Nissan Nv 400 kúpiť použité (7 314)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, IVECO STRALIS 400 Háksystém + ŽERIAV / 6x2 BEZ HAVÁRIÍ Lhedpfx Ajy Dngtohneh V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ: 253 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINA ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPAČ 5,90 m + BORDMATIC BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2014 Ljdpevi Durofx Ahnohh NAJAZDENÉ: 400 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZVOR KOLIES: 195/235/138 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PODVOZOK: PEROVÝ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zabezpečujeme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 76474

Stav: použitý, najazdené kilometre: 610 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 11/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, žeriav, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMOVÝ VOZÍK 6,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezené / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2003 ? NAJAZDENÉ KM: 610 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 640 x 250 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg Lhjdpfxju Eawre Ahnjh RAZVOR KOLIES: 480/138 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 315/80R22,5 PRUŽINOVÉ ZAVESENIE: ŽERIAV: HIAB 400 E - 5 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE KONTAKT: * KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANŠTINA * SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANŠTINA, ????? * LASZLO – MAĎARČINA * COSTEL – RUMUNČINA (Zabezpečíme všetky exportné formality vrátane čísla) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Lhedpfxewl Txqe Ahnoh Sklápač, dĺžka korby 2,40 m / 4x4! Dovezené / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJAZDENÝCH KM: 399 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Posilňovač riadenia ? Tachograf NOSNOSŤ: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 12 500 kg ROZMER PNEUMATÍK: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POĽSKÝ, ANGLICKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKÝ COSTEL – RUMUNČINA (Romana zabezpečíme všetky formality týkajúce sa exportu vrátane čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252

Stav: použitý, najazdené kilometre: 372 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPAČ Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! Lhsdpsv Sn Saofx Ahnsh ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 372 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOZ: 195/240/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Română – vybavíme všetky formality na export vrátane evidenčných čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 83247

Stav: použitý, najazdené kilometre: 800 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plošina 6,55 m + ŽERIAV Lsdpfxeymvhvo Ahnehh Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ KM: 800 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLOŠINA: 655 x 254 (D x Š) VÝŠKA OD ZEME: 90 NOSNOSŤ: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 280/140 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/55R22,5 ZADNÉ: 295/60R22,5 ODPRUŽENIE: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Riešime všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ??? : 9857

Stav: použitý, najazdené kilometre: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + žeriav + diaľkové ovládanie / 6x2 Nehavarované Vo veľmi dobrom stave! Rok výroby: 2010 Najazdených km: 432 000 km Lodpoqywvuefx Ahnehh Vybavenie: • ABS • Centrálne zamykanie • Elektrické okná • Elektrické zrkadlá • Posilňovač riadenia • Tachograf Platforma: 640 x 250 cm (dĺžka x šírka) Nosnosť: 9 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Rázvor: 490/135 cm Rozmery pneumatík: 315/70R22,5 Odpruženie: Predné: listové Zadné: vzduchové Žeriav: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + diaľkové ovládanie VIN: XLEG6X20005232386 Kontakt: • Kuba – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky • Sebastian – poľsky, nemecky, taliansky, ???? • Laszlo – maďarsky • Costel – rumunsky (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane ŠPZ)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE / 6x2 Bez nehody V dobrom stave! ? Rok výroby: 2010 ? Najazdené kilometre: 432 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektricky ovládané zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (d x š) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 490/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÁ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ ŽERIAV: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VIN: XLEG6X20005232386 TEL. KONTAKT: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov zabezpečujeme kompletné exportné formality vrátane čísla) Lhjdpfx Aen I Nanshnjh RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE / 6x2 Bez nehody V dobrom stave! ? Rok výroby: 2010 ? Najazdené kilometre: 432 000 km VYBAVENIE: ? ABS Ledpfx Aonvb T Uehnshh ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektricky ovládané zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (d x š) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 490/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÁ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ ŽERIAV: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VIN: XLEG6X20005232386 TEL. KONTAKT: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov zabezpečujeme kompletné exportné formality vrátane čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pohotovostná hmotnosť: 71 kg, Nosnosť 1250 kg pri 600 mm ťažisku, prierez vidlíc 163 x 56 mm, dĺžka vidlíc: 800 mm, stavebná šírka: 150 mm, rozsah otvorenia: 800 - 1200 mm, záves: FEM2A, vlastné ťažisko: 320 mm, použité teleskopické vidly Griptech, FEM 2A, 150x45x základná dĺžka 800 / vysunuté 1200 mm, vrátane hadíc, výsuv 400 mm, rok výroby 2019, typ RG4-25-800-400, poškodený nosič vidlíc, šírka nosiča vidlíc: 150, dĺžka vidlíc: 800, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 320 Ljdpjzgn Dzefx Ahnjhh

Rok výroby: 2019, stav: použitý, napätie batérie: 80 V, Vozidlový konektor: REMA 320A, sieťový konektor: CEE 32A, nabíjačka s EUW, použitá nabíjačka batérií TriCOM FUTUR 80V/150A, vrátane kábla a konektora REMA 320A, sieťový konektor CEE 16A, pre batérie s kapacitou 750-937 Ah, Lodpfszgn Awex Ahnehh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 681 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, Výbava: ABS, | Schmitz chladiarenský náves S3B | TK SLXe 400 chladiaca jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníkov – nosníky na požiadanie k dispozícii | Box na palety | Vnútorná šírka 2,49 m | Vnútorná výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa, skrinka na náradie | Diesel motohodiny: 28 394 h | Zmena, chyby v zadaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Ledoxdn Hqspfx Ahnshh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 79 m³, zavesenie: vzduch, farba: biely, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, Arcon TKS 18 chladiarenský náves, chladiaca jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkčná, pohon diesel + elektrina, kotúčové brzdy, mäsové závesné dráhy, bočné dvere, zadné dvere, ložný priestor 13,38 x 2,46 x 2,42 m, vzduchové/ vzduchové odpruženie, nápravy SAF, rezervné koleso, rázvor 1,30 m, pneumatiky 8/8 mm, pohotovostná hmotnosť 9 100 kg, 1. majiteľ, video: , , , Možnosť online prehliadky cez WhatsApp a Viber. Môžeme zabezpečiť dodanie na Vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie vieme ponúknuť aj overenie kvality na diaľku (TÜV za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri exporte mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmeny a omyly vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky Vaše otázky v nemeckom a anglickom jazyku, po dohode aj v češtine, francúzštine, ruštine a bulharčine. Všetky údaje sú bez záruky, vrátane výbavy a príslušenstva. Lsdpjxzyrgofx Ahnohh

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nosnosť 2000 kg pri ťažisku nákladu 600 mm, prierez vidlíc 140 x 60 mm, dĺžka vidlíc: 800 mm, stavebná šírka: 139 mm, rozsah otvorenia: 800-1200 mm, zavesenie: FEM2A, použité teleskopické vidlice GRIPTECH RGE 2 20 800/400, základná dĺžka 800 mm, výsuv 400 mm, bez dorazov a ochranných mriežok nákladu, s integrovaným synchronizačným systémom (100 % synchronizácia, bez synchronizačného ventilu), vonkajšie vidlice otvorené zospodu, spodná strana hladká, aby sa zabránilo zadrhávaniu, FEM II A, bez hadíc, šírka nosného rámu: 139, dĺžka vidlice: 800, ťažisko nákladu: 600. Ledpfx Aezdv Dwehnohh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 589 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, SCANIA P 400 / 4x2 Sklápací vozidlo 4,90 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V dobrom stave! Rok výroby: 2011 Najazdené kilometre: 589 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf - Klimatizácia SKLÁPAČ: 490 x 246 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg Lhjdezah Eyopfx Ahnsh ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 RÁZVOR: 390 cm ODPRUŽENIE: LISTOVÉ PRUŽINY ŽERIAV: FASSI F110A.23 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality na export vrátane evidenčných značiek) RADEK - ????? : 51796

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Ljdsi Ri I Eopfx Ahnohh Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lhodpfx Ahei Ri Izonoh Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet Lsdpfx Aei Ri I Nehnshh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Lsdpfsi Ri Daex Ahnshh 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: použitý, najazdené kilometre: 495 805 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia,

Rok výroby: 2018, stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 372 kg, kapacita batérie: 400 Ach, napätie batérie: 24 V, Typ batérie: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, batéria bez Aquamatic, špeciálna nádoba, rozmery batérie: 785 x 310 x 630 mm, konektor vozidla: REMA 160A, použitá pohonná batéria GRUMA 24 V GEL v špeciálnej oceľovej nádobe, naplnená a nabitá, vr. kábel a zástrčka REMA 160A, vhodná na bočnú výmenu batérie BR 133/132/1173. Lhjdpfjxiipkex Ahnoh

Rok výroby: 2017, stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 372 kg, kapacita batérie: 400 Ach, napätie batérie: 24 V, Typ batérie: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, špeciálna oceľová vaňa, rozmery batérie: 786 x 310 x 630 mm, konektor vozidla: REMA 160A, použitá GRUMA GEL batéria 24 V v špeciálnej ocelovej vani, naplnená a nabitá s káblom a konektorom REMA 160A, vhodná pre LINDE BR 133 s bočnou výmenou batérie. Lhjdsydrmispfx Ahneh

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostná hmotnosť: 1 391 kg, Nosnosť 2400 kg pri 900 mm ťažisku, dĺžka vidlíc: 1700 mm, stavebná šírka: 1830 mm, rozsah otvorenia: 710 - 2740 mm, záves: FEM3A, predsunutie: 238 mm, vlastné ťažisko: 388 mm. Použitý Auramo drapák na balíky s bočným posuvom, bočný posuv závislý od rozsahu otvorenia, šírka 1830 mm, rozsah otvorenia 710 - 2740 mm, dĺžka a výška ramien 1700 x 500 mm, s pripojovacími hadicami, šírka nosiča vidlíc: 1830, dĺžka vidlíc: 1700, ťažisko nákladu: 900, vlastné ťažisko: 388. Lodsyfxk Dopfx Ahnshh

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pre (model): U 400_____Predávame tu: 2 kusy kolies, 10 otvorov, pre Mercedes Benz Unimog U 400, 385/65R22.5, protektorované (za studena obuté), 160 K, lamelový dezén. Hĺbka dezénu cca 80–90 %. V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať. Miesto uskladnenia: 94491 Hengersberg. Ledpfx Ajqkuklehnehh

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Vhodné pre (model): LKW UNIMOG_____Predávame použitý čelný vyžínací ramenný mulčovač Fiedler FFA 400, rok výroby 2005. Výbava: montážna doska veľkosť 3, posuvný rám 1900 mm s reťazou, hydraulické hadice a plochotesniace hydraulické spojky, univerzálny držiak ovládacieho pultu, univerzálna záťaž 800 kg. Ďalšie informácie na požiadanie. Sklad: 93095 Hagelstadt. Ledpfx Ahox E Na Rjnohh