Orten Orten Et 35 Mit Rollladenaufbau 1,2 To Nl kúpiť použité (36 288)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: Lredpovin T Sefx Ahnjn * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t Lrodpfxspk Dv Rj Ahnsn ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové válce Lrodpfx Asxglibohnsn ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Okénko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Palubková podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Zařízení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu – sklopné, s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm možná * V každém rohu vpředu a vzadu jedno vázací oko 6,3 t * V čelní a koncové traverze různá vyvrtaná oka pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm ----Lakovací provedení: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna žárově zinkované * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočnic v jakémkoli RAL odstínu za příplatek možný ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Braking system: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes Lrjdpfx Ajq Euagohnen ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange-type towing eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange-type towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * Multivoltage * 15-pin power connector * 12 V 13-pin auxiliary cable * Extended connection cable for forestry and agricultural towing vehicles * LED rear lights ----General attachments: * Mechanical support winch at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted on the right side * Two-step access step, front left (in direction of travel) * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper body: * Net hooks on the sides and rear, at the central locking mounts, as well as 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls – no center posts – foldable with drop side spring assist; tailgate foldable and swinging, with manual central locking) * 4 mm steel floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * Lashing point, one per corner, 5 t each * Additionally, four 3 t lashing rings recessed in the side outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps at the rear, integrated under the loading platform in the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, support legs, and rear posts hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, flange towing eye and support winch painted black * Side panels can be painted in a RAL color of your choice (no special or metallic paintwork), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 28 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring (TPMS) * LED lighting ----General attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox front right outside on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal steel sideboards with tailgate spring assist * Insertable steel rear wall between ramps – holder for disuse located inside at the bulkhead * Bolted rear stanchions ----Load securing: * Punched outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally with 3 t folding lashing rings every 600 mm * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options Ledpfx Ajxglh Rjhnsrn ----Ramps: * One-piece mechanical open-grid drive-on ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra charge ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 30/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders Lrodpfx Ahsl Thw Ijnon * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser assembly ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre pressure monitoring system * Multivoltage * 15-pin power connector * 12 V, 13-pin auxiliary cable * Extended connection cables for forestry and agricultural towing vehicles * LED rear lights ----General Equipment: * Mechanical support winch at the front * Rear: 2 mechanical folding supports * Right-hand side plastic tool box * Two-step entrance front left (in direction of travel) * Bolted underride guard * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Net hooks on the side and rear in the central locking mounts and 2 on the front wall * Steel 3-way tipper body (continuous side walls – without central posts – foldable with board wall spring assist, foldable and swinging rear flap with manual central locking) * 4 mm steel floor plate * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, integrated into the external frame ----Ramps: * 1 pair aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment underneath the loading deck, integrated into the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, support legs, and rear stanchions hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks, drawbar eye and support winch painted in black * Side wall paintwork in your chosen RAL colour (no special or metallic paints), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 28 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t Lredov D Tcbepfx Ahnon * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: Lsdpjw Ndr Uefx Ahnsrn * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou v 03/2026. Užitočné zaťaženie 9,3 t, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m – cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami diferenciálu, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a mnoho ďalšieho. S továrenskou zárukou MAN. Výbava: - Kabína vodiča TN dvojkabinová, 3 sedadlá - vysoká konštrukcia - rázvor 4 500 mm - jedno montované pneumatiky - motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 k - Euro 6e - pohon 4x4 - uzávierka diferenciálu na prednej aj zadnej náprave - pohotovostná hmotnosť 8 135 kg - užitočné zaťaženie 9 365 kg pri celkovej hmotnosti 17 500 kg - hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - dĺžka kontajnerov cca 4,00 – 5,50 m - hydraulicky výsuvný zadný podjazdový chránič - hydraulické vnútorné zamykanie - výška háku 1,57 m - ovládacia jednotka hákového nosiča s predĺžením kábla - 2 dodatočné podpery kontajnera - dvojstupňové ovládanie výsuvu a zasunu - rozvodovka MAN G102 s režimom cesty a terénu - elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - prídavný pohon OPN0L, stredná záťaž, ISO 21308 - funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - klimatizácia - prídavné kúrenie na vodu, 4 kW - ťažné oko Ringfeder typ RF40/G150B so vzduchovým pripojením - povolená celková hmotnosť jazdnej súpravy 28 000 kg - maximálne ťažné zaťaženie 16 845 kg - maximálne zaťaženie centrálnej nápravy prívesu 16 000 kg Lrjdpfx Ahjxc Apwenjn - predná aj zadná náprava s listovými pružinami - predná náprava 9 000 kg ako poháňaná planetová náprava, vypínateľná, s uzávierkou diferenciálu - zadná náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadnej náprave, s uzávierkou diferenciálu - prevod náprav, i = 6,00 - stabilizátor na prednej aj zadnej náprave - tlmiče na prednej aj zadnej náprave - elektronický brzdový systém EBS - vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - asistent rozjazdu MAN EasyStart - bubnové brzdy vpredu aj vzadu - ASR, ESP, ABS - núdzový brzdový asistent EBA - detekcia vpredu - systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovaním teploty pneumatík - asistent pozornosti vodiča MAN AttentionGuard - príprava na alkoholový zámok - tempomat - multifunkčný volant - palivová nádrž 150 l - strešné okno - denné LED osvetlenie - LED zadné svetlá - ochrana proti odletujúcim kamienkom na predných svetlometoch - elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - prémiový komfortný balík sedadla vodiča s pneumatickým odpružením, komfortné balenie spolujazdca Plus - komfortné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou a nastaviteľnou opierkou ramien - prostredné sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - komfortné sedadlo spolujazdca s pneumatickým odpružením - Nové vozidlo s dennou registráciou v 03/2026 a s továrenskou zárukou MAN Cena bez DPH + 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky. Zmena a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všetkých kolies špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m - cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a ďalšie. S výrobnou zárukou MAN Výbava: - Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou a 3 sedadlami - vysoká konštrukcia - Rázvor 4.500 mm - Jednoduché obutie - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave - Pohotovostná hmotnosť 8.135 kg - Užitočné zaťaženie 9.365 kg pri celkovej hmotnosti 17.500 kg - Hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadný podjazdový ochranný systém - Hydraulické vnútorné uzamknutie - Výška háku 1,57 m - Ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom - 2 prídavné rámové opory pre sklápací mechanizmus - 2-stupňové ovládanie pre výsuv a zasunutie - Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom - Elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Prídavný pohon OPN0L Medium Duty podľa ISO 21308 - Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - Jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency - Klimatizácia - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami - Povolená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg - Prívesová hmotnosť 16.845 kg - Prívesová hmotnosť centrálnej osi 16.000 kg - Predná a zadná náprava listové odpruženie - Predná náprava 9.000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s diferenciálnou uzávierkou - Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s diferenciálnou uzávierkou - Prevodový pomer náprav, i=6,00 - Stabilizátor na prednej a zadnej náprave - Tlmiče na prednej a zadnej náprave - Elektronický brzdový systém EBS - Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjazdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - ASR, ESP, ABS - Núdzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikáciou teploty pneumatík - Varovanie pozornosti MAN AttentionGuard - Príprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkčný volant - Palivová nádrž 150 l - Strešné okno - Denné LED svetlá - Zadné LED svetlá - Ochrana pred kamienkami pre predné svetlomety - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Prémiový balík vodičovho sedadla - vzduchom odpružené, balík spolujazdcovho sedadla Plus - Komfortné vodičovo sedadlo - vzduchom odpružené s bedrovou opierkou a nastavením ramien - Komfortné stredové sedadlo - vzduchom odpružené s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - Komfortné spolujazdcovo sedadlo - vzduchom odpružené Ledpfx Ahexc Ap Donjrn - Nové vozidlo s dennou registráciou do 03/2026 s výrobnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky na správnosť. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonom všetkých kolies – špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou v 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžky kontajnerov cca 4,0 až cca 5,50 metra, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a omnoho viac. So zárukou výrobcu MAN Výbava: Kabína vodiča TN dvojkabína a 3 sedadlá vysoká konštrukcia rázvor 4 500 mm jednoduché obutie motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave pohotovostná hmotnosť 8 135 kg užitočné zaťaženie 9 365 kg pri celkovej hmotnosti 17 500 kg hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S dĺžky kontajnerov cca 4,00 m až 5,50 m hydraulicky výsuvný zadný podbehový chránič hydraulické vnútorné zaistenie výška háku 1,57 m ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom 2 dodatočné rámové opory sklápacieho systému 2-stupňové riadenie pre zasúvanie a vysúvanie rozvodovka MAN G102 s prevodom pre cestu/terén riadenie uzávierok rozvodovky elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatická prevodovka prídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatizácia prídavné vodné kúrenie 4 kW ťažné oko Ringfeder typ RF40/G150B so vzduchovými spojkami max. prípustná celková hmotnosť súpravy 28 000 kg max. prípustná hmotnosť prívesu 16 845 kg max. prípustná hmotnosť prívesu so stredovou nápravou 16 000 kg listové pruženie prednej a zadnej nápravy predná náprava 9 000 kg ako poháňaná náprava s vonkajšími planetárnymi prevodmi, pripojiteľná, s uzávierkou diferenciálu zadná náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutie, s uzávierkou diferenciálu prevodový pomer náprav, i=6,00 stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu nárazníky prednej a zadnej nápravy elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjazdu MAN EasyStart bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave ASR, ESP, ABS asistent núdzového brzdenia EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovateľom teploty pneumatík systém monitorovania pozornosti vodiča MAN AttentionGuard príprava na alkohol interlock tempomat multifunkčný volant palivová nádrž 150 l strešné okno LED denné svietenie LED zadné svetlá ochrana proti kamienkom predných svetlometov elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá prémiový balík sedadiel pre vodiča, vzduchom odpružené sedadlo, komfortný balík Plus pre spolujazdca komfortné sedadlo vodiča vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou a prispôsobením ramien Lrodexdgllopfx Ahnon prostredné komfortné sedadlo vzduchom odpružené, s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu komfortné sedadlo spolujazdca vzduchom odpružené nové vozidlo s dennou registráciou v 03/2026 so zárukou výrobcu MAN Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4, špeciálny abroll-kipper s dennou evidenciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m až cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie a mnoho ďalšieho. S továrenskou zárukou MAN Výbava: Kabína TN s dvojitou kabínou a 3 sedačkami Vysoká konštrukcia Rázvor 4 500 mm Jednoduché obutie Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 PS Euro 6e Lredpfxsxdglrj Ahnjn Pohon 4x4 Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave Pohotovostná hmotnosť 8 135 kg Užitočné zaťaženie 9 365 kg pri celkovej hmotnosti 17 500 kg Abroll-kipper Hiab XR 10 S Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m Hydraulicky výsuvný zadný podbehový chránič Hydraulické vnútorné uzamykanie Háčiková výška 1,57 m Ovládacia jednotka abroll-kipperu s predlžovacím káblom 2 dodatočné podpery rámu sklápacieho zariadenia 2-stupňové ovládanie pre zasúvanie a vysúvanie Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom Elektronické manažovanie uzávierky rozvodovky (VSM) Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Odber výkonu OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Jazdný program MAN TipMatic Efficiency Jazdný program MAN TipMatic Offroad Jazdný program MAN TipMatic Emergency Klimatizácia Dodatočné vodné vykurovanie 4 kW Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami Max. prípojné celkové zaťaženie 28 000 kg Prípojné zaťaženie 16 845 kg Prípojné zaťaženie pre centrálnu nápravu prívesu 16 000 kg Predná a zadná náprava na listovom pere Predná náprava 9 000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s uzávierkou diferenciálu Zadná náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s uzávierkou diferenciálu Prevodový pomer, i=6,00 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Elektronický brzdový systém EBS Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjazdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave ASR ESP ABS Núdzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovateľom teploty pneumatík Upozornenie na nepozornosť MAN AttentionGuard Príprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkčný volant Palivová nádrž 150 litrov Strešné okno Denné LED svietenie LED zadné svetlá Ochrana pred odletujúcimi kameňmi pre predné svetlomety Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Balík prémiových vodičských sedadiel s pneumatickým odpružením, balík spolujazdeckých sedadiel Plus Komfortné vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením s bedrovou opierkou a prispôsobením ramien Stredové komfortné sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostným systémom, posunuté dozadu Komfortné spolujazdecké sedadlo s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s dennou evidenciou do 03/2026 s továrenskou zárukou MAN Cena bez DPH, k cene treba pripočítať 19 % DPH. Radi vám pripravíme výhodné financovanie. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 13 854 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: elektrický, pohotovostná hmotnosť: 2 735 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 265 kg, celková hmotnosť: 4 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: elektrina, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, celková dĺžka: 6 783 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavebná výška: 2 770 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, palubný počítač, sadzový filter, The vehicle was converted to electric drive at 108,564 km total mileage. Total mileage: 122,418 km Manufacturer: Bosa Type: LF150 450V Capacity: 40 kW/h Lodpfot Syuiox Ahnorn Range: 100 km The used Iveco Daily 35 S11 C30C ELECTRIC was retrofitted with an electric drive system by Orten Electric Trucks in August 2021. Equipped with a Bosa LF150 450V motor and a battery capacity of 40 kW/h, the vehicle offers a range of approximately 100 km. Its total mileage is 122,418 km, with the conversion performed at 108,564 km. The vehicle features a summer box body with integrated shelving, rear air suspension, and a reversing camera. With an output of 92 kW/125 hp and an automatic transmission, this yellow van is ideally suited for commercial use. Vehicle dimensions: length 6,783 mm, width 2,177 mm, height 2,770 mm. With a gross vehicle weight of 4,000 kg, it offers ample capacity for a variety of transport requirements. Inspections are possible without prior appointment and a registration service is available. Sale is restricted to commercial customers only (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 415 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: elektrický, pohotovostná hmotnosť: 2 735 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 265 kg, celková hmotnosť: 4 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: elektrina, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, celková dĺžka: 6 783 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 2 770 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, palubný počítač, sadzový filter, The vehicle was converted to electric drive at 110,485 km. Total mileage: 111,900 km Manufacturer: Bosa Type: LF150 450V Lrsdpfx Ahjugn E Denen Capacity: 40 kWh Range: 100 km The Iveco Daily 35 S11 C30C electric conversion from 12/2021, carried out by Orten Electric Trucks, is a used electric van with extensive modifications. The conversion was performed at a mileage of 110,485 km, and the vehicle now has a total of 111,900 km on the clock. Equipped with a Bosa brand electric motor, the van delivers 92 kW of power and has a range of approximately 100 km. The battery capacity is 40 kWh. The yellow van features a box body from Sommer, fitted shelving, rear air suspension, and a reversing camera. Additionally, an emergency seat is available, and various loading options are possible. The vehicle offers a gross weight of 4,000 kg and a spacious cargo area, making it well-suited for commercial use. The electric conversion makes this vehicle an environmentally friendly alternative in the commercial vehicle sector. Viewings are possible during business hours without prior appointment. Sale only to businesses (agriculture, self-employed, small and large enterprises) or for export. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 13 408 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: elektrický, pohotovostná hmotnosť: 2 735 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 265 kg, celková hmotnosť: 4 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: elektrina, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, celková dĺžka: 6 840 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavebná výška: 2 850 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, palubný počítač, sadzový filter, Použitý Iveco Daily 35 S11 C30C elektrovozidlo bolo v decembri 2021 spoločnosťou Orten Electric Trucks prestavané na elektrický pohon. Dodávka má celkový nájazd 113 858 km a na elektrický pohon bola prestavaná pri 100 450 km. Poháňa ju motor Bosa LF150 s kapacitou 40 kW/h, čo umožňuje dojazd až 100 km. Vozidlo disponuje množstvom praktických prvkov, vrátane skriňovej nadstavby značky Sommer, zabudovaných regálov, vzduchového odpruženia zadnej nápravy a cúvacej kamery. K dispozícii je aj núdzové sedadlo. S vonkajšími rozmermi 6 840 mm dĺžky, 2 220 mm šírky a 2 850 mm výšky ponúka dostatok priestoru pre komerčné využitie. Nákladový priestor umožňuje rôzne možnosti nakládky. Ide o vozidlo s automatickou prevodovkou s výkonom 92 kW, resp. 125 k. Povolená celková hmotnosť je 4 000 kg. Hlavná technická kontrola je platná do februára 2025. Dodávka bola prvýkrát zaregistrovaná 18. novembra 2012, je žltej farby a mala jedného predchádzajúceho majiteľa. Obhliadky sú možné od pondelka do soboty bez nutnosti predchádzajúcej registrácie. Výrobca: Bosa Typ: LF150 450V Kapacita: 40 kW/h Dojazd: 100 km Prestavané na elektrický pohon firmou Orten Electric Trucks 12/2021 Lrjdpfjv A Akrex Ahnon Vozidlo je vybavené núdzovým sedadlom. Predaj len podnikateľom (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmeny a predaj počas inzerátu vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Nadstavba Orten SafeServer * Certifikované Dekrou podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát na nápoje * Certifikát na sudové pivo * Certifikát na zberový papier * Certifikát na chémiu (IBC) * 4 rady zabezpečenia nákladu * Kotviace oká * Nakladacia plošina Bär 2 500 kg * Cúvacia kamera * Krátka kabína vodiča * Listové/vzduchové odpruženie * ABS * Spojler * Slnečná clona * Klimatizácia * Vyhrievané sedadlo * Tempomat * 100 % elektrický pohon * Elektromotor 250 kW * Kapacita batérie 200 kWh * Nabíjačka DC/DC 15 Ah, AC/DC 22 kW * Luxusné vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Asistent jazdného výkonu vodiča * Adaptívny tempomat s FCW a AEBS-3 Ljdpjulb Hmefx Ahnorn * Asistent udržiavania jazdného pruhu * Presklený strešný otvor Mesačný prenájom 3 200,00 € + DPH Minimálna doba prenájmu: 3 mesiace Pri prenájme na 12 mesiacov a viac: 2 800,00 € + DPH Vrátane registrácie, opotrebenia pneumatík, servisu, STK, údržby, opotrebenia Poistenie hradí nájomca

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Nadstavba Orten SafeServer * Dekra certifikát podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát na nápoje * Certifikát na sudové pivo * Certifikát na starý papier * Certifikát na chémiu (IBC) * 4 rady uchytenia nákladu * Kotviace oká * Nakladacia plošina Bär 2.500 kg * Cúvacia kamera * Krátka kabína vodiča * Listové/vzduchové pruženie * ABS * Spojler * Slnečná clona * Klimatizácia * Vyhrievané sedadlo * Tempomat * 100 % elektrický pohon * Elektromotor 250 kW * Kapacita batérie 200 kWh * Nabíjačka DC/DC 15 A, AC/DC 22 kW * Luxusné vzduchové sedadlo vodiča * Driver Performance Assist * Adaptívny tempomat s FCW a AEBS-3 * Asistent pre udržiavanie jazdného pruhu Lsdpfx Aheulb Hyensrn * Strešné okno zo skla Mesačný nájom: 3 200,00 € + DPH Minimálna doba prenájmu: 3 mesiace. Pri prenájme na 12 mesiacov a viac: 2 800,00 € + DPH. Zahŕňa: registráciu, opotrebenie pneumatík, prehliadku, STK, servis, opotrebenie. Poistenie je vo zodpovednosti nájomcu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 060 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 505 mm, šírka ložného priestoru: 2 413 mm, výška ložného priestoru: 1 228 mm, objem nakladacieho priestoru: 23 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Výbava: ABS, The trailer is incoming. More pictures & data will follow shortly. Lodpfx Ahjya S Aienorn * 1st axle liftable * BPW axles * Wabco Trailer EBS * Front platform * Rolling tarpaulin cover * Ladder * Underrun protection * Tire dimension: 385/65R22.5 * Gross technical weight: 38,000 kg * Unladen weight: 5,940 kg * Total length: 8,950 mm * Next safety inspection due: 11/2026 * Vehicle number: 11735 Errors and prior sale are reserved. Advertising and company logos have been digitally removed. We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle—just let us know your requirements and suggestions, and we will take care of the rest. Among other services, we can offer the following for an additional charge: * Trade-in of your old vehicle * TÜV/safety inspection * Complete export handling * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transport * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport services Your VTS Team

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-axle dolly First registration x BPW Eco axles Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 approx. 45% Disc brakes with ABS and EBS Ljdewkb Hgspfx Ahnern Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,630 kg Payload: 15,470 kg Rotatable fifth wheel coupling Distance from kingpin to drawbar eye adjustable from 330 to 370 cm Drawbar eye: 50 mm Coupling height: 65 cm With approval for NL LZV (Long Heavy Vehicle) operation Errors, typing mistakes and prior sale reserved

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Lrodpjwbxtxofx Ahnon Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Lrodpfx Aevv Anqjhnon Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / příruba oka: * Tažná tyč s flančovaným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montážní díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před přední stěnou a v zadní části příprava pro dodatečnou montáž zámků na přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva s upínáním * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné se sklopnou středovou hrazdou * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi rampy – držák v neaktivní pozici před přední stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích ok pro upevnění 3 t každých 600 mm * Profifix upevňovací lišta středem v podélné ose, možnost upnutí až LC 3000 daN * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x 10 t upevňovací bod * Bezpečnostní balíček: na každé straně 2 x 8 t zapuštěné upevňovací body v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm šasi ----Nakládací výšky: * Prázdné cca 940 mm * Naložené cca 910 mm ----Rozvor / Obojení: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: Lredpfx Asq Dyu Ujhnjn * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe Lrodotr Sucepfx Ahnjn * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné Lodpfx Ahstr St Uonsrn ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / Oko s přírubou: * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž zámků kontejneru * Našroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné postranní stěny z trapézového ocelového plechu s podpěrou víka bočnice * Zadní stěna z oceli – zasunovací mezi držáky ramp během nevyužití, uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oka * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: Lsdpfx Asrvvfwjhnjrn * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistá bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne