Möslein T 3 Plato 10 M 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 M, Mega kúpiť použité (68 476)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: Dkedpfx Amshlz S Njfsu •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.360 so 7,10 m dlhou špeciálnou plošinou a plachtovým rámom pre prepravu ocele, pohon 6x2-4 s riadenou nápravou, plné vzduchové odpruženie, užitočná nosnosť 16,5 tony, automatická prevodovka, automatická klimatizácia, navigačný systém, tempomat, prvý majiteľ, vo výbornom stave, a ďalšie. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Kabína NN, stredná dĺžka, so zadným oknom. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na približne 360 koní. Pohon 6x2-4 s vyzdvíhacou nápravou. Riadená náprava. Vlastná hmotnosť 9 465 kg. Užitočná nosnosť 16 535 kg. Rázvor 4 500 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina pre prepravu ocele s plachtou. Rozmery plošiny približne 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška). Výška nakladacej plošiny približne 1,21 m. Kompletný systém upevňovacích pásov so zábranou na zaistenie nákladu. Viacnásobné upevňovacie body pre zaistenie nákladu. Plošina s delenými bočnicami. Prevodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcia prevodovky MAN Efficient Roll. Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu. Vysoko výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná. Asistent núdzového brzdenia EBA. Systém monitorovania pozornosti vodiča MAN AttentionGuard. Asistent pri plnom brzdení. Djdpfezy Tg Ujx Amfoku Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDW. Predná a zadná náprava s vzduchovým odpružením. Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave. Predná náprava s nosnosťou 8 500 kg, zadná náprava HY-1350 s nosnosťou 13 000 kg. Zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg, zaťaženie pomocnej nápravy 7 500 kg. Tlmiče a stabilizátory. Predpríprava pre ťažné zariadenie. Prevodový pomer zadnej nápravy i=2,71. Automatická klimatizácia. Tempomat. Úložný box v kabíne. Střešné okno. Multifunkčný volant. Slnečná clona. 2 LED pracovné svetlá za kabínou. 1 veľký úložný box vzadu vľavo. Palivová nádrž 400 litrov. Denné svetlá LED. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické okná. Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou pre bedrá, nastavením pre ramená a vyhrievaním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcov. MAN SoundSystem. Nemecké vozidlo, prvý majiteľ, len 108 000 km! Vo veľmi dobrom stave a perfektne udržiavané. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Cena je uvedená v NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Chybné informácie a medzitým predaný tovar sú vyhradené. Interné číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 820 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 držiakov pre priečky, 2 rampy, dĺžka 3 110 mm, šírka 760 mm, lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej plochy, hydraulické rampy (jednodielne), výška nakladacej plochy: 880 mm, maximálna celková hmotnosť: 31 ton, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, posledná náprava slúži ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 metre pomocou drevených bočníc, dodáva sa aj s ťažným okom K80, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Dkjdoz H Itgjpfx Amfou

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, Váhy na zaťaženie náprav, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dĺžky, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, Nábehová lišta na vonkajšej strane rámp a v zadnej šikmine, Dvojdielne nájazdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), Rámpe nastaviteľné do strán, Drevená podlaha 68 mm hrubá, Úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie popruhy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Výstražný maják, Pružinová parkovacia brzda, Vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Rám žiarovo zinkovaný, Príplatok za: Hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €, -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Dodjz I I E Sjpfx Amfjku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm Dodpstvfkfsfx Amfsku - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, celková dĺžka: 9 495 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 960 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 – prvotná registrácia: 11.11.2008 DE STK 07.2027 – SK STK 01.2027 Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Nastaviteľná ťažná tyč prívesu – očko 40 mm – výška ťažného zariadenia cca 350 mm KONŠTRUKCIA PLATFORMY S MIESTAMI PRE KOLY – s montážnymi lištami pre hliníkové rampy, BEZ RAMP!!! Dĺžka platformy: 2 850 + 5 000 mm, šírka: 2 550 mm Výška nakladacej plošiny v polohe s nízkym podvozkom: 870 mm Djdez Id H Sjpfx Amfjku Centrálne mazanie Náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, predaj pred dokončením transakcie a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle zákona o predaji tovaru. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. Ak je nová technická kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 Dkedpfx Amox Nrp Nsfeu - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Dkjdpfsk Eammjx Amfju Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie! Jednookový príves na kontajnery Typ EPS 38, určený na montáž dieselového generátora #Podvozok – jednookový príves Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Upevnenie generátora pomocou skrutiek Predné oporné koleso, vystužené, mechanicky nastaviteľné v dĺžke a sklopné 1 pár dvojstupňových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom, ovládané samostatne zľava a sprava 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Spodná ochrana, oceľová, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zhora s plechovým krytom s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode 2 páry otvorov na upevňovacie popruhy, každé 1 pár vpredu a 1 pár vzadu, zapustené do priečnych nosníkov, každý s nosnosťou 3 tony na nakladanie prívesu, s označením (nálepkou) 4 páry ťažných ok, žlto označené Nalepka s informáciami o ťažnom oku na každom ťažnom oku Oceľový perforovaný plech s rovnou profilovou hranou na oboch stranách vedľa generátora, výsuvné rebríky na oboch stranách Držiak na 2 x 20-litrové kanistre s palivom na ráme vozidla vpravo Centrálna nalepka s informáciami o ťažnom oku Úložný box z ocele, zapustený v prednej časti podlahy, s otvormi na odvod vody a vystlaný gumovou rohožou, uzamykateľný vekom #Zariadenie na pripojenie – príves, jednookový príves Ťažné čap s overenou otočnou hlavou 40 mm / na čap NATO Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena. Matica pre skrutku upevňujúcu vreteno v dolnej časti, vpravo Parkovacie zásuvky pre elektrické/pneumatické systémy a vzduch #Náprava + odpruženie Nápravy BPW, so sklonenými valivými ložiskami a S-kamovou brzdou „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uloženiami #Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, so spojovacími hadicami na ťahači Žltá prípojka vľavo a červená prípojka vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom EBS modulátor, umiestnený v chránenom priestore Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Systém stabilizácie vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia v prevedení ADR s certifikátom 2 biele pozičné svetlá vpredu a reflektory 2 bielo/červené svetlá na označenie okraja vozidla vzadu Dkedpfjzazrtex Amfsu 1 x 15-pólová zásuvka + 1 x 15-pólová špirálová zásuvka vpredu, odnímateľná #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko so schválením a osvedčením od Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7-servisná linka pripravené na montáž držiaka registračnej značky v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, iba na zadnej strane, biele Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 #Lakovanie Rám RAL 6031, bronzovo-zelená matná Ťažné čap v rovnakej farbe ako rám dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, Online výdajné miesto pre Váš nový alebo použitý príves ponúka silné značky priamo na odber! viac než 850 nových prívesov skladom viac než 130 použitých prívesov stále v ponuke viac než 150 transportérov vozidiel - bežných prevedení s rozsiahlym príslušenstvom skladom Nezáväzný príklad: použitý príves Vysokoložný príves s plachtovou nadstavbou a posuvnou plachtou Vnútorné rozmery ložnej plochy cca 310x180x180 cm Celkové rozmery 435x190 cm, celková výška cca 250 cm Zaistovací systém v podlahe pre motocykle a ľahké stroje Dksdpfx Aou D Ihcomfsu Prvá registrácia: 1. majiteľ TK platná Celková hmotnosť 1350 kg, pohotovostná hmotnosť cca 500 kg Miesto vozidla: Rheinland, blízko Düsseldorf / Kolín Obhliadka je výslovne žiadaná, ale možná len po dohodnutí termínu. Dostupnosť po dohode, nakoľko je v prevádzke! Predaj, objednávky telefonicky: Po. - Pia. 08:00 - 12:30 h a 14:00 - 18:00 h alebo nové prívesy objednajte nonstop cez náš trailershop Obrázky a popis tejto inzercie sú chránené autorským právom - logá a značky sú právne chránené. used 5351 03/26

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Indianapolis light 35100 Technické údaje: Dodpfx Amezbfzuefoku * Typ prívesu: INDIANAPOLIS light 35100 * Celková hmotnosť: 3500 kg * Úžitková nosnosť: 2200 kg * Vnútorné rozmery: D: 1000 cm, Š: 210 cm * Vonkajšie rozmery: D: 1160 cm, Š: 210 cm, V: 79 cm * Výška nakladacej plochy: približne 78 cm * Podlaha: pozdĺžne nosníky, perforovaná hliníková platňa * Kľukové podpery vpredu a vzadu * Upevňovacie body: perforovaná platňa * Rám: zváraný oceľový rám, žiarovo zinkovaný * Elektrická inštalácia: 13-pólová, 12 V * Pneumatiky: 10 palcov * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 3 * Brzdená náprava * Opieracie koleso * Pružinové odpruženie * Navijak * Nakladacie rampy: dĺžka 250 cm + poplatok za osvedčenie o zhode / technický preukaz 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) sú vyhradené. Doprava: Možnosť dopravy prostredníctvom prepravnej spoločnosti, cena za kilometer jednosmernej trasy po celom Nemecku 1,50 €, minimálne 270 € + DPH (od Seesen do miesta určenia). Navštívte nás aj na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. tu si tiež môžete po dohode objednať príves a príslušenstvo podľa vlastných požiadaviek: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU Číslo vozidla (pre dopyty zákazníkov)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Dsdez I Sf Aopfx Amfeku

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 040 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Príves z prvej ruky, rakúske doklady, v top stave, dokázateľných 23 500 km. Vnútorné rozmery: dĺžka 7,70 m, šírka 2,47 m, výška 3 m. Dedpfxeyd Tz Uj Amfeku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 360 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nákladová výška cca 940 mm, čelné čelo sklopné pre prekladanie, automatické otváranie zadného čela pri spätnom sklápani, bočné steny kyvné a sklopné, centrálne zamykanie pre bočné a zadné steny, bočné steny s pružinovým odľahčením, podlaha plošiny z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných kotviacich ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojstranný vyklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a do strany 45°, výškovo plynule nastaviteľné ťažné zariadenie, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom pre zaťaženie a rýchlobežná poloha, vpredu, zapustený úložný kanál pre dve hliníkové nájazdové rampy v podvozku, uzamykateľný kanál na rampy (vizuálna ochrana), obrysové označenie podľa ECE R 048, vozidlo s dennou registráciou, cena prenájmu od 550 €, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie, viac informácií na: !, Viac detailov: ! Dedpfsz I Siuox Amfeku

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 100 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 204 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 594 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Výbava: ABS, * Nakladacie rampy * Bočné steny * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * kľuková podpera vpredu Dsdpfx Aey T Dynomfsku * listová pružina * nápravy BPW s bubnovými brzdami * dodatočné podpery vzadu * podkladové kliny * upevňovacie body na boku ----* Rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 11 900 kg * Vlastná hmotnosť: 2 800 kg * Celková dĺžka: 9 150 mm * Platnosť STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12097----Chyby a predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť nasledovné služby:----Prezberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/platnosti STK * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?Váš VTS TEAM

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 440 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Djdpfx Aez Ilpzsmfjku

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 730 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 2-axle tandem trailer, beverage flatbed with BÄR tail lift, 2 t capacity * Sliding tarpaulin (curtain side) right and left * VDI 2700 load securing with 2 x 4-row rear cargo restraints * Vehicle number for customer inquiries: 3747 * Air suspension * Tail lift * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) Dksdpfxjuqz Alo Amfju * Disc brakes * Full service history No liability for typographical or printing errors Sale exclusively to business customers Subject to prior sale and changes* Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification only and does not constitute a guarantee under sales law. The contract description is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a leasing, financing, or hire purchase offer Guarantee insurance available on request from insurer * TÜV inspection / accident prevention (UVV) for tail lift / tachograph check and installation of OBU device by our local partners * 30-day export license plates All export documents possible, but must be requested individually * Toll registration for Toll-Collect can be arranged on site * Complimentary transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station * ARRIVAL STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 120 kg, celková hmotnosť: 24 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: W09PT300770M49892 Unladen weight: 7,080 kg German MOT (HU) due BPW Eco axles with drum brakes Axle 1: LIFTABLE Axle 3: FRICTION-STEERED Air suspension Platform dimensions: 7,900 x 2,540 mm – Loading height: 800 mm Overall length according to registration certificate: 9,195 – 11,195 mm 2 pairs of recessed wheel wells incl. extendable cover and loose wooden platform 2 pairs of wheel wells incl. cover, each between axles 1 and 2, and axles 2 and 3 Dodjw Hilpjpfx Amfsku Drawbar hydraulically extendable – Ring eye: 50 mm Hydraulic extension at rear Tires: 205/65 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The detailed description in the sales contract is binding. Our offer is generally without a new MOT inspection. If a new MOT is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Dvojosý tandemový nápojový príves s plošinou a zdvíhacou plošinou BÄR 2 t * POSUVNÁ PLACHTA vpravo aj vľavo * Zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 s 2 x 4-radovým zadným istením nákladu * Číslo vozidla na dopyty zákazníkov: 3800 * Vzduchové odpruženie * Nakladacia plošina * EBS * Protišmykový systém (ABS) * 18-tonový * Kotúčové brzdy Bez záruky za tlačové a pravopisné chyby Predaj iba pre podnikateľov Zmena, medziobchod a omyly vyhradené * Zmeny, medziobchod a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rád Vám pripravíme ponuku na LEASING-FINANCOVANIE-NÁJOM * Poistenie záruky na požiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zariadenia cez našich miestnych partnerov * Colné značky na 30 dní Všetky colné dokumenty pre vývoz na požiadanie * Mýtne poplatky pre Toll-Collect možno objednať u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo stanice Metzingen (Württ) * Železničná stanica pre príchod: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke Dkjdpfewh Dvlox Amfou * Neustále skladom viac ako 200 vozidiel

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 240 kg, celková hmotnosť: 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 120 mm, ERDE PM 310 – ľahký príves na motocykel pre 1 motocykel > Predajná ponuka pri objednávke do konca februára/začiatku marca ----Rýchla a jednoduchá manipulácia, dobre sa skladuje. Skvelý príves na motocykel za prijateľnú cenu! Ideálny aj pre skútre alebo historické motocykle. Vďaka nízkej hmotnosti je vhodný aj pre schválenie pre jazdu rýchlosťou 100 km/h! ----Doprava alebo osobný odber: * Štandard: stavebnica s návodom, doprava alebo osobný odber * Náklady na dopravu v Nemecku (bez ostrovov) 149,- EUR * Rozmery kartónu stavebnice pre osobný odber: 120 x 130 x 23 cm * Možnosť osobného odberu v zostavenom stave za príplatok 45,- EUR ----Technické údaje: * Maximálna povolená celková hmotnosť 300 kg * VLASTNÁ HMOTNOSŤ IBA 60 kg! * Užitočné zaťaženie 240 kg * Vonkajšia šírka 145 cm * Vnútorné rozmery 200 x 112 cm * Celkové vonkajšie rozmery 245 x 145 x 78 cm * Výška nakladacej plochy iba cca 35 cm ----Vybavenie: Dkedpfxjv Emngs Amfou * Bezúdržbová gumená náprava * Pevný pozinkovaný rám * Stabilizačná tyč 2 m so štvornásobne nastaviteľným držiakom predného kolesa * Nakladanie pomocou odmontovania držiaka zadných svetiel * Výška nakladacej plochy iba cca 35 cm, vďaka čomu sa jednoducho nakladá * Pneumatiky 400x10 * Blatníky z oceľového plechu s povrchovou úpravou * Elektrická inštalácia 7-pólová, 13-pólová za príplatok, pozri príslušenstvo ----Zobrazený stojan nie je súčasťou dodávky. Príslušenstvo (voliteľné): * Nakladacia rampa so súpravou pre montáž, OCEĽ (obrázok sa môže líšiť!) 69,- EUR (vďaka veľmi nízkej výške nakladania potrebná iba pre ťažšie motocykle) ----Poznámka k schváleniu pre jazdu rýchlosťou 100 km/h: Pre schválenie pre jazdu rýchlosťou 100 km/h je potrebná kontrola organizáciou TÜV. Okrem toho musí vaše ťahačské vozidlo spĺňať nasledujúce podmienky: ABS a VLASTNÁ HMOTNOSŤ 300 kg / 0,3 = 1000 kg. ----> oveľa viac prívesov nájdete tu Financovanie a možnosť odkupu! * Obrovský výber: Viac ako 200 prívesov trvalo skladom, príďte nás navštíviť! * Kvalifikované a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 550 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck, rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grid grating - Ramps with hydraulically folding sections and hydraulic lift system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings - 3 pairs of outward folding lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one trailing steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Trailing steering axle with electromagnetic reverse lock, actuatable via reverse gear or manually - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder Dkedpfsy Drdcex Amfju - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - Galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front - 4 wheel chocks with holder - Mounting bracket at rear gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 heights of aluminum boards - Galvanized folding supports under platform bevel - Bracket for warning beacon at trailer rear - Height-adjustable curtain superstructure (3,960 mm) - Galvanized front wall with tension mechanism for sliding curtain - Adjustable height by approx. 400 mm - "EDSCHA" roof, sliding forward on aluminum roof beam profiles, screwed at front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions on loading platform - Rear structure hydraulically widenable to left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with swing-up portal beam - Sliding tarp with 700 mm length reserve, with tension belts at approx. 600 mm spacing - Height to upper edge of superstructure approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp - Cover plates for bridging gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Gooseneck and ramp each fitted left and right with warning sign holders including socket - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in outer frame of platform - Lift axle at front axle with TEBS E control, dependent on current axle load and loading state - Grid grating on platform bevel C40/4 (point load 3.4 t on 20 x 20 cm area) - INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in direction of travel, between axles - Anti-slip sand layer applied to checker plates on gooseneck and loading platform - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 multi-purpose grease - Four extendable warning signs approx. 400 mm, dimensions approx. 423 x 423 mm - Load gauge for axle load determination, including load chart - HRM high resistance metallisation of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted; subsequently the defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok, zosilnený: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 3-osové usporiadanie. Kryt kolies nad osami so systémom na potlačenie rozstreku. Všetky oceľové diely sú pieskované. Bočná ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníka, namontovaná. Zvýšená bodová nosnosť cca 30 000 kg na cca 5 000 mm. V oblasti zosilnenia špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku podvozka v kombinácii s hliníkovou konštrukciou. Podpory namiesto teleskopických navijakov, maximálny zadný uhol natáčania ťažného vozidla 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so zväčšením bočných výstuh: DINKEL – špeciálna nadstavba, samonosná hliníková priečna lišta / profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými chlopňami. Bočné výstuhy je možné rozšíriť na cca 4 200 mm (iba pri nakladaní a vykladaní). Tri posuvné výstuhy na každej strane s odľahčením pomocou gumovej pružiny. Dodatočné aretačné prvky stredných výstuh v priečnej lište a parkovacej polohe, pomocou ťahacieho lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládaná z jednej alebo oboch strán. Bez otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v intervaloch cca 40 mm, s výškovým nastavením vo výstuhoch. Predná prekrycie na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, v dolnej časti 450 mm vrecká, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornom poschodí iba 3 rady vkladacích latí. Rozostupy rovnomerne rozložené. Podlaha: Cca 27 mm špeciálna vodeodolná preglejka z buku, hrubá povrchová úprava. V oblasti kolies oceľový plech. Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom podľa normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy ES 71/320 EWG, vrátane PREV (parkovacieho / uvoľňovacieho bezpečnostného ventilu). Brzdové valce s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s tachometrom a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízkopodvozný náves. Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, celková výška zdvihu cca 230 mm. Tretia náprava ako trecia klzná náprava so systémom elektrického a mechanického blokovania. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12 vrstiev. Prémiová značka podľa nášho výberu, vrátane držiaka kolies (E-Wheel Holder). Osvetlenie: Podľa normy ES, vrátane bočných svetiel v LED prevedení. Polohovacie svetlá v LED prevedení. 2 kusy dodatočných cúvacích svetiel, 2 kusy pracovných svetiel na čelnej stene vo vnútri, hore. Lakovanie: Podvozok a nadstavba v odtieni RAL podľa výberu. Stredné výstuhy, nápravy s povrchovou úpravou KTL v čiernej farbe. Rohové výstuhy v prevedení s ohňovzdornou povrchovou úpravou. Plastové diely v čiernej farbe. Ohňovzdorné diely nelakované. Disky v továrenskej striebornej farbe. Špeciálna výbava vrátane: Dkedsz Dmnwepfx Amfou - Napájacieho kábla 15-žilového - Vzduchového odpruženia v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Označenia pre nadrozmerné vozidlá vpredu aj vzadu v zinkovanom prevedení, plynulo nastaviteľné s nasadenými obmedzovac

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy na zaťaženie náprav, celková dĺžka nakladacej plochy cca: 9 100 mm, hlboké lôžko cca: 6 900 mm dlhé, nakladacia výška zaťažená cca. 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, stúpadlo vonkajšej strany na rampách a zadnom sklone, najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbka 68 mm, odkladacia schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulický posuv rámp = cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Dedpfxjz H Ipbj Amfsku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Dkjdpfoz H Iu Rex Amfou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Dsdpel Ux Rwsfx Amfsku Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas