Saris Tieflader Alu Einachser Mp 205 133 1350 kúpiť použité (8 128)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 620 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 4 470 mm, celková šírka: 2 020 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: R13, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: biely, brzda prívesu: príves s brzdou, Blyss F1330/180 HD Living Box Trailer, Single Axle, Braked Leisure/Camper/Sleeping Trailer for DIY Conversion Technical Data: Permissible Gross Weight: 1300 kg Unladen Weight: approx. 680 kg Payload: approx. 620 kg Braked single axle Internal Box Dimensions (LxWxH): 305 x 150 x 180 cm Overall Dimensions (LxWxH): 447 x 202 x 235 cm Rear Clear Loading Opening (WxH): 140 x 174 cm Tyres: 13" Loading Height: approx. 52 cm Equipment: Maintenance-free rubber suspension axle Shock absorbers, 100 km/h equipment Floor: phenolic resin-coated multiplex 6 recessed lashing eyes in the floor Lrsdpfoza Uywsx Ahnsp Body: walls, roof, door Plytec wood with white coating Side door set back (space for shelf or installation at front) 1x window 80x50 cm with blind and fly screen 1x roof hatch 40x40 (more light) 1x ventilation on each side wall Lashing rails on both sides Double rear doors with lock rods Lighting bar with protected multifunction lights Rear support stands (set: 2 pieces) V-drawbar, standard jockey wheel Wheel chocks 12V electrics - 13-pin plug, reversing light Optional (at extra cost): 230V system (RCD unit, sockets) Second window Roof rack Spare wheel (pictured) Additional or alternative lashing points Anti-sway coupling Various anti-theft devices Load securing, see this category Interior fitting or conversion full or partial (sink, cooker, shelves, base units, folding bed, folding table, etc. - delivery time required!) ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and part exchange possible! * Huge selection: Over 300 trailers in stock at all times, visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just call!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 800 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 040 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková šírka: 2 010 mm, celková výška: 2 445 mm, * Humbaur HK 133015-18P * Skriňový príves * Jednonápravový * Príves * 1. majiteľ * Prvá registrácia: 10.12.2024 * STK: 05/2028 * Celková hmotnosť: 1300 kg * Pohotovostná hmotnosť: 500 kg * Užitočné zaťaženie: 800 kg Lodpfx Aszgz S Eohnsrp * Vonkajšie rozmery: 4380 mm x 2010 mm x 2445 mm * Vnútorné rozmery: 3040 mm x 1510 mm x 1800 mm * Nakladacia výška: 585 mm * Zadné dvojkrídlové dvere * Uzáver s otočnými tyčami a pánty pozinkované * Rozmery otvoru dverí: 1400 mm x 1750 mm * Bočné steny a strecha z preglejky * UV-odolný plastový povlak * Podlaha 15 mm hrúbka * 6 kotviacich ôk v ráme * Ťažná sila 400 kg na jedno kotviace oko * Oporné koleso * V-oj POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na medziobchod, keďže tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu, aby nevznikli nesprávne predstavy o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané!!! Obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok. Uvedené vnútorné rozmery sú približné údaje. Pri nových vozidlách môžu vzniknúť ďalšie náklady na dopravu a dokumenty. Za preklepy a omyly neručíme. Údaje bez záruky. VÝKUP MOŽNÝ PRAKTICKY NA VŠETKO!!! KOMISIONÁLNY PREDAJ A DOPLATOK MOŽNÝ!!! Výstavisko: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok – piatok 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stále viac ako 500 nových a použitých prívesov na sklade!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefón: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 039 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sun visor, maneuvering light at entrance, 2x rotating beacon on cab, differential lock, air-suspended comfort seat, reversing camera, emergency braking assistant (AEB), lane change warning, DAB radio, infotainment system with 7'' touchscreen display, 4-seater V2A 1.4301 drum with 4 mm wall thickness, liquid-tight (suitable for organic waste), two-speed auger, sandwich construction for noise reduction, lubrication system, OmniDEKA chute, 4-wheel MGB with flat lid and sliding lid, 2-wheel MGB according to EN 840/2, Ljdpfx Ahovbnyponjrp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 500 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 38 200 mm, celková výška: 82 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2020, veľkosť prednej pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, výrobca náprav BPW s bubnovou brzdou, nájazdové rampy Alutec s pružinovou podporou 3 000 mm, vzduchové odpruženie/vzduch, dvojmontáž, zadná časť skosená, bočnice 500 mm, plachtová nástavba, zadná rolovacia plachta, 2 x LED cúvacie svetlá, 6 párov kotviacich očiek, zdvíhanie/spúšťanie, Duomatik, maják, možné navýšiť na 11 000 kg celkovej hmotnosti. Ljdpfozgc Izjx Ahnjrp

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5, rázvor náprav: 8 910 mm, Rok výroby: 2015, Configuration d’axes Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Freins : sans freins Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Freins : sans freins Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 9 000 kg Lrsdpfx Ahexqz Eysnjp Charge utile : 30 000 kg Poids total en charge : 39 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : moteur diesel et électrique (9 477 heures de fonctionnement diesel ; 1 399 électrique) Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Dual Temp - Freins à disque = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 12 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ ADR triedy: FL // AT ADR kód nádrže: LGBF Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oje: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Nádrž Objem (litre): 44 400 Počet komôr: 6 Objem komôr (litre): 7 400; 7 400; 7 400; 7 400; 7 400; 7 400 Kód materiálu: 5186 / 5182 EN 14286 Materiál nádrže: hliník Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: SILEA Rekuperácia pár: ✓ Optický preťažovací senzor: ✓ Skúšobný tlak: 0,41 bar Maximálne pracovné zaťaženie: atmosférické Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Pneumatické odpruženie Predná náprava: profil pneumatiky vľavo: 95 %; profil pneumatiky vpravo: 95 % Stredná náprava: profil pneumatiky vľavo: 40 %; profil pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava: profil pneumatiky vľavo: 100 %; profil pneumatiky vpravo: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 700 kg Užitočné zaťaženie: 33 300 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Identifikácia ŠPZ: C324392 = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber našich noviniek, aby ste získali týždenné aktualizácie o našom sklade. Lrsdjzic Sfopfx Ahnsp

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 900 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 4 470 mm, celková šírka: 2 060 mm, celková výška: 2 350 mm, veľkosť pneumatiky: R13, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Blyss F1330/180 HD Single-Axle Box Trailer, Braked - Double-wing rear door - 100 km/h rating Optional side hatch available for an extra charge—please inquire! Technical Specifications: * Permissible gross weight: 1300 kg * Unladen weight approx. 600 kg * Payload approx. 700 kg * Single axle, braked * Internal box dimensions (LxWxH): 305 x 150 x 180 cm * Overall dimensions (LxWxH): 447 x 206 x 235 cm * Tyres: 13 inch * Loading height approx. 52 cm Equipment: * Maintenance-free rubber suspension axle * Shock absorbers, 100 km/h equipment * Phenolic plywood floor (multiplex, anti-slip) * 6 recessed lashing rings in the floor * Body panels, roof, and door made of Plytec laminated wood, white finish * 1 side wall vent per side * 2 lashing rails per side * Double-wing rear door with rod lock * Light bar with protected multi-function lights * Rear support stands (set of 2) * V-drawbar, standard jockey wheel * Wheel chocks * 12V electrics – 13-pin connector, reverse light Optional Extras (subject to surcharge): * Sloped front * Spare wheel * Additional or alternative lashing points * Interior lighting * Side door * Sales hatch * Anti-sway coupling * Window / roller blind / insect screen Ljdpsvp Unvjfx Ahnerp * Theft protection, various models * Load securing devices (see category for options) ---- > Many more trailers at >>> trelex.de * Financing and trade-ins possible! * Huge selection: Over 300 trailers in stock at all times—visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just give us a call!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ljdpsxw T Uajfx Ahnsrp - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 20.890

