3-Achs Mafa Bdf Wechsel Container Adr/Ggvs kúpiť použité (46 148)

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížený ložný prostor cca: 6 600 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24 x upevňovací oka, každé na 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lišta proti skluzu na vnější straně ramp a zadního náběhu, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, výstražný maják, vozidlo žárově zinkováno koupelí, včetně měřiče zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými deskami, cena: 500 €; hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €; kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH. --- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, vzorové obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: ! Hfedpfjzk A Agox Apisi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Hedpezk A Ayofx Apisfi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Hedpfx Apszk A Dwsiefi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžky a 760 mm šírky, stúpacia lišta na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, hydraulické rampy z jedného kusu, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia nápravy. Príplatky: posledná náprava ako riadená: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m drevom: 300 €, hydraulický posun rámp: 1 000 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na:! Hodpjzk A A Tofx Apijfi

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížený ložný prostor cca: 6 600 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24 x upevňovací oka, každé na 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lišta proti skluzu na vnější straně ramp a zadního náběhu, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, výstražný maják, vozidlo žárově zinkováno koupelí, včetně měřiče zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými deskami, cena: 500 €; hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €; kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH. --- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, vzorové obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: ! Hfsdpfxozk A Atj Apiji

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Hodezk A A Hjpfx Apiefi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 540 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, Dĺžka ložnej plochy 9.200 mm, Nakladacia výška naložená cca 900 mm, 20 x kotviacich očiek po 10 t, 16 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadnej šikmine, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvih pre jednodielne rampy, podlaha z dreva s hrúbkou 70 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vr. ukazovateľa zaťaženia nápravy, príplatky: Varovné tabuľky s osvetlením a majákom = Cena: 400 €; Rozšírenie na 3 m = Cena: 500 €; Hydraulické jednodielne rampy a hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €; Prehlbeň na lyžicu bagra = Cena: 1 000 €; K dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,20 m + rozšírenie šírky na sklade. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Hfsdpfxszk Az Ae Apiji

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Hodpfxszl E Ego Apiefi Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Hjdpszl D Rzefx Apiofi Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík Hfjdpfozl D Iyox Apioi #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Hodpjzlz Uwefx Apiefi Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Okamžite k dispozícii IVECO Daily 50C18 – prepravník vozidiel + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je súprava prepravníkov vozidiel v stave ako nová, pozostávajúca z vozidla IVECO Daily 50C18 a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Hfjdezltxzopfx Apiji Vozidlo má najazdených 16 660 km a je vďaka tomu v veľmi dobrom technickom aj vizuálnom stave. Táto súprava umožňuje súčasne prepravovať viacero vozidiel – ideálne pre predajcov áut, spoločnosti zaoberajúce sa prepravou vozidiel alebo profesionálne odťahové služby. Možnosť financovania alebo lízingu.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostná hmotnosť: 8 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 350 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 692 mm, objem nakladacieho priestoru: 90,48 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Posuvná podlaha s bočnými dverami na bočné nakladanie!!!!! Hfsdpfx Apjzhmbzoisi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ Hfedpfx Aozlrqcspioi #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Ihneď k dispozícii IVECO Daily 50C18 odťahové vozidlo + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je takmer nové transportné vozidlo na automobily pozostávajúce z odťahového vozidla IVECO Daily 50C18 a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Vozidlo má najazdených 16 660 km a nachádza sa v technicky aj vizuálne veľmi zachovalom stave. S touto súpravou je možné prepravovať viacero vozidiel naraz – ideálne pre autobazáre, prepravcov vozidiel alebo profesionálne odťahové služby. Možnosť financovania alebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 odťahové vozidlo Technické údaje vozidla: Model: IVECO Daily 50C18 Maximálna celková hmotnosť: 5 200 kg Ťažné zariadenie: 3 500 kg hmotnosť prívesu Najazdené kilometre: 16 660 km Dĺžka nadstavby: 6,20 m Šírka nadstavby: 230 cm Kabína: 3-miestna s lôžkovou kabínou a nezávislým kúrením Výbava: Výkonný 5-tonový navijak s diaľkovým ovládaním Dĺžka lana 25 m oceľové lano Vzduchové odpruženie 6-stupňová manuálna prevodovka Tempomat s obmedzovačom rýchlosti Rádio s navigáciou Klimatizácia LED svetlomety 2x LED pracovné svetlá vzadu ESP Airbag vodiča Tachograf Hydraulicky odpružené komfortné sedadlo vodiča Dvojmontáž zadných kolies Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá Multifunkčný volant Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Palubný počítač Príves na prepravu vozidiel – 3 nápravy: Príves na prepravu vozidiel Indianapolis Eco 850 Celková dĺžka ložnej plochy: 8,50 m Šírka: 2,30 m Maximálna celková hmotnosť: 3 500 kg 3-nápravový Výbava: Zvarený oceľový rám Ponorné žiarové zinkovanie Hjdpfx Apezlc E Doiefi Masívna V-oje Stojacie koľajnice z pozinkovaného dierovaného plechu Stredová časť uzavretá hliníkovým plechom Množstvo možností istenia nákladu Držiak navijaka s navijakom Oceľové nájazdové rampy 2 m Náhradné koleso Kliny pod kolesá Oporné koliesko Odpruženie so tlmičmi 13-pólová elektrická zásuvka Pneumatiky 195/50R13C

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. Hsdpfxszlciie Apisfi #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Hsdpfx Aszlcdgspiofi 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Hjdjzcmmzepfx Apijfi Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 530 6x4 žeriav Palfinger M120L97 + Gsodam 3-nápravový príves, prvá registrácia 2024 Prehľad všetkých údajov: · Prvá registrácia: 11.05.2020 · Motor: 530 PS/390 kW · Najazdené kilometre: 363 896 km · Farba: modrá · Emisná norma: EURO 6 · Užitočné zaťaženie: 9 625 kg · Prevodovka: manuálna · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Výbava DAF - drevárske vozidlo, pohon 6x4 * Nástavba na drevo s Exte stĺpikmi * Nakladacia dĺžka cca 6,3 m * Zadná kabína – žeriav (Palfinger M120L97) * Otočný drapák * 4 ks Exte stĺpiky * Retardér * Manuálna prevodovka * 2x skrinka na náradie * Váha náprav * Rockinger záves * Cúvacia kamera * LightFix LED svetelný panel * 2x 7-pinové elektrické pripojenie * Točivý maják * 4x cúvacie reflektory * Diaľkové ovládanie * CB rádiostanica * Klimatizácia * Chladnička * Nezávislé kúrenie * Hlavný vypínač batérie * 1x hliníková nádrž * 2 lôžka * Slnečná clona * Vzduchom odpružená kabína * Vyhrievané sedadlo * Bluetooth príprava * CD rádio * AUX vstup * Spínač osí * Nástupná brzda * Palubný počítač * Rohože * Uzávierka diferenciálu * Tónované sklá * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Elektrické okná * ABS * ASR * Predné kotúčové brzdy * Zadné bubnové brzdy * Tempomat * Klin * 2x náhradný kľúč * Palubné náradie * Reťaze. Hodpey Ttclofx Apiofi Výbava Gsodam – 3-nápravový príves na drevo * Prvá registrácia: 28.06.2024 * 4x Exte stĺpiky * SAF nápravy * Bubnové brzdy * Rozmer pneumatík: 275/70 R22,5 * Prevádzková hmotnosť: 5 050 kg * Užitočné zaťaženie: 18 950 kg * Zdvihací a spúšťací ventil * Ochrana proti podbehnutiu * Gumová podložka * LED osvetlenie * 2x LED cúvacie reflektory * 2x klin * Ťažné háky. Zmena, chyby v písaní a medzipredaj vyhradený. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. Interné číslo pre dopyty: LKW26031 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby predaja: p. Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: p. Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniačtina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -104 @: p. Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniačtina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj tým vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá ako ťažné vozidlá, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Hfedpfx Ajzdi Tfspiei

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Ihneď k dispozícii IVECO Daily 50C18 odťahové vozidlo + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je takmer nové transportné vozidlo na automobily pozostávajúce z odťahového vozidla IVECO Daily 50C18 a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Vozidlo má najazdených 16 660 km a nachádza sa v technicky aj vizuálne veľmi zachovalom stave. S touto súpravou je možné prepravovať viacero vozidiel naraz – ideálne pre autobazáre, prepravcov vozidiel alebo profesionálne odťahové služby. Možnosť financovania alebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 odťahové vozidlo Technické údaje vozidla: Model: IVECO Daily 50C18 Maximálna celková hmotnosť: 5 200 kg Ťažné zariadenie: 3 500 kg hmotnosť prívesu Najazdené kilometre: 16 660 km Hjdpfx Apozkf Nisiefi Dĺžka nadstavby: 6,20 m Šírka nadstavby: 230 cm Kabína: 3-miestna s lôžkovou kabínou a nezávislým kúrením Výbava: Výkonný 5-tonový navijak s diaľkovým ovládaním Dĺžka lana 25 m oceľové lano Vzduchové odpruženie 6-stupňová manuálna prevodovka Tempomat s obmedzovačom rýchlosti Rádio s navigáciou Klimatizácia LED svetlomety 2x LED pracovné svetlá vzadu ESP Airbag vodiča Tachograf Hydraulicky odpružené komfortné sedadlo vodiča Dvojmontáž zadných kolies Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá Multifunkčný volant Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Palubný počítač Príves na prepravu vozidiel – 3 nápravy: Príves na prepravu vozidiel Indianapolis Eco 850 Celková dĺžka ložnej plochy: 8,50 m Šírka: 2,30 m Maximálna celková hmotnosť: 3 500 kg 3-nápravový Výbava: Zvarený oceľový rám Ponorné žiarové zinkovanie Masívna V-oje Stojacie koľajnice z pozinkovaného dierovaného plechu Stredová časť uzavretá hliníkovým plechom Množstvo možností istenia nákladu Držiak navijaka s navijakom Oceľové nájazdové rampy 2 m Náhradné koleso Kliny pod kolesá Oporné koliesko Odpruženie so tlmičmi 13-pólová elektrická zásuvka Pneumatiky 195/50R13C

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, Výbava: ABS, * 2203 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, bubnové brzdy, pneumatické odpruženie – zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava, portálové dvere, posuvná plachta, upevňovacie body, perforovaný profil, bočnice pre palety vľavo a vpravo, Edscha, strešný systém, náhradné koleso * Zabezpečenie nákladu podľa normy DIN EN 12642, kód XL * Pneumatiky 1. nápravy: 445/45R19,5 (10/8 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 445/45R19,5 (5/10 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 445/45R19,5 (10/9 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel      - Preprava / doručenie v rámci EÚ Hfjdpfx Ajzlwx Sepisi      - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledujúce číslo: * WhatsApp len pre hovoriacich po rusky: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 606 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 4225 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava, hliníkové disky, sklopný ochranný kryt podvozku, plošina, plachtová roleta * WABCO SmartBoard, najazdené kilometre: 278 184 km * Hliníková sklopná nadstavba, tepelne izolovaná, izolácia na: bočných stenách, podlahe, prednej stene, zadnej stene * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5/9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (6/6 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7/7 mm) ----naša e-mailová adresa: Hsdjzlwxropfx Apiefi     naša služba pre vás:      - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel      - preprava / doručenie po celej EÚ      - colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledujúce číslo: * WhatsApp iba pre používateľov hovoriacich po rusky: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Hjdpfxotcwmio Apijfi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Okamžite k dispozícii IVECO Daily 50C18 – vozík na prepravu áut + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je prakticky nové vozidlo na prepravu áut, ktoré pozostáva z vozidla IVECO Daily 50C18 a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Vozidlo má najazdených 16 660 km a je vďaka tomu v technicky veľmi dobrom stave a má aj veľmi dobrý vzhľad. S touto súpravou je možné prepravovať súčasne viacero vozidiel – ideálne pre predajcov áut, spoločnosti zaoberajúce sa prepravou vozidiel alebo profesionálne odťahové služby. Hfedszkq Rxopfx Apiei Možnosť financovania alebo lízingu.