Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50M³ kúpiť použité (40 526)

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2016, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 747 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2016, maximálna hmotnosť nákladu: 32 253 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-osý MEGA – Plachtový náves SCS 24/L - 13.62 * Pozinkovaný podvozok – vzduchové nádrže z hliníka * Paletové dorazy na oboch stranách * Vhodné na nakládku na vlak * Posuvná strecha Edscha * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zdvíhacia strecha * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rám s otvormi po obvode * Upevňovacie body pre trajekt * Vzduchové pruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Certifikát podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka 13,62 m, šírka 2,48 m, výška 3,00 m * Hmotnosti: celková 39 000 kg, pohotovostná 6 747 kg, nosnosť 32 253 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! Kjdjy Sa I Sepfx An Hedl * Prvá evidencia: 07.11.2016 * STK platná do 09/2026 * Bezpečnostná prehliadka do 03/2026 * VIN: WSM000003250753 Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách môžu byť firemné logá odstránené – informujte sa! Funkčnosť doplnkovej výbavy bez záruky! Kontaktná osoba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda se zkrácenými zadními blatníky a manuálním vypínačem pokladače ----Náprava: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, u strojního pokladače deaktivovatelné) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přípojného vozidla * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Teleskopické stojanové podpěry z oceli s talířovou patkou (lze odstavit pouze za prázdného stavu) * 4 m hliníkový příložný žebřík uložený vpravo, vedle blatníků * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce odolný podvozkový rám z jemnozrnné oceli s torzními příčkami podle specifikace Meiller ----Sklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní sklápěcí vana z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulický válec s průměrným pracovním tlakem * Čelní stěna s přední střechou 600 mm jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním, po celém obvodu vedeným, dovnitř skloněným horním pásem * Nástavná zadní klapka s gumovým těsněním, 2 dodatečnými pákovými uzávěry a automatickým 2-hákovým zajištěním ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna: 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmé * Specifikovaná podlaha 5 / 6 mm ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s manuálním vypínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Nenaložené cca 1 350 mm * Naložené cca 1 340 mm ----Lakování: Kdjdpfx Anjw Eg D Ts Hjl * Lakování podvozku RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník ----Obecné příslušenství: * --Technicky možné celkové povolené zatížení 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2015, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 726 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 274 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Krone SDP 27 ELB4-CS 3-nápravový štandardný plachtový náves * Zadný držiak na vysokozdvižný vozík * Zdvihacia náprava * Posuvná strecha Edscha * Posuvné bočné plachty vľavo/vpravo * Bubnové brzdy * ABS, EBS, ABV, ALB, LSV, CDF * Nápravy BPW-ECO-Plus * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Vonkajší oceľový rám s otvormi * ALU + drevené laty * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Drevená podlaha, hrúbka 30 mm * Portálové dvere * Vnútorné rozmery: dĺžka 13,62 m, šírka 2,48 m, výška 2,78 m Ksdpfx Aeymgmcsn Hsdl * Hmotnosti: celková hmotnosť 39 000 kg, prevádzková hmotnosť 6 726 kg, užitočná hmotnosť 32 274 kg * Príves má dánske doklady!! * Prvá registrácia: 04.11.2015 * VIN: WKESD00000686119 Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli odstránené firemné logá - informujte sa! Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoká bodová zatížení. Nárazník šířky cca 700 mm, vnější rám jako UNP profil, opotřebitelná deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" koníčkový čep Podpěra proti podjetí: * šroubované provedení dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * dle normy EU, z hliníkových profilů, eloxované Nosiče návěsu: * 2x 12 t návěsové podpěry s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování nápravového agregátu, kotoučové brzdy 22,5", celkový zdvih cca 180 mm, zařízení na zvedání a spouštění pomocí otočného ventilu Brzdový systém: * Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatické zatížení závislé řízení, pružinový válec jako parkovací brzda, proti záměně chráněné spojovací hlavy pevně připevněné na čelní nosník, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu Obutí: * 6x 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11,75 x 22,5 ET 120, výrobce dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-bus EBS Blatníky: * dle normy EU Držák rezervního kola: * bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných upevňovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných upevňovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každých cca 400–600 mm otvory pro zavěšení upínacích pásů Kodpoy Tgdiofx An Hjdl Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnitřní část obložena cca 9 mm velkoplošnou překližkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z zapuštěné ve vnějším rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle normy EU, 24 V, s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová a poziční světla, bílé LED poziční vpředu, LED obrysové vzadu, osvětlení SPZ, sledovací světla LED * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 zajišťovací klíny s držákem * výstražné tabule ECE 70 * držák pro výstražné majáky, vč. majáku * výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez podesty) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, příčně ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: DB 7350 nová šedá * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + DB 7350 nová šedá * Středové sloupky: DB 7350 nová šedá * SSV: hliník eloxovaný * Podpěra proti podjetí: bílá (RAL 9016 provozní bílá) * Přídavné díly: pozinkováno/KTL černá * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně speciálního příslušenství: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím systémem * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 kusů sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně magazín pro 20 zasunovacích sloupků * 5x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné kůlové sloupky Kinnegrip * Magazín pro bočnice a sloupky: pod podvozkem vlevo a vpravo zasouvací kolejnice pro bočnice a sloupky * Kontejnerové zámky pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zadní zarážky pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný přes zpátečku) * 2 nerezové nářaďové skříně, cca 1 000

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer Kdodpfoq Euakjx An Hel ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) Kdsdpfx Anstpta De Hjl * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2016, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 747 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2016, maximálna hmotnosť nákladu: 32 253 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-nápravový MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13,62 * Pozinkovaný podvozok - hliníkové vzdušníkové nádoby * Paletové dorazové lišty z oboch strán * Vhodné na nakládku na vlak * Posuvná strecha Edscha * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zdvíhacia strecha * 1 náradový box vpravo * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dierovaný vonkajší rám * Ferry uchytenie (Ferrylashings) * Zadné portálové dvere * Pneumatické odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Certifikát podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 Ksdjy Ru Iqjpfx An Hedl * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka- 13,62 m, šírka- 2,48 m, výška- 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnosť- 39 000 kg, prevádzková hmotnosť- 6 747 kg, užitočná hmotnosť- 32 253 kg * Nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * Veľmi dobrý stav + kvalitné pneumatiky!! * Prvý majiteľ!! * Prvá registrácia: 24.11.2016 * TK platná do 12/2026 * Špeciálna kontrola platná do 06/2026 * VIN: WSM000003250757 Predaj podlieha medzičasu, omylom a zmenám! Na niektorých obrázkoch boli odstránené firemné logá - informujte sa! Funkčnosť doplnkovej výbavy bez záruky! Kontaktná osoba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Kjdpfel Th Htsx An Hsdl * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel Kodpfjl Th Duox An Hodl ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 250 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G400130 Nemecké vozidlo Kdsdpfx Ansy Rb Ane Hol Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen - Kassel Viac informácií u: * Luis Lucena (Nemecky, Anglicky, Španielsky, Francúzsky) * Viktoria Sologubova (Poľsky, Rusky, Ukrajinsky, Anglicky) Príklad financovania: * Interné číslo: G400130 * Kúpna cena: 38 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 601,02 € * Zostatková hodnota: 7 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich požiadaviek, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na váš hovor. Zmeny a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše staré vozidlo na protihodnotu. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 090 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 910 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný držiak, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, zadná podpera, bočná hliníková bočná ochrana, dvojmontáž, úložný box Nadstavba: 3-nápravový nízkoložný príves s mechanickými rampami. Dĺžka rámp 2 800 mm, zadná šikmina cca 1 000 mm. 3x10t nápravy SAF, bubnové brzdy, 50 mm ťažné oko. Nakladacia výška cca 970 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medziodpredaj a omyly vyhradené! Kdedpfx Ansy N D Ecj Hol

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 560 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 983 mm, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 642 mm, Výbava: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB Alu-Tipping Semi-Trailer, Alu Half-Round Body, 34 m³, with Grain Slider / Swiveling Tailgate / ALCOA Aluminum Rims, Coupling Height (loaded): approx. 1,180 mm ----### Aluminum body with plastic coating, wall thickness 12.5 mm ###---- Aluminum tipping body, with plastic coating, Payload: 29,560 kg, Wabco Smart Board, 1st axle liftable, Roll tarp can be placed on the right-hand side, central locking on the left-hand side, 2x LED work lights at the rear, BPW axles, Standing platform with safety grate, guardrail, and access ladder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-down support, Kdjdpfx Answy Eycs Hjl Disc brakes, Broom and shovel holder mounted on the front wall, Air suspension, Swivel tailboard (2-hook locking), 1x grain slider, 1x storage box right, 1x storage box left, Mudguards on all wheels, 1x ladder, 1x 15-pin socket, 1x ABS, Chassis and hub paint: deep black RAL 9005, Body paint: blood orange RAL 2002, Loading area dimensions LxWxH: 7,700 x 2,300 - 2,350 x 1,900 - 2,000 mm, Body volume: 34 m³, Sidewall height: approx. 1,983 mm, Loading height: approx. 3,642 mm, External dimensions LxWxH: 9,300 x 2,550 x 3,642 mm, Wheelbase: 3,650 x 1,320 x 1,320 mm, Tires: 385/65R22.5 on ALCOA aluminum rims, Tread depth left front: 11 mm, Tread depth left center: 7 mm, Tread depth left rear: 9 mm, Tread depth right front: 10 mm, Tread depth right center: 14 mm, Tread depth right rear: 9 mm, Further equipment: Chassis in new lightweight design (tapered towards the front!). Web plate of the main beams with lightening holes. All add-on parts hot-dip galvanized. BPW tapered roller bearing axles with disc brakes. Airlight II axle assembly in off-road spec with reinforced axle bodies and 70 mm wide, 62 mm thick reinforced trailing arms. 1st axle as lifting axle, fully automatic and as traction aid, can be lifted when loaded via cab switch – speed-dependent according to EC directives, with forced lowering when unladen. Disc wheels 11.75 x 22.5, ALCOA aluminum, Dura-Bright, ET 120, 26 mm hole. Suspension with lift and lowering system (rotary valve). With quick relief. Electronic braking system (EBS), brand Wabco, with parking brake via spring actuators. SmartBoard information module – Wabco brand: Visual indication for diagnostic and trailer-specific brake system data (e.g., pad wear indicator), including connection cable kit for brake caliper and wear indicator. Air tanks aluminum, 2x60 liters. 2" king pin with mounting plate. Support with custom made drop-down aluminum leg mounted right (for uncoupling when empty only!). Hydraulic high-pressure front tipping cylinder (brand: Georg/Hyva), fully hard-chromed, operating pressure 250 bar, 3-point suspension, all lines and fittings, single-circuit hydraulics. Electrical lighting system with 1x 15-pin socket. Aluminum ladder, approx. 2,800 mm long, removable on chassis. Underrun protection at end of chassis compliant with EC regulations, foldable aluminum design, drive-over capable. Tow hitch integrated into underrun guard brackets. Aluminum half-round body made from wear-resistant aluminum alloys, inclined front wall. Floor shell of 7 mm aluminum, base width 1,500 mm, with one longitudinal stiffener mounted centrally between cross beams. Side walls and front wall of 5 mm aluminum sheet.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 280 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 838 mm, Výbava: ABS, 2-way aluminium tipper semi-trailer SK 35/3-S with grain chute / pendulum rear wall / ALCOA aluminium rims --- Floor made of 10 mm aluminium sheet --- Aluminium tipping body Payload: 29,280 kg Volume: approx. 25 m³ 1st axle liftable PVC roll tarpaulin (roller pipe) with crank, rolls to the right 2x rear LED work lights SAF axles Steel standing platform with safety grating, guard rail, and access steps Rear underrun protection, foldable Left underrun protection 2x landing legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted on front bulkhead Air suspension Pneumatically locked pendulum tailgate (2-hook locking) 1x grain chute Sidewalls on the left 1x stainless steel toolbox on the right Kodpfx Answllhwe Hsdl Mudguards on all wheels With load gauge (tons division) Loading area dimensions LxWxH: 7,900 x 2,400 x 1,350 mm Sidewall height: approx. 1,350 mm Loading height: approx. 2,838 mm External dimensions LxWxH: 9,000 x 2,550 x 2,838 mm Wheelbase: 3,530 x 1,320 x 1,320 mm Tyres: 385/65R22.5 on ALCOA aluminium rims Tyre tread depth right front: 13 mm Tyre tread depth right middle: 6 mm Tyre tread depth right rear: 15 mm Tyre tread depth left front: 14 mm Tyre tread depth left middle: 7 mm Tyre tread depth left rear: 14 mm Further specifications: KEMPF 3-axle tipping semi-trailer, type SK 35/3-S, with hydraulic tipping function to 2 sides (left and rear) Fifth wheel height, loaded: approx. 1,230 mm SAF axle module type INTRADISC plus (B 9), off-road version With disc brakes Disc diameter approx. 430 mm (large disc) With lightweight brake caliper Axle B9-22S01 Air suspension unit with large air bellows (350 mm) 1st axle lift axle, fully automatic and as starting aid, can be raised when loaded using a cab switch, speed-dependent according to EU regulations; additionally, forced lowering when unladen Disc wheels: 11.75 x 22.5, ALCOA aluminium wheels, Dura-Bright, EVO, ET 120, 26 mm bore Chrome-plated wheel nut caps Suspension with lifting and lowering device (one rotary valve) With electronic braking system (EBS), Brand: Knorr With parking brake via spring-loaded cylinder With RSP programming (Roll Stability Program) ABS, 4-channel version (4S/2M) With brake light supply (ABS emergency function) Air tanks aluminium, 2x 60 litres 2" kingpin with mounting plate 2 aluminium landing legs, designed for complete unhooking, max. support load 24 t (2x 12 t) Hydraulic multi-piston press with universal joint mounting Single-circuit hydraulic system, DN 20 locking coupling, manufacturer: Techno Chemie, assembly group 6 (type 65), screwed design, without breakaway protection Separate LED licence plate lighting (left and right) Marker lights (LED) left and right at chassis end With side marker lights (LED) and front position lights (LED) With large multi-chamber lights 2x LED work lights, mounted at rear of vehicle, activated with reverse gear 1x 15-pin socket PVC half-shell mudguards Mudguards with folding splash flaps Rear underrun protection at end of chassis to EU regulations, foldable aluminium design Tow hook integrated into underrun protection brackets Vehicle side (white) and rear (red) with contour marking Tipper body made from welded aluminium sheets and sections Floor made of 10 mm aluminium sheet, additionally reinforced from below, raised left side Front bulkhead 40 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 760 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, * Kempf SKM 35/3 * Sklápací náves * Korba * Zdvíhateľná náprava * Nápravy BPW * Pneumatiky: viď obrázky Kdjdpew Iu Htsfx An Hol * Kotúčové brzdy * Pneumatické odpruženie * Povolená celková hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg * Užitočné zaťaženie: 28 760 kg * Ihneď k dispozícii * Zmeny a omyly vyhradené Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, ako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vybavenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných evidenčných značiek. Doprava do prístavu. Všetky ceny na Kleinanzeigen sú uvedené vrátane DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2014, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 230 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 31 770 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Krone 3-nápravový MEGA - Plachtový náves SD * Vyhotovenie POWER CURTAIN * Paletové dorazy na oboch stranách * Posuvná strecha Edscha * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Vhodný na nakládku po železnici Kodpfsy Radqex An Hjdl * Ferrylashings * Nápravy BPW-ECO-Plus * Zdvíhacia strecha * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadné portálové dvere * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Certifikát podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 445/45 R19.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka-13,62 m, šírka-2,48 m, výška-3,00 m * Hmotnosti: Celková hmotnosť-39.000 kg, Prevádzková hmotnosť-7.230 kg, Nosnosť-31.770 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Veľmi pekný stav - veľmi dobré pneumatiky!! * Druhý majiteľ!! * Prvá evidencia: 03.04.2014 * STK platná do 09/2026 * Periodická kontrola platná do 03/2027 * VIN: WKESD00000613973 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá - prosím, informujte sa! Funkčnosť voliteľnej výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Výbava: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries * Low-loader semi-trailer, Model: MTS-3 * Special semi low-loader designed for aerial platform transport with folding rear section * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift and lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with auxiliary steering * Gooseneck, front wall, lashing eyes, storage boxes * 24 V electric pump via NATO socket Kedpfxey I Iahj An Hodl * Electric cable winch * Radio remote control for winch and hydraulics * Rear loading platform hydraulically foldable up and down, ramp hydraulically extendable * Ramp on the gooseneck hydraulically elevating * Full-length grating floor throughout loading area * Technically permissible gross weight: 41,500 kg * Tires 1st axle: 235/75R17.5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Tires 2nd axle: 235/75R17.5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Tires 3rd axle: 235/75R17.5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Our email address: Our service for you: - Procurement of temporary or export license plates - Transfer / delivery throughout the EU - Customs clearance of vehicles for export to non-EU countries If you have questions in Russian, you may call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, zavesenie: iný, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, ABS/EBS Kdsdjy Nnmqspfx An Hel Kotúčová brzda Vzduchové odpruženie Zdvíhateľná náprava Hliníková vyklápacia korba WZK, plošina neutrálne 2x obilné šúbery Portálové dvere Paletová šírka Rolovacia plachta 6x leštených hliníkových diskov Nemecké vozidlo + papiere Poškodený pri nehode Miesto: v blízkosti 39120 Magdeburg ... Odpruženie: vzduchové - zdvíhateľné, jazdené vozidlo, vrátane DPH.