Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz53 Sierra kúpiť použité (440)

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2018, celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 2 220 mm, farba: iný, Rok výroby: 2018, Štruktúra Výška taniera: 125 cm = Ďalšie informácie = Prázdna hmotnosť: 2 280 kg Nosnosť: 25 720 kg Lasdex A Hchopfx Ap Iod Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg APK (Hlavná technická kontrola): platná do 12/2026 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: 20-04-ZZ = Informácie o spoločnosti = Pre ďalšie fotografie pozrite: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Voľba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z popredných nezávislých obchodných spoločností na svete v oblasti úžitkových vozidiel. Môžete si vybrať zo stále sa meniaceho sortimentu použitých nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Vždy tu nájdete vhodné vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný a rýchlo sa meniaci skladový sortiment - Overenú kvalitu - Seriózny obchod - Hovoríme viacerými jazykmi - Asistencia pri registrácii a transporte - (Exportná) ŠPZ zabezpečená rýchlo - Profesionálne technické služby - A ešte viac. Navštívte našu webstránku a pozrite si našu kompletnú ponuku a výhodné ceny. Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je tiež možné odkúpiť vaše súčasné vozidlo. Robíme maximum pre čo najpresnejšie údaje, avšak z týchto údajov nemôžu byť odvodené žiadne práva. Môžeme pre vás zabezpečiť financovanie v Holandsku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 679 504 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN TGX 18.460 4x2 * 21.06.2017 * 679,504 km * 12,419 cm³ * 338 kW * Automatic * 2 beds * Auxiliary heater * Manual sliding roof * Radio * Heated seats * Cruise control * Automatic climate control * Differential lock * Adaptive cruise control * Lane departure warning * Collision warning system * Tires: Front 315/70 R 22.5, 12/12 mm * Rear: 315/70 R 22.5, 5/6/8/8 mm * All information without guarantee * Further information and criteria on additional services * Repainting and retrofitting possible * Short-term license plates / export license plates * Transfer and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Procurement of COC and EUR documents * In the market since 1991 Laodpfxjpcdr Ne Ap Ijd * Leasing and financing available. We have been working with various leasing companies for many years, enabling us to find the optimal financing solution for each customer. We can often assist customers with a weak credit rating and recommend reliable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color can be done in-house at a reasonable price and with good quality. * Are you located further away and have no opportunity or time to visit and inspect a truck on site? No problem, you are welcome to appoint an independent expert of your choice to carry out a technical and visual inspection. Should a deficiency unexpectedly be found, we can quickly and effectively remedy it in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle across Europe for an additional charge.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Lsdezd Tn Tjpfx Ap Ioad Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Laedpszd Tngofx Ap Iod

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/2010, Rok výroby: 2010, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Laedpfx Apowx Ixre Ijd Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Ďalšie informácie = Sériové číslo: bez šablóny

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, Výbava: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega or Standard, actively steered axle, SAF axles, 23,000 km, large Wabco Trailer Smart Board, one owner, as new condition. Technical Description: Frame constructed as I-beam longitudinal members welded with cross members. Fifth wheel coupling mounted on turntable, build height approx. 185 mm. Underrun protection according to EC regulations. Drawbar for steered axle with bolted 50mm or 57.5mm towing eye, length (low coupling) 4,150 mm, extendable by 4x100 mm; length (high coupling) 3,500 mm, extendable by 3x100 mm (measured from center of towing eye to center of fifth wheel plate). Front support with crank and gearbox. Actively steered dolly axle, low-maintenance with disc brakes (430 mm) ET 120, air suspension with lift and lower function, 1 valve, center bore centering. Tyres: 4 units, size 445/45 R 19.5, brand at Krone's discretion. Wheel covers in accordance with EC Directives 78/549/EEC and 91/226/EEC, with appropriate spray suppression, black plastic quarter-shell mudguards with upper tarpaulin cover, rear mud flaps. Braking system per ECE-R13, incl. vehicle stability function, spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle, diagnostics via ISO7638 plug connection (EBS supply cable), palm couplings, brake connections for trailer mounted on rail within the frame. Lighting and signaling system in accordance with ECE-R48, two 7-pin sockets DIN1185/3731, license plate, position and side marker lights in LED version, multifunctional rear lights including 1 fog lamp and 1 reversing lamp, trailer electrical connections mounted on rail within the frame, connecting cable for trailer electrical and air connections. Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder coated, standard single-color finish, underrun protection and light carrier powder coated white, axles including wheel hubs in RAL 9005, add-on parts zinc black, rims in natural silver, contour markings per ECE-R48. Every effort has been made to ensure accuracy in this listing, however, errors cannot be excluded. Subject to prior sale and changes. Ledozamq Uepfx Ap Isad

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 Lasdpfx Asx Suzaep Iod * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-axle dolly First registration x BPW Eco axles Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 approx. 45% Laedpswkb Hgofx Ap Iod Disc brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,630 kg Payload: 15,470 kg Rotatable fifth wheel coupling Distance from kingpin to drawbar eye adjustable from 330 to 370 cm Drawbar eye: 50 mm Coupling height: 65 cm With approval for NL LZV (Long Heavy Vehicle) operation Errors, typing mistakes and prior sale reserved

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Ljdpfswbxtxox Ap Isad Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Lasdpjvv Anqjfx Ap Isd Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1984, celková šírka: 2 450 mm, Výbava: ABS, Scheuerle S 3521S 2-osový dolly vozík Ljdpfx Apex Iymao Iead Prvá registráciax BPW nápravy Listové pruženie Pneumatiky: 275/70R22,5 cca 70% Bubnové brzdy s ABS Celková hmotnosť: 37.500 kg, Pohotovostná hmotnosť: 4.650 kg, Užitková hmotnosť: 32.850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly na dlhý materiál ¤ 16.500,00 netto Prvá registrácia: 31-08-1971 BPW nápravy Listové pruženie Pneumatiky: 315/70 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy Celková hmotnosť: 22.000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 6.450 kg, Užitková hmotnosť: 16.550 kg. Vyhradzujeme si právo na omyly, preklepy a medzipredaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-nápravový dolly Prvá registrácia x BPW Eco nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 45 % Ljdpewkb Haefx Ap Iead Kotúčové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 630 kg. Užitočné zaťaženie: 15 470 kg. Otočné sedlové spojenie Vzdialenosť od stredu sedlovej dosky po ťažné oko nastaviteľná od 330 do 370 cm. Ťažné oko: 50 mm. Výška pripojenia: 65 cm. S homologáciou pre vozidlá NL LZV Zmeny, chyby v písaní a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, celková dĺžka: 5 060 mm, celková šírka: 2 520 mm, rázvor náprav: 4 200 mm, Rok výroby: 2018, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Pohotovostná hmotnosť: 2 640 kg Užitočné zaťaženie: 15 360 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Evidenčné číslo: 37-WS-TR Ljdpjzcwnpsfx Ap Ijad

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 11 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2014, Dodatočné informácie: CENA LEN ZA DOLLY 7500.- / LEN ZA NÁVES 7500.- Značka: PARATOR Model: SD27 Konfigurácia: dolly Rok výroby: 03.2014 Lajdsvb Tipepfx Ap Ijd Zavesenie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 6970mm / 2550mm Hmotnosti: plná/prázdna: 27000 kg / 4380 kg Značka: PARATOR Model: ST24-27 Konfigurácia: náves Rok výroby: 06.2014 Zavesenie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 11115mm / 2550mm (box D=8950mm) Hmotnosti: plná/prázdna: 51000 kg / 8470 kg Typ zavesenia: vzduch Brzdy: bubnové = Viac informácií = Zavesenie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 8.470 kg Užitočná nosnosť: 42.530 kg Celková hmotnosť: 51.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, celková dĺžka: 17 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2012, Ďalšie informácie: Značka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Konštrukcia: nízkoplošinový náves (nízka plošina Dĺžka=8143-13173 mm / Šírka=2750 mm / Výška=510 mm) Rok výroby: 07.2012 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: D/Š: 17800 mm / 2750 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly) VYSUVNÝ / VŠETKY NÁPRAVY RIADENÉ Modelový rok: 2012 Typ odpruženia: vzduchové Laedpfx Apoy Nlc Ae Iod Brzdy: bubnové Riadenie: riadené nápravy Stredná náprava 1: Riaditeľná Stredná náprava 2: Riaditeľná Zadná náprava: Riaditeľná Pohotovostná hmotnosť: 22.250 kg Nosnosť: 57.750 kg Celková hmotnosť: 80.000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1C2MSP18F02xxxx, Rok výroby: 2008, Prosím, uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22476 Špecifikácie: Modelový rok: 2008 Prevádzková hmotnosť: 2690 kg Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Nastaviteľné ťažné oje Krídlo s dvoma tyčami (dlhou a krátkou) Majiteľ ho takmer nepoužíval. Pripravené na dodanie Popis: Drogový transportér z roku 2008 na predaj. Majiteľ ho nenechal schváliť EÚ, pretože ho nevyužíval. Uvádza, že s ním najazdil možno 5 000 km. Majiteľ má dve tyče, pričom podľa neho je tá dlhšia o 30 cm dlhšia. Skladovaný v interiéri. Pripravený na doručenie. TÜV: Nie EÚ schválené do: 31.10.2016 Prevádzková hmotnosť: 2690 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Model: Dolly príves. Málo používaný, takmer ako nový! Lsdpfezm Rgxex Ap Ioad = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Limetec VPA 218 2-nápravový podvozek dolly Ljdpfx Apet Aqyks Iead První registrace: 18-07-2019 2x nápravy SAF Vzduchové odpružení Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 90% Kotoučové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 170 kg, užitečné zatížení: 15 830 kg Otočná sedlová spojka Délka ojí od sedlové desky po střed tažného oka: 365 cm Nastavitelná oj Chyby / překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Limetec VPA 218 2-osý dolly Prvá registrácia: 18-07-2019 2x SAF nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 90% Kotúčové brzdy s ABS a EBS Lasdpfst Aqydox Ap Isd Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 170 kg. Užitočné zaťaženie: 15 830 kg. Otočná sedlová spojka Dĺžka oj od sedlovej platne po stred ťažného oka: 365 cm Nastaviteľná oj Zmena, písomné chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2012, Pohonový reťazec Pohon: Kolesá Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž Zadná náprava 3: Dvojmontáž Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 980 kg Užitočné zaťaženie: 26 020 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Lasdpfx Apszcf Sie Isd Funkčné Značka nadstavby: LECITRAILER = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Rezervné koleso

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2014, dĺžka ložného priestoru: 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy Ljdpfx Apoy Ukqcs Ijad = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/55 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 920 kg Nosnosť: 22 080 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg ŠPZ: ON-98-GY

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider Sliding Tarp Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2018 German first ownership! 4 units of WPR 715 SG with the following specifications: WECON Standard Sliding Curtain Swap Platform Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Box length: 7,150 mm Box width: 2,550 mm Internal Dimensions: Box length: 7,040 mm Box width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Permissible total weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (Corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets at the rear built into the base frame Reinforced version of zinc tubes for carrying a truck-mounted forklift Mounting bracket for chain securing required on the structure --> Central tunnel partially restricted due to reinforced execution Suitable for continuous operation! Base frame: Quality steel construction, galvanized, overall height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 grab edges as per EN 284, wheel recess 120 mm Flooring: Multiply bonded laminated wood, approx. 25 mm thick, suitable for forklift traffic, rated for axle load up to 5,460 kg Fixed support legs, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to middle, first pair approx. 400mm, then even distribution of the remaining lashing rings Lashing rings, 1 pair, mounted on the inner side of the front wall stanchion, height 1,000 mm above upper edge of the floor One-sided pallet stop edge, 30 mm high, on left side in direction of travel, standard tarpaulin side Lashing options via long holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm Loading height reduced by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette design (cassettes galvanized) Anti-slip plywood inside front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with impact protection, consisting of 300 mm high, galvanized steel plate Portal double-wing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking bars, 4 hinges per door wing Left side wall with curtain as per DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², belt webbing spacing 500 x 600 mm, tear-resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt buckle with pressure lock 1 centre stanchion, symmetrically positioned --> left side in driving direction Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collector pockets (approx. 600 mm high) on floor 8 pieces of aluminium insert slats, left in direction of travel, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles on the side curtain, guided on upper and lower tracks with rollers - No vertical curtain tensioners - No centre stanchions - No horizontal slats Fixed tarpaulin roof, execution as standard sliding roof, locked in position only Roof with parallel guide rails, spacing between rails approx. 2,370 mm, distance lower edge rail - lower edge roof bow approx. 90 mm Finish: base frame and support legs hot-dip galvanized, body components dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Lajdov Rtx Aspfx Ap Isd Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body design. Compliant with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2016, WECON Curtainsider Sliding Tarp Flatbed BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture German first ownership! 4 units WPR 715 SG with the following specifications: WECON standard sliding curtain swap body Duke Type WPR 715 SG External Dimensions Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Own weight: 2,590 kg Gross vehicle weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included Laedsu Uxr Repfx Ap Ijd External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Clear loading height (side): 2,120 mm Clear loading height (rear): 2,165 mm Forklift pockets at the rear integrated in the floor frame Reinforced version of zinc tubes for transporting a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Reinforced tunnel version reduces central tunnel space Suitable for continuous operation! Chassis: Construction of quality galvanized steel, frame height 215 mm, Corner castings to accommodate 20’ container, 4 gripping edges as per EN 284, 120 mm tyre clearance Decking for swap bodies: Multi-glued laminated plywood approx. 25 mm thick, suitable for forklift traffic, axle load up to 5,460 kg Landing legs fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Distribution: First pair approx. 400mm from front wall, then even distribution of the remaining pairs Lashing rings, 1 pair mounted on the inside of the front wall stanchion at 1,000 mm height above floor Single-sided pallet stop 30 mm high, left-hand side in direction of travel, regular curtain side. Securing options via elongated holes (approx. 15 x 30 mm) at intervals of approx. 200 mm. Clear loading height reduced by 30 mm. Front wall: smooth, bolted steel front wall, full height cassette construction (cassettes galvanized) Anti-slip coated board on inner front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with impact protection, consisting of 300 mm high galvanized steel plate Portal rear double wing door, smooth sandwich design, 4 internal locking bars, 4 hinges per door. Left side wall: sliding curtain to DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², belt band grid 500 x 600 mm, tearing resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt lock with pressure securing. 1 center stanchion, symmetrically positioned → direction of travel left Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) at floor level 8 aluminum drop-in slats on left-hand side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT – vertical steel profiles attached to the side curtain and guided in upper and lower runners on rollers. - No vertical curtain tensioners required - No center stanchions required - No horizontal drop-in slats required Fixed roof tarpaulin, executed as sliding roof standard locked. Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from lower edge of rail to under edge of roof bow approx. 90 mm Finish: Chassis and landing legs hot-dip galvanized, body components dip-primed and powder-coated in standard RAL color, Roof curtain: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing performance of the vehicle body. Requirements in accordance with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and others.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider sliding tarpaulin platform BDF swap body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 German first owner! 