Doll Shorty Rapid kúpiť použité (430)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2018, celková dĺžka: 5 060 mm, celková šírka: 2 520 mm, rázvor náprav: 4 200 mm, Rok výroby: 2018, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 2 640 kg Užitočné zaťaženie: 15 360 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg STK platná do: 07/2026 ŠPZ: 37-WS-TR Iaodpfxeylyaae Aglor

Stav: použitý, najazdené kilometre: 490 135 km, výkon: 551 kW (749,15 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 1, celková dĺžka: 7 030 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Pneumaticky odpružené sedadlo vodiča - Elektrické zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Rádio - Čítacie lampy - Strešný poklop - Strešné svetlá - Strešný spojler - Slnečná clona - Tachograf - Náradie/skrinia na náradie = Poznámky = Doplňujúce informácie: Iaodpfxjw Ia R De Agljr Značka: VOLVO Model: FH 750 Nadstavba: ťahač + dolly ( MAURBILPABYGG 2017, dĺžka/šírka = 1760 mm / 2550 mm ) Rok výroby: 09.2017 Najazdené: 490 135 km VIN: ... A805884 Pohon: 8x4 Rázvor: 3400 mm Motor: D16K750 VEB+ (551 kW / 750 k / Euro 6) Prevodovka: I-Shift (ATO3512F) + retardér Podvozok: oceľ/pneumatika Brzdy: kotúčové Rozmery (dĺžka/šírka): 7030 mm / 2550 mm Hmotnosti (prevádzková/celková): 48 000 kg / 11 460 kg Celková hmotnosť súpravy: 90 ton / retardér / dolly 12 ton Modelový rok: 2017 Typ brzdy: Kotúčová Typ pruženia: vzduchové Typ brzdy: Kotúčová Pohon: poháňané Typ pruženia: vzduchové Typ brzdy: Kotúčová Pohon: poháňané Typ pruženia: listové Konfigurácia náprav: 8x4 Typ pruženia: vzduchové Typ brzdy: Kotúčová = Viac informácií = Všeobecné informácie: Kabína: Spacia, jednolôžková Prevodovka: Prevodovka: ATO3512F, automatická Konfigurácia náprav: Predná náprava: Pruženie: listové Stredná náprava 1: Pruženie: vzduchové Stredná náprava 2: Pruženie: vzduchové Zadná náprava: Pruženie: vzduchové Hmotnosti: Prevádzková hmotnosť: 11 460 kg Nosnosť: 36 540 kg Celková hmotnosť vozidla: 48 000 kg Doplňujúce informácie: Pre viac informácií kontaktujte: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker alebo Hesham Haddad.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 11 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2014, Ďalšie informácie: CENA IBA ZA DOLLY: 7.500 EUR / CENA IBA ZA NÁVES: 7.500 EUR Značka: PARATOR Model: SD27 Typ: dolly Rok výroby: 03.2014 Podvozok: vzduchové odpruženie Brzdy: kotúčové Rozmery: d / š: 6 970 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 27 000 kg / 4 380 kg Značka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: náves Rok výroby: 06.2014 Podvozok: vzduchové odpruženie Brzdy: kotúčové Rozmery: d / š: 11 115 mm / 2 550 mm (box d=8 950 mm) Hmotnosti: celková / prázdna: 51 000 kg / 8 470 kg Typ podvozku: vzduchové odpruženie Brzdy: bubnové = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 8 470 kg Nosnosť: 42 530 kg Iajdpfx Agovb Tipsler Celková hmotnosť: 51 000 kg Pre viac informácií kontaktujte: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker alebo Hesham Haddad.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider Sliding Tarp Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2018 German first ownership! 4 units of WPR 715 SG with the following specifications: WECON Standard Sliding Curtain Swap Platform Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Box length: 7,150 mm Box width: 2,550 mm Internal Dimensions: Box length: 7,040 mm Box width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Permissible total weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (Corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets at the rear built into the base frame Reinforced version of zinc tubes for carrying a truck-mounted forklift Mounting bracket for chain securing required on the structure --> Central tunnel partially restricted due to reinforced execution Suitable for continuous operation! Base frame: Quality steel construction, galvanized, overall height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 grab edges as per EN 284, wheel recess 120 mm Flooring: Multiply bonded laminated wood, approx. 25 mm thick, suitable for forklift traffic, rated for axle load up to 5,460 kg Fixed support legs, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to middle, first pair approx. 400mm, then even distribution of the remaining lashing rings Lashing rings, 1 pair, mounted on the inner side of the front wall stanchion, height 1,000 mm above upper edge of the floor One-sided pallet stop edge, 30 mm high, on left side in direction of travel, standard tarpaulin side Lashing options via long holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm Loading height reduced by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette design (cassettes galvanized) Anti-slip plywood inside front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with impact protection, consisting of 300 mm high, galvanized steel plate Portal double-wing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking bars, 4 hinges per door wing Left side wall with curtain as per DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², belt webbing spacing 500 x 600 mm, tear-resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt buckle with pressure lock 1 centre stanchion, symmetrically positioned --> left side in driving direction Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collector pockets (approx. 600 mm high) on floor 8 pieces of aluminium insert slats, left in direction of travel, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles on the side curtain, guided on upper and lower tracks with rollers Iaedpfxov Rtx Ae Agler - No vertical curtain tensioners - No centre stanchions - No horizontal slats Fixed tarpaulin roof, execution as standard sliding roof, locked in position only Roof with parallel guide rails, spacing between rails approx. 2,370 mm, distance lower edge rail - lower edge roof bow approx. 90 mm Finish: base frame and support legs hot-dip galvanized, body components dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body design. Compliant with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2016, WECON Curtainsider Sliding Tarp Flatbed BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture German first ownership! 4 units WPR 715 SG with the following specifications: WECON standard sliding curtain swap body Duke Type WPR 715 SG External Dimensions Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Own weight: 2,590 kg Gross vehicle weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Clear loading height (side): 2,120 mm Clear loading height (rear): 2,165 mm Forklift pockets at the rear integrated in the floor frame Reinforced version of zinc tubes for transporting a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Reinforced tunnel version reduces central tunnel space Suitable for continuous operation! Chassis: Construction of quality galvanized steel, frame height 215 mm, Corner castings to accommodate 20’ container, 4 gripping edges as per EN 284, 120 mm tyre clearance Decking for swap bodies: Multi-glued laminated plywood approx. 25 mm thick, suitable for forklift traffic, axle load up to 5,460 kg Landing legs fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Distribution: First pair approx. 400mm from front wall, then even distribution of the remaining pairs Lashing rings, 1 pair mounted on the inside of the front wall stanchion at 1,000 mm height above floor Single-sided pallet stop 30 mm high, left-hand side in direction of travel, regular curtain side. Securing options via elongated holes (approx. 15 x 30 mm) at intervals of approx. 200 mm. Clear loading height reduced by 30 mm. Front wall: smooth, bolted steel front wall, full height cassette construction (cassettes galvanized) Anti-slip coated board on inner front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Iasdpfx Aeu Uxr Regler Front wall inside with impact protection, consisting of 300 mm high galvanized steel plate Portal rear double wing door, smooth sandwich design, 4 internal locking bars, 4 hinges per door. Left side wall: sliding curtain to DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², belt band grid 500 x 600 mm, tearing resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt lock with pressure securing. 1 center stanchion, symmetrically positioned → direction of travel left Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) at floor level 8 aluminum drop-in slats on left-hand side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT – vertical steel profiles attached to the side curtain and guided in upper and lower runners on rollers. - No vertical curtain tensioners required - No center stanchions required - No horizontal drop-in slats required Fixed roof tarpaulin, executed as sliding roof standard locked. Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from lower edge of rail to under edge of roof bow approx. 90 mm Finish: Chassis and landing legs hot-dip galvanized, body components dip-primed and powder-coated in standard RAL color, Roof curtain: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing performance of the vehicle body. Requirements in accordance with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and others.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider sliding tarpaulin platform BDF swap body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 German first owner! 3 units of WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard sliding curtain swap platform, Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Gross permissible weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets integrated into the rear floor frame Reinforced zinc tubing for carrying a truck-mounted forklift Iedpfxsv Rtyae Aglear Bracket for chain securing required on the body Note: Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Quality steel construction, galvanized, frame height 215 mm Container corner castings: 4x on 20’ basis, 4 gripping edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Floor covering for swap bodies: Multi-bonded laminated wood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift operation, axle load capacity up to 5,460 kg Support legs: fixed, setting height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Arrangement: From VK STW to the center 1st pair approx. 400 mm, followed by even distribution of the remaining rings. 1 pair mounted inside the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level Pallet stop edge, one side, 30 mm high, left in direction of travel, normal side curtain Tying options through elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm. Loading height decreases by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette construction (cassettes galvanized) Anti-slip plywood on inside of front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection of 300 mm high galvanized steel sheet Rear portal: Double-wing door, smooth sandwich design, 4 internal rotary bar locks, 4 hinges per door leaf Left side wall: Sliding curtain according to DIN EN 12641-2, quality 890 g/m², webbing grid 500 x 600 mm, tear resistance vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel buckle with pressure lock 1 central stanchion, symmetrically positioned - left in travel direction Stanchions each with 3 rows of plank pockets included and 1 row of collector pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insert battens left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: Vertical steel profiles attached to the side curtain and guided on top and bottom rails by rollers - Vertical curtain tensioners eliminated - Central stanchions eliminated - Horizontal insert battens eliminated Fixed roof tarpaulin, executed as standard sliding roof, lockable only. Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from bottom edge of rail to bottom edge of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame & support legs hot-dip galvanized, superstructure parts dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect provided by the vehicle body. Requirements in accordance with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 04/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider Sliding Canvas Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 04/2021 German first owner! 4 units WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard sliding curtain swap body Duke type WPR 715 SG External dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Iedpfx Agov Rtygeljar Gross permissible weight: 16,000 kg Internal height 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Rear floor storage compartment integrated into the floor frame --> Central tunnel restricted as a result Floor frame: construction made from galvanized quality steel, frame height 215 mm, Container corner castings, 4-off, based on 20' standard, 4 grab rails according to EN 284, wheel clearance 120 mm Flooring for swap bodies: multi-bonded laminated plywood approx. 25 mm thick, suitable for forklift use, axle load capacity up to 5,460 kg Landing gear: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized finish 15 pairs of lashing rings. Distribution: from VK STW to middle 1st pair lashing rings approx. 400mm, then even distribution of the remaining lashing rings Lashing rings, 1 pair, mounted inside at the bulkhead stanchion at a height of 1000 mm above floor level Pallet stop edge, one-sided, 30 mm high, left in the direction of travel, standard curtain side Lashing options via elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm. Note: The through-loading height is reduced by 30 mm. Bulkhead: smooth, bolted steel bulkhead, full height cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood on inside of bulkhead 1500 mm high, 12 mm thick Bulkhead inside with collision guard, consisting of 300 mm high galvanized steel plate Rear portal double-wing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt lock with pressure safety catch 1 center stanchion, symmetrically arranged --> direction of travel left Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collecting pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insertable slats, left in direction of travel, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT vertical steel profiles attached to the side curtain, guided in upper and lower rails with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insertable slats omitted Fixed tarpaulin roof designed as a standard sliding roof, only fixed Roof with parallel-running tracks, width between tracks approx. 2,370 mm, distance lower edge of rail to lower edge of roof bow approx. 90 mm Coating: floor frame and supports hot-dip galvanized, superstructure parts dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Bulkhead: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and EN 12642 - Code XL are fulfilled. Accessories: steel impact corners at rear, rear access ladder, 2 door retainers, A-signage waste sign attached to rear door Condition: ac

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VGTS222D132041838, prvá registrácia: 06/2004, veľkosť pneumatiky: 11 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 14 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2004, Štruktúra Výška taniera: 120 cm Typ kontajnera: 20-30-40-45 Podvozok Výška rámu: 100 cm Priemer závesného čapu / sedlovej spojky: 2 palce Značka závesu prívesu: Rockinger Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 11 R22.5 Značka náprav: Smb Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorka pneumatiky vľavo vonkajšia: 30 %; Vpravo vonkajšia: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorka pneumatiky vľavo vonkajšia: 20 %; Vpravo vonkajšia: 35 % Náprava 3: Dvojmontáž; Vzorka pneumatiky vľavo vonkajšia: 25 %; Vpravo vonkajšia: 55 % Náprava 4: Dvojmontáž; Vzorka pneumatiky vľavo vonkajšia: 70 %; Vpravo vonkajšia: 60 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkcionalita Značka nadstavby: Asca Výška ložnej plochy: 140 cm Výsuvný nadstavec: Áno Iedpfsu H D Ukox Aglear Identifikácia ŠPZ: FR224DK = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1991, Výbava: ABS, Betónová súprava - pozostávajúca z: Iaedpfexq Iifex Aglor 7596 - 4-nápravový dolly Technická celková hmotnosť: 70.500 kg Prevádzková hmotnosť: 16.250 kg Nemecká TK je potrebná Technické zaťaženie na sedlo: 22.500 kg Krížový čap (King-pin) - 3,5 palca Technické zaťaženia na nápravu: 4 x 12.000 kg BPW nápravy s bubnovými brzdami - kyvné nápravy Hydraulické odpruženie Ťažné oko 40 mm Celková dĺžka: 10.150 mm Labutí krk: cca 3.600 mm Nízka plošina: 6.450 mm Šírka vozidla: 2.750 mm Pneumatiky: 285/70 R 19,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TK. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Viacero paletových vozíkov Dolly a batožinových vozíkov Batožinový vozík: Nakladacia dĺžka: 200 cm Nakladacia šírka: 108 cm Celková výška: 135 cm Celková dĺžka: 375 cm Iedjyhttropfx Aglsar Užitočné zaťaženie: cca 1.100 kg Paletové vozíky Dolly: Nakladacia dĺžka: 155 cm Celková dĺžka plošiny: 250 cm Celková šírka: 135 cm Výška: 55 cm Užitočné zaťaženie: cca 1.800 kg Informácie o cenách získate na uvedených kontaktoch. Vyhradzujeme si právo na omyly/preklepy a predchádzajúci predaj.

Stav: nový, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, farba: strieborný, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, 1 day €135 3 days €370 1 week €660 1 month €1,950 Loading dimensions: 500 cm x 201 cm x 30 cm with loading ramps 11.5 Construction Machine Tandem Low Loader HS 115020BS HOT-DIP GALVANIZED Features: • Permissible total weight kg • Payload approx. kg • Loading area approx. 5000 x 2010 mm Ijdoin Ia Rjpfx Agloar • Loading ramps with grating surface, hot-dip galvanized • Fixed drawbar • Reinforced 25 t gearbox support winch with load and rapid modes (no jockey wheel!) • 2 pairs of recessed 6 t lashing rings (in the corners) • 5 pairs of recessed lashing brackets in the outer frame (2000 daN per pair) • 2 foldable support legs at the rear of the vehicle • ABS braking system • Steel mudguards, hot-dip galvanized • Timber deck floor • Chassis frame including superstructure hot-dip galvanized by immersion bath