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 999 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, Miesto vozidla: Bovenden, hliníková nadstavba, domovská registrácia, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektricky ovládané okno vľavo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, Telligent radenie, ABS (antiblokovací systém), retardér, výfuk vedený hore, uzávierka diferenciálu, listové odpruženie, Bordmatik vľavo, sklopná podbehová ochrana, zelená environmentálna plaketa Lrsdpfxsvhicxo Ahnjp Rázvor: 4200 mm Nadstavba: Schwarzmüller 3-stranný hliníkový sklápač s pneumatickou Bordmatik vľavo, pneumatickým uzamykaním zadných a pravých bočníc, Hardox podlaha Spojkový pedál, kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave Najazdené kilometre: 401 992 km Údaje o vybavení sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, typ prevodu: iný, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 2 páry po 4 m dĺžky: 8 000 kg 2 páry po 4 m dĺžky: 4 000 kg 1 pár po 2,80 m dĺžky: 3 000 kg 1 pár po 2,70 m dĺžky: 4 000 kg Lrsdpfx Ahoi Rn R Ronep Ceny sa pohybujú medzi 500,00 € a 800,00 € netto za kus! Najazdové rampy sú predajné len v spojení s vozidlom. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Okamžite použiteľný VEGA podvalník so zdvíhacou a riadenou nápravou VEGA 3-nápravový podvalník VIN: NR9VEGA3XAN257023 Prvá registrácia: 15.12.2022 Informácie v slovenčine: Podvozok* 3-nápravový podvalník * 1. náprava zdvíhacia * 2. náprava pevná * 3. náprava riadená (nútené riadenie) * Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 3 × 10 000 kg * Zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg * Vzduchové odpruženie na všetkých nápravách * Hliníkové disky Lodpfxjzfw Nqo Ahnjrp Nakladacia plošina* Hydraulicky znížiteľné ložisko umožňujúce nájazd cez labuť (krk) * Rozšíriteľná na 3 000 mm * Dostatočné možnosti istenia nákladu cez upevňovacie body na oboch stranách Rampa* Sklápacie nájazdové rampy s extra nízkym nájazdovým uhlom * Hydraulické ovládanie: * Zdvíhanie a spúšťanie rámp * Bočný posun doľava a doprava Hydraulika* Elektrohydraulická jednotka v cene Osvetlenie* LED osvetlovací systém Aspöck * LED pracovné svetlá * LED cúvacie svetlá Úložné a náradiové boxy* Náradiový box s vekom na "labuti" * Dodatočné úložné boxy vľavo a vpravo Predaj je možný len pre podnikateľov alebo exportérov bez záruky. Naše ponuky sú vždy bez novej TÜV kontroly, v prípade záujmu Vám radi vypracujeme nezáväznú ponuku na novú TÜV kontrolu. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou TÜV kontrolou ponúkame colné a krátkodobé evidenčné čísla. (ŽLTÉ) Krátkodobé značky (5 dní) - 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (9 dní) - 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (15 dní) - 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (30 dní) - 500 € bez DPH Pri nakládke na podvalník, náves alebo podobné zariadenia Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť ani záruku za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí v prípade záujmu osobitne overiť. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner značiek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme Vám s vybavovaním všetkých vývozných formalít.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 950 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NÍZKOLOŽNÝ NÁVES - Úplne nový nízkoložný náves Kässbohrer s hydraulickými rampami - Typ K.SLS 3 / ON - 18/30 - Vzduchové pruženie - Pneumatiky 245/70 R17.5 - Pohotovostná hmotnosť cca 11 050 kg ROZMERY - Celková dĺžka: 13 190 mm - Dĺžka plošiny: 9 240 mm - Výška plošiny: 875 mm - Celková šírka: 2 550 mm Ledszdl Skepfx Ahnorp - So zväčšeniami šírky až do 3 150 mm - Dĺžka labutího krku: 3 950 mm HMOTNOSTI - Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg pri 80 km/h - Povolená celková hmotnosť: 52 800 kg pri 60 km/h - Celková nosnosť náprav: 30 000 kg NÁPRAVY A PODVOZOK - 3 SAF nápravy - Vzduchové pruženie - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RAMPY A NÁKLADOVÝ PRIESTOR - Hydraulicky sklopné nájazdové rampy s nosnosťou 40 t - Dĺžka rampy: 2 750 mm - Šírka rampy: 850 mm - Hydraulický klzný systém - 45 mm tvrdá palubovka - Slzičkový plech nad blatníkmi ZABEZPEČENIE NÁKLADU - Niekoľko upevňovacích bodov 8 000 daN a 13 400 daN - 7 párov vreciek na kolíky s nasadzovacími kolíkmi - Kontajnerové uzávery pre 1 x 20-stopový kontajner - Čelné zábradlie 450 mm - Bočné a zadné steny z hliníka NADSTAVBA A PODVOZOK - Vysokopevnostná oceľ S700 MC - Čiastočne metalizovaný (Zn/Al 85/15) - Zosilnená antikorózna ochrana - Zadný uhol 10° - King pin 2" - Mechanické podperné nohy vpredu - 45 t podpera vzadu VYBAVENIE - 2 náradové skrinky - Výstražné svetlo - LED osvetlenie - Pracovné svetlá dozadu - Podložky pod kolesá - Rozšírenia 9 x 2 (až +300 mm) - Skrinka na stĺpiky - Reflexné pásiky po bokoch a vzadu - Navijak 8,2 t namontovaný v úložnom boxe pred čelným zábradlím LAKOVANIE - RAL 3020 Dopravná červená Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS Lrsdpjwdb Ttefx Ahnsp * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 242 142 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Použiteľný materiál: Palivo Rozmer pneumatík: 285/70R19,5 Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 925 kg Užitočné zaťaženie: 8 375 kg Celková hmotnosť: 14 300 kg Počet komôr: 4 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lodpfsy Rl S Hsx Ahnorp - PTO

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V Lsdol Tlhrjpfx Ahnsrp * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN Lsdperwc R Rjfx Ahnjrp ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – Ljdpfx Ahjq Dyvysnsrp * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením včetně RtR ventilu ----Tažná lišta: * Tažná lišta s tažným okem 50 mm a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťový systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) ----Všeobecné příslušenství: * Manometr - ukazatel tlaku pro určení zatížení (nápravy oddělené do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné galvanizované ocelové bočnice se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu, černě práškově lakovaná (cca 1000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká) ----Ložná plocha: Lrjdpfel Tnu Asx Ahnsp * Přední část před točnou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce točny * Podlaha z tvrdého dřeva v pojezdové oblasti hlubokoložné plošiny ----Zajištění nákladu (La-Si balíček obsahuje): * Před nosníkem čela vlevo & vpravo vždy 1x 13,4 t UVV kotevní oko * Na každé straně 4 otvory v točně s kotevní silou 2 t * 1 pár kotevních ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před zadním nosníkem * Na každé straně 4 páry UVV kotevních kroužků (10 t), nastavitelné a sklopné, zátěž ve všech směrech, zapuštěné v bočním rámu * Na každé straně 3 kapsy pro sloupky s možností upevnění 2 t ----Sada pro rozšíření: * Žárově pozinkovaná mechanická výklopná ramena pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním šikmém zakončení) * Držák prken pro rozšíření pod podvozkem vlevo v podélném směru ----Odkládací plocha pro rameno rypadla: * Odložení ramene rypadla přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Na každé straně 2 páry kotevních ok 6,4 t v odkládací ploše pro rameno rypadla ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do strany * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro šestipákové regulační ventily ----Výška nakládací hrany: * Ložná hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, točna, výklopná ramena, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzdušníky, tažná lišta lakované v černém odstínu ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách nebylo zatíženo ani použito * Nové vozidlo, záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t Ljdopk Dv Rjpfx Ahnerp ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 ton, nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom a ventilom RtR ----Očkový ťah: * Priamy očkový ťah s 50 mm očkom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazovania na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla. * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazovanie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá * LED obvodové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie v skrinkách z pozinkovanej – práškou lakovanej – oceľovej dosky, cca 650 x 300 x 600 mm, bočne vpravo * Vpredu plný plastový samostatný blatník * Vzadu priamy oceľový blatník, každý s ochranou proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreju) * Bočná ochrana proti nárazu ----Ložná plocha: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v ložnej plošine z 60 mm mäkkého dreva * Gumová vrstva 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej dráhe s dĺžkou ložnej plošiny 6 780 mm vrátane nájazdovej rampy * Gumová vrstva na nájazdovej rampe vľavo a vpravo, cca 860 mm dlhá * Na každej strane 4 držiaky na nosníky (ale nosníky nie sú súčasťou) so súčasnou možnosťou upevnenia záťaže 2 tony ----Podvozok: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie v vonkajšom ráme otočnej plošiny Ložná plocha: * Na každej strane 4 páry 10 tonových očiek na upevnenie vo vonkajšom ráme, spustiteľné a zaťažiteľné vo všetkých smeroch * Na každej strane vzadu 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie, otočných ----Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájazdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špicou, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre zaistenie nákladu ----Zadná podpera: * Hydraulická zadná podpera ----Rozšírenie: * 8 párov pozinkovaných sklopných oporníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej rampe) Ljdoylfvmspfx Ahnerp * Rozširovacie dosky uložené bočne vľavo v úložnom priestore ----Ukladacie miesto pre výložník rýpadla: * Ukladacie miesto pre výložník rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec nájazdovej rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry 6,4 tonových očiek na upevnenie na bočnej strane v ukladacom priestore pre výložník rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle vyššom ako 40 – max. 120 l/min) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * Naložené, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Bočné a zadné reflexné kontúrové pásy * Podvozok, otočná plošina, nájazdové rampy a sklopné oporníky, žiarovo pozinkované * Nápravy, očkový ťah, vzduchový kotol a otočný krúžok, natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chybné informácie a medzivýpredaj s

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom pre automatické vyrovnávanie výšky ----Očkové ťažné zariadenie: * Priame očkové ťažné zariadenie s 50 mm čapom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazenie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * LED obrysové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie boxy z pozinkovanej práškovej ocele, približne 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * Predná celistvá plastová ochranná kapotka blatníka Ljdpfsylfvgsx Ahnerp * Zadné priame oceľové ochranné kryty blatníkov, každý s ochranou proti striekajúcej vode (zabraňuje rozptylu vody) * Bočná ochranná lišta ----Nízko podlažná plošina: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízko podlažnej plošine z 60 mm ihličnatého dreva * Gumová podlaha 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej oblasti s dĺžkou nízko podlažnej plošiny 6 780 mm vrátane rampy * Gumová podlaha na rampe vľavo a vpravo, dĺžka približne 860 mm * Na každej strane 4 úchytné body pre nosníky (ale žiadne nosníky nie sú súčasťou) s možnosťou upevnenia záťaže do 2 ton * súčasne ----Podvozok: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Upevňovanie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme otočnej plošiny Nízko podlažná plocha: * Po stranách, vždy 4 páry 10-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme, vysúvateľné a zaťažiteľné v každom smere * Vzadu po stranách, vždy 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov, otočných ----Rampy: * Gumová podlaha na sklopných rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky vysúvateľnou prednou časťou, približne 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre udržanie nákladu ----Zadná opora: * Hydraulická zadná opora ----Rozšírenie: * 8 párov pozinkovaných výsuvných opier pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej rampe) * Rozšírovacie dosky uložené na bočnej strane vľavo v úložnom priestore ----Úložný priestor pre lyžicu rýpadla: * Úložný priestor pre lyžicu rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec rampy, približne D=2 100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 páry 6,4-tonových úchytných bodov na bočnej strane v úložnom priestore pre lyžicu rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle nad 40 – max. 120 l/min.) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: približne 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: približne 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * S nákladom: približne 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Reflexné bočné a zadné olemovanie * Podvozok, otočný krúžok, rampy a výsuvné opory sú žiarovo pozinkované * Nápravy, očkové ťažné zariadenie, vzduchový zásobník a otočný krúžok sú natreté čiernou f

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector Ljdpfx Ahorwc R Asnorp * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 940 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 axle liftable * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights Lodewh Hdxopfx Ahnsrp * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: ABS, Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Rám * Oceľová zváraná konštrukcia s predným znížením rámu * Predné rohy zrezané, zadná časť taktiež zrezaná * Nábehový sklon s centrálnou bagrovou lyžicovou priehlbinou vzadu medzi pozdĺžnikmi, dĺžka cca 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 4 páry ok na uchytenie, cca 4 t * 7 párov zapustených výsuvných zaisťovacích krúžkov, cca 10 t (2x na zvýšenej plošine, 1x na prednom znížení, 3x v hlbokom lôžku medzi kolískami kolies a 1x na nábehovom sklone) * 2 páry kolísok na kolesá * 1 pár kolísok, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), predná časť za znížením rámu, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu, max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolísok, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), medzi 3. a 4. nápravou, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu * vhodné na prepravu kolesových nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, priemer kolies cca 1 485 – 1 740 mm * Zadný presah nakladača max. 2 220 mm, šírka medzi kolískami cca 1 255 mm (vonkajšie pozdĺžniky) * Zosilnený guľový otočný veniec pre celkovú hmotnosť 44 t Rámové nadstavby * 5 párov vreciek v vonkajšom ráme na vkladanie rúrových kolíkov cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlbokom lôžku, 2x na zvýšenej plošine) * 4 páry výklopných upevňovacích krúžkov cca 10 t * Rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár úplne vzadu v bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo; 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred znížením, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár vzadu v hlbokom lôžku pred nábehovým sklonom * V bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo ťažná sústava: pevná ťažná vidlica s cca 50 mm ťažným hákom pre veľké zaťaženie * Prehnuté vyhotovenie, uloženie v tichých púzdrach * Pružina držiaka ťažnej vidlice s napínačom, výška spojky nákladného vozidla cca 775 mm až 975 mm, dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm Podperné zariadenie * 2 hydraulické opory vzadu, samostatne ovládateľné * Ovládanie umiestnené v samostatnej nerezovej skrinke Nápravy * SAF nízkoložiskové nápravy s bubnovými brzdami * Nosnosť cca 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdového ťahu Kolesá * 16 ks pneumatík 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, lakované na čierno * Čierne plastové kryty matíc kolies Brzdová sústava/odpruženie * Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava podľa ECE-R13 Lrodpezdmikofx Ahnsp * Wabco EBS systém 4S3M, 1. + 3. náprava snímané RSS/RSP * Stabilizačný program, parkovacia brzda so zásobníkom na 3. a 4. náprave * Hliníkové vzdušníky, brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojkami žltá/červená * EBS/ABS prepojovací kábel * Gumička na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, samostatne predná a zadná časť * Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h Podlaha * Mäkké drevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm nad hranou rámu * Oceľový slzičkový plech nad zadnými kolesami Rampy * 2 ks sklopných dvojdielnych oceľových nájazdových rámp * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňov * Dĺžka cca 2 750 + 1 350 mm, šírka cca 800 mm, s tvrdým drevom cca 50 mm, impregnované * Nastaviteľná šírka rampy od cca 250 mm medzi sebou až po max. celkovú šírku 3 000 mm * Rampy za jazdy zaistené hydraulickým blokom * Rampy zotrvávajú v najvyššej polohe * Bez dodatočného zabezpečenia ovládaním

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Lrsdpfxsyh Sl Ds Ahnep Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...