Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt kúpiť použité (352)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 3 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, WS Trucks GmbH: Váš spoľahlivý partner pre úžitkové vozidlá Kompetencie a služby z jednej ruky WS Trucks GmbH je váš spoľahlivý partner pri kúpe a predaji úžitkových vozidiel. Vďaka viac ako 25-ročným skúsenostiam vám ponúkame rozsiahly sortiment použitých a nových nákladných vozidiel, vozidiel na prepravu zvierat, chladených vozidiel, prívesov a návesov. Robustný nízko položený tandemový príves Menke-Janzen pre profesionálnu prepravu zvierat. Premyslené vybavenie, vysoká nosnosť a ideálny pre použitie za traktorom. Vybavenie a hlavné vlastnosti: * Dvojposchodový nízko položený príves na prepravu zvierat * Hlboká rampa * Vysoká výška priestoru * Systém napájania na oboch podlažiach * 3 nápravy * Vlastná agregát * 24 batérií – autonómna prevádzka * Veľmi vysoká nosnosť: cca 15 300 kg * Ťažné zariadenie K80 – ideálne pre prevádzku s traktorom * Stabilná, osvedčená konštrukcia pre každodenné používanie * Pneumatiky 60 % Rozmery ložnej plochy 1. poschodie: * Dĺžka: 8 670 mm * Šírka: 2 450 mm * Výška: 1 800 mm 2. poschodie: * Dĺžka: 8 670 mm * Šírka: 2 230 mm * Výška: 1 800 mm Chyby a predaj vyhradený* Naše služby pre vás: Individuálne poradenstvo: Venujeme čas vašim potrebám a nájdeme pre vás vhodné vozidlo. * Financovanie: Zabezpečíme vám výhodné ponuky financovania a leasingu. * Priamy odkup: Spravodlivo ohodnotíme vaše použité vozidlo a vykúpime ho. * Registrácia a odhlásenie: Zabezpečíme kompletnú registráciu vášho nového vozidla a odhlásenie starého vozidla. * Kompletné vybavenie exportu: Postaráme sa o všetky colné formality. * Údržba a opravy: Naša špecializovaná dielňa sa postará o údržbu a opravy vášho vozidla. Vaša výhoda: Kompetentnosť: Sme odborníci na úžitkové vozidlá a dobre poznáme trh. * Spoľahlivosť: Dodržiavame naše prísľuby a sme vám vždy nápomocní. * Služby: Ponúkame vám komplexné služby z jednej ruky. * Kvalita: Ponúkame vám iba kvalitné vozidlá od renomovaných výrobcov. Naša hlavná kompetencia: Vozidlá na prepravu zvierat a mäsa: * Rozsiahle znalosti: Poznáme špecifické požiadavky na prepravu zvierat a mäsa a radi vám poradíme pri výbere vhodného vozidla. * Široký výber: Ponúkame vám široký výber vozidiel od rôznych výrobcov a v rôznych cenových kategóriách. * Kvalita: Ponúkame vám iba kvalitné vozidlá od renomovaných výrobcov. Ljdjx Surxepfx Al Tohn * Komplexné služby: Ponúkame vám komplexné služby z jednej ruky, od poradenstva cez financovanie až po údržbu a opravy. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH je partnerom Krone Trailer. Ako partner Krone Trailer vám ponúkame široký výber nových a použitých návesov Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH je tiež partnerom spoločnosti Menke-Janzen Fahrzeugbau. Ako partner Menke-Janzen ponúkame široký výber nových a použitých vozidiel na prepravu zvierat. Pomôžeme vám s plánovaním a realizáciou vášho nového vozidla na prepravu zvierat od 3,5 t do 40 t. Ďalšie informácie: Webová stránka: / * Telefón: * E-mail: WS Trucks GmbH: Váš partner pre úžitkové vozidlá

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 175 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 2-nápravový príves Krone AZ18F BDF VIN: 0887258 Rám / komponenty: * Vzduchové odpruženie 2x zdvíhanie + znižovanie * 2 nápravy BPW s kotúčovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Zvyšujúca sa hĺbka dezénu: predná cca 80 %, zadná cca 80 % Nadstavba: * Príves BDF Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 2 825 kg * Užitočné zaťaženie: 15 175 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * Technická kontrola platná do 12/2026 Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly / bezpečnostné prehliadky alebo zmeniť hmotnosti (znížiť/zvýšiť). Radi vám pomôžeme pri získavaní vývozných / prepravných evidenčných čísel, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás!---- Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina a ruština!---- Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, predaj a chyby. Zmeny vyhradené!----Kto sme? Lhodpfx Aszbfqpol Tjn Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Vďaka našim rozsiahlym skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov na celom svete. Hlavnou výhodou spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete širokú ponuku vozidiel. Našu firemnú filozofiu charakterizuje férovosť a serióznosť. Pretože nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame našim zákazníkom vynikajúci komplexný balík služieb a poskytujeme im kompetentného kontaktného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Radi vám pomôžeme pri nakladaní zakúpených vozidiel. Organizovanie špeciálnych preprav Radi vám pomôžeme pri organizovaní špeciálnych preprav. Denné evidenčné čísla / vývozné evidenčné čísla Radi vám pomôžeme pri získavaní vývozných / krátkodobých evidenčných čísiel. Vykonávanie colných formalít Radi vám pomôžeme pri vybavovaní colných záležitostí.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights Ledoxu Nnwjpfx Al Tehn * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, Schwarzmüller K-séria 3-nápravový termo vyklápací voz | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Plné vzduchové odpruženie | Vonkajšia klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo-oválna korba | Predné podesta | Pohotovostná hmotnosť: 6480 kg | Rolovacia plachta | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja Lsdpfx Asz Suxzel Tshn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, 3-axle HGE Three-way Tipper Grain Trailer Type: AK 18-3 VIN: 1HA0179 First registration: 17.02.2010 Chassis / Attachments: - 2 x SAF axles with disc brakes - Air suspension - Lifting and lowering, front and rear - Tyres: 385/55 R22.5 - Remaining tread: front approx. 20%, rear approx. 40/50% - Aluminium rims - 2 x PVC storage boxes Body: - HGE grain three-way tipper - Standing platform with access ladder on the right - Rolling tarpaulin - Loading area: 7,100 mm x 2,460 mm x 2,350 mm - Approx. 40 m³ - Side walls 800 mm - Folding central post - Tarpaulin inside for bulk cargo - Grain discharge slider Weights: - Gross weight: 18,000 kg - Payload: 13,770 kg - Unladen weight: 4,230 kg Miscellaneous: - 1 previous owner - New brake discs, new pads + 1 brake caliper on front axle 08/2025 - German vehicle - New MOT / safety inspection available on request ---- New main inspections / safety checks or weight downgrades/upgrades are available on request. We are happy to assist you in obtaining export/temporary license plates, and we can also arrange transport of your purchased vehicles within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English and Russian! ---- No liability for printing or typographical errors, subject to change, prior sale, and mistakes! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With our many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specializes in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², we offer a wide range of vehicles. Our business philosophy is characterized by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we offer our customers an excellent all-round service package and provide them with a competent contact person to support them with purchasing or selling vehicles. Lsdpfx Aew H E Exjl Tohn See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to help you load your purchased vehicles. Organization of special transports We are happy to assist you in organizing special transports. Temporary / Export license plates We are happy to assist you in obtaining export/temporary license plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with customs procedures.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, KÖGEL AW18 príves s platformou BDF VIN: WK0A00001800223818 Podvozok / komponenty: * 2 nápravy SAF * Vzduchové pruženie * 2 zdviháky / spúšťače * Kotúčové brzdy * ABS * Duomat – pripojenie stlačeného vzduchu * Elektrické pripojenie ABS * Nastaviteľná ťažná tyč * Pneumatiky: 385/55 R22.5 160J * Zostávajúca hĺbka dezénu nápravy 1: približne 70 % * Zostávajúca hĺbka dezénu nápravy 2: približne 80 % Konštrukcia: * Príves s platformou BDF * Určený na výmenné nadstavby / kontajnery Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 2 800 kg * Úžitková nosnosť: 15 200 kg Ostatné: * Rok výroby: 2018 * Prvé prihlásenie: 19.04.2018 * Farba: Sivá * STK: čoskoro vyprší * Technická kontrola: čoskoro vyprší Nová STK/technická kontrola, ako aj úprava hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie) sú možné na vyžiadanie. ----Aj po kúpe vás nenecháme samých: Pomôžeme vám pri získavaní vývozných alebo dočasných evidenčných značiek. Tiež je možný presun vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte, radi vám pomôžeme! Hovorme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a predaj tretím stranám sú vyhradené. ----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehl am Rhein. Už mnoho rokov sme známi vďaka našim skúsenostiam, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Naša silná stránka spočíva v kúpe a predaji nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom rozsiahlych priestoroch s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. Pre nás je dôležité nielen vozidlo, ale aj služba, ktorú poskytujeme. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prioritou. Preto vás osobne a spoľahlivo sprevádzame – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! Ljdpfoz Dl Dksx Al Tehn ----Naše služby pre vás: Nakládka vozidla Pomôžeme vám pri nakládke zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Poskytneme vám podporu pri organizácii špeciálnej prepravy. Vývozné a dočasné evidenčné značky Pomôžeme vám pri získavaní vývozných alebo dočasných evidenčných značiek. Colné formality Pomôžeme vám aj pri colných záležitostiach. Presun vozidla Na základe vašej požiadavky zabezpečíme presun vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 40 000 mm, celková výška: 139 000 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, * Inzerát/Číslo vozidla: MTG06A * Kancelária: * WhatsApp: * Mobil: 00 00 * E-mail: * Webová stránka: Prenájom rôznych typov nákladných vozidiel + prívesov + návesov, krátkodobý alebo dlhodobý prenájom, 7,5 t od 699,00 € a 18 t od 1 000,00 € mesačne, krátkodobo k dispozícii! Kontaktujte nás. Popis vozidla: 1x Schmitz Cargobull, plachtová nadstavba, rok výroby: 2016, nápravy Schmitz, hydraulicky výškovo nastaviteľná strecha, zdvíhacia náprava, pneumatiky 435/50 R 19,5, STK platná do 02-2027, k dispozícii viac kusov. ???? Špeciálna ponuka ???? Získajte kompletnú súpravu s prívesom "Špeciálna cena na vyžiadanie" > kontaktujte nás priamo! Čistá cena - možnosť výmeny starého vozidla - Lhodpozi N Iysfx Al Tjn Prenájom/Financovanie/Sprostredkovanie lízingu - Zmeny, predaj počas trvania ponuky, tlačové chyby a omyly vyhradené! Obchodujeme výhradne s nemeckými vozidlami v dobrom stave. Naše služby: všetky colné a exportné dokumenty, norma Euro 1 * Krátkodobé evidenčné číslo / 5 dní * Colné evidenčné číslo / 30 dní * Doprava vozidla * Preberanie vozidla * Hlavná technická kontrola a bezpečnostná kontrola Naše kontaktné údaje a otváracia doba: Kancelária: * WhatsApp: * Mobil: 00 00 * E-mail: * Webová stránka: * Pondelok - piatok: 09:00 – 18:00 * Sobota: po dohode

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 614 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 386 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 550 mm, celková dĺžka: 1 630 mm, celková šírka: 990 mm, celková výška: 3 930 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 165R13C 96/94N, Tento sklápací príves má rámovú konštrukciu s uzavretým profilom, čo zvyšuje jeho stabilitu. Používa 5-stupňový hydraulický valec, ktorý umožňuje väčší sklon korby (až do 55°). Všetky bočnice sú otvárateľné a odnímateľné. Model je vybavený aj oceľovou podlahou. Lhjdpfx Asu R D Sdel Ton | SKLÁPAČ 250/2 C S 2T Zadný sklápací príves | Rám pozinkovaný | Uzamykateľný otvor na uloženie 2 nájazdových rámp vr. rámp (dĺžka: 243 cm, šírka: 30 cm) | Rozmery ložnej plochy: dĺžka: 2,53 m, šírka: 1,52 m, výška bočníc: 0,40 m, nakladacia výška: 0,70 m | 4 úchytné oká (2 vľavo, 2 vpravo) zapustené v podlahe | Náprava Knott s bubnovou brzdou | Listové pruženie | Prevádzkové napätie 12V | Vretenová parkovacia brzda | Zmena, chyby a predchádzajúci predaj vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Pneumatiky vpredu: 0 x / / Pneumatiky vzadu: 0 x / / Generálna oprava!! Lsdout Rkkepfx Al Tehn = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, celková hmotnosť: 6 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1958, dĺžka ložného priestoru: 4 575 mm, šírka ložného priestoru: 2 495 mm, Rok výroby: 1958, * Ackermann príves * Plošinová nadstavba s plachtou * Pneumatiky: viď fotografie * Nápravy BPW * Povolená celková hmotnosť: 6 100 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg * Užitočné zaťaženie: 4 000 kg * Okamžite k dispozícii * Zmena údajov vyhradená Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, radi aj priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, ako aj pre zákazníkov z krajín mimo EÚ. Leasing a financovanie. Zabezpečenie všetkých colných formalít. Vybavenie krátkodobých a vývozných značiek. Lhedpfx Alozikhzj Tsn Dopravu do prístavu. Všetky ceny uvedené na portáli Kleinanzeigen sú vrátane zákonnej DPH 19%.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 89 233 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, Výbava: pohon všetkých kolies, Použité vozidlo * Číslo vozidla: * Turbo motor OM 366 100 kW * rýchle nápravy * plošina 3,15m x 2,3m * dobrý stav ---- -> Prosíme, berte na vedomie, že obhliadka je možná len po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďakujeme za pochopenie. -> Predaj len podnikateľom alebo na export. Vyššie uvedené údaje, fotografie a zoznam výbavy slúžia len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavujú zaručenú vlastnosť v zmysle kúpneho práva! Všetky informácie / údaje o príslušenstve sú BEZ ZÁRUKY. Lsdpfelxll Ejx Al Tohn Zmeny, medzi predaj a chyby sú výslovne vyhradené! Zoznam vybavenia nie je predmetom zmluvy a každá záujemca je povinný ju pred uzavretím kúpy detailne skontrolovať priamo na vozidle. Neskoršie reklamácie nebudú uznané.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 300 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2000, dĺžka ložného priestoru: 18 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5 160J, farba: strieborný, Výbava: ABS, Plastový blatník, otevřená plošina, hliníkové bočnice výška 750 mm, kyvné, sklopné, odnímatelné, nápravy BPW, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Ledsvytxzepfx Al Tehn

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, * Príves Krone SD Mega * Dátum prvej registrácie: 07-2018 * Technická kontrola (TÜV) * Plachtová nadstavba Etscha * Plachtová nadstavba typu Tautliner * Nápravy BPW Ledpez D Rxgefx Al Tshn * Pneumatiky 445/45 R 19,5 * Stav pneumatík: približne 70 % * Hmotnosť bez nákladu: 6 950 kg * Viac obrázkov a videí zašleme cez WhatsApp. * Uvedené údaje sú bez záruky a predávajúci si vyhradzuje právo na medzitým predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 754 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull sklápací náves s 3 nápravami 2 ks na sklade Brzdy: bubnové Náprava: SAF s krycou plachtou Lhodpfey Scpxjx Al Ton Dĺžka: 7,20 m Šírka: 1,30 m Výška: 2,24 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom v spolupráci s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena údajov a medzi-predaj vyhradený.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, Výbava: ABS, Náves - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49815 - Prvá registrácia: 25.08.2010 DOLLY - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49816 - Prvá registrácia: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Nemecká STK na kontrolu splatná Lhsdowxi Nrspfx Al Tjn Vlastná hmotnosť: Náves: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Výška sedla: 1 280 mm - vymeniteľný kráľovský čap - 3,5 " Vzdialenosť odbočenia vpredu cca 1 640 mm ----hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk - dĺžka 3 750 mm Nízkozdvižné lôžko: dĺžka: 6 850 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 350 mm TELESKOPICKÝ o 4 000 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 210 mm Rám podvozku: dĺžka: 4 100 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 1 035 mm Celková dĺžka: 14 700 mm Rýpadlová a lyžicová jamka Centrálne mazanie GIGANT nápravy - KYVNE NÁPRAVY s bubnovými brzdami s diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav 3 x 12 000 kg Maximálne zaťaženie na sedlo 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zodpovedajúci DOLLY 1-nápravový BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Lhsdpszk Rb Refx Al Tsn Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear Lhedpfjz N Nrqex Al Ten 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, | Kässbohrer cca 53 m³ | Vodotesný na porážkové odpady... | Posuvná plachta, stojace pracovisko | BPW nápravy | Pneumatiky: 385/65/R22.5 | Hliníková korba | Vnútorné rozmery: D: 9,25 m Š: 2,42 m V: 2,30 m | Rakúske vozidlo | Zmena, chyby pri zadávaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Lhjdpfxozinx Rj Al Tsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Deutz TD 2.9 L4, naftový motor! Ako nový / nepoužitý! ----* Výrobca: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Výkon: 55,4 kW * Rok výroby: 2019 * Ako nový / nepoužitý! * 4-valcový naftový motor Ledpfjz Exldjx Al Tehn * Objem valcov: 2,9 litra * Vrátane náhradných dielov, pozrite fotografie! * Cena: 6 900 eur, bez DPH + 19 % DPH. ----Pre ďalšie otázky, prosím, volajte: Pre ďalšie otázky, prosím, volajte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všetky údaje sú bez záruky a zodpovednosti, vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 525 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 475 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 11/2019, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension Lsdpfx Alsz N Np Ae Tshn - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Lhodoz N Nrdopfx Al Ten - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Lhjdjz N Nrkspfx Al Ten Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. Ljdpfsz N Np Njx Al Tohn The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m Ledjz N Nqmepfx Al Tjhn - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285