Ekeri 3-Achs-Kofferfaltwandauflieger Exiii kúpiť použité (43 798)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 680 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Výbava: ABS, Kelberg D24B3 3-nápravový vyklápací hákový príves Prvá registrácia: 28.08.2014 Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SKBD24B31EKE18189 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Nápravy BPW Eco Plus Fpsdpfx Aioyxa Daoqjl Zdvihateľná náprava Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 24 000 kg. Pohotovostná hmotnosť: 5 320 kg. Nosnosť: 18 680 kg. Dĺžka podvozku: 650 cm Kontajnery do 7,00 m Pneumatické zabezpečenie kontajnera Pneumaticky sklopná oj pre nakladanie kontajnera spredu Vyhradzujeme si právo na chyby a medzi predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1989, 3-nápravový nízkopodvozový príves Kässbohrer, pôvodný majiteľ – nemecká armáda (Bundeswehr), v dobrom stave, pravidelne servisovaný. Dobrá stav, pneumatiky cca 90 %, 1 náhradná pneumatika. DPH 19 %, doklad k dispozícii. Na požiadanie zabezpečíme novú STK. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn Fjdpfx Aiszq Tl Eeqopl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií Fpodpfx Aiozt Ic Rsqel - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, Hmotnosti ? Max. prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg ? Max. prípustná hmotnosť na nápravu: 24 000 kg (technicky 27 000 kg) ? Hmotnosť sedelnej spojky: 12 000 kg ? Vlastná hmotnosť: približne 8 560 kg Rozmery ? Rozmer sedelnej spojky: približne 1 150 mm ? Celková šírka: približne 2 550 mm ? Celková dĺžka: približne 10 000 mm ? Výška rolí zariadenia: približne 1 350 mm Všeobecné informácie ? Naše vozidlá sú navrhnuté a vyrábané pre najvyššie nároky v oblasti prepravy, likvidácie/skládkovania a poľnohospodárstva. Dlhoročné skúsenosti zaručujú robustné vozidlo s dlhou životnosťou. Oceľový rám ? Oblúková rámová konštrukcia zváraná z oceľových profilov, pozdĺžnikov a priečnikov, s použitím kvalitných ocelí. ? S nosným profilom pre montáž hydraulického vyklápacieho zariadenia. ? 2" kráľovský čap, skrutkovaný a vymeniteľný, 2 polohy. ? Sedelné plato s nadstavbou (pozri nižšie). Nápravy/odpruženie ? Nízkoúdržbové značkové nápravy 3 x 9 000 kg, kotúčové brzdy. ? Výrobca náprav: SAF. ? Vrátane vzduchového odpruženia so zdvíhacím a spúšťacím zariadením. ? Prvá náprava ako zdvíhacia náprava s bočným zdvíhaním. ? Rozchod náprav 1 320 mm / 1 320 mm. Brzdový systém ? Dvojokruhový brzdový systém s dávkovaním brzdnej sily v závislosti od zaťaženia, podľa smernice ES 71/320 (WABCO). ? Automatický regulátor brzdnej sily v závislosti od zaťaženia. ? EBS elektronický brzdový systém. ? SmartBoard vrátane informačného centra. ? Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom. ? Automatické spúšťanie pri spustení hydraulického systému. ? Napájanie cez bezpečné spojovacie konektory vpredu (napájací kábel nie je súčasťou dodávky). Pneumatiky ? 6 pneumatík 385/65 R 22,5, značková výroba podľa výberu výrobcu, namontované na hliníkových diskoch Alcoa Durabright. Podpory ? 2 x 10 t prevodové podpory s obojstranným ovládaním, 2 rýchlosti. Nadstavba Hydraulické vyklápacie zariadenie s posuvnými ramenami ? Typ: S25-6400 ? Výška háku: 1 570 mm, podľa DIN 30722 ? Výška rolí: približne 1 350 mm ? Pre dĺžku nádoby vnútri: min. 4 750 mm až 7 000 mm ? Zdvíhacia/vyklápacia sila: 25 000 kg ? Uhol vyklápania: 51 stupňov ? Údaje a rozmery: podľa DIN 30722 ? Pracovný tlak: max. 350 barov Ďalšia výbava ? Hydraulické vnútorné uzamknutie. ? Riadiaca jednotka ControllerPlus vrátane krytu ovládacieho bloku, vrátane displeja. ? Diaľkové ovládanie pomocou rádia vrátane držiaka a nabíjacie stanice, displej s rýchlou diagnostikou. ? Softstop, plynulé spúšťanie. ? Softslide, plynulé posúvanie nádoby. ? Manuálne ovládanie ako núdzové ovládanie. ? Automatické spúšťanie vzduchového odpruženia pri spustení hydraulického systému (spustenie vzduchového odpruženia na osi C). ? Montáž na rám podvozka, nosný prvok je umiestnený medzi pozdĺžnikmi. Nadstavba/sedelné plato ? Nadstavba typu plošina s pevnou čelnou stenou a sklopnými bočnými hliníkovými bočnicami, zadná bočnica je zasúvateľná. ? Drevená podlaha z preglejkových dosiek, skrutkovaná a utesnená. ? Upevňovacie body vo vonkajšom ráme na zaistenie nákladu. Osvetlenie ? 24 V podľa StVZO s LED zadnými svetlami, montáž v maximálnej technicky možnej výške. ? Vrátane hmlového svetla a cúvacieho svetla. Fodpozthhgofx Aiqspl ? Po 2 kusoch pozičných svetiel vpredu a vzadu. ? Po jednej strane 4 obrysové svetlá. ? Pripojenie vpredu cez 15-pólovú zásuvku podľa DIN ISO 1185 a DIN 3731. ? 2 extra cúvacie svetlá. ? 4 extra pracovné svetlá, ktoré sa zapínajú cez hmlové zadné svetlo. Prídavné diely ? 2 x kliny s držiakmi. ? 6 kusov plastových blatníkov (2 x s krytom proti

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, otočný podvozok Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 západky kontajnerov so stabilnými ramenami na 20" základni pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Polospodné blatníky vpredu a polospodné blatníky vzadu 2 úložné boxy z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľné 1 pár výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm vzadu, iba vzadu 1 príprava pre zásuvku pre neskoršiu montáž zákazníkom výstražných tabúľ vpredu #Zariadenie na pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťažné rameno s overeným 40 mm ťažným okom Ťažné rameno mechanicky nastaviteľné v dĺžke o 6 x 100 mm a zaaretovateľné (dĺžka ťažného ramena cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavenie výšky ťažného ramena pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm "Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 zámky, ktoré sa nedajú zameniť, vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť systému ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Otočné výstražné svetlo, odnímateľné 1 ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá 2 LED pracovné reflektory po stranách (1x vľavo, 1x vpravo), ovládané cez cúvacie svetlá Fpedpfx Aiezndmzsqsl 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak na ŠPZ, jednoradový Kontúrové označenie s reflexným pásikom podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prevŕtaní hrdzou“ Ťažné rameno: KTL, čierne Pozor, archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Fsdpszmub Hsfx Aiqjpl #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná Fpodpjzmtmuefx Aiqsl 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Fsdpfx Ajtcwmioiqopl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Fedpfszl E Egjx Aiqjpl Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. Fpsdpfx Aozl D Rzjiqsl #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Fedszl D Iyspfx Aiqspl Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Fpjdezlz Uwepfx Aiqel Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu Fodezlrqcepfx Aiqepl #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Výbava: ABS, * 9008 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Nízko položený prepravný príves, typ: MTS-3 * Špeciálny nízko položený prepravný príves na prepravu pracovných plošín so sklopiteľnou zadnou časťou * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, párové pneumatiky, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava s mechanickým riadením a pomocným riadením * Labutia krk, čelná stena, upevňovacie body, úložné boxy * 24 V elektrické čerpadlo napájané cez zásuvku NATO Fpjdey I Iahspfx Aiqjl * Elektrický navijak * Diaľkové ovládanie pre navijak a hydrauliku * Hydraulicky sklopiteľná a vyklápateľná nákladová plocha na zadnej strane, hydraulicky vysúvateľná rampa * Hydraulicky zdvíhateľná rampa na prednej časti * Mriežkovaná podlaha na celej nákladovej ploche * Technicky povolená celková hmotnosť: 41 500 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel - preprava/doručenie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 586 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 22812 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické pruženie (možnosť zdvihnúť a spustiť), zdvíhacia náprava, hliníkové disky, sklopný ochranný rám pod vozidlom, plošina, plachtová roleta, posuvná prepážka * WABCO SmartBoard, najazdené kilometre: 305 111 km * Hliníková sklopná nadstavba, tepelne izolovaná, izolácia na: bočných stenách, podlahe, prednej stene, zadnej stene * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Fodpfjzn E S Sex Aiqjpl * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel      - preprava / dodanie v rámci EÚ      - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, * 1988 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Fpsdpfx Aiex Egnpsqol * Typ: AFG 24 * ABS, nápravy SAF, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, portálové dvere, bočné dvere na pravej strane v kabíne (pevne pripevnené), 2x osvetľovacia lišta, upevňovacie lišty na bočných stenách a podlahe/streche * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodávka po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane tých, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok s klinovitým tvarom. Zvýšená bodová záťaž približne 25 000 kg na približne 5 000 mm. 24 000 kg teleskopické podporné navijaky s funkciou zdvíhania a rýchleho chodu. Umiestnenie pre upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg. 8 držiakov na upevňovacie reťaze (pre 2 predné steny). Hliníkový pás na streche so zjazdným krytom. Zadné bočnice rozšíriteľné na približne 3 500 mm, iba na nakládku a vykládku. Tri posuvné bočnice na každej strane. Koncové bočnice rozšíriteľné pozdĺžne v smere jazdy. Predná stena, kompletná, navrhnutá ako úložný priestor s integrovaným regálovým systémom, vnútri uzavretá. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná, výška zdvíhacej strechy 400 mm, ovládateľná z oboch strán alebo z jednej strany. Ďalšie výškové nastavenie o 480 mm v krokoch po 40 mm (12 x 40 mm) s výškovým nastavením v bočniciach. Náves je možné prevážať pod plachtou do celkovej výšky približne 4 400 mm (na zadnej strane otvorený cez nakladaciu rampu). Horný priečny nosník portálu s posuvným krytom, posuvný. Na bočnej strane štyri rady stohovateľných 150 mm hliníkových latí (v hornej časti iba 2 rady latí), dole 450 mm vrecka, nad nimi 4 rady vreciek, rovnomerné rozostupy medzi nimi. Vzduchová brzdová sústava WABCO s EBS podľa normy EG 71/320 EWG vrátane PREV. Vzduchové pruženie v prevedení ECAS, so zdvíhaním a spúšťaním. Fedpfey Dy Ehex Aiqjpl Wabco Smart Board so zobrazovaním záťaže agregátu a počítadlom zdvihu. 3 x 10 000 kg nápravy SAF s bubnovými brzdami. 3. náprava ako trecia, riadená vlečná náprava. 1. náprava zdvíhateľná. Pneumatiky 235/75 R 17,5. Dhollandia nákladná zdvíhacia plošina typu DHLSU, nosnosť 9 000 kg, vzdialenosť záťaže 1 000 mm, oceľová plošina približne 3 000 x 2 500 mm. Hydraulické prídavné podpery, automatické vyrovnávanie s podložkou. Nakladacia rampa s funkciou naklonenia plošiny pre použitie ako nájazdovej rampy – maximálna nosnosť 13 500 kg. Lakovanie podvozka vo farbe mb-novograu. Nadstavba biela, plachty s firemným označením!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, prvá náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), bočná ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložná schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6 párami Ecco Steel stĺpikovými podstavcami, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška nadstavby bez zaťaženia cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľný predný odstup od stredu ťažného čapu, ľahký rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Viac kusov dostupných z insolvencie na sklade! UDÁVANÉ INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj alebo chyby vyhradené! Fpodjwkvqajpfx Aiqel

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Fodpfx Aiezlciisqjpl Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Fpsdpfx Aezlcdgsiqjl Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 350 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Zadný sklápač Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, 3-nápravový Užitočná hmotnosť: 2 350 kg Hmotnosť bez nákladu: 1 150 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 4 000 x 2 000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 680 mm Sklápací uhol: 60° Vybavenie: - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladká ložná plocha - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná opora / servisná podpera - Uzamykateľný box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok Fpsdpfjw Df Rcsx Aiqol Cena vrátane osvedčenia o evidencii časti II a COC dokladov. Skladom máme široký výber prívesov výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevádzkové značky na prevoz. Zabezpečujeme opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za tlačové chyby a omyly neručíme. Špecifikácia: - Automat na cúvanie - Gumená odpružená náprava - Výklopná ložná plocha - Oporné koliesko - Obrysové svetlá - Žiarovo pozinkovaný rám - Brzdený - Vrátane záruky - Sklápanie do 60° - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladký povrch - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná/servisná podpera - Box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: zadný sklápací príves Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2400 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 1100 kg Fpedsw Df Eyjpfx Aiqel Rozmery ložnej plochy: 3600 x 2000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 680 mm Sklon sklápania: 60° Vybavenie: - s elektrickým čerpadlom - nový dizajn ložnej plochy - ložná plocha s hladkým povrchom - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná/servisná podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme aj bezplatnú prevozovú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Viac príslušenstva na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Výbava: - automatická cúvacia brzda - gumová torzná náprava - sklápacia ložná plocha - oporné koliesko - obrysové svetlá - žiarovo zinkovaná konštrukcia - s brzdou - vrátane záruky - sklon sklápania 60° - elektrické čerpadlo - nový dizajn ložnej plochy - hladký povrch ložnej plochy - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná (servisná) podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Fedezrq U Hopfx Aiqspl Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | 3-axle steel tipper, new vehicle Expected delivery: February 2026 --- General information --- Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible total weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Fifth wheel load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Body height: approx. 2,400 mm • Body capacity: approx. 51.1 m³ • Total height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis --- KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted • Tapered/conically offset design (approx. 80 mm offset) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Deep black (RAL 9005) • Body colour: White aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Contour marking on sides (white) and rear (red) according to EC Directive --- Axles, Tyres & Suspension --- SAF INTRADISC plus Integral (off-road version) • Disc brakes Ø 430 mm • Undercarriage laser-aligned (optimised tyre wear & consumption) • Lift axle (fully automatic, with forced lowering when unladen) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Quick deflation available • Load gauge with tonne increments, front left • Tyres: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Fpedpfx Aoxn Ecksiqjl --- Brake System & Safety --- Electronic brake system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light supply • Tyre pressure monitoring system as per ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reverse warning system • Foldable underride guard (ECE R58.03) with spring-assisted lifting • Removable towing eye (right side) • Reflective plate (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics --- Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chrome-plated piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor unit pressure adjustable if required --- Body / Superstructure --- Conical steel trough (wider at rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° inclined, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • Double-winged (1/3 left, 2/3 right) • Non-pendulum, manual hook locking • Grain-tight with rubber gasket • Shutter 400 x 400 mm, manual lever operation • Rear wall approx. 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch control rear left • Catwalk with guard rail per accident prevention regulations, ladder left, two-step access • Interior access via steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bows --- Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched tarp bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank handle operation right, central locking left • Tarp protection made of aluminium, pivotable and lockable • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lighting & Electrics --- Complete LED equipment per EC/ADR regulations • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED licence plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Interior body lighting (LED, switch left on frame with control light) • Socket: 15-pin --- Accessories --- Two too

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Fodpfx Aiezba Euoqepl Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý