D-Tec Gülletanker 30M³ Mit Zwangslenkung kúpiť použité (40 595)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, online trh, kde si môžete zakúpiť nový príves! Ponúkame kvalitné značkové produkty. Na sklade máme viac ako 850 nových prívesov a neustále máme v ponuke viac ako 130 použitých prívesov. Predaj 24 hodín denne prostredníctvom nášho online obchodu na trailershop. Pgodpfx Aozmrg Tsp Ajp Orientačná ponuka: Nová výroba chladiarenského prívesu Cargo Therm TFI 430T s chladiacou jednotkou 220 V, model Govi Arktik 2000 N, rozmery 430 x 180 x 200 cm, hmotnosť 2700 kg, tandemový nízkopodvozný príves. Podvozok typu V, sendvičová polyesterová konštrukcia, biela farba, izolácia Kälttebrückenfrei 54 mm XPS, podlaha izolovaná 60 mm, hliníková profilovaná podlaha vhodná na potraviny (podľa HACCP), ochrana proti nárazu, upevňovacia lišta, krídlové dvere s dvojitým bezpečnostným otočným uzáverom a bočné dvere na pravej strane, 4 podpery a vystužené oporné koleso. Predaj telefonicky alebo po telefonickej dohode priamo u nás počas našich otváracích hodín. Predaj: PO – PI alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho online obchodu na trailershop.de. Obsah a obrázky sú chránené autorským právom – logá a obchodné značky sú chránené, 26. 7.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 10/2012, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 41, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Vozidlá z prvej ruky / Mestská dopravná spoločnosť * Celkovo dostupných 8 kusov! * Bez dlhých čakaní na opravy * Veľký motor s výkonom 220 kW / 300 koní * Dobrý technický stav * 41 sedadiel / 44 miest na státie, 3 autobusy s rokom výroby 2012 * 35 sedadiel / 53 miest na státie, 5 autobusov s rokom výroby 2009 * Plná klimatizácia – strešná klimatizácia a klimatizácia pre vodiča * Emisná norma Euro 5 / EEV * K dispozícii je 8 vozidiel rovnakého typu * 2 x rok výroby 02/2009 * 3 x rok výroby 11/2009 * 3 x rok výroby 10/2012 Psdpfxezlbbqj Ap Aegp * Technická kontrola/emisie podľa želania, po vykonaní platí príplatok * Okamžite k dispozícii a pripravené na použitie * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do vypredania zásob

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, Rok výroby: 2018, KEMPF THKM – TANDÉMOVÝ sklopný príves • Hliníková konštrukcia • Hliníkové bočnice • Plachtová roleta • Podlaha z materiálu HARDOX • Disky ALCOA – Durabrigh • 2 x 9-tonové nápravy SAF • Vzduchové odpruženie • Hydraulický systém na zdvíhanie/spúšťanie • Kotúčové brzdy • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 - 1. majiteľ! - Nemecký vozík! - Pravidelne servisovaný - VYNIKAJÚCI STAV! - STK/technická kontrola: NOVÁ! Pgedpfx Aezmzdnjp Aop Chyby a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Hmotnosť v prázdnom stave: 3 560 kg

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Brand new Volvo 8x2 with a Fassi F2150RAL loader crane including fly jib and hydraulic winch. Pgsdpfjy U Auyjx Ap Aep See detailed construction specification for configuration. Chassis: (New Model 2024) - Manufacturer/Type: Volvo FH 540 8x2, wheelbase 4900 mm - Please refer to the attached documentation for complete vehicle specifications - Globe cab - 1 x oil pump, type: Sunfub - New TÜV / emissions certificate (AU) - Initial inspection, diagnostics, and vehicle parameterization - Optionally, day registration with all registrations/entries - Light bar: LED brown/brown, LED rotating beacons on cab roof - Complete warning light control (heavy haulage/towing type) Bodywork: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, including removal/refitting of mounted components, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of chassis frame - All chassis and bodywork carried out per OEM specifications to highest quality standards - Complete assembly of our proprietary, custom-engineered auxiliary frame from high-tensile fine-grain steel for crane and superstructure; the welded and chassis-bolted frame guarantees exceptional torsional rigidity and optimal crane stability. The auxiliary frame features unique design characteristics. Finish is high-quality, RAL color to be decided upon order clarification - Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections, location: front - Platform body as steel-welded construction, REMOVABLE platform - Dimensions approx. 4000 mm (L) x 2480 mm (W) - Platform made of steel, sandblasted and recoated; RAL color determined upon order - Removable aluminum drop sides, manufacturer: Suer, 400 mm high, anodized finish - Standard platform floor made from welded 4 mm steel chequer plate, painted - 8 x retractable lashing rings per side, 2000 daN, flexible profile and arrangement - 2 x MULTISAFE stake pocket rows per side, approx. 