výsuvné násypky Elektronické ovládanie a ťahadlo Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nenesie zodpovednosť. Nledpfx Aezlziheqgef Predaj je vyhradený a závisí od dostupnosti. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníkov.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 Nledpfxek Aht Uj Aqgof - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon