Orten Orten Et 35 Mit Rollladenaufbau 1,2 To Nl kúpiť použité (36 576)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 811 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Špičkovo udržiavaný MAN 15 t plachtový nákladný automobil s ložnou plochou, od prvého majiteľa, len 111 tis. km a 290 PS, s ložnou plochou dĺžky 7,25 m a systémom Edscha a obojstrannou posuvnou bočnou plachtou, vnútorná výška 2,60 m, zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, užitočné zaťaženie 7,75 t, automatická prevodovka, automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, ťažné zariadenie, navigačný systém, tempomat a mnoho ďalších prvkov výbavy. Model: TGM TG3 Kabína: CC krátka Rázvor: 5 125 mm Užitočné zaťaženie: 7 755 kg pri 15 000 kg povolenej celkovej hmotnosti Užitočné zaťaženie: 8 255 kg pri 15 500 kg technicky povolenej celkovej hmotnosti Motor: Euro 6 E, 290 PS, 1 150 Nm Pohon: 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: cca dĺžka 7,25 m x šírka 2,48 m x výška 2,60 m Nadstavba s delenými hliníkovými bočnicami, výška 50 cm Systém Edscha Pravá a ľavá strana s posuvnou bočnou plachtou Zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, nosnosť 1 500 kg podľa výrobcu Rozmery plošiny cca 2,50 m dĺžka x 1,80 m šírka, s blokovaním kolies Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Predná náprava: zárezaná 6 300 kg, zadná HY náprava 11 000 kg Zaťaženie prednej nápravy: 6,0 t, zadnej 11,0 t Prevod zadnej nápravy HY: i = 3,70 Diferenciálna uzávierka na zadnej náprave Predná náprava listovo a zadná vzduchovo odpružená Stabilizátory na prednej a zadnej náprave Tlmiče na prednej a zadnej náprave Automatická klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Asistent opustenia jazdného pruhu (LDW) Plnohodnotný brzdový asistent Ťažné zariadenie Maul ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými prípojkami Maximálna prípustná súprava: 33 000 kg Prívesová hmotnosť s kontinuálnou brzdovou sústavou: 19 853 kg Prívesová hmotnosť s kontinuálnou brzdovou sústavou: 21 500 kg technicky možných Prívesová hmotnosť pri SDAH/ZANH: 16 000 kg Tempomat LED: predné svetlomety, denné svietenie, zadné svetlá, hmlové svetlomety, obrysové svetlá a bočné pozičné svetlá Multifunkčný volant Palivová nádrž: 220 litrov Veľký plastový box vzadu vpravo 2 boxy na hasičské prístroje vzadu vľavo Strešné okno Vonkajšia slnečná clona Slnečná clona na dverové okno Pracovné reflektory Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Gisdpfjzc A Tqox Ap Dju Vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastaviteľným chrbtom a vyhrievaním MAN Media System Advanced Navigation 7" MAN Sound System Vozidlo malo nehodu – predchádzajúce poškodenie Nemecké vozidlo od 1. majiteľa Cena bez DPH + 19% DPH. Radi pre vás pripravíme atraktívne financovanie. Všetky informácie bez záruky. Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2608

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 811 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Veľmi starostlivo udržiavaný MAN 15 t plachtový valník z 1. ruky s iba 111 tis. km a výkonom 290 k, s ložnou plochou dĺžky 7,25 m, s Edscha posuvnou strechou a bočnými posuvnými plachtami na oboch stranách, vnútornou výškou 2,60 m, zdvíhacou plošinou Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, užitočným zaťažením 7,75 t, automatickou prevodovkou, automatickou klimatizáciou, nezávislým kúrením, vzduchovým odpružením na zadnej náprave, ťažným zariadením, navigačným systémom, tempomatom a mnoho ďalšieho. Model TGM TG3 Kabína CC krátka Rázvor 5 125 mm Užitočné zaťaženie 7 755 kg pri 15 000 kg celkovej prípustnej hmotnosti Užitočné zaťaženie 8 255 kg pri technicky prípustnej celkovej hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 E s výkonom 290 k a krútiacim momentom 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy približne dĺžka 7,25 m x šírka 2,48 m x výška 2,60 m Valník s rozdelenými hliníkovými bočnicami, výška 50 cm Edscha posuvná strecha Bočné posuvné plachty vpravo aj vľavo Zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, nosnosť 1 500 kg podľa výrobcu Rozmery plošiny približne 2,50 m dĺžka x 1,80 m šírka, s protiposuvnou zarážkou Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Predná náprava lomená 6 300 kg, HY zadná náprava 11 000 kg Zaťaženie prednej nápravy 6,0 t, zadnej nápravy 11,0 t HY prevod nápravy i = 3,70 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava listová, zadná vzduchom odpružená Stabilizátory na prednej aj zadnej náprave Tlmiče nárazov na prednej aj zadnej náprave Automatická klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Asistent pre opustenie jazdného pruhu LDW Plnohodnotný brzdový asistent Ťažné zariadenie Maul ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými prípojkami Prípustná celková hmotnosť súpravy 33 000 kg Ťažné zaťaženie s kontinuálnou brzdou 19 853 kg Ťažné zaťaženie s kontinuálnou brzdou technicky možné 21 500 kg Zaťaženie prívesu SDAH/ZANH 16 000 kg Tempomat LED: predné svetlomety, denné svietenie, zadné svetlá, hmlové svetlomety, obrysové svetlá a bočné obrysové svetlá. Multifunkčný volant Nádrž 220 litrov Veľký plastový box vpravo vzadu 2 boxy na hasiace prístroje vľavo vzadu Strešný poklop Vonkajšia slnečná clona Slnečná roleta na dverové okno Pracovné svetlá Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, nastaviteľnou opierkou ramien a vyhrievaním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcov MAN Sound Systém Nákladné vozidlo malo nehodu – predchádzajúce poškodenie Nemecké vozidlo z 1. ruky Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívnu ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Gijdpfx Apezc A Tks Deu Interné číslo vozidla: 2608

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, prevádzkové hodiny: 6 260 h, nosnosť: 6 000 kg, typ paliva: nafta, stavebná výška: 2 800 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, Sériové číslo: 3509 Rok výroby: 1990 - Prevádzkové hodiny: cca 6 261 h Vlastná hmotnosť: 8 300 kg Maximálna nosnosť: 6 000 kg Dĺžka vidlíc: 1 480 mm Rozmery stroja: 4 960 x 2 200 x 2 800 mm Pneumatiky: 10.00-20 Zmeny, medzi-predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je opis uvedený v kúpnej zmluve. Giedpfxex Ial Nj Ap Dsu Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, 2-axle DOLL LOGO 21 with 8 bolsters First registration 01/2021, from first owner Both axles with forced steering and additional remote-controlled steering Hydraulic sliding system for the 3 rear bolsters, operable from the crane seat 2x 12-ton BPW axles with drum brakes WABCO trailer EBS Length: 10,715 mm Extendable from -1,800 mm to +4,500 mm Loading height: 1,640 mm Unladen weight: 7,800 kg Tyres: 8 x 315/80 R 22.5, tread depth 70 to 80% 8-bolster design suitable for transporting: 4 x 2-meter logs 4 x 3-meter logs 3 x 4-meter logs 2 x 5-meter logs 2 x 6-meter logs and long timber up to 21 meters Gjdszahuzopfx Ap Doiu 8 DOLL Mammut steel bolsters 16 DOLL rectangular stakes, load capacity up to 9,000 kg per pair Full LED lighting 4 LED work lights Central lubrication system Technically flawless condition RENTING is the new BUYING – Immediate rental also available with us!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 811 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * SPRINTER 317 CDI trojstranný sklápač 3,55 m * Hliníková vyklápacia plošina od DAUTEL * Povolená celková hmotnosť 3 500 kg + nosnosť cca 1 195 kg * Číslo vozidla pre zákaznícke otázky: 4698 * Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC * Ekologická známka (zelená) * Aktívny brzdový asistent * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 k) * Servisná knižka * Filter pevných častíc * Asistent bočného vetra * Airbag vodiča * MBUX multimediálny systém so 7'' dotykovou obrazovkou * Trojmiestna kabína * Posilňovač riadenia * Pneumatiky 235/65 R16 C Gsdey Rvufepfx Ap Deiu * Odkladací priestor nad čelným sklom * Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Ukazovateľ vonkajšej teploty * 3,5-tonové vozidlo * Rázvor 3665 mm * Tepelnoizolačné sklo s pásovým filtrom v prednom okne * Obidve vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Asistent jazdných svetiel * Hlavná nádrž 71 litrov * Predná náprava so zvýšenou nosnosťou * Odkladací priestor pod kokpitom * Imitácia kože ARTICO čierna * Emisná trieda Euro 6d-TEMP N1 * Funkcia ECO štart-stop * Digitálne rádio (DAB) * Asistent rozjazdu do kopca * Kotviace oká * Predpríprava na trojstranný sklápač * Kód krajiny * Kabína S (krátka) * Zadná stena kabíny s oknom * Multifunkčný volant Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby Predaj len podnikateľom Zmena, medzi-predaj a omyly vyhradené* Zmena, medzi-predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle práva predaja. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Radi Vám vypracujeme ponuku LEASINGU-FINANCOVANIA-NÁJOMNÉHO PREDAJA * Poistná záruka na požiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zariadenia u našich partnerov na mieste * Colné značky na 30 dní * Kompletné colné dokumenty na vývoz sú možné, vyžiadajte si ich jednotlivo * Mýto pre Toll-Collect je možné rezervovať u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * viac ako 200 vozidiel stále na sklade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L 4x4 with hydraulic Werner winch (5 t) & power take-off / selectable, from fire brigade stock, former rescue vehicle with roof siren and blue light system. Selectable all-wheel drive, differential locks front and rear. Dual-circuit compressed air brake system, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering, 90% tire tread rear and front; tires replaced in 2017. Roof hatch. Transmission version with connection for hydraulic pump. Drop-down sides, roller shutters on left and right, searchlight in front. Vehicle runs perfectly, ready to drive and technically sound. Cab and box body completely rust-free. Vehicle newly painted. On request: - TÜV/AU and Historic (H) registration approval +1,150 EUR - Regular TÜV/AU with SP inspection +450 EUR Gedpfjwtki Nsx Ap Deiu Vehicle is in very good condition inside and out for its age and mileage—rust-free and technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. Off-road tires renewed in 2017. Rear brake calipers replaced, rear axle re-sealed, repair costs approx. 5,000 EUR. Winch cable replaced. VAT not deductible (§ 25 UStG). ----Tel.: E-Mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 811 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * SPRINTER 317 CDI 3-stranný sklápač 3,55 m * Hliníková sklápačová nadstavba DAUTEL * Povolená celková hmotnosť 3 500 kg + nosnosť cca 1 195 kg * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4698 Gsdsy Rbhdspfx Ap Dsiu * Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC * Ekologická plaketa (zelená) * Aktívny brzdový asistent * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 PS) 3800/min * Pravidelne servisované (servisná knižka) * Časticový filter * Asistent bočného vetra * Airbag vodiča * Multimediálny systém MBUX so 7-palcovým dotykovým displejom * Trojmiestny * Posilňovač riadenia * Pneumatiky 235/65 R16 C * Polica nad čelným sklom * Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Vonkajší teplomer * 3,5 tonový variant * Rázvor kolies 3 665 mm * Tepelnoizolačné sklo s pásovým filtrom na čelnom skle * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané obe * Asistent jazdných svetiel * Hlavná nádrž 71 litrov * Predná náprava so zvýšenou nosnosťou * Odkladací priestor pod palubnou doskou * Poťahy ARTICO imitácia kože čierna * Emisná trieda Euro 6d-TEMP N1 * Funkcia ECO Štart-Stop * Digitálne rádio (DAB) * Asistent rozjazdu do kopca * Kotviace oká * Predpríprava pre trojstranný sklápač * Kód pre domácu prevádzku * Kabína S (krátka) * Zadná stena kabíny s oknom * Multifunkčný volant Žiadna záruka za tlačové alebo prekladateľské chyby Predaj iba pre podnikateľov Zmena, medzičasový predaj a omyly vyhradené* Popis slúži len na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Radi pripravíme ponuku na LEASING-FINANCOVANIE-NÁKUP NA SPLÁTKY * Poistenie záruky je možné dohodnúť u poisťovateľa * Kontrola TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Vývozné značky na 30 dní Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, je potrebné ich individuálne vyžiadať * Mýto pre Toll-Collect je možné vybaviť priamo v našej firme * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo zo stanice Metzingen (Württ) * VLAKOVÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke na adrese * Stále viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Gisdpei Rqi Ssfx Ap Dju Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden; 3 axles; BPW axles; air suspension; first axle liftable; raising and lowering function; ABS (anti-lock braking system); sliding tarpaulin; catwalk; portal doors; side aluminum underrun protection; storage box. Gjdovhhfxopfx Ap Dsiu Body: Walking floor with flaps on the left side, approx. 87 m³; continuous side flaps with foldable stanchions along the left side; side through loading height approx. 2540 mm; ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicami Prvá registrácia november 2020, z prvej ruky Giodpeyr U Dgefx Ap Dou Najazdené len 58 700 km Obe nápravy s núteným riadením a možnosťou riadenia diaľkovým ovládaním Hydraulické posúvanie troch zadných klaníc, ovládateľné z vyvýšeného sedadla žeriavu 2x 12 t BPW nápravy s bubnovými brzdami WABCO EBS prívesu Dĺžka: 10 715 mm Výsuv: -1 800 až +4 500 mm Nakladacia výška: 1 640 mm Pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg Pneumatiky 8x 315/80 R 22.5, hĺbka dezénu 70–80 % 8-klanicové prevedenie na prepravu: - 4x 2 metre - 4x 3 metre - 3x 4 metre - 2x 5 metrov - 2x 6 metrov ako aj dlhé drevo až do 21 m 8 kusov oceľových klaníc DOLL MAMMUT 16 kusov hranatých kolíkov DOLL, nosnosť do 9 000 kg na pár Kompletné LED osvetlenie 4x LED pracovné svetlá Centrálne mazanie Veľmi dobrý stav PRENÁJOM je nové PRÍDAVANIE, u nás je k dispozícii aj na OKAMŽITÝ PRENÁJOM-----

Rok výroby: 2022, stav: použitý, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone: ). Magni jib with winch JW2000 / 2 tonnes / suitable for RTH & TH series / Year of manufacture: 2022 / DEMO unit / in stock & immediately available Price: €6,990.00 net / €8,318.10 gross - Max. load capacity: 2,000 kg - Length: 2,390 mm - Cable diameter: 10 mm - Working cable length: 25,000 mm - Cable lowering speed: 24 m/min - Automatic attachment recognition: yes - Lattice boom with integrated winch - Lattice structure made of tubular profiles for optimum weight-to-performance ratio - Winch with pressure roller and hydraulic limit switch for cable winding/unwinding This attachment is suitable for RTH and TH Series machines. Product code: ATT-04-015 We have many other Magni attachments available from stock for immediate delivery! Mr. Herden (Tel. ) will be happy to assist you. Financing options available on request. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. Gisdpfxszb Ugmj Ap Dsu We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We can supply you with the complete Magni product range! Subject to prior sale and errors! Internal ID: 019995 = More information = New: No Intended use: Construction Please contact Marius Herden for more information.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 150 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, In accordance with our 'General Terms and Conditions' as interpreted, and without any guarantee or warranty, we are pleased to offer you the following vehicle on a non-binding basis until concluded. Subject to errors, misprints, and prior sale: Schmitz Cargobull Refrigerated Trailer with 3 Compartments (Vehicle 985n) First registration: 19.05.2017 Gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Unladen weight: 9,850 kg Payload: 32,150 kg Overall length: 14,000 mm Gjdpjyrk Hkofx Ap Doiu Overall width: 2,600 mm Overall height: 3,900 mm Safety inspection valid until 03/2027, MOT/TÜV until 09/2026 Refrigeration unit: Carrier Vector 1950 MT, diesel/electric, underslung, 2 evaporators 6,436 diesel hours, 6 electric hours Temperature recorder Internal partitioning: 2 sections (1/3 and 2/3), each with its own deep freeze and fresh goods zones, plus 1 additional in front 3 rows of continuous load securing rails (lashing rails) on each side Tail lift: Zepro 3t, production year 2016, fitted at the rear 2 x 12t two-speed landing gear Schmitz disc brakes 1st axle liftable Tyres: 385/55R22.5 1.) approx. 90/90%, 2.) approx. 70/50%, 3.) approx. 80/80% 3rd axle steerable Air suspension with raise and lower function 1 pair LED work lights on the landing gear 1 pair LED work lights behind 3rd axle 2 x LED reverse lights Price: €17,000.00 (net) All information provided without guarantee or liability. Our General Terms and Conditions apply. Place of jurisdiction for both parties for disputes up to €10,000 shall be the District Court of Ludwigslust; for higher amounts, the Regional Court of Schwerin. Subject to errors, misprints, and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 343 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Iveco Daily 35 - 150 box van with tail lift - 3 seats - air conditioning - 2 units available - * Diesel - 2,998 cc - 110 kW - 150 hp - Euro 6 - Green emissions sticker - TÜV inspection * The second Iveco is from 05/2019 and has 383,000 km - price is per vehicle - * Auxiliary heater / radio / ABS / ASR - 6-speed manual transmission - Vehicles are signwritten - Giedpfey A Uz Isx Ap Dsu * Vehicle dimensions: Length: 6,900 mm x Width: 2,100 mm x Height: 3,100 mm * German vehicles - German registration documents - Vehicles available immediately - * Vehicles show signs of use and have some cosmetic defects * Subject to errors, typos & prior sale * Please make an appointment to view & test drive * Contact person: Andreas Vogel Special equipment: Dashboard storage compartment with USB port, audio navigation system: CD player compatible with MP3, USB and Bluetooth hands-free system, roof storage with additional DIN compartment, remote central locking, rear axle suspension: parabolic (reinforced, stage 2), 210 A alternator, A-pillar grab handle, comfort headrests in passenger compartment, fuel tank: 90 litres, spare wheel with regular tires, spare wheel holder between chassis longitudinal members, switch for lighting in loading area, front mud flaps, seats in cab: luxury driver's seat Other features: Driver's side airbag, trailer socket preparation, traction control (ASR), S-series version, electrically adjustable and heated exterior mirrors, brake assist, electronic brakeforce distribution, front suspension: transverse leaf spring, tinted windshield and side windows, speed governor system 160 km/h, body/superstructure: standard platform, instrument cluster with pixel matrix display, headlight range adjustment, engine: 3.0L - 110 kW diesel, radio prep with speakers, wheelbase 4,100 mm, low-emission per Euro 6 standard, cab seats: double passenger seat with headrests, maintenance indicator, permissible gross weight 3.50 t

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: Godpfx Apel Th Nre Dsiu * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS Giodpjv Eq Evjfx Ap Dju * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant Gjdpsq Dyvysfx Ap Deiu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: Godpfxjvin Uco Ap Deiu * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options Gjdpfxol Th Nce Ap Deiu ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted Gisdjvin T Sjpfx Ap Dou * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou Gsdspk Dv Rspfx Ap Doiu ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové válce ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Okénko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Palubková podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Zařízení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu – sklopné, s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm možná * V každém rohu vpředu a vzadu jedno vázací oko 6,3 t * V čelní a koncové traverze různá vyvrtaná oka pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm ----Lakovací provedení: Gsdpfxsxglibs Ap Doiu * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna žárově zinkované * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočnic v jakémkoli RAL odstínu za příplatek možný ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x SAF axles (9 t each) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm ride height via lift cylinder * Traction aid for maneuvering and forced lowering on the first axle – controlled by speed-dependent EBS electronics (no installation required on the truck side, additional cable for operation from within the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Towing Eye: * 50 mm flange bolt-type towing eye, height-adjustable by +77 mm and -33 mm, for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, switched via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Power supply for remote control 12+24 V via tail light ----General Equipment: Gijdjyfy Rrspfx Ap Deu * BPW landing leg, front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-finish aluminum rims * Pin-type towing coupling (use only when underrun protection is retracted) * Enclosed plastic half-shell single mudguards * Two-step access ladder in front of the bulkhead on the left * Shovel and broom holders in front of the bulkhead * 2 stainless steel toolboxes (matte finish), approx. 650 x 350 x 320 mm, located at the right side * Enclosed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor) rated for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) operable via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength, fine-grain steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via remote control * Remote control features fast-lowering function (unloading only, not while loading) * Emergency stop switches on both left and right sides * Container mountings with 4 supports per side and 1 roller each at the rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to support main arm lifting * 2 x mechanical drop support legs at rear * Rated for 20 t gross weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside its charging cradle, the service brake must be applied to enable radio control. Brake connections must remain connected at all times to operate the hydraulic/pneumatic valves. * Underrun protection monitoring system ensures underrun guard is retracted during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, steps, underrun protection, and drop support legs hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and front landing leg painted black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Notes: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Container: Dimensions: * Loading length: 5,500 mm * Loading width: 2,300 mm * Loading height: 1,000 mm Notes: * Fittings for hook systems available

