Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18T. kúpiť použité (2 019)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, sadzový filter, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA so 4 dverami a 7 sedadlami. Plató s ochrannou mriežkou + oporný stojan + upevňovacie body. Rozmery: 6,00 x 2,48 m. Pozinkovaná nadstavba. Rázvor približne: 4,80 m. Zadná stena s oknom, ťažné zariadenie (guľa), náhradné koleso, AdBlue, pohodlné sedadlo, opierka na ruky, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, rádio CD, dvojité airbagy, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent brzdenia, brzdný systém motora, tempomat, ABS, okná vzadu... =Nemecká homologizácia + 1 majiteľ + ideálne pre prepravu lešenia a strojov, atď.= ====Denný nákup úžitkových vozidiel, možnosť výmeny starého vozidla za nový=== . Cena: 23 800 EUR, bez DPH. Ncsdpfxsylryxs Afmew

Stav: použitý, najazdené kilometre: 83 509 km, výkon: 239 kW (324,95 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, ŠPECIFIKÁCIA ŠTANDARDNEJ VÝBAVY * Sedadlo spolujazdca: Pevné, velúrové * Adaptívny tempomat s FCW (systém varovania pred čelnou zrážkou) a AEBS-3 (systém automatického núdzového brzdenia) * Systém varovania pri zmene jazdného pruhu * Predná náprava: 7,50 t, parabolická, 152N * Emisná trieda Euro 6 * OBD, Euro VI, fáza E * Štandardné usporiadanie komponentov * EAS (elektronický systém zavesenia) vpravo, vývod vpravo smerujúci dozadu * Palivová nádrž z plastu, 200 l * Palivová nádrž vľavo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Batériový box vľavo, bez držiaka rezervného kolesa * DAF Connect Nodjzahcrspfx Afmjcw Voliteľné vybavenie * Predĺžená kabína Day Cab * Mechanicky vystužené pruženie kabíny * Vonkajšia slnečná clona, zelená, priepustná * Halogénové svetlomety * Hmlové svetlá * 2 obrysové svetlá * Bočné okná bez presklenia / zadné okná jednoduché presklenie * Držiaky spätných zrkadiel, nadstavba 2,40 - 2,50 m * Centrálne zamykanie, 3 kľúče, 2 diaľkové ovládania * Jednoduché svetlomety a nárazník: farba kabíny * Ochrana spodnej časti, spodná časť rámu a blatníky * Pneumatické aretačné zariadenie volantu * Sedadlo vodiča: Luxusné sedadlo vodiča s pneumatickým pružením * Lakťová opierka sedadla vodiča * Klimatizácia * Parkovacie vykurovanie Air Top 2000 * Digitálny tachograf, VDO 1C, verzia G2V2 * Obmedzovač rýchlosti, nastavený na 85 km/h * Rádio DAB/DAB, predpríprava, 2 reproduktory * Asistent pri odbočovaní, predpríprava * Zadná náprava: 13,00 t, pneumatické pruzenie, SR1344 * Zadná náprava 1, 12600 kg, index zaťažiteľnosti 148 * Predná náprava: 315/80 R22.5 * Poháňaná zadná náprava: 315/80 R22.5 * Motor PX-7, 227 kW / 308 koní. Emblém na kabíne: 310 * Bez automatického vypínania motora pri voľnobehu * Automatická prevodovka PowerLine, 8 stupňov * 8-stupňová prevodovka PowerLine 8AP1200, prevodový stupeň pre šetrenie paliva, 4,89 - 0,64 * Prevodový pomer zadnej nápravy 5,57 * Mechanické uzávierkové diferenciály * Rázvor 3,75 m / zadný previs 1,63 m * Podvozové nosníky 270/8,0 mm, bez vnútorného výstuže * 1 klinový blok kolies * Pozdĺžne nosníky D100-Dc70-V25, bez spojky, namontované * Analógové signály a výstrahy na nadstavbe * Rám s analógovými konektormi pre riadenie otáčok motora * ECAS v krajnej polohe pri aktivovanom pomocnom pohone * Funkcie CAN J1939 v konektore nadstavby * Bočné obrysové svetlá * Upevnenie nadstavieb BAM 1, voľné konzoly * 1. pomocný prevodový stupeň P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Generátor 100 A, batérie 2 x 175 Ah * Nasávanie vzduchu hore, za kabínou * Sita na chladič * Pružinový akumulátor brzdy prednej nápravy NADSTAVBA: VDL vyklápacia nadstavba P14 Tri vyklápacie háky, stredný a vonkajšie ovládané samostatne, všetky s pneumaticky aktivovanou bezpečnostnou poistkou (iba pre VDL-P 10, 14 alebo 18) 4 bočné opierky hydraulicky nastaviteľné P14 / P18 (1200 mm - 1900 mm) Upevnenie nákladu podľa DIN 30720 časť 1 a 2 a DIN 30730, 2 háky vpredu a vzadu Predĺženie ložnej plochy 700 mm (iba pre P14 / P18) [280062] Ochrana kabíny, cca 500 mm vysoká Automatické zvyšovanie otáčok pri ovládaní vyklápacieho valca Sieťový box 1200 mm, na montáž nad palivovú nádrž 4 kusy obalov na reťaze, nylon 4 m Diaľkové ovládanie (bez vnútornej ovládacej jednotky) Rýchly prevodový stupeň iba pre P10 / P14 / P18. Nedá sa dodať pre P8. Pripojovací / adaptérový kábel DAF/Volvo/Scania 3 upevňovacie body na každej strane na plošine s certifikátom Spodný ochranný rám R58.03, pevný Spätné zrkadlá Schodisko Schodík a madlo na zadnej strane vľavo a vpravo 80-li

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, INÉ GÜVEN Nízko položené návesy? 4 nápravy? Hydraulické rampy? Riadená náprava? Predĺženie na šírku?----HISTÓRIA VOZIDLA INÉ GÜVEN Prívesy? Riadená náprava? Hydraulické rampy? Pohybujúce sa rampy? Predĺženie na šírku? NOVÉ? Zdvíhacia náprava? VÝROBCA * GVN-PRÍVESY, NAŠE VLASTNÁ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONŠTRUKCIA NÁPRAV * TROJNÁPRAVOVÉ * TRETIA NÁPRAVA S RIADENOU NÁPRAVOU * SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE KONŠTRUKCIA * SO ŠVANOVÝM KRKOM * VYSÚVACÍ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES DĹŽKY 6 M * OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES, NASTAVITEĽNÝ A 22 T ROZMERY * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES (ZATVORENÉ): 9,40 M * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES: 12,10 M * CELKOVÁ DĹŽKA V ROZLOŽENOM STAVE: 15,40 M * VYSÚVACÍ MECHANIZMUS: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTÁČACIE * HYDRAULICKY POHYBOVÉ VĽAVO A VPRAVO VYBAVENIE * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE * KOTVIACIE OKÁ NA ZAŤAŽENIE * PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU * NÁSTROJOVÁ SKRIŇA PNEUMATIKY * VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 12 500 KG * MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITOČNÁ NOSNOSŤ: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 58 000 KG Nsdpfxjymu Nxe Afmscw * NOSNOSŤ NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÝ VÝROBOK POPIS GVN TROJNÁPRAVOVÝ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU A RIADENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSÚVACÍ PRÍVES DĹŽKY 6 M A NASTAVITEĽNÝ OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES. HYDRAULICKÉ, OTÁČACIE RAMPY, PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU A ZAISTENIE NÁKLADU. IDEÁLNE PRE TRANSPORT STROJOV A ŤAŽKÝCH BREMIEN.----* PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € ----VYPLNENIE VÝVOZNÉHO HLÁSENIA, COLNÝ EXW DO 10 MINÚT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCA), 5 DNÍ, 30 DNÍ ŠPZ A 17 – 21 DNÍ RAKÚSKO, ŠPZ EURO 1 REZERVÁCIE VOZIDLA PROSÍM ZADÁVAJTE LEN POMOCOU E-MAILOVEJ FUNKCIE ÚSTNE REZERVÁCIE NEMAJÚ PLATNOSŤ! Pri predaji do krajín EÚ a mimo EÚ sa účtuje záloha vo výške minimálne 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zmeny, chyby a predaj pred uvedením sú vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Predaj sa uskutočňuje výhradne na základe našich Všeobecných obchodných podmienok – viď domovská stránka. Dôležité upozornenie – Dôležité informácie: Napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Tieto chyby sú čiastočne spôsobené chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme vás chceli upozorniť, že všetky údaje sú bez záruky a nepodliehajú žiadnym právnym nárokom. Právne upozornenie: Táto inzercia nepredstavuje ponuku v zmysle § 145 nemeckého občianskeho zákonníka (BGB). Ide skôr o informácie na účely nadviazania zmluvného vzťahu. Uvedené údaje sú bez záruky a nepredstavujú preto prehlásené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, INÉ GÜVEN NÍZKONÁLOŽNÉ PRÍVESY? HYDRAULICKÉ RAMPY? RIADITEĽNÁ NÁPRAVA? ZARIADENIE PRE PREKRAČOVANIE ŠÍRKY? ----HISTÓRIA VOZIDLA INÉ GÜVEN PRÍVESY? RIADITEĽNÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? PREKRAČOVANIE ŠÍRKY? NOVÉ? VYDVÍHACIA NÁPRAVA? VÝROBCA * GVN-PRÍVESY, NAŠA VLASTNÁ VÝROBA Z TURECKA * KONŠTRUKCIA NÁPRAV * TROJNÁPRAVOVÉ * TRETIA NÁPRAVA S RIADITEĽNOU NÁPRAVOU * S VYDVÍHACIOU NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODP RUZENIE NADSTAVBA * S LABUĎOU ŠIJOU * VYSÚVACÍ NÍZKONÁLOŽNÝ PRÍVES, 6 M DLHÝ * KĽÚČOVÉ SPOJENIE, NASTAVITEĽNÉ A 22 T ROZMERY * OD RAMPY PO KĽÚČOVÉ SPOJENIE (V ZATVORENOM STAVE): 9,40 M * OD RAMPY PO KĽÚČOVÉ SPOJENIE: 12,10 M * CELKOVÁ DĹŽKA PO VYSUVANÍ: 15,40 M * DĹŽKA VYSUVANIA: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ VĽAVO A VPRAVO VYBAVENIE * VZDUCHOVÉ ODP RUZENIE * UCHYTOVACIE OKÁ PRE ZABEZPEČENIE NÁKLADU * PRÍPRAVA PRE PREKRAČOVANIE ŠÍRKY * SKRINKA NA NÁRADIE PNEUMATIKY * VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * NEZAŤAŽENÁ HMOTNOSŤ: 12 500 KG * MAXIMÁLNA POVOLENÁ HMOTNOSŤ: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOSŤ: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNA POVOLENÁ HMOTNOSŤ: 58 000 KG * ZAŤAŽENIE NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVO VYROBENÉ POPIS GVN TROJNÁPRAVOVÝ NÍZKONÁLOŽNÝ PRÍVES S VYDVÍHACIOU NÁPRAVOU A RIADITEĽNOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODP RUZENIE A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSÚVACÍ PRÍVES S VYSÚVACÍM SEGMENTOM 6 M A NASTAVITEĽNÝM KĽÚČOVÝM SPOJENÍM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PRÍPRAVA PRE PREKRAČOVANIE ŠÍRKY A ZABEZPEČENIE NÁKLADU. IDEÁLNE PRE DOPRAVU STROJOV PRE STAVBY A ŤAŽKÝCH NÁKLADOV.----* EXPORTNÝ PREDAJ IBA SO ZÁLOHOU (DEPOZITOM) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÉ PREDAJE IBA SO ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÁ PRIHLÁSKA, COLNÝ EXW, ZA 10 MINÚT (AUTORIZOVANÝ VYVOZCA), 5 DNÍ, 30 DNÍ, ŠPZ A 17 - 21 DNÍ, RAKÚSKO, ŠPZ, EURO 1 REZERVÁCIE VOZIDLA, PROSÍM, POUŽÍVAJTE IBA E-MAILOVÚ FUNKCIU ÚSTNE REZERVÁCIE NIE SÚ PLATNÉ! Ncsdeylfmfspfx Afmew Pri predajoch do krajín EÚ a tretích krajín sa účtuje záloha vo výške minimálne 500,00 € / 1 000,00 €. (Pri predajoch do krajín EÚ a tretích krajín sa vyberá záloha/garancia vo výške minimálne 500,00 € / 1 000,00 €) Zmeny, chyby a predaj pred uvedením do predaja sú vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Predaj sa uskutočňuje výhradne na základe našich Všeobecných obchodných podmienok – pozri domovskú stránku. Dôležité upozornenie – dôležitá informácia: Napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme chceli upozorniť, že všetky informácie sú bez záruky a nezakladajú právny nárok. Právne: Táto inzercia nie je ponukou v zmysle §145 BGB. Ide skôr o informácie o príprave zmluvy. Tu uvedené informácie sú bez záruky a preto nepredstavujú sľúbené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 900 kg, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, celková dĺžka: -1 mm, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov Ncedpfov Eq Evex Afmsw * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: Nedpfev D Tcbox Afmocw * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-17, pohotovostná hmotnosť: 759 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 741 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 822 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T NOVÉ VOZIDLO Vnútorné rozmery: 400 cm x 182 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložnej plochy: 40 cm Celková hmotnosť: 3500 kg Úžitková nosnosť: 2741 kg Brzdený 3-nápravový príves Nárazové brzdy a ručná brzda od spoločnosti AL-KO 3 x 1350 kg nápravy Nízke zavesenie Plne zváraný oceľový rám, žiarovo zinokovaný Plne podopretá podlaha 30 cm oceľové bočnice 15 mm hrubá, protišmyková a robustná podlaha z preglejky Automatické oporné koleso so zaťažením 400 kg 12 uchytení na upevňovacie pásy so zaťažením 600 kg, aj na čelnej strane Zosilnené 13" pneumatiky s oceľovým ventilom Pneumatiky M+S Sieť/háky na ráme 13-pólová zástrčka Obrysové svetlá vpredu Svetlá vzadu s cúvacím svetlom a trojuholníkovým odrážačom Zvislá nakladacia rampa vrátane pomoci pri zdvíhaní (plynový tlmič) Držiak na lopatu Chodivé oceľové blatníky VOĽNITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO S TRVALOU ZĽAVOU, PLATNÉ OD FEBRUÁRA 2026 - Výbava pre rýchlosť 100 km/h (tlmiče nárazov) - Rezervné koleso s držiakom - Zabezpečenie proti krádeži - Sieť s jemnou alebo hrubou sieťou Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Njdpfx Aezk H T Nofmecw Plus náklady na dopravu do Gera a osvedčenie o vozidle 315 € netto Obrázky sú len ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Ešte ste nenašli ten správny príves? Máme 50-100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii na odber. Servis je počas pracovných dní otvorený od 8:00 do 17:00 pre všetky druhy opráv. Špecialista na opravy náprav, aj pre obytné prívesy. Okrem toho máme rozsiahlu ponuku náhradných dielov a príslušenstva, a to aj pre prívesy rôznych výrobcov. Veľký výber požičovných prívesov nájdete u nás. Navštívte nás online alebo príďte priamo!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 114 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 636 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÝ VOZÍK Vnútorné rozmery: 200 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 636 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednoosový nízkopodvozný príves Bočnice z pozinkovanej oceľovej dosky Zadná bočnica sklopná a odnímateľná Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sieťotlačový drevený pod 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom a trojuholníkovými odrazkami Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozík je možné pre účely uskladnenia odložiť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: -úprava na 100 km/h -zadné opory Nodpfx Ajzk Hwnefmocw -mriežková nadstavba -nadstaviteľné bočnice 40 cm -hliníkové veko s držiakom napr. pre nosič bicyklov -plachta s alebo bez rámu -vysoká plachta 80 cm alebo 110 cm -sieť s hrubou alebo jemnou sieťou -náhradné koleso s držiakom -nakladacie rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú iba ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Cena nezahŕňa osvedčenie o vozidle a prepravu do mesta Gera, 100 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme trvalo 50 až 100 vozidiel na sklade, ktoré sú k dispozícii na okamžité odber. Dielňa je počas pracovných dní otvorená od 8:00 do 17:00 a ponúka opravy všetkého druhu. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane obytných prívesov. Ponúkame rozsiahly výber požičovných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte osobne.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 106 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 644 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 1 470 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 2 360 mm, celková šírka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 150 Kipp NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 147 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 644 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednoosý príves Bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Zadná bočnica sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Ohybná ťažná tyč Sieťotlačou potiahnutá drevená podlaha 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom NSL a trojuholníkovými odrazkami Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Príves je možné pre účely uloženia postaviť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na rýchlosť 100 km/h - Zadné opory - Konštrukcia s mriežkou - Nadstaviteľné bočnice 40 cm - Hliníkové veko s držiakom napríklad na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm Ncsdpfszk Hb Hsx Afmjw - Sieť s hrubou alebo jemnou sieťovinou - Náhradné koleso s držiakom - Nakladacie rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. K cene sa pripočíta osvedčenie o evidencii vozidla a preprava do mesta Gera, 100 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme 50 až 100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii. Dielňa je v pracovné dni otvorená od 8:00 do 17:00 pre všetky druhy opráv. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane prívesov pre obytné účely. Ponúkame široký výber požičovných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých výrobcov. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte priamo.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 126 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 210 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 230 NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 230 cm x 126 cm Celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 624 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednooký príves s nízkou ložnou plochou Bočnice z pozinkovanej oceľovej dosky Zadná bočnica je sklopná a odnímateľná Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Drevená podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom NSL a trojuholníkovým odrazivým prvkom Njdpfxszk E Rmo Afmecw Plastové blatníky Podperné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Príves je možné pre účely uskladnenia odložiť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: - úprava pre rýchlosť 100 km/h - zadné podpery - konštrukcia s mriežkou - nadstaviteľné bočnice 40 cm - hliníkové veko s držiakom napríklad pre nosič bicyklov - plachta s alebo bez rámu - vysoká plachta 80 cm alebo 110 cm - sieť s hrubou alebo jemnou sieťou - náhradné koleso s držiakom - nájazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na požiadanie! Obrázky sú len ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. K tomu je potrebné pripočítať náklady na osvedčenie vozidla a prepravu do mesta Gera, a to vo výške 120 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme 50 až 100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii na odber. Servis je počas pracovných dní otvorený od 8:00 do 17:00 a vykonáva opravy všetkého druhu. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane opráv obytných prívesov. Ponúkame široký sortiment požičaných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte osobne.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 125 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 625 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 040 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 13 Zoll, brzda prívesu: príves bez bŕzd, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 1203SUB750 SLUŽBA CLICK&COLLECT 750 kg prípustná celková hmotnosť 125 kg hmotnosť v prázdnom stave 625 kg užitočná nosnosť Vnútorné rozmery ložnej plochy 2040 x 1160 x 350 mm Celkové rozmery 2990 x 1590 x 890 mm Výška ložnej plochy 545 mm bez bŕzd 1 náprava 13-palcové pneumatiky Obočnice z oceľového plechu 13-pólová zástrčka 4 upevňovacie body vo vnútri Uchytávacie body pre plachtu Drevená podlaha zadná obočnica sklopná Príslušenstvo: Montovaná oporná koleso 25 EUR Nsdpfeznwyhsx Afmocw Možnosť výmeny: Radi preberieme váš starý príves, kontaktujte nás alebo nám pošlite fotografie a údaje o vozidle. Doručenie: Na základe vašej požiadavky vám môžeme príves doručiť po vopred vykonanej platbe. Cena za kilometer (vzdialenosť z Bielefeldu do vašej destinácie) je 1,60 EUR vrátane DPH. Ďalej vám ponúkame naše služby v oblastiach: - servis - dielňa - technická kontrola - pneumatiky a disky - plachty a konštrukcie - zákazkové výroby v našej zámočníckej dielni - požičiavanie Neustále máme na sklade približne 400 prívesov! Tešíme sa na vašu návštevu. Kancelária, dielňa, technická kontrola, náhradné diely, požičovňa a predajná plocha Senner Hellweg 187

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou Nodowyhzvjpfx Afmocw * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm Ncsdpfxjwyhzps Afmew * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 240 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Prívesný vozík Wörmann s nízkou ložnou plošinou, žiarovo pozinkovaný. Nastaviteľné rampy, mechanické ovládanie. Njdpfxjzk S Ews Afmjcw 2 nápravy, bubnové brzdy, listové pruženie, ABS. Vlastná hmotnosť: 2 560 kg. Úžitková nosnosť: 6 240 kg. Rozmery ložnej plochy (vnútorné): Dĺžka: 5,10 metra. Šírka: 2,00 metra. Výška: 40 cm.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš Nodoy R Ipuspfx Afmecw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Nedpju A Nhnefx Afmecw Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Njdeu A Nilepfx Afmecw Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 067 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÉ VOZIDLO Vnútorné rozmery: 201 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 622 kg Výška bočníc: 40 cm Neprívesný jednoosý nízko podlahový príves Odnímateľné bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Nedpfx Asy Dq Dhsfmscw Zadná a predná stena sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba na transportnú plošinu Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sklápacia oj Protišmyková preglejková podlaha 13-pólová elektroinštalácia Zadné svetlá so spätným svetlom, hmlovým svetlom a trojuholníkovým odrazovým sklom Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozidlo je možné postaviť na zadný plech kvôli úschovy Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na 100 km/h - Zadné podpery - Sieťový nadstavec - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držiakom napr. na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez oblúkov - Vysoká plachta 80 cm - Sieť (hrubá/fŕkavá alebo jemná) - Náhradné koleso s držiakom - Najazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príplatkové príslušenstvo. Plus osvedčenie vozidla a doprava do Gery 100 € bez DPH Nenašli ste vhodný príves? Na sklade máme neustále 50-100 vozidiel ihneď k odberu. Dielňa je otvorená pracovné dni od 8:00 do 17:00 na opravy všetkého druhu. Špecialista na opravy náprav, aj obytných prívesov. Veľký výber prívesov na prenájom. Tiež máme rozsiahlu ponuku náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Poradíme Vám telefonicky, navštívte našu webstránku alebo príďte osobne.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 580 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, prvá registrácia: 07/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 045 mm, šírka ložného priestoru: 2 001 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, Blomenroehr 2-osý tandemový nízkoložný príves * NOVÁ PODLAHA, rôzne NOVÉ DIELY!!!! * 2x nájazdové rampy, posuvné po šírke / PRUŽINOVÉ ZAVESENIE * Šírka rampy: 0,57 m * Dĺžka rampy: 2,20 m * Nápravy BPW * Nastaviteľné oj Nedpfx Afszfp N Nsmecw * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Rozchod náprav: 0,99 m * Podperné nohy pri rampách * 4x kotviace oká * Hrana ložnej plochy: 0,65 m * Hmotnosti: celková 7 500 kg, pohotovostná 1 920 kg, užitočná 5 580 kg * Vnútorné rozmery: dĺžka- 4,045 m, šírka- 2,00 m * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * 3. majiteľ * Prvá registrácia: 05.07.2004 * TÜV platný do 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na fotografiách boli čiastočne odstránené firemné logá – informujte sa! Funkčnosť doplnkov bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Ncjdpfx Aotcwkrjfmow Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka Ncjdpjy T Dh Sofx Afmsw ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 805 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, SARIS MAGNUM EXPLORER 350 – PRÍVESNÝ VOZÍK NA PREPRAVU MINIEXKAVÁTOROV Technické údaje * Typ prívesu: Saris Magnum Explorer 350 * Celková hmotnosť: 3500 kg * Užitočná nosnosť: 2805 kg * Vnútorné rozmery: D: 306 cm, Š: 168 cm, V: 30 cm * Výška nakladacej plošiny: približne 39 cm * Podlaha: hliníková, profilovaná * Upevňovacie body: 12 nadrozmerných upevňovacích ok, zaťažiteľných až do 1000 daN, zapustených v profile rámu a 10 zváraných hákov na vonkajšej hrane korby, ktoré je možné použiť aj ako dodatočné upevňovacie body * Bočnice: oceľové * Rám: zváraná oceľová konštrukcia, kompletná povrchová úprava – žiarové zinkovanie * Elektrická inštalácia: 13-pólová, 12 V * Pneumatiky: 185/60R12C * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzdená náprava * Podpěrné koleso: štandardne automatické * Oceľové blatníky, po ktorých sa dá chodiť * Nakladacie rampy: Dve, plynule nastaviteľné, každá 140x36 cm so stabilnými západkami + mriežka medzi nakladacími rampami * Držiak na lopatu * Vrátane nasledujúcich doplnkov: * Mriežka medzi nakladacími rampami * Balíček Force-One: nášľapné pláty a hliníková profilovaná podlaha * Držiak na lopatu Plus náklady na osvedčenie o zhode / COC 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) vyhradené. Ncodpjzpdxgefx Afmow Navštívte nás aj na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tu si tiež môžete po dohode objednať prívesný vozík a príslušenstvo podľa vašich požiadaviek: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Ncsdpfxoxztrmj Afmew

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Ncedpfowkqw Uex Afmjw