Gvn Trailer Nízky Nakladač kúpiť použité (29 296)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 7 950 mm, farba: červená, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie = Poznámky = Výška oje: 98 cm. Ljdpfeycb I Tex Ac Djac Celková dĺžka: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Ložná plocha: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Nakladacia výška: 93 cm / zaťažené 91 cm. SAF náprava 3 x nútené riadenie. Diaľkové riadenie s káblom. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 60 %; Profil pneu vľavo vonku: 60 %; Profil pneu vpravo vnútri: 60 %; Profil pneu vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 50 %; Profil pneu vľavo vonku: 50 %; Profil pneu vpravo vnútri: 50 %; Profil pneu vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 45 %; Profil pneu vľavo vonku: 45 %; Profil pneu vpravo vnútri: 45 %; Profil pneu vpravo vonku: 45 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 440 kg Nosnosť: 33 560 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: MCO-48-03V / 2 x ROZŤAHOVACÍ – 27 = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski Snažíme sa poskytovať presné informácie, avšak z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne právne nároky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Doll T3E-S3F/28 Year of manufacture: 2015 12-ton BPW Panther axles Gross vehicle weight: 64,000 kg Kingpin load: 28,000 kg Extendable by 6 meters Alcoa wheels Hydraulic suspension Galvanized (zinc coated) Spare wheel Radio remote control 4 removable floor inserts Hydraulically detachable gooseneck Aluminum side boards and toolbox on gooseneck Hydraulic functions via NATO coupling Dimensions: Gooseneck: Length: 3,500 mm Width: 2,500 mm Height: 1,500 mm Kingpin height: 1,200 mm Deck: Length: 8,300 mm Width: 2,750 mm Height: 400 mm Deck thickness: 220 mm Rear section: Length: 4,150 mm Width: 2,750 mm Height: 950 mm Tyres: 245/70R17.5, tread depth 80% 2 units available! German trailer! ID No: 680 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis, and any preceding negotiations. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and state that you have acknowledged them. Our prices are export net prices. = Further information = General Information Year of manufacture: 2015 Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle make: BPW Rear axle 1: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Rear axle 2: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Rear axle 3: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Weights Gross vehicle weight: 64,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Financial Information Price: On request = Company Information = For more information: WhatsApp: Lodpjy I Rltefx Ac Doac

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný husí krk Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Ledpfxouu Hbhe Ac Dsac Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA Baujahr: 2009 10 t SAF Achsen Eigengewicht: 16.000 - 16.500 kg Max. Gesamtgewicht: 60.000 kg Sattellast: 30.000 kg Hydraulik arbeitet auf NATO-System Lajdpfxey I Av Ds Ac Dec Alubordwände + Werkzeugkasten am Schwanenhals Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals 6 Meter ausziehbar 2 x 25 cm verbreiterbar Luftfederung Baggerbrücke: 4.300 x 950 mm Feuerverzinkt Abmessungen: Schwanenhals: Länge: 4.500 mm Breite: 2.500 mm Höhe: 1.850 mm Sattelhöhe: 1.300 mm Ladefläche: Länge: 8.000 mm Breite: 2.750 mm Höhe: 500 mm Bodenstärke: 300 mm Heck Trailer: Länge: 4.300 mm Breite: 2.750 mm Höhe: 950 mm Bereifung: 235/75R17,5 80% Dolly D-1 Baujahr: 2008 Erstzulassung: 2009 10 t BPW Achse Eigengewicht: 2.400-2.600 kg Max. Gesamtgewicht: 28.000 kg Sattellast: 18.000 kg Bereifung: 235/75R17,5 80% Deutscher Auflieger! 2 Stück vorhanden! ID-NR: 632 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie die diesen vorangehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise verstehen sich als Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2009 Leergewicht: 16.000 kg Zuladung: 44.000 kg zulässiges Gesamtgewicht: 60.000 kg ausziehbarer Aufbau: ja Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Lajdey N S Rmepfx Ac Djc Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2023, Brian James General Plant (3 500 kg), nové vozidlo bez prvej registrácie, vyklápacia ložná plocha, ideálne pre nožnicové plošiny a skladovú techniku, rok výroby: 2023, rozmery ložnej plochy: 3,10 m x 1,70 m, celková povolená hmotnosť: 3 500 kg, užitočná hmotnosť: 2 790 kg, palubná nájazdová rampa z perforovanej ocele, rezervné koleso, k dispozícii ihneď. Cena: 6 590,00 € bez DPH / 7 842,10 € s DPH Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Ebert (tel.) vám ochotne poradí. Viac informácií nájdete na našej webstránke. Chyby a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = povolená celková hmotnosť: 3 500 kg Pre viac informácií kontaktujte Tobias Eberta. Laodpfx Aeyfra Soc Dec

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD0004000xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23254 Ljdpfxoy N Npts Ac Djac Špecifikácie: Rok modelu: 2004 Dĺžka: 1339 cm Spodná úroveň: 920 cm Horná úroveň: 410 cm Predĺženie: 6 metrov Rázvor: 136/205 cm Všetko podľa našich plánov zahrnuté Pneumatiky (pozri obrázky) Majiteľ verí, že má všetko potrebné. Podkrovie Otočný Pripravené na dodanie TÜV: Áno EU schválené do: 31.08.2026 Vlastná hmotnosť: 11 140 kg Model: Nootboom 3-nápravový strojový príves s výsuvom, bočnicami a klinmi = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Náprava SAF. 2 x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Lsdey N Aw Ropfx Ac Djac Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Maximální povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x lenkbare Achse. 2 x ausziehbar: 1.340 cm. BPW-Achsen. Abstand Königszapfen bis Trailerende: 1.200 – 2.540 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 70%; Left outer tyre tread: 70%; Right inner tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 40%; Left outer tyre tread: 40%; Right inner tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Left inner tyre tread: 80%; Left outer tyre tread: 80%; Right inner tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 80% Rear axle 4: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 20%; Left outer tyre tread: 20%; Right inner tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 20% Laodpfsw Dtlhsx Ac Doc Weights Unladen weight: 15,980 kg Payload: 38,020 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Identification Type number: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, celková dĺžka: 13 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 6 830 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Overall length: 1,322 cm Extendable: 700 cm Total bed length: 16,300 cm Width: 255 cm Loaded platform height: 80 cm = Further Information = Axle configuration Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60% Rear axle 2: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60% Rear axle 3: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Rear axle 4: Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 20% Weights Laedpfx Acjy Nxwao Djc Unladen weight: 13,750 kg Payload: 35,850 kg Gross vehicle weight: 49,600 kg Identification Model number: STZ-L4-34/80 A / 4 x STEERING AX = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS Lasdpfxjy Ad R Ss Ac Dsc = Notes = Number of axles: 3, twin tyres, payload: 33,700 kg, unladen weight: 11,300 kg, gross vehicle weight: 45,000 kg, type of chassis: complete chassis, chassis material: steel, kingpin size: 2 inch, suspension type: full air suspension, ABS, EBS, body year: 2006, low loader type: semi low loader, platform length: 800 cm, gooseneck length: 390 cm, extendable chassis: central, extendable length: 580, axle type: SAF = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration number: OJ-04-NP Driveline Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: twin tyres; tyre tread left inner: 5 mm; tyre tread left outer: 6 mm; tyre tread right inner: 7 mm; tyre tread right outer: 6 mm Axle 2: twin tyres; tyre tread left inner: 4 mm; tyre tread left outer: 4 mm; tyre tread right inner: 9 mm; tyre tread right outer: 7 mm Axle 3: twin tyres; tyre tread left inner: 4 mm; tyre tread left outer: 4 mm; tyre tread right inner: 7 mm; tyre tread right outer: 5 mm Weights Unladen weight: 11,300 kg Payload: 33,700 kg GVW: 45,000 kg Environment Emission standard: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our portfolio includes all European brands of all years and price ranges. Why buy at Kleyn Trucks? Easy! • Large, fast-rotating inventory • Recognisable quality • Competitive pricing • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our clients • Support with import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The security of 'recognisable quality' • And more… Please visit our website for special offers and the complete inventory: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and send a request via our website. Ask directly for our European warranty package.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: UH9S342T2HFBP1149, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 7 950 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nútené riadenie - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Lasdpfoy Ip R Ujx Ac Doc Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 120 kg Nosnosť: 33 880 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 235/75 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 235/75 R 17.5 Posledná kontrola: 2025-05-02 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YAFTL4000J0022411, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 8 020 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Lodpfxowx Ea Ho Ac Deac Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg Užitočné zaťaženie: 32 800 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 245-70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245-70 R 17.5 Pre ďalšie informácie kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ledpfsk Aht Uex Ac Djac Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Ledpfx Acjl Sl Izs Doac Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Lasdpfsk Ahugsx Ac Dsc Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red Laedpfx Acel Uxdkj Djc On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve Laodpfxoh Hm Tzj Ac Djc - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Ledpfomfqi Ijx Ac Djac Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 700 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 700 kg, prvá registrácia: 03/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2013, = Further Options and Accessories = - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low loader with detachable gooseneck for sale Laodpfxeyw Sxte Ac Djc Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extendable width: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above axles: 4.30 m Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steered axles Robust and well-maintained low loader, immediately ready for heavy-duty transport. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Faymonville BE Further Information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2018, farba: iný, Rok výroby: 2018, Štruktúra Rok výroby: 2018 = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 6 630 kg Nosnosť: 23 370 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: QAKP268 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo podnety, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Laedsy H Ewbepfx Ac Djc MOB: Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať sumu na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N020610, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1993, celková dĺžka: 14 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Riadiaca náprava = Poznámky = Podvozok Priemer ťažného čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška ťažného čapu / oja: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Špeciálna preprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka cez nápravy: 450 cm Dĺžka ložnej plochy: 560 cm Dĺžka husieho krku: 350 cm Ljdey H Dpvjpfx Ac Doac Maximálna šírka: 250 cm Rozšíriteľný: × Výsuvný: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Predná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 30 % Stredná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 130 kg Nosnosť: 28 870 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia ŠPZ: OL-48-FZ = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali novinky o aktuálnych zásobách.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zdvihateľná náprava - Rezervné koleso = Poznámky = TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE HMOTNOSTI A ROZMERY - Celková hmotnosť vozidla (kg): 70 000 - Dĺžka ložnej plochy (mm): 9 000 - Hmotnosť skupiny náprav (kg): 48 000 - Celková dĺžka (mm): 13 550 - Zaťaženie na kráľovskom čape (kg): 22 000 - Celková šírka (mm): 2 550 - Pohotovostná hmotnosť (kg): 13 000 - Výška ložnej plochy (mm): 920 - Nosnosť (kg): 57 000 - Výška piateho kolesa (mm): 1 310 KONŠTRUKCIA - Základný rám podvozku - Ťažkotonážne, vysoko odolné BOX vyhotovenie, kompletne zvárané šasi zo S355 ocele - Vonkajší rám UPE 240 profil - Zváranie (šasi): Automatické oblúkovo ponorné - Zváranie (nadstavba): Automatické robotické - Nápravy (typ): Özkoç Trax alebo Osman Koç (turecká značka) - Bubnové brzdy, 4 x 12 t nápravy - Zdvihanie nápravy: 1. náprava automatická, 4. náprava manuálna - Odpruženie (typ): Pneumatické - Riadené nápravy: - - Kráľovský čap (typ): 1 pozícia s 1x spojovacím čapom 2” - Pneumatiky: 16+1 kusov, 245 / 70 R 17.5 - Disky: 16 + 1 kusov, 6.75 x 17.5 oceľové disky - Oporné nohy: Mechanicky ovládané z jednej strany, dvojrýchlostné - Brzdový systém: Wabco EBS (4S/3M) s RSS podľa smernice EC s ADR adaptérom - Brzdové valce: 2 nápravy so 4 núdzovými brzdovými valcami, 2 nápravy so 4 servisnými brzdovými valcami Ledpfey E Nxasx Ac Djac Elektrická sústava - 24 V, 2x7 + 1x15 pólové zásuvky podľa štandardu SAE s ADR adaptérom, značka SABA - 2 x zadné brzdové svetlá - 4 x bočné LED svetlá - 2 x biele LED svetlá - 2 x predné LED svetlá - 2 x osvetlenie ŠPZ - 2 x majáky Podlaha - Nad pneumatikami a okraje plošiny pokryté slzičkovým plechom a tvrdým drevom - Stredná časť pokrytá hladkým oceľovým plechom Zadné nájazdové rampy - Hydraulicky ovládané zadné rampy s elektročerpadlom na hydrauliku ramien, ovládanie káblovým tlačidlom na diaľkové ovládanie - Sklopné zadné rampy, dĺžka 2500 mm + 1500 mm, šírka 900 mm - Zadné rampy sú posuvné vnútorne aj vonkajšie, hydraulicky ovládané - Krátke oceľové rampy za "krkom" Povrchová úprava - Otryskávanie pieskom, chemické čistenie, HYZINC povlak, epoxidový základ a 2 vrstvy akrylátového náteru PRÍSLUŠENSTVO TECHNICKÝCH ŠPECIFIKÁCIÍ - 2 x 8 ks ťažkotonážnych upevňovacích ôk typu "hríb" na vonkajšom ráme - 4 x certifikované zástery Expray - 1 x plastová nádrž na vodu - 2 x podpery kolies a držiaky - 2 x 8 pozinkovaných držiakov na bočné nástavby (250 mm + 250 mm) - 2 x bočné ochrany hliníkové - 1 x náradie - 1 x držiak rezervného kolesa (na "husacom krku") - 2 x manuálne podpery v zadnej časti - 2 x reflexné pásky a reflexné značky v zadnej a bočných častiach - 2 x bočné reflexné prvky na predĺženie - Oceľový predný panel (výška: 400 mm) - Hliníkové bočné panely na sekcii "husacieho krku" (výška: 400 mm) - 1 miesto na tabuľku na zadných rampách alebo nárazníku = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg CE značenie: áno

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 100 kg, celková hmotnosť: 4 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, zavesenie: iný, farba: strieborný, Rok výroby: 2011, prevádzková hmotnosť: 1 300 kg, Údaje / Sériová a voliteľná výbava NÁVES S PLOŠINOU: PREDVÁDZACIE VOZIDLO Žiarovo zinkované Sedadlové spojenie EU certifikované, výškovo nastaviteľné Dierovaný rastr pre ťažkotonážne uchytenie Vzadu 2 otvory v alebo pod zadnou koncovkou pre uloženie 2 hliníkových rámp Predná stredová podpera (nosnosť 3,0 t) Kompletná elektroinštalácia podľa predpisov EU (StVO) Brzdový systém EU certifikovaný vrátane ALB Laodoi Rtmljpfx Ac Djc Kompatibilné s ABS s 3-pólovým konektorom Autoelektrika s 13-pólovým konektorom Prestavenie bŕzd ťažného vozidla vrátane 3-pólovej a 13-pólovej zásuvky v ľavej bočnici Kontrolný box bŕzd vpredu v zornom poli vodiča Pneumatiky 225/70(75)R15 Maximálne zaťaženie na nápravu 2.200 kg Pri 2 nápravách 4.400 kg Užitočné zaťaženie cca 3.500 kg Prevádzková hmotnosť cca 1.300 kg Rozmery plošiny: Dĺžka: 6.500 mm Šírka: 2.300 mm Náves bez Pickupu!!! Stroje na obrázkoch slúžia len na ilustráciu a nie sú zahrnuté v cene!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 11 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 6 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Belgická registrácia. = Viac informácií = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšenie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: dvojmontáž; riadená; vzor dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 45 %; vzor dezénu pneumatiky vľavo vonku: 45 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 45 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vonku: 45 % Predná náprava 2: dvojmontáž; riadená; vzor dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 1: dvojmontáž; vzor dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; vzor dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; vzor dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; vzor dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 860 kg Nosnosť: 25 140 kg Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Ekologické parametre Emisná norma: Euro 6 Identifikácia Typové číslo: A4 KR 44 / 4 NÁPRAVY 32 000 KG / OP = Informácie o firme = Lsdpfx Aoxu Uv Hjc Dsac VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT. Kontakt: Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme aj po rusky. Snažíme sa poskytovať presné informácie; zo zverejnených textov však nemožno vyvodzovať žiadne právne nároky.