3 units of WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard sliding curtain swap platform, Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Gross permissible weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets integrated into the rear floor frame Reinforced zinc tubing for carrying a truck-mounted forklift Bracket for chain securing required on the body Note: Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Quality steel construction, galvanized, frame height 215 mm Container corner castings: 4x on 20’ basis, 4 gripping edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Floor covering for swap bodies: Multi-bonded laminated wood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift operation, axle load capacity up to 5,460 kg Support legs: fixed, setting height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Arrangement: From VK STW to the center 1st pair approx. 400 mm, followed by even distribution of the remaining rings. 1 pair mounted inside the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level Pallet stop edge, one side, 30 mm high, left in direction of travel, normal side curtain Tying options through elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm. Loading height decreases by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette construction (cassettes galvanized) Anti-slip plywood on inside of front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection of 300 mm high galvanized steel sheet Rear portal: Double-wing door, smooth sandwich design, 4 internal rotary bar locks, 4 hinges per door leaf Left side wall: Sliding curtain according to DIN EN 12641-2, quality 890 g/m², webbing grid 500 x 600 mm, tear resistance vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel buckle with pressure lock 1 central stanchion, symmetrically positioned - left in travel direction Stanchions each with 3 rows of plank pockets included and 1 row of collector pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insert battens left side, approx. 100 mm high Lodev Rtyaepfx Ap Ijad Wecon RAPIDO RIGHT: Vertical steel profiles attached to the side curtain and guided on top and bottom rails by rollers - Vertical curtain tensioners eliminated - Central stanchions eliminated - Horizontal insert battens eliminated Fixed roof tarpaulin, executed as standard sliding roof, lockable only. Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from bottom edge of rail to bottom edge of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame & support legs hot-dip galvanized, superstructure parts dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect provided by the vehicle body. Requirements in accordance with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 04/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider Sliding Canvas Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 04/2021 German first owner! 4 units WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard sliding curtain swap body Duke type WPR 715 SG External dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Laedpov Rtygefx Ap Ijd Unladen weight: 2,590 kg Gross permissible weight: 16,000 kg Internal height 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Rear floor storage compartment integrated into the floor frame --> Central tunnel restricted as a result Floor frame: construction made from galvanized quality steel, frame height 215 mm, Container corner castings, 4-off, based on 20' standard, 4 grab rails according to EN 284, wheel clearance 120 mm Flooring for swap bodies: multi-bonded laminated plywood approx. 25 mm thick, suitable for forklift use, axle load capacity up to 5,460 kg Landing gear: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized finish 15 pairs of lashing rings. Distribution: from VK STW to middle 1st pair lashing rings approx. 400mm, then even distribution of the remaining lashing rings Lashing rings, 1 pair, mounted inside at the bulkhead stanchion at a height of 1000 mm above floor level Pallet stop edge, one-sided, 30 mm high, left in the direction of travel, standard curtain side Lashing options via elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm. Note: The through-loading height is reduced by 30 mm. Bulkhead: smooth, bolted steel bulkhead, full height cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood on inside of bulkhead 1500 mm high, 12 mm thick Bulkhead inside with collision guard, consisting of 300 mm high galvanized steel plate Rear portal double-wing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt lock with pressure safety catch 1 center stanchion, symmetrically arranged --> direction of travel left Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collecting pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insertable slats, left in direction of travel, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT vertical steel profiles attached to the side curtain, guided in upper and lower rails with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insertable slats omitted Fixed tarpaulin roof designed as a standard sliding roof, only fixed Roof with parallel-running tracks, width between tracks approx. 2,370 mm, distance lower edge of rail to lower edge of roof bow approx. 90 mm Coating: floor frame and supports hot-dip galvanized, superstructure parts dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Bulkhead: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and EN 12642 - Code XL are fulfilled. Accessories: steel impact corners at rear, rear access ladder, 2 door retainers, A-signage waste sign attached to rear door Condition: ac

Stav: nový, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, farba: strieborný, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, 1 day €135 3 days €370 1 week €660 1 month €1,950 Loading dimensions: 500 cm x 201 cm x 30 cm with loading ramps 11.5 Construction Machine Tandem Low Loader HS 115020BS HOT-DIP GALVANIZED Features: • Permissible total weight kg • Payload approx. kg • Loading area approx. 5000 x 2010 mm • Loading ramps with grating surface, hot-dip galvanized • Fixed drawbar • Reinforced 25 t gearbox support winch with load and rapid modes (no jockey wheel!) • 2 pairs of recessed 6 t lashing rings (in the corners) • 5 pairs of recessed lashing brackets in the outer frame (2000 daN per pair) • 2 foldable support legs at the rear of the vehicle • ABS braking system • Steel mudguards, hot-dip galvanized Laodpein Ia Rsfx Ap Ijd • Timber deck floor • Chassis frame including superstructure hot-dip galvanized by immersion bath