Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen, Zwgl. kúpiť použité (53 506)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: Njdpfxsylfvgs Aigsct * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužívaný Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na ťažný čap: 23 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočná nosnosť: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (zaťažovací index 146/146 F) Prvá náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predlžovanie: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: Dvojito vysúvateľná ložná plocha Kontajnertové zámky Výsuvné bočné podpery + drevené výsuvy na rozšírenie do šírky Kotviace oká Súprava dvoch skladacích nákladových rámp Centrálne mazanie 1x rezervné koleso s držiakom Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 V King-pin 2.0" (ťažný čap) Jeden pozinkovaný oceľový čelník Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Ručné riadenie Twist locky = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; značka náprav: BPW; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 900 mm Predlžovacia nadstavba: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ncodpjuu Hcfsfx Aigjt Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Dodatočné informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: Ncsdpey Hxd Ijfx Aigst - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Njdsy N S Rmjpfx Aigsct Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to your field of application. High payload, robust construction, and maximum efficiency. ---- Technical Highlights • Hydraulically height-adjustable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW low-bed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient remote cable control for trailing axle steering • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ---- Chassis & Safety • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • 245/70 R17.5 tires • LED lighting system Short. Strong. Ready. ---- Design & Durability • High-strength fine-grain steel construction • Metalized vehicle chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint structure for long service life • Cavity sealing with special wax ---- Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic power unit • Preparation for 20’ / 40’ container transport • Load gauge including load chart • Central lubrication system by BEKAMAX Njdpfxeypa Ifs Aigsct • Extendable warning signs with LED • Beacon bracket ---- Additional features and custom adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23283 Ncedpfsy Ri Aiex Aigot Špecifikácie: 3-nápravový Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Upínacie priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Ihneď k odberu Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a upínacími priečkami. Ihneď k dispozícii. Tüv: Áno EU schválené do: 24.04.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Blokovacie priečky – Nedávno schválené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23284 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvihateľná náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Uzamykateľné priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Nápravy s nosnosťou 9 ton Ihneď k odberu Ncsdpfxsy Riz Ss Aigot Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a uzamykateľnými priečkami. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválenie do: 31.05.2026 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Bommer = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000502xxxx, Rok výroby: 2007, Pri dopyte uveďte referenčné číslo: 22465 Nedpsykh Ayofx Aigjct Špecifikácie: 3 nápravy Krabicový náves na 33 paliet Vnútorná dĺžka: cca 13,48 m Vnútorná šírka: cca 2,48 m Vnútorná výška: cca 2,75 m Dobré pneumatiky Vzduchové pruženie Ihneď k odberu TÜV: Áno EU schválenie do: 14.09.2026 Vlastná hmotnosť: 7450 Celková hmotnosť: 39000 Užitočné zaťaženie: 31550 Šírka: 255 Dĺžka: 1395 Model: Skriňový náves – EU schválený = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Nsdpfsy Ebvkex Aigect Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 320 mm, šírka ložného priestoru: 3 200 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 17 320 mm, celková šírka: 3 200 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), farba: béžová, Rok výroby: 2021, Farba: Žltá Nosnosť: 64 800 kg Hlavné vlastnosti Výrobca: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Číslo podvozka: YAFTL1009M0027562 Rok výroby: 2021 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 25 000 kg Zaťaženie nápravy: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 84 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 64 800 kg Nápravy Kyvné nápravy Hydraulické odpruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Brzdový systém WABCO s EBS-E Pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Rozmery Dĺžka: 17 320 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 800 mm 2x predlžovacie nosníky: 2 000 mm / 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 200 mm Výška ložnej plochy: 400 mm Svetlá výška: 150 mm Výška točnice: +/- 1 340 mm Ďalšie informácie: Gooseneck s integrovanou 1-nápravovou kyvnou nápravou Hatz naftový powerpack Hydraulicky ovládaný Gooseneck Hliníkové bočnice na Goosenecku 2x predlžovací nosník: 2 000 mm / 3 000 mm Výrez na rameno bágra Kotviace oká Nerezová náradová skrinka Rezervné koleso + držiak Zadný nárazník so svetlami Oje 3,5” Centrálne mazanie s 2 čerpadlami BEKAMAX = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2021 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Odpruženie: hydraulické Predná náprava: Dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie 12 000 kg, riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie 12 000 kg, riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie 12 000 kg, riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie 12 000 kg, riadená Ncsdpfxsvzaane Aigst Zadná náprava 4: Dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie 12 000 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 64 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 85 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 40 cm Rozťahovacia konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre bližšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 22720 Špecifikácie: 3 nápravy Zdvíhacia náprava (1. náprava) Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Zabezpečovacie lišty nákladu Chladiaci/mraziaci agregát Thermo King Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Okamžite k dispozícii TÜV: Áno Schválené v EÚ do: 26.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9045 Celková hmotnosť: 42000 Užitočné zaťaženie: 32955 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom – Možnosť zakúpenia viacerých kusov! Ncodpeyu E R Nefx Aiget = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 682 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 318 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autopřepravní přívěs s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění pod nízkým úhlem, což výrazně usnadňuje nakládání vozů s nízkým podvozkem. Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou, zajištěné pojistkou. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: Délka: cca 12 metrů Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm Délka: cca 120 cm Ncodpfx Aijxny R Negjt Celková hmotnost: 3000 kg Typ zástrčky: 13kolík Provozní hmotnost: 682 kg Užitečná hmotnost: 2318 kg Celková délka: 5996 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 750 mm Délka ložné plochy: 4490 mm Šířka ložné plochy: 2105 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (příplatek: 199 €, pro rozšíření na 100 km/h) ✅ Okamžitě k dispozici ✅ ✅ Cena včetně DPH ✅ Termín dodání na dotaz +++ Osobní odběr nebo prohlídka +++ ✅ Po – Pá: 9–19 hod. ✅ So: 9–14 hod.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, Výbava: ABS, Vehicle ID Number: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01.09.2005 DE inspection due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (without dolly) Njdpfx Aewadh Ssigoct Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable Kingpin: 3.5 inch Lowbed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with radio control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – tread depth 12 mm remaining Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase agreement is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering device including return-to-ride (RtR) valve * Smart-Board installed on trailer as info tool (for axle load display – front and rear separate) Nsdotplwispfx Aigsct * Tyre pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal, no installation required on the truck * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign panels front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * Rear straight galvanized steel skirts with spray protection * High-visibility reflective contour tape laterally and at the rear * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * Toolbox made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Equipment box within turntable with folding lid, 2 container locks permanently fitted (directly after turntable platform) * ROBOT-welded anti-slip surface on steel plate of the turntable platform (raised weld seams) * Load securing package (La-Si-Paket) includes: 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front wall support, 1 pair each front & rear UVV lashing rings (13.4 t), 3 pairs per side of swiveling and retractable UVV lashing rings (10 t), loadable in any direction, integrated into external frame, plus 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing point * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (excluding rear slope) * Extension planks stored in centre of load area * Hydraulic one-piece access ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way hydraulic valve block for later retrofitting of hydraulic ramp shifting * Excavator arm rest spanning rear axle up to end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, positioned sideways in main frame * 2 galvanized steps at turntable, left and right * Profifix lashing rail centered lengthwise in flat area for lashing up to LC 3000 daN * Chassis, turntable, folding outriggers, drop leg supports and access ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable ring, air tanks, and drawbar painted in black finish * Loading edge when loaded approx. 910 mm +/- 20 mm air suspension * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sales excepted * Available approx. from calendar week 22/2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR-valve * Smart-Board infotool mounted on trailer (for axle load display – front and rear individually) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, without installation required on the truck side * Side underrun protection * Swing-out support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets at front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle: straight, galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour marking strips on sides and rear * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Storage box in the turntable for accessories, with hinged lid, 2 container locks permanently installed (directly after turntable platform) * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform (projecting weld beads) * Load securing package including: 2 lashing eyes (13.4 t) at front left & right on the bulkhead beam, 1 pair each of UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, and 3 pairs each side of UVV lashing rings (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame; 3 stake pockets per side, each with 2 t lashing capability * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3-meter overall width (not in rear bevel) * Width boards stored centrally on the loading platform * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp adjustment * Continuous excavator arm rest above rear axle up to end beam (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6,400 daN in excavator arm rest, mounted laterally in the longitudinal frame * 2 galvanized steps at the turntable, left and right * Profifix lashing rail in the center axis, in flat area for lashing up to LC 3,000 daN * Chassis, turntable, folding outriggers, drop legs and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tank, and drawbar painted in black * Loading edge height approx. 910 mm +/- 20 mm with air suspension * New vehicle with manufacturer’s warranty Ncsdpfxsxptn Re Aiget * Errors and prior sale excepted * Available approx. from CW 22/2026 * Sample photos

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 557 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 730 mm, celková šírka: 2 520 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kožené vybavenie interiéru - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie (standheizung) - Skrinka na náradie = Poznámky = Volvo FH 420 6x2 Prvá registrácia: 11-02-2015 Najazdené kilometre: 567 500 km Euro 6 Riadená posledná náprava Chladnička 2 palivové nádrže Nový typ tachografu Draco náves Typ: DSC 339 Prvá registrácia: 2003 Maximálna hmotnosť: 39 000 kg Nútené riadenie / systém Tridec Twis-locky Zásuvky/stĺpiky na kolíky Demontovateľný oporný rám upevniteľný na twist-lockoch Skrinky na náradie Výška ložnej plochy: 90 cm Dĺžka ložnej plochy: 910 cm + 650 cm výsuvná Vzdialenosť od žeriavu po koniec návesu: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 hydraulických výsuvov do 13,9 m 1 ručný výsuv do 16 m Hydraulicky stabilizovaný Bezdrôtové diaľkové ovládanie Scanreco Nepretržité otáčanie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/60R22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Vnútorný profil vľavo: 60%; Vonkajší profil vľavo: 60%; Vnútorný profil vpravo: 60%; Vonkajší profil vpravo: 60% Zadná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 70%; Profil pneumatík vpravo: 70% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 105 kg Nosnosť: 17 395 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 500 kg Funkčné Žeriav: Palfinger Interiér Čalúnenie: Koža Ncjdpfx Aisycwkkjgot Finančné informácie Cena: Na požiadanie Identifikácia Typové číslo: FH420 6x2*4 / SEMINÁVES + PALF = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Usilujeme sa poskytovať presné informácie, ale z uverejnených textov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS Nsdpfxewmpbds Aigoct - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Ncsdpfxoygvc Ho Aigjt Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° Nodpfxsrgzv Ns Aigjct * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie Nedpfx Asx Upxxsigoct FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2015 Prvá registrácia 2015 XII Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť – 9 150 kg Nosnosť – 28 850 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Nsdsy Uha Iepfx Aigect Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Dĺžka 1340 cm Šírka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / steering axle Nedpfjy Sy Urjx Aigoct Year of manufacture: 2018 3 axles Weight: 10,600 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Payload: 27,400 kg SMB axles Rear axle steering Hydraulically deployed ramps Extended by 20 cm on each side Dimensions: Main deck length: 917 cm Front extension (balcony) length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Ramp length (2-part): 235 + 150 cm Loading height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Nodpfx Aisy Sy Ulsgoct Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dĺžka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 31 000 kg Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 20 000 kg Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 665 cm Výsuvný o 405 cm Dĺžka zadnej plošiny: 250 cm Dĺžka prednej plošiny: 305 cm Šírka: 110 cm Príves sa rozširuje o 70 cm na každú stranu. Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Njdpoy Sy Ufofx Aigect Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Nízkozdvižný náves Bodex NN3J Rok výroby 2017 Technické údaje Celková povolená hmotnosť (MAM): 35 500 kg Hmotnosť: 9 000 kg Nosnosť: 26 500 kg Rozmery Dĺžka hornej platformy: 535 cm Dĺžka hlavnej plošiny: 960 cm Njdpoy Sy T Uefx Aigoct Dĺžka hydraulických rámp: 265 cm Bočná výška: 60 cm 3 nápravy Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Veľkosť pneumatík: 235/75 R17.5 Technický a vizuálny stav je vynikajúci.