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tónové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna celková hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie na čap: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika prívesu funguje na vojenské (NATO) elektrické pripojenie. Hydraulicky odpojiteľný tzv. labutí krk. Predĺženie podlahy o 5 metrov. 2x rezervné koleso. Pozinkované prevedenie! Vzduchové odpruženie. Rýpadlový most: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie cez kábel. Rozmery: Krk: dĺžka: 4500 mm šírka: 2550 mm výška: 1750 mm Výška čapu: 1250 mm Ložná plocha: dĺžka: 7550 mm šírka: 2750 mm výška: 530 mm Hrúbka podlahy: 350 mm Zadná časť prívesu: dĺžka: 5600 mm šírka: 2750 mm výška: 1000 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, 80% vzorky. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. 10-tónové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na čap: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% vzorky. Nemecký príves! ID č.: 589. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové kalkulácie spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Zaslaním akejkoľvek odpovede súhlasíte s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Prevádzková hmotnosť: 22 500 kg Užitočné zaťaženie: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Podvozok s možnosťou predĺženia: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: Iaodpjyfn H Iefx Agler WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna celková hmotnosť: 80 000 kg. Zatížení královského čepu: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z prívesu funguje na napätí NATO. Hydraulicky odpojiteľný náves (gooseneck). Výsuv 5 metrov. 2x náhradné koleso. Pozinkovaný povrch! Vzduchové odpruženie. Rýpadlový most: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Náves: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška kráľovského čepu: 1250 mm. Ložná plocha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% dezénu. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg. Zatížení královského čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% dezénu. Nemecký náves! ID č.: 588. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzali, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete uplatňovanie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Prevádzková hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 80 000 kg Výsuvný podvozok: áno Iodpfx Asyfn Huogljar Cena: na požiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA Rok výroby: 2011. Iaodpfsydvv Uox Aglsr Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Max. celková hmotnosť: 80 000 kg. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návesu funguje na NATO elektrinu. Hydraulicky odpojiteľný návesník. Predĺžiteľný o 5 metrov. 2x náhradné kolesá. Pozinkovaná konštrukcia! Vzduchové odpruženie. Rýpadlový mostík: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Návesník: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Dolly D-2 Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 4 300 kg. Max. celková hmotnosť: 38 000 kg. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Nemecký náves! ID číslo: 624. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy, ako aj na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou potvrdzujete, že ste sa oboznámili so všeobecnými obchodnými podmienkami spoločnosti Heinhuis a súhlasíte s ich aplikáciou. Uvádzané ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Cena: Na požiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Max. celková hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie na čap: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná cez NATO pripojenie z ťažného vozidla. ALU nástavce na husím krku. Hydraulicky odnímateľný husí krk. Vzduchové odpruženie. Predĺženie o 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Bagrový mostík: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Rozmery: Husí krk: dĺžka: 4900 mm šírka: 2500 mm výška: 1800 mm výška čapu: 1300 mm Ložná plocha: dĺžka: 8000 mm šírka: 2750 mm výška: 500 mm hrúbka podlahy: 300 mm Zadná časť návesu: dĺžka: 5600 mm šírka: 2750 mm výška: 1050 mm Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 3650 kg Max. celková hmotnosť: 36 100 kg Zaťaženie na čap: 16 100 kg Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Nemecký náves! K dispozícii 4 kusy! ID č.: 484 Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené dohody a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odozvou akéhokoľvek druhu súhlasíte s uplatňovaním Všeobecných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Prevádzková hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Iedeydlfrepfx Aglear Predĺžiteľný rám: áno Cena: na vyžiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1C2MSP18F02xxxx, Rok výroby: 2008, Prosím, uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22476 Špecifikácie: Modelový rok: 2008 Prevádzková hmotnosť: 2690 kg Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Nastaviteľné ťažné oje Krídlo s dvoma tyčami (dlhou a krátkou) Majiteľ ho takmer nepoužíval. Pripravené na dodanie Popis: Drogový transportér z roku 2008 na predaj. Majiteľ ho nenechal schváliť EÚ, pretože ho nevyužíval. Uvádza, že s ním najazdil možno 5 000 km. Majiteľ má dve tyče, pričom podľa neho je tá dlhšia o 30 cm dlhšia. Skladovaný v interiéri. Pripravený na doručenie. Iasdpfxsyvykbe Aglsr TÜV: Nie EÚ schválené do: 31.10.2016 Prevádzková hmotnosť: 2690 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Model: Dolly príves. Málo používaný, takmer ako nový! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor Isdpfxjx Suzao Agljar * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Limetec VPA 218 2-osý dolly Prvá registrácia: 18-07-2019 Iasdpfx Agot Aqydoljr 2x SAF nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 90% Kotúčové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 170 kg. Užitočné zaťaženie: 15 830 kg. Otočná sedlová spojka Dĺžka oj od sedlovej platne po stred ťažného oka: 365 cm Nastaviteľná oj Zmena, písomné chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Limetec VPA 218 2-nápravový podvozek dolly První registrace: 18-07-2019 2x nápravy SAF Vzduchové odpružení Isdpfjt Aqykox Agljar Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 90% Kotoučové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 170 kg, užitečné zatížení: 15 830 kg Otočná sedlová spojka Délka ojí od sedlové desky po střed tažného oka: 365 cm Nastavitelná oj Chyby / překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najazdené kilometre: 335 500 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, počet sedadiel: 25, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Mercedes Benz O 818D, 1. majiteľ, nemecké vozidlo, 25 miest na sedenie/11 na státie, automatická prevodovka, klimatizácia, Euro 5. Iaodpfxsw N A Hks Agljr Možná výmena a protiúčet. Netto cena: 29.000 € O vizuálnom a technickom stave sa môžete presvedčiť osobne na mieste. Podporujeme vás pri exporte – originálne potvrdenie údajov na homologizáciu v krajine, vyhlásenie dodávateľa, vyhotovenie vývozných dokladov, prípadne vývozná ŠPZ. Obhliadka a skúšobná jazda je možná kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Protiúčet a prevoz vozidla na požiadanie. Navštívte našu stránku na Facebooku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 483 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, - Retardér - zvedací a říditelná náprava - klimatizace - manuální převodovka - přívěs s lanovým navijákem - Loglift F265Z 2008 Odpružení: listové-pružiny a vzduchové odpružení Iedsv Iixgspfx Aglear

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 000 km, výkon: 160 kW (217,54 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, emisná trieda: Euro 5, farba: strieborný, brzdy: retardér, počet sedadiel: 32, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Iveco Kapena Tema 100, 1. majiteľ, nemecké vozidlo, 32 miest na sedenie / 4 miesta pre invalidný vozík, manuálna prevodovka, klimatizácia, Euro 5, elektrické dvere, prispôsobené pre osoby so zdravotným postihnutím (zdvihák), STK platná do 04/2025. Výmena a odkup možný. Netto: 22.000 €. O vizuálnom a technickom stave sa presvedčíte osobne na mieste. Podporíme vás pri exporte, originálne potvrdenie údajov na homologáciu v zahraničí, vyhlásenie dodávateľa, vyhotovenie vývozných dokumentov, colné značky v prípade potreby. Obhliadka a skúšobná jazda možná kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Odkup a prevoz vozidla na vyžiadanie. Navštívte našu Facebook stránku. Iodpfxev Hy Nge Aglsar

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301009183, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, farba: iný, Rok výroby: 2019, Pre ďalšie informácie nás kontaktujte. Iodpfxex Sdaxj Aglear

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-axle dolly First registration x BPW Eco axles Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 approx. 45% Disc brakes with ABS and EBS Iedswkb Hgjpfx Agloar Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,630 kg Payload: 15,470 kg Rotatable fifth wheel coupling Distance from kingpin to drawbar eye adjustable from 330 to 370 cm Drawbar eye: 50 mm Coupling height: 65 cm With approval for NL LZV (Long Heavy Vehicle) operation Errors, typing mistakes and prior sale reserved

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Isdpfx Ajwbxtxeglsar Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.