600 mm apart - 2 x retractable lashing rings per side, 6500 daN - Stable front wall made of welded frame and 4 mm steel plate, plus 5 accessory hooks, wall height 1300 mm, steel, recoated - Cladding sheets/mudguards from aluminum chequer plate, sandblasted, powder coated, and painted, RAL color per order - 3 toolboxes, aluminum chequer plate, sandblasted, powder coated, painted; size and positioning as per wheelbase and available space - Rear underrun protection and auxiliary stabilizers with installation of all hydraulic/electrical connections; arrangement of sockets/pneumatics - 2 container locks in front of the front wall Crane: - FASSI is a renowned Italian crane manufacturer with over 50 years of experience, producing and distributing truck cranes from 1.0 to 215 TM worldwide - New crane model FASSI F2150RAL 2.28RAL, continuous rotation, completely assembled, installed, and parameterized, with 8 hydraulic extensions on the knuckle boom and Fly-Jib L816L with 6 extensions - Detailed equipment specification available in attached documentation - Initial inspection and parameterization of the crane performed according to FASSI's technical guidelines and load charts Lighting: - 1 x LED AS, each 1x at... (sentence incomplete in source)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Brand new Volvo 8x2 with a Fassi F2150RAL loader crane including fly jib and hydraulic winch. See detailed construction specification for configuration. Chassis: (New Model 2024) - Manufacturer/Type: Volvo FH 540 8x2, wheelbase 4900 mm - Please refer to the attached documentation for complete vehicle specifications - Globe cab - 1 x oil pump, type: Sunfub - New TÜV / emissions certificate (AU) - Initial inspection, diagnostics, and vehicle parameterization - Optionally, day registration with all registrations/entries - Light bar: LED brown/brown, LED rotating beacons on cab roof - Complete warning light control (heavy haulage/towing type) Bodywork: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, including removal/refitting of mounted components, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of chassis frame - All chassis and bodywork carried out per OEM specifications to highest quality standards - Complete assembly of our proprietary, custom-engineered auxiliary frame from high-tensile fine-grain steel for crane and superstructure; the welded and chassis-bolted frame guarantees exceptional torsional rigidity and optimal crane stability. The auxiliary frame features unique design characteristics. Finish is high-quality, RAL color to be decided upon order clarification - Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections, location: front - Platform body as steel-welded construction, REMOVABLE platform - Dimensions approx. 4000 mm (L) x 2480 mm (W) - Platform made of steel, sandblasted and recoated; RAL color determined upon order Pgsdpfx Aey U Autop Aep - Removable aluminum drop sides, manufacturer: Suer, 400 mm high, anodized finish - Standard platform floor made from welded 4 mm steel chequer plate, painted - 8 x retractable lashing rings per side, 2000 daN, flexible profile and arrangement - 2 x MULTISAFE stake pocket rows per side, approx. 600 mm apart - 2 x retractable lashing rings per side, 6500 daN - Stable front wall made of welded frame and 4 mm steel plate, plus 5 accessory hooks, wall height 1300 mm, steel, recoated - Cladding sheets/mudguards from aluminum chequer plate, sandblasted, powder coated, and painted, RAL color per order - 3 toolboxes, aluminum chequer plate, sandblasted, powder coated, painted; size and positioning as per wheelbase and available space - Rear underrun protection and auxiliary stabilizers with installation of all hydraulic/electrical connections; arrangement of sockets/pneumatics - 2 container locks in front of the front wall Crane: - FASSI is a renowned Italian crane manufacturer with over 50 years of experience, producing and distributing truck cranes from 1.0 to 215 TM worldwide - New crane model FASSI F2150RAL 2.28RAL, continuous rotation, completely assembled, installed, and parameterized, with 8 hydraulic extensions on the knuckle boom and Fly-Jib L816L with 6 extensions - Detailed equipment specification available in attached documentation - Initial inspection and parameterization of the crane performed according to FASSI's technical guidelines and load charts Lighting: - 1 x LED AS, each 1x at... (sentence incomplete in source)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2021, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2021, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Nadstavba: Meiller, trojstranná sklopná nadstavba s hliníkovými bočnicami, celková dĺžka 6940 mm. Celková dĺžka pomocného rámu: 6490 mm. Pjdpfezmy Ilsx Ap Aogp Šírka rámu v prednej časti: 900 mm. Šírka rámu v zadnej časti: 850 mm. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s možnosťou výškového nastavenia o 300 mm a prírubovou očkovou tyčou 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltáž * 15-pólová elektrická zásuvka * 12 V 13-pólový doplnkový kábel * Predĺžené spojovacie káble pre ťažné vozidlá v lesnom hospodárstve a poľnohospodárstve * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické výklopné opierky * plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * spodný ochranný kryt, pripevnený skrutkami * plastové kryty kolies ----Vyklápacia nadstavba: * sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * oceľová nadstavba s 3-stranným vyklápaním (neprerušené bočné steny – bez priečnych výstuh – vyklápateľné pomocou pružinových zdvihákov bočnice, vyklápateľné zadné čelo a kyvadlové vyklápanie pomocou manuálneho centrálneho zámku * 4 mm oceľový plechový pod * upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * v rohoch po 1 x 5 t upevňovacie oká * a po stranách po 4 x 3 t upevňovacie oká zapustené do vonkajšieho rámu Pedpfx Aoq Euagop Aegp ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmere cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zapustený do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * rám, očková tyč, vyklápacia nadstavba, čelná stena, výklopné opierky a zadné výstuhy žiarovo pozinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová očková tyč a opierky lakované čiernou farbou * bočnice lakované v odtieni RAL – 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s továrenskou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * k dispozícii ihneď, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory Pjdpfx Apel Thw Is Ajgp * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné ťažítko / prírubové ťažné ťažítko: * Ťažné ťažítko s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm a prírubovým ťažným ťažítkom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltáž * 15-pólová zástrčka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre ťažné vozidlá v lesníctve a poľnohospodárstve * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné opierky * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * Dvojstupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt pripevnený skrutkami * Plastový blatník ----Sklápacia nadstavba: * Háky na sieť na boku a vzadu v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba na prevoz paliet – 3-stranná sklopná nadstavba (celé bočné steny – bez priečnych výstuh – sklopné s pomocou pružinového zdviháka bočnej steny, sklopné zadné čelo a kyvadlo pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľový plechový pod * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * A na každej strane 4 x 3 t upevňovacie body zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazovým pohonom * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné ťažítko, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné opierky a zadné výstuhy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné ťažítko a opierky natreté čiernou farbou * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL - 9010, čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená a má certifikát na zaistenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, STK/technická kontrola – nové, 2 koňské priečne rampy, priečna stena na oddelenie žrebcov, strešné okno, okná v koňskej časti, sklopná posteľ, 2 sklopné rebríky, predné okno, hliníková podlaha, gumená podlaha, deliaca stena, priestor na sedlá, hliníkové disky, tandemová náprava, povolená celková hmotnosť 2 700 kg, farba „metalíza“ za príplatok 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za príplatok 390,00 € (bez DPH). PRE NÁS JE DÔLEŽITÝ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte kontaktovať pána Fallera na telefónnom čísle. //*MOŽNOSŤ VÝMENY, ZAPOČÍTANIA VAŠEHO VOZIDLA ALEBO FINANCOVANIA! Všetky údaje sú bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje neslúžia ako záruka a nie sú záväzné. Záväzný je kúpny zmluva, ktorá sa uzatvára v autosalóne pri kúpe vozidla. Chyby a medzitým predaný tovar sú vyhradené! Pgjdpsw Dfftefx Ap Aep

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 780 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller náves na drevo so stolicami a stojanmi * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvihateľná * Držiak na rezervné koleso * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky * Pracovné svetlá * 2x úložný box * Jost oporné nohy Psdpfxszpcp Ro Ap Aogp Pre ďalšie informácie sme Vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 380 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Wiese Mega náves s posuvnou plachtou a rampou Dhollandia 9t * Dhollandia zdvíhacia plošina s rampovou funkciou * Typ DHLSU.90, nosnosť 9 000 kg, ťažisko záťaže 1 000 mm, podpery * Diaľkové ovládanie * SAF nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Nerezové úložné boxy Psdpfx Aoyrkplop Asgp * Pneumatiky 435/50R19,5 Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: dobrý (použitý), Málo používaný dvojitý brúsny stojan Elektra-Beckum s podstavcom a nádobou, vo výbornom a plne funkčnom stave. Pjdpfx Apozn Hrae Ajgp Odvoz kuriérom nie je možný Prosíme, neposielajte e-mailové dopyty! V prípade otázok nás radi kontaktujte telefonicky. Obhliadka a odber len po telefonickom dohovore! Zmeny, predaj počas inzercie a chyby vyhradené.