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2012, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 128 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 872 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-axle MEGA - X-Light - Curtainsider SCS 24/L - 13.62 * Galvanized chassis * Pallet stop strips on both sides * Edscha sliding roof * Sliding tarpaulins left/right * Schmitz axles * Raiseable roof * Theft-/cut-resistant tarpaulin on the front 1/3 * 1 toolbox on the right * Flush-mounted lashing rings in the loading floor * Disc brakes * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Perforated outer frame * 5 wooden slats currently * Rear portal doors * Additional rear drop supports * Air suspension (raise/lower) * Certificate EN 12642-XL + Daimler 9.5 compliant * Tyres: 435/50 R19.5 * Internal dimensions: L- 13.62 m, W- 2.48 m, H- 3.00 m * Weights: GVW- 39,000 kg, Tare- 6,128 kg, Payload- 32,872 kg Kdedpfxoy Nm Due An Hjl * German vehicle and German documents!! * Very good tyres (2x50%, 4x70%)!! * First registration: 10.12.2012 * TÜV and SP expired * VIN: WSM000003170879 Interim sale, errors and changes excepted! Some company logos have been removed from the photos—please enquire! Functionality of extras not guaranteed! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2012, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 690 kg, farba: modrá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 310 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Krone 3-osý štandardný Curtainsider SD * Paletová skrinka * Posuvná strecha Edscha * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Zadné portálové dvere * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Nápravy BPW-ECO-Plus * Kotúčové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Aktuálne vybavený drevenými a hliníkovými latkami * Kôš na rezervné koleso vzadu vpravo Kdedoy Nm Dzopfx An Hol * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Vnútorné rozmery D: 13,62 m, Š: 2,48 m, V: 2,68 m * Hmotnosti: Celková – 39 000 kg, Pohotovostná – 6 690 kg, Užitočná – 32 310 kg * Vozidlo má momentálne rumunské doklady! * Prvá registrácia: 09.07.2012 * VIN: WKESD00000367406 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli firemné logá odstránené – informujte sa prosím! Funkčnosť výbavy bez záruky! Vaša kontaktná osoba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 3 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Veľmi dobrý 3-nápravový nízkopodlažný náves Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kolesá, dvojito sklopné nájazdové rampy, ložená plocha 7 400 mm, predné pódium 3 650 mm, zadné pódium 4 580 mm, od kráľovského čapu po koniec vozidla 14 890 mm, nízko položené ložné lôžko cca 500 mm a mnoho ďalšieho. Perfektný nízkopodlažný náves pre bagre, nákladné vozidlá a samozrejme na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Kdedpfx Anjwy E Ndo Hjl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily Kdjdpsrtbb Sefx An Hol * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Braking System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lower function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck dashboard via EBS signal - no truck-side installation required - * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminum air tank * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Kedpfxex Nli Ne An Hjdl * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° edged, with hole pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm spacing * Installation of 3,000 kg drop lashing brackets possible at approx. 600 mm intervals - delivery includes 12 units of 3,000 kg side lashing brackets per side * 5 pockets per side for pipe stanchions 100 x 50 mm in the outer frame - stanchions not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Mounts: * 3 galvanized drum mounts secured with container locks, with side forklift pockets, center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max drum diameter 2,600 mm and max drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * 6,000 kg maximum drum weight per cable drum support * Without drive and drum brake * Support arm with clamping lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, centered and with rotating ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unwinding ----Loading Height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, rear underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black ----Information: * Technical upgrade to 30 t gross weight possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 51 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display functionality in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reverse lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General Equipment: * Aluminum air tank * Stainless steel toolbox mounted on the side, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix exterior frame, bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Option to install 3,000 kg drop lashing rings at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs. 3,000 kg lateral lashing rings per side * 5 pockets per side for tube stakes 100 x 50 mm in the outer frame – stakes not included in delivery * 30 mm phenolic resin-coated plywood floor ----Drum Mounts: * 3 galvanised drum supports, secured via container locks, with side forklift pockets, center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm, maximum drum width 1,650 mm * Clear distance between support arms approx. 1,775 mm, with cross-connection * Max. drum weight per cable drum support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 stop rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms to secure the drum on the customer side against rotation and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and rear underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrading to 30 t gross weight technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted Kedpfjx Nlkgjx An Hodl ----Delivery Time: * Available as of approx. week 51 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the specifications. Full equipment details available on request. Chassis: * Chassis frame made of high-quality steel, without external side members * Coupling plate with a 2-inch fifth wheel king pin according to DIN 74080 / ISO 337 * With crossmember and container locks for accommodating: a) 1 x 20' container flush with rear, b) C715 * Vehicle equipped with Quick-Lock locking system Running Gear: * Axle lift mechanism on axle 1 * Fully automatic, load-dependent axle lift control. Starting aid: Activation via 3x brake, 30% overload up to a speed of 25 km/h * SAF 3-axle assembly, with disc brakes Ø approx. 430 mm, offset approx. 120 mm. Air suspension with approx. 180 mm lift Tires: * Wheels with internal sensors in accordance with UN ECE R141 * Tyres 385/65 R 22.5, six-fold, AUSTONE ATH155 * 6 steel rims 22.5 x 11.75, offset approx. 120 mm (ET 120) Chassis Attachments: * JOST landing legs, mechanical with compensating foot, lifting capacity approx. 24 t. Single-sided operation on the right in direction of travel * Spray suppression system in accordance with Regulation (EU) No. 109/2011, consisting of: 3 pairs of semi-circular mudguards with spray flaps * 2 wheel chocks with brackets * Rigid rear underrun protection made of steel according to ECE-R58, bolted design Brake / Air Suspension System: * EBS system 2S/2M with stability program (includes ABS/ALB function), EBS plug connection ISO 7638 (without connecting lines), parking brake as spring-actuated brake, external pneumatic ports, and external EBS diagnostic port via ISO 7638 connection * WABCO EBS system * Air suspension system incl. one lifting and lowering valve, installed in driving direction between first and second axle * 2 non-interchangeable coupling heads at the front ISO 1728 * Air tanks for braking system and air supply made of steel (EN 286-2) Rear Impact Protection: * Solid steel rear impact guard mounted to the rear crossmember Electrics / Electronics: * Lighting carrier made of steel, positioned above underrun protection Kdsdpfoy Rwx Ssx An Hjl * KÖGEL LUXIMA Premium Package, consisting of: - LED license plate lighting, LED side marker lights, and front reflectors - Flashing LED side marker lights - Superseal and bayonet connectors for lights * 2 LED multi-chamber tail lights with integrated LED outline marker with arm * Spiral adapter cable (4m) from 15-pin socket to 2x7-pin plugs. Not ADR-compliant! * 15-pin front connector ISO 12098 (without connecting cables) * 2 LED reverse lights (brand at our discretion) mounted at rear connection. Sufficient electrical protection of the towing vehicle (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3) must be ensured by the operator * Complies with vehicle class EX/II, EX/III, FL, AT Information Systems: * Tire pressure monitoring system in accordance with UN ECE R141 Accessories: * 1 fire extinguisher 6 kg with manometer (European approval). Installation including bracket and protective cover on the left of landing leg in direction of travel Paintwork: * Surface coating of assembly units (e.g., front frame extension, folding container locks, centre supports) in Kögel black (KÖGEL KTL system, nano ceramic and KTL coating) * The frame additionally receives a full surface paint finish in deep black RAL 9005 Documents: * EX III version