Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen, Zwgl. kúpiť použité (53 687)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 540 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Dvojosý príves Garden Trailer 264/2 KIPP Ponúkame najväčší nebrzdený príves pre osobné automobily s rozmermi ložnej plochy 264 x 125 cm, s ktorým môžete prepravovať aj veľké náklady. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je príves, ktorý uľahčí všetky vaše prepravné úlohy. Chcete previezť väčšie množstvo dreva? Žiadny problém! Nové domáce spotrebiče alebo elektroniku? Nič jednoduchšie! Odteraz vám už žiadna úloha nebude robiť starosti. S vlastným prívesom nemusíte zbytočne platiť v požičovni a nie ste odkázaní na dobrú vôľu priateľov či susedov. Všetko potrebné si preveziete sami a nakladanie aj vykladanie je uľahčené vďaka sklopnej ojke. Technické parametre dvojosého prívesu Garden Trailer 264/2 PODVOZOK – dve nebrzdené nápravy renomovanej značky AL-KO alebo KNOTT. Sklopná V-oj s guľovým závesom. Celoročné pneumatiky 155/70 R13, ktoré dobre tlmia nerovnosti vozovky a zabezpečujú komfortnú jazdu s prívesom. Nosný rám je vyhotovený z ohýbaných oceľových profilov, žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný. Ncedpfxjt I Rqmj Aigjt KAROSÉRIA – podlaha z vysokokvalitnej, vodeodolnej a protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm, s rozmermi ložnej plochy: 2640 mm dĺžka x 1250 mm šírka. Celkové rozmery prívesu: 3541 mm dĺžka x 1690 mm šírka x 1120 mm výška (s rámom a plachtou). BOČNICE – Celková výška 30 cm z odolnej pozinkovanej ocele, s ochranou proti korózii. Viacnásobne ohýbané pre vyššiu tuhosť. S úchytmi na plachtovú šnúru pre správne napnutie plachty. Zadná bočnica je otvárateľná a úplne demontovateľná.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 208 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 547 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Single-axle Trailer with Lockable Lid GARDEN TRAILER 264 KIPP The Garden Trailer 264 KIPP is a transport trailer equipped with a foldable rear tailgate, allowing for quick loading and unloading within minutes! Thanks to its tilting drawbar, the trailer can be stored vertically on its rear panel. We handle all paperwork related to your purchase for you. The trailer is shipped together with the registration documents to the address you provide within 7-14 business days. Once you receive the trailer, all you need to do is register it! Garden Trailer 264 with lockable aluminium lid included The aluminium lid for our GARDEN TRAILER 264 KIPP model weighs 62.14 kg and offers the perfect accessory to protect your goods during transport. The aluminium lid features two locks on the sides, enhancing the durability of the entire structure, and is equipped with two additional rails for mounting roof racks or bicycle holders. Ncsdpfxst Ibmfs Aigot This package also includes hydraulic actuators for easy opening and closing of the lid. A set of keys is included, ensuring your cargo remains secure throughout your journey. The lid can be mounted on both the standard sideboards and additional extension side panels. External dimensions of the lid: 2790 x 1347 mm. Technical specifications of the GARDEN TRAILER 264 KIPP car trailer RUNNING GEAR: - Steering axle by Knott or AL-KO. - Wheel size: 155/70 R13. - Tilting V-drawbar, which can be folded underneath the trailer’s floor plate at any time. BODY: - Load-bearing frame made of hot-dip galvanized steel sheet. - Bent profiles joined with bolts. - Loading area with anti-slip phenolic plywood, 9 mm thick. - Loading area dimensions: 2640 mm (length) x 1250 mm (width). - Overall dimensions: 3541 mm (length) x 1690 mm (width). SIDE PANELS: - All side walls are made of galvanized steel. - Rear tailgate foldable and fully removable.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Ncsdpfx Aijy T E Hijget

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Ncodpfx Aext Tbloiget = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.988 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks Nodpfx Aioq Euaksgjct * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) Ncsdpfx Aistpta Djgjt * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NP9ALM3C4KR02xxxx, Rok výroby: 2025, Please quote reference number: 23485 Specifications: Fully galvanized SAF 10T axles Drum brakes Wabco air system Aspöck electrical system Electric/hydraulic ramps NATO socket Axle lift for the 1st axle Friction steering for the 3rd axle Manual widening Widening markers Laxo fittings Lashing points Toolboxes +++ New/unused Ready for delivery Description: Ncodpjy T U Hrofx Aigst We have a new/unused Alim 3-axle machine semi-trailer with hydraulic ramps for sale. Everything works perfectly, the trailer is unused and looks like new. It is available from stock and ready for delivery. Km: -8 Tüv: No Net weight: 6940 Model: Alim 3-axle machine semi-trailer with hydraulic ramps, new/unused = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NP9ALM3T7KN02xxxx, Rok výroby: 2024, Please provide the reference number upon request: 23477 Specifications: - Model year: 2024 - 3 axles - Axle lift on the 1st axle - Friction control on the 3rd axle - Width marker - Strip box - Tool compartment - Laxo holes - Container locks - Wabco air system - Aspöck electrical system - Unladen weight: 6,600 kg - Maximum payload: 38,400 kg - Gross weight: 45,000 kg - Axle spacing: 136-180 - Drum brakes - 385/65R22.5 - Ready for delivery Description: We have a 2024 Alim trailer-semitrailer with container locks and friction control on 3 axles for sale. It has damage to the rear light bracket and underride protection device. Aside from that, it is in perfect working condition. The unit is in stock and ready for delivery. Mileage: 1 TÜV: No Nodpfx Aiey T U Hfogoct EU-approved until: 12.08.2025 Unladen weight: 6600 Total weight: 45000 Payload: 38400 Width: 255 Length: 1350 Model: Alim Trailer Rettsemi with container locks and friction control on 3rd axle = Further information = Contact ATS Norway for more information.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Kögel 3-nápravový mega príves s bočnou posuvnou plachtou, posuvnou strechou, zdvíhacou strechou, paletovými dorazovými lištami, 8x hliníkové laty, plachta modrá, neutrálna. Veľmi dobrý použitý stav. Predaj výhradne podnikateľom s vylúčením akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Ncjdpjyhbbdsfx Aigot

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Pripojovací konektor 2x7 pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Rozšíriteľný * Teleskopický náves * Ťažné oká pre nadmerné zaťaženie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW% * Stav pneumatík 1. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 Njdpoyict Uofx Aigoct * Stav pneumatík 4. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odnímateľný husací krk Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie vývozných ŠPZ / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, registračný servis * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci Vám radi poradia.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SBGHKN3xxxx, Rok výroby: 2017, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23232 Špecifikácie: Model 2017 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Plné bočné otváranie 2-tonová zdvíhacia plošina Zepro Vnútorná dĺžka: cca 1346 cm Vnútorná výška: cca 272 cm Dĺžka: 1385 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 132/162 cm Čistá hmotnosť: 10 800 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 34 200 kg Nástrojová skrinka Popis: Skrine Ekeri z roku 2017. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno EU schválené do: 19.04.2027 Vlastná hmotnosť: 10 800 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1385 cm Vnútorná dĺžka: 1346 cm Vnútorná výška: 272 cm Model: Skapsemi - plné bočné otváranie a zdvíhacia plošina Nedpfx Aisy N Nqdsgjct = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 520 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzová odblokovacia jednotka pre membránové brzdové valce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finisherová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym finisherovým prepínačom ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nápravy * Zdvihacia náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas výklopného procesu (pre zvýšenie stability, s možnosťou vypnutia pre stroj na pokladanie kobercov) Ncodpew Eg Ekefx Aiget ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prípojná zásuvka * Eco-LED II osvetlenie s ochrannou strieškou * 1 x dodatočný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné nadstavbové diely: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické oceľové podpery so širokou pätkou (možno odpojiť len v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo po boku nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Sklápacia ochrana proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Sklápací nástupný rebrík vpredu vľavo ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľovitá sklápačová korba zo STEELECT 450 ocele -HBW 450- * Predná stena so 600 mm strechou ako držiakom plachty * Bočné steny s pevným, celoplošne vedeným, dovnútra skloneným horným pásom * Predná a zadná stena skosené * Box na dokumenty pri čelnej stene * Zadné veko s gumeným tesnením a dvoma ďalšími uzávermi plus automatické dvojháčikové zaistenie ----Hrúbka podlahy, bočných, čelnej a zadnej steny: * Dno na mieru 5 / 6 mm * Predná stena 4 mm * Bočná stena 4 mm * Zadná stena 4 mm ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta v RAL 9006 biely hliník s manuálnym ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Sattelhöhe (výška sedla): * nezaťažený cca 1 250 mm * zaťažený cca 1 220 mm ----Lakovanie: * Podvozok lakovaný v RAL 7021 čiernosivý * Vyklápacia korba v RAL 9006 biely hliník ----Všeobecné informácie: * Zmeny a predbežný predaj vyhradené * Nové vozidlo s továrenskou zárukou ----Dodacia lehota: * dostupné od 2. týždňa 2026

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 800 kg, veľkosť pneumatiky: 225/55R12, Rok výroby: 2022, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Freno Air náves typu BE. Nsdpfey Nim Sex Aigjct Rok výroby: 2022. Nápravy Knott 1800 kg. Maximálna hmotnosť: 3500 kg. Zaťaženie na čap: 2000 kg. Vzduchové odpruženie. Rozmery: Krk: Dĺžka: 3000 mm Šírka: 2280 mm Výška: 1050 mm Výška čapu: 850 mm Podlaha: Dĺžka: 5100 mm Šírka: 2280 mm Výška: 600 mm Pneumatiky: 225/55R12 80% ID č.: 109. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy spoločnosťou Heinhuis a s nimi súvisiace predbežné rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odozvou akoukoľvek formou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Rozmer pneumatík: 225/55R12 Značka náprav: Knott Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 1800 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80 %; Profil pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 1800 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80 %; Profil pneumatiky vpravo: 80 % Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Other Options and Accessories = - Lift axle - Steering axle - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 910 cm Gooseneck length: 390 cm Maximum width: 3 cm (275 cm) Maximum length: 1380 cm (460 cm extension) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ Ncedox Thz Nspfx Aigjt = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPWEcoplus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 50%; Tyre tread depth right inner: 40% 1st centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 50% 2nd centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 20%; Tyre tread depth right inner: 40% 3rd centre axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: 55%; Tyre tread depth right inner: % Rear axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 35% Weights Unladen weight: 12,480 kg Payload: 61,520 kg Gross vehicle weight: 74,000 kg Identification Registration number: K3361028 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, celková dĺžka: 130 mm, celková šírka: 24 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Odpruženie listovými pružinami Nsdpey Rt R Djfx Aigsct = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karosérie: CIMC ZJV9403JP Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenie: bez poškodenia = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnosť: 8.400 kg Užitočné zaťaženie: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68.400 kg Predajná cena: € 24.900, US$ 29.280

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector Ncjdsykx Nkjpfx Aigst * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: Ncjdpfxeykx Nqj Aigst * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), retardér, pomocný pohon, predný výfuk, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, úložný box, listovo-vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie vzduch+el., hliníková nádrž, nízka hlučnosť G1, zdvíhacia druhá náprava, riadená druhá náprava, uzamykanie kontajnera, zadné podpery, bočná ochrana z hliníka, strešné okno, zelená ekologická známka. Nedpfsy A Tckex Aigect Rázvor: 2600 mm, nadstavba: teleskopická výmenná zariadenie Meiller AK 16.T, prevodovka ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rázvor: 2600+1350, kabína vodiča M, objem nádrže: 450l. VYBAVENIE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, * Schwarzmüller 4-nápravový nízkoložný príves s dvojdielnymi hydraulickými sklopnými rampami - vyvýšené zapojenie s 50 mm okom - * Vzduchové odpruženie - nápravy BPW - kotúčové brzdy - pneumatiky: 245/70R17,5 * Celková dĺžka: 11 900 mm - šírka: 2 500 mm (možné do 3 000 mm) - výška: 3 650 mm * Povolená celková hmotnosť: 40 000 kg - pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg - užitočné zaťaženie: 31 050 kg * Nemecké vozidlo - Nemecký technický preukaz - okamžite k dispozícii - od 1. majiteľa * Ľavá zadná hydraulická podpera je potrebné opraviť * Pre prehliadku si prosím dohodnite termín * Kontakt: pán Andreas Vogel * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nepredstavujú zaručené vlastnosti. Nedpfx Aey Dy Eneigect * Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní alebo prenose údajov. * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9VAKP03N602xxxx, Rok výroby: 2022, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23171 Ncedpfey I Nkbjx Aigot Špecifikácie: Model 2022 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dvojpodlažný Prídavné zariadenia Thermo King Jednorazový Náradová skriňa Dĺžka: 1360 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 132/162 cm Vlastná hmotnosť: 11 130 kg Maximálna nosnosť: 33 870 kg Vnútorná dĺžka: cca 1344 cm Vnútorná výška: cca 281 cm Popis: Chladiarenský náves VAK s reguláciou teploty Thermo King. Je pripravený na prevádzku. Môže byť dodaný v krátkom čase. TÜV: Áno EÚ schválený do: 15.04.2027 Vlastná hmotnosť: 11 130 Užitočné zaťaženie: 33 870 Šírka: 260 Dĺžka: 1360 Vnútorná dĺžka: 1344 Vnútorná výška: 281 Model: Skapsemi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií sa obráťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESZ00000096xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22844 Špecifikácia: Model: 2021 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) L je v rade 1. Dĺžka: 719 cm Rázvor: 131 cm Pohotovostná hmotnosť: 2 820 kg Maximálna nosnosť: 29 180 kg Možnosť schválenia ADR na požiadanie? Pripravené na dodanie. TÜV: Áno EU schválené do: 15.02.2027 Vlastná hmotnosť: 2 820 kg Nosnosť: 29 180 kg Dĺžka: 719 cm Nedpfjyxvz Iex Aigjct = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SB181526HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22843 Špecifikácie: Model 2015 Vzduchové odpruženie L umiestnené v 1. rade. Nedpfx Asyxvzueigsct Možnosť schválenia ADR na požiadanie Dĺžka: 707 cm Rázvor: 131 cm Čistá hmotnosť: 3 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 000 kg Ihneď k dodaniu TÜV: Áno EU schválené do: 20.12.2026 Vlastná hmotnosť: 3 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 000 kg Dĺžka: 707 cm = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09STTM2NPEN1xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23316 Špecifikácie: 2-nápravový Zdvíhacia a riaditeľná náprava na 2. náprave Výsun: 4,5 metra Dobré pneumatiky Vzduchové odpruženie Náradie/skrinka na náradie Maximálne užitočné zaťaženie: 26 390 kg Dĺžka: 11,12 m Ihneď k odberu Popis: HRD žeriavový náves z roku 2023 vo výbornom stave. Náves má výsun 4,5 metra. Veľmi málo používaný, jazdený iba 2-3 krát, skladovaný v interiéri. Nedpfx Ajy R Nf Rjigjct Ihneď k odberu. TÜV: Áno EU schválené do: 28.02.2027 Prevádzková hmotnosť: 8 610 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Užitočné zaťaženie: 26 390 kg Šírka: 2,55 m Dĺžka: 11,12 m Model: Kransemi m/ Uttrekk. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFNN23208LD0xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 19910 Špecifikácie: - 3 nápravy - Ľavý pedál S. 1 - Pneumatiky v poriadku - Otočné na 3 nápravách - Hydraulický poháňaný most - Skrinka na náradie - Prvky na búšenie - Dvojité jazdné pruhy - Ihneď k odberu Popis: Stroj Istrail z roku 2008. Dvojité hydraulické pohonné nápravy. TÜV: Nie EU schválenie do: 15.05.2025 Vlastná hmotnosť: 11960 Celková hmotnosť: 48000 Nosnosť: 36040 Šírka: 255 Dĺžka: 1337 Nsdpfx Aev Iu Dzjigoct = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Prosím, uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 22297 Špecifikácie: - 3-nápravový - Výsuvná náprava (1. náprava) - Riadená náprava na 3. náprave Nsdpfoygf Huex Aigoct - Skriňový náves na 33 paliet - Úplné bočné otváranie - Chladiace/mraziace zariadenie Carrier - Lankové priečky na zabezpečenie nákladu - Pneumatiky (viď obrázky) - Vnútorná dĺžka: cca 13,4 m - Vnútorná šírka: cca 2,5 m - Vnútorná výška: cca 2,79 m - Náradie v boxe/náradový box - Ihneď k odberu Popis: Dobre vybavený skriňový náves Narko S3 z roku 2019. S plným bočným otváraním, priečkami na zabezpečenie nákladu a chladiaco-mraziacou jednotkou. Ihneď k dodaniu. TÜV: Áno EU schválenie platné do: 05.08.2026 Vlastná hmotnosť: 11 200 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 800 kg Šírka: 2 600 mm Dĺžka: 13 750 mm Model: S3 skriňový náves s chladiaco-mraziacou jednotkou – úplné bočné otváranie – priečky = Ďalšie informácie = Kontaktujte prosím ATS Norway pre viac informácií.