Stav: použitý, Použitý Matra brúsiaci stroj na ventily s dvojkužeľovými upínacími klieštinami, ako je zobrazené, funkčný 380 V elektromotor. Prosíme, neposielajte e-mailové dopyty! V prípade otázok sme vám radi k dispozícii telefonicky. Prehliadka a odber len po telefonickom dohovore! Pgsdpezn Hq Nefx Ap Aop Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 606 036 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 665 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN 26.440 TGX BDF 6x2 Odpruženie: vzduchové Rázvor: 4,80 m Maximálna povolená hmotnosť: 16 180 kg Špeciálna výbava: Anténa pre autotelefón, Pracovné reflektory (2) na streche kabíny, Vonkajšie spätné zrkadlá a širokouhlé zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, Spätné zrkadlo pre jazdu po obrubníku na pravej strane, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, Vzduchové klaksóny na streche kabíny (2), Automatický istič ETA, Komfortné sedadlo vodiča, vzduchovo odpružené a vyhrievané, s opierkou bedrovej chrbtice a nastavením pre ramená, systém na štartovanie motora pri nízkych teplotách, Prevodovka 12-stupňová - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Palivová nádrž: kombinovaná nádrž z hliníka - 600 litrov nafty + 60 litrov roztoku močoviny (AdBlue), Vzduchový sušič, vyhrievaný, Prídavné vykurovanie Eberspächer D4S, Náprava s nosným kolesom NOL-08, riadená, zdvíhateľná, Spomaľovač (Retarder), Strešné okno, posúvajúce sa/výklopné, elektrické, Slnečná clona vonkajšia, Zásuvka v kabíne 12V a 24V, Predĺženie dverí pre kabínu, Prídavné diaľkové/hmlové svetlomety s funkciou odbočovacieho svetla Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 6x2, Ambiantné osvetlenie, Zrkadlá pre manévrovanie/predné zrkadlá, Zásuvka pre príves 24V / 7-pólová, Zásuvka pre príves ABS, Protišmykový systém (ASR), Audio systém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V Batéria 175 Ah, Palubný počítač MAN-Tronic, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Kabína: s izoláciou Nordic, Kabína: XLX, Spacia plošina v spodnej časti s úložným priestorom, Odpruženie: vzduchové / vzduchové (plné vzduchové), Elektrické ovládanie okien, Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, Pgedpjzp Sq Djfx Ap Aep Čelné sklo tónované, Generátor 28 V 80 A, Kyvdelová páka - brzda EVB, Automatická klimatizácia, Palivový filter, vyhrievaný, Volant s multifunkčnými tlačidlami, Nasávanie vzduchu, vyvýšené, Kompresor vzduchu, 1-valcový, 360 cm³, Motor 12,4 l - 324 kW, naftový, Izolácia motorového priestoru, Rázvor 4800 mm, Držiak rezervného kolesa za zadnou nápravou, Kotúčová brzda zadnej nápravy, Kotúčová brzda prednej nápravy, Ochranné zariadenie bočnej strany, Bočné okná vzadu, tónované, Poťah sedadla / čalúnenie: komfortná kvalita, Slnečná clona pre čelné sklo, Slnečná clona bočného okna, Vodiace dvere, Systém na zníženie striekania, Stabilizátor na jednej zadnej náprave, Úložný box prístupný zvonku, Ovládanie, typ kabína, TGX, Okná dverí, tónované, Podjazdová ochrana vzadu, Podjazdová ochrana vpredu, Viskoklapka, Z Centrálne zamykanie Radi Vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medziobdobie zmien vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 700 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: plyn, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), Special equipment: Storage compartment on instrument panel with USB port, passenger side airbag, 13-pin trailer socket, audio system: radio with CD player (MP3-capable), USB and Bluetooth hands-free system, body builder interface, additional roof storage with DIN compartment, vehicle key with remote control, rear axle suspension: reinforced parabolic spring, fire extinguisher holder, smoker package, acoustic reversing warning system (external alarm), switch for cargo area lighting, seat covers/upholstery: artificial leather. Pjdpey Ebmvofx Ap Aegp Additional equipment: Driver side airbag, traction control (ASR), model: S series, electrically adjustable and heated exterior mirrors, brake assist, electronic brake force distribution, front axle suspension: transverse leaf spring, tinted windscreen and side windows, 150 A alternator, body/chassis: standard flatbed, instrument cluster with pixel matrix display, fuel tank: 70 litres, headlight range adjustment, engine 3.0 litre – 100 kW CNG, radio pre-installation with speakers, wheelbase 4100 mm, low emission according to Euro 6 standard, cab seats: passenger double seat with headrests, maintenance indicator, gross vehicle weight 3.50 t.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány Pjdpfx Apel Th Nre Aegp ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: Pgodpfxov Eq Evs Ap Aep * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black Pgsdpfx Aol Th Ncop Ajp * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW Podpfxervvfwo Ap Aegp ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím zariadením ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanický zdvihák vpredu * 2 mechanické výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene Pgedpjtr Sucjfx Ap Ajp * Oceľová nadstavba s dvojstranným vyklápaním, čelná stena pevná, vyrobená z hladkého plechu, bočné steny sú priebežné – bez priečnych výstuh, vyklápajú sa pomocou pružinových zdvihákov a kyvadlovo pomocou manuálneho centrálneho zámku * Zadné priečky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po jednom 5-tonovom upevňovacom krúžku a na bočnej strane po štyroch 3-tonových upevňovacích krúžkoch zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálne posúvateľné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečky, ochranný rám, mechanické podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubová ťažná tyč a zdvihák lakované v čiernom odtieni * Bočnice a nadstavba v čisto bielom odtieni RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej nadstavby v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradený ----Doba dodania: * K dispozícii okamžite, odvoz z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: Pgsdpfjtr St Ujx Ap Aop * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím systémom ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez nutnosti inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podpery vpredu * Vzadu 2 mechanické výklopné podpery * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný kryt podvozku * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, dvojstranná vyklápacia nadstavba s pevnou čelnou stenou z hladkého plechu, priame bočné steny – bez priečnych nosníkov, výklopné s pružinovými zdvihákmi bočných stien a kyvadlové cez manuálny centrálny zámok * Zadné priečne nosníky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po 1 x 5 tonách upevňovacích bodov a na bočnej strane po 4 x 3 tony upevňovacích bodov, zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové rampy s hliníkovou špičkou, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručne posuvné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečne nosníky, ochranný kryt podvozku, mechanické výklopné podpery a rampy – povrchovo upravené žiarovým zinkovaním * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová ťažná tyč a podpery – lakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina – čistá biela farba RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej plošiny v akejkoľvek farbe RAL je možné za príplatok. ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 Pgedpfsv D Tcbsx Ap Ajp ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm transverse phenolic plywood floor. Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with one tie rod for steering one axle Make: Tridec Maximum steering angle: 28° Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at a kingpin height of 1,150 mm COC documents Chassis made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the outer frame with groove. EU standard (tested lashing capacity 5t per lashing point). 24t telescopic landing gear branded (Jost/SAF) Axes branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5", large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with traction aid EBS brake system, make Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24-volt LED 15-pin socket at the front Flashing side marker lights Branded tyres 385/65 R 22.5 Superstructure Drop sides made of anodised aluminium, height approx. 800 mm, 2x4 Rear drop side with integrated folding step Drop side in reinforced design (tie bar drop side) Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Optional: body certificate DIN EN 12642 XL Contour marking for platform vehicles 27 mm transverse phenolic plywood floor Floor: certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Premium, large, angled lamp bracket at rear Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with bracket, plastic or galvanised Plastic mudguards Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours available for an extra charge (only if powder available) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot dip galvanizing (optional) COC documents Ex works price Attention!!! Pedpfx Asg Dkzcep Asgp Images show special equipment Contact us for consultation and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 113 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 637 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Dodávané príslušenstvo: 1x automobilový príves Basic 750 kg vrátane oporného kolieska 1x predĺženie bočníc 40 cm v demontovanom stave (za príplatok možná montáž) Popis: Automobilový príves Basic 750 kg od firmy Martz je ideálnym riešením pre všetky vaše prepravné potreby. Či už potrebujete odviezť záhradný odpad, stavebný materiál alebo plánujete sťahovanie – tento skladací príves vám poskytne potrebnú flexibilitu a robustnosť. S užitočným zaťažením 637 kg môžete pohodlne prepravovať aj ťažšie náklady. Nakladacia plocha má dĺžku 2010 mm a šírku 1060 mm, čo poskytuje dostatok priestoru pre rôzne druhy tovaru. Príves je vybavený robustným oceľovým rámom, ktorý je skrutkovaný pre zvýšenú pevnosť. Podlaha je z odolného protišmykového preglejkového materiálu, ktorý vydrží aj intenzívne používanie. Medzi praktické prvky patrí oporné koliesko pre jednoduché manévrovanie, ako aj namontované úchyty na plachtu, ktoré uľahčujú upevnenie plachty. Bočnice sú taktiež vyrobené z robustnej ocele a dosahujú výšku 300 mm, čo poskytuje dodatočnú ochranu vášmu nákladu. Príves disponuje V-drážkou a 7-pólovým konektorom, vďaka čomu je kompatibilný s väčšinou vozidiel. S celkovou dĺžkou 2910 mm, šírkou 1490 mm a výškou 800 mm je dostatočne kompaktný pre jednoduché skladovanie a manipuláciu. Pgedpfx Apouyu Iuj Aep Pre ešte väčšiu univerzálnosť je príves dodávaný s rozšírením bočníc s výškou 40 cm v demontovanom stave. Za príplatok 30 € je možné túto súpravu kompletne nainštalovať, aby ste príves prispôsobili vašim konkrétnym požiadavkám. Objednajte si teraz automobilový príves Basic 750 kg vrátane oporného kolieska a predĺženia bočníc a využite jeho všestrannosť a odolnosť! Technické údaje: - oporné koliesko - namontované úchyty na plachtu Celková hmotnosť: 750 kg Prevádzková hmotnosť: 113 kg Užitočné zaťaženie: 637 kg Dĺžka nakladacej plochy: 2010 mm Šírka nakladacej plochy: 1060 mm Celková šírka: 1490 mm Celková dĺžka: 2910 mm Celková výška: 800 mm Výška bočníc: 300 mm Materiál bočníc: oceľ Výška rozšírenia bočníc: 40 cm Výrobca: Martz Typ konektora: 7-pólový Typ prívesu: skladací príves Typ drážky: V-drážka Podlaha: protišmyková preglejka Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Využitie: záhradnícke práce, domáce použitie, sťahovanie/nábytok

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 540 mm, šírka ložného priestoru: 1 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2025, Objednajte teraz v trailershope od ANHÄNGERWIRTZ Pgsdjzl Hucopfx Ap Aop SARIS PRÍVES DV135 MCALU PRO MP 255X133X150CM PLACHTA VYSOKÁ BLACK (S)1350KG BLACK DEAL AKCIA Skriňový príves DV135 McAlu Pro MP 255x133x45cm, 1350 kg brzdený, jednonápravový podvozok typu V, profilované hliníkové bočnice, farba čierna, zadné čelo odnímateľné so sťahovacími zámkami, oceľové zábradlie, vysúvateľné úchyty pre kotviace popruhy podľa DIN v bočnom ráme, oporné koleso vrátane voľne pribalená čierna plachta a oblúky ... Black Week akcia platí iba do vypredania zásob. Tovar dostupný len pri online nákupe! Možnosť tuningu na verziu s max. rýchlosťou 100 km/h + 199 €.