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking System: * Wabco EBS-E brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axles: * 2 x t SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with ride height +30 mm via positioning cylinder * Traction aid for shunting and forced lowering onto the first axle - controlled via speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck side, additionally with cable control in the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Towing Eye: * 50 mm flange-mounted towing eye - height-adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power plug Gsdpfex Dp Amox Ap Doiu * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24 V electrics * Extended connection lines for agricultural and forestry vehicles * Power supply to remote control 12+24 V via tail light ----General Attachments: * BPW landing leg at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-finish aluminium rims * Detachable tow pin coupling (usable only when underrun protection is retracted) * Closed plastic single-splashguard fenders * Two-step access in front of the front wall on the left * Shovel and broom holder in front of the front wall * 2 matte stainless steel toolboxes approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Closed side underrun protection usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connectors (engine side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (installed front right) operable via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grain steel * 20,000 kg tensile force * Hook height 1,570 mm * Hooklift control via remote control * Remote control with rapid function for tipping off, but not for lifting * Emergency stop switches on both the left and right sides * Container supports with 4 rests each side plus 1 roller each at rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-down supports at the rear * Approval for 20 t gross weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the service brake must be activated to enable radio release. Brake couplings must remain permanently connected to operate the hydraulic/pneumatically controlled valves. * Monitoring system for underrun protection—ensures retraction during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access step, underrun protection, and drop-down supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and front landing leg painted in a shade of black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Info: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Container: Dimensions: * Cargo length: 5,500 mm * Cargo width: 2,300 mm * Cargo height: 1,000 mm Info: * Mounting brackets for hook systems according to...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Braking system: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange-type towing eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange-type towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * Multivoltage * 15-pin power connector * 12 V 13-pin auxiliary cable * Extended connection cable for forestry and agricultural towing vehicles * LED rear lights ----General attachments: * Mechanical support winch at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted on the right side * Two-step access step, front left (in direction of travel) * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper body: * Net hooks on the sides and rear, at the central locking mounts, as well as 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls – no center posts – foldable with drop side spring assist; tailgate foldable and swinging, with manual central locking) * 4 mm steel floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * Lashing point, one per corner, 5 t each * Additionally, four 3 t lashing rings recessed in the side outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps at the rear, integrated under the loading platform in the chassis ----Tyres: Gisdpfx Apeq Euage Dou * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, support legs, and rear posts hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, flange towing eye and support winch painted black * Side panels can be painted in a RAL color of your choice (no special or metallic paintwork), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 28 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) Gedpfx Ajxglh Rop Djiu * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring (TPMS) * LED lighting ----General attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox front right outside on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal steel sideboards with tailgate spring assist * Insertable steel rear wall between ramps – holder for disuse located inside at the bulkhead * Bolted rear stanchions ----Load securing: * Punched outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally with 3 t folding lashing rings every 600 mm * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical open-grid drive-on ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra charge ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 30/2026